Валево на Ниве зимой! Сомневающиеся купят, хейтеры замолчат, Нива подорожает..))

Дзен dzen.ru/id/63ff2037f4703b15ca...

[@tigerf74able]

Я бы назвал настоящий период : "Время Нивы". Любящим ниву расшифровывать не надо. ))))

[@userniva]

В такие моменты я говорю ура! Наступила нивская погода)))

[@olegb2944]

Этот период - время турбовых Субару.!

[@tigerf74able]

@@olegb2944 можно и так, конечно, но тут собрались любители, ценители Н и в ы.

[@evgv9671]

да, неделю-две в году)))

[@TheAndrrrey]

Приятная машина, тепло и не надо волноваться из-за сугробов, ям, спокойно едешь. Ролики смотрел перед покупкой, спасибо автору канала за подробности и особенности машины.

[@user-bg7wk4zv8v]

Лучьше Нивы машины нет, она доказала это десятилетиями, и всеобщую любовь простого Русского человека👍👍👍

[@user-iz6ph2di1l]

Не буду спорить, но напишу свое мнение😊тоже так думал пока не сел на уаз буханка 13года 5ступка 112 сил😂 в снегу лучше нивы в 10 раз, по плохой дороге, гребенки и тд тоже тк нет ни шаровых ни стабилизатора! В песке и грязи да нива получше тк легче! А еще минус уаза запчасти чуть дороже, а по расходу разница в 1-2 литра не так ощущается тк ,что я за уаз😂

[@user-gj4me8ym4u]

Патрик лучше

[@WimpeLCCCP]

Так говорят те кто слаще морковки ничего не ел. Тот же поджерик, патрол, прадик ничем не уступают ниве в проходимости , а комфорта гораздо больше и не ломаются через день

[@user-es9dy6pf9e]

​​@@user-gj4me8ym4u я не стал покупать патриот, говорят через 2 года цветёт весь, купил себе ниву бронто 29 апреля, кайфую езжу!

[@user-wl8cq2qt2c]

Иди те покупайте её сейчас на ваши последние денги, а потом скажите какая это хорошая машинГА,

[@kolobok4198]

Марат, Здравствуйте ❗ раньше смотрел вас, как методическое пособие для тех, кто хочет купить нивку, но что-то как-то не удалось с нивой, удалось с УАЗ Патриотом, но не перестаю вас смотреть и удивляться способностям вашего автомобиля и вашим способностям, как водителя)

[@user-uz2je3fn6e]

Стал обладателем нивы. Оценил ваши рекомендации по управлению по снегу и льду. После иномарки, Я просто кайфую зимой от нивы 👍

[@user-wj7qo4os5m]

Отличное вождение. Приятно смотреть. Супер машина. Вам лайк.

[@user-es2ug2fz2l]

нива повелитель дороги особенно в такую погоду

[@olegb2944]

Нива нормальная машина( мне нравится) Но насчёт повелителя дорог, очень громко.😊

[@user-ow1qm8ly7o]

Не громко, это действительно так, на видео это видно

[@olegb2944]

@@user-ow1qm8ly7o для этого существуют турбо Субару.

[@user-wj3cu4mx4y]

Надо ездить уметь, и получать удовольствие от управления. Нива это позволяет зимой. Очень интересно ездить

[@ken9warden707]

как и любая полноприводная машина + умеющие руки

[@_Pioneer_31]

Нива-королева на дороге в таких условиях. Видос топ. Сам 2й сезон, безвылазно, на ниве. И только на вторую зиму её понял.

[@ruslanhanov9060]

Нива опять рулит ! Я вчера тоже пробивал дорогу для всей улицы на ниве 3 д . Гордость берет))))

[@user-qj1ti4xh3m]

Отличное видео! Отдельное спасибо за братьев Гаязовых. Люблю на своей ниве под "малиновую ладу" наваливать 🤝.

[@JJHOMIE]

Видео - кайф! Спасибо, Марат, за ваше творчество!

[@olegb2944]

Марат, приветствую! Погода знатная! Обожаю такую!😅

[@wladpolyanzew6141]

Тоже очень люблю в такую погоду на ниве ездить!

