- Я сейчас еду с открытым ртом! - У веселого байкера всегда в зубах мушки. 😀😂👍
@ПолныйБак3 жыл бұрын
Привет. Да, Ybr наше всё :) У всех о нем только приятны воспоминания. Удачный аппарат.
@мотолюбитель-и7о003 жыл бұрын
Какое твое мнение про брата ямахи жианьши 150сс?
@ПолныйБак3 жыл бұрын
@@мотолюбитель-и7о00 никогда не видел такого.
@мотолюбитель-и7о003 жыл бұрын
@@ПолныйБак джианьши150сс jum150 с6
@Сергей-с6й4г7 ай бұрын
Слабый аппарат юбр 125
@ПолныйБак7 ай бұрын
@@Сергей-с6й4г с чем сравниваете?
@neoos892 жыл бұрын
Ебрик - это одна из самых удачных моих покупок🤗
@ZarabotoknaYoutub1003 жыл бұрын
Ёбрик Легенда!)
@shulman99373 жыл бұрын
Учился на таком в автошколе, можно сказать это первый мотоцикл на котором я научился ездить. Очень комфортный и предсказуемый. Посадка удобная для роста 181 (к рулю не тянулся). После обучения взял боксера 150. Пришлось немного настраивать руль под себя, поднимать, что бы было так же удобно, как на юбр.
@mihailmcnamara40373 жыл бұрын
нужно будет на нем посидеть, я все боялся что с моим ростом 183 +/- см я на нем скрученным буду сидеть.
@shulman99373 жыл бұрын
@@mihailmcnamara4037 боксер как раз удобен для высоких. Я видел владельцев ростом 190. Но у них уже колени выше бака торчат. Это конечно плохо, потому что не получится бак ногами обжать нормально. Если сравнивать с пульсаром 125/150 то там комфортный рост для райдера меньше (около 170 см).
@mihailmcnamara40373 жыл бұрын
@@shulman9937 двусмысленно выразился, я хочу себе ybr 125 в качестве первого мотоцикла)
@ДенисКесаев-з2т2 жыл бұрын
@@mihailmcnamara4037 Выгляжу (185) на нём странно, знаю, но в остальном- позитив. По трассе только скучно на нём.
@mihailmcnamara40372 жыл бұрын
@@ДенисКесаев-з2т спасибо. Короче, нужно прийти в салон и посидеть на нем.
@НиколайФишов-в3г2 жыл бұрын
Я очень рад ))))))))). Рад что Ёбрик всё таки победил и вернулся в твою жизнь .
@СергейЕжов-ц4ы4 ай бұрын
Мне сейчас 12 лет и до 12 то есть с 9-10 я ездил на планете и китайском квадреке и я в 12 покупаю юбр и охереваю и сейчас на нем езжу и кайфую кайф советую к покупке
@СергейБорискин-й2х3 жыл бұрын
Я ебра два раза уже покупал ) - огонь 🔥 мопед . Гонял на нем в Турцию ). Но на допах всегда чувствуешь, что обгон на ебре фуры - это маневр для настоящих мужиков! 😬😳🤣🤣🤣
@NedoBikers3 жыл бұрын
Обгон фуры еще ничего, а вот обгон газельки - планируется еще из дома))
@shaman14743 жыл бұрын
На скорости от 60км/ч появляется сильная вибрация?
@СергейБорискин-й2х3 жыл бұрын
@@shaman1474 вибраций нет вообще, мотор у ебрика очень эластичный
@neoos892 жыл бұрын
Это факт!!
@РомаМарков-х3е4 ай бұрын
Ахахахах Жиза😁😅 Только сегодня с трассы вернулся на нем как раз)) весь спектр этих эмоций очередной раз испытал)))
@andreybodrov52472 жыл бұрын
Я 1968г.р. на мото сам начал ездить с как только ноги стали до земли доставать сидя на батиной Планете2. Далее была куча мотиков и меняемость с ребятами в нашей стайке. Потом был перерыв/ лет с 20 без мотоцикла.. потом китайский мотоцикл125- хотел сжечь на камеру, продал кое как. Потом китайский200- какой же я дурак 2-й раз на грабли наступил-снова дрянь не сусветная-продал кое как. Щас имею YBR-ик нормально..НО..еслиб попалась у какого нибудь дедка не езженная Планета5 или Jawa638 без раздумий бы обменял - они для меня были комфортнее и лучше-для меня лично,я на них много поездил. А так мой Ёбрик нормальный мотоцикл- я его мопед называю😊 а бОльшая кубатура мне не интересна и скорость сверх возможностей ИЖ и Jawa мне на фиг не надо.
