Эвакуация затонувшего самолёта. Мы всё сделали не так.

[@sergeyklimenko5441]

Вот это вы ребята заинтриговали и заинтересовали сюжетом! Ждём вторую серию! Удачи вам в вашем творчестве и всего самого наилучшего!

[@KDAero]

Спасибо!

[@DmitryK-p8v]

Как же я ждал этой фразы про продолжение! Ждём!

[@domkom122]

Зашёл с канала Combat Crew ! Подписался !

[@tolchak]

😊😊😊😊😊

[@victoriaparkhaeva1598]

Ух как интересно!!! Эти полчаса пролетели незаметно!! Очень жду продолжения этого экшена!!! ❤

[@menasheravadyaev7128]

Крутая у тебя боевая подруга! Повезло тебе! Здоровья вам!

[@Grimobile]

Это лучшее за 5 лет видео всего авиационного русскоязычного контента!

[@zykov.v.r]

Посмотрел прилет к КомбатКрю, но с таким заходом это прям подписка сразу

[@VBKesha]

Покупай амфибию говорили они, свобода передвижения говорили они. А на деле тут ещё и джип нужен, и скорей всего трактор, джип без трактора не такой проходимый.

[@KDAero]

В умелых руках, жип всемогущ)))

[@ДамирМифтаков]

Ждем продолжения,хорошая подача материала,спасибо.

[@LoungeOFtroLLL]

это их комбат крю покусали на пляже, хорошо что все живы и здоровы

[@KDAero]

😁

[@Bkmz090]

Пилоты гидросамолетов делятся на тех, кто садился на воду с неубранными шасси и на тех кому это еще предстоит

[@igormartyanov3380]

Костя, еще не садился так ))) Но в том, что он ко второму типу относится не соглашусь. Он перед посадкой чек лист всегда достает. Прямо дисциплина 100%.

[@СергейСемёнов-в7п]

У гидросамолетов нет шасси, а борей - амфибия!!!

[@ВячеславСеменченко-ш6к]

идиотов , не у пилотов ! на шасси до 80 км , спокойно без капота , садится корвет !

[@KDAero]

😎

[@KDAero]

пруфы в студию!

[@artemiyberdnikov]

Ну тут нельзя без комментариев! Ждем с нетерпением второй серии

[@Pilotnk]

Птичку жалко конечно, подход к работе как хозяина так и вас творческий и очень интересно смотреть фильм 👍

[@KDAero]

Птичку вылечат, скоро полетит)

[@Горхутор]

Ииииититтвоюмамузаногугрубымобразом! Вот это кино! КД Аэро резко спрогрессировало. Ура, товарисчи❤

[@KDAero]

Спасибо!

[@tnttnttn]

Приключение на целый фильм! Жалко птичку((

[@KDAero]

Уже скоро полетит снова

[@trashgames1328]

@@KDAero я немного не понял, это ваш борей?

[@Никита-р4у2ж]

@@trashgames1328 не его, он просто вытаскивает, но его в такой же ситуации бывал (до того как к нему попал)

[@ВладимирЗингеренко]

Супер! Очень круто! С нетерпением ждём продолжения. Молодцы!

[@natvas6800]

Как же давно ждем эту историю!

[@niskov]

Комментарий в поддержку канала. Как и многие, жду продолжения.

[@ЕвгенийЕвгений-у8ч]

Шикарные съемки, молодцы, ребят!!! Ну и приключения необыкновенные, конечно))

[@sergey1834]

Пушка-бомба-контент! Крутые приключения!

[@ВиталийКистенев-о4х]

Ммм.. Бездорожье, самолеты, эвакуация.. все что я люблю!! Афигенная тема для роликов!! Вы большие молодцы. Кстати в августе посещал Карелию, регион-сказка. Эх, если бы меня позвали, я бы с удовольствием и не раздумывая. Кстати, если на юге будет подобная операция, зовите, поспособствую. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@KDAero]

Спасибо, будем иметь в виду)

[@Allo_Baba_yaga_uncle_Au]

🤔🤔🤔... Удачи... Берегите себя...

[@uffuff9928]

Очень интересно. Жду продолжения. Надеюсь вы будете откручивать консоли 😊

[@МихаилЗверев-ф2б]

👍 Успехов вам. С интернетом ждём продолжения!

[@Никита-р4у2ж]

- Это мышь, это талисман самолёта! -Казнить её

[@KDAero]

🙂

[@IamJiva]

28:04 нет, сложно исправлять было б только еслиб ты потерял друга...

