ЯВА 360-634-638-640 по пути инженеров Чехии

Рассказ о изменении в конструкции двигателей Явы от 360 до 640 модели.

[@Russellcr.]

Доброго дня! Я був власником 634-4 , та 638 . Дякую дуже приемно було пройтися шляхом чехів !

[@endrukinsboro9570]

634 відрізнялась від 638 ресурсом-в рідкісних випадках 638 витримує до капіталки 30000км, а не рідко лягає і після 5-8К. І виною всьому маленька копійчана деталька-мабуть "інженери" спеціально так зпроектували. Моя придбана в 91р прйшла 58К, могло бути більше, але добрався молодший братик.

[@BALOVENSUDBY_666.]

Ява была хороша во времена моей молодости . Чезет как то пореже встречался . Но сейчас в 2023 году эти аппараты уже не конают . Хотя у нас в городе ещё часто попадаются явы из последних моделей и выпусков . Хороший аппарат . Но это уже история

[@aleksandrbykov1587]

Привет с Германии!

[@user-lh9mm5wf9h]

Немного дополню по 640.На Яву 640,в зависимости от годов выпуска устанавливалось 3 вида генераторов,638, dukati, vape.Моторы на которых стоял генератор dukati,отличалась правая половина картера(сальник устанавливался в планшайбу крепления генератора)и коленвал под этот генератор имел свою правую цапфу.Сцепление на 640х,установлено от 634 модели.

[@user-vo6ri5nt2i]

Планируется ли что то по юпитеру?)

[@user-zo6db3ls6z]

Скажите пожалуйста, мопед альфа 100 куб 6 лет лил масло как положено грубо говоря 900 гр потом уже года 4 болше 05 л не заходит вскрывал правую крышку всё в норме. Какая может быть причина? Работает нормально.

[@user-de9ui7dk2t]

если только засорилось отверстие слива из кпп. попробовать снять правую крышку и повалить направо и снова залить - сколько войдет ?