В ремонті STIHL 180 розібраний до останього гвинтика .
Рет қаралды 602
Күн бұрын
@masterok2450 11 ай бұрын
Підшипники з тепловими зазорами С-3, ? прості довго не виходять.
@remont.instrymenty 11 ай бұрын
Не довго це скільки ? День , місяць , півроку ?
@masterok2450 11 ай бұрын
@@remont.instrymentyТут не в днях чи місяцях, просто без теплових зазорів не витримують ресурсу даже китайської ЦПГ.
@remont.instrymenty 11 ай бұрын
@@masterok2450 вже почитав звичайні -20+120 градусів . Буде повід зняти тест по температурі мотора .
@remont.instrymenty 11 ай бұрын
з даним запитаням був у поставщиків підшипників що в нас по місту : теплові зазори збережені тільки на підшипниках преміум якості все остальне це звичайні . а на бумазі пишуть будь що .
@masterok2450 11 ай бұрын
@@remont.instrymentyНе зрозумів на якій бумазі пишуть ? На підшипниках на обоймі вибито 6002 RS-2 C-3, так як і на упаковці, ну RS-2 ви ж розумієте що то пильники, все рівно вони при монтажі викидаються. На Штіль я завжди ставлю з тепловими зазорами так як і оригінальні, на китайців звичайні.
@ВіталійСлонць 11 ай бұрын
ЯКої фірми той карбюратор з регулюванням?
@remont.instrymenty 11 ай бұрын
Китайський . Роз.ціна 400 гр . Можете купити по бажаню .
WhiteL dragon
Рет қаралды 1,2 МЛН
Daniel LaBelle
Рет қаралды 150 МЛН
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
Ремонт бензо-електроінструменту
Рет қаралды 440
Remont LV
Рет қаралды 33 М.
Hi Dev! – Электроника
Рет қаралды 4,1 МЛН
MALKONS ENGINEERING
Рет қаралды 455 М.
Daniel LaBelle
Рет қаралды 150 МЛН