Эвакуация затонувшего самолёта. Мы всё сделали не так. День 2

[@MalibuSerg]

Ну уже не терпится следующую серию смотреть!!! Это просто великолепно!!!

[@storm_design]

Костя и Даша, спасибо за репортаж! И собакену, спасибо, он больше всех переживал за людей-спасателей самолета. Захватывающе, так бережно и так не просто. Жду третьего выпуска. Удачи вам всех во всех делах!

[@KDAero]

Спасибо!

[@innazakharova6053]

Вся команда восхищает, удивительные люди. Браво. А ролики снимаются и мрнтируются все профессиональнее. Браво. Можно уже выходить на конкурс корометражных документальных фильмов.

[@KDAero]

Знать бы, где этот конкурс!

[@ОлегКудрин-ь9ш]

Контент - БОМБА! Такого на ютубе вообще не было, вы первые!

[@igormartyanov3380]

Костя, ты реально самый настоящий Водяной ). Классно и с задачей справились и отсняли.

[@KDAero]

Наследственность )

[@andreyzaruba8571]

Очень интересный сериал получается, прямо дух захватывает. Владельца самолета, конечно же, очень жаль, но с такой командой поддержки я уверен - он преодолеет эту неприятность и вернёт Борейку в небо. Желаю вам всем удачи!

[@АндрейПрибытковский]

Очень рад, что мой совет был полезен, продолжайте, опыт работы незаменим.

[@ПавелДужик-щ9у]

Молодцы! Видео получилось прямо мануал по подъему такого самолета.

[@AutoGuro]

Константин и команда, вы просто красавчики. Ждем продолжения.

[@GarryKosarev]

Молодцы! Надо пробовать различные варианты решения. На деле бог разума прибавит.... Дорогу осилит идущий

[@МихаилЗверев-ф2б]

👍 Спасибо, ребята! Удачи вам, чтобы всё получилось хорошо!

[@morzemorze9263]

Ждём новую серию! Очень интересно!

[@DmitryK-p8v]

Ай да молодцы! Жду третью серию! Отдельный респект Флаперону в спасжилете - это просто нечто новое для меня, что для собак может быть спец-спас-жилет ))))

[@ВладимирЗингеренко]

Это очень круто! Вы молодцы!!!

[@Анатолий-п2м8о]

KDaerо, с таким опытом, можно открывать спасательную кампанию 😁 Но ... лучше бы было, что б поменьше таких случаев происходило, жалко, когда такой замечательный самолёт пострадал. Ну а в общем, вы все молодцы, в том числе и Флаперон, комары наверное его умаяли.

[@KDAero]

Компанию может и нет, но консультации точно оказываем 🙂

[@Анатолий-п2м8о]

Такой опыт и знания облагораживают любого человека. Поделиться этими знаниями с нуждающимся и практическая помощь, дело вдвойне благородное. Жму вашу руку 🤝 А Флаперона чешу за ушком, прелестный у вас помощник, про него можно отдельный контент создавать 🤭

[@MDV-YT-Samara]

Крутой сериал! Жду следующую серию.

[@serjkorela5411]

Просто офигеть! Упорство и труд - всё перетрут 😉

[@parafly76]

Ноги крылья, главное хвост!

[@gladiusmini9340]

Отличный выпуск как и предыдущий.)

[@romanlykov1339]

Константин и Ко - молодцы профессионалы!

[@vladimir-pilot]

Каждый выпуск интереснее предыдущего!! Вот молодцы! Достали самолет!

[@dennisdanilov5938]

Новое прочтение «Трое в лодке, не считая собаки»

[@ДамирМифтаков]

Собачка-главный помощник у вас.Внимательно наблюдает,чтоб меньше ошибок совершали.

[@АлексейКоротков-ф8з]

Да он вроде и вытаскивал и ел. Нормальный мужик

[@MACTEPKJIACC]

Молодцы! Удачного восстановления!

[@igorpeter4915]

Молодец что не оставил самолёт и прямо тащи его на свалку!

[@Durz.AntonVS]

Мдэ... Я думал или думал что познал или слышал многое. Я передумал. Да Антарктика да Море. Но там все всё знают изначально. Ох вы конечно ээээ Красавцы это точно!

