В поисках проекта! Нашел редкий грузовик 4х4.

[@customtruck2403]

Огромная благодарность за донатики Четверикову Владиславу и Дмитрию (Екатеринбург), они поддержали наш канал!!

[@ИванСаламаха-р3р]

Діма ви гарна людина і можете надіслати свої донати в Україну вони підуть на дитячий будинок #7 м. Миколаїв і на потреби ЗСУ

[@АйратГалиев-и5е]

В кузове её перевезти)))

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

Ну что по этому проекту подумал а эвакуатор не хочешь купить чтобы машину возить что то по машинам ты много что то проектов говоришь

[@slim877]

@@ИванСаламаха-р3р началось попрошайничество

[@ДмитрийИванов-й4ю9и]

@@ИванСаламаха-р3р Вы забыли что Беларусь с Россией родные сёстры,какое ВСУ?!

[@AlexBro-i5g]

Владел 20 лет Колхидой Каз 4540)отличная машина,много пользы принесла,кстати соседи я из Гомеля.Скорей всего в заднем мосту обрезана полуось это болезнь,ещё болезнь откручиваются цапвы рулевые на переднем мосту где шкворня,там конусы и гайки, как незатягивай всёравно откручиваются,по заводу стоит V образая шестёрка,ещё насос тнвд остался у меня и резина вездеходовская,а на этой стоит шоссейка,так управляется всё пневматикой,понижения и повышения,сцепления пневмо механическое,включения переднего моста пневмо и меж осивого дифа,да ещё есть на кпп аварийный включатель повышенной передачи,ключом на 19 взводиться принудительно дабы доехать если лёг пневмо делитель,без воздуха блокируются задние колодки,энергоакумуляторы стоят,но их тоже можно аварийно выключить)

[@АлексейДенисов-в1ц]

У нас на базе в 1988 их КАЗ был целый ряд и кого не хотели брать на работу просили собрать ТАКУЮ и люди помучевшись увольнялись . Это говно !!! Может где ничего нет ЭТО машина. Но у нас в СИБИРИ их не было и нет . Шестёрка КАМАЗовская в них вообще не ходила по тому Была бы маленько плохая люди - б ездили . ЭТО и не считали МАШИНОЙ. Их списывали с пробегом 300 км. ВСЕ !!!!!!!! .

[@igorrodin2871]

Мне импонирует ваш основательный подход к выбору техники, Дмитрий. Колхида - очень интересный экспонатик. Горжусь братской Белорусью. Пламенный привет из Тулы!

[@Zloy_Sarumanushka]

Металолом

[@ЮрийПлахотников-к6х]

Поддерживаю из Богородицка!!!

[@Zloy_Sarumanushka]

@@ЮрийПлахотников-к6х а спец операцию поддерживаешь?

[@SanovichSit]

@@Zloy_Sarumanushka а вшивый о бане

[@Zloy_Sarumanushka]

@@SanovichSit а орк о своих скрепах

[@dota2nagib59]

Дима! Не бросай эту идею с эвакуатором! Это реально будет крутой проект, с радостью бы посмотрел.

[@qwertqwert4192]

Только чудес не бывает, уставший трак стоит мало, хороший много

[@stpyich667]

Тоже за эвакуатор. И вложение денег нормальное. И очень интересно смотреть на переделки. Колхиду мало кто знает, смотреть не интересно да и влипнуть можно с запчастями

[@ВикторВоробьев-р2л]

Не вздумай брать Колхиду .Там все до такой степени специфичная, что хрен что на нее найдешь.А когда наиграешься, то никому не впаришь.Подумай хорошо.Удачи.

[@renkz8017]

Абсолютно верно! НЕ вздумай связываться. Машина крайне не удачная была и специфичная.

