Audi TT -- пока есть выбор

Audi TT второго поколения на Авто.ру
clck.ru/dYN3Q
Смазочные материалы Wolf
www.wolflubes.com/ru_ru/produ...
Для сотрудничества и если у вас есть интересные автомобили для съёмок
[e-mail]

[@borland09]

Каким бы объективным вы ни были Владимир всегда найдутся те, кто прицепится к любому слову. И с той и с другой стороны. Впредь можно просто вешать дисклеймер "Это автомобильный канал. Никакой политики!" и всё.

[@jr5477]

все верно. для всех хорошим не будешь, а тем более в политике. чтобы не сказал всегда будут за и против.

[@dmitrypopov2614]

Был бы Вова поумнее, так бы и сделал. Но что сделано, то сделано.

[@CrazyGonsalez]

Хорошие слова, Владимир!

[@user-hv5kl4pk9b]

- Папа,а в какой концлагерь нас везут ? - Не знаю,сынок. Я не интересуюсь политикой...

[@AlexanderMichelson]

Согласен. Политика простому человеку не нужна совершенно. Все эти демократии от лукавого. Наша задача сидеть тихо и во всем поддерживать президента. Там наверху лучше знают. Если нужно жить в нищете, без интернета и современных технологий, значит будем.

[@user-sp7jg7io3w]

Владимир приветствую. Сейчас на автомобильном сайте, на который ты просишь переходить по ссылке, продается honda integra type-r dc-2 spec98, потенциально очень даже живая. Только цена....вот кому скажи лет семь назад, что тыр-пыр будет 3,5 мульта стоить, в психушку бы отправили. Дак вот к чему пишу, тебе integra dc-5 не зашла, попробуй договориться с продавцом на тест этой dc-2. Это самая правильная модификация, на spec98 ступицы уже на 5 шпилек, диски на 17 и тормоза соответственно самые большие. PS. Бойцы, накидайте лайков, может Владимир увидит, одна из последних неуколхоженных dc-2 да еще и в Москве. Сильно хочется услышать ощущения эксперта по этой легенде. Когда еще такой шанс тестдрайва будет?

[@o6ePHucb]

Машина прекрасна, кто сомневается брать, не сомневайтесь. Владимир полностью прав, для путешествия машина подходит прекрасно - я заезжал на такой даже в ущелье в Киргизии, так что не бойтесь, что она "пузотёрка", ездил в одну сторону на 4000км и ничего, спина не отвалилась. Багажник огромный, dsg не бойтесь, dq250 надёжна при должной обслуге, магнитную подвеску уже и не найдёте в продаже, но так даже лучше.

[@ekxvag]

Дку 250? Там разве не Дку 200? Она же старая)

[@Trofi34]

@@ekxvag dq200 это сухая коробка , тут 250 мокрая .

[@ekxvag]

@@Trofi34 а та самая знаменитая ломучая дсг это какая?

[@vlvdy]

@@ekxvag dq200

[@arseniygusev9942]

@@ekxvag вопрос в обмлуге, нежно целуй дку200 и она прослужит также великолепно)))

[@babinovlifestyle]

Ого!) не ожидал, что будет на канале такой обзор) Да еще и на 3.2) у меня у самого такая, 2008, 3.2 на роботе, родстер) и пробег 60 тыс) зимой машина поистине супер драйверский и веселый авто) а летом кайф родстера вообще трудно с чем-то сравнить) еще у 3.2 очень классный звук! Каждое нажатие на педаль газа добавляет удовольствия в том числе за счёт звука) и мы уже на ней с женой съездили в отпуска в Дагестан (весь Дагестан проехали) и в Крым. И Тт - это отличный авто для путешествий! Владимир, еще раз спасибо за обзор 👍

[@andreas1ferrou]

Вы пробовали более комфортные автомобили в дальних дорогах? Как можно утверждать что ТТ отличный а/м для путешествий? Мальнький, низкий, жесткий, шумоизоляция? Место для вещей? Какой нибудь Е класс либо Пятёрка BMW, Вот машина для дальних путешествий, вместительная, комфортная, тихая с удобными сидениями машина

[@user-lg4qp6yb5r]

@@andreas1ferrou Пенсию сняли ?

