Попробуй amoCRM абсолютно бесплатно: www.amocrm.ru/intro?erid=3apb1Qrwwr2uBg1NLZaRRvNQjJkghPHpFARJJard9LDvE Регистрируйся и получи на 2 недели весь функционал amoCRM. В этом выпуске: 00:00 Интро 00:25 Bugatti или Rimac 02:32 Интеграция 04:15 Преемник Bugatti Chiron 10:40 Рекорд Porsche Taycan на Нюрбургринге 16:04 Смерть Lagonda от Aston Martin 17:38 Люксовый бренд от Mercedes 22:38 Провал Apple и электричка Xiaomi 27:41 Электрификация откладывается 29:07 Водородный двигатель от Ferrari 32:13 Неэффективные системы помощи водителю 33:40 EuroNCAP против сенсоров 36:02 Платные опции теперь и в AUDI 37:28 Гонки ИИ
@ddh85086 ай бұрын
40 минут контента от достопочтенных джентельменов - лучшее украшение воскресенья
@Виктор-т2д4б6 ай бұрын
Bugatti: вкладывает огромные ресурсы в разработку нового мотора Сергей: инжинеры вага в очередной раз сварили 4 мотра от гольфа 😂
@ВладиславМихайлов-я4в6 ай бұрын
Парни , спасибо за ролики! Очень мало сейчас такого творчества на ютьюбе(
@denmar6946 ай бұрын
Смотрю ваши выпуски от корки до корки, сегодня даже рекламу не проматывал.
@Bolotskih_Alexey6 ай бұрын
Спасибо за работу мужчины! Очередной раз обращаю внимание на материалы по которым вы ведёте программу, не знаю будет ли это рентабельным и интересным , но я бы с удовольствием увидел и преобретал бы мелкосерийный выпуск журнала drag times info, состоящим из ваших подготовительных материалов в формате Аля журнал за рулём. Понимая ваш вкус и уровень думаю было бы круто
@rotary_heart6 ай бұрын
Сюдаааааа, теперь день стал чуть лучше
@turbo_fm6 ай бұрын
😂😂, спасибо парням и всей команде работающих над монтажом и материалом в целом.
@wtfftw83816 ай бұрын
38 минут пройдут офигенно!
@alpenos756 ай бұрын
Парни, я так с нетерпением ждал выхода нового выпуска! От радости даже рекламу не перематывал!
@Edit.Live56 ай бұрын
Обожаю бугати, надеюсь новый гиперкар будет невероятным и красивым
@RM-ui6ek6 ай бұрын
Вообще не понимаю, как может нравится тесла по сравнению с тайканом. Если выбирать из двух стульев, то точно тайкан. Он хотя бы выглядит как современная машина и должен быть собран, как современная машина, а не как приемный сын Ульяновского завода
@activity48786 ай бұрын
Если глобально смотреть да, но когда смотришь на цену то это уже другой вопрос.
@артурпирожков-ч8ь6 ай бұрын
Тацкан капец какой проблемный по зарядке и прочему Что тесла верх надежности
@Valentin3596 ай бұрын
@@артурпирожков-ч8ьв каком месте это говно собранное мексикосами надёжное?)) Посмотри или почитай отзывы тех кто поехал на них миллион км или миль. Там у людей рыгало все по кругу многократно
@alphakanal6 ай бұрын
Сразу видно, человек даже не рассматривал Тайкан к покупке. Это очень проблемная модель Порше. Тесла на его фонн верх практичности и надежности. Имел и то и то
@valeriypupkin6 ай бұрын
@@Valentin359 Забавно что такие отзывы у Теслы но нет у Тайкана. Получается Тайканы лям не могут проехать?)
@aleksandrvarshavin56356 ай бұрын
Класснаыее посиделки у ребят получаются, ламповые. Очень приятно смотреь их выпуски.)
@9lRus6 ай бұрын
Кайф парни, рад что есть такой авто дайджест, вы как бивис и бадхед нашли друг друга))
@ЭльдарБандиев-г8р6 ай бұрын
Ребят, я считаю вы большие молодцы, у вас очень здорово получается, желаю вам заработать максимально денег🔥
@хавчик-з5о6 ай бұрын
Мерсу пожелаем удачи с его митосом, хотя лучше бы они реорганизовали майбах, нежели усложнять себе жизнь еще одним суббрендом, впрочем у них сейчас много проблем с более низшевыми моделями, как технического плана так и дизайна
@hoo_yak6 ай бұрын
Приятно видеть, когда при экошизе находятся еще те люди, что дарят нам прекрасные ДВС, 8,12 и даже 16 цилиндров, атмосферные, с прекрасным звуком.
Среди электричек - Римак, а если не из гиперкаров, то Лусид.