[@polevoyalex]

Даже Чернов с вами! Круто!

[@Glechikov]

Молодцы! Думал может Спецбуксир пригласите... Но это уже другое кино🤣

[@GarryKosarev]

они не смогут, т.к. в это же время в Костромской области дебаркадер поднимают на берег

[@Glechikov]

@@GarryKosarev так то да, но контента ради! Достаëм самолëт! И те и другие классные парни! Удачи им !

[@ЕвгенийПетров-ж4з]

Круто, но явно не дешево) а дальше транспортировка, восстановление и т.д., зато контент классный)

[@пафапафкин]

Спасибо за выпуск. Ждём 3 часть с нетерпением!!!

[@МарияЗолотова-щ7х]

Вы супер! С нетерпением жду следующую серию!❤

[@ВладимирБутенко-х6ч]

БРАВО!

[@Сет-ц8ъ]

Молодец мужик👍

[@tolchak]

Дааа Большое дело вы сделали 😊😊😊😊

[@гарин-4ртж]

🙋 Привет Молодёжь!🙋✊ Однако, учитесь быстро, бороться с Трудностями😉

[@СергейЖиденко-т7ю]

Начались водномуторные парадоксы😊

[@dornier8561]

Крутой контент Жду следующую серию

[@Hercules16112011]

Костя и Даша, из предыдущих видео было видно, что вы замечательные, любящие друг друга люди. И слаженый экипаж. Одним словом - команда. Судя по репортажу об эвакуации самолёта, такая же увлеченные в вашей команде. Я, как и вы, такой же придурушный, частенько приходится решать нестандартные задачи, которые порой сам же провоцирую. Глядя на ваше приключение отчасти завидую...

[@russiastoic7475]

🎉 Это нереально, что вы подняли из воды самолёт без спецтехники! ❤ Круто

[@олегПетров-й9л]

Я замёрз,просто глядя на вас)

[@АндрейС-г9к]

Собачка экстремал! И в воздухе и на воде!))

[@DanielRuiz-mg5df]

Опа! Какая тяжелая работа! Молодец!

[@merman-expert]

Очень интересно,

[@Александр-п9е3х]

Идея с камерами отличная!

[@wild_jags]

Нескучно вы лето провели! :)

[@ilyamtd]

отсутствие у КВС подготовки и допуска к полетам на гидросамолете (самолете-амфибии).

[@KDAero]

Это кто вам такое сказал?

[@ilyamtd]

@@KDAero в заключении написано

[@ЮрийЩеблыкин-с8п]

Если там мелко можно было попробовать лебедками перевернуть самолёт с крыши на брюхо.

[@viacheslav6407]

Ютуб подкинул и я залип. Огонь контент. Круче чем у Стрекаловского с его стрекалетом....😉🤘

[@LePo-mh1rf]

Успешного завершения операции по подъёму

[@evgeniymatros4871]

Много раз видел комбинацию Яхта+фридайвинг, впервые вижу самолет+фридайвинг!!!

[@СергейКругляков-х4ч]

Не бит, не крашен….😅😅😅

[@СергейЖиденко-т7ю]

Новый только обкатку прошел и идеально вымыт .

[@invideotourcom]

Самолет жаль, как всегда - техника отвечает за ошибки пилота. В целом, с развитием малой авиации, подобные ситуации будут происходить все чаще. Наверное, пока разрабатывать или заимствовать алгоритм подобных операций, чтобы "все сделать как надо" ) Удачи!

[@K_Super7]

Больше летают, больше происшествий, больше опыта. Нет полётов - нет опыта.

[@ilyamtd]

валерий профессиональный доставальщик

[@trashgames1328]

Помыли заодно самолет изнутри ))

[@Maksp]

С матрасом здорово придумали

[@ЕленаСоллатова]

Молодцы!

[@ВадимЛагун-щ6ш]

Ооо, дак это жеж Муезерский район, откуда я родом) прям по видео понял что родные края, а как увидел Гору, сразу понял) Гора кстати жуткая скрученные деревья, огромные камни которое стоят на маленьких, родоновое озеро) надеюсь сходили на нее! достопримечательност.. Ее местные называют смерть горой, ну и озеро называется Валлас)

[@NaStroykahPetersburga]

Ну вот Константин разбил все мои мечты вычерпать Борея из этого озера экскаватором, а веть если не МЫ экскаваторщики не было у тебя самолёта😅

[@leksandr_alt]

👍👍👍

[@prevedenie]

Получилось!

[@alexeyiumanov1794]

Молодцы! Только неизвестность и желание дойти до конца позволяют делать такие вещи. Ну и немного авантюризма, прям чуть-чуть. А профессионал, на то и профессионал, он многое повидал. Ввязываться в истории с сомнительным результатом опасно! А то вдруг «минус сто» от «профессионализма»

[@Philip_Selivanov]

Отлично! Интересно, что же предлагали профессионалы? Плавучий кран?

[@СергейПилотов]

Борис Валентинович тоже с вами )))

[@ВладимирДойняк]

Пока до конца не посмотрел. Если с балоном места маловато. можт хоть трубку/щланг протянуть с поверхности?

[@KDAero]

Задержки дыхания вполне хватает

[@parafly76]

Ну наконец-то

[@Hibis29]

Практически отсутствие проф снаряжения и навыков такой работы! Но присутствие соображалки , энтузиазма и сноровки дает ощутимые результаты! И как говорят что негативный опыт тоже опыт! Но я может что то упустил? Где хозяин этого самолета!? Хотелось бы что бы и он понырял с утра до вечера! Ну так чтобы иногда вспоминал что шасси на воде не самый лучший вариант!)))

[@KDAero]

Он за всё это заплатил сполна. Теперь, скорее всего, не забудет 🙂

[@АлексейКентов-ч3э]

💪💪💪

[@СергейЖиденко-т7ю]

Ооо дизелист кажетсяу которого трактор на японском бензомоторе и акпп бегает ?

[@KDAero]

Кто дизелист?

[@СергейЖиденко-т7ю]

@@KDAero который обьяснял на видео как будет все происходить

[@СергейЖиденко-т7ю]

Очень похож на него

[@СергейЖиденко-т7ю]

@@KDAero похож на комбат крю у него трактор дт75 на японском uz с акпп вместо дизеля бегает

[@bob01hh]

А не проще было бы заказать вертолет? Возможно и дешевле. Мне кажется МИ 8 потянул бы.

[@KDAero]

Наглядный ответ на этот вопрос будет в следующей серии. Также у нас в Telegram канале рассказывали. t.me/kd_aero

[@NekityUkey]

Наконецто урааа

[@Игорь-е1я]

😊

[@vladimirs8981]

Костя, данный самолет композитный, после такого погружения, характеристики данного материала не теряют свои свойства? Как вообще после таких аварий проводят внутреннюю диагностику данного материала на трещины, крепкость и т п?

[@KDAero]

Точно не знаю, но на заводе как-то справляются 🙂

[@СергейЖиденко-т7ю]

@@KDAero на сколько помню по композитным корпусам яхт любой корпус лечат от ударов тупо вырезают место удара где нарушена структура и залепляют аналогичным сендвичем .но в авиа на сколько помню другой подход и он у цирруса прописан что самолет до первого удара а после ни как не спрогнозировать где нарушилась структура по этому их списывают на раз при любых повреждениях и даже при ударах без видимых повреждений .

[@СергейЖиденко-т7ю]

@@vladimirs8981 были как то в книге по яхтам рекомендации по работе с композитами проверять корпус вибрацией ( у композитов одна из пробоем это нарушение целостности структуры считается что при каждом повреждении нарушается силовой структурный элемент а именно расслоение но частично это можно диагностировать виброгенераторами простукивая корпус в наиболее уязвимых местах подверженных ударам .) но это касается толстых композитных корпусов яхт там и навал на камни и на мели и на корпуса других судов и удары там не слабые был описан опыт основных проблем что корпус постоянно испытывает нагрузки и место удара якорем о корпус после не имело внешних повреждений но по прошествии трех месяцев заметили вспучивание когда вскрыли оказалось что стеклоткань с композитом от продолжительного трения превратились в муку и обрывки ткани .вовремя вырезали очистили залепили сендвичем из композитного слоеного пирога и восстановили прочность .

[@thealzp]

@@СергейЖиденко-т7ю пострадала обшивка, а не силовые элементы. переклеить и норм. Спорт лодки переклеивают, а там такие нагрузки , которые этому корпусу и не снились.

[@СергейЖиденко-т7ю]

@@thealzp да на скорости 50 уже можно на пятках по воде на буксире ехать как на лыжах вода достаточно не плохо по ногам лупит

[@ВикторРедин]

При съемке фильма ни один фридайвер не пострадал

[@alexandr1992stud]

Я уже смотрел отчёт МАК. Там есть фото эвакуации самолета

[@KDAero]

Скорее всего, это отчет про другой случай.

[@Исток_Дона]

👍❤

[@artyomprokopovich9078]

А почему не использовали акваланги?

[@bobrous-tm7pe]

А как вообще случилось что самолёт оказался в воде вверх колёсами? (нигде нет ни видио ни рассказа о том что с ним стряслось, как пилотам удалось избежать травм ) Напишите пожалуйста кто что знает о проишествии!

[@KDAero]

В первой части всё рассказали: kzbin.info/www/bejne/o4O2coyfprSpgsUsi=OKjkEgNupXJ0SSlz

[@ZeusOfSochi]

Имеется несколько вопросов. 1. Прокуратура транспортная в курсе? Будет, скорее всего. 2. Скоро ждем в продаже - не бит, не крашен, дедушка в СОБЕС за пенсией летал в соседний район?

[@KDAero]

Не продаётся. Будет летать дальше

[@K_Super7]

Вау!!!

[@fakinlmao]

Странно, что владелец самолета не принимает участие в спасении своего имущества.

[@игорьлеонтьев-о9к]

Ихтиандры!

[@АлександрГоловко-м8п]

Надеюсь, что Марс марс понадобиться )

[@KDAero]

Они сказали, что только по болотам специализируются ) Мы предлагали.

[@KlinvilleRu]

Я понимаю, что это жутко интересно и по фану, о чём недвусмысленно говорит гитара, но, молодёж, можно же было посмотреть хоть один документальный фильм как поднимают корабли. Ну если бочки негде взять, то две камеры от больших колёс трактора (наверняка в любой дерервне можно найти, как минимум купить новые) решили бы проблему подъема без вандального разбора замолёта. Конечно нужен компрессор, а не гитара. Дать пузырь в фюзеляж, уже подвсплывёт, два камеры под крыло и надувать их, самолёт подвсплывёт и нос начнёт опускаться, продолжать дуть и можно тащить за хвостовое колесо, чтобы он перевернулся через переднюю кромку крыла. и всё.

[@adamkantor1607]

Костя, а сколько бореев (из 25 построеных) так перевернулось на воде? Этот, ваш, в прошлом году один вроде, в 22-м, в 17-м, сегодня, ... есть статистика?

[@Mr.Fastrac]

15млн превратились в 3 😊

[@n.ov.a.n9141]

когда?

[@KDAero]

что?

[@n.ov.a.n9141]

@@KDAero ну следующая серия?)

[@СВЧпечь-ш3р]

одно интересно, а где хозяин самолёта, а то тут люди стараются, а он где то пропадает.

[@АлександрБут-у4д]

Нда....убытки владелец понесёт огромные. Авионику не восстанавливают после воды?

[@IvanIvanov-pm8md]

Часть будет работать , часть в ремонт

[@zykov.v.r]

А есть хоть примерное понимание на сколько электроника самолёта могла пережить утопление, и какой процент самолёта вообще требует восстановления? Визуально удар был не слабый из-за чего кажется что он скорее на детали. Очень ждем следующую серию эпопеи

[@IvanIvanov-pm8md]

Дольше всего ( из за санкций ) ремонт авионики , но через 2 месяца самолет полетит

[@zykov.v.r]

@@IvanIvanov-pm8md для механиков авиации в нем, видимо, не так уж много элементов?)

[@NekityUkey]

Прицепите балон с кислародом и прикрепите и включите и направтесь где очень малов води и на кислародах туда привите и там иво ужепереварачивайте

[@bobrous-tm7pe]

если возможно то надо спустить воду из озера и по сухому дну подьехать на кране к самолёту и переставить его на трак, если невозможно понизить уровень воды то соорудить плавучий кран(например из брёвен или труб) на плоту и с помощью крана на плоту снять его с камня и отбуксировать его к берегу

[@bobrous-tm7pe]

ещё один вариант это нанять вертолёт типа Ми-8 и заведя верёвки под крылья и фюзеляж поднять его из воды и поставить на трак на берегу, а дальше отвезти в гараж для ремонта.

[@GarryKosarev]

@@bobrous-tm7pe это будет на порядок дороже, чем делают ребята

[@dornier8561]

Это лучший коммент. Не знаю что они дурью маются, воду бы спустили и всё

[@Анатолий-п2м8о]

@@bobrous-tm7pe Нет никакой гарантии, что не поломаете в таком случае самолёт. Он наполнен водой, подкос один поломан, возможно ещё какие то внутренние есть поломки, которых не видно и как поведёт самолёт, куда сместиться центр тяжести не знает никто. Отсюда большой риск поломать самолёт. а парни поставили себе задачу, эвакуировать самолёт как можно аккуратнее без повреждений. С этой задачей, как показала практика, они справились на "ОТЛИЧНО", за что им особая благодарность не только от владельца Борея, но и от многих сочувствующих людей, от меня так точно спасибо, за спасение этого замечательного самолёта.

[@СергейЖиденко-т7ю]

Ага а воду из озера отпить и ил из озера шагающим экскаватором выгрести .еще пригнать туда производителей борея чтобы на месте отремонтировали вернуть озеру воду групповым отливанием всего что отпили шагающий эскаватор вернуть в карьер и после этого можно своим ходом взлетать

[@ВиталийКистенев-о4х]

👍🏻

[@СамсГуглович]

Кому это все потом продадут как "не бит, не крашен"?

[@KDAero]

Мы на таком восстановленном летаем. Зависит от качества ремонта.

[@ЛеонидХрущев-л4г]

😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

[@artemiyberdnikov]

А нельзя было после расстыковки перевернуть его и воду вычерпать из фюзеляжа и как лодку дальше тащить? А у берега колеса опустить и выкатить. Еще не до конца досмотрел:) не видел что дальше

[@artemiyberdnikov]

А, ну сразу бы так😂

[@РоманБородин-п4г]

а всё бы могло закончиться на 5:32 )

[@ВладимирПоклад-л6у]

да посмотрел я уже это видео в вк. что же ютуб мне его подсовывает.

[@eff98]

Я тоже хочу в экспедицию доставать гидросамолет из озера в Карелии, а не сидеть в скучном московском офисе

[@fensrg]

а не проще было договорится с владельцами ми8 он 4 т берет, а летающая лодка дай бог если полтонны весит... там работ было бы на пару часов...

[@KDAero]

Пока в ней воды нет, а с водой ни один узел не выдержит, краном уже как-то вытаскивали, весь самолёт переломали.

[@fensrg]

@@KDAero Повесить крановые весы в ми-8, объяснить пилоту вертолета чтобы он давал тяги по минимум, ну а самолет сделать максимально не герметичным чтобы вода успевала стекать. На мой взгляд, было бы проще и вряд ли переломали самолет. А на канале есть видео с эвакуацией краном?

[@none776]

А смысл есть вообще? Вся авионика в утиль, никто не даст хоть каких-то гарантий, что она не откажет при следующем полёте. Все стальные части тоже в утиль, если всё экстренно не просушить в палатке с температурой 50+ и осушителем воздуха. Двигатель сразу идёт на капиталку, потому, что он гарантировано хлебнул немало воды. Только фюзеляж можно продолжать использовать, но он был повреждён при посадке и неизвестно где там теперь микротрещины. Кабы он потом не развалился прямо в воздухе.

[@IvanIvanov-pm8md]

Самолет почти не пострадал, двигатель прошел проверку и допущен до полетов до планового кап ремонта (2000 ч) , облет самолета после ремонта уже скоро .