ВАХТА , МОЯ РАБОТА, СТРОИТЕЛЬСТВО БАМ-2 , МОСТООТРЯД-50

В ДАННОМ ВИДЕО ПОКАЗЫВАЕТСЯ СТРОИТЕЛЬСТВО НОВОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ А ИМЕННО НОВОЙ ВОДОСТОЧНОЙ ТРУБЫ ВЕРНЕЕ ЕЁ ЗАВЕРШЕНИЕ, КОТОРАЯ БУДЕТ ПРОЛЕГАТЬ СРАЗУ ПОД ДВУМЯ ЛИНИЯМИ ЖД ПУТЕЙ , ОДИН ИЗ ОБЪЕКТОВ ОРГАНИЗАЦИИ ГДЕ Я РАБОТАЮ ИМЕНУЕМОЙ МОСТООТРЯД 50 КОТОРАЯ УЧАСТВУЕТ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ НОВЫХ ЖД МОСТОВ А ТАКЖЕ В РЕКОНСТРУКЦИИ СТАРЫХ.

[@kostyae1748]

Оперативно сработали.

[@dalnevostohnyi-ugol]

Да умеют, вабще молодцы пацаны - ребята!

[@user-qq7yj3ow2r]

Приветствую отработал на БАМе 2года на строительстве и реконструкции мостов геодезам перегон Герби-Сулук, отдельное уважение сигналистам

[@viktorviktor6145]

Тоже думаю на вахту махнуть. Смотрю подходящую контору. Природа кайф на севере!

[@Sergei27rus]

На экскаватор есть корочки? Могу место подсказать

[@-pu4mu]

На север? А вы что в Приморском крае живёте? Только для приморцев эти края могут севером считаться, практически для всех остальных - восток

[@user-yq4ly2se4x]

Спасибо, снято неплохо, информативно, без суеты, как оператор на четвёрку. На пятёрку нужен квадрокоптер, смотрел с большим интересом. Удачи вам. А, интересно, медведи в тех краях есть?

[@dalnevostohnyi-ugol]

Медведи есть , ещё и Амурские тигры обитают.

[@user-km1gj5jd2i]

А старая водопропускная труба уже не справляется с потоком воды?

[@dalnevostohnyi-ugol]

@@user-km1gj5jd2i справлялась но она уже ветхая и предназначена на один путь а новая труба уже на два пути.

[@user-ep9mt4qg5t]

ништяк, если после всех работ будет 2 пути🥰!)

[@dalnevostohnyi-ugol]

Будет конечно а иначи нельзя!

[@user-ep9mt4qg5t]

класс!@@dalnevostohnyi-ugol

[@erwin6282]

💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍

[@kulgames540]

😎👍

[@-pu4mu]

У вас жёлтые маячки, у нас на Урале - красные, а где-то недалеко от Москвы видела белые

[@user-to7lo1dm8e]

Один шевелится а пятеро стоят... 😂 ЭТО РОССИЯ! 😂

[@-pu4mu]

Каждый работает в своё время, у каждого своя работа

[@psix9618]

Здравствуйте, у меня вопрос, а щебенку засыпают на подготовленную землю или нет? если да, то как её готовят. Я не специалист, просто интересно

[@user-eo2ed2kr5m]

Делается немного не так.Сначала готовится насыпь(земляное полотно),на него укладывают рельсошпальную решётку.И уже по этой решётке медленно движется поезд со специальными вагонами,хоппер-дозаторами,из которых вниз спят щебень (называется балласт ,балластная призма).После чего специальными машинами или вручную путь приводят в норму в плане и профиле(ширина колеи,уровень рельс относительно друг друга)Зачастую приходится опять досыпать щебень.И опять пускать машины

[@psix9618]

@@user-eo2ed2kr5m спасибо

[@user-jo8gq5gz9u]

Все это будет при укладке второго пути.@@user-eo2ed2kr5m

[@user-eo2ed2kr5m]

@@user-jo8gq5gz9u Да и первый после удаления пакета укладывается так же

[@user-fs3dq5ms7x]

По уму, щебень отсыпать надо на 5см ниже подошвы шпалы, и с хопров досыпать только эти 5см и шпальные ящики... В принципе, если по головку засыпать, и выдернуть на 5см как раз около дела и выйдет.

[@vovansx5856]

Сколько длилось окно?🖐

[@dalnevostohnyi-ugol]

Давали 12 часов но управились раньше.

[@user-qv6ud2hx6f]

Отечественная техника-то там есть ? Грузовик не рассмотрел - Камаз ?

[@dalnevostohnyi-ugol]

Камаз есть1 штука))

[@rodezirkel9]

@@dalnevostohnyi-ugol заметил его на видео)

[@Sergei27rus]

База на Кенае?

[@dalnevostohnyi-ugol]

Уктур

[@user-fx1zv7bl5h]

Доброе время суток земляк! Подскажи ты сам с Уктура?