[@highgroundmemes9037]

@@andreas1ferrou за ешку не скажу, но ты задний ряд пятерки видел?

[@andreas1ferrou]

@@user-lg4qp6yb5r а вас я так понимаю с больницы недавно выпустили, психиатрической, Это когда вдруг стало западло в дальней дороге не уставать от шума в салоне и тряски от подвески? Или я что то пропустил?

[@andreas1ferrou]

@@highgroundmemes9037 начиная с Е34, Е39, Е61,F10 были, да, в седанах чуть меньше места чем в туринге, тем неменее в ч ем вопрос? Сзади не помещается кто то? Я сам за собой (189) сажусь и нормально сижу, если говорить за Е61(туринг) так там и вовсе полно места, ко всему этому на задней оси пневмоподвеска, очень комфортный но в то же время приятный в управлении автомобиль

[@user-wg7tc2gk2s]

Блин хотелось бы несколько секундную вставку с ттх машины. Пусть хоть из интернета, чтоб там мощность, вес, разгон, расход. Хотя бы с тем мотором что есть на тесте. Если считаете что это бы зашло- залайкайте.

[@Jianjerro]

Все это есть в интернете на два клика, например, на авто.ру

[@user-wg7tc2gk2s]

@@Jianjerro ну хотелось бы сразу иметь всю картину о машине. А не сидеть и гуглить.

[@joedirt6756]

Лапоть

[@FishingReels]

В очередной раз убеждаюсь - Владимир - единственный настоящий автоблогер. Мое бесконечное уважение. За мысли и контент.

[@DDM1234567890]

Он журналист, для нас «блогер» это почти оскорбление)

[@exploitation_rutm7606]

@@DDM1234567890 журналист - уже оскорбление

[@DDM1234567890]

@@exploitation_rutm7606 ты бредишь.

[@FishingReels]

Вы кажется не прочитали, текст моего поста. NAVI призывают убивать всех русских. Точка. После этого я не очень готов дискутировать о морали, о том, что им всем сейчас тяжело и так далее. Они призывают людей убить меня. Точка.

[@user-pr6lv5wp9f]

Неожиданно. Уровень уважения к Владимиру был высоким, а сейчас я в ступоре. Мужик. С БОЛЬШОЙ БУКВЫ!

[@Sverhu]

Автомобили времен Миллениума,1997-2003 гг интересные и спорные! Ауди ТТ впервые появившись на страницах журналов в 95 году,в виде прототипа,сразу же привлекла внимание и интерес! А когда он появился на дорогах,о нем говорил и,его хотели мажоры и селебрити того времени! Классная тачка своей эпохи.

[@bekagorgiladze7681]

Одно удовольствие вас слушать! Искренне хотелось бы с вами провести один съёмочни день. Просто праздник был бы для меня!

[@Sik0rskiy]

Спасибо за обзор тотошки! Давно хотел увидеть именно от такого человека, увлеченного автомобилями и умеющего на них ездить. Ждём Peugeot RCZ))

[@ROBLOX-tn2xy]

С языка снял)

[@sergiyzhukovskiy9833]

Владимир, спасибо за поддержку, ведь это очень важно для всех! P.S. я из Украины)))) Мира всем!!!

[@rgaliev973]

Владимир, спасибо за работу! Жаль, что цены вселяют уныние, теперь даже на запчасти страшно смотреть, их умножили на 2-10.

[@aquadelics]

Владимир, вы - большой молодец! Успехов во всём и крепкого здоровья. Все видео смотрю с огромным удовольствием )

[@user-qp8jk5dj2e]

тт это bugatti veyron для народа)))

[@Arnold-ur7bz]

Один из немногих адекватных блогеров. Спасибо за позицию

[@TheSuperCEH9]

Владимир, спасибо вам за ваш труд! И спасибо за вашу здоровую позицию!

[@neutraluser8189]

За какую позицию? Я умею пользоваться Гуглом, но не хочу сесть за это на 15 лет? Это не позиция журналиста, это позиция терпилы

[@Gorsh3R]

единственный блогер который умеет ездить и показывает как нужно...Спасибо!!! смотрю каждое видео.....