[@user-tf7iz2wn5w]

Кайф движения на Ниве по таким сугробам, после такой зимы , как у нас в Челябинске, посматриваю в сторону Нивы, только как второго авто. С такой манерой езды Вам бы участвовать в ралли....

[@user-hm4gv9oe1t]

Привет земляк с златоуста))) снега в этом году от души 😁

[@user-rk1go1zw5d]

@@user-hm4gv9oe1t да! Даже у нас в Самаре, очень много снега. Такого не было давно !

[@rossel-2448]

80 приличная скорость на такой дороге. Спасибо за урок.

[@user-jk1ly8di5h]

О, НИВА- Это Песня!!! Какие нахрен крузеры, и прочее???

[@user-rr7xt9ue2r]

Классное видео!!! Я только начинаю ездить на ниве, для меня этот ролик поучительный, кое- какие моменты пересматривал вслушивался 👍🏻

[@nikdobro1637]

По такой погоде лучше не спешить! Даже на крутом внедорожнике. Кто едет потихоньку - молодцы!

[@OSV723]

Спасибо за видео! Я Нивовод со стажем чуть больше года, очень полезно поучиться у профи!

[@user-jr7yf6ph5h]

Хороший автомобиль для хорошего человека.

[@user-zt2bb2yg5x]

Я б чеcтно говоря помедленнее ехал, быстро едешь -медленно понесут, за чем рисковать?

[@egorstrukov9731]

По такой погоде и видимости 90 кмч это острове ощущения. Может завтра видимости лучше передает, но с экрана один сплошной "Белый лист". Даже краев дороги не видать. Весь ролик пока смотрел просидел в напряге.

[@Ribalushka]

У заднего привода плюс при спуске с горы и поворотах, отпускаешь газ и задняя ось держит выравнивает. В семье и передний привод и задний есть, полного нет пока))) . Но при заднем и переднем приводе чëтко понимаешь надо давать газу или наоборот. А резкое торможение зимой опасно в любом случае, снежные навалы на дороге накатом прохожу и плавными перестроениями. Ну и шины хорошие надо ставить, от шин много зависит тоже. Сам езжу на переднем бриджстоун близак липучка, по снегу и трассе отлично идëт, на заднем шипованные пирелли

[@user-wj3cu4mx4y]

Мне тоже нравится на ниве зимой. Прикольное управление именно так я и катаюсь. Прикольно

[@user-cl1kd5ie7f]

Такое ощущение,что на джипе летишь,а не на Ниве Класс!

[@user-si4fl8gc1c]

Раллийный стиль важдения, круто!

[@user-kv1oh5rl3g]

Душевный ты мужик 🤝

[@region76rusPavlik]

🤝 Интересно и познавательно.

[@SergeyArtemov0412]

У меня есть и Л-200, и нива 21214. Люблю обе машинки.

[@user-qh2ou1bt4t]

Красавчик! Респект и уважуха! 😊

[@user-cm5eh9rr6h]

Привет, отлично это стихия Нивы.

[@user-pv7nl7jg9j]

Доброе! С кайфом смотрю видео

[@konstantingr2723]

Круто вы ездите, честно, опыт чувствуется))) А у вас нива это как второй авто? Или вы постоянно на ниве с 2008 года? Кстати, менять не подумываете, или смысла нет? авто знакомо, все исправно, все знаете и переплачивать смысла нет, легче ремонтировать свое.

[@rustamtagan5197]

А скажи у тебя нива завод. Или какие то доработки делал.я имею ввиду там тихие рычаги,раздатку там крепят по другому,может печку дорабатывал. Расскажи.

[@VOVA7005]

Хорошое видео,но один недостаток - кое кто подумает что тоже сможет так...не надо

[@user-ei4gv7hl8o]

На ниву сейчас тренд идёт. Уже точно 4 блогера себе купили: Том хэнсон,Давид че по тачкам, пекарь из абсурд драйв, Женя ваг центр.

[@user-oy8sg4gl9j]

На ниву всегда тренд, купи ниву и будут просмотры.

