⚡V-Strom 650, Versys 650 o NC750X⚡ ¿Cuál comprarías?

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[@enriquedaza9968]

Qué buen formato de este video, los propietarios diciendo por qué escogieron su moto y hablando de las diferencias de manera honesta, los felicito, ni los españoles que son tan moteros habían propuesto un contenido tan genuino.

[@jamesceronhernandez651]

La vstron 650 sin dudarlo 2 veces.

[@Carlos_gomez71]

Totalmente de acuerdo James , tengo la versión xt y es la moto más balanceada en todos los sentidos. Además de fiable y cómoda

[@juanmanuelvasquez.5057]

@@Carlos_gomez71 balanceada en que sentido??? Pd la vstrom es una gran maquina

[@davisjuarez2184]

Yo tenía una himalayan y a mi esposa le molestaba la caja del escape en la pierna y los posa pies le quedaban un poco alto, la vendí y compré una voge 500ds y las piernas las lleva muy bien, ahora el problema es que el sillin trasero tiene una inclinación algo pronunciada hacia el frente como si fuera una naked o una sport, y se viene ensima mío muy facil en las frenadas...por eso me gustó mucho este video por que es muy importante la opinión de las damas. Saludos desde 🇵🇦👍

[@christianguzman9657]

La Vstrom largo, sin duda la mas versatil de todas, no le tiene miedo a ningún camino. Claramente es mas touring, pero si tiene las llantas adecuadas, es una belleza para un light off road.

[@alejoval005]

Vstrom 650 XT. Confiable, la mas polivalente de las 3 opciones, y con el mantenimiento mas económico y de mas circulación (ya que inclusive, la usan entidades del Estado). Eso mismo me hizo decidirme y la compré hace un par de semanas.

[@jonyf2630]

Q tal el mantenimiento de la vstrom cada cuando te dice el manual que debe hacerse el servicio, en la nc es cada 12,000 km

[@darkwin_ph]

Con esa logica si ahora le dan NS200 o Dominar 400 a los tombos, todos a comprar esas porquerias? le recuerdo que ahore le dan la Honda NC750 a los policias

[@cristiancriss4411]

Que video tan espectacular, entre amigos, directo, desde el sentir del piloto. Mejor que cualquier video técnico. Felicidades!

[@carropipe]

Felicitaciones, buen análisis por experiencia vivida en cada moto , gracias por su vídeo , saludos desde Bogotá Colombia 🇨🇴👍💯

[@manuelricardomayorga3475]

Excelente video, no existe uno igual o similar en toda la web... esa comparativa es un buen tip para quienes vamos a comprar moto adventure, sin embargo, podrían hacer una segunda parte más detallada en cuando a la capacidad de carga, sensasiones aerodinámicas con maletas, hablar del consumo donde uds vivan porque es diferente en zonas de llanura, nivel del mar y ciudades altas como Bogotá y Tunja por ejemplo.

[@rubengrafico]

Excelente comparativo, buen trabajo gracias!

[@darkrack11]

Por lo que busco se ajusta más la Honda, confiable ese motor es indestructible, económica y cómoda de conducir. También la puedes poner en modo sport, manual y conducir con levas para sacarle más. O comprar la versión de marchas normal.

[@lluhi]

Saludos amigos desde mi peluquería en la CDMX. Excelente video muchachos. Yo apenas soy de pulsar jeje... Que bonitas motos esas.

[@valentinsenas7676]

Muy buen vídeo, las tres son muy buenas máquinas, yo tengo la vstrom 650 xt del 2017 y encantado.

[@hectorappertie.6944]

Muy buen video, comparando con los muchos videos que he visto de las tres motos y mi edad(64) y aparte novato, primera moto, me voy con la Honda automática, saludos desde Mexico

[@juanmriverag]

muy bien explicado, muchas gracias.!!

[@estebannaranjo9536]

Parcero felicitaciones por el vídeo, muy interesante y útil. Ojalá sigas creciendo!

[@anderbikercol]

Gracias parcero por el apoyo!!

[@GuillermoGonzalez-ss2cc]

Muy buen video, siga adelante

[@carlospoveda9170]

Buen video, definitivamente la V-STROM sin dudarlo ni por un instante. Gracias por el video.

