Подписывайтесь на Гурама: www.youtube.com/@DSCOFF Поддержать редакцию Dragtimes: boosty.to/dragtimes Наш Telegram: t.me/dragtimes_ru Наш ВКонтакте: vk.com/dragtimes_ru
@Trithij5 ай бұрын
Audi A2 обсудите. )
@ИдрисКурбанов-р7ф5 ай бұрын
он натурал аахахаахахахахахахах
@nick1977-sv2kp4 ай бұрын
Потому что не фиг перебивать друг друга передача сделана для дебилов хотя тема интересна многим
@ДмитрийСоболев-ж4т5 ай бұрын
Крутой формат. Я бы хотел послушать про Porsche Carrera GT. Уникальный автомобиль, тоже выставка технологий и тоже безумный. Ну и конечно же это тачка с Need for Speed
@Neookir5 ай бұрын
а вы смешные 😄
@PRIHOD435 ай бұрын
в топ комент
@turbo_fm5 ай бұрын
Поддерживаю
@heinzplay42095 ай бұрын
За кадры с Судзуки,особый респект
@Nick-cy9vi5 ай бұрын
По прежнему не понимаю почему так мало просмотров и лайков? Сергей, Артемий - лучшие на данный момент в этом формате. И за Гурама спасибо
@BalenGolitov5 ай бұрын
Да, эти ребята топ
@DimokK245 ай бұрын
В рекламу надо вкладываться... Иначе тяжко.
@Unknown36515 ай бұрын
Полностью поддерживаю.
@ozzzqw5 ай бұрын
Просто нужно нанять одного чела или заплатить конторе и все будет. Но мы же гордая птица или птичка?
@nicksalivan71155 ай бұрын
Неверно потому что это для более взрослой аудитории
@МаркОполов5 ай бұрын
Шутка про Исузу - это нечто!! ...пошли обратно вешаться 😂😂😂
@igreben5 ай бұрын
Формат - пушка! Про линейку Ford GT было бы интересно
@destreys5 ай бұрын
Хочу предложить автомобиль на один из следующих выпусков - Porsche Carrera GT. Более того, я очень хочу, чтобы проводником в этот увлекательный рассказ стал Сергей! Да, мы все хотели бы услышать из его уст какой-нибудь долгий монолог о Ferrari, я думаю, Сергею даже готовится не придется, можно экспромтом писать. НО зная его ненависть и нелюбовь к VAG’у и к Porsche в частности, было бы классно познакомить его и нас, возможно, с самой далекой для этого концерна машиной, которая идеологически непохожа на VAG от слова совсем. К тому же, годы выпуска максимально близки к годам выпуска Ferrari Enzo, что тоже может быть идеей видео сравнения двух конкурентов. Новый формат топ, пожалуйста, не делайте короче. Да, наверно, столь долгий хронометраж портит статистику, но как уже писали неоднократно про дайджесты, ощущение будто посидел с друзьями, тем более, когда друзья ничего дальше м’ок и жуйзетов не слышали, а тут о чем-то прекрасном🥹. Может все это в подкаст и на 4 часа влет😅. В общем, спасибо за внимание, всех благ, мира над головой❤️
@ISR-DE-RU5 ай бұрын
Porsche Carrera GT презентовали в Париже 2000 году, GT выпускалась 2003-2006. VW захватили Porsche 2012 году.... Так что Carrera GT к VAG Group абсолютно не чего не имеет.
