Audi A5, как выбрать?

  Рет қаралды 260,963

Zimwerk

Zimwerk

Күн бұрын

Приобрести щетки стеклоочистителя Goodyear: Goodyear-wiperblades.com
Наш автоподбор: +7 960 271-83-71
0:00 Вступление
0:55 Реклама
1:50 Почему только про 2,0 tfsi
2:16 Про покупку авто вслепую
2:55 Кузов и его особенности
3:50 Лирическое отступление
4:35 Автоподбор
5:44 А5 и перекупы
8:30 2.0 tfsi - куда смотреть?
12:50 Поколения моторов
14:14 Рулевое управление
15:12 От чего зависит стоимость авто?
16:03 Почему продают авто на 80-120ткм?
17:18 Страх и боль: DSG
18:02 Заключение
Связь с нами: taplink.cc/vag.center
Audi a5 очень спорный автомобиль, просто потому что он эмоциональный. Ауди А5 не покупают головой, ее покупают сердцем.
#audia5#audi#a5#vagcenter

Пікірлер: 648
@user-bm9cw8qu8v
@user-bm9cw8qu8v 3 жыл бұрын
Понравилось пользовптелю: "Асафьев Стас"
@Kisliysovremennik
@Kisliysovremennik 3 жыл бұрын
Астафьев*
@SomniumRidder
@SomniumRidder 3 жыл бұрын
@@Kisliysovremennik Асафьев*
@0xbad
@0xbad 3 жыл бұрын
@@SomniumRidder Асафьев Сас)
@mks_dm
@mks_dm 3 жыл бұрын
@@0xbad *индонезийский сёрфер
@somewhereintheskyrus8260
@somewhereintheskyrus8260 3 жыл бұрын
со сломаным бордом
@fenkasio
@fenkasio 3 жыл бұрын
Божечки, Евгений, наконец-то A5👌🏻
@DmitriiBS
@DmitriiBS 3 жыл бұрын
ну ты хочешь смотреть Качественный контент , занего надо платить хотя бы просмотром рекламы .....
@pipiser
@pipiser 3 жыл бұрын
Молодец. У меня такая же, езжу уже 6 лет. Особых проблем не было. Все адекватно. Все четко и грамотно рассказал.
@v156d
@v156d 3 жыл бұрын
Переходы кадров топ! Одно наслаждение смотреть
@user-rw5ef5rh4h
@user-rw5ef5rh4h 3 жыл бұрын
Тo ощущения, когда владею уже год и знаю вроде не мало, а послушать всё же в кайф))
@dinodaniel6877
@dinodaniel6877 3 жыл бұрын
Да все равно интересно послушать то о чем сам уже знаешь и многое уже проделал из сказанного, но думаешь может еще че нового услышишь или Женька забыл может чего)))
@ABVG5
@ABVG5 3 жыл бұрын
Дождался, спасибо за видео 👍🏻 правда уже встрял :)
@valentina845
@valentina845 3 жыл бұрын
Обожаю материалы, которые Вы готовите и показываете
@user-zl7gq2vu1m
@user-zl7gq2vu1m 3 жыл бұрын
Отличный ролик, спасибо. По делу, без воды. Так держать!
@____001____
@____001____ 3 жыл бұрын
Евген, спасибо за труды!)
@user-im5wi4pv3b
@user-im5wi4pv3b 3 жыл бұрын
Приветствую Женя,рад что ещё оповещения приходят от ВАГ ЦЕНТР, а прошло 4 месяца как ты говорил что всё кабзда названию ☝️😉👍👍👍
@andriy-filonenko
@andriy-filonenko 3 жыл бұрын
Он же где-то говорил что ему дали год на ребрендинг.
@asinvesting3488
@asinvesting3488 3 жыл бұрын
Как раз собрался себе брать такую красотку🚀🚀🚀
@Alex_Chevjagin
@Alex_Chevjagin 3 жыл бұрын
Владел недавно Ауди А5 2014 года выпуска, на вариаторе, движок 1,8 на 170 сил, по коробке вообще никаких нареканий, идеально работала! Из проблем: потек термостат уже к 50к пробега (на этом пробеге и купил тачку собственно), а также довольно слабое ЛКП - пожалел, что в пленку хотя бы спереди не закатал тачку. В целом был очень доволен машиной и продал ее на 100 к пробега лишь потому, что хотелось что-то поновее по году выпуска. Сейчас гоняю на А3 2020 года и кайфую!
@artury82
@artury82 3 жыл бұрын
Евгений бери дальше ;), живу в Канаде и смотрю твои Видосы. Большой поклонник Ауди. Как раз рассматриваю себе купить ещё одну Audi. Спасибо за полезную информацию.