[@user-ty7oo9jb1i]

В 2023 году обе Нивы в пятерку лидеров по продажам вошли.

[@DimaNBRO]

Торговля на 4 шт пошла в гору

[@Tavr-zi3ni]

Я называю такую погоду-Нивской. И да, трос не сматываю и не убираю, часто народ дергать приходиться.

[@olegb2944]

Суба погода!

[@Tavr-zi3ni]

@@olegb2944 И суб тоже дергал😊

[@user-zn2ym9zd3n]

Но в глубоком снегу садится на брюхо. Вчера пробивался через торосы, не вышло... Трактор вытягивал. На брюхе висит, колёса в воздухе.

[@user-qt6ui3ew7s]

Здравствуйте! Хорошее видео получилось. Как будто сам за рулём... Кайфанул... У самого Шевроле Нива 12 года. 2 месяца назад поставил ГБО теперь езжу как пенсионер... спокойно никуда не тороплюсь... До установки ГБО обороты ниже 3.5 не опускались и до 5.5 спокойной... Носился на ней как ошпаренный. Сейчас только когда тороплюсь.... перешёл на бензин и айда погнали... Машина стоковая по заводу, чего ей действительно не хватает так это тормозов... Со 140 кч/ч пару хороших торможений не комфортно становится (педаль не информативная). Все-таки на 200 кг тяжелее вашей красавицы. От души прокатился с Вами! Спасибо за видео!

[@snap2501]

Тормоза на Шевроле Ниве "не информативные" ?! На Вашей Шниве ABS установлена ? Без ABS Шнива тормозит очень даже "информативно" .

[@user-qt6ui3ew7s]

Здравствуйте! АБСа нет. Тормоза хорошие пока холодные и при спокойной езде (пенсионерской) их более чем достаточно. При динамичной езде быстро перегреваются и педаль становится ватная как будто на педаль тормоза пуховую подушку положили. (Тормоза обслужены и полностью исправны).

[@snap2501]

@@user-qt6ui3ew7s Здравствуйте . А тормозная система ремонтируется и обслуживается самостоятельно или на СТО ? Я тормозную систему Шевроле Нивы ремонтировал , обслуживал самостоятельно .

[@user-oy8sg4gl9j]

Хорошое видео тоже люблю своего шевика.

[@DenDen-vd6el]

Марат приветствую. С Вами можно как то связаться, может увидеться. Сам с Казани, взял летом Ниву есть вопросы которые пока не могу решить сам. Спасибо

[@vikgaudi8742]

Ахренеть сколько снега бывает! У нас на юге Ростовской области выпало после обледенения см.5, пару дней полежало и тоже льдом стало, хотя ещё лет 10 назад такие дикие перемёты бывали, что невозможно было по улице проехать. Наверное лет через 10 и у вас снег станет роскошью.

[@user-cv3bp2zv6g]

А сегодня грязь

[@Ru-Nik1978]

Вот что значит опыт вождения НИВОЙ в таких погодных условиях👍👍👍👍👍

[@user-ty7oo9jb1i]

На видео выглядит страшновато. Через 30 метров вообще белая пелена и машины внезапно из нее выскакивают.

[@user-zt4td4km5m]

Марат красавчик, на опыте!на гранте так же шпарю😊

[@user-bk8gm6gp2n]

Глаза боятся, а нива едет!

[@snap2501]

Едет водитель ........ .

[@user-nf1jp5xp5y]

Погода супер,Вам лайк😉😉☺

[@user-gb3zm1gw6s]

Здравствуйте Марат. В этом видео все прекрасно, кроме одного - положение рук на руле. Точнее, левой руки... она то внизу, то наверху. Я понимаю что это дело привычки, и реакции наработаны на такой стиль. Но! Имейте ввиду, что вас смотрят тысячи людей, из них сотни начинающих... нельзя им показывать такое 😂😂. Конечно же сейчас мне выльют ведро помоев на голову, я приготовился 😂. Но подумайте все о том, почему все, абсолютно все курсы экстремального вождения начинаются с отработки приемов руления. И, в догонку, хочу порекомендовать всем, а особенно нивоводам, попробовать поездить на прокатном картинге зимой. Это максимально полезный тренажер для тех кто хочет чувствовать моменты заноса и сноса в самом их начале, и научиться максимально точно их гасить.