[@Evgeniy_Petrov]

да там цена косарь, не пойдёт на болты пустит. зато контент будет )

[@profi.888]

Батя служил в Гродно. Умер от короновируса в конце того года, вечная ему память. Много рассказывал про этот город, хочу съездить, посмотреть. Вам удачи, очень интересный канал

[@АлексейЖуков-ф1ь]

Дима доброго времени ! Эти авто что ты смотрел должны стоять в МУЗЕЕ АВТОРЕТРО 20 ВЕКА ! Чтоб восстановить требуется колоссальное вложения монет и времени поверь мне ! Тормозные системы будут требовать замены всех кранов ,а пневмоподвеска вынесет все мозги т.к. устарела и на данный момент снята с производства WABCO ! ( Я работаю в WABCO сервисе более 15 лет ) У меня был такой DAF даже цветовая гамма и комлектация один в один денег у клиента не хватило довести до его до ума но была очень большая романтика дальнобоя ! И это было около 12 лет назад и всяких санкций не было !

[@customs2812]

Страшнее тигра или рыси автомобиль из Кутаиси.... Кто в Одессе не бывал, тот не видел моря, кто Колхиду не водил, тот не знает горя. Гордость Грузии, слезы ,,союза,,. В гору несутся мощные КАЗы, сзади плетутся МАЗы и КамАЗы.

[@ОлегСинотов-х1и]

Отец про Колхиду говорил,что машина не плохая,но боится горы,жары и встречного ветра

[@сергей-г2м1д]

Лучше девушка без писи чем машина с Кутаиси!😁

[@andreusbobr1766]

Поэт!🤣

[@customs2812]

@@andreusbobr1766 Это не я, это только 10 часть народного "эпоса". Кстати аппарат из этого видео тоже успел прославиться у водителей - за счет своей гидрокоробки он умеет ездить сам, без водителя.

[@Андрей-и6г4б]

@@сергей-г2м1д 🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍👍

[@АндрейАлексеев-г9ъ]

калхида предназначена чтоб с гор фрукты возить а обратно в гору только пустой так что беги Дима беги )))

[@alekhaordonesa...belgatoy2359]

Это 608, а не эта, эта зверь

[@RAMMSTEIN2350]

Как сказал предыдущий коментатор-эта колхида зверь,причем на этом стоит уже 8 движок,хотя родной у него камаз 740 обрезанный 6-цилинндровый.

[@alekhaordonesa...belgatoy2359]

@@RAMMSTEIN2350 просто людям невдомёк, что все баки придуманы про модель 608 и 608в, а это совсем другой автомобиль,

[@customs2812]

@@alekhaordonesa...belgatoy2359 про эту не успели придумать, но что стоят ее самопроизвольные ,,поездки,,..... При откидывании кабины.

[@РоманЕнин-т8з]

она для пашни равнинной местности предназначена, для украинских и кубанских степей

[@dimas297]

за Колхиду спасибо, на просторах Ютуба практически нет таких машин! и с эвакуатором тема интересная, я за то чтоб эту тему развивать?) из Солигорска лайк 👍

[@АнатолийБалдин-м8л]

У Зенкевича есть обзор там Каз именуют метр над пропастью😁

[@dimas297]

@@АнатолийБалдин-м8л там обзор просто, а по техничке и восстановлению нигде не видел

[@sergonaft]

А вы давно канал смотрите? Даже на этом канале уже она была, их Друг имеет ряд техники и там есть это чудо

[@dimas297]

@@sergonaft было лишь серия, и то не посвященная колхиде, а сейчас целый проект надеюсь будет)

[@АлександрСергунов-ш1д]

Как нет? Дядя Ваня снимал именно про такую.

[@ПаПаП.С.С.их]

Дима привет! Колхида это редкое .оно!Мотор КамАЗ без двух цилиндров ,море элктропневмо клапанов!.А спальник называется" скворешник"!

[@Анатолий7и]

Чердак, гробик😁😁

[@Валерка-м5ш]

Ямз 642!!

[@andreybabaew4190]

Ты сам ездил?

[@alekhaordonesa...belgatoy2359]

Бери Колхиду и мозг не парь, нет ни одного видео про его возможности, ты будешь новым

[@РомаХолтобин-ь8у]

@Андрей Glush Музеи заберут по любому

[@ЖеняЛапшин-в7н]

Есть видео у Зенкевича!

