В Субару Форестер сломался кондиционер | Вот же жесть!!!

[@2man_08]

Мойка двигателя тут вообще не причем. Просто нужно хоть раз в неделю включать кондёр.

[@_modest_]

Чаще надо включать кондиционер, а не раз в два года.

[@virom956]

А толку, я включал чаще а результат такой же.))

[@igorigorevich5354]

Так Толя знатный л..х у него всегда так . Каждому слову верит . На Mercedes glk чек загорелся так он за педаль разъёма . Бабки 🤑 выложил . А проблема вообще могла выйти в ноль . Есть тому реальное подтверждение. Машина 🚙 это вообще не его . Вот это самое то 🚴‍♂️

[@LawAdvocat]

У меня на субару xv через некоторое время переставал работать кондиционер. Ездил на диагностику, заправлял, искал протечку, но ничего не помогало. В итоге начал сам искать проблему. Оказалось банально. На муфте есть регулировочная шайба. Со временем муфта изнашивается и регулировочная шайба убирается чтобы пластина лучше прижималась. Ни один сервис по ремонту кондиционеров до этого не догалался.

[@-Nazgul-]

Мыть двигатель не плохо. Когда двигатель грязный, плохая таплоотдача, соответственно происходит перегрев. А после мойки надо хорошо продуть, и запустить чтоб вода испарилась. Кондиционер чаще включай. Ему в 100раз хуже когда он не работает. И видео неправильно назвал, по сути кондиционер на сломался, просто по чьей то халатности так получилось.

[@tarasprotsyuk7254]

У меня так же шелестит при включении кондёра, потом звук пропадает. Так что это скорее особенность работы, а не поломка.

[@mavletes2503]

Ладно, уговорил, лайк поставил)). В зависимости от температуры за бортом, устанавливать температуру кондея на три-четыре градуса меньше. Это от соплей. Шелестеть должен,это нормально. После мойки включай кондёр на не продолжительное время. Что б нормально работал.

[@ВладимирПо-ъ5ф]

Так же шелестит ... (SJ5) Все работает на ура!

[@kurkinz493]

Тоже согласен , что кондиционер нужно включать периодически , а не раз в два года. Субарик 🔥 огонь . Лайк

[@virom956]

Отлично. Актуальная тема. У меня тоже с ним проблемы. Только я сам в этом стараюсь разобраться и уже наверное стал в этом экспертом. У тебя все нормально, у всех так, пластина у всех ржавая, ее можно снять и разработать. Система была герметична и это главное. Это мастер должен был первым делом проверить, это стало понятно когда он сказал что она пустая. Важно, что когда они заправили знать какую массу фреона залили, у нас оно вроде 340грамм не помню, под капотом на наклейке написано. И ещё нужно компрессорное масло 80г. Сделали и хорошо, следующие года 4 будешь с кондиционером)) А 600 рублей это сколько в долларах?

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Привет! Около 9 $

[@virom956]

@@АнатолийКузнецов-ц2и в Польше такая же процедура стоит около 35$. Я решил дозаправить самостоятельно.

[@virom956]

@@АнатолийКузнецов-ц2и kzbin.info/www/bejne/mXWaZZh4p9-asKc

[@КириллОсетров-р8р]

450-550 гр. Идёт в субари после 2008года

[@АлександрМеньшиков-з2у]

У меня на днях была замена радиатора кондиционера, машине 3 года, лопнул в нутри. У знакомых такие же три машины и тоже радиторы под замену.

[@lifeisgood7854]

Так же шелестит на SJ5 2013 с самого салона, но всё работает!

[@ВиталяШульгин-с9д]

Толя здравствуй,!!!!!! = я твой подписщик.!!!!!! == и мне скоро привезут Субару Форестер из Японии. == раскалывай больше про Субару,, == это интересно.!!!!!! Братск Виталий.

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Спасибо дружище! Про Субару очень сложно делать контент. Она ломается очень редко!))

[@ВиталяШульгин-с9д]

@@АнатолийКузнецов-ц2и == Ты всё равно рассказывай, = а то у меня УАЗ, был, == опыта совсем нет,!!!!! = тут буду у тебя учится. == Может у тебя ВАТСАП,, есть.,, там можно разговаривать.!!!!!! = Ну ладно Толя, - - всего тебе = хорошего.!!!!!!!! Братск Виталий 1110.

[@connectpasha]

Сколько грамм хладагента должно находиться в системе?

[@РоманБережнев-ь7е]

У меня точно такая же ситуация только у меня сг5

[@comar163]

Добрый день. Что за сервис, где делали?

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Привет. Не помню уже к сожалению. Давно это было)

[@artemtarasiuk3467]

На холостых оборотах есть изменения? У меня была проблема, в пробках переставал холодить, сейчас прошло само по себе. Форестер 2.5 2017 г.