@Сергей-д8с9ю6 ай бұрын
Ёбрик, - это состояние души и болезнь :) За 43 года на чём я только ни ездил (начинал ещё в 1979 г. на стареньком Минск-106), но по-настоящему испытываю удовольствие только от езды на Ёбрике! Спортбайки, мощная классика и чопперы, - это круто... но это совсем другое, это совсем другая езда 😊 Каждый год в пору весеннего мототоксикоза обуревает желание пересесть на "большого Ёбрика" (Диверсию т.е.) но сходит снег, сажусь снова на YBR, - и нафиг больше ничего не надо!
@Ivanushka12345672 жыл бұрын
хотел сдать на кат А, посмотрел цены на тырчики и понял что нафиг оно мне надо, сегодня ценники подымают кому не лень. за юбрик просить от 200 дико конечно, учитывая кубатуру и архаизм этого " мотоцикла" Причем на всяких авито некоторые просят за него 200 тыр за 2006 год...
@Goth1que11 ай бұрын
Так он с 2004 и не менялся никак. Макаронное изделие, собранное в Китае, с ценником в космосе.
@Сергей-с6й4г7 ай бұрын
Автомобиль дешевле чем мотоцикл, смысл в этой жоповозке , тупая трата денег . Лучше автомобиль 👍
@lg-us3ci7 ай бұрын
У меня Ларгус и Хонда Дио 34 и по городу скутера за глаза хватает и без заморочек типа категория ,страховка и т.д.
@mr.voyager42113 жыл бұрын
это лучшее что может быть-из вещей
@ДмитрийАксенов-л3н3 жыл бұрын
Антоха здоровья тебе! Первые видосы твои с ебриком натолкнулименя на покупку данного байка. Накатал 20 тыс на нем. Самые добрые и теплые воспоминания . ,,Автомат Калашникова,, в плане надежности.
@BB-ti9bf9 ай бұрын
В мотошколе учился на новом ёбрике, их там было 2, поймать на них нейтралку был тааакой квест. То есть с новья при переходе с 1 или 2 в сторону нейтрали лапка на обоих клинила, потом резко срывалась, проскакивая нейтраль. Можно было, филигранно постукивая по лапке, добиться того самого щелчка, загоралась N на панели, но при отпускании сцепы ты глох, так как на самом деле была воткнута первая. 😂 Да, можно сказать что со мной что-то не так, но нет. Я много лет сам собирал васякие дырчики, двушки, советские мотики и гонял на них без доков в райцентре, и даже на самых угашенных экземплярах ни разу не было проблем поймать нейтраль. На новом ебре я даже спустя 2 недели не мог ее находить с первого и даже второго раза. Надо было останавливаться, концентрироваться на ощущениях и микродвижениями она таки ловилась 😅
@NedoBikers9 ай бұрын
Да, нейтралка очень нежная на нем, чтобы её нормальны втыкать, нужно босиком ездить)
@SergeyNikoleev2 ай бұрын
Ну не едет та, конечно что вы хотели от 125. Это мот просто для любителей спокойной езды в удовольствие. Но не как не для адреналинофанов.
@Lokred1212 Жыл бұрын
Лопнула спица сзади на диске можно заварить или менять диск???
@vlad_one8624 Жыл бұрын
не докручиваешь , он после 7 только ехать начинает надо после 9-10 переключать тогда почувствуешь всю мощь японскую)
@NedoBikers Жыл бұрын
У ебрика максимальная мощность на 7800об., а момент на 6000об. Т.е. крутить выше 8000 смысла уже особого нет.
@Goth1que11 ай бұрын
В нём от японского только шильдик.
