Ваш 1KZ станет зверем после регулировки клапана SPV . Не тянет 1KZ что делать?

[@ЖеняЗенин-н9э]

Подтверждаю что это работает, до регулировки машина еле трогалась в горку и очень тяжело набирала скорость. Нашел эту статью на драйве. Отрегулировал и машина полетела. Тоже всем советую. После регулировки машину не узнать.

[@kaifushi.]

Ну вот Классно что есть такие люди которые про это пишут и показывают Пускай другим будет тоже полезно

[@СеменКузнецов-л8е]

Скажи расход увеличился?

[@polatusupov4027]

Салам🤝 на люсиде естима клапан тоже можно сднлать

[@qwerty2964]

​@@polatusupov4027можно да, себе сделал, только чуть по другому, начал потихоньку закручивать на холостых оборотах, как только начали подниматься холостые останавливаемся, даём газу если обороты зависают убавляем(откручиваем винт), до тех пор пока обороты после перегазовки сразу не спадывают, и смотрим потом на выхлоп при газовке если дыма нет оставляем так, если есть то ещё убавляем примерно на четверть оборота. И потом радуемся машину действительно не узнать

[@ДмитрийТЕЛЯШКИН]

Вопрос :как на запуск подействует ?

[@Дмитрий-ш8ф8м]

Огромное спасибо автору этого видео теперь мой 2лте едет бодро я сам даже не ожидал от него такого эффекта

[@65AndreY]

чрезмерно накрученный болтик создает повышенное давление подачи топливо и возможно получить прогар поршней , крутить без фанатизма !)

[@kaifushi.]

Ну если чрезмерно накрутить дыма будет много ,я думаю так никто не будет делать

[@ВладимирМайоров-э2т]

Накрученый клапан СПВ влияет на резвоссть вашего авто, если сильно пепекпутить то глохнуть будет плохо, ни какие поршни не горят(если форсы не льют) расход будет больше. Почему так говорю потому что сам ездил с накрученым клапаном лет пять все ок. Главное не перекрутить его.

[@Алексей-э1й2у]

Молодец. Четко расказал. Привет с сахалина

[@kaifushi.]

Приветствую Рад что было полезно

[@ЕвгенийАкжигитов-о2п]

Сахалин 😊

[@НиколайКлочков-ч1е]

Сегодня сделал регулировку. Тойота Хайс. Сразу почувствовал мощь двигателя. Советую.

[@alexdoc16271]

Отрегулировал, поехал чуть не обделался от страха - самолет🔥👍🤝

[@AG-di9nv]

Всегда почему то думал,что клапан спв работает наоборот.Т.е не напрямую дозирует топливо,а наоборот спускает топливо в конце рабочего цикла,🤔

[@Дон-ГвонЛи]

Антон спасибо за информацию. Смотрю ваши путешествие по Каз. Спасибо здоровья тебе и твоей семье Су довольствием смотрю видео и по машине тоже в будущем хочу купить 90 или 95 кубов прадика. Всем добра.

[@сарахонгуломов]

Привет! Уменя таёта Хайлукус сурф 1994 год двигател 3куб, я днём ездил а ночи на стаянка паставил а сутра незаводися, я откутит турбочка от апаратура катори фарсунка сайднайся с фарсунка, а потом закуру статор апаратура один раз сарака брисгайт и останови сколка закурутиш статор саралка не бризгает, а ишо занова курутиш стотор ишо одинра бризгает

[@Lexus-LS600hl]

Не знал что у Бурунова тоже Сурф 😂

[@Nvasuta]

Молодец парень !!!!! Грамотно.....

[@kaifushi.]

Спасибо

[@---wo3fo]

Красавчик брат, все четко и конкретно разсказывает. Спасибо за инфо.

[@luckymac54]

Спасибо, интересная информация по мотору у вас!

[@kaifushi.]

Спасибо что смотрите

[@luckymac54]

@@kaifushi. ещё бы собрать информацию по механическому Тнвд на 1кз-те. От чего подходят, что дорабатывать.

[@Николай-ы9з7ы]

На холодном пол пинка заводится а в горячем не заводиться чьо делать

[@Agdukarim]

Написал в группу Гранвия, дал ссылку на ваше видео, в Алматы. Так, что ждите клиентов. А так у нас стопроцентное мнение, что не ремонтируется. Прошу переубедит, а это только отремонтированные клапана. Удачи.

[@65AndreY]

смысл разборки клапана , промыть так как туда залетает микро стружка с насоса и spv начинает подклинивать

[@eduardg2264]

все это интересно но этот клапан не работает постояннор как плунжер это электроная дозировка топлива а вообще он работает как обычный клапан включил зажигание он открылся после чего эавелся двиготель а уже на ходу регулирует подачу топлива в зависимоста от оборотов колена 🤷‍♂

[@ВасилийПортнов-ж5б]

Плунжер менял апаратурщик тоже мне сказал не трогать этот клапан

[@kaifushi.]

Ну хорошо можете дальше не трогать так и меняйте только на новый🤣🤣

[@killcopyserena3633]

Доброго дня суток. На днях попробовал регулировать данный клапан, да, тяга увеличилась, заодно и расход топлива возрос приблизительно на 2-2-5 литра, это в среднем в жаркую погоду (28.06.22г) с 14,5 на 16,5-17л на 100км. Но отклик на педаль газа не заметил

[@kaifushi.]