[@sebastiancabrera5696]

buen video, buen team 👍

[@joseantoniohuertos1118]

Gracias por el video desde España 😊😊😊

[@arqcesaragb]

Tan bacano que hablan los dueños de sus motos y lo hacen cariño me gustaría la nc 750

[@Tracalota]

Exelente video, es la perspectiva de 3 usuarios diferentes cada uno con su opinión sobre su moto muy ilustrativo.

[@anderbikercol]

Gracias por el apoyo🔥🤘

[@reteclado]

tome mi like por este excelente video...!

[@juanfelipearango2029]

Tuve versys 650 y fue una experiencia maravillosa, es una moto sumamente cómoda, algo justa de tamaño para ri con acompañante, pero la suspensión delantera es una delicia y su menor distancia entre ejes la hace muy ágil en carretera. Ahora bien, por temas de mantenimiento, costos de repuestos y facilidad para conseguirlos, por lo menos en Colombia, la opción más inteligente es comprar la Vstrom. Cada una tiene sus pros y sus contras, pero si me viera tomando la decisión de nuevo, creo que esta vez optaría por la vstrom y le invertiría algo de dinero para mejorar la suspensión delantera (así fuera solo cambiar los resortes por unos mas rígidos, pues mido 1.90 y peso muchos kilos jajaja)

[@wilsonjaviermotatogarcia6578]

gracias me sirve mucho y tengo ua benelli 250 y quiero suvir de cilindrage y este video me ayuda mucho

[@jeymotos]

Bueno vídeo!!

[@JavixseeN]

Todo el mundo habla mal de las honda y resulta con son las honda con el dct las q estan en los rallys

[@eduardodamianterraza632]

A mí la q mas me gusta es la Suzuki v-strom, me parece la mas hermosa y como de andar!!!

[@abrahamalvaradosalinas9918]

Excelente video.saludos desde michoacan México

[@anderbikercol]

Gracias parcero!

[@antoniolopezsosa8984]

Yo tengo la versys, ya que solo hago asfalto y estoy muy satisfecho, segura,cómoda, económica y muy divertida. Saludos

[@victoraraujo7049]

Amigo que tan económica y de mantener y los repuestos? $$$$

[@raulraul5547]

Buen video

[@joseantoniohuertos1118]

Acabo de comprar la nc750x con D.C.T. Con muchas ganas de volver a Colombia. Muy buena gente y lindas mujeres 😅

[@silviavelasquez579]

Excelente vídeo, para conocer de motos

[@alejandrovazquezandrade3758]

La chapalita la chapalita le gustan las motos

[@alejandrovazquezandrade3758]

Feliz año bbsita hermosa Dios te bendiga mucho

[@andresdavid3722]

Tengo una 2022 con 4 mil kilómetros, me tiene muy triste un ruido de motor que suena fuerte en frío, al calentar aún se siente poco menos. Suzuki dice que es algo normal en estos modelos por la tecnología que tiene los nuevos pistones en su falda. Tuve una 2014 ABS 0km. La vendí con 85 mil km. Y su motor era nítido nada de ruidos. Ya eh escuchado otras dos y tienen el mismo ruido. Le sumo un ruido más a este modelo al frenar en la mordaza trasera.

[@alexmartins8182]

La Versys es muy bonita, pero creo que la Vstrom se la lleva en todo

[@franciscojavierosoriovera8142]

Coincido contigo hermano, yo tengo una Versys 1000 y la Vestrom 650 XT y por mucho muchas veces prefiero usar la Vestrom 650 XT, es muy versátil, da más kilometraje por tanque y hace más que la Versys 1000. A la Versys la amo por su comodidad incomparable y potencia, pero me limita a sólo autopista. La Vestrom 650 Xt es una reina de todos los caminos y nunca decepciona en potencia y velocidad legal en autopista.

[@bolivarmoscoso1535]

EXCELENTE VIDEO.

[@user-ud1tv8ue5i]

Excelente video. Mejor que muchos probadores profesionales

[@menajemh]

Muy buen video para elegir, tengo la misma versys mismo año y estoy muy contento con ella, antes de comprarla compare con las Honda nc750 y la vstrom.