@Miron_Ivan11 ай бұрын
@@Goth1que, ха-ха
@gabcst8922 күн бұрын
@@Goth1queИ надежность.
@Ma3yT19833 ай бұрын
Есть ёбрики на 250. Огонь 🔥
@ДмитрийАксенов-е5к Жыл бұрын
Антон здорова! Спасибо за то что наталкнул еще с первых видео на покупку ебрика. Проехал без проблемный 42000 километров. Продал, жалею, хоть и в эндуро с головой. Мечтаю о Новом ебрике как второй мотоцикл купить. К сожалению цена сейчас 250000 на Новый.. И это печаль.
@NedoBikers Жыл бұрын
Привет. За 250к конечно дичь покупать. На авито полно достойных за 100-120к
@ДмитрийАксенов-е5к Жыл бұрын
@@NedoBikers Можно, но как бы там не было в основном даже они жестко укатаные. Я старый с пробегом 12000км брал, хозяин первый его не жалел, подрядрамник задний был загнут, пластик шорканый, поршневые Кольца подстерты, много каких косяков, но цена другая была, все на коленке востановил. Я представляю новый мне на 100 лет хватило бы такой аппарат 100 процентов.
@n_c_1513 Жыл бұрын
Якого виробника масло в двигун заливаєте?
@XJR400R-32 Жыл бұрын
@@n_c_1513 я лил ликви моли, проехал 17 тис. км, потом украли, никаких проблем не было.
@n_c_1513 Жыл бұрын
@@XJR400R-32 10w40?
@smolyanov3 жыл бұрын
Офигеть , купил позавчера себе ябр , изза твоих старых видео , и ты снова на юбр ахахах ! Но все таки слабовато ( Но зато цены не слабые )
@regularcontent31593 жыл бұрын
Новый 180! Блин, да что с ценами?
@shaman14743 жыл бұрын
Сильная вибрация от 60км/ч?
@regularcontent31593 жыл бұрын
@@shaman1474 заметные вибрации от 80
@smolyanov3 жыл бұрын
@@shaman1474 на ямахах нет вибрации !
@Djiikey3 жыл бұрын
@@regularcontent3159 у нас в салоне 200тр
@ВладиславМызников-х2ж3 жыл бұрын
Стучать может переднее крыло об стаканы вилки, пусть резинки там проложит и стук пропадёт
@BROTV7773 жыл бұрын
Доброго дня. Хочу купити з салону Yamaha ybr 125 2020. Що кажите, варто брати? Які в нього плюси, чи мінуси. Мені для 36 км в день проїжджати. Дякую!
@ДенисКесаев-з2т2 жыл бұрын
Странно выглядит на тоненьких колёсах со смешной фарой, но сделан очень добротно, отличная подвеска, хорошо управляется и тормозит. Обслуживание простое. Расход топлива небольшой (точно не помню, но около 300 км можно на баке- 13 литров). При моём росте (185) сидеть удобно. По трассе на нём скучно ехать (90-100), поэтому он всё-таки больше для города или для загородных узких дорожек, где скорость не нужна. Он может под 120 поехать, но мотор "закручивается"- не его режим. В остальном, подумываю снова себе такой взять для небольших покатушек на местности. Хороший мотик, рекомендую.
@ДенисКесаев-з2т2 жыл бұрын
У меня, правда, расход был около 4 л на 100, а то пишут про какие-то 2,5 л- у меня никогда не получалось хотя я не особо гонял. Нет, если ехать 60-70, тогда, наверное.
@262686892 жыл бұрын
Бери минимум 250кубов.
@Wind-Zf6iw29 күн бұрын
Интересно а на него есть все необходимое? Цилиндр, поршень с кольцами? То есть даже можно купить "старичка" и будет ездить как молодой?
@NedoBikers29 күн бұрын
Конечно есть, не оригинал, но аналоги есть. Мотоцикл народный же
@dimkavln Жыл бұрын
Тррррррр-трррррр-хррпрррртррр... Двигатель совсем не слышно 😁😁
@magnum018 ай бұрын
Юбрик це огонь в мене був тільки теплі спогади про нього при швидкості в 80 км в мене брав до 2 л палива один раз залив 0,5 літра і проїхав 30 км їхав на море було 650 км то на одному баку заїхав якщо хтось вагається брати то беріть ніколи не пожалкуєте довезе куди завгодно.
