AUDI TT - РЕАЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ СОДЕРЖАНИЯ

  Рет қаралды 97,910

Zimwerk

Zimwerk

5 ай бұрын

Мы рады вернуться к вам с техническими роликами!
Хотите узнать реальную стоимость содержания AUDI TT?
В этом видео мы поделимся с вами информацией о ценах на обслуживание и ремонт данного автомобиля...
Ссылка на все площадки подкаста: taplink.cc/odnaistoriya
Личный инстаграм - clck.ru/WiQBB
По вопросам рекламы - dubrovskiysyndicate@mail.ru
Сервис и запчасти от ZimWerk СПБ - clck.ru/38Ardp
Инстаграм ZimWerk СПБ - clck.ru/BRi3Y
Инстаграм ZimWerk Москва - clck.ru/YaK23
00.00. Реклама. ООО "Зимверк Москва", ИНН 9729313618
erid:LjN8K3iZU
#vagcenter #audi #auditt #автомобили

Пікірлер: 270
@Intellectual_Evgenich
@Intellectual_Evgenich 5 ай бұрын
Не мне тебя учить бизнес строить, но есть идея. Вот всё что ты сказал по хорошему нужно в табличку, и её выдвать всем твоим клиентам. Ну и ставить там галочки, записывать каждое ТО. Что бы клиент не парился, посмотрел в табличку, ага, мне пора ехать к Жене/Стасу, менять то-то то-то, залить масла, проверить вот это.
@-RAT1
@-RAT1 5 ай бұрын
Это уже есть в сети АвтоПилот (приложение с ЗН и рекомендациями) очень удобная штука
@keyboard-
@keyboard- 4 ай бұрын
прям как трекеры у инстаграм блоггеров 😁😁😁 вообще в таком случае было бы прикольнее разработать такой трекер в своём же приложении, которым бы клиенты пользовались, скидки там не скидки и ещё всякие штучки которые обычно делают, вы поняли
@user-ib1vi9zg5r
@user-ib1vi9zg5r 5 ай бұрын
информативное видео на ютубе, концентрат конкретики без рекламы, не размазанное на час - я даже забыл что такое бывает
@sxe6891
@sxe6891 5 ай бұрын
Купил новую в 18 году, кватро 230 коней, сейчас пробега где-то 35к, проблем вообще никаких, только ТО. Машина сказка
@SuperAlexfiles
@SuperAlexfiles 5 ай бұрын
35000 это новое авто еще, хотя бы 100.000 было бы, другой разговор
@sxe6891
@sxe6891 5 ай бұрын
@@SuperAlexfiles в таком случае, лет через 6-8 обязательно дополню, как будет 100
@erondondondineron1337
@erondondondineron1337 5 ай бұрын
Блин, неужели не хочется на ней постоянно ездить, как такой маленький пробег сохранил? Я купил а3 кватро(не хватило на тт), и то выкатываю каждый вечер чисто раздать по городу
@sxe6891
@sxe6891 5 ай бұрын
@@erondondondineron1337 езжу не много, ибо на общественном транспорте быстрее, плюс последнее время живу на две страны🤷🏻‍♂️
@makegreat8715
@makegreat8715 5 ай бұрын
Наверняка комфорт в ТТ и А3 разный)​@@erondondondineron1337
@Kiuzama
@Kiuzama 5 ай бұрын
Как соскучился по этому формату
@user-ts9hx6uq7e
@user-ts9hx6uq7e 5 ай бұрын
Ураааа!!! Ну наконец-то техничка
@user-du2tr8xo1q
@user-du2tr8xo1q 5 ай бұрын
Наконец то техничка, а то старые видосы до дыр засмотрел, очень интересен обзор Шкода Суперб 2 на моторе 3.6, ни одного адекватного обзора на это моторе на ютубе нет, а было бы интересно послушать
@jasonstathoom5142
@jasonstathoom5142 5 ай бұрын
Так техника ваговская одинакова между моделями относительно. 3.6 он и в Африке 3.6.