У меня расход 10 л по трассе не знаю как вы там накрутили

[@killcopyserena3633]

@@kaifushi. на пол оборота по часовой стрелки крутанул, особого эффекта не заметил, ещё пол оборота машина поехала. Но расход в городском цикле пошла вверх. По трассе не засекал

[@blackJack_27]

@@kaifushi. у меня родные распылители стояли когда, расход был 10л/100км по трассе. Пришлось их поменять, потому что ссали. Расход сразу же стал 12л. С тех пор уже 4 раза менял распылители, 12л и всё тут.... Винта на клапане нет. Сурф 185, 1996гв

[@stanislavkhramov5981]

Вопрос такой - я его полностью закрутил, это получается максимальная доза топлива или наоборот минимальная ? То есть при закручивании - он увеличивает дозу или уменьшает ? Машина перестала заводиться, я spv снял, разобрал отполировал там все поршеньки, теперь нужно понять как выставить регулировочный винт. Заводская регулировка сбита, он полностью закручен на данный момент.

[@АзаматСалимжан-о6и]

Благодарю вас за это видео отрегулироваль сам

[@kaifushi.]

Ну как разницу почувствовали?

[@GoldMagicMetal]

Грамотно рассказал ! У меня есть такой мотор без гбц .

[@kaifushi.]

Спасибо

[@КазбекХужанов]

Маладес братан 👍👍

[@ВЛАДЛЕНСуровцев]

Про "скаута " конечно ты сказанул. )))!

[@kaifushi.]

Мы уже с ним эту тему перетёрли после этого видео

[@ИринаАгафонова-ь7ю]

Надо было где- то отметить выше, что Федор на 90% прав. Кстати о птичках, срабатывается там наконченик клапана и седло. Очень много времени ушло на изучение и "танцы с бубном"с этим SPV valve. Были и у Федора, взяли клапан б/у. Но на "носике" клапана была выроботка. Взяли эту часть с другого б/у клапана и " полет нормальный" был три года. Пока не умер мотор 400т.км, плюс что там было еще накручено.Что касается регулировки ( там ключик на 10) и если расход норм и скорость до 120- 130 набирает. То лучше туда не лезть. Если полезли перед этим поставить метку как стояло. В остальном все верно. И еще, была интересная иформация была на австралийском сайте любителе 1кзте. Касалась она двух резисторов на ТНВД и правильной их регулировки для уменьшения расхода. Даже графики значений были. Ну очень интересные там результаты. Чуть меньше мощность, но двигатель жрет гораздо меньше и служит дольще.Но давно это было, стерлось из памяти. Может пытливые найдут эту статью. У меня руки не дошли попробовать.

[@АлексейКовальчук-б7и]

Спасибо за информацию 👍👌

[@kaifushi.]

Пожалуйста

[@ДарханСайлыкен]

Здраствиуте у меня машина тоже не завадиотся долг крутит Новерна клапн да???

[@СергейКузьмин-е3т]

У меня мотор 1 кз-те после 99 года выпуска. Электронная педаль газа и интеркуллер. У меня этот клапан не регулируется вообще, болт ка для регулировки нет. Комп вроде сам там что-то компенсирует. Авто хайс 106.

[@kaifushi.]

Добрый день Ну это уже электроника там всё происходит автоматически, это уже доработка завода И это хорошо

[@dizel1967]

У меня тоже стоял без болтика.Не ехал больше 120.Отдал машину топливщикам поменяли клапан и поехала.А клапан поставили с болтиком.Видимо они взаимозаменяемы .

[@СергейКузьмин-е3т]

@@dizel1967 нет, не взаимозаменяемы. На тнвд резисторы другие тогда, их наверное тоже поменяли, иначе бы нормально бы не работал

[@Игорьостальноеневажно]

Доброе время суток. У меня проблема такая. Пока ТНВД не нагреется, всё хорошо. Только нагреется и сразу беда. Трогаться очень тяжко, потом едет вроде нормально.

[@kaifushi.]

Добрый день скорее всего плунжер сдох

[@kaifushi.]

Такое бывает когда нагреется зазор расширяется либо помпа внутри аппаратуры нужно замерить внутренние давление

[@Игорьостальноеневажно]

@@kaifushi. спасибо

[@СергейСотников-г2я]

Надо менять плунжерную пару

[@ГригорийКаргаев]

Вот смотрю и думаю когда ж ты скажешь в какую сторону крутить лево или право

[@АлексейИгнатьев-ъ4ы]

Здравствуйте. Вопрос, для того чтобы добавить топливо нужно завернуть винт, или наоборот вывернуть?

[@kaifushi.]

Здравствуйте Да нужно завернуть

[@alexdoc16271]

Завернуть

[@ОлегМухсинов]

Доброго времени суток!!! Кто может посоветовать хорошего мастера по ТНВД 1 KZ в Алматы . На холодную хорошо заводиться , на горячую надо погонять стартером секунды 3-4

[@Гражданскийпатруль-и2ф]

Антон привет. можешь помочь с регулировкой клапана? я с Алматы, может подъеду как нить

[@Рустамэмирханов]

Почему на горячий не заводится ланд Крузер 100. А когда охлаждаешь работает

[@kaifushi.]