@скиф-ч1п Жыл бұрын
посоветуешь как первый мопед?! он лёгкий, альфа отцовская тяжелая для меня, и нужны ли права, 18 если что уже есть, но прав нет🤣😅 видео просто ТОП!!!!!!!
@ИванУрал-б5с Жыл бұрын
На любой мот права нужны
@NedoBikers Жыл бұрын
Ебрик почти в 2 раза тяжелее альфы.
@Djiikey3 жыл бұрын
Встал вопрос выбора Honda CB223S 2013гв без б/п в РФ или новый YBR125, разница в цене 50тр, Хонда дороже. Вы что бы взяли?
@kirillrodygin3082 жыл бұрын
Хонду
@9744kkch Жыл бұрын
Ybr
@ЮРИЙКУЛАКОВ-щ7р2 жыл бұрын
Пластика на нём бы поменьше и вилку переднюю толще, тогда и для деревни сгодился.😂
@BROTV777 Жыл бұрын
Підкажіть будь ласка. Що краще: Yamaha ybr 125 чи Honda cb 125f? Яка надійніша, швидша, по наявності запчастин і краща?
@noronk10 ай бұрын
Ybr125
@ВячеславИванов-ф8г8 ай бұрын
@@noronk Хонда
@konradmikhelson34336 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, какая разница между YbBR 125 и YBR 125 Diversion?
@evgenykruk75115 ай бұрын
Разница только в обтекателе. Вообще такой модели не существует. Это просто обтекатель, который вроде делают в Польше.
@СергейСергеев-к5ж Жыл бұрын
Зеркала класс👍👍👍 Напишите название зеркал пожалуйста и скиньте на них ссылку.
Интересно,он не слышит двигатель,а я слышу! У кого-то проблемы?!😅 дальше смотреть не стал,боюсь не увижу😮
@NedoBikers2 ай бұрын
Ну ты поезди 3-4 года на китайском эндурике с прямотоком, у коготоро от вибрации все болты откручиваются и ноги немеют, а потом на тихом мопеде. Поймешь что его "не слышно"
@celtic_frost3 жыл бұрын
Тоже буду себе такой брать. Только деньжат надо подкопить. Дорого.
@АльбертТухбатуллин-д2з3 ай бұрын
Зато не пожалеешь, крутой аппарат, сам пятый сезон езжу, кайф)
@veniaminprokopov23559 ай бұрын
Здравствуйте.какая категория нужна для управления?
@NedoBikers9 ай бұрын
Если в России, то А1
@LihMeh3 жыл бұрын
А я месяц не мог продать ебрик с пробегом 6к. Никому ебрики больше не нужны. С тех пор, как в автошколах учатся на большей кубатуре, новички не щупают ебрикрв и не любят
@NedoBikers3 жыл бұрын
Таки да, за условлые 100к ты можешь купить или 125 кубов и ЧИХ-ПЫХ-СУПЕР-ГОНКА 300 КУБОВ ГОНЩИК...конечно же народ берет то, что кубатурнее
@Ivanushka12345672 жыл бұрын
сейчас продаешь?
@haristolpakov1672 Жыл бұрын
Потому что бу ебрик стоит как новый боксер. А дорога у них одна за городом катать на рыбалку да на дачу. Ни на трассе ни в городе их не хватает
@АндрейМартыненко-ф5ж2 жыл бұрын
А выхлоп как у Днепра или Урала особенно на холостых
@Panchiks163 жыл бұрын
Я вот думаю, что взять, Ебрика нового или нового Боксера?
@NedoBikers3 жыл бұрын
конечно YBR
@Alex-db7yr2 жыл бұрын
@@NedoBikers по цене двух боксеров. Лучше уж Пульсар 180 сс.
@timkretschmer57802 жыл бұрын
Старого бандита из под школьников
@Panchiks162 жыл бұрын
@@timkretschmer5780 Купил нового Ебрика.