[@user-cy1rc4xl6w]

Владимир, попробуйте Volvo S60R. Если слушать вас, то она похожа чем-то на эту ТТ. Да и в целом, интересно ваше мнение об этом единороге

[@babinovlifestyle]

Плюсую !) интересно было бы посмотреть про s60R. Но уверен, что они с тт будут очень сильно разные )

[@AnnaIshutkina]

Спасибо за обзор! Один из любимых автомобилей. ТТ не перепутаешь с другим авто. Была огорчена, что новых поколений больше не будет.

[@alexalexov4454]

Спасибо! Молодец. Рад, что не ошибся в тебе, как в человеке. Читаешь комментарии и понимаешь, как нас много и как нам страшно.

[@user-vy2tu6go9z]

За такие видео можно и заплатить! Спасибо за Вашу работу!

[@joedirt6756]

Сколько заплатил?

[@Polosats]

Спасибо за мнение

[@danilkarmanov4668]

Владимир, большое спасибо за вступление и вообще за то, что вы делаете

[@ReLax-dz4ve]

Как всегда круто Владимир! Спасибо Вам за всё! В нынешнее тяжёлое время Ваши видео заставляют забыться, уйти в мечтания 😊 P. S. Мир во всём мире! ✌️🤘

[@sbelanov]

Спасибо! Как всегда отличный обзор! И честное отношение к ситуации

[@user-pp5gt8uz1m]

Спасибо за гражданскую позицию и возможность отвлечься от негатива

[@dmitrykotstein309]

За рулём никогда не ездил, но внешность не могла оставить равнодушной. Особенно первое и второе поколение. А ещё где-то в подростковом периоде вспоминаю NFS Underground II и манипуляции с передаточными отношениями в настройках :) На обычные гонки передачи "укорачивал", а перед длинными драгами наоборот - растягивал 6 и 7 передачи, а то её не хватало на максималке. Спасибо за обзор!

[@glebchorniy6113]

Да, мы поколение NFS)

[@user-oj8vc2sm8u]

стиль ауди ТТ всем по вкусу)

[@joedirt6756]

20 передачу не растягивал?

[@user-iw1fo7cw6r]

Всегда приятно слушать и смотреть Вашу работу!По мне еще бы толику про ресурсность в обьективном формате.)

[@TEH10]

Спасибо за подробную информацию, люблю смотреть как ездит эта машина. Надеюсь поездить на такой.

[@user-ej7lb3ed6e]

Владимир, вы молодец! Спасибо за ваш труд!

[@alexromano4381]

Спасибо за видео!

[@it_guide_rnd]

Владимир! Спасибо Вам большое за выпуск и за Ваше мнение по поводу ситуации! У меня тоже и товарищи и родственники в украине, это большая трагедия для всех нас, надеюсь в ближайшем обозримом будущем мы увидим светлое небо и большие перспективы! Спасибо! И всего самого наилучшего!

[@it_guide_rnd]

@@nomadmf2839 А к чему это сказано?

[@it_guide_rnd]

@@nomadmf2839 Вам лечиться надо - не иначе.

[@vlg64]

Какие аппетитные ж/б столбы по обочинам расположены!

[@eugeniusmorgunidze]

Спасибо ...Украина Вас смотрит

[@Trener125]

Спасибо за труд, Владимир! Очень качественно!

[@PiterskiyDvij1]

Наконец-то кто-то в обзоре на ваг озвучил, что с таким расположением мотора на треке делать нечего)

[@user-lm7vt3ug3x]

Всегда приятно смотреть, всё по делу. И слова хорошие.

[@user-rd1es9et1h]

Спасибо, продолжайте обязательно !)))

[@8ETEP]

Очень интересно. Спасибо за работу!

[@user-ym3js9ln9e]

Спасибо Евгений👏🏻

[@serhiialieksieiev]

Благодарю за профессиональный подход в ваших обзорах, очень интересно смотреть!

[@igorchumakov7584]

Володя ты огромный молодец! Спасибо! Так приятно! 👍Это должен каждый! Очень правильный пример и выбор! 👍

[@user-rp5em8cm6g]

Владимир. Слова адекватного человека! Надеюсь таких у нас большинство! Спасибо Вам!