[@league_323]

Отличное видео- молодцы ребята!

[@Старыйтанкист-р9ц]

Привет от Комбатов! Красавчики! Будем с вами!

[@KDAero]

Спасибо! Надеюсь вам понравится!

[@thealzp]

Интересное испытание ! Отбуксировать ближе к берегу, попробовать снять консоли крыла и перевернуть. Камеры засунуть в кабину и надуть - точно не утонет. Супер !

[@KDAero]

Для переворота нужна глубина

[@thealzp]

@@KDAero когда крылья и винт сняты, много глубины надо ?

[@thealzp]

@@KDAero посмотрел вторую серию, вы именно так и сделали .....

[@ГеннадийФилатов-т8в]

Очень интересный канал, все на позитиве. Оформил подписку, ждем след.видео.Удачи, спасибо. ❤❤❤

[@russianmovies5374]

Нужно сигнализацию поставить какую-нибудь, что бы предупреждала если шасси выпущены

[@KDAero]

надо что бы эта сигнализация знала куда собирается приземлить самолёт пилот, на землю или воду

[@vladimir-pilot]

видел один опытный пилот поставил на свой гидросамолет простой датчик парковки (все гениальное просто:)) и при посадке на воду показания до воды на приборе))

[@dila_rub]

Очень интересно) ждем вторую продолжение 😊

[@amnchannel4706]

Тут говорят "такая глухомань" и тут же "здесь через каждые 30-50 метров стоят палатки" 😂.Эх ребята...прилетайте "топить" самолёт к нам в Забайкалье 😅Вы провалитесь в такой сюрреализм в такой глуши и дичи окажитесь !На 200-300 на км ни одной души живой как на Марсе😅!Вот это шоу будет! Вам по любому уважением и удачи.Смотрю Вас постоянно и мечтаю о гидролёте!И ещё от Всей Души Вам счастья и добра.Вы такие хорошие и отлично смотритесь друг с другом. Вижу что живёте одной целой жизнью.Цели, планы и задачи а самое главное увлечение у вас общее и это радует искренне и по хорошему.От Всей Души желаю Вам сохранить это и приумножить.Показать другим как надо жить, к чему нужно стремиться.Что не нужно спать и лететь во снах к каким то заоблачным мечтам и сказкам но и при этом не нужно ползать по земле боясь взглянуть в небо.Делайте и дальше красиво.Дарите людям мечту, открывайте горизонты.Мотивируйте и сподвигайте к шагу вперёд! Ждём новых серий!

[@KDAero]

Там тоже глухомань, но место типа культовое, вот и тянет туда туристов.

[@amnchannel4706]

@@KDAero Понятно.Когда 2 серия 😀

[@KDAero]

Скоро)

[@innazakharova6053]

Костя ты в хорошей форме. Джипик жалко.

[@KDAero]

Это его нормальная работа, Jeep в своей родной стихии))

[@Доступная-медицина]

Очень рад, что вы посетили Карелию. Карельские авиаторы - это три землекопа, оттого мы рады Вам вдвойне!!!

[@KDAero]

Бываем в Карелии регулярно, очень красиво.

[@Доступная-медицина]

@@KDAero спасибо за добрые слова, Ленобласть тоже хороша, особенно ранней весной, пока насекомых нет. Так же хотели спросить: вы на автожире в Пскове так красиво сняли кадры, куда вы на нём крепили камеру?

[@KDAero]

Сам держал.

[@Доступная-медицина]

@@KDAero крутяк!!! Спасибо за ответ, ждём вторую серию подъезд самолёта!

[@liamhygge]

Такое чувство, что самолет надо было просто всем кучей толкать вплавь Это быстрее, чем пытаться что-то куда-то подложить

[@gennadiitovstyka6545]

Удачи в этом сложно предприятии,главное ,что экипаж не пострадал,но происшествие нужно тщательно проанализировать.

[@СергейСемёнов-в7п]

Чё там анализировать? При посадке на воду следует убирать шасси!!!🤣🤣

[@ВладимирПоклад-л6у]

@@СергейСемёнов-в7п перед посадкой надо читать чек-лист на посадку!)))

[@KDAero]

+100

[@KDAero]

👍

[@palich7470]

Помогали combat crew, теперь их очередь

[@Misha04-i9i]

классный ролик очень впечатлился респект Костя

[@KDAero]

Спасибо!

[@Rusbanya]

Блин! Капец! Соло на гитаре отменное! Кто угадал мелодию? )

[@K_Super7]

Stairway to heaven

[@FilaretX]

Мелодия, запрещённая к проигрыванию на гитаре во всех музыкальных магазинах соединённых государств северной Америки...