@user-rf5xb1en5n
@user-rf5xb1en5n 3 жыл бұрын
Гудиер делает качественно, у меня стоят уже около полугода зимние щетки, никак не нарадуюсь! Справляются даже в суровые погодные условия у нас на севере)
@MoscowAirForce
@MoscowAirForce 3 жыл бұрын
Катаюсь на такой уже 2 года, только рестайл, но с ген2. Брал при пробеге 80, сейчас уже 130+. За это время откапиталил дсг за 100 тысяч, поменял маслоотделитель и все. Все остальное - то, но в сумме все равно уже выходит около 300) Я бы ещё добавил, что кузовня на нее дороже внутренностей. Одно крыло только 22 стоит и не выпрямляется, ибо алюминий) По эмоциям машина огонь, конечно. Особенно зимой.
@Champik333
@Champik333 3 жыл бұрын
Купил на озоне гудиар ЗИМНИЕ щетки для Тигуана перед НГ ещё по рекламе от другого блогера 🤣. По сравнению со стоком просто «небо и земля». Езжу - кайфую теперь 👍
@denislarionov_
@denislarionov_ 3 жыл бұрын
только блин успокоился.. и тут опять Вы))
@user-zs7to8ug5z
@user-zs7to8ug5z 3 жыл бұрын
интересно было бы посмотреть подбор авто) особенно с перекупами
@user-vt2hg3fq9p
@user-vt2hg3fq9p 3 жыл бұрын
Спасибо, что сняли ролик про этот автомобиль. Давненько поглядываю в сторону А5. Кстати, думал, что вариатор на них крайне ненадежный.
@user-re2cm3hi7w
@user-re2cm3hi7w 3 жыл бұрын
Да все надежно в ауди, главное помнить что вариатор не любит перегрев и грязное масло
@Mystical_story
@Mystical_story Жыл бұрын
Да всё надёжно, главное не забывать всю машину раз в год перебирать на 200к
@Qawsed994
@Qawsed994 Жыл бұрын
Насчет ненадежности скажу так - люди покупают по низу рынка, а потом ноют. Либо берете самый дешевый вариант и вкладываете туда бабос, и потом вообще не паритесь так как понимаете, что сделали для себя, либо сразу ищите в хорошем состоянии и вовремя обслуживайте.
@artemnet
@artemnet 3 жыл бұрын
Спасибо, как раз рассматриваю к покупке
@comingrounds5976
@comingrounds5976 3 жыл бұрын
Не пожалеешь!!!)
@nikolayka2010
@nikolayka2010 3 жыл бұрын
Уверен что в Audi A5 будет так же как и в любой другой ауди - когда садишься в кресло, ощущаешь высокий класс немецкого качества
@Druzik100
@Druzik100 3 жыл бұрын
Отличный видос! Женя все правильно сказал)) и по ценам тоже. Я как раз менял на своей А4 цепь, термостат. Пробег уже 183) А5 кватровая со мной на стояночке рядом стоит. Хочу по возможности забрать, огонь ))
@muxxeu123
@muxxeu123 3 жыл бұрын
Спасибо за много технических подробностей! Не зря потратил время... Подбираю сейчас А5 из США, кабриолет.
@sandutzas
@sandutzas 10 ай бұрын
Вы купили? Довольны? Я завтра иду смотреть, привезли не давно. Переживаю :) я на битле катаюсь 3 года
@muxxeu123
@muxxeu123 10 ай бұрын
@@sandutzas нет, не купил. Ну как не купил, выбрал А4 Олроуд 2.0 тфси кватро, ген.2 флекс фьюел. 2014 год, рест. Доволен как слон. Особенно по войне она прям выручает. Много покататься пришлось, спасая семью. До этого весь 21 год путешествовали по Украине, заезжали в самые сложные места в красотах Херсонской области, Харьковской, Николаевской, Одесской... Были там, где сейчас идут боевые действия... Где возомнившие себя "освободителями" твари уничтожают мою землю... Сори, эмоции. Но зло берет капец. Особенно глядя на тех, кто ушел навечно...
@buff6924
@buff6924 2 жыл бұрын
Давай видосы с автоподбором,очень интересно смотреть
@user-qt1fb8lf1f
@user-qt1fb8lf1f 3 жыл бұрын
Моя новая А5 2.0 tdi вообще пушка)🔥🔥💥 Жаль ничего про дизелек не сказал, но я так понимаю это ты рассказывал в обзоре А4
@time4race
@time4race 3 жыл бұрын
Около 6 лет была А5 2008г с мотором 3.2 на вариаторе. С пробега 19 тысяч до 75 тысяч не ломалось ничего, потом продалась. Менялось масло с фильтрами раз в год (5-10 тыс км), масло вариатора с фильтром один раз, свечи один раз, колодки вкруг один раз, чистился маф-сенсор. Это все. Даже лампочки никакие не перегорали, подвеска вся родная оставалась.