[@alekhaordonesa...belgatoy2359]

@@ЖеняЛапшин-в7н обзор и все, но не в действии

[@kozak9290]

А у меня дома такая есть

[@ДимаТ-ю5ш]

👍

[@павелзасухин-р1н]

Привет, Дима🤝. Я тебе под одним из прошлых роликов писал про эвакуатор, но ты эту идею не признал 😁, про калым я тебе тоже писал 😁. Колхиду лучше брать модель КАЗ-608, она на базе 130- го ЗИЛа, запчасти проще найти, чем на эту Колхиду, но она не внедорожник от слова совсем😁. На Колхиду последнего выпуска с дизельным двигателем подходил задний мост от МАЗ 5335, но он на спарках, оригинальные запчасти найти сложно 😁

[@viktor713]

Дима здравствуй, с нетерпением жду продолжения с КОЛХИДОЙ!! Ну прям по видео в хорошем состоянии!!

[@АлександрГусев-е3у]

Дима,респект и уважуха тебе за кутаиссскую колхиду👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥

[@АндрейН-б6р]

Все мужики, которые работали на этой машине, не сказали о ней ни одного хорошего слова. Не вляпайтесь.

[@PaweLT66]

Он работать на ней не собирается.

[@АндрейН-б6р]

@@PaweLT66 Ну да, сначала он потешит тебя контентом, а потом что, правильно, выставит на продажу. Только купит ее в лучшем случае музей, что вряд ли.

[@viktorphilippi7718]

@@АндрейН-б6р ну мне интересен этот контент, не нравится не смотри,а что дальше будет с этим аппаратом,по любому попадает в хорошие руки.

[@АндрейН-б6р]

@@viktorphilippi7718 Почему не смотри? Мне тоже нравится. Просто предупредил, что машина не из лучших. А тебе, я вижу, только бы зрелищ.

[@viktorphilippi7718]

@@АндрейН-б6р мне превращения убитого в живого, и процесс этого через руки Дмитрия и его друзей.

[@ВасилийПильник-ь3ч]

найди бензиновую колхиду для проекта .это теперь вообще редкость. у меня отец на такой работал в свое время. в детстве с ним катался. воспоминания приятные

[@Sergio_Hattifnatt]

О, колхида... Мне 40, и за всю жизнь я видел полноприводную колхиду всего пару раз. И в обоих случаях она была примерно как эта - вросшая в землю недвижимость. Уж не знаю, почему так... Предыдущая колхида, обычная, встречалась мне гораздо чаще).

[@profi4423]

Привет из Москвы! Не бери этот металл. Купи лучше тралл. На Росресурсе есть новые тралы по цене 450 тыс.руб. В Псковской обл. тралл продается за 200 тыс.руб. Таскать тралл можно кразом. Отобьётся за месяц. А в Краз, в кузов поставь лебедку от АТЛ и бриль на свес рамы. Придется доукомплектовать системой гидравлики. Будет хорошая сцепка. И Краз всегда будет востребован как грузовой эвакуатор. Габарит грузовой 2,6 м. У Краза не помню. Но, по моему тоже 2,6 м. В любом случае он будет переоформлен как спец.машина. В такой комплектации его легче продать будет, если бизнес не пойдет.

[@ЖивуНаДВ]

Таскать кразом? Да он даже салярку не отобьет, там расход сотня на сотню😬

[@qwertqwert4192]

С РФ легализовать непросто

[@profi4423]

@@ЖивуНаДВ не согласен. Расход по топливу будет в районе 45-50 литров -это с прицепом 50 тонн. На чем еще можно таскать 50 тонн? И какой расход при этом будет? Расход зависит от произведенной работы двигателем с его КПД. Поскольку у современных дизелей кпд выше, то расход будет чуть меньше. Но все равно сравнимый с расходом Краза. Но у Краза есть преимущество: - он может проехать по грунтовым и раскисшим дорогам, где седельные современные тягачи не проедут.