Аппаратуре хана Я думаю зазоры расширяются

[@Sergey_s_tehnikoy_na_tu]

Принцип такой же как и на кz, только на нашем спв нет регулировочного болта. Под клапан спв установи тоньше шайбу. Проверил на своей 100ке, есть видео). Заходи на канал там найдете видео и в шорце времянка

[@ДмитрийМишин-г9с]

Спасибо ! Очень понятно объяснили !!!

[@kaifushi.]

Пользуйтесь ,пожалуйста,

[@gwyndolin_2l-te]

Я оставил чтоб дымило при тапке в пол, так лучше едет - чисто теоретически какие последствия?

[@ВладимирЛьвович-й8к]

Заклинило этот клапан на ходу перед перекрестком и машина понеслась..ни тормоза ни зажигание не остановили .. хорошо была противоугонка самоделка включил и заглохла..менял клапан..опасная штука

[@dizel1967]

Не понимаю как могла помочь противоугонка если двигатель глохет только тогда когда этот клапан перекрывает топливо к насосу?

[@ВладимирЛьвович-й8к]

@@dizel1967 отключение массы

[@АлександрДанчевский]

Все эти манёвры с регулировкой ЛАЖА для "поддержки штанов" ! Деталь прецизионная (высокой точности) регулировка ДЛЯ финишной настройки после сборки, и регулировки по японскому мануалу не подлежит ! Только замена ! Механический износ ни какими регулировками не устраняется. Даже если эффект появится то не на долго и самое главное не стабильно заклинить может в любой момент (это когда движок не педаль газа не реагирует) Не дай бог с таким ремонтом в тайгу поехать. А износ естественный со временем появляется , и может ускорятся от не качественной саляры. Признак износа, запуск и глохнет или на газ не реагирует. При запуске ЭБУ для обагащения максимально запирает клапан и происходит запуск, после переходит в режим работы на холостых, но силы у управляющих импульсов в этом режиме не достаточно перебороть подклинившие из за износа части клапана. Саляра перепускается из под плунжера в камеру низкого давления ТНВД и до форсунок не доходит. Можно вскрыть полирнуть , но прецезионные размеры уже ушли. И это так, до дому доехать. К стати на более поздних моделях этого винта уже нет.

[@kaifushi.]

Ну раз вы такой умный тогда откройте мануал от Prado 95 и почитайте что там написано клапан нужно регулировать! потому что он изнашивается!

[@65AndreY]

точно ! мотор тоже имеет износ от завода , выкинуть ?) клина ловят не оттого что полирнули spv а от того что занесли туда мусор .

[@ВоваИванов-ъ1б]

Я давно ево подкручивал инорм уже года три

[@ДмитрийГрязев-ч9м]

Этой регулировкой мы уменьшить можем амплитуду подвижной прецезионной части, чтобы поршенек этот не подклинивал в крайнем положении, но тут есть и побочка, он может потечь через этот винтик. Лучше перебрать, почистить, может притереть пастами, - хватит поездить еще какое-то время до дорогостоящей замены клапана.

[@streetfamily2517]

Абсолютно верно 👍🏻

[@СеменКузнецов-л8е]

Ну спасибо братан!!!

[@kaifushi.]

Пожалуйста

[@ИгорьШеверов]

Когда добавляяешь, тогда холостые обороты увеличиваются. Да , в книге есть такой раздел. У меня проблема ,что на холодную заводиться с пол оборота, прогреется и потом заводиться и глохнет. Постоит минут 15-20 и опять с пол оборота заводиться . Снял клапан, разобрал, почистил, сетка целая, продул воздухом. Собрал, поставил и регулировал как по книге. Ничего не произошло и так же глохнет и после некоторого времени опять заводиться. В чем проблема не могу понять. ЭБУ после реставрации. Ошибок никаких нет

[@kaifushi.]

Обороты никуда не поднимаются они сразу встают на своё место компьютер регулирует и держит всегда одинаковые обороты

[@kaifushi.]

Сперва комп Попробуйте другой поставить потом клапан либо сперва клапан

[@Agdukarim]

Прошу видео о сепараторах дизельного топлива на 1KZ: вообще они нужны? Если, нужны как допы или как основные? Марки и т.д.

[@kaifushi.]

Для обычной аппаратуры не нужно, их ставят обычно на прямой впрыск D4 комон рейл

[@АндрейС-ж7е]

У меня стоит Separ 2000, говна много собирает, стоит до основного фильтра.

[@SanerkeErlan]

Здравствуйте подскажите пожалуйста 1кз не заводится но хочет завестись?

[@ДинарФаррухшин]

Сегодня добавил по книжке. Как бы и не было необходимости, машина ехала но просто интересно было) едет норм но иногда пропадает тяга. Вернул на место все нормально. Интересно в чем причина?

[@kaifushi.]

пропадает тяга - это отходит один из резисторов а клапан тут я думаю вообще не при делах

[@kaifushi.]