@aleksanderrayman3226
@aleksanderrayman3226 3 жыл бұрын
Есть пару моментов абсурдных У меня купе, сажусь сзади здорового парня 181см ростом и со своим ростом 183см и прекрасно влажу, коленями и близко не касаюсь переднего сидения, хоть передний пассажир и настраивает, чтоб ему было удобно. При этом неоднократно подвозил людей по 200 км (для меня это уже дальняк) на задних сидениях, и все им было удобно. Только если в телефон втыкают, то может укачать при активном вождении... И на своём 3,2fsi, пока никаких проблем не знал, масло меняю раз в 5-6 тысяч, так как меняю его раз в год, а за год на машине выходного дня столько не выкатываю, хоть и езжу в родные края по 200 км, туда и обратно раз в месяц или два И с коробкой автомат никаких проблем вообще, так как не робот этот проблеиныц, который и по гарантии некоторыс меняли на пробегах до 50-70. Да бывает выхаживает и по 250 тысяч км, но это если ещё предыдущий владелец не был еблан А когда машину с пробегом берешь за 80 тысяч, то на это расчитывать не стоит. Но мощности хочется поболее Хоть и делал стейджанутые а4 на 2.0 tfsi. (явно не на 2ом и 3 стейджах, они мне не отчитывались) но вот продать и купить 3,0 tfsi на s5 побаиваюсь, так как пробеги обычно за 100 и хз, кто там как его до меня прогревал и сколько этот мотор проживёт еще
@5legion337
@5legion337 3 жыл бұрын
Половина видео рекламы вашего автоподбора и сервиса, половина про Ауди
@towtruck7076
@towtruck7076 4 күн бұрын
До пятой минуты досмотрел и выключел
@user-jf2yp9ug8d
@user-jf2yp9ug8d 3 жыл бұрын
Идеально , прямо та машина что я ищу
@sergei4185
@sergei4185 3 жыл бұрын
Готов с тобой поспорить на счёт рулевого кардана. Менял отдельно крестовину ауди Q5, ремонт копеечный всё делал сам. Нет смысла брать новый кордан. О чём ты там говорил, о какой безопастности непонял, там всё делается очень надёжно, боятся нечего.
@user-yh8wd5mp4z
@user-yh8wd5mp4z 3 жыл бұрын
Тоже радует его заявление, элементарная процедура, но они там похожу нормально щучат
@dinodaniel6877
@dinodaniel6877 3 жыл бұрын
Да я сам не менял, хотя этих а4, а5 были 5 штук подряд, ни разу не попал на карданчик, но у друга две ку5 подряд и а4 и на всех менял и вопрос решался
@eastcloud4635
@eastcloud4635 3 жыл бұрын
Я владелец 4 года уже, у купе 2 двери, обслуживание 250+ в год, при пробеге 30 в год. Мотор 211 л. С. Расход 0.5 - 1 л на 7500 от замены до замены. Пробег 180 000.
@FF-om3os
@FF-om3os 3 жыл бұрын
куда ты там по 250 в год вкладываешь?
@user-rr9pd6go6k
@user-rr9pd6go6k 3 жыл бұрын
Что можно сделать за 250??? Менять движки каждый год?
@eastcloud4635
@eastcloud4635 3 жыл бұрын
@@user-rr9pd6go6k за 4 года 110 тысяч км две замены цепи, сцепление+ Маслов коробке плюс ещё раз масло в коробке и заднем редукторе 3 комплекта покрышек раз 6 менял ступичные подшипники. Масло плюс фильтры раз в 7500, полезли сколы по задним аркам и порогом покрасить пришлось. Регуляторы фаз 8 штук плюс катушки. Сюда же считал прошивку ст2 под сотый бензин в рёвов, даунпайп кулёк и нулевик. Страховка налог. Сосчитал все расходы получилось около 20 000 в месяц, что совсем немного по сравнению с удовольствием от езды зимой). Полный привод ускорение зимой как по сухому, при отключении есц блокируется 70% на заднюю ось, повороты веером проходит как wrx или эво.
@eastcloud4635
@eastcloud4635 3 жыл бұрын
@@user-rr9pd6go6k ещё поменял стойки в круг, рулевую рейку.
@user-rr9pd6go6k
@user-rr9pd6go6k 3 жыл бұрын
@@eastcloud4635 тут только посочувствовать можно.
@user-ze7gj9xc2q
@user-ze7gj9xc2q 3 жыл бұрын
Жень 👍 как всегда всё по полкам, кроме двух вещей. 1. «Не надо пытаться воскресить феникса» ))) Только это и нужно делать! Купил А4 Allroad 2014 года с заведомо задраным мотором за 900, перебрал мотор + замена цепей + замена баланс. валов + замена термостата, помпы, масленного насоса + замена масел везде, даже там где их нет, это еще 250. И теперь полностью уверен в машине. Покупка тачки за 1,5-2 это не гарантия того что с ней всё будет хорошо. Искать нужно живой кузов! А вот дествительно дерьмовая затея - покупать немецкую б/у тачку на последние! Статистика: Subaru Impreza WRX + 250 тыс. рублей - 5 лет вообще не лазил в неё! WV Golf Plus + 200 тыс. рублей - 6 лет катаюсь, только масло меняю! (До сих пор не продана, с ребенком удобно) Audi a4 allroad + 250 тыс. рублей - пока что проездил 1 год и мозги не делает. Дальше будет видно. 2. «Покупать машину надо только с опытным специалистом»))) Жень, с каким? Со Стасом чтоль?))) так там подход «Давай бабки, мы тебе купим машину по верху рынка», искать они ничего не будут! Рогов Дмитрий то же самое… Интересовался, поэтому и говорю.
