Fahrermangel, was nun? Stefan Meixner fragt beim Betriebsrat nach.

Das Thema Fachkräftemangel macht auch vor uns nicht Halt. Besonders drückt uns dabei der Schuh im Fahrdienst. Denn: Ohne Fahrer*innen rollen in der Regel auch keine Räder! Stefan Meixner hat deshalb bei unserem Betriebsratsvorsitzenden und dem Vorsitzenden der Jugend- und Auszubildendenvertretung nachgefragt, wie sich die Situation aus ihrer Sicht darstellt. Jürgen Rötzer hat selbst vor 36 Jahren bei der VAG als Quereinsteiger im Fahrdienst Straßenbahn begonnen und ist inzwischen Betriebsratsvorsitzender. Er hat schon einige Höhen und Tiefen erlebt und arbeitet auch heute wieder maßgeblich daran mit, die VAG zukunftssicher aufzustellen. Oliver Lupino ist 2017 als Auszubildender zur Fachkraft im Fahrbetrieb zur VAG gekommen, arbeitet heute ebenfalls als Straßenbahnfahrer und in der Disposition. Zudem wurde er von den Auszubildenden zu ihrem Sprecher gewählt. Mit Stefan Meixner sprechen sie über Geld, berufliche Sicherheit und was sonst noch im (Arbeits-) Leben wichtig ist.
Inhalte: Fahrermangel / Gründe & Perspektiven / sichere Jobs / Beitrag zum Klimaschutz / Gelebtes Miteinander / Moderne Arbeitsplätze / Wunschdienstpläne / Balance & Fingerspitzengefühl
Unseren Podcast gibt es auch auf vielen Podcast-Plattformen, wie beispielsweise:
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Gastgeber: Stefan Meixner
Gäste: Jürgen Rötzer & Oliver Lupino
Aufzeichnung / Schnitt: Robert Kellner
Bilder: Axel Sarnoch
Bildkomposition: Axel Sarnoch
Redaktion: Susanne Jerosch
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Nürnbergs Podcast Busfunk - Lebenswege hören
Welchen Weg einschlagen im Leben? Eine Frage, die sich uns an jeder Kreuzung stellt. Mein Name ist Stefan Meixner und ich wollte schon als kleines Kind entweder moderieren oder Bus fahren. Nach 30 Jahren hinterm Mikro habe ich einen Busführerschein gemacht und bei der VAG als Busfahrer angeheuert. Außerdem bin ich für die VAG unter die Podcaster gegangen. In den Busfunk lade ich mir Gäste ein, die über ihre Lebenswege berichten - informativ, oft emotional und immer unterhaltsam. Reinhören - immer zur Monatsmitte - lohnt sich also. Haben wir ein Date? Ich würde mich sehr freuen ;-))
#nuernberg​​ #podcast​ #vielfalt #mobility

[@4zylinderkalle289]

Der Jürgen spricht uns aus der Seele ❤🎉Er ist seit Jahrzehnten im Bereich Betriebsrat unterwegs. Ich kann mich erinnern an die Betriebsversammlungen in den 90 er die wahren immer voll.Danke❤🎉🎉🎉🎉

[@timbonation7327]

Könnte man nicht die U1 automatisieren und die Fahrer auf Bus und Tram verteilen?

[@vagnuernberg]

Guten Morgen 🙂 Zu Projektbeginn stand damals zunächst die Frage im Raum, ob nach den Linien U2 und U3 auch die Linie U1 automatisiert werden sollte / kann. Das Ergebnis der umfangreichen Untersuchung ergab - unter den damaligen Rahmenbedingungen - dass eine Automatisierung der U1 wirtschaftlich nicht sinnvoll ist. Das entspricht auch dem heutigen Stand. Hier kannst du dich noch ein wenig weiter informieren: www.vag.de/s/v0k7H