[@nikolaykolosov6041]

поиски проектов это всегда интересно, одна из моих любимых рубрик на канале )))

[@alexkramer994]

Все дельно говоришь. Кто ищет,тот найдет. Успехов Дима😎👋👍👍👍

[@Mr.Vasilevich-ru]

Калхида в Грузыя мальчик собирал потому, что его папа в Масква ринок таргавал. А так машина огонь: горный тягач, боится гара и жара.

[@АлексейСамойленко-з6ф]

DAF хороший аппарат,он ещё с родным своим мотором,а не с пакаровским!Простой и надёжный автомобиль

[@Alexander_Burdaev]

Был владельцем DAF 95 ATi. Машина классная. Электроники минимум, ТНВД механический. Педаль газа только электронная, но она очень просто переделывается на тросик (правда придётся при этом попрощаться с круиз-контролем). Мотор надёжный, неприхотливый, но нужно обратить внимание на вкладыши. Они бывает прокачиваются и тогда возникает риск что лопнет коленвал (мой печальный случай).

[@ВаняКраснодар-ш1у]

У отца был казик такой . Хороший аппарат ,не подводил и по горам ползал нормально и когда наводнение было по воде ездил , вообщем хорошая техника . Но увы у нас на юге ( России ) щас не особо есть работа для него , пришлось продать .

[@mvlmelnik2719]

Спасибо за контент . Рассказываю что знаю про КАЗ машина очень интересная . двигатель 6 цилиндров на базе КАМАЗ740 но очень много своего . если двигатель заводится то стоит брать. не удачно решение коробки она слабая точнее даже не коробки а ее привода включения передач при тряске кабины как бы привод вытягивает шестерни из зацепления а от этого под нагрузкой рассыпается шестерни. но есть и плюс кпп с двигателем соединена карданом поэтому вместо ее легко устанавливается другая КПП видал установленную от ифы слышал про установку КПП от ЗИЛа . по заднему мосту - ломает полуось когда на твердых грунтах или в тяжелой грязи включают блокировку заднего дифференциала, вроде бы по шлицам она КрАЗовская. Интересны тормоза там клиновой привод требует ухода и смазки без работы закисает.

[@SingleJack]

Сохранилась она неплохо потому что работать на ней невозможно. Человек видимо помучился и бросил. Удивительно что в чермет не утащил целиком.

[@ЕвгенийЗверев-л2я]

Точно го..о ещё то,помню как старые совдеповские шоферюги высказывались об этой херне как калхида)))

[@ВиталийСенатор-г7т]

@@ЕвгенийЗверев-л2я плохо помните ,из серии "слышал звон" , речь тогда была о 608й и 608В ,а это совершенно иная машина.

[@ЕвгенийЗверев-л2я]

@@ВиталийСенатор-г7т У меня отец на такой какая в кадре работал,а он из старых шоферов так что я с его слов говорю!И не надо умником прикидываться, гугли поменьше парниша а прислушивайся иногда что люди говорят!!!🤕

[@ВиталийСенатор-г7т]

@@ЕвгенийЗверев-л2я я то прислушивался ,только ни разу про этот КАЗ дурного не слышал . А еще есть дофига умные "шоферюги" которые сами раздолбаи ,а виновата машина,она ж еще к тому же не своя ,государственная ,можно и не беречь.. Этих мне тоже надо слушать?)) Если, что про Вашего отца ничего не подразумеваю.

[@АлексейСкляров-щ4о]

Самый приятный канал.Смотреть одно удовольствие.Скорей новые видео.

[@евгенийскворцов-ы9ф]

Привет из Экибастуза. У вас будут проблемы с кабиной, она как сито, со всех сторон дует, особенно зимой, придётся ездить в тулупе и в валенках.