Он либо работает либо нет

[@ДинарФаррухшин]

@@kaifushi. что за резисторы?)) и когда пропадает тяга горит чек потом гаснет чек и нормально всё

[@PutlerRf]

@@kaifushi. подскажи что за резисторы? Которые на тнвд?

[@ИгорьКузаков-б6е]

​​@@ДинарФаррухшин Самое простое, раз горит чек - считать код ошибки и посмотреть в книге на что указывает. Резисторы прикручены к ТНВД сбоку

[@ТристанГоголадзе-и1з]

Здравствуйте, какой ресурс у этого клапана, примерно?

[@anatolylakizin7097]

У меня клапан заборохлил. Я выкупил топливные трубки и начил крутить клапан. В результате двигатель завёлся и пошёл в разнос. Зажигание выключал не помогло, чуть не спали машину и гараж. Так-что если сломался клапан, прозвонить и на замену.

[@СашаТ-ч2о]

Надо было винт выкрутить против часовой на пол оборота , если только игла в клапане не заклинила от мусора или от антигеля чрезмерно налитого в соляру.😮

[@dizel1967]

Перекрываеш доступ воздуха какой нибудь тряпкой и двигатель глохнет.Главное чтобы тряпку не засосало,а то там тяга бешенная.

[@МанЕмин]

Супер 👍🤝👏

[@65AndreY]

ха , я думал что только у меня такой ключь ))

[@Омержан-я2ж]

В какую сторону уменьшается и в какую добавляется?

[@65AndreY]

в правую добавляешь

[@sergei-v4o]

Приветствую всех, а на 4jg2te бигхорн,работает такой способ?

[@Сергей-ь8о8щ]

Если ключ вытащить, то есть выключил зажигание кз заглохнет по-любому т. к. закроется воздушная заслон как х. х.

[@МагазинАтлант]

Не заглохнет. Просто и в разнос 1kz не уходит. 3-4 тыс оборотов может быть на закрытом дросселе. У меня однажды в тайге сдох spv. Вдвоём с товарищем настроили эту регулировку так чтобы он на D мог ехать хоть как то. Доехали до дома 140км так. Если рег винт выкрутить до момента "разноса" то так можно завести мотор на полностью мёртвом клапане (у меня в нём сгорели обе обмотки).

[@Сергей-ь8о8щ]

@@МагазинАтлант включай мозг топливо без воздуха не горит, дросельная заслонка и заслонка х. х. перекрывает воздух наглухо

[@kaifushi.]

Отлично может кому-то поможет такой совет

[@kaifushi.]

Нет не заглохнет

[@генаген-о2и]

У меня нет такого болта и клапана как быть???

[@МагазинАтлант]

Для тех кто ездит на таких моторах далеко от цивилизации есть лайфхак. Касается так же 1kz, 2lte, и прочих lte. Если в лесу сдох spv, и мотор не заводится. То крутите этот винт пока мотор не начнет заводится. Там очень тонкая грань между разносом и оборотами 2-3000. И конечную настройку сделайте обязательно на прогретый мотор. Я так проехал 140км. Подьемы и грязь. Обороты одни, одна нога на томозе, другая на газу. Реакции на газ нет, просто дроссель надо держать открытым. Есть еще способ с медной монеткой ссср.

[@kaifushi.]

👍👍👍👍👍

[@АлексЕм-л6э]

Приветствую. Как именно применить монетку?

[@женянедоимкин]

если это написано в мануале, то почему тогда японцы не сделали эту регулировку? Пропил сверху сделали которого изначально нет, почему японцы этого не сделали?

[@65AndreY]

японцы не сделали что бы ,,ты,, купил новый spv , а спецам ихним итак понятно )

[@женянедоимкин]

@@65AndreY скинь ссылку на мануал про этот клапан, в интернете смотрел ничего не написано про это клапан

[@kaifushi.]

Да многие люди ошибаются правильно вы всё им объяснили!

[@kaifushi.]

Не могу отправить ссылку только на WhatsApp здесь не получается напишите мне 8 705 460-55-34 WhatsApp

[@Gwyndollin]

Потому что пропил не нужен чтобы его крутить, нужен шестишранник, но это капец неудобно

[@tatsumaki89]

Здравствуйте. У меня такая проблема. Обороты до трех тысяч еле поднимает и когда селектор на Драйв перевожу, то газ вообще не реагирует. И когда когда нагреется не хочет заводится. ДВС 2lte.

[@kaifushi.]

Здравствуйте нужно попробовать клапан заменить

[@МагауияОразбеков-я9э]

Здравствуйте! Попробовал, тяга лучше стало. С наступлением холодов, при запуске начало набирать бешеные обороты. Заглушил- отрезав шланг подачи топлива. Вопрос: не переборщил ли с регулировкой?

[@kaifushi.]

Конечно переборщили Там же нужно газовать и смотреть чтобы задержки у двигателя не было

[@МакеМаке-ъ6ф]

Привет у меня 95 прадо плохо запускается и когда глушеш есть вибрация

[@kaifushi.]

