ВАЖНОЕ! Снова про категории транспортных средств.

[@anton-rp5do]

Некуя не понял но очень интересно!

[@ЭдВин-б1х]

В точку, такая муть, как и скользкие формулировки и разница движений в левой стороне пикапов одинакового формата, только из-за того, что один нарисовал за бабло или блат, а у другого блата нет, да и бабло жаль.😏

[@Swar75]

Hammer категория "C"по правам, хотя он легковой как транспортное средство. По категориям грузовой это есть кузов или отдельный фургон.. Соболь 2752 фургон грузовой,но категория прав "B","Пирожок" Москвич 2115 -(17) грузовой,категория по правам "B"

[@gagarinlive5534]

Все верно,у меня мерс 220,это седан,легковой авто,но он категории С потому что весит 4т

[@catfrommoscov]

Я пошёл сдал на все категории, мне пофиг😂😂😂

[@dronl6192]

Так фишка не в наличии категории, а в запретах

[@VazhaBzikadze]

Нет юридического понятия легковые автомобили. Есть только пассажирские. Категорий M1, M2 и М3. Вдумайтесь в смысл слова: легковой - лёгкий. Забудьте вы этот атавизм из советского детства. Нелогично делить автомобили на лёгкие и грузовые. Это как сравнивать тёплое с мягким. И ещё: багаж в багажнике не является грузом. Груз находится в грузовом отделении грузовика или грузопассажирского автомобиля, а не в багажном отделении пассажирского автомобиля. Т. е. все эти закавыки по поводу массы груза и пассажиров из техрегламента касаются только грузопассажирских автомобилей. Т. е. автомобилей с грузовым отсеком или кузовом, кол-во пассажиров в кабине которых, превышает два и не более восьми.

[@ЭдВин-б1х]

ты обывателей сейчас ещё сильнее запутал😂

[@ЖимолостьОреховна]

Здравствуйте, немного не в тему,остро ли стоит вопрос с тахографами на 2500х?часто ли требуют,проверчют и т.д? Заранее спасибо!

[@ram_club]

Вам лучше пообщаться с живыми рэмоводами в нашем чатике: t.me/rdrc_zakon

[@Swar75]

Путают категории прав вождения транспортного средства и категории самого транспортного средства

[@Денис-в6п1й]

Смысл этого ролика? Читать мы и так умеем, а вот где комментарии, упрощающие понимание прочитанного?!

[@ram_club]

А что именно вы не понимаете? Давайте попробуем разобрать вместе

[@Денис-в6п1й]

​@@ram_club Много картинок с текстом и их закадровое чтение, по мне ещё больше запутывает. Есть простые примеры какой категории с подкатегорией, что можно, а что нельзя? Например RAM B N1G может вести себя как обычная легковушка или не может себя так вести. И т.д. и т.п. Я 4-ре раза пересмотрел ролик, и то не полностью всё разложил по "полкам". Это сугубо моё мнение: слишком много вставок с текстом и его зачитываем, без простых понятных обывателю примеров.

[@ram_club]

Ram B N1G может вести себя как грузовой категории B с соответствующей массой. Чтобы ответить более конкретно, нужны конкретные вопросы.

[@Денис-в6п1й]

@@ram_club Корпускуляция проблеонов синкулически пролицентарна в отношении силумента, однако конректуляр надо регулярно доктриалить, так как синхрофазатрон может вконец осинкулиться пролицентрически. Это очень плохо. А что нужна сделать? Так звучит у меня в голове, то что я услышал и увидел в данном ролике.

[@гарин-4ртж]

🔥​@@Денис-в6п1й

[@test.63ru46]

Здравствуйте, извините вопрос не в тему, у меня ram 1500 ,пробег 5500, всё вроде норм, но когда подключен полный привод, при развороте на месте с вывернутым рулём, будто рывочки или пинки какие то, не подскажите,что это может быть?

[@ram_club]

А спросите в нашем техническом чате: t.me/rdrc_tech

[@Донскиеконевозы]

@@test.63ru46 здравствуйте! Нельзя включать полный привод на асфальте и других жёстких покрытиях.

[@Донскиеконевозы]

Хочу на Рэм 2500 - СN1 легковой! Занятный выпуск, спасибо!

[@ЭдВин-б1х]

было бы идеально😂👌

[@dronl6192]

N1 не может быть легковой, а вот М1, можно сделать говорят, или лучше даже спец транспорт прописать

[@pAd104ka]

ну короч надо купить 1500 и переставить на него мосты, коробку раздатку от 2500(хотя 8ступ от zf отличная), сделать мотор без мдс и блок управления двигателя аморты получше поставить и вот вам 2500й с документами B/N1G

[@ЭдВин-б1х]

@pAd104ka хорошо бы, если бы было всё так просто😏

[@dronl6192]

@@pAd104ka но 1500 короче 2500

[@Karamultuk1]

Это все лирика. Нужно собираться и писать во все возможные органы для отмены правил постановки на учет пикапов с типом тс n1, это убивает в принципе смысл покупки данного вида транспорта.

[@pAd104ka]

b/n1 что плохого? но плюсы при оплате утиля и налоги тк такие машины с двигателями по 400-500 кобыл а вот когда 2500е закон превращает в грузовики по типу краза и камаза - это уже перебор, да да ещё и тахографы, которые простой физик не юрлицо в принципе не может установить себе.. вот это стрёмно

[@Karamultuk1]

@ n1 превращает пикап в газель. Ни чего хорошего. Москва и Питер в скором времени могут ввести ограничения на въезд.

[@ВладимирЦветков-б5б]

Не хрена не понял можно ездить с категорией С с прицепом?

[@ram_club]

Если РММ прицепа не превышает 750 кг - можно

[@ВладимирЦветков-б5б]

@ram_club а авто поезд грузовой сколько не должен превышать тонн?

[@ram_club]

Это зависит от количества осей, чем больше осей, тем больше РММ допускается у состава. Но без категории E - только прицепы до 750 кг

[@ВладимирЦветков-б5б]

@ram_club авто поезд с категорией С помоему допускается до 7 тонн

[@ПавелВикторович-о7э]

​@@ВладимирЦветков-б5б Нет никакого автопоезда категории С в 7т. Если масса прицепа превышает 750кг - это либо ВЕ либо СЕ в зависимости от категории тягача. Максимально допустимая масса буксируемого прицепа выбита на шильдике(как правило в проеме двери) каждого автомобиля индивидуально, в зависимости от конструктивных особенностей тормозов и массы автомобиля без прицепа. На практике туда никто никогда не смотрит. Сотрудники руководствуются только наличием категории и доплатоновским ограничением в 12т.