[@DOOK777]

Дима так вкусно рассказывает Побежал на кухню 🤣🤣🤣🤣🤣👋👋🤣👋👋👋👋😊

[@ПетрРозин-м9к]

Почему пишут не брать Колхиду не пойму... Ее же берут не работать, а как раритет и музейный экспонат. Дух, душа, духовность - вот что ценно в такой машине сейчас)) Будет же интересно, пусть и геморойно)

[@Serhii001]

Казик прикольный! Очень будет интересно смотреть за новым проектом.

[@solarscorcher1566]

Оба варианта интересны. Колхиду интересно было бы посмотреть преображение в нормальный грузовик. Создание грузовых эвакуаторов - это тоже интересно.

[@НиколайРязанский-н5э]

Затея с эвакуатором хорошая! Надо пробовать. Так не узнаешь! Успехов в поисках!

[@Zhdan54]

Дмитрий привет тебе из Новосибирска :) Если тебе нравится и хочется , то бери и никого не слушай !

[@Alex-cg6zk]

Привет земляк🤝

[@Zhdan54]

@@Alex-cg6zk привет привет зёма)

[@ДронЛеон]

Краз без дела стоит)установку туда и грузовой эвакуатор ,за зиму отобьеться)

[@СемёнТищенко]

Приветствую! КАЗ топ! У отца такая была. Проходимость супер!

[@ztosensei2653]

дмитрий, очень хотелось бы чтобы в ваши руки попал газ 63 очень душевная небольшая машинка

[@olegsemin1017]

Двигатель Ямз 642,разрабатывался на базе Камаз 740,но блок,вал,аппаратура всё оригинальное, уже не найти ничего наверное, так что подумай хорошо.

[@ВладНиков-ж3ш]

Удачи, Дмитрий! Привет с ДВ!

[@ДмитрийВдовин-ж2т]

Привет Тезка, мотор должен быть 6 ка камазовская, а мост может быть выключен либо в раздатке, либо дифф. Вот эта дизельнаяя хорошенькая машинка, для проекта самое то, интересная тема.

[@dmitryhwguy1646]

Как дифф выключен?

[@Серыйволк-э3у]

Может просто полуось одна снята.поговлрите с хозяином может што то проясниться.двигатель там 6 цылиндров.похож на КамАЗ но он модифицирован.кпп с роздаткой находится в базе .

[@web-yes]

Там 8 цилиндров

[@ДмитрийПерегудов-ч7ш]

@@web-yes как 8 если шестерки шли!

[@KanarisRUS]

Возьми маз лесовоз старый со спальником. Они были реально вечные. У нас в Калуге весь лесхоз на них был в 90х. Будет отличное видео.

[@АлександрШейнрок]

онобзывалсямаз-509

[@transitpassenger3948]

Дима, не торопись, что ни будь хорошее да и всплывёт! Про Эвакуатор я тебе говорил давно, на нём не только грузовые, но и легковые, да и вообще любую технику возить, в том числе из Беларусии в Россию и обратно! Идея отличная! Ещё момент погрузки: частичная или полная! Не думал приобрести машину с COPART?

[@morda231]

Все сказано в точку, особенно если тент будет сдвижной чтоб можно было трактора и тому подобную технику возить, всегда будет подработка

[@transitpassenger3948]

@@morda231 Да, в том то и смысл, проект, который приносит "живые" деньги, а не только в медиа.

[@ДмитрийСоколов-ъ7м]

Классный аппарат. Берите и снимайте с ним видео. Обещаю что ни одного ролика не пропущу и буду лайкать.\

[@ИгорьГолубенко-ф8у]

Дима привет. Классная машина колхида, контент по ремонту будет постоянным)))

[@pauli728]

главное за ворота завода выехать :)

[@БарабанныеПалочки]

КАЗ интересный экспонат, мотор простой, а агрегаты можно подобрать с газ/зил и будет супер 4*4 грузовик. Решать вам, но если цена не огромная, то можно для контента взять.

[@Pisatel-Literator]

У нас в колхозе такой КАЗик был.

[@igoro2475]

ДАФ однозначно надежней Колхиды. Как у Колхиды с безопасностью при лобовом ударе, походу Водитель одноразовый …

[@Denis_729]

Эвакуатор тема классная! Делай, всем зайдет полюбому.

