VAG 1.5 TSI 130cv - INSTALLAZIONE E SPIEGAZIONE CENTRALINA POWERKING BT4 (CON TEST SU BANCO)

NOVITÀ: CENTRALINA AGGIUNTIVA BT4 PER IL NUOVO MOTORE VAG 1.5 TSI 130cv: +26cv e +55Nm PLUG AND PLAY!
Un nuovo motore, rivoluzionario sotto moltissimi aspetti e con tecnologie derivanti da motori molto più sportivi (come ad esempio la disattivazione dei cilindri). Oggi andremo a testare la Golf 7.5 1.5 TSI 130cv:
Sotto il cofano ospita il nuovo propulsore da 1,5 litri turbo capace di sviluppare 130cv, con omologazione Euro 6, un motore di nuova concezione.
Abbiamo sviluppato la nostra centralina aggiuntiva premium PowerKing BT4 specificamente per questo motore, così da ottenere un potenziamento molto soddisfacente senza però rischiare di perdere la garanzia ufficiale Volkswagen. La centralina PowerKing BT4 permette di modificare il boost e di regolare la reattività del pedale acceleratore, il tutto tramite la nostra app iOS o Android: PowerKing PKMAP.
Con i nostri prodotti si ha garanzia di alta qualità e di sicurezza per il motore, abbinato alla tranquillità di mantenere la garanzia ufficiale dell'auto.
www.powerking.it
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[@fabioesuoiattrezzi]

Questa è arte artigianale elettronica...sei fortissimo...complimenti Fabio...sei in gamba veramente! ;-)

[@Leo-rf7ur]

Complimenti..

[@ivanitalia1]

Finalmente una macchina non super lusso mi piacerebbe sapere per un 1.9 CDTI 120 CV cosa si potrebbe fare

[@marcod8545]

Ciao ho un tiguan 1500 tsi con 130 cv dell anno 2020, secondo voi vale la pena modificare la centralina? Si sentirà la differenza?

[@PowerKingChiptuning]

Ciao, se la modifichi da me, sì ;)

[@robertobagnasco6399]

Salve, non capisco come si adegua la carburazione? ok, aumenta la pressione turbo, ma come si fa a dare più benzina? di dove sei? io vorrei mappare una Giulietta gpl, si può fare? basta rifare la centralina benzina o bisogna adeguare anche quella a gas? grazie

[@bassmaster999h]

Non hai capito un caxx0😂

[@ionuccionut382]

Buongiorno, una grande punto 1.3 90 cv , a quanti cv può arrivare?

[@armandogallo7177]

@powerking chiptuning Confermi che io modello è una 1.5 tgi? In ogni caso,confermi che questo modulo va bene anche per la tgi?

[@PowerKingChiptuning]

Il modello è TSI come riportato nel titolo

[@armandogallo7177]

@@PowerKingChiptuning e per la tgi c'è un modulo dedicato o è lo stesso per la tsi?

[@PowerKingChiptuning]

Andrebbe testato, tendenzialmente è lo stesso

[@coverstem]

c'è anche per il 1.5 150 cv?? la mia dopo i 5000 è morta li

[@PowerKingChiptuning]

Si è disponibile! Cercala su www.PowerKing.it configurando la tua auto!

[@GianlucaDel]

Sul modello metano va...?

[@danielevallainc2537]

ciao vale la pena montarla su un g7 tsi 1.2 77kw 105cv ? guadagno ?

[@PowerKingChiptuning]

Ciao, certo! Configurala su www.powerking.it/store oppure scrivici via mail

[@cristiannanni8063]

Io ho una fiat Bravo t-jet 120cv, è disponibile la bt4 per la mia auto?

[@PowerKingChiptuning]

Ciao, non disponibile! Possiamo mapparla

[@thomastallarico4919]

Secondo me questa macchina a Metano 1.5 130 cv.?

[@BiaJuve]

Si io ho lo stesso modello

[@lucadirisio6239]

Oh madonna ma c’è chi compra ste macchine ?🤭🤷🏻‍♂️....minimo sindacale almeno una gti 7 230 cavalli . La mantieni tranquillamente, no superbollo, bollo ridotto se la macchina ha più di 5 anni e hai un bel mezzo comunque che va forte è con un piede cauto consuma anche poco .

[@filippoorlacchio3104]

Ma che droghe usi come fai a sapere te che riesce a mantenere tranquillamente un 2.0 tsi da 230 cavalli ?