@bjuxbang9475
@bjuxbang9475 5 ай бұрын
На пассат б6 и СС гляньте обзоры, все тоже самое. Ну и просто про 3.6 fsi есть куча инфы
@user-du2tr8xo1q
@user-du2tr8xo1q 5 ай бұрын
@@jasonstathoom5142 интересно именно техничка, цены и тому подобное это в принципе одно и тоже, а вот моменты именно разницы в начинке мотора вот тут много вопросов, берём passat_cc в нем почему то 300 сил разница в разгоне целая секунда, а на супербе 260, хотя облазив весь интернет посмотрев каталоги запчастей всё идентично в плодь до степени сжатия, неужели они прошивкой 40 сил задушили(маловероятно), опять на одном единственном сайте нашёл что различие во впуске и выпуске, по каталогу впуск точно такой же, немного разница в выхлопе есть под особенности кузова, либо дело в передаточном числе коробки одному VAGу известно что там😄
@LO_sweater
@LO_sweater 5 ай бұрын
Спасибо за видос, ждем продолжений! 👏🏻👏🏻👏🏻
@eclipseweb1419
@eclipseweb1419 5 ай бұрын
Ура, любимая ауди тт🔥 Не подкаст, но посмотрю!
@jasonstathoom5142
@jasonstathoom5142 5 ай бұрын
С возвращением))
@xyi486
@xyi486 5 ай бұрын
Авто контент вернулся, ура
@user-fg5ll3mn1t
@user-fg5ll3mn1t 5 ай бұрын
в ВАГ центре видос про ВАГ!!! может завтра инопланетяне прилетят?
@user-mb9ld1hp9t
@user-mb9ld1hp9t 5 ай бұрын
Наконец данный формат... Спасибо
@user-ql6hf9st1n
@user-ql6hf9st1n 5 ай бұрын
Отличный формат. Можно побольше таких?
@Maxell_MSK
@Maxell_MSK 5 ай бұрын
Очень классный формат! Интересно было слушать! Хотелось бы услышать про А6 С8 3.0тди, а также про пневму и про кватро ультра
@shpaton
@shpaton 5 ай бұрын
Это был чистый кайф, в самое сердце, особенно учитывая, что это моя мечта)
@ohshit6118
@ohshit6118 5 ай бұрын
Мне нравиться такой формат, очень информативно
@user-sd3be7mp4q
@user-sd3be7mp4q 5 ай бұрын
Как я скучал по такому контенту!!! Лучшее что существует на Ютубе🎉 С таким же удовольствием смотрю только старый Top gear и The grand tour
@sergoinside
@sergoinside 5 ай бұрын
Кайф, спасибо, ждём еще
@user-rc1dn4dw4h
@user-rc1dn4dw4h 5 ай бұрын
Не останавливайся. Продолжай
@user-el9nm8kt1o
@user-el9nm8kt1o 5 ай бұрын
Приехал я в ваш сервис как то а6с6 2007 года 4.2 фси поменят радиатор и ролик с ремнём в итоге сказали что старая машина и такие не обслуживаем!!! Класс зачем пиарить сервис если сделать не смогли!
@alexandrpostnikov
@alexandrpostnikov 5 ай бұрын
Как же я соскучился по таким видосам
@NamelessYak
@NamelessYak 5 ай бұрын
Формат понравился, без воды и с ценниками, спасибо
@survival9998
@survival9998 5 ай бұрын
Ураааа! Возвращаются видосы! Круто! А8 д3 4.0 тди имею!
@argovinsent7566
@argovinsent7566 5 ай бұрын
С возвращением в прежний формат.
@user-ju7jz9vz6h
@user-ju7jz9vz6h 5 ай бұрын
Лайк в поддержку формата!
@GGG-un5lg
@GGG-un5lg 5 ай бұрын
побольше бы таких видео на эту тему
@user-bx3ko3hn9w
@user-bx3ko3hn9w 5 ай бұрын
Техничка просто супер не бросай.
@Bubaru848
@Bubaru848 5 ай бұрын
Расскажи про Q5 с мотором CNCE. Было бы полезно многим посмотреть. За видосы однозначно лайк.
@user-dr5me4gr2d
@user-dr5me4gr2d 5 ай бұрын
Спасибо! Полезный и информативный ролик. Можно такой же ролик для vw polo liftback?
@user-sr8mc4ky4b
@user-sr8mc4ky4b 5 ай бұрын
Там вообще все просто. У меня турбовый полик. 136т.км. В движке все еще родное. Даже ремень ГРМ еще не менял. Лежит на готове. Родной ремень ходит долго. До 200+к.км слышал. Помпа пока даже не потеет. Там тоже пластиковый корпус и 2 термостата. Турбину тоже не трогал и актуатор тоже. Масло раз в 8т.км. Даю просраться на трассе летом. Доливки масла не требует пока. Ни разу не долил. Езжу активно. Есть автозапуск. По подвеске проблема втулок/стоек стаба. И задний сайлент передних рычагов. 1 раз менял опорники и опорные подшипники. Колодки вкруг менял на 85000км. Колодок еще около 40%. Диски еще родные. Поменяю вместе со вторым комплектом колодок. Езжу много по трассе. По пробкам не катаюсь. Радиаторы мою сам в деревне раз в год/два. Сложного ничего нет. Кассету радиаторов раскрываю. Температура движка падает на 4-6 градусов после мойки. При одинаковых условиях.