Вибрация говорят может быть из за заслонки когда на ней большая выработка не запускается давление в аппаратуре нету корпус выработка либо компрессия нету но первым делом свечи накала

[@МихаилРудыко]

Приветствую ! У меня тлк 105 , на холодную заводтся хорошо , как прогреется появляется вибрация я с начала думал на подушки , сейчас если едешь на перекрестке остановишся стрека тахометра может на 800 ста остановится в другой раз на 600 ста а может и меньше и тогда мотор сильно колбасит я подкрутил в салоне прогревочные обороты крутилка такая , без нее невозможно ездить , если есть предположения отпишитесь .

[@kaifushi.]

Даже не посоветую про эту машину вообще ничего не знаю

[@МихаилРудыко]

@@kaifushi. это тнвд померает

[@anatolylakizin7097]

Подкрути на насосе тягу немного прибавил обороты

[@anatolylakizin7097]

Износ плунжера тнвд, не создаёт нужного давления.

[@МихаилРудыко]

Отдавал на ремонт тнвд , заменили плунжер, вал и кулачек

[@олеголежин-ч8в]

добрый день, такие настройки выполняются на электронном ТНВД? или механическом? рестайлинговые прадосы идут с электронным ТНВД

[@kaifushi.]

Добрый я не знаю не подскажу вам

[@65AndreY]

на мех. нет spv на то он и мех.)

[@MegaZerax]

Это электронный тнвд. Данным клапаном управляет комп. На мех аппаратурах там нет электроники кроме клапана разрешения подачи топлива и все

[@user-San-e5g]

Подскажите мастеров по ремонту в Алмате тоже 1 KZ двигатель не тянет

[@kaifushi.]

Есть мастер но он берёт много денег и ставит запчасти только оригинал Если хотите могу дать его номер цена будет очень дорогая

[@mxm8951]

​@@kaifushi.Добрый вечер. Напишите номер тел. Мастера по ремонту 1 kz. Спасибо заранее.

[@РамильГумеров-п5й]

Подскажите почему машина дёргается на прогретую и глохнет на ходу, а на холодную все норм дизель2.2 ?

[@РамильГумеров-п5й]

Подскажите кто сталкивался

[@Игорьостальноеневажно]

Ну и на холодную запускается плохо. Свечи работают хорошо. Фильтр новый.

[@kaifushi.]

Дело не в клапане! В компрессии скорее всего, либо плунжер сел

[@Игорьостальноеневажно]

@@kaifushi. мотор после кап ремонта. Компрессия отличная. Тема такая. Если два раза повернуть ключ туда сюда то запускается с пол оборота

[@garri-ti6ud]

Привет, 3 CT E. Пикник прогреется, не заводится, дёргается а в жару глохнет, может иза регулировки этого клапана или все таки плунжер мертвый.

[@kaifushi.]

Приветствую надо на стенд аппаратуру ставить и смотреть

[@ЮрийСелезнёв-ш7с]

Где можно купиьь клапан под заказ и стоймость?

[@kaifushi.]

Я купил новый а где купите это уже вам выбирать

[@gennaaktanko9745]

Подскажи - 20С заводиться работает с перибоями троит нагреиться работает более ровно.

[@kaifushi.]

Свечи накала первым делом какой-то цилиндр не работает из-за этого

[@gwyndolin_2l-te]

Спасибо за видео, хоть кто-то показал где этот еб*учий клапан на машине реально стоит, все остальные видео показывают в разборе.. Сделал как по гайду на драйве, оставил чтоб дымило при разгонах быстрых, т.к. меня это не смущает и автор сказал, что это на расход не влияет.. НО по личным ощущениям на расход как раз-таки влияет, ну или я стал агрессивнее намного и чаще на газ жать, так как до этого машина трогалась и скорость набирала как на ишаке сука груженом.. В любом случае нужно замерять реально расход, покатаюсь пока что, если кому интересно отпишитесь тут, через время дополню. Если что - накрутил до максимума, еще чутка и в разнос идет гарантированно. Машина марк 2 93 год

[@denisivchenko3500]

Не знал про этот клапан

[@kaifushi.]

Привет Ну теперь знаешь

[@rivishadkavisha9384]

Hello I’m from SriLanka. I have a problem with spv valve top of rubber under diesel leak. It’s coming from inside the rubber part. Is there anything to do to stop it? Is it ok to put gum/glue ? 2. I have bought reconditioned spv valve. But when I fix it, there’s a miss-fire coming from the engine at start. After just like 5-10 minutes it becomes normal. Please help me to slove this problem. Thankyou in advance

[@kaifushi.]

Good afternoon, most likely which valve you bought is faulty, and the valve that lets through if you remove the plastic with a drill, I think you can fill it with epoxy glue

[@АлексейДульский]

Здравствуйте! На холодную, горячую проверять?

[@kaifushi.]

добрый день на горячую

[@romanafanasyev4500]

Здравствуйте, подскажите, закрутил винт, обороты зависают и идет сизый дым, это что значит? Откручиваю винт что бы не зависали обороты, машина вообще не тянет до 2 тыщ оборотов, когда турбина включается, тяга появляется. Компрессия по 31

[@romanafanasyev4500]

Когда винт закручен и обороты зависают, тяги тоже нет до 2тысяч оборотов, появляются только когда турбина включается

[@kaifushi.]

Думаю это проблема не в клапане

[@kaifushi.]