[@gustavogalindo5638]

que vacano ese grupo de amigos, para rodar

[@franciscojavierosoriovera8142]

FELICIDADES, HERMANO MOTERO, MUY BUEN COMPARATIVO, LOS COMENTARIOS JUSTOS, YO TENGO TAMBIÉN UNA VESTROM 650 XT NEGRA COMO LA TUYA Y ME PARECE UNA EXCELENTE MOTO...YO ANDO MÁS DESPACIO QUE TÚ Y CONTINUAMENTE LE SACO UNOS 410 KM POR TANQUE.

[@giovanniherrera7524]

Buen video!!! La Honda.

[@sinbrujulaamericano7070]

Alguien me puede decir cómo va la honda en terracería off road ligero ? Saludos Gracias

[@mikf3672]

Buen video, tuve una nc 700x del 2012 y ahora la cambié por una v strong nueva y mi pasajero a notado mucho el cambio a mejor, la moto es más dulce tiene mejor espacio para los dos , tampoco sería justo comparar una 2012 con una 2021 ...pero las dos son muy buenas . Saludos

[@victoraraujo7049]

Que tal el mantenimiento $$$$???

[@jhonvegaoccidente5123]

BUENOS DATOS NUNCA ANTES ESCUCHADO

[@unaacademiaonline1400]

Por vesatilidad en cuanto a poder hacer algo de off (liviano) Vstrom, si buscas sensaciones , curvear , gran poder de sobrepaso Versys, si quieres algo tranquilo sin grandes sensaciones , motoro eterno , poco consumo Honda

[@cosmaraul50]

Very nice Vstrom handlebar stem plate with logo . Where did you buy it ?

[@anderbikercol]

in metalguard www.metalguard.com.co/

[@juanhernandez1047]

Severo, no conocía al detalle esa Honda. Estuve entre v-strom 650 y versys 650 y elegi versys.. Estoy muy contento, es muy cómoda, apenas llevo un viaje en ella, 7 horas y sin problema.

[@sebastianbetancur8417]

Amigo cómo le ha ido con la moto? Quiero comprar una

[@juanhernandez1047]

@@sebastianbetancur8417 Excelente, es muy cómoda, el consumo es moderado y responde muy bien en cuanto a potencia y control.

[@luisandrescastroruiz3578]

Ufff qué chimba de motos

[@jcrbe9617]

NO HE VISTO EL VIDEO, PERO POR LO MUCHO QUE HAN HABLADO BIEN DE ELLA, DEFINITVAMENTE LA V-STROM 650XT

[@santiagomoralesgarcia1802]

La nc 700x es una moto donde sus máximas revoluciones es hasta las 6500 RPM, por lo tanto está hecha para ahorrar gasolina y que el motor dure más, pero eso hace que tenga menos potencia entre las tres. Su centro de masa es muy bajo porque el tanque está abajo del asiento y donde supuestamente debe estar el tanque de gasolina, está es un hueco para meter cosas, por lo tanto se siente menos pesada. La moto es muy buena y si se consigue con DCT, quedas mucho mejor. Yo me iría por la Vstrom 650 por muchas razones, luego la nc 750x y al final la versy 650

[@jccano06]

Excelente video, estoy por comprarme la vstorm. Creo que me quedo con ella. El vídeo me sirvió 👌🏻

[@anderbikercol]

que buena elección 😏

[@manuelacevedo5922]

El motor en V de la suzuki es un desdichado de suavidad, no traquetea por bajo que lo lleves, sube bien de vueltas, posee buenos bajos, se encuentra más a gusto en el rango de medios del cuentavuelta, luego arriba ya no esta tan a gusto aunque eso si, ya estaremos en limites ilegales, su consumo es contenido, es de mención su elevado paso por curva, siendo notable, enlazar sinuosas curvas de montaña, debido al afinado chasis de aluminio es una gozada, también ergonómicamente trata muy bien al piloto y su acompañante, su calidad es notable, típica de una japo, y su precio es contenido , como siempre un producto redondo, la marca de los chicos de Hamamatsu, se caracterizan por hacer un producto fiable , bien hecho, y a un precio contenido. Las hay más tecnológicas, con más prestaciones, pero no ha este precio, claro.