@mrk._alexmrk_.44356 ай бұрын
40 минут прекрасной и остроумной аналитики ))))))
@4Loko_MikeHunt6 ай бұрын
Огромное спасибо вам за ролики, каждый выпуск смотрю и тест драйвы. Но для себя лично отметил, что как будто с каждым выпуском всё грустнее и грустнее ребятам новости обозревать.
@хавчик-з5о6 ай бұрын
Порше как всегда молодцы, не только в плане кросоверов и суперкаров, но и электрокаров, лагонда умерла закономерна так как тараф стоил лям баксов, что дороже ролса, что как бы странно, учитывая что роскошь там точно не лучше ролса
@ddh85086 ай бұрын
Порше - это Порше!
@alekseytop6 ай бұрын
Парни молодцы, сразу видно, что в теме! Восхищаюсь каждый раз. Даже рекламу не бесящаю умудрились вставить)
@СергейИванов-и8ж6г6 ай бұрын
Эти ребята напоминают мне Авторевю. Также интересно про машины рассказывают
@ddh85086 ай бұрын
Согласен) но не калька, а со своим уникальным подчерком и фирменным юмором
@pawekmita33306 ай бұрын
Огромное спасибо за выпуск, ждём следующий )
@RKULNAZAROV6 ай бұрын
Что нибудь про механические коробки в следующий раз плз)
@Oleg_esch6 ай бұрын
Даёшь водородный двигатель, а не электрички!) Ребята, спасибо за выпуск)
@ergonateam32906 ай бұрын
Сначала решил, что началась реклама китайских часов. Думаю: нуууу, приплыли. А потом, не, всё нормально, стрелки пошли по звезде)) Классика) Хотя, у китайцев есть некоторые бренды и часы хорошие, но они дорогие.
@kristinemander38306 ай бұрын
Я уже было начал переживать, что нет новых выпусков..
@dockami95466 ай бұрын
Чот крутое вы курнули...Bugatti-Rimac - это отдельное совместное предприятие со штаб-квартирой в Хорватии, при этом автопроизводитель Bugatti Automobilies и Rimac Automobili как работали самостоятельно, так и продолжат )) просто семья Porsche подсуетилась скупив определенные пакеты во всех этих компаниях для перекрестного удержания всех за фаберже ))
@СергейПронин-т7н6 ай бұрын
Не отдельное, увы ) Это конкретно контора, в которую входит (которой принадлежит) и Бугатти и Римак. И руководителем Б-Р является Маттео. Сейчас решено что каждая контора действует самостоятельно при этом новом собственнике, но это теоретически можно переиграть ) Что касается штаб-квартир, то со временем их часть должна переместиться в Римак Кампус в Хорватии. И в конечном итоге в новой конторе Порше принадлежит 58%, а Римаку 20%. Я считаю, что это жирновато для него, и Порше/ВАГ/Бугатти должен был сожрать выскочку с батарейками без следа. А не отдавать 20% в Бугатти
@Amet1k6 ай бұрын
Парни, вас приятно слушать. Если ваши выпуски будут длиннее, мы не обидимся)
@iamonfire926 ай бұрын
Да, мерседес 6 - это было нечто...в итоге только Брюс Уейн в фильме и покатался на нем)
@Denis086nw6 ай бұрын
Шикарные выпуски! Единственные проекты которые смотрю секунда в секунду не перематывая. Всех благ парни!
@Adr3nal1n10006 ай бұрын
С удовольствием бы послушал дайджест от Сергея про часы
@Egor-sm4bl6 ай бұрын
Ребят! Очень интересные выпуски! Интересно смотреть! Было бы круто, если бы вы добавили в выпуск раздел "из гаража". Чтобы прям на показывали что-нибудь из реала, механическое устройство и тд. Или из машины... в общем чуть ближе к тачкам)
@in666 ай бұрын
Обожаю Ваши выпуски парни 🤝🏽
@одинпацан-м9к6 ай бұрын
Классные выпуски. Уже можно каких нибудь интересных гостей приглашать)
@АлександрБахарев-э1е6 ай бұрын
Христос Воскрес! С праздником, братья! Спасибо за видос
@o887oo786 ай бұрын
Воистину Воскресе
@turbo_fm6 ай бұрын
Лайк прожал, коммент оставил, еду за рулём. вечером посмотрю обязательно, это не может быть не интересным 👍
@dragtimes_ru6 ай бұрын
приятного вечернего просмотра ;)
@хавчик-з5о6 ай бұрын
Как по мне бугатти не смотря на свою богатую историю, стала действительно крутой только под крылом вага, и видеть как она становится отделом римака вполне нормально так как бугатти сами революцию никогда не производили в отличие от римака
@LexusOneLove6 ай бұрын
Офигеть у вас ца настолько пиздатое что амо срм купила у вас рекламу , ставлю лайк 👍
@DRYNism6 ай бұрын
Блин, можно много чего написать, но хотя бы кнопки я надеюсь вернут, хотя бы частично, а то достали уже эти сенсоры
@abduqahhorumarov65216 ай бұрын
Привет ребята. Спасибо за проделанную работу, желаю удачи, жду выпуска о новой Феррари
@ZMRSKK6 ай бұрын
Парни, спасибо за труды!🔥
@Konchebu6 ай бұрын
Ротавирус седня подцепил. А тут ролик) спасибо ,выручаете
@СергейПронин-т7н6 ай бұрын
Брат, нам из аптеки сообщили, вот и подсуетились! Держись!