@-Sim-Salabim-5 ай бұрын
@@ISR-DE-RUизвините, извиниииите... давайте вспомним, кто состряпал первый Порш и кто стоял в управлении Ваг? Так что, думаю, что в промежутке, когда Порш не был под Вагом, он все равно был Вагом
@zayd5755 ай бұрын
Ты че нормальный?Порш практически всегда был под Вагом @@ISR-DE-RU
@ddh85085 ай бұрын
Великолепно! Информативно, и что шутки, что вставки - это просто отвал всего. Очень смешно. Спасибо. Жду новый выпуск
@Fess2925 ай бұрын
Поддержу предложение GT40, а также предложу еще машины для обсуждения - "неудачники": Bugatti EB110, Jaguar XJ220. Ну и про Кенинсег СС с Pagani Zonda интересно было бы послушать
@ЭдикЮрченко5 ай бұрын
Да, очень хорошие варианты. Особенно про Ягуар интересно, с детства запомнилась эта машина по карточкам Супергонки (дети нулевых поймут)
@крэккрэк-ъ8р5 ай бұрын
поддержу идею с пагани с кенесген
@albertkush22335 ай бұрын
Вариант с ГТ 40 огонь 🔥
@DD-lh4sv5 ай бұрын
Возвращение блудного сына 🎉
@МаЛхАсМаЛхАсОв-ю2ф5 ай бұрын
Сам хотел написать😂😂😂😂
@КириллУстименко-б4х5 ай бұрын
Mc Laren F1 - наивеличайший аппарат столетия. Парни молодцы, не останавливайтесь.
@yt-user76395 ай бұрын
Чем он велик?
@lill-dozhd5 ай бұрын
@@yt-user7639всем , абсолютно
@КириллУстименко-б4х5 ай бұрын
@@yt-user7639 своей инженерией. В нëм всё по-делу и нет ничего лишнего.
@yt-user76395 ай бұрын
@@КириллУстименко-б4х он далеко не такой идеальный как многим кажется. Инженерия была у EB110. У Макларена одни понты. По слабее движок и обычная посадка - он бы нафиг никому не нужен был бы за такую цену. Почитай сколько стоит техобслуживание этой инженерии.
@yt-user76395 ай бұрын
@@КириллУстименко-б4х ищи журнал АВТОПАНОРАМА с выпуском где про него писали.
@Lucas_Tutaev5 ай бұрын
Кажись это тянет на конкурента "Документалок от крашенного")
@andynoon70925 ай бұрын
Крашеный делает информативно, но заепал своей подачей. Нормально, когда шуток в меру, даже мат иногда не режет слух, но Стасяо прям напрягает...
@deadinside96975 ай бұрын
Интересней слушать ребят, чем Стаса который ассоциируется с фольцваген поло😂
@キセリョブドミトリー5 ай бұрын
Да только этим ребятам хочется руку пожать, а крашеному в зубы дать, уж больно раздражает этот картавый харёк, не в обиду тойоте Харриер сказано
@blackch1p5 ай бұрын
Асафьев переигрывает, юмор послабее, здесь намного интереснее все. Ну и коммерческий он весь какой то. А здесь атмосфера умных посиделок. кайфы.
@АртурМуратов-п7й5 ай бұрын
Гурама видеть приятно, но ведущие тоже харизматичные и приятные люди, а Гурам это как бонус. Отличный формат, очень интересно и познавательно. Вас просто очень интересно слушать.
@dddkzh5 ай бұрын
Уффффь…. это что за датчики давления 💪💪💪 Делайте побольше таких выпусков ✊
@BlackPhoenicxs5 ай бұрын
😂
@Nitrofigh5 ай бұрын
Ребята, очень люблю вас просто слушать. У вас классная манера подачи информации про авто и зачастую хочется просто включить и слушать видео так долго, чтобы они не заканчивались. Поэтому не бегите за трендом только лишь снимать тест-драйвы но и не забываете почаще выкладывать разговорные видеоролики
@THEAMANBAYEV5 ай бұрын
На беговой дорожке прошел весь выпуск, и время пролетело 😮💨 Красавцы, крутой выпуск!🔥
@РоманБаразов5 ай бұрын
Я могу сказать 1-это было великолепно. В свою очередь могу сказать, что 1 раз о Макларен ф-1 я узнал именно в игре нид-фор-спид-2 часть, да-да, как сейчас помню.❤
@dzaxaragoon5 ай бұрын
Играл в Хай стейкс нфс. Там круче ф1 был только вертолет
@МаксимОсташ5 ай бұрын
У меня не было и врятли будут те машины которые вы обсуждаете. Смотрю вас потому, что мне нравятся красивые машины и умные, интелегетные мужики.
@J3yB35 ай бұрын
Про мужиков в точку. Абсолютная правда
@EXCNTR1C5 ай бұрын
Умные интеллигентные машины и красивые мужики😂
@extremelytoxic_0064 ай бұрын
@@J3yB3Клуб любителей мужиков.