[@mr.Orloff]

Привет, Дим! Мне колхида понравилась, молодец, что взял, тем более по цене металлолома

[@Zabroheniy_metall]

Дешевле даже

[@yevhenyurchenco5798]

Ты совсем ебобо? Где ты видел лом за 1000$? Она должна быть вся из меди и золота, чтоб столько стоить!!!

[@ИрекЗаббаров-б7ъ]

Доброго времени суток, аппарат отличный и вариант для вашего контента самый оптимальный. Вся Грузия будет с вами. Удачи.

[@hofmandzmitry7002]

Красавец Дмитрий, не боишься браться за такую работу, удачи

[@akkauntgoogle4867]

Дмитрий, не отчаивайся, кто ищет тот всегда найдет, а с казом проект класс!!!

[@МихМих-ш4с]

Смотри внимательно раму вин номера. Машины тех времён ввозили под документы. И не всегда хорошо когда мотор работает мягко(особенно DAF)

[@kotmatroskin8630]

Я живу в Грузии, г.Кутаиси у нас собирали Каз, так что детали подвески и трансмиссии навалом, только не на что ставить) у нас эти машины назывались если дословно с грузинского перевести то не возвращайка, имелось ввиду что часто сам обратно редко возвращался, или на буксире или с отломаной кабиной)))

[@АндрейБулатов-о2г]

Дима приветствую. Не связывайся с этим чудом, будет вечный авто купил не продаш.

[@alekhaordonesa...belgatoy2359]

Да че это тыща долларов, фигня, пусть берет

[@АндрейБулатов-о2г]

А сколько ещё придётся вложить? И потом это чудо на задний двор и забыть.

[@vershynaprostai--3867]

Дима привет обрезана правая полуось прямо в ступице с краю это всё варится там шлицевая ступица отлетела от полуоси !

[@customtruck2403]

спасибо!!

[@gdhcfgd5654]

Круто, Колхида это же супер эксклюзив по нынешним временам, надо брать. Эвакуатор тоже отличная идея, марка наверно не имеет особого значения, главное состояние. Хотя конечно Скания V8 это элитная элита.

[@3379108]

Посмотрел на одном дыхании. Очень интересно. Дмитрий, вам как всегда всячески респектую!

[@shifeng_ukraine]

Дима для начала можно начать с МАЗ 4370 сделать платформу, апарели, подзаработаешь денег тогда за 8-12 Байденов можно будет взять эвакуатор грузоподъёмностью более 10т

[@ДимаМоло-с8г]

8-12к у нас будешь зарабатывать 8-12 лет

[@дмитрийдворников-л5в]

Была у меня такая пара штук. Двиг обрезаный камаз 6 цил. Полуоси на заднем мосту лоиаются на раз если перегрузишь . Двиг класный 16 -18литров расход саляры . раздатка спарина с каробкой одно целое каробка с делителем .Все пневмо шипу от нее много. . Связана с двигом через кардан Максималка 85 под горку проходимость неплахая Стоят блокировка в зади пневмо в перед тоже можно ставить дифы одинаковые. Так машинка прикольная и интересная Мне нравилась.

[@евгенийушкаленко]

Даф отличный аппарат двигатель простой без электроники надёжный

[@dmitriy1718]

Спешить не стоит )) Нужна крутая тачка за немного трампов 😂👍

[@petrovi4764]

Не разбираюсь в грузовой техники, но оба проекта интересны! Колхида, вообще неизвестный зверь. А судя по комментам, Даф будет давать отличный контент, вы же блогеры, а не дальнобойщики)))

[@РоманЕнин-т8з]

Колхида был неплохим автомобилем, к нему просто надо руки приложить. Ребята, у вас все с ней получится

[@КонстантинУльянкин-ц2х]

Димон. Привет из Кронштадта⚓. У Кайзера скорей всего хвостовик. Бери !