[@cesaraviles9400]

Yo ya voy en mi segunda Versys ( 2011 y 2018 ) y pronto iré por mi tercera . La real diferencia entre esta Kawasaki y la Suzuki seria : Versys para carretera y ciudad , V Strom para un poko de off road !!! .

[@danielquirama1960]

He tenido 2 versys, 2020 y 2022 y me encanta esa moto

[@juancarlosmartinez4613]

Si no habéis llegado a romper el motor es que habéis andado muy poco con la versis, por qué siempre termina rompiendo

[@mateoandresmedina162]

🔥🔥🔥🔥

[@luisbastos9535]

Suzuki Vstrom é uma grande máquina...

[@carlossanz1077]

Los felicito por su video, sin tanta explicación técnica de las motos, nos dieron sus ventajas y desventajas, y la experiencia de uso en ellas que es invaluable, algo muy importante y de apoyo en lo personal al momento de decidir en la adquisición de una motocicleta, que sigan los éxitos y este tipo de videos, saludos del guey de Baja-México hasta lo parceros de Colombia!

[@Gringo007]

La nc750x caja manual la compraria, la vtrom es muy aparatosa aunque no la anduve me senté en una, la versys 650 muy linda máquina la anduve 1 dia y si que tiene lindo andar pero 1 cuarto de tanque en apenas 60km es una locura para la potencia que tiene y siendo 2 cilindros no se justifica. En este momento tengo la cb500x y estoy encantado buena potencia ni poco ni mucho, muy dosil muy elastica muy buen torque desde abajo y el consumo de uns 125cc 120km por galon o 2,7 litros cada 100km

[@juanmanuelvasquez.5057]

Las honda son para la comunidad lgtbi

[@Gringo007]

@@juanmanuelvasquez.5057 pasá fotos de la tuya

[@limpiamoss.a.s8951]

Vstrom 650, súper máquina

[@Pepepinaserrano021]

Es interesante ver las distintas opiniones a favor de cualquiera de estas tres motos. Hasta la fecha no he podido llevar ninguna porque mi moto es una honda hornet de 102 cv. Es más potente que cualquiera de estas tres pero me sobra potencia y quiero algo más touring que sea más cómodo para viajar y que me proteja más del aire. Soy muy de Honda porque sé lo fiables que son y probablemente me decante por la NC 750 x, aunque no sé si la versión manual o la del dct. ¿Cuál recomendaríais?

[@anderbikercol]

parcero la versión manual, esta dct al propietario le fallo ese sistema y no le respondieron

[@Pepepinaserrano021]

@@anderbikercol gracias

[@pedror887]

Me pueden indicar las barras protectoras de la NC 750 X donde las consiguio?

[@HernandoArcos]

hola ....no se donde vives pero en mi pais no llegan esas defensas ....pero si hay quienes las hacen yo coloque las mias y me quedo espectacular....mejor que las originales de honda

[@ricardogomez9581]

Exelente video tengo una cn700x muy confiable y económica pero lo que no me gusta es que esta muy limitada

[@danielfrias6722]

Especifica. Cuales son sus limitaciones?

[@ricardogomez9581]

@@danielfrias6722 el motor corta muy rápido pero realmente la moto me encanta

[@waltercastillo7052]

@@ricardogomez9581 actualmente tengo una XRE300 un poco modificada para turismo y no para el off; me interesa la nc750x porque me gusta andar a 80-100 con el motor lo más relajado y tranquilo posible, no me gusta andar de noche ni con exceso de velocidad, mi altura es de 1.63. ¿la NC se adaptara a mi altura?.¿cuál es el costo de los respuestos (filtro aire, aceite, gasolina, pastillas, cadena)? ya que en la XRE el filtro del aire vale 200mil pesos (45 dolares) y me parece muy costoso para una moto tan pequeña, entonces no se cuanto valdra para la NC 500mil pesos no creo. por último ¿se puede echar gasolina corriente?. Muchas gracias y le pido disculpas por tanta pregunta😅

