Почему Audi TT лучшая за свои деньги.

  Рет қаралды 224,174

Zimwerk

Zimwerk

3 жыл бұрын

Audi TT лучший автомобиль за свои деньги, потому то дарит не только эмоции но и при включение малейшей смекалки практичность.
+79818477495 Эксперт Вагодрочер.
Связь с нами: goo.gl/Hjqrex
Подпишись на наш Instagram: / vag.center
Телеграмм канал : t.me/vagcenterchannel
#auditt#audi#tt#auditts#audittrs

Пікірлер: 512
@sashatimofeev187
@sashatimofeev187 3 жыл бұрын
Сам являюсь владельцем ТТ-шки. Всё сказанное в ролике, чистейшая правда!!!! Жирный лайк 👍🏻😉
@MifitoS777
@MifitoS777 3 жыл бұрын
Дядь, покатай 😁
@noone_quattro
@noone_quattro 3 жыл бұрын
Не всё. Говорить что первое поколение некрасивое это маразматика чистейшая. Она получила премию икона автодизайна. Ею Восхищались все дизайнеры с других компаний
@yakkudze2977
@yakkudze2977 2 жыл бұрын
@@noone_quattro они говорят это спустя 30 лет... когда в середине 90х я увидел в турбе вкладыш с серебристой ТТ , я чуть не кончил , и мало того она до сих пор заставляет всех абсолютно людей кто ее заметил - проводить взглядом... тут солидарен полностью... и да она конечно уступает сегодня следующим поколениям во всем... но дизайну ТТ под 30 ребята , если не больше...
@Maxioix
@Maxioix 2 жыл бұрын
Планирую купить ,2007-2009 год пытаюсь понять какого лучше года , и от какого пробега смотреть
@iysstokoera
@iysstokoera 2 жыл бұрын
@@noone_quattro она отлично выглядит
@OlegProphetic1981
@OlegProphetic1981 3 жыл бұрын
За AUDI, лайк не глядя!)
@LobanovSpace
@LobanovSpace 3 жыл бұрын
)))
@dizzari463
@dizzari463 9 ай бұрын
Это любимая моя машина 😊
@otmorozpr
@otmorozpr 3 жыл бұрын
Обожаю твои обзоры, все четко по полкам, никакой лишней информации. Передача эмоций от машины, все просто на вышке, продолжай то что ты делаешь, получается круто!
@ivanes_rr
@ivanes_rr 3 жыл бұрын
BMW - создали ракету. Mercedes - создали управляемую ракету. Audi - создали противоракетный комплекс. AUDI ONE LOVE!!! моя история владения началась с ауди 80 б3, с тех пор только ауди и кваттро!!!!
@karenhudobjak6441
@karenhudobjak6441 3 жыл бұрын
Не удивлюсь, что скоро ауди начнут и ракеты разрабатывать) Если они уже делают такие крутые модели
@LobanovSpace
@LobanovSpace 3 жыл бұрын
А ещё на чем ездил
@pavel.nn-anapa
@pavel.nn-anapa 3 жыл бұрын
Все не так) Мерседес создал ракету, Бмв - управляемую ракету, а Ауди - не управляемую ракету, гг
@iysstokoera
@iysstokoera 2 жыл бұрын
@@pavel.nn-anapa и где у бмв лучше рулежка? амг гт все бмв дернет
@iysstokoera
@iysstokoera 2 жыл бұрын
@@pavel.nn-anapa ауди норм управляется, не лезь
@RosarioPorello
@RosarioPorello 3 жыл бұрын
Рассматривал себе ТТ Mk3 , но в итоге взял А3 седан 2.0 quattro . Скажу так , едут они +- одинаково , у ТТ лучше аэродинамика и она уходит после 120. А3 более удобный автомобиль , но у ТТ вид космос )))
@derstet6414
@derstet6414 3 жыл бұрын
Монтаж просто отвал башки. И подача информации такая лайтовенькая с техническими вставками. Вообщем вы молодцы! Пилите еще таких крутых видосов) PS И да, кажется, в видосе не было рекламы. Я ЗА рекламу, чтоб такой контент жил долго и счастливо
@user-vo5on5if9o
@user-vo5on5if9o 3 жыл бұрын
Давно не смотрел твои видосы, как всегда всё всё очень просто и понятно. Продолжай в том же духе.