[@АлексейизТулы]

Калхида очень интересный аппарат,тем более так сохранился!но они ооочень редки!если свои зч,то их найти проблематично!на 4×2 там все от 130! Удачи тебе

[@yvesg.646]

4#2 это полностью другое, у знакомого тягач с мтзовским двигателем.

[@АлексейизТулы]

@@yvesg.646 Не спорю,про 4×4 мало что знаю

[@СаняБуров-р7э]

Дима привет очень классные видосы, только недавно начал смотреть случайно наткнулся на них. А калхида очень классная, жаль что развал союза не дал развития далее. Хорошее авто очень много читал за неё, у нас по твери штук 5 шесть всего было и ещё они с прицепа и были. Тебе удачи, развития канала. 👍👍👍🤝🤝🤝

[@ОлегКожедуб-к6ю]

Да, Колхида 4х4 - проект интересный. Сейчас эти грузовики наперечёт. Успели их выпустить в небольшом количестве, так что экспонат эксклюзивный. Конечно, остаётся открытым вопрос с запчастями, но кто знает, может лет через 10 такая Колхида будет дороже нового лимузина🙂.

[@ВладимирСбродов-ш2ш]

Супер фильм привет с Урала колхидушка нормально

[@MsCrush3r]

Гордость Грузии, слёзы России :)

[@Daniil157tt]

Ура новый видос, интересно будет что найдёте себе, Дима огромное спасибо удачи вам и вашей команде найти что-то годное. 😉✊

[@Valentin_Kuzmichyov]

У компании СпециБуксир знатные эвакуаторы, но о том, сколько они стоят, даже подумать страшно. Впрочем, канал на Ютубе у них интересный. ))

[@qwertqwert4192]

Там вокруг этой техники столько народу работает что страшно представить их цены

[@KOT_MATROSKYN]

Я бы посоветовал одиночку не брать. По мне бы лучше взять тягач и короткий полуприцеп трал, я видел такие на продаже. Он низкнький, с трапом, на него можно своим ходом заехать, да и тягач можно отцепить и любой другой полуприцеп зацепить. Может это будет стоить немного дороже чем 7 тыс, но я думаю не на много, в зависимости от состояния. На моё мнение этот вариант лучше чем одиночка.

[@НиколайБаринов-п5щ]

Приветствую! В целом даф нормально подойдет для этих задач да и ресурсность у старых машин нормальная да спору нет что многое нужно будет обслужить но как говориться не без этого да и со скворечником достаточно интересный вариант так что все карты вам в руки

[@Aleksander_Grigorjev]

Привет из Петербурга! Моё мнение такое: КАЗ - НЕТ. Даже если сделать из неё конфетку (а это будет очень непросто и дорого), то дальнейшее применение её весьма туманно и сомнительно. Продажей затрат не отбить ну никак. "Скамейка" (она же Scania): В данной машине самое ценное - мотор, коробка и мост. Остальное утиль. DAF - самый бодрый из этих трёх. Машина выносливая и надёжная. Если хорошенько вложиться, получится гОдный грузовик. + переоборудование под эвакуатор. Дима, надо оч. крепко подумать. Лично я поискал бы ещё чего-то. Я тАк думаю ☝

[@ОлегШкотов-щ7и]

Дима! Колхида! Технички много,контента! Всё через руки! Сделаешь конфету,я верю!

[@АлександрВ-г3й3л]

Дмитрий приветствую тебя. Из всего КАЗ 4540 по состоянию более живой и редчайший и интересный экспонат надо его к Беладоне, ана заждались о новом покарителе бездарожья. 😁👍

[@АлександрДемченко-я7н]

У нас была такая,в своё время машина огонь и я бы не сказал что проблем было много

[@ОлегДашков-я1с]

Димон-даеш Калхиду!!!Тема с эвакуатором на ура!!!

[@Romzes08]

Да ну это чудо техники...

[@МихаилГрешилов-о5ь]

Колхида для проекта отлично подойдёт, интересный конструктив. В конце концов Вам же на ней не работать))) Покажете, что она может на бездорожье

[@Романроман-х2ч]

колхида классная машина с потрясающей проходимостью.. её минус в том что железок на неё не найти.. хотя многое подходит от камаза.. ну и что она по цене металлолома это тоже плюс..