[@KDAero]

А почему?

[@dornier8561]

Из сериала Кухня

[@ЮрийСалтыкарло]

@@FilaretX Запрещён дым над водой . Про лестницу не слышал .

[@ChicoMaster]

В тьмутаракани самый правильный жип это Буханка💪 . И никакой прЫцеп/хвост не нужен и сразу дом на колёсах. Или шишига или 157, если есть права кат.С 🤪

[@ЮрийСалтыкарло]

Ну это же не так круто как джип с прицепом . А насчёт буханки - целая вереница встречных буханок подтверждает ваши слова . Проще , эффективнее . намного дешевле и намного надёжнее .

[@tolchak]

А что так можно было ходить по воде 😅😅😅 Про Высокие сапоги 😂😂😂😂 Порадовали 😂❤🎉

[@АйдарЯхин-л3ь]

Удачи вам Ребята 🤝🤝🤝

[@bacek1085]

Думаю так, подложить под него камеры придать плавучести, перетащить на мель и разбирать.

[@maksimvostrov]

Соглашусь. отстегнуть консоли на мели рядом с лагерем, и через борт поставить на ровный киль. Тем более техника аэроволги будут. Посмотрим. Интересно!!!

[@АндрейПрибытковский]

Очень верное решение

[@KDAero]

в таком положении на мель никак. нижняя точка мотора на глубине порядка 3х метров. и камни там везде у берегов

[@АндрейПрибытковский]

Тогда с помощью матрасов и камер придать плавучесть корпуса и снимать консоли, ну а дальше переворот черещ борт

[@eff98]

Мне, как любителю Аэробусов, кажется что на всё должна быть кнопочка. Условно "посадка на воду" - и тогда самолет сделает сам всё что для этого требуется. Человек может ошибаться, забывать, игнорировать, паниковать.

[@KDAero]

и может забыть нажать на кнопочку))

[@АлександрСтахов-ъ6с]

Особенность русской души : создавать себе трудности , чтобы потом мужественно их преодолевать .

[@МарияЗолотова-щ7х]

На самом интересном месте😢 жду продолжения!)

[@andeniss4215]

О, как. Ещё в предыдущий раз, просматривая ролик, обратил внимание на то, что в полëте шасси стояли в выпущенном положении. Тогда ещё подумалось, что лучше иметь какой-то однозначный алгоритм действий по уборке-выпуску шасси, а не определять каждый раз, в каком положении можно оставить колëса. Понятно, что мой комментарий выглядит произведением одного из тех, кто крепок задним умом. Тем не менее, интересно, что по поводу работы с шасси сказано в правилах полëтов гидросамолётов.

[@russianmovies5374]

Есть надувные катамараны Кулика, его можно доставить и как-нибудь кран балку приделать

[@КонстантинКовырёв]

Гитару хорошо проверить на СОЛЬ-МАЖОРЕ !

[@ЭммаТульвинская]

Ээээ эх.... Жаль самолёт... И жаль, что полёт сорвался.... Ну, слава Богу, всё живы....

[@KDAero]

Восстановят, для этого и доставали аккуратно

[@ЭммаТульвинская]

@@KDAero ... Бог в помощь, вам...

[@Oleggl]

Привет, от CombatCrew. Доставка была эпичной.

[@KDAero]

Спасибо!

[@СерНик-м4з]

Осень смахивает га дорогу на Воттоваару

[@ЮрийСалтыкарло]

Я бы камеры от трактора добыл , штук 6 - 8 . Подвёл под плоскости , капот , фюзеляж и киль , , зафиксировал багажными резинками , полностью поднял бы самолёт из воды , отбуксировал на мель , снял винт , консоли , киль и стабилизаторы и перевернул через бок . Всё равно эвакуировать можно только разобранным . Так - на взгляд дилетанта . Ну и тягач для прицепа нужен попроще конечно . Патрик или Буханка на такие лужи внимания не обращают . Комбаты красиво на Буханке на северах заныривали .

[@alehandro7459]

Без акваланга даже не стоит планировать подобные операции!

[@billybogpodast4216]

С аквалангом работать внутри таких самолётов практически не возможно, нет места. Лучше взять аккумуляторную станцию подачи воздуха, плавающая коробка 0.5*0.5 м, ими яхтсмены пользуются для чистки днища. Подача воздуха у них до 10 м глубины чего здесь за глаза. Ну и ничего лишнего у дайвера кроме загубника во рту и шланга подачи воздуха диаметром 15мм.