[@ricardogomez9581]

@@waltercastillo7052 aquí en Guatemala si son bastante caros los repuestos andan igual $45 el filtro de aire y si la moto se puede graduar la altura .todo el segmento de motos de lujo te va a salir muy alto el valor de los repuestos tengo una Suzuki Intruded 800 y también me salen muy caros los servicios

[@jeymotos]

Ésto vídeo me dejó con más dudas :( entre la honda y la Vstrom

[@anderbikercol]

vstrom!! jajaja

[@alasdeplataplumasdeoro3776]

Lo mejor de todas sin dida alguna , vstron 650 xt

[@juanmanuelvasquez.5057]

Mejor por que??

[@gabrielivangonzalezholguin1569]

XT sin dudarlo es la más polivalente y la mejor costó beneficio

[@TrustyZ900]

Vstrom all the way!

[@lucianocosta8727]

ECELENTE TRABALHO ,,,,,FICARIA COM A VERSYS E VSTRON KKKKKKK

[@davidv7978]

Yo le he sacado 520 kilómetros a un tanque de mi Versys con acompañante y cargada.

[@guidoanavitarte1279]

Que tanto confort tiene la honda 750 para viajes largos?

[@HernandoArcos]

muy economica....rapida, docil en el manejo, gran fuerza subiendo montaña, solo le das gas y sales disparado...yo tengo la mecanica y estoy encantado....

[@mayjaz]

El motor de la Vstrom es muy confiable, pero al parecer el de la honda es aun más confiable.

[@juanjosegarciabermudez6220]

Cual de las tres sería más grande para una persona de 1,87 ?? Saludos

[@anderbikercol]

La vstrom y le puedes subir la altura con bieletas

[@waltercastillo7052]

@@anderbikercol hola Ander y la otra cara de la moneda, es decir para una persona de baja estatura? mi altura es de 1.63. Me encanta la Vstrom por su facilidad de mantener y pórte, pero con la sensación de peso y altura me senti super inseguro y solo la ande en asfalto, me imagino mi desespero con maletas, pasajera, barro en una subida/bajada😆. ¿Cual me recomiendas?.

[@alejandrovazquezandrade3758]

Здравствуйте, Андерсон Хорошие видео Приветствуются от Веракрузской Мексики в Кали Колумбия Приветствовать Вашу Мамиту Рита и Рауль счастливый год

[@HernandoArcos]

no entendi .....pero te doy la razón 😂😂😂

[@albertovergara1403]

La Suzuki V-Strong la mejor costó beneficio.

[@edysonperez2938]

Yo, la VStorm

[@danielfrias6722]

Sin duda NC 750 x. Es automática de doble embrague. Nunca jamás una Kawasaki, si es regalada sí.

[@angelpichardodelamora5146]

¿Porque nunca la Kawasaki amigo? Tengo duda.

[@juanjesusruizmoreno9654]

Pero ya estás poniendo las otras dos en desventaja pon la v-strom normal no la xt

[@alejandrovazquezandrade3758]

Minuto 17:43 saludos a la niña

[@BIKEINDI]

NC750X con DTC

[@motear795]

El asiento de la Vstrom es muy duro para viajes largos yo termino bastante dolorido.

[@cristianhuaman6647]

total cual compro quiero suavecito que no canse y para campo trocha caminos destapados y para ciudad tambien o sea para todo of road todo

[@estebanmorales2851]

Suzuking 💗

[@anderbikercol]

la mejor!!