@__ONE__MORE__LIFE5 ай бұрын
Побольше бы таких передач! Юмор, история, знания. Очень круто, супер интересно.
@Bolotskih_Alexey5 ай бұрын
Очень понравился формат, крутой выпуск! Поддерживают кандидатуру Форда во всех его не многочисленных вариациях
@3AE6ATO5 ай бұрын
Gumpert Apollo - может не на второй выпуск по "вкладу", но интересный автомобиль 100%. Там же и Zonda, например McLaren F1 - первый раз тоже из ежегодного каталога
@FryRn5 ай бұрын
Было приятно послушать про NSX ❤️🔥 Мечта
@romanchirkov78485 ай бұрын
Аплодирую двумя руками😂 зовите почаще Гурама. Крутейший выпуск!!!
@g.kondrat5 ай бұрын
Выпуск топ! Очень интересно послушать про Saleen S7
@demloda5 ай бұрын
Как интервью президента Такеру Карлсону 😅 Начали с истории, разложили F1 и к нему относящихся личностей по полочкам, пояснили за техническую сторону, насыпали юмора друг другу. Побывал у вас в гостях- приятно, информативно, смешно. Смело отмечайте за столиком пивного ресторана очередной успех вашего проекта, пусть и не в Италии, как герои истории F1. В гостях хорошо, а дома лучше) Смотрю, подписан, лайкаю, жду. Ps. А можно как-то ещё внести вклад в ваше дело, кроме подписки на ранний доступ?
@СергейПронин-т7н5 ай бұрын
Спасибо, будем стараться )
@Kicker-f8l5 ай бұрын
Класс ) раньше смотрел ток ваши рилсы ) решил посмотреть ролик. Молодцы 👍 кайфанул от юмора, вставок, графики, подхода. Удачи вам. Пошел досматривать 🔥
@vergilwhisker5 ай бұрын
Хочу продолжение этой рубрики про Пагани Зонду! Очень люблю этот микс итальянцев с немецким сердцем
@king_mouse-o3l5 ай бұрын
давайте в следующий раз вайпер
@retrospective325 ай бұрын
Туфля с большим лбом
@incognitoABG5 ай бұрын
@@retrospective32 Мультипла ?
@АнтонСтрекалов-р8м5 ай бұрын
Шикарный формат, очень интересно смотреть =) Чуть побольше бы вставок с машинками В голову пришла мысль, что Сергей, Артем и Гурам- отличная параллель Top Gear =)
@user-ly4bg9qw9r5 ай бұрын
Классный диалог. Жкрналы EVO обожал, собрал все 24 номера. Очень не хватает его
@niksolomin17135 ай бұрын
Блин мужыки это шедевриально: Ваше трио, Гордон с Маклареном, и Ваш монтажёр👏👏👏Поугарал с Вами часок от души😅😂🤣 Вы собрали всё моё самое любимое в одной передаче...жду с удовольствием подобный контент🤝 Поддержу Порше кареру ДжиТи😋
@karrimorkarrimor16935 ай бұрын
Статья в авторевю с постером на развороте. Из компьютеров в те времена был zx spectrum с играми на аудиокассетах (и приставки типа денди, возможно (а может еще только электроника "ну погоди" была из консолей)). Дети/подростки тогда еще ходили в библиотеки и брали почитать юный техник и технику молодежи, а Мюррей уже сделал главный гиперкар золотой эры (столетия) автомобилизма. carrera gt или авто Гордона Мюррея.
@karrimorkarrimor16935 ай бұрын
в общем, когда родилась легенда, я уже был в частично осознанном возрасте (а ведущие быди помладше :-))
@СергейПронин-т7н5 ай бұрын
Разворот Авторевю, кайф, у меня ВСЯ комната была ими залеплена
@TheOneWhoSitsinthePond5 ай бұрын
ну что можно сказать это прекрасно. Следующая серия этого формата понятно что будет про феррари . Третья надеюсь будет про бугатти Из гостей зовите Петровского, Мельникова ну а потом всех остальных более попсовых товарищей. Очень здорово, спасибо.