@paf_ka9527
@paf_ka9527 Жыл бұрын
Что бы сделать задранный мотор за 250 это надо делать из говна и палок, нормально это будет ощутимо дороже, не говоря о том, что одним мотором ты там не отделаешься. А это в первую очередь время и нервы.
@nastoyschijgraf
@nastoyschijgraf 3 жыл бұрын
Покупал в 2018 г А5 за 950 000 с реальным пробегом 72 000км, сразу приговорили мотор на замену поршневой, но комплектация и состоянии в сервисе сказали лучше ее взять чем, то что к ним приезжало😄 взял в итоге 😄 заменил поршневую за 130 000 потом через год отвалился аккум с бензонасосом еще 30 000 потом лобаш поменял, поменял все масла в 2 масла в коробке и в редукторе. Катаю обычно по выходным и кайфую мне очень нравится)) и работа робота мне очень нравится)) кароче кайф Купе полный привод))
@user-bo9jd7rc8c
@user-bo9jd7rc8c 3 жыл бұрын
Щетки, кстати, что надо. Не первый год ставлю дворники Goodyear. На 50-55 км пробега хватает точно. Чистят идеально!
@lordprettyvlacko3448
@lordprettyvlacko3448 3 жыл бұрын
Крутое видео. Сделай про новую Ауди А5,что да как с ней
@artemu7511
@artemu7511 3 жыл бұрын
Купил месяц назад, пока очень доволен всем, тачка пушка
@user-su8im2ki9y
@user-su8im2ki9y 3 жыл бұрын
За сколько взял? Какого года?)
@artemu7511
@artemu7511 3 жыл бұрын
@@user-su8im2ki9y 14 год, 17к купе
@arturangello3264
@arturangello3264 3 жыл бұрын
А можно подобное видео по Q7 2017г. 🙏🏻
@Vitaliyak
@Vitaliyak 3 жыл бұрын
Откатал на 3,2 почти четыре года... Огонь аппарат. Расход на 265сил просто пыль.. обслуга норм. Главное протестить мотор перед покупкой
@NurgalinRuslan
@NurgalinRuslan 3 жыл бұрын
Оооо годная тема )))) моя тема
@user-qg4xk5jh9u
@user-qg4xk5jh9u 3 жыл бұрын
Владею с октября 20-го года. Тоже были сюрпризы, такие как старый хозяин заверил что поршня меняна, по итогу через 2т.км стук стук, по итогу забыли закрутить бугель и провернул вкладыш, болты от руки выкрутилтсь. На заметку стояли поршня совершенно разные) мотор отремонтировали, проезжую 1 т.км и опять клин мотора. Балансир встал. Те "мастера " По сей день сливаются цена того ремонта вышла 180т. Отдаю знакомому заменить вал, на радостях еду и через 58км опять клин и тот же вал. Я никогда не занимался моторами но по итогу решил в этом деле разобраться сам, заказываю и решаюсь сделать все, замена клапанов, переприсовка втулок, турбус, генератор, стартер, поршня, колено, насос, распред и тд. Причину нашел отсутствовал пластиковый тубус стоимостью в 700₽ на балансире и забитый канал пластиком от сеточки, да Я 5 дней провёл в боксе с ютубом и драйв2 узнал куда больше об этом авто и в принципе в нём нет ничего критичного и страшного цена ошибки по итогу почти 300 т. р вышла. Но тем кто от этого совсем далек или нет времени, не экономте и берите только оригинальные запчасти. В данном случае скупой заплатит трижды)) а так отличный опыт и мой первый мотор который собственоручно перебрал, и теперь езжу спокойно. А вот масло лучше менять каждые 5-7т.км. конструктивно убедился лично что моторы эти довольно нежные.
@user-tg8se3ix1t
@user-tg8se3ix1t 10 ай бұрын
Молодец. Как говорят: «хочешь чтобы сделали хорошо, сделай сам».
@kiper_in_trance
@kiper_in_trance 3 жыл бұрын
Женя и Стас два брата близнеца по разговору )
@user-sw4nw3zt1f
@user-sw4nw3zt1f 3 жыл бұрын
Эх Женя Женя, где ж ты раньше был!!!!! Опоздал ты со своим видео года так на три!!!)))) Я как раз попал на такую "веселую" апятку, почти 400 тыс вытянула за 2.8 года владения....