[@julianrios6492]

Voy por nc750

[@angelcj9732]

Siempre vstrom

[@juanmanuelbuenaventura9595]

Esa forma de hacer vídeo es muy bacana, que compartan las sensaciones entre varios. Y bacano que Sean incluyentes se incluir un gay como metal gay

[@ricardogiorgi6243]

Suzuki y Kawa son mi eleccion. NC no existe en comparacion con las otras , muchos menos HP la verdad no la elegiria nunca. La probe en viaje y me parece muy inferior casi comparable a una 500

[@juanmanuelvasquez.5057]

Las honda son para la comunidad lgtbi

[@JOSXRV750]

Lo dudo amigo, tengo una del 2018 y tira muy bien, con mucha más patada en bajos que las mt tracer 700 y con sus 20 cv menos, y las de la comparativa son potencias intermedias de 60 y pico, la comparas con una 500? La cilindrada y configuración de motor le da unos bajos contundentes. Incluso la preferí a una GS700 de 75cv, pruebo bien antes de decidirme, es una moto buena para viajar, con carácter, fuerza de bajos, excelente chasis y un consumo de risa que te corroboro yo mismo... eso de que "no existe" no me lo creo. Ni una FIREBLADE con un tio experimentado se me sacó de encima en una carretera de montaña muy revirada, y yo con los 245kg de la nc750 dct. Y los 160-170 te los coge en un momento. A partir de ahí, no tiene altos, pero es su configuración de motor, suficiente de sobras para viajes

[@ricardogiorgi6243]

@@JOSXRV750 entiendo que como dueño de la moto la defiendas, en los viajes que he hecho en moto todos de a dos , el sobrepasó de la Suzuki y de la Versys no lo tiene la NC. Por otro lado el hecho que honda cada vez que saca un nuevo modelo le agregue Hp habla a las claras que muchos nos quejamos de lo insulsa que es por ser una 750. Por otro lado si me fijará en el consumo no compraría una 750.

[@dariomoya57]

Versys 650 incomparable; fina por todos lados; muy agil...pero fuera de carretera no.

[@danielfelipebarrera5256]

Por que no? estoy pensando en comprar una

[@MrDjjecky]

@@danielfelipebarrera5256 Creo q por la suspensión, el diseño (la forma) y la llantas. Creo q la suspensión de la vstrom es mas suave para off-road. Creo q la Versys tiene mas fairing (la protección plástica) y no es apta para off-road. También la Versys se siente mas pesado cuando anda lento como es tan alto, no es tan bueno para off-road. Y últimamente las llantas/rines. Eso ya sabes. No tengo ninguna pero quiero comprar una y estoy viendo muchos videos.

[@HernandoArcos]

Hola ayudeme por favor.... Quiero comprar una moto y la que he visto es la nc750x de honda pero quiero una moto que no me deje tirado cuando vaya a adelantar a 80 kms y parece que la nc750 escucho que es. Baja en potencia lo cual me ha desanimado.... Que crees tu.... Es buena moto???

[@JOSXRV750]

Tonterias! Es mejor que las otras, consume ridiculo y potencia mas que suficiente muchos mas bajos, más Cambio automatico. Tengo una DCT del 2018 y para nada noto la falta de CV de mi anterior moto, a gente habla y critica mucho y no tienen ni idea. Y llega a 7500 rpm, no 6500 . Tiene mucha más patada de salida eso si, es brusca por su tremendo par en bajos

[@ricardogiorgi6243]

Si quieres sobrepasó comodos y la posibilidad de una conducción más alegre Versys o Vstrom, si lo tuyo es ir despacio y cuidar el consumo compra la honda

[@ricardogiorgi6243]

@@JOSXRV750 y porque será que honda cada vez que la renueva le agrega HP? Claramente es porque en comparación con las otras se queda corta. Por otro lado si solo miras el consumo compra una 125cc esas si que no gastan

[@JOSXRV750]