[@KDAero]

фридайв самое то, для таких работ)))

[@KDAero]

С аквалангом не повернуться в таких условиях

[@гарин-4ртж]

🙋 Привет Молодёжь!✊ Чё там как дальше? У меня тут ЭПРОНовец старый в знакомых, показал ему. Он подумал с минуту и сказал: если пускает погода - однозначно разбирать на месте и буксировать к берегу по частям.

[@KDAero]

👋 скоро всё будет

[@гарин-4ртж]

@@KDAero все хотел попросить; сделай пожалуйста гайд по своему ангару🙏 А-то как-то тему обустройства своего хозяйства на ВПП и закончил. А предметно по ангару кажись не было сюжета? Да и по ВПП; не гуляет от дождей?

[@dyadyavova1975]

Весело у вас))😅

[@ВладимирБутенко-х6ч]

С начала аж тряхонуло, подумал что у вас. Я би попитался открутить консоль со сломаним подкосом и перевернуть, а там по обстоятельствам.

[@ОлегШ-у9о]

При преодолении глубоких луж нужно создать бампером впереди себя волну (что вы и сделали),а потом, чуть отпустив волну вперёд от себя (чуть притормозив), двигаться в её "подошве", что гораздо ниже по уровню, катушку не достало бы. Ну и в отсутствии шноркеля отсоединить патрубок который ведёт к воздушному фильтру, и повернуть его как можно выше. Может даже просунуть под жабо или между жабо и капотом, если есть место. Тут надо обязательно сравнивать глубину лужи и высоту поднятия патрубка.

[@ВасилийТёркин-е5ч]

от Ленина и Димона. лайк, подписка. блин, с замиранием сердца смотрел. желаю, чтобы количество взлетов равнялось количеству приземлений-приводнений!

[@dennisdanilov5938]

Водолаз с гитарой - это находка 😂

[@Magrebinec]

Вторую часть срочно

[@KDAero]

👍

[@bobrous-tm7pe]

Первого видео не видел, а сначала посмотрел второе и то местами (времени особо не было) сначала показалось это большой пруд или канал , поэтому возникли мысли о сливе воды , но здесь видно что такое нереально сорри за дурацкий совет , но думаю кого то им повеселил 🙂

[@vladimir-pilot]

мда.. слишком дорого обошлось отсутствие чтение чек листа перед посадкой. А контент огонь!! Жду продолжения видео!!

[@rois8]

Отличное видео!

[@aleksandrnikitin4710]

В гидроавиации всегда шутили. Есть гидролетчики которые уже садились с выпущенными лаптями на воду, и есть кому это только предстоит. Я из тех кто уже. Правда мне повезло. Отделался легким испугом. Мой борт это мне простил. Не перевернулся. Просто встал как вкопаный и развернулся на 360. Не верите? Спросите у Хоменкова. Это на его глазах было. Потом я оправился от стресса убрал лапти и взлетел. А этому борею по ходу кирдык. Не везет борейцам.

[@MarinaZhadan]

Очень интересно!👍🏻 А дальше?

[@KDAero]

скоро, совсем скоро 😉

[@qoobworld]

Собака живет свою лучшую жизнь)

[@KDAero]

Он не всегда так думает)))

[@dedsuper5464]

на 10 минуте комбата не хватает надо Игрика позвать и за руль 😛😛😛😛😛😛

[@KDAero]

Если позвать туда Игоря, пришлось бы еще и джип чинить 😁

[@tolchak]

Вы на чём стояли с Гитарой 😮😮😮😮

[@MikleM1]

Видос зачетный, но может аукнуться как в плюс, так и в минус.

[@ОлегКондрашкин-к8т]

Летчик жив- полет удался! Его еще вполне можно будет восстановить. У меня остался целым только двигатель. Правда это был не гидросамолет.

[@MACTEPKJIACC]

Удачи в нелегком деле!

[@tolchak]

Собака даже в хорошем вольере не должна быть. Но это кроме тех случаев когда их очень много 😢😢😢😢

[@olegvaruhin2815]

Спасибо за видос!

[@Andrey-z9m]

👍👍👍😢😢😢

[@ЕвгенийКострома]

Сегодня в предложке было Ваше видео, где не долетели до аэродрома и заночевали. А уже вечером новое видео… Чек-лист, как и армейский устав, написан кровью. Вам всех благ.