[@lucadirisio6239]

Filippo Orlacchio beh insomma non ci vogliono stipendi o tenori di vita da benestanti avvocati o imprenditori per mantenere una semplice gti 7 con 5/6 anni e paghi già il bollo ridotto e il superbollo non c’è l’ha.e per di più pure elaborata semplice stage 1 plus o stage 2 rimappata a dovere e calibrata al dettaglio consuma anche meno che da stock se vai piano con piede cauto.

[@boooooooooooooooooo568]

@@lucadirisio6239 tu vivi sulla luna fratello, non hai idea di cosa significhi avere una macchina te l'assicuro. Pensa solo ai cambi gomme, freni, consumi, manutenzione varia, se succede qualcosa i ricambi costano il doppio. Pensate prima di parlare

[@lucadirisio6239]

simons forse ho esagerato... magari facendo i conti in tasca con presunzione a chiunque .di auto ne ho avute a bizzeffe te lo assicuro . Ora ne ho 2, a breve anno nuovo arriva la terza. Comunque più che altro forse ho fatto di tutta l’erba un fascio magari senza contare che non sono tutti ebeti morti di fame che ostentano ciò che non sono e non possono essere. Mi spiego meglio: ogni mondo è paese si dice no? Beh in certi casi il detto non vale. Nella mia città ma anche andando fuori spesso verso Milano Piemonte Torino ci sono migliaia e migliaia di fenomeni con macchine modelli base mezze scalercie che le camuffano e le spacciano per i modelli sportivi di punta rispettivi ovvero quasi tutti con golf bmw serie 1/3 audi a 3/4 oppure gente anche con le punto Diesel col fumo nero del 2005 con loghi paraurti e ricambi abarth. Gente con le golf 5/6 Diesel dei poveri che mettono scrittine gti r/r32,scarichi paraurti cerchi e cose simili.. ci sono quelli ancora peggiori che addirittura le camuffano per golf “R” avendo una basica 1.4 tsi da 122 o 160 cavalli e potrei continuare all’infinito .poi ti vengono davanti pensando Che sei scemo e pensando di darsi un tono fiero e ti dicono ehhhh io ho là golf r o la gti;ora dico manco avessi una Ferrari che ti poni così,detto questo bella auto là golf gti ma se manco te la puoi permettere e pure ostenti ricchezza e qualità e poi hai là golf 6 trendline del 2009 da 3 mila euro con 90 cavalli sei un aborto mancato.Oppure uno che mi fa ho la bmw m3 !!!!! Ho detto cazzo complimenti bellissima ! Poi la guardò era un albanese con una serie 3 e 46 del 2004 318 i da 4 mila euro tutta piena di adesivi m cerchi e paraurti non suoi😂. Un altro che conosco gira con un Rolex daytona finto al polso fatto bene replica poi ha una Fiat stilo e fa il fattorino di lavoro ecco ho detto tutto !

[@IROF76]

Ciao ti avevo già scritto, Ho in arrivo la formentor 1.5 150cv,una domanda uo capito che se la ordino arriva già tarata per quel motore ma posso un paio di domande.... Posso installarla e poi al momento del tagliando lasciare i cavi della bt2 installati ma rimuovere solo il modulo? Se no prendo l applicazione il modulo rimane settato al massimo delle sue prestazioni? Grazie Andrea

[@PowerKingChiptuning]

Ciao, certo se lo ordini dal sito arriva settato precisamente per la vettura. In caso di visita in concessionario consigliamo anche di rimuovere i cavi. L'attivazione app è molto utile anche per fare update, e dà accesso a regolazioni aggiuntive. Per il bassissimo costo, lo consigliamo!

[@IROF76]

@@PowerKingChiptuning grazie della tempestiva nella risposta.

[@IROF76]

@@PowerKingChiptuning comunque verrò da voi a montarla almeno vedo più o meno perché da solo non me la sento e se devo smontarla ogni anno........ Da la spezia a voi penso un 3 ore e mezzo chiamerò appena mi arriva l auto per prenotare un appuntamento

[@andrear629]

Una curiosità, il cambio del 150 Cv regge questo incremento di coppia?

[@IROF76]

@@andrear629 io ho sopra alla.formetor 150 cv la bt2 va veramente forte rispetto al originale per ora fino alla mappa 7 va forte la.8 di piu ma a 5000 taglia probabilmente raggiunge il massimale della taratura massima il motore comunque mi stanno facendo una mappa da aggiornare il modulo per risolvere . Comunque tutto bene fa paura e con l app ti aggiustano queste cosine ma già in 7 va bene ovio 8 ancora meglio