@servjiks5 ай бұрын
Познавательно, с юморком, дак ещё и про тачки! Круто получилось! Ждём еще)
@danildanilov98095 ай бұрын
Интересно было бы увидеть Ford GT Хотелось бы увидеть Köenigsegg CCX-R - что-то невероятное из карбона и 1000 л.с. на практически 1000 кг Porsche Carrera GT Köenigsegg One:1 Выпуск про не вышедшие гиперкары
@AWMadElf5 ай бұрын
Я еще не слышал про зеркала от VW Corrado, год назад Даг Демуро рассуждал о переоцененности McLaren F1 и там говорил что задние фонари - от автобуса, а стеклоподъемники и поворотники от BMW Глянул бы про Lexus LFA - по мне лучший звук двигателя за всю историю
@nikitasadnlow6165 ай бұрын
Про LFA и его младшего брата LC500 (насколько помню, они на одном заводе производились) интересно было бы послушать, поскольку это единственные лексусы- не Тойота со сделанной пластикой
@ЖораСадковский5 ай бұрын
Корпуса зеркал 100% от ситроена. Вполне возможно, что и на коррадо ставились. А задние фонари где только не устанавлиаались. От грузовиков с автобусами до Ламборгини. Самим делать очень дорого при таких объёмах, вот готовые решения и покупают. Странно что фолькс на коррадо ставил- крупные производители заказывают для себя уникальный продукт а не то что ставится везде. Скорее всего ошиблись и спутали с ситроеном
@Просточетверг-ц8ь5 ай бұрын
E60 на хорошем выхлопе звучит круче имхо
@nikitasadnlow6165 ай бұрын
@@Просточетверг-ц8ь В этом суть-"на хорошем выхлопе" LFA базе звучит безумно)
@Просточетверг-ц8ь5 ай бұрын
@@nikitasadnlow616 круче сток выхлопа на лфа не бывает
@lotta.redd15 ай бұрын
Это было замечательно! В своей манере и при этом хорошо раскрыто. Браво!
@N311Scorpio5 ай бұрын
Молодцы, ребята, с удовольствием послушал, респект!!! 👍👍👍 🤝🤝🤝 А расскажите, пожалуйста, про Солярис... Шутка😂😂😂 Хотел бы услышать, увидеть про Ferrari 250 GTO
@НикитаМорозов-ц3ю5 ай бұрын
Всё будет интересно,если это будет от вас. Я бы разобрал тему с Dauer 962 LeMans и всё что с этим связано.
@НикитаПотапов-и3ь5 ай бұрын
Да, поддерживаю
@databox42795 ай бұрын
Обалденный выпуск. Отдельно хочется отметить качество подготовленный материал. Все трое органично смотритесь вместе. Благодарю за час с лишним приятно проведенного времени.
@daniilkryl11073 ай бұрын
На моменте с Исузу я выпал 😂😂топ шутка ,парни вы молодцы ,так держать!😅
@RuslanSorokin5 ай бұрын
Супер-душевный и познавательный выпуск! Отличнейший формат. Если Гурам подготовит доклад по Ford'у - будет шикарно! Спасибо за труд, позитив и интереснейшие факты!
@irshatmuslimov17635 ай бұрын
Что хотелось бы сказать про Макларен, а именно его обслуживание, сцепление необходимо менять с периодичностью 1 раз в год не зависимо от пробега, делать ТО необходимо 1 отправлять машину в Англию, либо к вам приезжал механик компании и обслуживал ее. Замена резины в простом шиномонтаже тоже не возможно и за специфики колёс :) и обслуживание машины в год не зависимо от пробега съедает из семейного бюджета около 100.000-150.000£ в год. Спасибо за выпуск 🫡
@одинпацан-м9к5 ай бұрын
Формат и выпуск просто топ!!! Посмеялся от души и познавательно одновременно) Вставки монтажера - отдельный вид искусства))
@Kicker-f8l5 ай бұрын
Классно! Понравилось! Салин эс7 поддерживаю. Мало знаю про него
@igorkipya69865 ай бұрын
Да давно уже подписан!!)) Молодцы ребята делаете годный контент!!)) Жирный Лайк!!