[@user-nz1xk3br4e]

Всегда любил ТеТеху, но все в нее плевались и называли всякими словами. Это портило моё отношение к ней. Любовь к ней стала тайной:). Но внезапно...! Спасибо! На душе стало радостно:)

[@VikButsev]

Спасибо, Владимир, вам за вашу позицию и честность

[@user-oc5gj5tu4n]

спасибо,видос как всегда мега информативный

[@user-qz8ob9hc3v]

Спасибо, Владимир!

[@Marat876]

Как всегда отличное видео! Посмотрел с огромным интересом!

[@action8]

Спасибо Владимир за вашу работу❤

[@ssh2454]

Владимир, спасибо...

[@qwerty-pe3vs]

Когда то мечтал о ТТ 1го поколения )) , но тогда, в свои 19 денег было только на 2108 )

[@Aizenstehen]

Классная машинка! 🔥 Благодарю.

[@user-qm7xp7sl3z]

Вы молодец !!!Мирного неба вам!

[@promo_kot6386]

Спасибо за правильные слова и позицию.

[@user-zl3sl4gw6d]

Полностью поддерживаю ваши слова, Владимир!

[@Fenozepam18]

Владимир, полностью поддерживаю вашу точку зрения в превью. Самый приятный блогер в рф

[@vitalshol]

Владимир! Полностью поддерживаю! У Вас канал не политический, но это коснулось всех нас. Тоже надеюсь на скорейшее завершение. За рекламу, отдельный лайк!

[@user-qu6dm6qq4z]

Снимайте про машины!сейчас это интереснее чем новости смотреть.RCZ хотелось бы увидеть у Вас на тесте.

[@Barney_R]

Появилась за 1,270 на механике с открытым верхом. В курортном городе Кисловодск.

[@user-yh2mn8nv3j]

Пол года уже висит

[@ragdenselvjan8393]

Луч света в тёмное время!

[@Anton_Nikolaevich]

Заранее Лайк)) Мечта детства исполнилась в 30 лет - год в руках - всю жизнь гоняю и буду гонять - тачка супер универсальная - вожу товар - в выходные с супругой - ночью на гонки - прошил и 100км/ч выезжаем из 5 секунд - короче мечта)) Есть одно но - обслуживание стоит космических денег - но когда выезжаешь на ней ночью - всё прощаешь

[@qexsu]

хотелось бы увидеть обзор на BMW Z3 COUPE )

[@user-lb3rv3do1k]

Владимир спасибо вам за поддержку, и за очень крутой канал

[@TheZigaga]

Передние фары всегда напоминали фокус 2 дорест.

[@redredo495]

В 14м году такая в рестайле, только с мотором 2.0 но на полном приводе, стоила 1,8млн.

[@promo_kot6386]

Как же она хороша)

[@user-gm2dk1fc2u]

Владимир, мы с тобой и полностью тебя поддерживаем

[@Maksim_Khasanov]

Полностью согласен со словами в начале! Всем мир!

[@eugene1831]

Все таки передняя подвеска имеет отличия по сравнению с А3, конструктивно такая же, а вот шаровые стоят под другим углом, и более толстый стабилизатор.

[@sayplease8874]

Владимир, спасибо Вам за Ваши видео. Они спрашивают все унылые новости современного мира. А также, отдельное спасибо за слова вначале. Никто не должен насильно толкать пропаганду и ждать, что люди будут это смотреть. Мы не за тем приходим на канал про душевные автомобили.

[@monover9012]

Какие слова вначале? Видимо Владимир перезалил видео.

[@andreym6098]

Владимир, спасибо за здравую позицию

[@petrishevaa]

Спасибо

[@Alexander-qz8wl]

Володя, при всем уважении, желай всем успехов.. «всем удачи»- не наш посыл))

[@DD-pe5hn]

Как всегда, обзор на высоте!

[@Leviafan88]

Прекрасное вступление!

[@MyTopgun88]

Владимир у вас самые интересные обзоры, больше показывайте уроки вождения ! Спасибо Вам за работу

[@user-zy3ye6ro7u]

Давно хотел себе такую

[@user-em6lq3jv7p]

А я ещё раз посмотрю. Дождался. Ауди.👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥

[@user-hk1dx3yz9c]

Рад видеть ТТ здесь.