@459Aleks2 жыл бұрын
@@Panchiks16 как ощущение? Сегодня тоже смотрел,хочу купить но останавливает цена и малая мощность
@АнатолийПанифодов Жыл бұрын
Купить боксера и забыть навеки Ямаха е б р 125.
@normalkanal29283 жыл бұрын
Кайф )
@НурикАбурахманов2 жыл бұрын
Как называеться трек в конце видео?
@КопыловВячеслав-з2л3 жыл бұрын
Только вчера с Крыма с отпуска приехал на ёбрике за месяц 9000км. ничего не сломалось по дороге надежный экономичный. Скорости на федералке не хватает хотябы шел 100км в час не в напряг было бы шикарно.
@NedoBikers3 жыл бұрын
Вот если б 110 шел, был бы идеальным мопедом. Хотя когда я в Крым ехал, шел всю М4 до Ростова 110кмч. Наверное у него настроение было
@КопыловВячеслав-з2л3 жыл бұрын
@@NedoBikers есть к стати ybr 250, 20 л.с. (не файзер) чисто японский инжектор но он не распространен в России расходники тюнинга на него мало, да и в хорошем состоянии дешевле чем за 200т.р. не найти.
@NedoBikers3 жыл бұрын
@@КопыловВячеслав-з2л да, знаю. Но он уж очень прямо асфальтовый. YBR125 все же более универсальный (аля Минск)
@КопыловВячеслав-з2л3 жыл бұрын
@@NedoBikers Асфальтовый? там клиренс 190см. а у 125 - 175см. а резину можно хоть какую поставить.
@rask1822 жыл бұрын
Что лучше: ybr125 150тр 2012 или новый bajaj 180 205тр?
@NedoBikers2 жыл бұрын
YBR
@rask1822 жыл бұрын
@@NedoBikers ситуация: только получил права, учился на ybr, выбираю, смущает только отсутствие динамики на ёбрике и то что крейсер ниже, по трассе фуры будут чаще обгонять, а по трассе буду катать частенько… вот такая дилемма
@NedoBikers2 жыл бұрын
@@rask182 баждадж не особо быстрее будет. Зато проблем с запчастями и надежность не будет. По вибрациям тоже, на ебрике их очень мало
@punk-rockgarage57853 жыл бұрын
Вспомнил прослезился?)
@NedoBikers3 жыл бұрын
Ага
@МатвейМатвеев-ц9г2 жыл бұрын
Здарова видео четкое , какого года?
@NedoBikers2 жыл бұрын
Привет, если ебрик, то 13-14 года
@МатвейМатвеев-ц9г2 жыл бұрын
@@NedoBikers спасибо за ответ!
@ЕвгенийСамсонов-ь8ш2 жыл бұрын
Какой у вас вес? Рост? 🤔
@ФураДизлайков-и1э3 жыл бұрын
как он в плане эндуро? если крыло поменять норм будет?
@NedoBikers3 жыл бұрын
Для эндуро он никакой. Это дорожник. Ни ходов, ни двигателя. Двигло едет только после 5000об. Какое эндуро на таких оборотах?
@ФураДизлайков-и1э3 жыл бұрын
@@NedoBikers тогда хорошо. а то хотел использовать его в качестве универсала как люди делают с баджаж боксер
@sigelknight57392 жыл бұрын
@@NedoBikers kzbin.info ну да ну да) Было б желание. Ни как, но никто не запрещает
@ДенисЯкунин-м2ч3 жыл бұрын
есть, по-моему, ёбрики на 250 куб. только не в России
@павел1111-ц5т8 ай бұрын
как песня называется .?
@MotoPerec3 жыл бұрын
Неужели вернулся в семью? ))
@LoToKrOtOk3 жыл бұрын
Что сказать, это Япония детка
@user-py8xb5ds2c Жыл бұрын
Ебров в китае делают
@LoToKrOtOk Жыл бұрын
@@user-py8xb5ds2c новых да
@LoToKrOtOk Жыл бұрын
@@user-py8xb5ds2c и их там не делают просто некоторые запчасти выпускают
@airus32563 жыл бұрын
1:25 кстати слышно что с открытым ртом едешь😂😂
@BOCC-nq8cz3 жыл бұрын
Жесть 😱
@arslefpeps1034 Жыл бұрын
Три года назад брат накопил 150 тысяч и поехал покупать новый ебрик. Но оказалось, что он вдруг подорожал на 30 тысяч. В результате в тот же день за 150 тысяч был куплен новый баджадж авенджер. На вопрос, зачем ему такой чахлый мот ответил, мне ездить, а не ураганить.