@vadimovchinnikov3952
@vadimovchinnikov3952 3 жыл бұрын
Если акцентируете внимание на задних местах, то я думаю , что стоит их показывать, а то как-то не очень получается , хотел увидеть задний ряд
@user-rh2lt4kl2m
@user-rh2lt4kl2m 3 жыл бұрын
VAG сила 🔥 хороший канал , очень понравился обзор про пассат СС
@VAGCENTER
@VAGCENTER 3 жыл бұрын
Спасибо)
@moscowstyle6978
@moscowstyle6978 3 жыл бұрын
@@VAGCENTER парни, чё за трек в конце?
@user-vt3lf2uv4s
@user-vt3lf2uv4s 3 жыл бұрын
Езжу на втором поколении 3,2quattro, все что он сказал чистая правда! Машина дает кучу эмоций и она привлекает взгляды всех. Особенно если на красивых тапках как у меня)) мой совет 3,2 не берите только по тому что нет потенциала для тюнинга, максимум выхлоп будет радовать от v6 и всё(( как вторая тачка в семье это идиально!
@NazimOren
@NazimOren 3 жыл бұрын
*04:25** Ну и показали бы, как это выглядит. Оператор лодырь - не показал задние места.*
@legioner36rus95
@legioner36rus95 3 жыл бұрын
Красавэла! И обзор и рассказ и музон - всё заходит на ура! Спасибо, продолжай в том же стиле. Всего наилучшего!
@sweetbybaleh7742
@sweetbybaleh7742 3 жыл бұрын
В 25 владел первой ттшкой на 180 сил (да я один из тех кто был непрохаванный на то время), машинка - огонь. Живу в Европе. Сейчас 28, булькаю на октавии рс 280 сил с k04. Хочу обратно в тт, дико с выделениями хочу мк3. Надеюсь через год куплю. Ещё засматриваюсь на сырка и рку, но ттшка манит, чертовка. Канал - шикарный, смотрю все видосы. Ваг - топ, тт -пушкагонка.
@moscowstyle6978
@moscowstyle6978 3 жыл бұрын
ваг величайший конструктор в автомобилестроении тем и хорош )
@LobanovSpace
@LobanovSpace 3 жыл бұрын
А японцы?
@zurbagan5994
@zurbagan5994 3 жыл бұрын
@@LobanovSpace япсы делают тоже не плохие машины,но у них технологии застряли в 20 веке....кроме Камрюхи,Ниссана ГТ у них нечего нет..
@user-sh6vk9mo3b
@user-sh6vk9mo3b 3 жыл бұрын
@@zurbagan5994 Я извиняюсь, а где технологии в камрюхе? Там максимум технологии немцев начала 2000-х..
@zurbagan5994
@zurbagan5994 3 жыл бұрын
@@user-sh6vk9mo3b а я что, что то по другому написал??!!самые покупаемые тачилы япсов,это Камрюха,и GTR...
@user-zz3vm9vz2n
@user-zz3vm9vz2n 3 жыл бұрын
Расходимся парни. Они по 2,5 висят в продаже.
@unprofessionalmechanic8466
@unprofessionalmechanic8466 3 жыл бұрын
Ну даже сейчас живая ТТ года 2012/13/14 стоит $17-22 тыс у нас в США.
@user-iu8qi3br2h
@user-iu8qi3br2h 3 жыл бұрын
Уже 600-800к)))))
@user-vh7it9hv8z
@user-vh7it9hv8z 3 жыл бұрын
Посмотри 8n или 8j
@progamestm2628
@progamestm2628 3 жыл бұрын
@@user-iu8qi3br2h 2012-2013 года?