[@user-gl7lp4vb7n]

Да, красота на ниве преимущество зимой большое.

[@Ru-Nik1978]

Удачи тебе Марат!

[@user-qy1jc7nc7p]

Повышать мастерство лучше на закрытых площадках и лучше с инструктором контраварийной подготовки подготовки. Много нового для себя откроете. Можно и самому по книгам. Я по книгам учился, Чтобы быстро безопасно ездить нужно научиться чувствовоть держак машины момент начала сноса. Но сначала теория, потом практика. Я учился по книгам Цыганкова.

[@user-sl2dz9qf3k]

Коллега! Я Вас поправлю: так как закрытую площадку даже в крупном городе не найти, и тем более запись-очередь-деньги, существуют различные заброшки, а также дороги, которые зимой не используются простыми людьми. Ну а летом...

[@Neandr]

Спасибо.

[@116lap16]

Земляк, держись за руль пожалуйста правильно. Руки на 11 и 14 часов, а не на спице и рычаге кпп. Ну просто глаз режет. Рычаг никуда не убежит, а в такую погоду лучше 2 руками контролировать авто. С уважением.

[@user-cv3bp2zv6g]

Я бы на рычаги раздатки, шапку из кролика одел😂

[@user-qy1jc7nc7p]

Работу газом слышно по вою раздатки. Для изучения манеры вождения, для зрителя это информативно. Но интересней смотреть от первого лица.

[@user-pt7vj6wc3s]

не как по мне все таки вы рискуете слишком сильно на таком покрытии .Плюс переметы как вы сами говорите выходите пораньше из дома минут на 10

[@BvsDoc]

При такой погоде, так ехать - это стремление получить премию Дарвина. И это не зависит на какой машине ты едешь. Автор, береги себя, не спеши.

[@guron8621]

На грани фола)

[@dmitriyantoshkin4001]

Одиннадцатый год на Шевроле Нива 2006 года выпуска..Брал от 1 хозяина с пробегом 172000. Сейчас почти 3000000. Другой автомобиль мне не нужен. Для тех задач, что я перед ней ставлю, машина вполне подходящая.

[@user-kj1hm1sk3z]

На ниве обходиш все иномарки . движение кайф

[@maxshalomsky.2392]

Ездил на обычных Нивах даже блокировки не включал. Как на танке. Купил Шевик уже два раза застрял в снегу 😃

[@AK-cy6wq]

Мне нравится

[@user-sn2pg7zb3p]

У меня 5д как по рельсам идёт.

[@user-fj5ew1kn8g]

Удачи надорогах нива рулит в такую пагоду да воопше нормальная машына но затакую цену как сейчас я не куплю новую ниву 👍👍

[@Boroda_v_posadke]

Сейчас не надо покупать, подожди когда цена в два раза больше станет, вот тогда покупай)

[@user-ei4gv7hl8o]

Первую зиму на ниве езжу. Понял, что у меня с обогревом проблемы какие-то, стекла вообще не оттаивают боковые 😅, бойницы под зеркала картой отчищаю внутри машины. (Надеюсь ютуб видео не снесет из-за того, что в конце трек больше 15сек играет, без указания автора 😊)

[@snap2501]

Надо скинуть "торпедо" , демонтировать воздуховоды , разделить их на половинки , герметизировать привалочные поверхности половинок всех патрубков воздуховодов и стыки их раструбов при сборке . Также надо заточить поострее передние части лопастей пластикового пропеллера электромоторчика радиатора отопителя салона автомобиля . Уплотнить стыки пластиковых корпусов отопителя салона автомобиля .