[@berdskchanel]

По-моему там запчасти от ЗИЛа?

[@yvesg.646]

@@berdskchanel нет это на старой от ЗИЛа и ходовка и двигатель, на этой уже больше оригинальные.

[@Антон-п6о5ц]

Респект за привет Скиделю,и вам огромный привет💪

[@stanleovart]

Колхиды известное гумно в целом даже новая

[@ДмитрийРикконен-о2ю]

Дима, привет, не работал на дафе,но на Скания, правда следующая кабина, авто работяга, как про камаз и МАЗ, МАЗ трудяга, КАМАЗ стиляга, вот и скамейка рабочая лошадь, а так думай сам, привет из Питера!)

[@yu1802]

Нужно брать, единственная удачначная модель, которую КАЗ произвел

[@ЖиттявСЕЛІ-б8в]

Мосты можно из 131зила подкатить, за штукарь бакинских я бы забрал не задумываясь.!!!

[@yvesg.646]

Я думаю если двигатель живой то Дима заберёт.

[@ОлегСинотов-х1и]

Туда и 66 мосты закатить. Вполне выдержат.

[@ДанилНепомнящев]

Не слушай некого, забирай. Редкая машина. Хоть видосы про нее будут.

[@ОлегФомин-д6ь]

Опасней льва, коварней рыси это авто из Кутаиси. Беги от неё подальше.

[@Артем-ш9к8б]

Почему?

[@ОлегФомин-д6ь]

@@Артем-ш9к8б У нас в нескольких организациях были эти как бы авто. Ни одна толком не работала. Потом поставили к забору и ждали срок чтоб списать.

[@Артем-ш9к8б]

@@ОлегФомин-д6ь если у забора стояли,то ничего и не знаете за нее!интересное авто,для проекта тем более

[@Snejnij_Bars]

У друга была точно такая Колхида,и там тоже стоял не 6-ти,а 8-ми цилиндровый,сами поставили.Ещё в 90-х,кузов сняли,будку поставили и гоняли с арбузами,и яблоками в Москву.

[@GerLex]

Про 2 года простоя не верю, 5-8 лет может быть...

[@АлексейизТулы]

тоже подумал

[@adolfadolfovich7297]

Нет страшнее зверя рыси , чем машина с Кутаиси! Полметра над пропастью😁!🎥👍

[@NIN9A_TV]

Эвакуатор это отличная идея, и в хозяйстве пригодится да и потом продать можно

[@dorian954]

Колхиду я бы тоже взял, проект редкий, кузов крепкий, самосвал, и нам, и самому интересно пощупать такую тачку. Что такое 1000$. А в хорошем состоянии её музей какой или любитель купит, для души, людям показать и сохранить. Отличный проект. А вот с daf и скания, тут стоит подумать точно.

[@Smorodinovieochi]

Ее кличка "грузин на балконе".

[@Jerka6996]

Дмитрий, даф из вашего видео довольно не плохой как по моему мнению, я думаю на канале хотелось бы его увидеть. А вот скамейка из-за своего V8 это конечно зверь а не машина, тоже интересный аппарат

[@VLADIMIR-_]

Проект эвакуатора будет очень интересным) Дима ждём реализации)

[@user-godzillisevera]

Дмитрий,привет! У нас на районе есть МАЗ 4*4 с фишкой😂 На счёт Колхиды и заднего моста,не парься,у меня есть мосты от Урала,на них сразу и резину Ураловскую😜👍

[@Аналитик-ц3б]

Дима ты ездишь черт знаешь куда за техникой, хотя у Жени и ЗУБАРЯ по соседству проектов море!?

[@РусланБутаков-щ3ж]

Дима я ещё раз говорю тебе сто раз никогда не думай о плохим намерениях будь уверен на сто процентов, где бы ты ни был, но главное не забывай про миру