@Kerbicky
@Kerbicky 3 жыл бұрын
Езжу уже 5 лет, всё круто, если менять то даже не знаю на что, всё не то в её деньги, если только добавлять больше 600 тыс. 2013 г.в. 2.0 tfsi 211 л.с. - 4 года как установлен чип на 285 л.с. от REVO, мотор по прежнему в идеале, накатал 80 тыс. км. Общий 165 тыс. км. Конечно полный привод и в любой ситуации, светофор или трасса, даже новые гелики остаются сзади :)
@Rockus457
@Rockus457 3 жыл бұрын
Блин, весь ролик не мог понять, на кого ты похож по манере разговора) Но понял! Илья Казаков, голос и интонация в некоторых моментах прям один в один))
@cvetkov81
@cvetkov81 3 жыл бұрын
Каррера 4 на МКПП и заднем приводе - есть. Но зимой на ней не езжу. Давай весной спишемся, когда будет сухая погода!
@user-gm8qq5jx1w
@user-gm8qq5jx1w 3 жыл бұрын
А можно хотя бы просто потрогать?😂
@user-ww9ui2vg1f
@user-ww9ui2vg1f 3 жыл бұрын
@@user-gm8qq5jx1w "затвор" передернуть на поршака?
@a-priori
@a-priori 3 жыл бұрын
Каррера 4 не означает ли что машина полноприводная у ПОРШЕ? Чет аж резануло слух - Каррера 4 на "палочке" и только задний привод - это как?
@user-vf7rq9sl9z
@user-vf7rq9sl9z 3 жыл бұрын
Обзор хороший, про задний ряд расстроился, мне казалось там места больше,История про перекура и девушку топ🤣👌
@19SimOnFrOst89
@19SimOnFrOst89 3 жыл бұрын
Да нормальный там задний ряд, не слушай. Детей в школу вожу - не жалуются.
@user-vf7rq9sl9z
@user-vf7rq9sl9z 3 жыл бұрын
Ну я в салоне Ауди в новой а5 спортбэк сидел, сзади там места нормально было по мне так, по сравнению с моей а3 8v места больше значительно!
@user-bx4tq1uh6p
@user-bx4tq1uh6p 3 жыл бұрын
Евгений добрый, не ругайся пожалуйста, иногда смотрим твои выпуски с сыном. Спасибо
@user-wi2fb3sb3v
@user-wi2fb3sb3v 2 жыл бұрын
Евгений Добрый вечер,хочу узнать какой кузов у А5 спортбэк,он полностью железный как А5 купе или он алюминиевый,просто рассматриваю себе этот кузов спортбэк,а информации нет! Смотрю вас всегда,вы очень помогаете, успехов вам!!Я из города Харьков Украина)
@user-il6iv3yf2p
@user-il6iv3yf2p 3 жыл бұрын
Хороший обзор! Только сколько не смотрел обзоры в которых упоминается за коробку DL501, ни разу не говориться за маховик, который начинает барабанить уже к 30-ке,а через какое-то время издаёт звуки, такое ощущение в коробке банку консервную забыли)))
@Toison100
@Toison100 3 жыл бұрын
Жень! Буквенные обозначения двигателя есть на сервисной наклейке с vin номером! Она находится либо на B-стойке водительской либо пассажирской двери, а также может быть как в случае с ТТ8S на А стойках! На A4 B8 Рест она на стакане с VIN.
@romashkoanton
@romashkoanton 3 жыл бұрын
Женя, расскажи про А6 C7 так же. Прошлогоднее видео про монопривод на вариаторе. Неужели это лучший вариант?)
@perkeleperkele2714
@perkeleperkele2714 3 жыл бұрын
Только хотел предложить на обзор свою А5 3.0 tdi спортбек ))
@user-ut5kw6gs4z
@user-ut5kw6gs4z 3 жыл бұрын
Добрый день!подписался на ваш канал потому-что интересно рассказываешь и знаешь что говоришь,красава!у меня есть большое желание приобрести Q5 но в интернете все не однозначно.могли бы вы просветить про данную модель.
@air_photo_video
@air_photo_video 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, как правильно считать количество зубцов натяжителя цепи? То много разных споров
@user-od2yh2nh8r
@user-od2yh2nh8r 3 жыл бұрын
Расскажите про актуальный кузов Audi Q5, Dl382 и их подвеске)
@alexandermaslov2822
@alexandermaslov2822 3 жыл бұрын
Стоит ли рассматривать 1.8 gen3? Какая разница в расходах в сравнении с 2.0 gen3?
@Nikolay_Sever89
@Nikolay_Sever89 3 жыл бұрын
А5 конечно хорошо, хотелось бы глянуть про туарег с бензиновым двигателем 3.6 249 сил
@Ironman51RSA
@Ironman51RSA 3 жыл бұрын
A5 в ролике разного цвета, или мне показалось?:)
@user-lg6ve5mu1l
@user-lg6ve5mu1l 3 жыл бұрын
Сделай обзор на а6 с6 рест и дорест. Могу свою дать на обзор, правда машина в екб
@user-jc5fn5fd8j
@user-jc5fn5fd8j 3 жыл бұрын
А что можете сказать про новую А5, второго поколения? Сейчас вышел рестайлинг и коллега хочет себе взять с мотором 2.0 (249 л.с) и 4Х4 в кузове с 5 дверей
@opa3980
@opa3980 3 жыл бұрын
Возможно заказать подбор на а4 б8 рест 2.0 с дальнейшим обслуживанием у вас?