[@mrjack573]

​@@snap2501 вот поэтому и хейтят ниву. Ну лазает она хорошо, а сделана по скотски

[@user-ty7oo9jb1i]

Если машина не новая, ко всему вышеперечисленному еще печку проверить, что соты чистые и печка сама горячая(антифриз по ней нормально ходит). Так же умельцы в нижний короб, где вентилятор стоит, врезают круглые воздуховоды, чтобы поток воздуха в ноги лучше шел. А если есть еще несколько тысяч можно купить вентилятор типа "Авин", он дует сильнее, чем штатный. А вообще роликов как сделать ниву теплее очень много, кто за что горазд :)

[@miller1572]

Я на зимней трассе опасаюсь наваливать. 60-70 км/ч, не больше. Нива на гололёде неустойчивая, особенно если гололед бугристый. Пару раз развернуло, даже на 40 км/ч.

[@AlexDartagnag]

Как владелец ШНивы (10 лет стажа на ней) говорю в такую погоду монопривод для трассы лучше, на 12ке я стабильней и быстрей ездил. Как себя посмотрел, так же еду и держишь ее чтобы не улетела ибо момент постоянно по осям прыгает и только лови, а то улетит, на моноприводе стабильно просто едешь, так что не обессудьте, но в такую погоду я за монопривод...

[@Marat-116]

Как чел., проездивший более 1 млн.км, из них конкретно на 12 -ке 200 т км., полный привод по трассе лучше, если знаешь, где грань)

[@AlexDartagnag]

@@Marat-116 Не знаю, спорно))) Я на ШНиве тоже на 3й еду часто, держу на оборотах чтобы на передке ехала на тяге, все тоже самое, и в напряжении постоянно, по вам тоже видно что напряжены и чуть расслабились она момент на заднюю ось кинула и мини занос...это меня напрягает тоже, 12ка стабильней ехала.

[@Channel-yv6vf]

Как чел проездивший 1млн на газеле личной, 400 тысяч на Гранте , 10 тысяч на ниве, Нива самая не стабильная машина на скорости и снегу, самая лучшая была газель гружённая, потом гранта, там вообще легко было контролировать ее, но таскало так как легкая, на ниве руль двумя руками и постоянно ловишь ее, газ резко не нажмёшь, не бросишь, Тормозить также страшно

[@Marat-116]

@@Channel-yv6vf вопрос о полном приводе, а не о Ниве. Читайте внимательно

[@Marat-116]

@@AlexDartagnag когда появилась, Ауди Квадро или Субару Импреза на зимних ралли, несколько лет доминировала над монопоприводами. На 12 -ке конкретно в этой ситуации так не поездишь. По прямым ледяным дорогам монопривод одинаков. По каше, с поворотами, с подъёмами полный привод рулит однозначно. К Ниве надо привыкать в виду короткой базе и плохой развесовке, тогда всё ок

[@petrovichevanton9695]

Как писал классик: "Нивоводы обожают Пушкина. Читая "Буря мглою небо кроет, вихри снежные крутя", нивовод приговаривает: "Батюшки, да ведь это нивская погодка!" И глаза его загораются мечтательным светом. Он представляет себе, как было бы здорово покататься при таких метеоусловиях. Пушкина нивовод вообще признает за своего. Удаль, азарт и веселый нрав Пушкина выдают в нем потенциального нивовода с головой. Подлеца же Дантеса нивовод считает в лучшем случае зубильщиком." (с)

[@user-eu5tt1zf9w]

К нам снег в мск пришел)

[@user-qy1jc7nc7p]

Я предпочитаю по скользкой дороге отключать передний привод. Так быстрее и проще проходить повороты. На полном приводе сносит переднюю ось и больше вероятнось ошибки если немного прозевал.

[@user-gb3zm1gw6s]

Видео про Ниву. Передний привод не отключить.

[@user-qy1jc7nc7p]

@@user-gb3zm1gw6s Когда к меня были Террано и Паджеро, там передний привод отключался. По зимней скользкой дороге легче убраться на повороте если он достаточно крутой на полном приводе. Нива не исключение. Допустим на субару Импреза есть колесико которое меняет соотношение тяги на переднюю и заднюю ось..там проблем нет, можно настроить под стиль вождения. На Ниве такого нет поэтому зимой нужно осторожно. По прямой, нулевой и первой градации повороты проблем нет, дальше могут быть проблемы. Так то у меня Нива.