@nixylation9315
@nixylation9315 3 жыл бұрын
Да кстати. Вроде бы год назад смотрел, продавали по 1.4кк-1.6кк, а сейчас цены задрали чуть ли не к 3кк
@user-tq2iz7wg2p
@user-tq2iz7wg2p 3 жыл бұрын
Смотрю Ваши видео и начинаю влюбляться в VAG. Спасибо ребята за новые ощущения.
@Sun-tp3mv
@Sun-tp3mv 3 жыл бұрын
Владею AUDI TT кабриком MK2, езжу только летом) Это не только авто, но и встречи клуба TT, многие владельцы знают друг друга и на дороге приветствуют)
@ptg4616
@ptg4616 3 жыл бұрын
Спасибо за то, что адаптировали видео для телефонов с большим экраном
@evgenn177
@evgenn177 3 жыл бұрын
Привет!) Был у вас в Питере в прошлые выходные) видео зачёт!) Спасибо
@user-eq5lj9tn6m
@user-eq5lj9tn6m 3 жыл бұрын
Уже 10 лет владею ТТ кабриком, второе поколение, 2 литра на механике, и не собираюсь избавляться, наоборот хочу привести её в идеал!!! Последние 3 года на ней дочь ездит подушатала... Может к вам её пригоню😃
@LobanovSpace
@LobanovSpace 3 жыл бұрын
В общем ты советуешь
@richi4808
@richi4808 Жыл бұрын
@@LobanovSpace нет
@user-fc5fm9zb9p
@user-fc5fm9zb9p 3 жыл бұрын
Топ канал, всегда радуют видосы! Только добавь табличку для Гольфа 6 под видосом, как обещал!!!)))))
@user-ns2hw6jj5g
@user-ns2hw6jj5g 3 жыл бұрын
что за трек в конце?! было бы хорошо в описании вешать плейлист ;)
@user-yc8rx6df7s
@user-yc8rx6df7s 3 жыл бұрын
Сразу после покупки тт был немного расстроен, думая, что эмоции взяли верх. Но покатавшись месяц, я понял, что это один из самых многофункциональных тулов на рынке! В какую ещё машину влезает 4 колеса в сборе?!
@Blancoaxel
@Blancoaxel 3 жыл бұрын
Трек вначале KEDELA - FUTURISTIC
@4igurya0
@4igurya0 3 жыл бұрын
Уже года 3 без ТТ. Лучше машины для себя до сих пор не подобрал. По эмоциям, качеству и ощущениям внутри -лучший. До сих пор жалею, что продал.
@user-ci9fs1op3c
@user-ci9fs1op3c 3 жыл бұрын
купи снова
@user-zv8tp4lu2v
@user-zv8tp4lu2v 3 жыл бұрын
Как я тебя понимаю я уже 2 года после расставания с ней перебираю машины и все не то(Щас последняя трёшка G20 вроде и едет 4 с копейками,а кайф не тот и люди так не оборачиваются
@Ironman51RSA
@Ironman51RSA 3 жыл бұрын
@@user-zv8tp4lu2v трёшка в городе как поло седан воспринимается, этих бмв как грязи. А вот ауди ТТ по пальцам сосчитать можно, многие и крутят головами высматривая эту ласточку в потоке.
@michaelvershinin3511
@michaelvershinin3511 3 жыл бұрын
Евгений, можете пожалуйста рассказать про VW Beetle 5C. Очень интересно узнать, какие есть нюансы и что можно доставить или улучшить. Спасибо!
@iwanyurashevitch
@iwanyurashevitch 3 жыл бұрын
Можно поподробнее про связь расположения двигателя и исполнение полного привода ? Если двигатель продольный, то торсен, а если поперечный, то только халдекс ? Это соответствует для всех ауди ?