@dimaalekseenko797
@dimaalekseenko797 3 жыл бұрын
Привет из Украины годный контент так держать 💪
@donsokolinio2353
@donsokolinio2353 10 ай бұрын
не смотрел ещё вживую А5, думаю сменить пассат В7 на неё, сильно ли она меньше сзади? уже ли передний подлокотник?
@mrneit71
@mrneit71 3 жыл бұрын
уважаю твое мнение но - у меня вторая А5 - доволен ПОУШИ!!!! сейчас-А5, 2.0 tfsi, пробег 152 и только из за года думаю продавать но какую брать после нее - вот в чем вопрос?!
@user-sd4kz4zg5n
@user-sd4kz4zg5n 3 жыл бұрын
Пару месяцев назад на 501 коробке менял сцепление и мехатроник, 92400
@CARSONWEBEU
@CARSONWEBEU Жыл бұрын
Что скажите по А5 20tfsi G tron на CNG ? Будет народ ездить на такой? В Питере метановых заправок валом вроде.
@user-bx3ko3hn9w
@user-bx3ko3hn9w 3 жыл бұрын
Женя, когда же будет 1.4 czda,czca,czea...?
@user-zq3nw2lc7d
@user-zq3nw2lc7d 3 жыл бұрын
Женя,а почему про дизель не сказал ,про комплектацию не рассказал ,угла не дал на парковке .. Так можно по парковке у Ленты ходить и рассказывать про VAGи)
@user-jf2yp9ug8d
@user-jf2yp9ug8d 3 жыл бұрын
Но жаль что мало инфы про 3.0тди... т.к ищу именно такой вариант
@alexbrew7823
@alexbrew7823 3 жыл бұрын
Куртки с Асафьевым - годно!
@kiper_in_trance
@kiper_in_trance 3 жыл бұрын
да они даже бакланят на одном языке))
@Happy__Funny
@Happy__Funny 3 жыл бұрын
Евгений, здравствуй! Нужен совет, замена масла в приводе quattro для a4 b6. Какое масло и сколько нужно. Буду очень благодарен за подсказку.
@rusr1518
@rusr1518 3 жыл бұрын
Febi заливал в свою около трёх литров
@seriosserg7877
@seriosserg7877 3 жыл бұрын
Расскажите про Ауди А7 от 2013-2014 год 3.0 дизель.
@user-qj8sm7dq8d
@user-qj8sm7dq8d 3 жыл бұрын
Ну слушай А7 это ауди, да ещё и к тому же дизельная. Это довольно таки неплохо.
@user-nh6cq1vy5i
@user-nh6cq1vy5i 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы в каком городе и сколько стоит ваша услуга по подбору?
@user-qj7ub3oj3q
@user-qj7ub3oj3q 3 жыл бұрын
Евгений, у вас столько видео про ваг и во многих упоминаете пассат , а видео нет. хотелось бы посмотреть )
@candirulo7077
@candirulo7077 3 жыл бұрын
Пользовался автоподбором. День в день купил отличную тачку. Сумма вложения после покупки не более 2 процентов. Обслуживаюсь в ваг центре - естественно.
@user-uq1dz6mt8l
@user-uq1dz6mt8l 3 жыл бұрын
одна из лучших аудюх
@groomyboss
@groomyboss 3 жыл бұрын
Являюсь владельцем такой машинки, 2.0 tfsi (CPMB 220 лс, gen3 для америки под етаноловый бенз), полный привод, 90ткм пробега родного, у меня версия с zf8hp55. Машинка едет шикарно, пока еще без всяких чипов (весной поеду на stage1+, коробка позволяет, да и движок в идеальном состоянии), но комплект грм и масло в коробке при покупке сразу заменил (ибо переключение на 1-2 на непрогретой коробке слегка жестковаты показались, хз, может просто привык к работе коробки на бмв). Тачка огонь, кватра после хдрайва вообще другое дело))) Но вообще по ремонту автомобиль как любой другой ваг, моторы все те же, просто следить и лить нормальный бенз) Масло на своей меняю раз в 5 ткм.
@pawaantip
@pawaantip 3 жыл бұрын
Маслоотделитель снимается и моется а меняется мембрана за 800₽ и пружину старую оставить так как разные бывают!)
@VitallyEKB
@VitallyEKB 3 жыл бұрын
Ну Дак а 5 топ! Конечно пишем про него
@vladislavkarnilov6297
@vladislavkarnilov6297 3 жыл бұрын
Женя, вы подбираете только ваг?