@addsilver170
@addsilver170 5 ай бұрын
Наконец-то хороший формат! А то это нудное словоблудие с изобилием ненормативной лексики в формате «Одна история» уде вызывает отвращение. Думаю что озвучу мнение большинства что формат «Техничка» тем болеет с ценами явоо ли является самым интересным, актуальным и познавательным!
@user-oh1jh7qk2v
@user-oh1jh7qk2v 5 ай бұрын
Поддержу. Для словоблудия можно открыть ещё канал. Пора реабилитироваться. Думал уже отписываться.
@nikitabarysheve
@nikitabarysheve 5 ай бұрын
Было бы очень интересно увидеть такой же ролик про Tiguan второго поколения
@28KSD
@28KSD 5 ай бұрын
С возвращением к истокам👍👍🤝🤝🤝💪💪💪💪💪💪
@boryacher4960
@boryacher4960 5 ай бұрын
Долгожданное возвращение! Расскажи пжл про дизельные моторы DJGA, CUNA, CUPA. На вторичке появились Октавии и гольфы из европы с пробегами под 200, сколько ещё эти двигатели отходят?
@user-em3bx5zk3v
@user-em3bx5zk3v 5 ай бұрын
Крутой формат Женя)
@Predator-777
@Predator-777 5 ай бұрын
Почему цепи так мало ходят ??? У меня 3.2 VR6 , пробег 250+, цепи все родные , все в порядке... коробка механика , надежнее всех ваших роботов и вариаторов , проблем тоже никаких... халдекс тоже никаких проблем не приносит, едет шикарно, свое дело делает...
@aliksdron8255
@aliksdron8255 5 ай бұрын
Ура обзор
@br00m615
@br00m615 5 ай бұрын
а откуда на обычной 2.0 TT DQ500? Туда ставились DQ250, как и на TTS
@user-qc5yq9of5p
@user-qc5yq9of5p 4 ай бұрын
это видимо до какого-то года ставили, мало он про год выпуска/коробка/мотор рассказал
@karlyuk
@karlyuk 5 ай бұрын
кайф, спасибочки!
@Enchanter123123
@Enchanter123123 5 ай бұрын
Отличный информативный выпуск! Даёшь такой же, но по Октавия!!!
@eugendar7777
@eugendar7777 5 ай бұрын
По Октавии был когда-то выпуск ..
@jimmas
@jimmas 4 ай бұрын
🤦🏻‍♂️ её уже всю вдоль и поперёк обсосали
@user-jh9dz9no4q
@user-jh9dz9no4q 5 ай бұрын
Женя вернулся с авто темой, наконец то ! п.с. интересно как долго и на каких оборотах надо проехать, что бы машина прос%алась... на Терамонте на максимально разврешенных 130 км/ч примерно 2200об ,а это меньше чем в городе мотор крутится...не ехать же до Питера в ручном режиме на 3-й :)))
@andmal1468
@andmal1468 5 ай бұрын
Классный видос, всё равно как после подкастов классное залипалово , жаль что ни одной шутки про говоно на всём протяжении видео. Контент - огонь
@ArtemTolstoy
@ArtemTolstoy 5 ай бұрын
Ничерта не понял, но очень интересно! 😂❤
@zhenyattv
@zhenyattv Ай бұрын
Я успел помпу по гарантии поменять, когда владел ТТ. Конструкция "помпа в сборе с термостатом" на многих моделях Audi является проблемной двигателей 2.0, также она у меня текла и на A5. Около 5и лет назад новая оригинальная помпа на A5 стоила 27к рублей + 5 тысяч ее поменять.
@andreika1514
@andreika1514 5 ай бұрын
Сделайте пожалуйста такое же видео про skoda octavia a7 с разными двигателями😊
@makegreat8715
@makegreat8715 5 ай бұрын
Евгений, спасибо за информацию. Так и не понял что по амортизаторам, sachs короткие, kyb не ставите, что тогда ставится?