[@olegb2944]

@@user-qy1jc7nc7p это колёсико 😁, DCCD идёт только на Субару Импреза WRX STI.

[@user-xf2ws7ch2e]

На Ниве передок не отключается.

[@user-qy1jc7nc7p]

@@user-xf2ws7ch2e я знаю

[@atlantkochevnik]

если бы эта машина стоила 500к то да можно брать но не 1кк и более

[@dimanika4719]

Здравствуйте, высокий уровень вождения, я так летом не езжу как Вы зимой

[@dok6424]

Когда только начинали ездить на ниве, тогда много ошибок допущено было? И вообще, сколько понадобилось времени, чтобы привыкнуть и не бояться нивы зимой?

[@DimaNBRO]

Если боишься лучше дома сиди

[@dok6424]

@@DimaNBRO Спасибо, что бесплатно секретарем у Марата подрабатываете.

[@DimaNBRO]

@@dok6424 иди ниву бойся)))

[@user-xu6nz9bq8g]

Месяц назад купил новую вторым авто. Тоже переживал по поводу безопасности. Что сказать: некмфортно быстро ездить по таким дорогам. Но это скорее психологический барьер - машина позволяет, если исправна. Большинство случаев с заносами и разворотами, на мой взгляд, обусловлено либо техническими неисправностями либо неадекватной оценкой дорожной обстановки. Если думаете покупать - берите, авто абсолютно прогнозируем в управлении на приемлемых скоростях. Обратите внимание, автор в большинстве случаев движется быстрее потока, для этого безусловно нужен существенный опыт. В остальных случаях - движение со коростью потока - машина ведет себя прогнозируемо, а там и опыт придет. Для меня основной проблемой являются чуть заметные смещения во время движения (думаю это в большей степени обусловлено короткой базой), это нормально, но по началу психологически очень некомфортно - сказывается опыт управления современных длиннобазных авто. У меня пара дней ушла, чтобы к машине привыкнуть. Но, повторюсь, ездить, как автор я не рискую даже на своей свежей иномарке. Автору большая благодарность за контент, если бы не этот канал - не купил бы ниву.

[@Marat-116]

1-2 сезона на Ниве с учётом предыдущего опыта на полном приводе

[@blackview2502]

5д получше нива на дороге устойчивей по грунтовке и шевика обойдет . Сам на Шеви катаю много знакомых кто уши делали на 3д по грунтовке . Скорость 80 максимум на ниве больше не стоит .

[@konstantingr2723]

Да парень на мазде не газовал, его вначале сдернули, он газ жал и поехали, а потом только вы его тащить пытались, а он гашетку не нажимал... Да и вообще он мог головой подумать и лопатой почистить, потом выезжать - одно слово - молодежь на красной мазде...

[@user-ye3xe9uj9e]

Когда еду туда блокировку не включаю, оставляю шанс вернуться😂

[@user-yz6on3yp6z]

Спаибо за видео , интересно , у меня вопрос как на ниве выехать из калеи ?

[@snap2501]

Из глубокой и обледенелой колеи только на пониженной , с блокировкой .

[@user-yz6on3yp6z]

@@snap2501 спасибо ! за совет , удачи вам!

[@user-ky6jg9rv9m]

Посоветуйте оплетку на руль

[@user-pd6mz3pc9x]

Появились у меня желание заиметь такой чудо автомобиль, выбрал вариант посвежее с одним владельцем и на радостях помчался на осмотр за 400км!!! Внешку осмотрел вроде пойдёт, говорю прадовану давай катнëмся, сел я руль тронулся и тут началось 🙉🙉🙉какие-то стуки грюки при переключени, с удивлëнными глазами 😲😲спрашиваю у продавана что это???? ТАК ЭТО ЖЕ НИВА он мне отвечает 😄😄😄😄😄. Ну ладно думаю надо же разогнаться , на скорости 40 😲😲начал появляться какой-то странный вой🙉🙉🙉 а ближе к 60 вой перешёл в гул 🤣🤣🤣🤣 и тут я сбросил газ и понял что надо искать разворот!!!!!!! И тут я понял почему меня все отговаривали!!!Не машина а ПРЯСЛО одним словом.