@aleksanderrayman3226
@aleksanderrayman3226 3 жыл бұрын
После таких похвал на разных ютуб каналах, прям хочется продать свою A5 3,2FSI и купить эту малышку Кто садится в машины поменьше, потом садясь в большие А6, авоськи и ешки, понимаешь, что то большие, тяжелые паровозы и хочется обратно в эти маленькие оффигенно рулящиеся, маневренные тачки П. С. : Коммент для продвижения
@NikitaIaroshenko
@NikitaIaroshenko 3 жыл бұрын
Евгений, ваш контент стал реально высокого уровня, думаю до миллиона подписчиков вы полюбас дорастете 👌😃
@Semen_sh
@Semen_sh 3 жыл бұрын
Обзор супер! Авто супер) Теперь это как вариант следующего авто после сс (хочется ваг на полном приводе).
@Palych_30
@Palych_30 3 жыл бұрын
Как всегда шикарный ролик! Лучший канал по Вагу на ютубе! Про всем уважении к Ильдару!
@vwpanamericana6307
@vwpanamericana6307 3 жыл бұрын
Съёмки божественны)
@den_us7494
@den_us7494 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Сам езжу на а4 б8.5 и часто засматриваюсь на ТТ. Подскажите пожалуйста что за трек играет в начале и конце видео?
@user-nr6ef5ut8d
@user-nr6ef5ut8d 3 жыл бұрын
Похоже на lxst century cybercity...у них все треки такого формата
@user-pq6jt4ok1b
@user-pq6jt4ok1b 3 жыл бұрын
Очень зашло вообще видео! В воскресное утро...за кофе....мммм Спокойно. Грамотно. Спасибо!
@xmotordrive
@xmotordrive 2 жыл бұрын
Супер . Крутая малышка ТТ . Спасибо за обзор . Получил удовольствие от просмотра !
@uralpol
@uralpol 3 жыл бұрын
Сразу на сайт продаж лезу после ваших видео)
@quattrogod
@quattrogod 3 жыл бұрын
Супер позитивный обзор кайййффффффф♥️
@harve7159
@harve7159 3 жыл бұрын
На первом поколении тоже ж был 3.2🤔
@Stykalov
@Stykalov 3 жыл бұрын
Тачка класс, но вот описание, хм, я конечно понимаю, что тачка красная, но не столько же нить повествования терять 😄 Итак. - -3,2 мотор ещё стоял на тт мк1, ровно такой же как на гольф мк4 р32, и дсг6 иже с ним была -халдекс был не первого поколения, а 4го, чаем прыснул в стену из за тебя. -всякий раз чуть где-то разговор о дсг, то "меняем масло, переборка мехатроника трицать-сорак, сцепление писят-шысят". Это сейчас большой начальник тех центра говорит? Расскажи про соленоиды, сколько стоит, какие менять. В сцепе диски можно подкинуть за 8к,корзине пох вообще там. - поменьше "отвала башки ", больше пруфов) Монтаж и картинка в целом круто, техничка хромает. Интересно смотреть - слушать не интересно. Без обид)
@mnj1166
@mnj1166 3 жыл бұрын
Хорошая реклама для Ауди ТТ. Я б себе тоже взял такую!
@vitaliykozhevnikov9444
@vitaliykozhevnikov9444 3 жыл бұрын
Все то что чел рассказывал вначале о своих впечатлениях я испытал когда впервые увидел ауди р8. Вот это было просто космос🤩
@ronnynelson2541
@ronnynelson2541 3 жыл бұрын
Представить не трудно, что можно ощутить, если сядешь в R8 или в ТТ)))
@_fantom_2552
@_fantom_2552 3 жыл бұрын
@@ronnynelson2541 р8 вообще бомба, а еще скоро она станет full электро из-за санкций ЕС, вот это будет пушка, 2.0 до сотки, низкий расход и два огромных багажника, машина на каждый день будет
@paulde.4285
@paulde.4285 3 жыл бұрын
3.2 мотор и на первое поколение ставили
@unprofessionalmechanic8466
@unprofessionalmechanic8466 3 жыл бұрын
Нет, нетолько. Года до 2010 ставили. Даже вот вот сейчас на Ebay стоит 2009 3.2 с механмкой, то есть второе поколение.
@Phil_deal
@Phil_deal 3 жыл бұрын
ну на канале ваг говорить, что в первом поколении был только 1.8 - невероятно глупо...
@LobanovSpace
@LobanovSpace 3 жыл бұрын
Да уж
@ziprus7445
@ziprus7445 3 жыл бұрын
Лучший Лиаз - с передним расположением двигателя :P сам на таком катал в детстве, сидя на трёхместном диване, справа, прям за аквариумом водилы
@user-vi6yt2do5t
@user-vi6yt2do5t 3 жыл бұрын
Никогда не владел VAG, никогда они не интересовали, но подача информации на канале, харизма ведущего, заставляет слушать и вникать))
@makuhomaxim
@makuhomaxim 3 жыл бұрын
Странно почему ты еще до сих пор не на ВАГ,очень интересные машины Меня до сих пор убивает их возможности в плане чип тюнинга) Вспомнил одного ютубера на бэху со 184 сил сделал чип до 260 мотор лег) А тут ВАГ тебе скажет круто давай еще
@user-vi6yt2do5t
@user-vi6yt2do5t 3 жыл бұрын
@@makuhomaxim Я предан Japan и ни морально, ни физически, не могу сменить бренд)
@cj6383
@cj6383 3 жыл бұрын
Рад, что первую машину взял ваг, даже сложно теперь пересесть на что-то другое. Но я пошёл по дизельному пути:D
@makuhomaxim
@makuhomaxim 3 жыл бұрын
@@user-vi6yt2do5t попробуй прокатиться на немцах,если сравнивать Камри 50 и пассат б7,сборка пизже намного на пассате Мне 20 лет,а все говорят что пассаты для стариков🙃 Пассат сам купил не папы ничей,не кредиты😂 Машина красивая,но СС ещё красивее Может быть пересяду в будущем на СС
@user-ou5oi8ge5h
@user-ou5oi8ge5h 3 жыл бұрын
очень приятный обзор. теплый, "настоящий"
@ishchuk__ROMAN
@ishchuk__ROMAN 2 жыл бұрын
Красавчики!!! Отличная работа!!! Лайк👍👍👍
@user-gz6qx4uu2p
@user-gz6qx4uu2p 2 жыл бұрын
Доброго Всем! Класс!!! С утра сегодня просто подумал про ТТешку и на тебе. Класс!!!
@psyhoseven1811
@psyhoseven1811 3 жыл бұрын
А есть советы как универсально подсчитать стоимость расходов на авто на длительный срок до покупки ?) Лайк за видео, спасибо)
@Shogun0015
@Shogun0015 3 жыл бұрын
Асафьев вчера видео выпустил по этой теме
@psyhoseven1811
@psyhoseven1811 3 жыл бұрын
@@Shogun0015 понял, спасибо)
@nickolayl987
@nickolayl987 3 жыл бұрын
8S(III) мегаофигенный кузов... 8J (II) живую хрен найдешь, но надежда есть.. 8N (I) если и остались живые, то где-то у коллекционеров, в основном один хлам. Все-таки разница в цене между 8J и 8S более чем в 2 раза. Как один из конкурентов можно рассматривать VW Scirocco, но он только внешне прикольный, внутри - обычный деревянный гольф. При выборе такой машины внутри тебя всегда борьба рентабельности (последующей продажи, содержания, вместимости) и простого хочу и пофигу) Спасибо за ролик, хоть и не показали ничего особо по самой машине, но прям аж за душу берет)
@nickmish3286
@nickmish3286 3 жыл бұрын
У меня такая на Рево недостейдж 2 (без большого кулера). 0-100кмч за 4.1сек. А можно ещё и ст3 сделать....
@ilyakazarinov
@ilyakazarinov Жыл бұрын
Пересмотрел и влюбился ещё раз
@dmitrygoryunov8906
@dmitrygoryunov8906 Ай бұрын
ох как прорекламировал, и эмоции такие искренние. Даже порадовался за вас, как вы кайфанули от машины)
@Strannik2025
@Strannik2025 3 жыл бұрын
Классный обзор, от души 👍
@user-ku7rq9cx1x
@user-ku7rq9cx1x 3 жыл бұрын
Что за трек в начале играет ? За видео Лайк !)
@intraxx88
@intraxx88 3 жыл бұрын
Darude - Sandstorm
@user-ku7rq9cx1x
@user-ku7rq9cx1x 3 жыл бұрын
@@intraxx88 спасибо)
@Martin14spb
@Martin14spb 3 жыл бұрын
@@intraxx88 чушь написал🤦‍♂️
@Martin14spb
@Martin14spb 3 жыл бұрын
Похож очень на - ODIUM LXST CXNTURY
@intraxx88
@intraxx88 3 жыл бұрын
@@Martin14spb сразу видно кто в мемах новичок
@user-sb7zl1pd7o
@user-sb7zl1pd7o 3 жыл бұрын
Только сегодня смотрел старый обзор кости на ТТ 😬
@Palych_30
@Palych_30 3 жыл бұрын
На 6 Гольф был обзор? Если не было запили пожалуйста! 1.4 САХА 122 л.с.
@KingLuxTube
@KingLuxTube 3 жыл бұрын
Поясните пожалуйста в чем технические отличия моторов 2.0 tfsi на 150, 190 и 249 сил, которые ставятся на новые a4/5?
@neu2229
@neu2229 3 жыл бұрын
на 150 сил 2.0 мотора нету 190 сил - это отедльная новая разработка, он работает по какому-то другому циклу в экономию топлива. Он не шьется почти никак и с него динамику какую-то снять сложно стейджами и тд а 252 силы это дефолтовый ген3 мотор, меняй турбину, дуй 450 лошадей
@artemkugaevskii7121
@artemkugaevskii7121 3 жыл бұрын
Запиши ролик про тест туарега 2.0, очень интересно))
@Red86ify
@Red86ify 3 жыл бұрын
Женя прокомментируй пожалуйста, человек с Октавия клаб обратился к вам насчет жора масла ОКтавии а7 в 1,8 CJSA EA888 gen3 2013 года у него расход 300гр на 1к (одну тысячу) и вы сказали мол это норм расход и раскоксовку делать не надо )) вы себе клиента пол капиталку готовите такими советами? ))
@konopkoman
@konopkoman 2 жыл бұрын
Обожаю ТТ! Третья просто супер
@user-so3tn1pq9m
@user-so3tn1pq9m 3 жыл бұрын
Ролики выросли 👍👍👍
@user-fd4es7sk9s
@user-fd4es7sk9s 3 жыл бұрын
Опять интеграция !) первый раз пошел покупать протек, залил кстати ) Сейчас пойду на авто ру смотреть сколько нужно добавить с а3 )
@vivazekov4621
@vivazekov4621 3 жыл бұрын
Что за трапеция бокового стекла ?
@michaelnikolaev1300
@michaelnikolaev1300 2 жыл бұрын
Давно она мне нравилась - взял покататься в каршере и жопа загорелась! В ней есть все что мне нужно от машины сегодня, а с моими пробегами в 5-6 тыс в год фатальных проблем обрести не успею)
@filmssdv
@filmssdv 3 жыл бұрын
Про ген 3 ты забыл сказать, что надо обязательно менять планку коленвалов на последней ревизии, иначе капиталка
@andreysolokhin27
@andreysolokhin27 3 жыл бұрын
Зачетное авто, "Я робот"- фильм со скрытой рекламой.
@LobanovSpace
@LobanovSpace 3 жыл бұрын
Фильм кайф и тачка там кайф
@tatar_nigga
@tatar_nigga 3 ай бұрын
есть ли смысл покупать тт в первом кузове года так 4го как первую машину?
@user-sk8os3sg2u
@user-sk8os3sg2u 2 ай бұрын
Только если цель стать механиком по старому вагу
@robert5213
@robert5213 3 жыл бұрын
Я влюбился в эту машину 😍
@user-ce3so5cl2e
@user-ce3so5cl2e 3 жыл бұрын
Их уже смели. Несколько месяцев назад за 1.7, 1.8 хорошую можно было купить. Теперь дороже 2 стоят в основном по 2.2, 2.4 если с маленьким пробегом. Время идёт, цена растёт, Было бы все нормально в стране, цены вниз бы шли.
@microworld1888
@microworld1888 3 жыл бұрын
Интересно , но зделал бы пару замеров бы ищё !!!
@GAnaumov
@GAnaumov 3 жыл бұрын
Те, кто ноет про роботы....они просто не готовы принимать технологии, живут тем, что роботы ломались в 10-м году. Пора двигаться дальше, принимать технологии и жить с ними, и это круто! Я решился, пересел на ваг с дсг и радуюсь жизни.
@Proton3478
@Proton3478 3 жыл бұрын
Как кроссовки?
@user-dj8os3zh2u
@user-dj8os3zh2u 3 жыл бұрын
Красиво!!!
@abrahamlincoln4444
@abrahamlincoln4444 11 ай бұрын
Ребят, хочу ТТ, какой год лучше взять?
@storm__xdd7488
@storm__xdd7488 3 жыл бұрын
Что за музыка играла ??
@user-kr4hv5lf5g
@user-kr4hv5lf5g 3 ай бұрын
У меня в марке 90 после 240 шумит как в самолете, блин ну тт запала в душу , хочу прокатится
@_NightMan_
@_NightMan_ 3 жыл бұрын
Что за трек использовался в видосе??
@volt921
@volt921 3 жыл бұрын
Что-то похожее на LXST CXNTURY
@HalfDiablo
@HalfDiablo 3 жыл бұрын
@@volt921 Верно. ODIUM
@butch_hlabutch
@butch_hlabutch 3 жыл бұрын
@@HalfDiablo не одиум это
@_NightMan_
@_NightMan_ 3 жыл бұрын
@@volt921 а какой трек то конкретно их в ВК сотни все в разных вариациях
@_NightMan_
@_NightMan_ 3 жыл бұрын
@@HalfDiablo не он, звучание другое Больше на LXST CXNTURY - COUB или CYBERSITY похоже
@user-ex6ho8ti3b
@user-ex6ho8ti3b 3 жыл бұрын
Ждем обзора на Volkswagen Phaeton !!!
@user-gr5ft3ue3h
@user-gr5ft3ue3h 3 жыл бұрын
Подарил идею пересесть с 6 гольфа на это чудо) так как передний привод и САХА всё таки маловато на фоне такой брички
@xyu3haem
@xyu3haem 3 жыл бұрын
Трек из начала видео можно? Фонк лублу!!!
@user-hb3fh6vu7y
@user-hb3fh6vu7y 3 жыл бұрын
А где инфа по ходовке )
@zhenyattv
@zhenyattv 3 жыл бұрын
пробег 52.000 проблем не было
@user-lp5mj2on2r
@user-lp5mj2on2r 3 жыл бұрын
TT, Q7, A8 - идеальный гараж!
@D6VideoBlog
@D6VideoBlog 3 жыл бұрын
при наличии ТТ - тебе не понадобится А8. Скажу больше, даже на Q7 ездить будешь только по-необходимости и погодным условиям))
@Andrey_046
@Andrey_046 3 жыл бұрын
Civic Type R или Crossfire SRT я бы рассмотрел
@ethereumdynamics7466
@ethereumdynamics7466 3 жыл бұрын
Кайф)) круто)) молодцы))
@voyager7324
@voyager7324 3 жыл бұрын
На маленьком объёме она делает свою класс
@LobanovSpace
@LobanovSpace 3 жыл бұрын
Хотел в этом году взять, бабок лишних не было
@Sanek860
@Sanek860 3 жыл бұрын
Ну спасибо, теперь я хочу тт...
@user-bv7zx7yy9f
@user-bv7zx7yy9f 3 жыл бұрын
Имею такую же уже 2 года. Не нарадуюсь. На стейдже 2 от рево едет за 4 сек. Она у меня вторая. Первую расхреначили в тотал ровно в 3 месяца владения. Живу в средней полосе, а простаивает она не более 3 недель, конец февраля, начало марта. В 2008 владел кайманом с. В рулежке он конечно высший, и тт проигрывает ему прям сильно, но как автомобиль на каждый день, тт намного лучше. И по цене, и тот же полный привод, и клиренс 14 см!!! против 12 у порше. А 2 см- это прям ощутимо!
@dimarogozhin4490
@dimarogozhin4490 3 жыл бұрын
Сделайте ролик про 7 гольф очень хочется
@user-gd4yf2jn9n
@user-gd4yf2jn9n 3 жыл бұрын
Жека красавчик. РакеТТа огонь!
@user-fs4sb4jj4g
@user-fs4sb4jj4g 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста название трэка
@yoursensei1111
@yoursensei1111 3 жыл бұрын
Неплохо было бы снять Vw beetle и сравнить с тт
@user-vf7rq9sl9z
@user-vf7rq9sl9z 3 жыл бұрын
Отличная тачка! Хороший и информативный обзор!)
@karenhudobjak6441
@karenhudobjak6441 3 жыл бұрын
ТТ неимоверно красивое авто. Компактное, быстрое и стильное
@WSmithy
@WSmithy 3 жыл бұрын
Класс.. ТТ супер по внешке. И купе в целом классный формат для города. Как вторая машина в семье - наверно будет идеальна.
@intheanimalworld6276
@intheanimalworld6276 8 ай бұрын
Супер! ТТ
@jasontodd9095
@jasontodd9095 3 жыл бұрын
Парни что за трек ????
@corptruenorth
@corptruenorth 2 жыл бұрын
Обзорщик просто красавец! Так хорошо стелет!
@iysstokoera
@iysstokoera 2 жыл бұрын
ты стели, он по факту говорит
@iysstokoera
@iysstokoera 2 жыл бұрын
ну да, косяков не говорит
@yurak3120
@yurak3120 2 жыл бұрын
знаю одного чувака, который перепробовал все ауди от а2 до rs6 и вконце концов выбрал себе ТТ, говорит самая клевая в плане управления
@boomernexus8060
@boomernexus8060 Жыл бұрын
название трека?
ДЕШЕВО, НАДЕЖНО, ВАЛИТ, но это не ТОЧНО
27:20
Асафьев Стас
Рет қаралды 634 М.
Audi TT  8N
24:35
AcademeG
Рет қаралды 1,6 МЛН
白天使和小丑帮助黑天使。#天使 #超人不会飞 #超人夫妇
00:42
ТЕСТ-ДРАЙВ AUDI TT [Идеальный городской спорткар?]
17:20
Audi A7 за 1.000.000р брать?!
19:59
Zimwerk
Рет қаралды 584 М.
ТОП МОТОРЫ VAG В 2024 ГОДУ
24:25
Zimwerk
Рет қаралды 132 М.
Прежде чем купить-посмотри! Audi TT
11:38
Audi R8 или Audi A1 за 4 млн ₽: какое авто лучше?
24:58
carwow Русская версия
Рет қаралды 344 М.
Одни ИЗ ЛУЧШИХ АВТО в нашей СТРАНЕ
24:52
Асафьев Стас
Рет қаралды 840 М.
Пока другие покупают машины…
0:20
ROFL
Рет қаралды 1,9 МЛН
perfect operation of drum brakes - transparent drum #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 3 МЛН
Когда ты владелец АвтоВаза:
0:39
ЮРИЧ
Рет қаралды 1 МЛН