@sultanabubakirov667
@sultanabubakirov667 3 жыл бұрын
Привет Женя, подскажи пожалуйста на счет ВКГ клапанов. Мотор BYD (EA113), не могу понять какой клапан ставить. Я нашел 4 клапана.. 06F 129 101 L 06F 129 101 R 06F 129 101 N 06F 129 101 K Что из этого последней ревизии..вообще не понятно, как можно понять по буквам ревизию, может еще на это сделаешь обзор ?
@ObiWanKenobii
@ObiWanKenobii 2 жыл бұрын
От души)))
@Anton.Mikhaylov
@Anton.Mikhaylov 3 жыл бұрын
Тайм код до полу часа даже не заморачивайся😉
@YouMolodoY
@YouMolodoY 3 жыл бұрын
Сам из Москвы, подбирал через парней A4 Allroad (gen3). Самый топовый уровень услуг! Даже вернули 500р, потому что договорились на подъёмник бесплатно :) Специалиста зовут Сергей, прислали около 300 фотографий автор, 30 видео работы авто, холодный запуск, работу фар, салон и тд и тп. После покупки ещё несколько дней общался с ребятами, всё рассказали по обслуживанию и что лучше сделать в ближайшее время. Рекомендую!
@Egor_Rudyuk
@Egor_Rudyuk 3 жыл бұрын
Привет. Я сам так однажды ошибся с а5 2.0 кватро поверил владельцу что машина обслужена так как он приехал на новом кузове( 2016г) в максималке. А по факту тупо слил мертвяк. Жрала масло литр на 500 км, коробка падала в аварию когда включал спорт режим и до кучи мёртвый подшипник привода в том месте где привод входит в коробку. Как узнал что придётся вложить 300+ продал с потерей в 100.000₽ но за то новый владелец был в курсе того что надо делать. А так машина классная. В итоге поменял ее на а4 алроуд в кузове б8.5.
@user-ml7de7ws7s
@user-ml7de7ws7s 3 жыл бұрын
Весь видос смотрел на переднее правое крыло, точнее, на его несовпадение по цвету и "зеркалу".
@dinodaniel6877
@dinodaniel6877 3 жыл бұрын
))) да я тоже , еще угол капота пипец зазор!была у меня А5 и А4 именно в этом красном цвете, на А4 3 раза перекрашивали чтоб на 80 процентов хотяб попасть в цвет!
@user-sj7zq1kh5y
@user-sj7zq1kh5y 3 жыл бұрын
Любые Ауди не стоит врезаться передом ?
@user-th7im7vr3x
@user-th7im7vr3x 3 жыл бұрын
Добрый день хотелось бы вас попросить о снятии обзора на Audi A4 b7 2.0tfsi Quattro AT в ютубе . Очень мало человеческих роликов о данной модели , хотя она очень востребована . Сам владею и очень интересно узнать что то новенькое .Спасибо вам за ранее ,вас смотрю с вашего основания в ютубе
@vadimmaklakov7092
@vadimmaklakov7092 3 жыл бұрын
Женя, запиши видео про Ауди А6 в кузове С6
@garsongar3679
@garsongar3679 10 ай бұрын
купил на ста шестидесяти, купе. воткнул кованые поршня, заменил сцепу (10000), восстановил маховик (20000), влил стэйдж 1, отдал стошку (2019), езжу по сей день - сейчас 370ткм - полет нормальный, масло не доливаю от замены до замены (каждые 7500) тачка радует, валит аки демон. мешалка 6ст.
@SobolionV
@SobolionV 3 жыл бұрын
Спасибо
@Awa7
@Awa7 3 жыл бұрын
Дружище почему не рассматривать 3.2 , как раз смотрел в из сторону и вроде как они более надежные?
@dinodaniel6877
@dinodaniel6877 3 жыл бұрын
Старый допотопный мотор, дорогущий по обслуге( 120₽ замена цепей) жрет бенз 13/15л, налог большой!!!на счет надежности сильно спорный вопрос,
@FCatharsis
@FCatharsis 3 жыл бұрын
Евгений, подскажите пожалуйста! Во всех сервисах у нас в Челябинске в ответ на мой вопрос тупо читают ошибки, не видят их, и говорят "не мешай машине работать", "хорошая проблема вылезет сама" и тд Вы неоднократно говорили, что по этим машинам у вас огромный опыт, накопленный по множеству обращений, быть может, вы подскажите Владею таким автомобилем, A5 Coupe Quattro, 2010 год, 2.0 CDNC (gen2), коробка DL501. Собственно, вопрос: на холостых на прогретом моторе есть небольшие подергивания, и их действительно можно ощутить в салоне. Двигатель откапитален, новая поршневая, балансирные валы, цепи, все делалось на профильной станции - но и до капиталки эти подергивания были. Маслоотделитель так же поменян (ориг). Если буквально чуть чуть добавить оборотов - мотор работает идеально ровно без единых попихиваний. Гидроопоры двигателя при капиталке так же заменили обе (ориг). Ошибок по диагностике нет. Мотор сухой. Расхода масла нет вообще. Превентивно поменял клапан и магнит фазорегулятора - ничего не изменилось. Действительно ли такие подёргивания являются нормой для этого автомобиля?