@Konchebu6 ай бұрын
@@СергейПронин-т7н ой спасибо) Полегчало сильно) Держусь! :)
@From_Tver_With_Love6 ай бұрын
По поводу часов: синхронизацию стрелок корректно проверять, выставив часовую и минутную стрелки на 12 часов. А так у швейцарского кварца к примеру допускается «промах» секундной стрелки на половину деления(tissot, longines и т.п.). Но про коллекцию часов Сергея с удовольствием бы послушал 👍🏼
@yorqinyuldoshev93296 ай бұрын
Лайк за выпуск )
@МаЛхАсМаЛхАсОв-ю2ф6 ай бұрын
Пока лучший электричка это Люсид айр Сапфир на клею квотор показал 8.9 секунд
@MrAlexey13076 ай бұрын
Спасибо за новости и при этом - ни какой усталости 😊. С удовольствием !!!! 👍👍👍
@PLIZBELC6 ай бұрын
Минутка духоты: правильно читается сяоми, а не ксяоми)
@mediapartisan6 ай бұрын
Шаоми, если уж на то пошло)
@Yan_N3m06 ай бұрын
Зачетный выпуск!💪🏻 Ксяоми на тайкан чем то похож🫣
@НикитаАкимов-д4ы6 ай бұрын
Новый выпуск спустя две недели, а не спустя полгода? Что вы себе позволяете?
@ddh85086 ай бұрын
Тихо, не спугните их)))))
@ВладимирАлексеев-ъ2и6 ай бұрын
Расскажите еще про новые виды ДВС, типа однотактный ДВС и тд. Как это может повлиять на будущее автомобилей.
@pablobychkov6 ай бұрын
Про физические кнопки - в сети есть ролик распаковки допов для электрокара Сяоми от самого производителя - можно поставить физические кнопки и переключатели!
@malcolmlee41276 ай бұрын
Благодаря видео вставкам ( реально прикольным ) выпуск очень / смотрибельный/ ))) Монтажер - ЖГИ...
@SSRstudio6 ай бұрын
это был отличный очень смешной спокойный и интересный выпуск, посмеялся вместе с вами, кстати Seagull это та еще афера - они используют старые станки для механизмов, это все по факту не работает и у меня их хронограф перестал работать спустя несколько месяцев и было это лет 5 назад))) там есть компании с куда более ровным циклом производства механических часов)
@vlad528-796 ай бұрын
Про новую 12 цилиндри ферру, очень спорного дизайна не перетерли
@КонстантинВасильев-п9ж6 ай бұрын
Видимо запись была сделана до релиза новинки
@dragtimes_ru6 ай бұрын
в следующем выпуске разберём конечно же) запись выпуска была до премьеры
@shkanderbek6 ай бұрын
Всегда у Сергея отличные часы на запястье, а тут реклама смотрю подъехала с Азии.
@СергейПронин-т7н6 ай бұрын
Ну какая же реклама, что они неисправные пришли ) Просто знал что речь про китайцев зайдет, вот и надел тематически
@VasilevichVT6 ай бұрын
@@СергейПронин-т7н хейт это тоже своего рода реклама. Я подумал что Бороде специально их продали
@vladz50166 ай бұрын
- Что лучше Тайкан или Тесла? - Лучше вилкой в глаз.
@kobakoba71856 ай бұрын
Вижу новый выпуск ставлю лайк😊
@АлисаМосина-ь3ю6 ай бұрын
Радует, что любимые авторы продают рекламу. Респект)
@l1zvrd6 ай бұрын
Ждём отдельный выпуск с вырезанными шутками)
@АртурМуратов-п7й6 ай бұрын
Шикарный выпуск друзья!!!!!!
@Николай-ю3д1и6 ай бұрын
Борода с огоньками 😂, оригинально
@antoniosamaranchi32236 ай бұрын
Сяоми надо опцию замены шильдиков предусмотреть 👍
@pawekmita33306 ай бұрын
Спасибо за выпуск !