[@tarazanovyoutube1059]

Каапец как круто хоть и дорого)

[@ПавелДужик-щ9у]

Привет! Я думаю нужно его вертикально кувырнуть через нос, там всë равно есть повреждения. А кувыркать через опору, из дерева, букву Л сколотить из бревен. Да он после этого затонет, но потом можно матрасы заложить в салон, под шасси и накачать, сам всплывет.

[@KDAero]

так уже делали когда-то до нас, весь самолёт сломали

[@ПавелДужик-щ9у]

@@KDAero удачи Вам.

[@ВладимирПоклад-л6у]

во, контент пошёл!!!

[@KDAero]

👍

[@user-augurus]

Константин, Дарья и Flaperon в роли баласта-радиста - фееричная команда KD авиатревел блогеров🦅 Быть Добру и Свободному Небу✊️

[@ДмитрийПараничев-ы1ъ]

ну вот и меня на веселуху не позвал 😂

[@KDAero]

не то что бы мы там веселились))) Неделя работы с 6 утра до глубокой ночи.

[@ВячеславОнищенко-ю8е]

Двухтактный бензин😂

[@n.ov.a.n9141]

вы крутые, ребята!

[@bobrous-tm7pe]

Хороший самолёт но после пребывания в воде авионика , движок и планер удастся востановить?

[@KDAero]

Всё кроме авионики подлежит ремонту.

[@peregod72]

Офигеть😮

[@tomthecat176]

Я думаю, повреждения слишком сильные. Лучше бросить

[@МихаилИванов-ы2е9ь]

Ну вы легенда 😂😂😂😂😂😂

[@ПавелПавлов-я7и]

А где момент приводнения?

[@russianmovies5374]

Жесть конечно

[@bobrous-tm7pe]

А если на брюхо самолёта поставить датчик определяющий что под брюхом вода или грунт ? датчик специальный реагирующий на воду и если есть сработка датчика и опущенно шасси он выдаёт сигнал тревоги пилоту и он поднимает шасси и благополучно садится на воду. (то как автор канала резво прыгает с крыши внедорожника на жёсткую часть прицепа аж становится тревожно так как риск оступиться или поскользнуться в таких условиях приличный)

[@KDAero]

Пока никому в этом мире не удалось сделать 100% работающую подобную систему.

[@bobrous-tm7pe]

@@KDAero есть такой хитрый датчик его использовали на спец летательных аппаратах при ссср, вполне можно сделать его соврменную версию

[@Philip_Selivanov]

Даже странно, почему гитара не строит?

[@KDAero]

🙂

[@iliaya3738]

Может его вертолетом поднять и перенести на землю? У Ми-8 должно хватить грузоподъёмности поднять этот самолёт даже наполненный водой.

[@Nikita_Andreyev]

Я всегда думал, что любые самолеты сажают по процедурам. А тут такое... Допустим, можно надувными предметами создать плавучесть в корпусе лодки. Даже можно в таком состоянии оттащить на отмель. Но там все равно самолет поднимать и переворачивать. Поднять этот самолет и безопасно перевернуть можно только двумя способами: подьемный кран или вертолет. Ок, построили кран по технологиям 15-го века из бревен на месте, либо отбуксировали на пристань, куда можно пригнать автокран. Подняли самолет, первернули, вот он ломанный стоит. Дальше его куда? В место разборки? На свалку?? Сам он точно никуда никогда уже не полетит. Отсюда вопрос: Зачем спасать этот самолет? Электронику повторно использовать нельзя, двигатели оба на ребилд, сам планер испорчен. Зачем эта деятельность? Распилили да в мусорку всё сразу, зачем время терять?

[@IvanIvanov-pm8md]

30% электрооборудования будет работать, остальное в ремонт , планер практически не поврежден, двигатель после ревизии будет рабочий , не пройдет и 6 месяцев и самолет как новый будет летать , но СЛГ придется обновлять .

[@alexm4a14]

Привет с комбат крю🎉

[@KDAero]

Спасибо!

[@ВасилийРумянцев-з5ш]

этот гидросамлёт садился на воду с выпущенными шасси? Судя по картинкам.

[@bsv244]

Вторая часть будет? Самолет достали то?

[@СергейДеринг-й5э]

Нигде не увидел бездорожья

[@NikolaiAstaf]

Это Вы, недавно в видео у Combat crew были. Жалко самолёт. Самое главное все живы, здоровы!?

[@KDAero]

Смотрите в видео, обо всём рассказали 👍

[@ник-ц5в]

Зачем включены фары в лесу?

[@KDAero]

Сами включаются

[@ПавелСюльдин-з1и]

А человек в самалёте выжел?

[@drunkwelder6184]

привет с комбат крю!