@user-rh4mg5lb8u
@user-rh4mg5lb8u 5 ай бұрын
Наконец-то нормальный ролик вышел
@nerrofrontier6639
@nerrofrontier6639 5 ай бұрын
О, Женя вернулся от подкастов про балдурс к автомобилям
@seregaklimanovich224
@seregaklimanovich224 5 ай бұрын
О ,Евгений,ты жив оказывается)
@remont_show1048
@remont_show1048 5 ай бұрын
Поменялась коньютура рынка только у вас. Особенно если делать на запчастях + 200/300%. Вы уже давно зажрались ребята.
@taburet91
@taburet91 5 ай бұрын
ого, вот это было внезапно )
@user-fh7zs7qp8e
@user-fh7zs7qp8e 5 ай бұрын
Красавчик 👌
@Carlifeandgames
@Carlifeandgames 5 ай бұрын
Расскажите о надёжности SQ7 бензин!! очень интересует, как можно подробнее.
@jimmas
@jimmas 4 ай бұрын
Гугли болячки ea825
@samzaitsev2097
@samzaitsev2097 5 ай бұрын
Спасибо! Будет про Teramont?
@mellko123
@mellko123 5 ай бұрын
Сделай видео по содержанию TIguan 2 пожалуйста
@user-zu9es6gk9o
@user-zu9es6gk9o 5 ай бұрын
Жииииирный лайк за видос!!!1
@Fokstrot10
@Fokstrot10 5 ай бұрын
Расскажите про Тур CR7!! На что обратить внимание. И главное нужно ли пневму как то обслуживать.
@SKIPPERA
@SKIPPERA 4 ай бұрын
Расскажи пожалуйста про Passat B5 или B6 - Стоит ли брать эти универсалы и надёжные ли они ? Не нашёл у тебя по ним никаких видео, только всякие машины седаны и хэчи.
@Fokstrot10
@Fokstrot10 5 ай бұрын
Брал запчасти. Колодки для Тура. Оригинал. Все гуд 👍 Владивосток!
@vagtdi3711
@vagtdi3711 5 ай бұрын
А че рисовозки не катят?))
@Denis.5605
@Denis.5605 5 ай бұрын
Наконец-то про тачки
@Zero-Coold
@Zero-Coold 5 ай бұрын
Про двигатель DLZ 3.0 бы инфы, какие болячки, на что внимание обратить при эксплуатации.
@user-nd7qu6qh5w
@user-nd7qu6qh5w 5 ай бұрын
у меня 8n 2000год. 270 пробег 1.8Q . В моем понимание лучшее ценовое соотношение. Цены ремонта в Самаре раза в 4 меньше чем в видосе. Например замена масла вместе с маслом и фильтром 5к . Купил за 400к, вложил 250к. Натуральная кожа сидений и руля до сих пор жива. Посадка удобная. В салонах садился в новые мерсы это боль. Все на дермонтине, салон маленький. Я тупо не в "с" не в "е" классе не помещаюсь, как в матизе. Рост 188 120кг. А в тт идеально вхожу)).
@evilmechanic4989
@evilmechanic4989 5 ай бұрын
Хочу такой же разбор А4 B9
@user-tt4fh4sv4d
@user-tt4fh4sv4d 5 ай бұрын
Большая просьба, Евгений, выпустить подобный ролик про Q5 FY))
@jakarta594
@jakarta594 5 ай бұрын
Такс , а я в прошлых видео про А4 B9 рест (21г.в.) , бензин ничего не нашел. Рассказывали про болячки данного авто? Спасибо
@skibidiskibadu5069
@skibidiskibadu5069 5 ай бұрын
Ураааа техничка
@ilnar123__
@ilnar123__ 5 ай бұрын
Как будто рэп в моменте зачитал! 😎
@user-uh9ni7sn8l
@user-uh9ni7sn8l 5 ай бұрын
Внимательно если вслушиваться, понимаешь что не совсем Вы такой профи, как себя представляете перед нами зрителями. Как минимум: Кузов А7 это 4G , а не C7 C7 это А6 И много много таких мелочей, которые режут уши человеку который болеет VAGом, работает с ними, любит их всём сердцем... Удачи Вам в продвижении... Обидеть не хотел.
@user-fz1ln4xi9g
@user-fz1ln4xi9g 5 ай бұрын
Чел, ну очевидно же что он так сказал только потому что это две одинаковые машины, так как А7 это производная он А6. Точно так же многие гворят и про А5, напрмер А5 B9. Не душни, голову включай.
@user-uh9ni7sn8l
@user-uh9ni7sn8l 5 ай бұрын
@@user-fz1ln4xi9g если у тебя А7 производная от А6, то дальше что-либо рассуждать толку нет. Учи мат часть "не душнила"
@user-fz1ln4xi9g
@user-fz1ln4xi9g 5 ай бұрын
@@user-uh9ni7sn8l Голова-камень
@КЧАУ95
@КЧАУ95 5 ай бұрын
Ого. Первый за год автовидос
@DANNY.COMWINS
@DANNY.COMWINS 4 ай бұрын
Выпусти видео про Golf 7.5 GTI , так как у нас их стало очень много за последние 2 года, хотелось бы услышать твоё мнение о машине, двигателе и тд.
@Aleksandr.K..
@Aleksandr.K.. 5 ай бұрын
Тойота Королла Е150 атмосферник 124 л/с 1zr-fe. Пробег при продаже был 250 т. Один раз менял свечи на 150 тысяч и каждые 10-12 т менял масло. Всё!! Движок шептал, масло не жрала, заводилась в любой мороз. Коробка механика, с покупки работала как часы, масло заводское. Через год встретил нового владельца, пробег был 280 уже, ничего не сломалось, ничего не менял. Купил себе новую в 2019 году, мотор такой же, коробка вариатор, за 5 лет пробег 120 т , один раз заменил передние колодки и каждые 10-12 т масло. Всё остальное родное. Привет WAGу 😂
@user-bq8cw4fm9n
@user-bq8cw4fm9n 5 ай бұрын
Ауди а 4. Пробег 160. Поменял помпу. Остальное то! Всё! 179 сил вариатор. Расход по городу 10-11. По трассе вообще не ест, на одном баке от Самары до Москвы доезжаю. Привет тоетоводам!
@Nata-kv7vx
@Nata-kv7vx 5 ай бұрын
Евгения!С огр алам из Каронды
@friedhelmsteuer7093
@friedhelmsteuer7093 5 ай бұрын
Сделайте такой же видос про пассат аллтрек
@user-zc4gf6xx8u
@user-zc4gf6xx8u 11 күн бұрын
Можно такой же ролик про Сирокко.😊
@mikeonne1
@mikeonne1 5 ай бұрын
У меня dq381 на seat Leon потрясающая коробка
@user-hq2ju1fg6b
@user-hq2ju1fg6b 5 ай бұрын
На доресте в паре с 230 лс и полном приводе шла dq250, про неё совсем не упомянули
@thecultureofyourwave8278
@thecultureofyourwave8278 5 ай бұрын
После стольких лет? Всегда!
@Redmi-cu1de
@Redmi-cu1de 5 ай бұрын
Ваг не сложнее приоры, полность раскидывал в гараже мотор, все нормально перебирается, чинится.
@Stason6200
@Stason6200 5 ай бұрын
Как владелец 8j могу сказать, что это не особо Дешего, но если машина примерно в таком состоянии как у меня, то жить с ней можно.
@svyatalive
@svyatalive 5 ай бұрын
Альтернативы ей вроде как сильно дороже в содержании?
@user-sk6jz6qc6h
@user-sk6jz6qc6h 5 ай бұрын
@@svyatalive субару брз дороже? нисан 300z?
@user-yx5eb4pm7b
@user-yx5eb4pm7b 4 ай бұрын
​@@user-sk6jz6qc6hникакой ниссан уж точно не доставит столько эмоций, как тт на полном приводе)
@Igor_777
@Igor_777 5 ай бұрын
Всё что сказал на 90% для чипованых VAGов. Соглашусь только с уменьшенным интервалом замены масла в моторе и коробке. Цепи спокойно ходят 170-200т.км. Свечи 50 т.км легко. С 16 года ставиться Кватро ультра, а не халдекс. Не много другое, и на порядок лучше. 381 коробка огонь, у меня проходила 300т.км, без поломок и замен сцеп, только масло менял, дальше её судьбу не знаю. А вообще как послушаю рекомендации спецов из сервиса, так жалко людей становиться, сколько бабла просто так им отвозят. Здесь хоть сказал про цепь на 130т.км, а многие говорят и на 80 т км надо менять😅
@user-hj3tm1su1n
@user-hj3tm1su1n 5 ай бұрын
Жень раскажи пожалуйста про audi a4 b9 1.4tfsi есть хотелка привести с японии сарай с вкусной ценой
@user-vw8ob4on1x
@user-vw8ob4on1x 4 ай бұрын
Добрый день. Расскажи про a6c7 3.0 tfsi до рест
@AN-vh8fh
@AN-vh8fh 5 ай бұрын
Про мотор desa ждем ролик, и а4 б9 полный привод
@user-uw5tt9ht8o
@user-uw5tt9ht8o 5 ай бұрын
Странный подкаст, но окей. Мне понравилось)
@user-nd9gf3sk2m
@user-nd9gf3sk2m 5 ай бұрын
Сделайте обзор на А6 (C8) бенз/диз 2Л!!!
@user-kv3gv9vo4r
@user-kv3gv9vo4r 5 ай бұрын
Привет, что скажешь о китайской шкоде кодиак ?👍
@user-hv7yz7rb6q
@user-hv7yz7rb6q 5 ай бұрын
Добрый вечер. Подскажите какой фирмы купить ГРМ.Шкода Октавия 2019г.1.4 150л.с.
@Dar689
@Dar689 5 ай бұрын
Привет. Когда ты указал на гуся, я сразу понял кого ты мне напоминаешь - гуся😂 Без обид, ты для меня уважаемый гусь 🤓
@mikenox3288
@mikenox3288 5 ай бұрын
Было бы куда удобнее увидеть в конце примерную стоимость километра
@mitya_ozerov
@mitya_ozerov 5 ай бұрын
Евгений, какие свечи ставите?
@user-dy2rj2zb1w
@user-dy2rj2zb1w 5 ай бұрын
Надо модельку А2 ставить;)
@user-yj7wk5qg3u
@user-yj7wk5qg3u 5 ай бұрын
Сколько будет стоить заменить планки сидений водителя
@dnskhllv
@dnskhllv 5 ай бұрын
НАКОНЕЦ-ТО ТЕХНИЧКА
@grizlibelov
@grizlibelov 5 ай бұрын
Расскажите про А6 С7 рест
@user-qc5yq9of5p
@user-qc5yq9of5p 4 ай бұрын
Спасибо
@igorkorneichuk1139
@igorkorneichuk1139 5 ай бұрын
Про ку7 4м расскажите
@Intellectual_Evgenich
@Intellectual_Evgenich 5 ай бұрын
Это что? Видео про автомобили на моём любимом канале с подкастами?
@user-ei9ki5kj8z
@user-ei9ki5kj8z 5 ай бұрын
Вроде в основном в РФ 8s 2.0 доест, а там dq250.. Или я ошибаюсь?
@Vinni111
@Vinni111 5 ай бұрын
Это как, автоконтент? Я ждал подкаста😅
@user-kz4if5lk9t
@user-kz4if5lk9t 3 ай бұрын
Как у вас запчасти купить и где? Что-то я недопонял маленько...
@BulatZagr
@BulatZagr 5 ай бұрын
Какая же базовая карта на фоне❤
@andreydolgopolov4739
@andreydolgopolov4739 5 ай бұрын
Ждем на А7 c7/c8
Почему Audi TT лучшая за свои деньги.
16:18
ТОП МОТОРЫ VAG В 2024 ГОДУ
24:25
Zimwerk
Рет қаралды 143 М.
Just try to use a cool gadget 😍
00:33
123 GO! SHORTS
Рет қаралды 85 МЛН
터키아이스크림🇹🇷🍦Turkish ice cream #funny #shorts
00:26
Byungari 병아리언니
Рет қаралды 27 МЛН
Increíble final 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 109 МЛН
Audi TT -- пока есть выбор
21:13
Владимир Мельников
Рет қаралды 128 М.
Не делай так, если дорог авто!
17:09
Zimwerk
Рет қаралды 253 М.
Audi TT 2.0 TFSI S line Euro 5 (s/s) 3dr
2:42
USED CAR SALES
Рет қаралды 3,5 М.
VOLKSWAGEN ARTEON | СТОИМОСТЬ СОДЕРЖАНИЯ
22:38
Купил и страдай...
26:50
Zimwerk
Рет қаралды 68 М.
Обзор Audi TT Quattro
10:31
Denis Rem
Рет қаралды 71 М.
Passat CC по низу рынка!
14:10
Zimwerk
Рет қаралды 203 М.
Прежде чем купить-посмотри! Audi TT
11:38
transmission    gear box  #automobile #熱門
0:10
Amazingproduction
Рет қаралды 8 МЛН