[@user-md2pm8qu2n]

Классное видео!!! О работе простых работяг

[@user-tt4pn3tb9k]

Чувачки кто РОДИНУ.. будет Защищать..😅

[@dalnevostohnyi-ugol]

Дети министров, депутатов, и алигархов!

[@-pu4mu]

Они как раз на этом фронте именно родину и зашищают

[@dimabobrov1992]

А зачем менять рельсы на рельсы😅

[@user-jo8gq5gz9u]

Убрали временную конструкцию по которой шли составы при строительстве новой водопропускной трубы на два пути. Положили постоянные рельсы, а конструкцию повезли на строительство следующей водопропускной трубы. Это участок жд Комсомольск-Ванино и он никак не идет в Китай, о чем пишут ниже диванные Эксперды. Надо бы заодно сразу и электрифицировать этот участок дороги.

[@-pu4mu]

За тем же, зачем и менять асфальт на асфальт или одежду с обувью, ...

[@dalnevostohnyi-ugol]

​@@user-jo8gq5gz9u всё будет до 2030 года.

[@Romgenas]

Без утромбовки промежуточной.....

[@dalnevostohnyi-ugol]

Всё тромбуется на видео показано, а под второй путь уже будет производить отсыпку другая организация бам строй механизация которая непосредственно занемается этим делом.

[@Romgenas]

@@dalnevostohnyi-ugol меж откосом и конструкцией засыпка не уплотнена. Просто сверху катком прогнали

[@dalnevostohnyi-ugol]

@@Romgenas я не руководитель работ на это есть обученые люди и контролирующие представители ржд которые следили за технологическим процесом, им виднее как должно быть.

[@Romgenas]

@@dalnevostohnyi-ugol ну да, как уаз

[@leikagachalife9140]

​@@dalnevostohnyi-ugolвидно контроль во всем...😂

[@selavie679]

Когда вы, русские, поумнеете?? Огромная страна.Неужели никто в России не может произвести кран или бульдозер? Будете ли вы скоро импортировать песок из Германии?

[@dkrawk8309]

Когда ты дыбыл на болт свалиш

[@user-sm3hk6bn4k]

верно...взяточники

[@user-eo2ed2kr5m]

А что построил ты ?

[@leikagachalife9140]

Послойная трамбовка. Не не слышал. Эт только поверхностно что заметно. Херня, баластом подсыпем когда просядет в профиле.😅😅

[@user-nk9uw7kd9c]

Ага. Странно, что послойно не прошлись. На крайняк можно было вибропогружателем куском шпунта потыкать. Время было, техника - тоже.

[@user-fs3dq5ms7x]

Для начала вы думаете в проекте земполотно должно возводиться из того, что они туда насыпали?=) Готов поспорить, там должен быть песок=) Авторского надзора на них нет, - у нас бы увидели, заставили бы все выгребать, и гидроизоляцию заново делать

[@user-bs4ek4fr8y]

Бездельником вообщем работает.

[@dalnevostohnyi-ugol]

Кто на что учился😉

[@-pu4mu]

Я точно таким же "бездельником" работаю, только в ПЧ, поэтому в нашей бригаде пока что все живы и здоровы и у машинистов, проезжающих мимо нас, нервная система пока ещё не страдала. А училась я вначале в строительном техникуме на ПГС, потом в КЖТ УрГУПС на ПЧ, а потом и в самом УрГУПСе на ПЧ ИССО, но сидеть в кабинетах отказалась, решила работать "бездельником" на свежем воздухе

[@user-ri6zt6kw5q]

Двенадцать лет строите на готовом.А люди с убогой техникой за 10 лет уложили ветку и мосты и поселки строили.Стыдоба.

[@dalnevostohnyi-ugol]

Согласен, но щас и госты и требование другое и палок много в калёса. А как раньше строили сейчас видно при димонтаже старых конструкций тяп ляп сильно не заморачивались да и поезда тогда не ходили не мешали строительству.

[@user-bv7of7rn5m]

На это Путиукладчтки присутствует. В 80е всё на своём горбу таскали и план выполняли.

[@dalnevostohnyi-ugol]

@@user-bv7of7rn5m да были раньше времена, были!

[@Valery-rl8sw]

Зачем там столько людей, если работает только техника и её водители по большому счету.

[@dalnevostohnyi-ugol]

Ну так то да, но это только в день окна, а так и людям работы хватает обьект то не один на участке.

[@Denis-38rus]

Так нада. Запасники

[@-pu4mu]

Ну может там кто-то ещё и болты с клеммами устанавливал и крутил ...

[@grodnoregion4660]

какой перегон этот?

[@Sergei27rus]

Тоже интересно

[@dalnevostohnyi-ugol]

Гурское-Уктур

[@grodnoregion4660]

@@dalnevostohnyi-ugol 2-ой путь будете строить?

[@dalnevostohnyi-ugol]

@@grodnoregion4660 уже давно строится второй путь от Тынды до Ванино, а мы строим только искуственные сооружения мосты, трубы ит. д.

[@dkrawk8309]

Читаешь комментарии......и думаешь, сколько же тупых людей