[@КириллОсетров-р8р]

нужно мыть радиатор, керхер в руки и аккуратно под углом 90градусов, параллельно радиатору нужно мыть пока водичка чистая снизу не пойдет и будет счастье, если заправлен нужным количеством.

[@БаймуратДжалимбетов-х7г]

Сдравствуите люди.я недавно купил субару форестор год выпуска 1997 не работает кондицанер .когда купил машину хозяин говарил что заменить подщибник кондиционера у нас магазин е нет забчастеи на субару по этому не кто не знает какои размер этот подщик надеюсь кто не буд подскажеть размер этого плдщибника за ране спасиба

[@СтоМотолог-м6н]

Муфта при отсутствии фриона включалась или нет?

[@РоманИвентьев-н2х]

Здравствуйте. У меня тоже сейчас проблема с кондиционером. А можно узнать адрес "секретного сервиса" в личном сообщении. Спасибо.

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Привет. Я уже Мине помню где это было)))

[@yurigoncharenko6824]

Если бы включали чаще кондиционер,такого не было бы. Ролик стоял и образовалась ржавчина

[@virom956]

Это не так. Это передок двигателя, по идее даже в дождь и на мойке туда вода может долетать. У всех эта пластина ржавая.

[@yurigoncharenko6824]

@@virom956 , он же сам сказал,за 2 года никогда не включал кондиционер.

[@virom956]

@@yurigoncharenko6824 ну и что, я все четыре года включаю кондиционер и у меня такая же ржавая прижимная пластина))

[@virom956]

@@yurigoncharenko6824 скажу даже больше, тут не в цвете пластины дело. Пластина имеет зазор в 0.3-0.4мм от постоянно вращающегося шкива с которым она входит в зацепление при включении муфты. Так вот чтобы пластина притянулась и вошла в зацепление ее внешнее кольцо должно притянуться электромагнитом к шкиву, чтобы внешнее кольцо имело подвижность относительно внутреннего которое на валу компрессора закреплено, оно должно иметь подвижность на резиновых шарнирах, вот именно их и нужно разработать. Для этого нужно снять рижимную пластину, разработать ее, возмодно смазать резиновые втулки и собрать обратно не потеряв дистанционные шайбы. Примерно так

[@Artfulfox78]

Есть понимание причины отсутствия фреона?

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Нет

[@Artfulfox78]

@@АнатолийКузнецов-ц2и Тогда (возможно), будут новые видео на данную тему)

[@virom956]

kzbin.info/www/bejne/mXWaZZh4p9-asKc

[@virom956]

@@Artfulfox78 пацаны которые систему заправлят сначала подключился шлангами, он видит какое давление в системе кстати на видео както видно стрелки, если там атмосферное то фреона нет и есть дырка, а тут пытались слить жижу из системы, ничего не слилось и они заключили что пустая. В данном случае система получила вакуум или легкое разрежение. Так она должна была бы постоять некоторое время 5-10 минут в случае если бы чинили дырку, чтобы убедиться в герметичности и отсутствии других дыр. Затем уже делают заправку. В данном случае по поведению мастеров можно судить если со знанием дела то система была герметична.

[@mavletes2503]

@@АнатолийКузнецов-ц2и надо бы проверить на утечку.

[@dionisargiri5546]

Вывод - все агрегаты должны работать. Мойка двигателя зло. Все как деды завещали. У меня на старом Опеле после мойки двигателя где-то через пол года начала электроника глючит - что-то закисло(машина на ходу отключалась полностью на пол секунды как-будто). С японцами дело лучше, но идея та же...

[@dizogdizog2591]

Подшипник... Перегреется от проскальзываний... И фсе

[@udjin3449]

А в чём тут жесть?

[@СергейМышко-ц3б]

когда жесть начнется?

[@mazzais72]

Сопли, ето неумение пользоваться кондиционером.

[@dizogdizog2591]

Парни 600 р не надо брать!!!!

[@МаксМакс-ь4щ8ю]

Анатолий это бред про мойку двигателя. У меня авто как твой, мою каждый год весной обычной мойкой, ничего не закрываю, проблем не было, кондиционер работает, просто делаю профилактику, меняю масло и заправку каждые 2 года в компрессоре.

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

Я его просто не включал 2 года))) Поэтому и приржавел

[@МаксМакс-ь4щ8ю]

Да периодически включай, даже зимой климат систему, я ставлю на минималку гоняю минут 5,летом тоже не фонат, простуда и все такое.

[@wOO6er]

Ш

[@wOO6er]

Марат добрый день ! Подскажите , говорят чтобы кондиционр не оставлял неприятные запахи после нескольких лет эксплуатации , нужно занескольуо минут до выключения двигателя необходимо выключить кондиционер и чтобы поработал сам вентилятор в печке то есть таким образом производится сушка испарителя . Это правда ? Я так всегда делаю на своём форестере .

[@drecord838]

Ой мама.

[@ЛенарБелый]

Это конец, думаю стоит продать и купить норм авто

[@АнатолийКузнецов-ц2и]

))))