@danildanilov98095 ай бұрын
Очень приятно и интересно слушать, спасибо за эти вставки с картинками и видеофрагментами!!! Очень интересно
@ГеворкАрзуманян5 ай бұрын
на фоне закрытия гранд тура этот выпуск был просто отдушиной!!!! Узнал много нового и посмеялся от души!
@yuliarosenberg5 ай бұрын
С наслаждением посмотрел выпуск, по юмором все хорошо историчности фактов было достаточно, спасибо что Гурама уже высадили с его гелика и поговорили о чем то кроме него😂
@Mr.Grigory5 ай бұрын
Ford GT - лучшее предложение. Сам о нём подумал. Парни, спасибо за выпуск!
@l1zvrd5 ай бұрын
Вот это подгон!❤ Артемий в роли злого инженера Хонда это чудо.😂 Удивительно, оказывается и в Ф1 есть вентиляторы... А вообще какая колёсная база лучше - длинная или короткая? Насчёт массы - легче быстрых машин тех лет трудно отыскать, возможно какой-нибудь заряженный xj220, или R390, но вроде он один экземпляр всего.
@rpuropuu5 ай бұрын
У вас хорошо получается, продолжайте. Успеха.
@ITacHiUcHiHa-ke3mp5 ай бұрын
Это лучшее что я посмотрел за месяц,час пролетел незаметно, особенно когда интересы совпадают и ты сидишь слушаешь как ребенок на уроке .Круто, классно, превосходно вы красавчики, продолжайте в том же духе. По следующему выпуску предложение Гурама по GT и Saleen S7 хорошее особенно про 2ю,мало кто знает что такая машина вообще существует,но если вы хотите рассмотреть про то как GT пришла от своего первенца до современного экземпляра, то в таком ключе и подойдёт история koenigsegg. А вообще что бы вы не выпустили буду и дальше смотреть лайкать, комментировать и выражать респект.Вам бы арабского спонсора и вы создадите что то в духе Топ Гира и Гранд Тура)))Все обнял,приподнял,покрутил поставил на место
@Axxe1425 ай бұрын
Я думаю можно все автомобили, которые привносили вклад в автомобилестроение снимать по очереди, это все равно будет интересней, чем все остальное на ютубе❤ Как варианты которых небыло ещё Mazda 787B.
@d.b.4855 ай бұрын
Очень крутой выпуск, пожалуйста продолжайте! Невероятно точный выбор первой машины для исторического обзора . McLean F1 это культ, это имя нарицательное, как Тайсон и Мухамед Али в боксе. И по сей день данный спорткар надрет задницу многим современным тачкам. Стоило еще упоминать о современном наследнике McLarenF1 , GMA T50 и T50s , все от того же Гордона Мюрея! Очередной Шедевр!
@cepgtwin875 ай бұрын
Очень понравился выпуск! Обсуждайте тачки еще! Идея про форд ГТ - супер!
@kamaz1775 ай бұрын
Отличный выпуск. С большим удовольствием посмотрел. Форд ГТ интересно было бы.
@ДаняШтефан-р4ц5 ай бұрын
Это великолепный выпуск! На одном дыхании посмотрел🔥
@VladK0075 ай бұрын
Артемий норм обзорщик жду новый тест драйв
@Torn1k5 ай бұрын
считаю мак ф1 королём всех суперкаров. квинтэссенция всего того, что должно быть в этих машинах и самое яркое проявление их филосифии
@yt-user76395 ай бұрын
Он был не стабилен на больших скоростях. И по некоторым слухам не очень удобен в управлении.
@Torn1k5 ай бұрын
@@yt-user7639 так это и прекрасно. самые интересные в управлении машины и знамениты своим нравом
@markus_KRD5 ай бұрын
Классные вы ребята, большие человеческое вам спасибо. Все сделано супер, врезки смешные и в тему. Очень тепло и приятно смотреть! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@СергейПронин-т7н5 ай бұрын
❤❤❤
@VladGomYouTube5 ай бұрын
Ждём Ford GT Очень класное видео нужно продолжение 21:00😂😂😂😂 1:08:00 Ford GT давай будет интересно 1:10:10 мне кажется что первый раз я его у видел в Need For Speed Hot Pursuit помню как питался пройти гонку на время ето было в 30+-фпс и очень сложно
@staslesuyk52205 ай бұрын
Шик! Высший пилотаж! Давно я ничего с таким удовольствием и увлечением не смотрел! Спасибо!!!