@@ricardogiorgi6243 has probado la NC? Se queda corta en absoluto.....hace 4 años que la tengo y tira de coña y adelanta superrapido, bajas 2 marchas con el DCT o gas a fondo y adelantas coño!!! Que la prefiero a motosas potentes que probé como la Tracer, o la gs 700 .......y salida parada ni la versys ni la mt la ganan, por par de aceleración, pues yo no pierdo apenas milisegundos en cambiar de relación y la potencia a rueda es constante y poderosa. Que solo veis los cv!!! Y opináis sin probar. La contundencia de la NC es muy superior a bajas vueltas. Y le he hecho consumos de 3.1, o sea que no des consejos tontos de que compre una 125 que al final gasta 3 o 2.5 y tira una mierda. Y por velocidad punta pierde frente a las demás, pero sin baúl atrás, 199 por hora. Las Tracer 207 .....no es mucho más, lo cogen más rápido al estirar de rpm más arriba. Som más deportivas pero la NC no es lenta y en curvas y modo manual me pico y pongo en apuros a motos de 100 y pico CV más ligeras. Al final los 70 CV de la versys no le dan casi pocos más km de punta, 15 o 20 CV más noson 20 km más de velocidad, solo que es más alegre de vueltas, pero no te equivoques, la NC no es lenta en absoluto. Sube de vueltas al tope facilísimo pero no llega a 9000 como la África o las versys o Mt, porque es un motor de carrera larga. 7500 es el máximo a partir de 2018 porque las anteriores cortaban a 6500 y si era un fallo. Que le cuesta adelantar a 80? Por favor, ni a 100, ni a 120, ni a 140. Solo hay que seleccionar el modo adecuado o estrujarle el gas y ella sola baja las marchas necesarias, y pega un golpe de aceleración. Eso sí no podràs hacerlo a 170 porque su rango de rpm no lo permite, irá cogiendo velocidad en sexta pero de verdad, eso es tan importante? Te mantiene los 160 cargada de crucero,su quieres ir más rápido, no te cojas una versys ni Mt, pillate motos de más de 100 CV, y podrás tener una aceleración contundente a partir de 170, pero eso es otra liga de motos

[@ricardogiorgi6243]

@@JOSXRV750 no te enojes, la probé por 200 km y la verdad me aburrió, volví a subirme a la Versys y mi amigo a su NC reconociendo me que la Kawa es mucho más divertida

[@user-bb2cq3yz8d]

La picopato de Suzuki es mejor moto pero son pata negra las 3

[@henryfuentes926]

Ninguna, CB500X

[@Ramirez23_]

Al parecer las Suzuki son las motos más fiables en todos sus segmentos, las más económicas pero tienen un pecado y es su falta de tecnología, si no fuera por eso sería la ganadora indiscutible de las 3.

[@juanmanuelvasquez.5057]

A que le dice usted tecnologia????

[@raulraul5547]

Falta otro video rodando las motos

[@alejandrovazquezandrade3758]

Quieres decir motos con alarmas??

[@alejandrovazquezandrade3758]

Привет, брат Рауль приветствия из Веракруса Мексика в Кали Колумбия

[@andresramirez7812]

La honda por su motor de baja friccion y bajo consumo !

[@inakimalo4996]

Las 3 son buenas motos, pero no me compraría ninguna de las 3. Hay mejores opciones. Para mi, sin duda, Triumph Tiger Sport 660, mejor motor. Buen video. Saludos

[@triticumman]

Probablemente no sean comparables. Las 3 motos del análisis tienen precios similares mientras la Triumph es aproximadamente un 30% más cara (y, en consecuencia, tiene más motor, más electrónica, etc...).

[@alexissanchez6868]

Busca un. Video donde hablen de la triumph, te equivocaste de video

[@victorherrero4790]

No coincido con muchos comentarios del video. Las 3 buenas motos, pero diferentes. Vstrom: la mejor y mas completa de las 3, muy balanceada, buena para touring y se puede hacer off road sencillo. Carga tecnológica justa y motor balanceado. cero vibraciones. Versys: la de motor mas sport, mas para touring. Honda: comoda, buen torque pero le falta caballos, le hace falta mas tanque de gasolina.

[@jairoortega89]

Kawasaki me parece en general mejor moto y más calidad

[@albertobracho5506]

Con tu comentario solo dejas claro que eres fanático a Kawasaki, por que es ridículo decir que es mejor moto y más calidad, como si Honda y Suzuki fueran pocas cosas y de ser así estas muy lejos de la realidad, las tres son muy buenas cada una con sus fuerte, así que deja de ser como los Toyobobos

[@juanmanuelbuenaventura9595]

NC750 moto de vieja. Ese man es como loca con esa moto jejw

[@juvian2758]

De todas esas ninguna... mejor una BMW F750GS

[@danielfrias6722]

Sin duda NC 750 x. Es automática de doble embrague. Nunca jamás una Kawasaki, si es regalada sí.