Скорее всего нужно снимать ТНВД отдавать на стенд чтобы всё промерили

[@romanafanasyev4500]

@@kaifushi. тнвд отдавал в бош сервис Екатеринбург, сказали все впорядке с ним, дыма черного совсем нет, есть ли смысл клапан новый покупать?

[@arkadyam]

@@romanafanasyev4500 проверь все сеточки, было подобное, после капиталки сильно дымел а потом глох, оказалось в баке ржавчина забила всю систему

[@АдикАдилов-о1щ]

Здравствуйте подскажите может сталкивались такой ситуации у меня хайс 106 кузов 1кзте заводится и глохнет бывает чуть проеду глохнет что может быть

[@kaifushi.]

Может быть аппаратура воздух сосёт надо менять ремкомплект на аппаратуре такое было Но не на Тойоте на делике у знакомого сальник пропускал воздух попадал в аппаратуру завоздушиволась и машина глохла Может в шлангах тоже подсасывать

[@АдикАдилов-о1щ]

Спасибо нашёл причину эбу было импульс на магнитный клапан через приходил

[@ИбодуллоЖороев]

Пирвет сбасиба за информатся

[@kaifushi.]

Приветствую рад помочь

[@ВикторСоколов-д3б]

У меня на холостых идёт вибрация мотора, при оборотах 850, прибавляю обороты 1100, все выравнивается, в чем может быть проблема, форсунки и подушки двигателя заменил на новые, это не помогло?

[@kostetmarchenko5749]

Проверяй зазоры в клапанах.

[@selikdar1443]

Здравствуйте, подскажите этот клапан влияет на завод автомобиля? На горячую плохо заводиться

[@kaifushi.]

Добрый день думаю нет это плунжеро уже хана или корпус изношен у аппаратуры

[@СлаваСловянин-ы7э]

Смотри подсос воздуха

[@Денис540]

Влияет, у меня на горячую заводился в дагон, клапан отрегулировал и стало намного лучше.

[@Денис540]

Если 1 kz te то можно зажигание чуть пораньше сделать, верх насоса двигаеш к блоку, но несильно много, по 1мм двигай и смотри разницу.

[@Alex_77719]

Те кто говорит Не трогайте его трогать нельзя они просто пытаются скрыть процесс регулирования и вощможность зарубать бабосики

[@kaifushi.]

👍👍👍👍

[@ИванТ130]

Добрый день, подскажите пожалуйста 1кз прадо 95 зоводиться на холостых оборотах двигателя работает ровно не дергаеться при молейшем нажатии на педаль газа сразу глохнет,тут же запуская работает добовляю обороты сразу глохнет ,не могу найти причину может быть причина в клапоне??

[@ДинарФаррухшин]

Провода на датчик положения дроссельной заслонки норм? Сам датчик?

[@ЭльбрусАбдуллаев-ц9я]

Добрый день! Подскажи пожалуйста 3cte долго крутить нада сёк. 10 и на горячию и на холодную. Едит хорошо тяга есть.

[@kaifushi.]

В смысле стартером крутить или болтик если болтик то по чуть-чуть

[@ЭльбрусАбдуллаев-ц9я]

Стартер

[@kaifushi.]

@@ЭльбрусАбдуллаев-ц9я а всё понятно! заводится не с полпина а с1 примерно оборот

[@sefaezizov4398]

Привет можно обратится унас Тойота сурф открываем замок сепеве клопан шумит и когда заводим машину попадает рознос вы как можете помогать

[@kaifushi.]

Добрый день скорее всего клапан подклинивает

[@МегМегафо]

Здравствуйте, скажите пожалуйста после регулировки клапана расход увеличивается, если можно подробнее

[@kaifushi.]

Добрый день У меня расход 10 л если я еду со скоростью 100 км если больше конечно расход намного больше. Смотрите какая ситуация ,клапан изнашивается даёт меньше топлива ,но это если не идёт чёрный дым. У вас тяги у машины уменьшается просит больше давить на газ ,расход больше! Когда вы регулируете клапан у вас топливо идёт столько сколько нужно и машина едет легче соответственно легче мотору крутиться и он меньше расходует

[@МегМегафо]

​​@@kaifushi. моя машина по утрам когда завожу вообще не дымит это нормально,???двигатель контрактный с Японии ,форсунки были с двигателем, ТНВД от родного двигателя которая стояла в гараже 12 лет.. При всëм этом заводится с пол тыка. Нужно мне регулировать клапан?

[@Bopcyltan]

Ну и что тебя не устраивает?​@@МегМегафо

[@НектоИной-я8я]

Привет с Сахалина! У меня СУРФ 2 LTE. Загорелся чек ( код12 датчик коленвала) плавают обороты на холостых и на ходу, пропала тяга и лампочка турбины не загорается ( что может быть ? Спасибо !

[@саня-ф1л]

Проверь провода на датчик коленвала

[@НектоИной-я8я]

@@саня-ф1л хорошо посмотрю, и датчик тоже надо прозвонить

[@саня-ф1л]

@@НектоИной-я8я прозвонит до компьютера

[@kaifushi.]

Обычно отрывается провод возле датчика

[@АндрейСевостьянов-и1в]

Привет. Кзт стал сильно дымить при плавном нажатии на гашету, при резком меньше. Может из за этого клапана?