@TESTA19 Жыл бұрын
Привет, сколько сейчас стоит он?
@БЕШЕННЫЕ11 ай бұрын
140000 тыс
@Владимир-е9ъ5с Жыл бұрын
Стелс фламе такой же конфорт
@dimakor5993 Жыл бұрын
YAMAHA YBR 250 она веселее едит
@АлександрХолодков-б1щ3 жыл бұрын
Ëбрь как айфон в мире телефонов, очень надëжный и приятный на ощупь😎👍
@Trevis7483 жыл бұрын
В ютубе много видео, где ебр обделывает на разгон 200сс и 225сс китайцев. Всегда знал, что это фейк, спасибо за подтверждение. Какой бы ни был дубовый и тряский Китае мотор, но это 200+ кубов, извините)
@NedoBikers3 жыл бұрын
"10.2 лс против 14 лс" и "9.6 Нм против 14 Нм" чуда не сделают. А верить всему тому что пишут в интернете....тогда и альфа 130кмч ездит)
@АлександрЕгоров-ф6э4к3 жыл бұрын
Не катал на bajaj boxer 150 ?
@NedoBikers3 жыл бұрын
Не, даже не видел в живую
@мотолюбитель-и7о003 жыл бұрын
Что скажешьпро его брата жианьши150сс?
@NedoBikers3 жыл бұрын
Лично не сталкивался, но отзывы крайне неплохие. Думаю при должном уходе не хуже будет
@ФеликсМото3 жыл бұрын
Джанши и есть его родной завод изготовитель. Бери, стоит на половину дешевле, но качество аналогичное. Мой Джинше уже 80.000км прошел и бодр и здоров. Рекомендую. 😉👍
@АндрейТоропов-х5ц3 жыл бұрын
Покатайся на японской кубатуре) Будешь ещё в большем шоке) А так то юбр вроде как есть 250 кубов.
@NedoBikers3 жыл бұрын
Есть, но дорого. Лучше за эту цену взять лайт-эндуро (серов, ттр, джебель)
@MrLihomobil3 жыл бұрын
@@NedoBikers от них думаешь такой же " вау" эффект будет? Они то к лифану ближе
@NedoBikers3 жыл бұрын
@@MrLihomobil там хоть подвеска есть и мотор без вибраций.
@подкрадуля-ю8г3 жыл бұрын
125 на дороге не к чему 125 нужен только кросс он быстрее и лучше кст привет
@normalkanal29283 жыл бұрын
ТТР топ
@Vanek19532 жыл бұрын
Вся жизнь ,сплошной ёбрик
@Artemka553 жыл бұрын
Я жду видос про минск
@KlinSanychOfficial3 жыл бұрын
«Сюда бы мотор на 250 кубов» А YBR250 Для кого придумали?))
@raptor1122 жыл бұрын
Іще є fazer 250 тіпа оновлений ybr 250
@АлексГребенников3 жыл бұрын
Да он по сравнению с эрадин то же не едет. А что такое лифан по сравнению с ебриком? Где они лифаны-долгожители? Нету. Вот и хрен весь. А юбры и больше сотни ходят. Вот тебе и не едет. Едет, и увезёт куда за хочешь.
@NedoBikers3 жыл бұрын
Лифаны судя по отзывам из интернета - это достаточно долгожительный долгожитель среди китайцев. Но юбр не переплюнет все равно, с этим не спорит никто.
@Trevis7483 жыл бұрын
Лифан как раз и есть долгожитель в китайском мотопроме, например lf200 gy5, он как минимум года с 2011 выпускается. У многих китайцев есть пробеги больше 50к и дальнобои по 10000+ км на форумах