@vladz50166 ай бұрын
Спасибо за выпуск. Как же шикарно, по больше бы вас.
@NikolaUtki6 ай бұрын
Амо - круто, сам пользуюсь уже 2 года
@ctapbiz30856 ай бұрын
Казактын баласы Жаксы екен! Молодцы продолжайте дальше 👍🏻
@hoo_yak6 ай бұрын
Mercedes поднял цены на свои авто, казалось бы, должно и качество быть соответствующее - но, конкуренты собраны лучше...
@EgorovDA6 ай бұрын
Про гонки болидов под управлением ИИ кстати очень интересно. Сейчас в той же F1 ограничения по мощности обусловлены среди прочего физическими возможностями пилотов. Человек ограничен своей скоростью реакции, выносливостью (к тем же перегрузкам) и т.п. Интересно было бы посмотреть, насколько быстро может двигаться болид без этого "узкого места".
@oleksiynovytskyy69576 ай бұрын
Ребята молодцы... Так держать дальше 🎉
@leylasampi66956 ай бұрын
Любимые ребята ❤😊
@madalf656 ай бұрын
Ну огонь же! Как обычно, как всегда! Вы супер!
@КонстантинВасильев-п9ж6 ай бұрын
21:21 по моему это скорее последний SL, чем АMG GT
@bayzetgasanov84386 ай бұрын
Сяоми мне ближе 😂 А Майбах провалился потому, что был слишком похож на МБ внешне. БМВ в свою очередь поступили значительно мудрее - не испортили внешний вид Роллса, сохранив его стилистику.
@Геть_таракан_Белоруссия_20256 ай бұрын
Покупайте чистокровный бензиновый Бугатти, пока есть такая возможность. Эти римаки до добра не доведут
@vomigan6 ай бұрын
Почему? Гибрид это очень даже не плохо, просто нужно его правильно использовать. Koenigsegg Regera тому пример)
@OGksh6 ай бұрын
Сябки парни👍
@peacmakerfuji99586 ай бұрын
Скучал по вам
@slavich_6 ай бұрын
Спасибо большое за вашу работу, вы лучшие!
@lugmarparov76666 ай бұрын
Спасибо большое вам за вашу работу
@IceManChik6 ай бұрын
Спасибо за выпуск ) новый дайджест, как маленький праздник 🍾😁
@silverrus87866 ай бұрын
О!!! прям сразу лайк, не глядя, спасибо за выпуск!!!!
@VlademarDesigner6 ай бұрын
Почему так быстро закончился выпуск 😢
@РоманБаразов6 ай бұрын
Шутка про северную и южную Корею 😂 я от не ожиданности пеперхнулся и упал под стол от смеха 😂
@ВасяПоляков-з5е6 ай бұрын
Каждый раз смотрю и радуюсь, всегда есть где поржать и это радует)
@groovestreetboy38615 ай бұрын
Прекрасный выпуск , как и всегда) Ещё и актив появляется , иногда негативный , но это всё ещё актив)))
@filippiliya6 ай бұрын
Отлично
@stanima06 ай бұрын
Гордона Марри забыли, а в целом классный формат нашли!
@MurzinMikhail6 ай бұрын
19:39 надо было мерседес снизу приделать :D
@gloomych6 ай бұрын
С швейцарскими также бывает. Увы(
@АндрейКлимаев-о5щ6 ай бұрын
Выпуск отличный! Сергей верни китайцам часы по гарантии.
@ЕгорЧ-ь8п6 ай бұрын
Эппл просто начали разрабатывать тачку до создания амоСРМ, поэтому не удалось объединить всех в одной программе)))
@ddh85086 ай бұрын
Аххахахахах хорош)) вы в амоЦРМ работаете? признавайтесь 😂
@ЕгорЧ-ь8п6 ай бұрын
@@ddh8508 Очень серьезно задумался после слов Артемия о "Фантастических возможностях", хотелось бы конечно чтобы в интеграции и Волк присутствовал, так одобрительно кивнул и сказал "Да, действительно возможности фантастические, я был поражен, просто не понимаю как жил без этого раньше")))
@coldSiberia6 ай бұрын
Хороши😎😎
@globe60766 ай бұрын
С кайфом
@mitbox6 ай бұрын
Мемные часы))
@АлексейГончаров-щ7н6 ай бұрын
Обожаю вас, Ребята!
@PashaMustang6 ай бұрын
А про новый Шелби Супер Снейк? Ну как так, ну вы чего((
@s1a8nya6 ай бұрын
Разница между cs и компотом около 100кг,а время на Ринге 7 сек. Если бы Тайкану не убрали 70кг веса, то один фиг он гораздо быстрей Теслы, особенно стоковой, а не с трек пакетом.