Как приятно видеть до боли знакомую расцветку вагонов того времени! Три цвета, зелёный, синий, и красный цвета, это самое то для наших поездов! Какую фигню с расцветкой сейчас выдумали, мне вообще не понятно! ☝️🙄🚂🚂🚃🚃🚃🚃
@witsh16209 ай бұрын
Интересно смотреть и слушать. Спасибо за видео!
@СергейМалышев-е5ю4 ай бұрын
Рустам ты супер!!!
@andreaseisen7010 Жыл бұрын
Рустам, спасибо! Как всегда интересно. Здоровья тебе и сил!
Очень интересная экскурсия. Всё интересно и понятно рассказано и показано. 👍
@Ewery_di_Ursu2 жыл бұрын
спасибо. хороший дядька. жалко не показали вагон арктика изнутри
@МихаилЛепихов-й9т2 жыл бұрын
Подписка! Интересный рассказ всегда приятно слушать.
@guzelabdurakhimova58582 жыл бұрын
Спасибо за вашу передачу.Вы могли показать больше
@olegafanasyev12905 ай бұрын
Жаль, что в Музее железных дорог России в Санкт-Петербурге нет вагона с 8-ю пассажирскими купе и умывальными отделениями между ними. Такие вагоны были в "Красной стреле" примерно до середины 1980-х годов. Он там был единственным с угольным отоплением, был оборудован транзитной в/в магистралью. Хорошо, что в Москве такой вагон сохранили!
@Robson-i2z4 жыл бұрын
Очень понравилось! Жду новых видео. Хочу обязательно посетить музей РЖД. Был только в передвижном музее-поезде РЖД в прошлом году, который останавливался в нашем городе.
@dmitriydonskoy8350 Жыл бұрын
😊
@dmitriydonskoy8350 Жыл бұрын
😊
@dmitriydonskoy8350 Жыл бұрын
😊
@ВаняДнепров-ж5я4 жыл бұрын
Спасибо автору за проделанную работу
@ВитяБурмистров Жыл бұрын
Здравствуйте, в фильме поезд идёт на восток, вагон не св пс, а в транссибирском экспрессе, да!
@Михалыч-м2р Жыл бұрын
Спасибо, позновательно!...
@vitalybashkirov32853 жыл бұрын
В Советское время интуристы дальше Хабаровска не ездили. Дальше была погранзона, въезд строго по пропускам
@нуф-нуфраскольник Жыл бұрын
спасибонище!)
@tatianaponomarenko45782 жыл бұрын
Спасибо!
@Scrinoid3 жыл бұрын
отлично, Рустам знает толк
@maksmustermann53652 жыл бұрын
Класс !!!👍👍👍
@Vsegda_trezviy.-1 Жыл бұрын
Про бронирование интересно! Кстати. Наша! дорога шла через Китай!!!
@ВнезапныйБарсук4 жыл бұрын
Спасибо очень интересно👍🙏
@daniila.7545 Жыл бұрын
Фильм" девушка с характером" смотрел первый раз в детстве \ и сотни раз на DVD \ и вот наконец увидел устройство купе с умывальником. Всего то 65 лет прошло.А ещё интересует почему дальневосточные поезда были короткие. Каких то семь вагонов вместе с обязательным почтовым.Сужу по фильмам в том числе " Поезд идёт на восток" 1947 г.
@Швейкгашек2 жыл бұрын
Спасибо за труд ваш
@meowevva Жыл бұрын
Прекрасная в целом экскурсия! Но вот то, что вагоны СССР/МПС того времени окрашивают в корпоративный "пидовский" (ведь логотип компании выглядит как "пид") цвет удручает. Почему бы не восстановить оригинал и отбросить эту безвкусицу цветовую.
@ГеоргийЗвягин-с9л8 ай бұрын
В последнем кадре показан не купейный вагон, а вагон-бистро, или вагон-бар!
@2rion6 ай бұрын
Отличная экскурсия, спасибо. А где сейчас находятся экспонаты музея?
@Науддузхх5 ай бұрын
Мцк Коптево но туда не впускают
@LOMSHIK8 ай бұрын
А где сейчас этот музей?
@Vsegda_trezviy.-1 Жыл бұрын
Купе на 8 человек!?!? Оригинально! Сейчас надо продавать по полу!
@gordey2003 Жыл бұрын
8 в 4 классе. И в проходе снизу доп.полки, а сверху полки для вещей, куда детей клали. И к верхним полкам делали кольца, к оторым вешались люльки ещё. И да. В сибирских вагонах в проходе, между окнами была стойка для ружей с застёжкой (солдат возить)
@ovanoiko66813 жыл бұрын
Я вас умоляю, пусть снимет профессионал и расскажет тоже
@Andreykrupin3 жыл бұрын
А откуда было электричество? Генератор где был?
@ДмитрийКудряшов-х1ь2 жыл бұрын
А контактная сеть зачем? Она собственно ещё до войны появилась. Не везде, но была. Про наличие генератора увы не знаю и не скажу как и где он был.
@Vsegda_trezviy.-1 Жыл бұрын
Керосин!!!
@ВикторЯковлевич-т2и5 ай бұрын
Радиоприемник Казахстан причём?
@АсламбекИрисханов2 жыл бұрын
👍👍👍
@ovanoiko66813 жыл бұрын
Не информативно, оператору руки оторвать! Почему не все снято, где туалет, обзор тамбура, коридора, переход из вагона в вагон. Пустите чувака из. *железнодорожное#. Он СНИМЕТ И ПОКАЖЕТ ЛУЧШЕ!
@historymzd3 жыл бұрын
пиар засчитан!
@gordey2003 Жыл бұрын
Сходите в музей ЖД на Балтийском вокзале СПб. Там внутрь пускают в дореволюционное.
@СкирдовДенис2 ай бұрын
Щас вагоны цельнометаллические, и весят 55 тонн, напичканые всякой электроникой и разными, всевозможными системами, и, а ранлще, деревянный вагон, весил 90 тонн? Что за бред? Трехосные тележки аж понадобились? И что это за дверь, весом, в 750 кг? Она что вся из метала была толщиной, в 2 см?
@Vsegda_trezviy.-1 Жыл бұрын
Как устроен туалет, был в 19 веке? Насосов не было! Вода без давления.
@gordey2003 Жыл бұрын
До 80-90 годов прошлого века просто -гадишь, жмешь педальку и всё выпадает на шпалы. А дальше биоразложение. А бак для воды висел сверху и самотеком текло. А заливали наверно через паровозную колонку.
@dmitryivanov9463 Жыл бұрын
На 8.00 купе и вагон из фильма Раба любви. Надо было в жтом месте вставить музыку Э. Артемьева.