@АлександрСкороходов-й1м5 ай бұрын
Спасибо большое за ролик. Я думаю, что можно и нужно рассказать и о японской легенде - это Lexus LFA. Там тоже вагон и маленькая тележка инноваций и технологий.
@sergei34605 ай бұрын
У мен был постер из газеты Авторевю) И в 95 году купили мне и брату журнал Автомобили Мира 94) Там было куча галочек напротив авто которые я хотел себе ) F1 - на ней надо обязательно поездить! Но пока пойду куплю Исузу
@doom25705 ай бұрын
Отличный контент! Важно то, что вы сохранили динамичность - смотреть интересно
@alex2c1585 ай бұрын
Посмотрел на одном дыхании. Хочу ещё!
@tisha999995 ай бұрын
Долго, но очень интересно) с удовольствием глянул) Спасибо вам ребят !
@ВасяПоляков-з5е5 ай бұрын
Офигенно придумали, много полезной информации про создание машины (начиная от бухача и заканчивая рекордами) а так же море шуток, приколов, стёбов и мемов. ждём продолжения.
@everest47845 ай бұрын
Мне очень понравилась серия, посмотрел на одном дыхании, молодцы. Жду с нетерпением про ФОРД.
@Эчпочмак-у9к5 ай бұрын
Lexus LF-A очень интересный автомобиль, история его создания ничуть не хуже. Поддержите лайками!
@TOP-SENETI5 ай бұрын
Привет из Баку. Классный выпуск, очень информативный и не скучный. Хотелось бы выпуск про японцев GTR, Supra, RX7 или же NSX.
@lamonicrown69115 ай бұрын
Это, ВОСХИТИТЕЛЬНО!!!! будто с друзьями засел дома и обсуждаешь какую-нибудь крутую историю из жизни. НУЖНО БОЛЬШЕ ПОДОБНОГО!
@ДанилаМезенов-м6н5 ай бұрын
Очень интересный формат! Большое спасибо! С удовольствием провёл время за просмотром
@hugoboris22875 ай бұрын
мне кажется это идеальный формат - юмор, информативность все как надо
@sergeygridnev82815 ай бұрын
Это точно лучше чем многие шоу на ютубе! Очень познавательно и интересно! Ждем следующих выпусков
@ЭдуардПриоверди5 ай бұрын
Очень крутой выпуск! Спасибо вам большое ребят❤
@Veselaya_Semya5 ай бұрын
Продолжайте !!! Ждем новых выпусков! Формат супер
@doppplayer87295 ай бұрын
Ребят вы топчик,прям как Isuzu продолжайте в таком же духе🦾
@СергейПронин-т7н5 ай бұрын
Скоро свой v12 замастырим Но это неточно!
@ВикторМитерскопф5 ай бұрын
25:01 Власа Прудова вы не зря вспомнили, отличный парень и хороший настройщик Тазов
@tonyb53125 ай бұрын
Думал что Жору вспомнит на этом моменте😅😅
@ВикторМитерскопф5 ай бұрын
@@tonyb5312 хорошо, что все про него забыли, редкостный был долбоёб в авто сообществе ...
@АнтонКузьмичев-м5ы5 ай бұрын
Классный формат. И посмотрел и узнал много нового и посмеялся с мемов) Спасибо
@vladislavniskov52285 ай бұрын
Шикарный выпуск и формат 😎 хотелось бы многие машины обсудить эпохальные: 1 Ford GT 2 Honda NSX ➡️ Acura NSX 3 Porsche Carrera GT 4 Ferrari Enzo 5 Lexus LFA
@АхмедБобров-в4е5 ай бұрын
Очень круто 👍👍 Спасибо за ролик. Какие раньше были интузиасты, просто восхищаюсь!! Гураму отдельный респект. Красавчики. Так держать 🤝🤝
@turbo_fm5 ай бұрын
Молодцы! Гурама смотрю с драгтаймс и с первых его видео на dscOff, нравится его подход, если в нем не просыпается бНвВод.. (рифма🤣)даже отписался от него одно время из за выпуска с м5 на стэйдж100500 от гармонПерфоманс против е63 Табриза на сток железе), потом вроде он вернулся на путь истинный, окстился)) Спасибо большое за выпуск и гостя, Сергей, Артемий и команда видеографов как обычно топ🤝.