[@user-oz3tn9nf5m]

Всем привет! Смотрю год этот шикарный канал, сейчас обноружил, что не подписан!!! Исправил)

[@rodion.ow4arov]

Хех, бывает! Главное что эти ролики у тебя выпадали в "рекомендациях")

[@user-oz3tn9nf5m]

@@rodion.ow4arov Так и было)

[@Andrei-Nikolaevuch]

Отличный канал профессионала и настоящего мужчины! Спасибо, Владимир! 👍👏👏👏

[@user-uz8lo6ml2e]

Спасибо за поддержку, никогда в Вас не сомневался!

[@zeloborzow]

Донецк против войны. Мира всем. Оставайтесь людьми до последнего.

[@user-mu5jq3nw4v]

С 1997года читаю Авторевю. Доверяю профессионалам. А последние лет 5 и ЗА Рулём. Доверяю Кадакову!

[@nikolayvasilovski1433]

Давай гляну твое творчество , я очень люблю авто блоги

[@Page404notfound]

Довелось прокатиться на этом чуде. Поразило, насколько цепко машина держится за дорогу. Все твои чувства говорят тебе тормозить, но техника способна въезжать в поворот на предельной скорости 👌🏻

[@HAWKbest]

Любая "техника" способна въезжать в поворот на предельной скорости

[@Page404notfound]

@@HAWKbest , вперёд) Садись на КамАЗ, тапку в пол 120 км/ч и возьми хотя бы 30-градусный поворот

[@HAWKbest]

@@Page404notfound Это, полагаю, выше предельной скорости? Я же, как и вы, говорил о предельной.

[@joedirt6756]

Девчонки, не ссорьтесь

[@Page404notfound]

@@joedirt6756 девочку тебе твоя мать родила

[@user-fk9fy4qk1m]

Даже не знала,, что мне так повезло🤣🤣🤣👍 за мирное небо отдельная благодарность🕊️

[@mikevas2]

Владимир! Ждём ссылки на Ваши Яндекс Дзен или RUTube

[@RusShbreak1]

максимально полезный обзор

[@dnslsnk7940]

Спасибо, за Subaru WRX STI обзор и за этом ТТ

[@sarjus]

Интересный экземпляр: «американский» Ауди на ручке… Я помню свои ощущения от первого поколения ТТ в мае 2001 в Германии: сначала была ночёвка разношёрстной компанией в Германии, в замке (купленном за 1 марку, но с обязательствами под восстановление) близ бельгийской границы. Потом был Борис, которого я сначала принял за русского (а в то время умение отличать соотечественников за границей за 3 метра со спины в темноте уже появилось). Борис оказался совсем не русским (моя до сих пор единственная проруха), но утром предложил смотаться вдвоём до булочной (в которой на всю нашу ораву заранее заказали сдобу), так как остальные пока спали, а ему одному было скучно. У него был банальный 1.8 quattro c передним приводом и складывающейся крышей, но эти 5 километров в режиме «свинцовая нога» до ближайшей деревни я запомнил надолго.

[@Bender10598]

1.8 quattro с передним приводом 🤔 не встречал такие

[@user-tg5sy2wc4g]

Полностью поддерживаю позицию.

[@Kupyanchanin]

Владимир, понимаю, что это глас вопиющего в пустыне, но всё же попробую достучаться. Не могли бы Вы сделать какой-то обзор или тест, пока ещё зима, чего-то старого и лампового, например, Subaru Forester 2007? Ведь сейчас цены явно скакнут в ту или иную сторону и такой полный привод («тёплый ламповый», без излишества электроники) может стать весьма актуальным в силу своей близости именно к механике в плане ремонта и обслуживания. Большое спасибо заранее!

[@howardhughes5865]

Может кто уже обратил внимание, что головные устройства разные? Местами был продемонстрирован MMI, а местами обычное устройство типа Symphony или Concert.

[@user-lo9du3yg3i]

Всегда мечтал о ауди тт 👍

[@mff_lab]

Rs5 1го поколения в студию)

[@KuziaEA]

как щас помню тот самый выпуск Авторевю

[@zinkevich]

Была такая. Именно 3.2 мех. Мощности маловато мне. Хотелось бы тягу как у ренджика мамы супрчерджета

[@GiGiMoNN]

Спасибо. Обожаю ТТ, отл авто.

[@dmitryst5902]

Хороший обзор, отличный авто.

[@19Log19]

А был тест ауди а5? могу предоставить свою дизельную, на стейдж 3.