[@kaifushi.]

Приветствую такую ситуацию даже ни разу не слышал ничего не посоветую

[@avk671]

Приветствую. Предлагают мне свапнуть 1rz-te в патриот. Как на нем поднять мощность (180-200 л.с.) и на сколько сильно повлияет на ресурс?

[@kaifushi.]

Я не знаю

[@sanda8815]

Надо перепаять резисторы на тнвд желтенький такой разобрать перепаять,прямоток,даунпайп побольше ну и нулевой фильтр и наддув турбины увеличить

[@sanda8815]

160+- сил будет прибавка огромная в тяге,или если хотите по жести от турбину прямо выхлоп через капот вывести

[@kaifushi.]

@@sanda8815 и сразу можно выкинуть этот двигатель потому что он говно и так форсированный головка сразу сдохнет

[@kaifushi.]

@@sanda8815 если перепая резистор то машина сразу будет дымить такого не будет как была с завода

[@Василийчепай]

Приветствую подскажи. На холодную завожу сизый дым сек10 потом все нормально что это

[@kaifushi.]

У дизельных моторов когда соляра плохо сгорает может дымить синим но ещё может быть что маслаки но если масло не жрёт то значит слабая компрессия скорее всего либо форсунки распыляют неправильно у грузовиков у всех так у моего тоже пока мотор холодный он дымит синим

[@РусланКараков]

У меня на холодную хорошо заводится, на горячую плохо, даже очень плохо, и при езде дым чёрный валит

[@4eloveg1]

Вроде если на горячую плохо то плунжер приехал

[@kaifushi.]

Такая причина при изношенном плунжере

[@РусланКараков]

@@kaifushi. я проверил насос на стенде

[@ХанБро-и9н]

Здравствуйте заводится пока держишь ключ не глохнет а как только отпускаешь его сразу глохнет!!! в чем проблема подскажите и где искать ее?

[@kaifushi.]

Добрый день Ну как вы разобрались с проблемой вы мне писали на WhatsApp

[@gercon]

В режиме СТАРТ напряжение на клапан идет по обходному каналу. Когда SPV подклинивает мотор глохнет в стандартном режиме.

[@бордоворот2000]

Было такое, поменял клапан и все заработало

[@ХанБро-и9н]

@@kaifushi. Здравствуйте сам не смог заводить мастер делал точнее причины от клапана тнвд

[@lidedpg]

Привет. А как ты понял что в сеточке пробита средняя часть?

[@kaifushi.]

Разберите и увидите

[@ДмитрийАмосов-и2э]

Подскажите а у вас электронный насос?

[@kaifushi.]

Нет

[@АнатолийДесятов-ж8н]

Подскажите пожалуйста контрактный двигатель поставил очень большой расход топлива , может из за этого клапана может быть

[@kaifushi.]

Здравствуйте Извиняюсь что поздно ответил да может быть если у вас чёрный дым идёт

[@АнатолийДесятов-ж8н]

Нет не дымит даже при заводке нету дыма а расход очень большой не знаю куда копать расход под 25 литров егр удолил расход остался в чём ещё может быть причина расхода подскажите пожалуйста

[@СтепьКазахстана]

​@@АнатолийДесятов-ж8н тоже самое

[@СтепьКазахстана]

Подскажите

[@Пиздец-я8л]

Если клапан пропускает дизель можно затинут

[@gercon]

На кулерном нечего будет крутить....

[@МорскойДьявол-о6ь]

Закрутит как понять право или в лево ???

[@kaifushi.]

Против часовой убавляете топливо по часовой добавляете

[@Отан-ж5к]

Добрый вечер. Недавно приобрел сюрфа с двигателем 2 lte. Когда ехал домой с Тараза затягивало кнопку ручной подкачки топлива и глохла. Кое как доехав до дома почистил бак от парафина ставшими как слизняки. Поменял фильтр. Но все равно не тянет на подъемы 20-30км/ч. Регулирововке крышка не снималась. У меня вопрос если сетка забита на spv может от этого быть? За ранее спасибо.

[@kaifushi.]

Вам нужно прочистить все сеточки в аппаратуре посмотрите видео где-то в Ютюбе есть как их чистить

[@Отан-ж5к]

@@kaifushi. доброй ночи. Я снял апаратуру для чтстки всех сеток и спв. Почистил. Вся проблема оказалось в редукционном клапане. Он в нутри апаратуры расыпался изза плохого стопорного кольца и по этому небыло внутреннего давления. Поставил редукционный клапан с запастной аппаратуры. Завтра буду устанавливать апаратуру в двигатель. Спасибо за совет и удачи в делах.👍👍👍✋

[@kaifushi.]

@@Отан-ж5к Ну вот классно! Спасибо что смотрите

[@Отан-ж5к]

Доброй ночи. После всех чисток сеток на апаратуре и ремонта редукционного клапана. Тяга двигателя все равно не устраивало меня. Я больше боялся на разнос двигателя если бы регулировал клапан спв но на свой риск и страх сегодня отрегулировал строго по твоим инструкциям. Регулировал до тех пор нажимая на газ, пока газ не стал плавно спускать обороты и на 45"градусов обратно вернул. Сейчас машина мчится не отсает от потока. Очень полезным для меня стал Ваш ролик. Спасибо за совет удачи,добра и счастья.

[@azamatazamat9028]

Вы с Алматы? Если с Алматы то можно Ваш номер мобильного узнать? У нас пропускает солярку клапан spv, планируем поставить новый, если поставим новый то нужно ли регулировать его?

[@kaifushi.]

Добрый день Да я с Алматы регулировать Конечно нужно под вашу аппаратуру и двигатель 8 705 460-55-34 регулировка 10.000 тенге если буду делать я

[@Max197566]

@@kaifushi. добрый день. На счет ключа не понял. как и куда он вставляется ваш спецключ. в видео вы не показали.

[@ДинарФаррухшин]

Здравствуйте. Где эту сеточку купить?

[@kaifushi.]

Доброй ночи Я брал на Car City четвёртый ярус

[@ДинарФаррухшин]

@@kaifushi. Не совсем понял конечно где это) живу в России. Заказал на экзисте комплект из трёх сеточек. Можно поменять их прям на месте без съёма?

[@kaifushi.]

@@ДинарФаррухшин а всё понял Мы живём в Казахстане город Алматы У нас есть здесь магазин я про него говорю.Поменять можно без проблем не снимая аппаратуры

[@makkavelyluchezar406]

Здравствуйте . Будьте добры подскажите парт номер этой сеточки? Ну или как она правильно называется?

[@da_gudda2021]

На холостых глохнет. Случилось это после того как долгое время ехал на пониженной по песку, температура постоянно поднималась до максимума. Масло в движке стало черным. Куда капать, с чего начать?

[@kaifushi.]

На этот вопрос я затрудняюсь ответить

[@Agdukarim]

А не подскажите сколько у вас топлива расходуется на 100 км

[@kaifushi.]

При скорости до 100 км/ч 10 л расход при полом Загрузи машины багажник и полный верхний багажник сопротивлением ветра при скорости 120 130 до 15 л

[@Agdukarim]

@@kaifushi. А не подскажите, кто, в Алматы, настраивает ТНВД. Если можно контакты в студию.

[@ДенисДомков-щ9д]

Купил прадо 90 до этого были зажигалки. Как он должен вообще ехать? Мне кажется он вообще не ездит по сравнению с бензином

[@kaifushi.]

У дизельного тяга намного мощнее с места он рвёт сильнее чем бензин

[@БауыржанЖылкелдиев]

У меня другая проблема сурф 185 кузов

[@rashidlomaev9096]

здравствуйте а если саляра бежит под балтикам

[@kaifushi.]

Я не знаю у меня такого не было

[@rashidlomaev9096]

а сеточку под клапан где брал в карсити

[@АлексейБелов-б5т]

Здравствуйте, Померил компрессию в 1KZT 1 цилиндр 38кг/см3 2 цилиндр 38кг/см3 3 цилиндр 38кг/см3 4 цилиндр26кг/см3. Вы в видео говорили, что в одном цилиндре у Вас тоже отличалась. Подскажите пожалуйста какие последствия, как лечили?

[@kaifushi.]

Добрый день Сперва нужно посмотреть клапана .От егр клапана бывает всё засирается может какой-то кусочек отвалился и попал под клапан и он не держит ,такой вариант может быть Но сперва нужно провести регулировку клапанов Ну или хотя бы этот цилиндр проверить клапан

[@marmario5117]

Проверь / прочистить впускной коллектор, 1KZ засирается внутри нагаром, ещё раз замерь, если не улучшается показания, то капиталка, в 1KZ конструктивно 3 и 4 более нагружины и абразив в них больше летит из за конструкции впускного коллектора, возможно 4й более изношен.

[@Андрон-щ5ф]

​в четвертом клапан запал.

[@ВикторМамонтов-э5ч]

Странно,что некоторые, вроде бы умные специалисты говорят не трогать этот клапан.

[@kaifushi.]

Если вы мне не верите почитайте мануал там всё объясняется что его нужно регулировать время от времени это всё написано в книжке от машины

[@ВасилийПортнов-ж5б]

Здравствуйте все любители дизелей! Такая проблема на региусе ,когда холодно заводится и газует три тысячи оборотов и черный дым.. плюс 15 градусов все впорядке становится .ничего не крутил сама проблема появилась.может кто подскажет?

[@kaifushi.]

Я думаю Проблема с каким-то датчиком диагностику надо делать если вы нашли эту проблему обязательно отпишитесь потому что людям вдруг будет полезно эта информация

[@ВасилийПортнов-ж5б]

@@kaifushi. хорошо

[@ВладимирКутько-н5б]

Не хорошо говорить о человеке: "Он не грамотный, он ни чего не знает". Не прилично. Наверное лучше сказать: "Это его мнение. А я расскажу Вам из своего опыта"......

[@kaifushi.]

Я вам рассказал не Из своего опыта А из опыта который написанный в книге Toyota 1KZ мануал Так что это не я придумал а написано в книге и поэтому свои слова я могу обосновать это не грамотность Если ты не знаешь этого я имею в виду про него

[@endurodv6864]

А эти клапаны ремонтируются?)

[@kaifushi.]

Да есть видео но не у меня, можно разобрать его почистить если подклинил