[@user-th9cm6ij7j]

По мне так для города она не особо нужна, для сельской местности быть может и нужна. При сильном снегопаде нива также встревает, как и девятос, в общем на любителя. Из за пары дней в снегопад брать ниву это садомазо

[@spancht]

90 по такой дороге. Я б не рискнул

[@user-gi3jm3ik7g]

Увлекаетесь, с такой скоростью опасно. 40 лет водительского стажа. Не успеете затормозить.

[@user-bu8mw2sv6j]

Нива тачка огонь , у меня уже 4 по счету нива теперь уже травел , было 2 нивы 3д и одна шеви и теперь тот-же шеви только в другой обёртка, я машину не ругаю , а вот отдел снабжения надо , все самое дешовое и самое бюджетное ставят , экономисты блин . Тачка огонь

[@user-yz2gy3nj5z]

Если все дорогое ставить то и получается крузак.

[@user-br2jo2ox1f]

У меня ш нива 20 а думаю травел взять

[@SergeyArtemov0412]

Вариатор одно, а полноценный автомат?

[@user-dy5hf4cg1f]

"Валево "-это что-то на деревне - греческом?обозначает движение в метель?

[@user-sl2dz9qf3k]

Я жил в нескольких регионах России, и везде есть свои, местные словечки. Как правило, это слова устаревшие, но применяемые до сих пор в конкретных местах. Также существуют современные новообразованные слова. Поедешь в другой регион-узнаешь. К древней Греции они, как правило, отношения не имеют никакого. Хотя.... Есть такая наука-лингвистика называется, а мы простые люди и просто смотрим ролик

[@user-ji1nq9de5i]

....а моя Нива королева снегов....!!!!

[@user-yk6be6xm4r]

Ей бы движок 100-120 лс. А еще АБС и ESP , тогда это просто супер тачка была бы!

[@madman4481]

Вой мостов и коробки это треш!!!

[@dnafire4pso2psch]

👋👍👍👍🤝

[@msinferno7525]

Будеш передом часто пользоваться,лонжероны возле амортизаторов треснут, слабое место.

[@Rustam9977]

Хорошо у вас снег выпадает.

[@snap2501]

Дороги без ледяных колей и ледяных пупырышек в виде стиральной доски . Я много лет назад ехал по заснеженной дороге , но скорость была 40-50 км/ч , потому что под снегом были ледяные колеи и под очередным снежным перемётом оказались ледяные пупырышки в виде стиральной доски , машина запрыгала , её жопу закинуло в бок , моментально повернуло в сторону обочины с снежными сугробами . С снежного сугроба выехал , поматерился на лёд , поблагодарил сугроб что удержал автомобиль и поехал дальше . А ехал бы с бо'льшей скоростью , то мог через массивный сугроб въехать в забор . У Нивы 3Д жопа лёгкая и об этом надо постоянно себе напоминать при вождении такого автомобиля .

[@user-vd7bc7jq7j]

На задней оси давление в шинах должно быть ниже, чем в передней и все будет норм.

[@snap2501]

@@user-vd7bc7jq7j Передние колеса 2,1 , а задние 1,9 МПа (кГс/см.кв.) , покрышки зашипованые . И чё ....... ? Лёд рельефный он и есть рельефный лёд на дорожной поверхности .

[@vladislavpokladov1864]

​@@user-vd7bc7jq7jсколько конкретно на передних и на задних?

[@user-vd7bc7jq7j]

@@vladislavpokladov1864 согласно инструкции для стандартных колёс спереди 2.1 бар, сзади 1.9 бар, но это для автомобиля с полной нагрузкой, а если пустой ездишь в основном, то сзади лучше сделать 1.7..1.8 бар. Таким образом и плавность хода и баланс сцепных свойств по осям будет лучше, что существенно снижает склонность к заносу. