VALE A PENA ter um AUDI A3 1.8 Turbo 8L em 2023? - NÃO COMPRE SEM ASSISTIR! Opinião do Dono

TUDO QUE VOCÊ PRECISA SABER ANTES DE COMPRAR UM AUDI A3 1.8 TURBO!
Venho aqui dar minha análise, Opinião Sincera, opinião do dono sobre se vale ou não a pena ter um Audi A3 1.8 Turbo modelo 8L apelidado de "Type 8L" em pleno 2023.
Se você tem dúvidas sobre o Custo de Manutenção de um Audi a3 1.8 Turbo 8L ou simplesmente quer saber mais informações sobre o Audi, esse vídeo vai te ajudar bastante.
Eu tenho um vídeo sobre o quanto eu gastei com a manutenção do Audi A3 1.8 turbo, que também pode ser muito útil pra você! Vou deixar ele na tela final desse vídeo!
Tire suas próprias conclusões se o Audi A3 é ou não uma bomba, pode ser uma bomba pra você, mas pode não ser. Essa pergunta na verdade é bem subjetiva pelos seus objetivos e pelo carro que você quer ter. Explico tudo no vídeo!
Não clique aqui: tinyurl.com/2p...
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[@zorrodoasfalto1937]

Kara esse vídeo sincero , estar me tirando de uma enrascada . Hoje 8 de julho 20024 estava olhando uns A3 2003 lindos mas , por 16 a 18 mil fiquei empolgado. Mas depois desse vídeo vou repensar os conceitos.

[@bryandefendi974]

Tenho um aspirado , 2002 carro excelente , manutenção não é um absurdo , conforto sem explicação , além da beleza do carro , quem fala mal pq não teve ou não fez a manutenção certa , carro guerreiro uso no dia dia , não incomoda , e não pretendo me desfazer

[@carrodahora104]

Não compensa mesmo vender, o carro é sensacional pelo que custa, e se tá revisado, você não compra NADA com o preço desses A3, excelente carro!

[@consumidorbrasileiro222]

tava quase comprando um, fui até ver o carro, até ver esse vídeo

[@luisotavioTorneiro]

Tenho uma 97 T importada 2p prata, hj stroker 2.0 , alcool, teto, pandoo proinject, otimo carro ja me deu mt trabalho porem nao vendo por nada! Da show em mtts carros 2023

[@lvkas5064]

1.6 nacional é a melhor escolha, mecânica barata e econômica de consumo.

[@matheusbeneli3535]

Tenho um A3 2006 180cv manual. Painel branco, teto solar, volante 3 raios em couro microperfurado, banco concha recaro em couro. Realmente a manutenção é um pouco elevada se comparada aos populares mas se comparada com outros carros importados talvez seja a melhor relação custo x benefício que você leva pra casa. É automóvel, senhores!

[@carrodahora104]

concordo 100%. Fora que esse audi foi o primeiro de produção em massa, ele é mais esportivo e mais bem acabado que os novos.... banco concha, couro de qualidade... Nunca mais será fabricado um carro assim sendo "de entrada". Fora que os TSI a manutenção pode ser 5x pior. Realmente é o melhor custo x benefício de carro premium que temos a disposição. Creio que esse carro vá valorizar no futuro. Mas infelizmente eu vendi o meu. Vou deixar na selic mesmo rendendo kkkk

[@miguelaraujo9563]

Vendo Audi A3 1.8 aspirado, manual, menos de 30k eu não vendo, já gastei muito 🥲 mas tá inteirinho agr, lindo, tem massa até na alma, mas é lindo

[@viniciusdias2146]

Tenho um ano 2000, 150cv + teto + couro + duas portas + manual. Peguei com bobina R8 + kit atualizado de arrefecimento (conexões alumínio + mangueira silicone + reservatório original novo) + intake + mapa overspeed + inlet pipe + escape. O motor é monstro de filé, mas de acabamento e peça quebrada depois que passou de 10 mil eu parei de contar, sou chato e corro atrás de tudo zeradinho. Paguei 28 na criança. kkkkkkkkkk

[@carrodahora104]

To precisando comprar uma mangueira, toda hora estoura uma mangueira mano. Você sabe onde eu posso comprar uma mangueira "upgrade"? A minha mangueira que preciso trocar agora é a que fica embaixo do coletor, quase no meio do coletor mesmo, bem ali na frente, rachou bem na entrada. Eu comprei meu carro com mapa do overspeed tbm, mas agora eu coloquei a megasquirt e eu mesmo faço o mapa kkkk Só trocar a turbina e enfiar ar pra dentro. Problema que tá acendendo a luz de óleo agora, mesmo depois de 16K gasto. VOu trocar turbina e bronzinas, quero ver, se continuar acendendo é porque fizeram merda no meu cabeçote.... Minha turbina tá fumando muito, as vezes tá dando vazão nela. Complicado viu. Paguei 3500 no serviço do cabeçote, e estragou o carro.....

[@viniciusdias2146]

@@carrodahora104 China mano! No aliexpress tem tudo! Acabei de comprar um kit de pressurização. Só digitar mangueira 1.8t que acha tudo.

[@gobahstreamer]

no Audi você paga prestação 2 vezes, uma pra agencia outra pro Mecanico kkkkkkk, Carro top to pra comprar o meu , ja to com a grana do carro, agora to juntando a grana da manutenção pra nao ter que deixar 3 meses no mecanico kkkk bom video!

[@amopastorcanadense]

Sem cambio automatico é sucesso, vc mesmo faz tudo

[@gerassi71]

Estava com um Clássic 2014 completo manco,tudo que é valeta batia,lento se liga o ar então...vendi comprei uma Audi A3 1.6 motor nacional e acreditem pq tá gastando menos que o Clássic?!

[@carrodahora104]

Eita, mas não é possível kkkkk Muito bom, o meu turbo aqui tá fazendo uns 3km/L no etanol, tá brabo kkkkkkk Tá com falsa entrada de ar na admissão agora, preciso arrumar.

[@gerassi71]

@@carrodahora104 esse é 1.6 mesmo motor do Gol 1.6 Power G5

[@alexandrecordeirodasilva4161]

Ótimo vídeo amigo

[@carrodahora104]

Vlw irmão!

[@Opalao7400]

Não tem como comparar um Corsa com uma Audi né!! Kkkk

[@SirDarkWonka]

Todo 180 saiu da fabrica com teto solar, se não tiver é conversão.

[@Trepica]

Cara ! são muitos probleminhas caros que surgem do nada

[@alexandrequeiros8830]

Otimo video so as verdades

[@carrodahora104]

vlw amigo!

[@StanleyRevendedor]

Muito bom seu video , estou pensando meter a cara em um audio a3 2001 , 125 cambio automático de um conhecido por 4 mil ele me jogou devendo apenas 3,800$ falta algumas manutenções, oque vocês me aconselham eu ver primeiro alem do motor .

[@carrodahora104]

Motor, turbina, partida frio, acabamentos do painel que descascam, forro de teto, forro de porta, tampão do porta mala, vê se tem subwoofer atrás, veja o estepe, pneus, suspensão, barulhos no motor, acelerar, andar meia hora nele quente, ver se não foi batido com aquele aparelho que mede espessura de verniz, repintura, ver se o porta copo funciona, teto solar, vidros elétricos, testar todos os botões e comandos, testar os vidros elétricos, testar o modo um toque dos vidros, testar trancar na chave, testar os comandos da chave, testar bem o ar condicionado ver se deixa geladinho mesmo, tem q ficar bem gelado, não só ver se tá saindo ar gelado. A pintura desse carro não tem casca de laranja, tem que ser espelhado. Veja o arrefecimento se tá com fluido, coloque a mão nas mangueiras vê se não tá vazando. Vê se o cara troca óleo, pastilhas de freio, veja se o cabo do acelerador tá novinho, olhe se a maf é bosch, pergunte sobre a maf, as vezes trocam só o miolo da maf também. Mas mesmo se tudo que falei estiver bom, separa uma grana extra porque tudo que falei vai estragar no primeiro ano. Abraço.

[@andremachadoolo1798]

Claro que vale a pena! Só pegar um inteiro com manutenção em dia. Agora se pegar um baratinho moído, vai gastar o dobro e vai chamar de bomba

[@CassioKuriyama]

Qual mais fácil de manter, falando de peças de reposição, passat 1.8t ou o Audi a3 1.8t ?

[@carrodahora104]

Audi 1.8 Turbo, mas de mecânica ambos serão praticamente iguais.

[@CassioKuriyama]

@@carrodahora104 sim sim, mas digo, amortecedor, rolamentos estes periféricos hehe O mais fácil eu me refiro a grana kkk

[@Rodrigosantos-pb8nz]

tenho uma A3 2005 150cv é um ótimo carro nao é bomba

[@juniorcarvalho7244]

TENHO UM 2010 TOPP

[@Rafiusbh]

Procurando um 180cv com teto manual ou aut. pra comprar!

[@rafaelcosta356]

o que tu me diz do A4 B5 1.8T? eu acho mais tesão o painel e outros detalhes do A4 mas penso que ainda não é tão explorado como o A3, talvez seja mais complicado mecânico que mexe e peças.. ou não?

[@carrodahora104]

Com certeza é mais complicado, se for automático é bomba, dependendo da sua condição financeira. Mas é mais barato de manter do que os tsi 2.0 de qualquer forma. O principal de tudo antes de vc comprar é vc achar um mecânico que tenha experiência com os 20v, se você não tiver um mecânico que realmente tenha experiência com outros 1.8T 20v vc vai gastar muito mais do que gostaria. Acho q o que vai diferenciar os a3 desse a4 é mais as peças de acabamento, porque o EA111 1.8 turbo vão compartilhar quase todas peças com o a3, eu sinceramente não sei dizer o que é diferente. Mas se tiver mecânico bom na sua região, mete bala, se não vc fica gastando gastando com o carro e nunca fica bom. Abraço.

[@gabrielchaves3958]

corre desse carro

[@user-xq7zw2yj7r]

Qual.valor.do.carro

[@gabrielchaves3958]

posso usar oleo 15x40 motul tenho uma Audi a3 completo ano 2000 4 portas

[@carrodahora104]

O óleo do manual é 5w40 amigo, com certificação vw502. Tem um da ipiranga que é bem em conta e atende todos os requisitos. Só ler lá na embalgem se tem a certificado vw502

[@user-rb9om4vz4b]

Pode usar uso no meu e 7 anos ano 2000

[@dumartelinho5410]

Parabéns pelo vídeo , realmente a manutenção e relativa ao que o carro entrega , as pessoas querem ter carro esportivo e manutenção de carro 1.0 E tipo ter a mulher mais gostosa , ou você gasta ou não come kkkkkkkkk Eu comprei uma A3 está semana ! 1.8 aspirada automática ! Peguei cheia de detalhe , o cara só era enganado por mecânicos ! Não funcionava sensor de velocidade , escape pendurado , detalhes que eu mesmo fiz e gastei barato ! Achei um mecânico que já teve umas cinco , aí tá sendo sensacional o trabalho dele !

[@carrodahora104]

KKKKKKKKKKKK Sim! Põ, eu precisava muito de um mecânico assim aqui na região kkk

[@RafaelCarvalho-xh8pt]

Como fazer uma conversão correta, pra etanol, bico, bomba, etc

[@Opalao7400]

@@RafaelCarvalho-xh8pt Coloca o módulo bioflex da planatec e só!

[@jonasatanazio]

Um amigo meu ta vendendo um nacional 1.6 ap branco 2001 por 2mil. Tem 5 mil de débitos e multas ao todo e tem que fazer transferência. Tem que fazer motor tbm! Compensa comprar esse carro? É dificil de achar as peças?

[@carrodahora104]

Depende quanto você tem pra gastar né, só no motor vai gastar uns 10, mas como o carro não tá andando, não dá pra saber o que mais que tá estragado. Mas acho que com uns 22/25 mil vc deixa ele bom. Se tiver bom de acabamentos as vezes compensa. Mas da uma estudada melhor, você que vai mexer no carro?

[@jonasatanazio]

@@carrodahora104 de acabamento tá tudo filé, apenas motor mesmo... mas achei que não gastaria tanto no motor

[@mariolimadefreitas5623]

Turbo e automático não. E ponto.

[@MMurillo01]

Em média, qual o valor de manutenção de um A3 manual e aspirado?

[@carrodahora104]

Uns 10K por ano se der sorte. Uns 20K se der merda. E uns 30K se der tudo errado. Abraço!

[@luuizgcosta]

@@carrodahora104 se for manutenção preventiva, não gasta nem metade de 10k no aspirado. Vai de 2 a 3k(manutenção preventiva). Agora se for o turbo, pode colocar de 5 a 6k de preventiva. Agora se der muuuita merda, no aspirado vai uns 8k a 10k e no turbo o limite é o céu e o seu bolso dependendo do que acontecer kkkkk

[@rsalomaor]

Tenho couro dos bancos original em ótimo estado se quiser eu te passo por 300 pila

[@leandrobravo4130]

Gastei 7 mil no meu d Siena 2011

[@leandrobravo4130]

Kkk 😂

[@vhzx7]

E amigo pensava em pega uma A3 turbo, Mais não e pro meu bico kkk vou pega um astra Gsi mesmo!!

[@carrodahora104]

Astra GSI é top, bem melhor de manutenção, porém não tem espaços pra upgrades igual um carro turbo né. Mas a melhor coisa de um carro aspirado, é que da pra turbinar kkkkk

[@wallacelopes4407]

Só ver o preço de um kit de embreagem luk desse carro. Desanima. Manutenção cara pelo ano do carro, que em geral, é bem desvalorizado.

[@LucasDias-lq6yp]

E o Audi A3 1.8 aspirado vale a pena ?

[@carrodahora104]

Cara, o custo de manutenção tbm é alto, mas é um carrão! O problema é que o 1.8 aspirado não vai ser muito rápido né, algo próximo ali de um Astra que tem a manutenção bem mais em conta. Mas de conforto, prazer em dirigir, o audi vence. Mas pela manutenção, eu não acho tão interessante assim, se for pra pegar já vai no turbo kkkk O Mais confiável é o 1.6 aspirado manual.

[@MarcosPaulo-ce6hp]

Eu já tive e não quero nunca mais, fiz todas as manutenções e o carro não parava de dar b.o... sai fora disso

[@alissinho299sp2]

Vale sime muito

[@LucasDias-lq6yp]

@@MarcosPaulo-ce6hp qual modelo vc teve irmão? E você fez o que no carro ?gastou quanto ?

[@MarcosPaulo-ce6hp]

@@LucasDias-lq6yp 1.8 20v aspirada 2003

[@meurike7189]

alguem ai tem ou teve audi a4 b5 v6 30 valvulas

[@carrodahora104]

Brabo demais! Cara, tenta procurar um grupo do Audi A4 no facebook, ou então informação em fóruns, em algum lugar vai ter algum grupo se ajudando, pode ter certeza kkkk Mas tomara que alguém apareça aqui tbm! Abraço!

[@Dekache]

Valeu irmão