@FDNiDiN5 ай бұрын
Прочитав в конце вставку в журнале ЭВО, выделенную желтым, насладился этой шикарной метафорой и понял, что не зря потратил столько времени на то, что я уложил примерно в 5 минут. Спасибо Сергею за это. )
@FDNiDiN5 ай бұрын
Ну и шутки у Сергея как обычно хорошие, а так выпуск так себе, если честно и забыть про культ личности.
@Артур-й1ы9ь5 ай бұрын
Крутой выпуск 👍👍👍🫶 крутой Mc Laren F1. В далеком 1995 в журнале Автопилот была статья о данном автомобиле. Прямо понастольгировал.
@АнтонНиколаев-ц4х2 ай бұрын
Впервые познакомился с F1 у друга на плойке в нфс 4 хай стейкс. Не осознавал, что за машина. Во второй раз это был тест драйв анлимитед. Понял, что она самая крутая и удачная, по цифрам, машина, на которой можно пройти гонку вокруг острова. А осознал, что это за чудо техники я, когда уже значительно позже, лет в 27. Когда снова начал играть в тест драйв анлимитед, но уже на хард моде на постоянку до сего времени. Машина супер чудо инженерии. Красива, проста, необычна и харизматична. А LM в оранжевом цвете это просто.....ммм..... слов не описать. Форд gt тоже отдельно в сердечке, много где видел эту тачку. И Салин с7 тоже в сердечке, это огроменная попка и скромные фонари, а эти трубы сзади, уффф...
@housemouse64035 ай бұрын
Давайте уж про F40. Просто капитальные красавчики, выпуск бомба!
@СаняБойков-н9т5 ай бұрын
Классный формат, можно ещё про сален с7, ноубл м600, ниссан гтр.
@maximfrolov27085 ай бұрын
Очень крутой выпуск, особенно вставки в ролик из мемов - отдельное спасибо.
@Bullet64rus5 ай бұрын
42:20: Гурам интересно конечно ноги поставил) А в целом выпуску большущий толстый палец вверх: получилось круто. Обязательно сделайте выпуск с Саморуковым. Да и в целом не блогеров (этих и так часто видим), а действительно профи людей, которым свой ролик пилить не с руки.
@okay_Firuz5 ай бұрын
Черт побери, как же было интересно послушать 🔥👍🏻
@сергейплотников-ш4м5 ай бұрын
меня больше всего прет от того скачка в пределах, в 80х ф40 обошла 959 на 1-2 км/ч по максималке, а следом макларен превзошел ферари сразу на 70. затем кенигсег превзошел его на немного, ро моему 396 его максималка была, и затем бугатти еще на 10км/ч до 407
@ДамирВахитов-ж7к5 ай бұрын
час пролетел как пять минут! Выпуск кайф, пацаны Вы лучшие! Все превосходно история, юмор, темы для выпуска. Пожалуйста новые ролики…
@peteandpaulie51615 ай бұрын
Спасибо за выпуск, досмотрел до конца. Соглашусь с Гурамом и про Форд и про Салин. От себя хотел бы ещё добавить Ниссан гтр (про победы Годзиллы (32 кузов), успех 34 и как они в итоге из гт перешагнули в суперкар 35 кузова)
@klimkyklim5 ай бұрын
Лайк. Ждем продолжение
@СергейМартынов-п1б5 ай бұрын
Спасибо большое, очень «душно» и интригующе интересно!👍👍👍🔥🔥🔥
@andreybelov86665 ай бұрын
Интересный выпуск. Продолжайте.
@sudweysurf13465 ай бұрын
Салин с7 обязательно надо. Для меня это до сих пор машина мечты с самого детства)))
@blackch1p5 ай бұрын
где-то на просторах ютуба видос попадался про создателя. Такой чувак великий, а по виду прям не скажешь. Автоэкзотика канал вроде. Там такие движухи с этими салинами были.