@user-xo8oo8xs1o
@user-xo8oo8xs1o Жыл бұрын
здравствуйте. нашли причину? катаю на а5 купе кваттро 2013 рестайлинг но с двс 2.0 ген2 на роботе. и меня очень раздражает всё то что вы описали про вибрацию))))))))))) правда это настолько малозаметно (жена не видит, не чувствует))))))))) нооо всё же))
@slautalife
@slautalife Жыл бұрын
Что по цене заменить поршни и кольца в 22 году ?
@user-rn5jg6hb8l
@user-rn5jg6hb8l 3 жыл бұрын
Добрый вечер, у меня алроуд А4 ген3 термостат и цепи приехали на 100000 всё заменил и за одно масло в коробке поменял, машиной очень рад и менять ее не собираюсь👌🏻👌🏻👌🏻
@user-ym7kv8ye9l
@user-ym7kv8ye9l 3 жыл бұрын
100 к и она уже сыпится , пиздец и этому еще люди давольны
@pashagut5379
@pashagut5379 2 жыл бұрын
каким образом производится та раскоксовка о которой вы говорите?
@user-wr4iy5sg1w
@user-wr4iy5sg1w 3 жыл бұрын
почему такая высокая стоимость раскоксовки? у вас какой-то "правильный" способ ее проведения или же сама раскоксовка "дорогая и заморская"?
@igorpika6005
@igorpika6005 3 жыл бұрын
"ложил" немного коробит))
@lyutyi8108
@lyutyi8108 3 жыл бұрын
В а5 нет места? В сравнении с чем? С Q7? Тем более для ребенка) Как семьи в солярисе, церато, сиде, ладе, поло ездят? Завязывайте вы уже с этими задними местами. Я владелец а5 (f5) и места там как в 3-ке, а4, с-ке и т.п. И прилично больше тех машин которые я перечислил еще выше. Единственное посадка не для жирных и старых
@user-xq7yh2fk8w
@user-xq7yh2fk8w 3 жыл бұрын
Я сел после шкоды Октавии А7 и офигел от отсутствия места в А5. На мой взгляд все очень печально
@user-ht2sw4cs4q
@user-ht2sw4cs4q 3 жыл бұрын
Вот именно, в каждом авто есть место! Главное как усядешься) Так же и в ауди, в каждом есть свои прелести
@lyutyi8108
@lyutyi8108 3 жыл бұрын
@@user-xq7yh2fk8w у моего знакомого а7 октаха, места с зади одинаков. Я сейчас не про купе говорю, а про спортбек. И вообще кто а5 выбирает исходя из места с зади. Самое главное водительское место и передний пасажир, а с зади места достаточно, что бы доехать из пункта а в пункт б. Если хочется на дальняк ехать со взрослыми пасажирами, то а 8 и будет счастье. Детям места с зади за глаза
@nikolaj0520
@nikolaj0520 2 жыл бұрын
Интересно а если свапнуть в данный кузов любой мотор с коробкой например от гранты. То она будет ездить без проблем очень долго.
@ZEUSWBOZON
@ZEUSWBOZON 3 жыл бұрын
Можете посоветовать в Москве профильный сервис ваг, типо вашего?
Audi A5 - что изменилось с рестайлингом
31:20
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 41 М.
Подбор под ключ Audi A5. Пацан исполнил мечту
25:21
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 256 М.
FOOLED THE GUARD🤢
00:54
INO
Рет қаралды 59 МЛН
Универ. 13 лет спустя - ВСЕ СЕРИИ ПОДРЯД
9:07:11
Комедии 2023
Рет қаралды 5 МЛН
Audi A5 B9  цена содержания . 2.0 TFSI.
10:34
Zimwerk
Рет қаралды 126 М.
Лучшее купе от AUDI
25:50
Zimwerk
Рет қаралды 85 М.
Как обслуживать VAG.
30:15
Zimwerk
Рет қаралды 314 М.
5 главных проблем Audi A5 Sportback! S-Tronic, 2.0 Turbo
20:04
Ярослав Ефремов
Рет қаралды 87 М.
Мечта «Вагодрочера». Anton Avtoman.
26:40
Антон Воротников
Рет қаралды 612 М.
ЛУЧШИЙ КУПЕ в своем классе. Покупать или нет?
29:09
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,2 МЛН
КАК ВЫБРАТЬ ГНИЛУХУ (ГАЙД)
14:32
RICE VICE
Рет қаралды 59 М.
Audi A5 2.0 TFSI | after 120.000 km
19:08
Denis Shevtsov
Рет қаралды 546 М.
Воспитываем пешеходов 😠 #shorts
0:29
FRENCH RIDER
Рет қаралды 5 МЛН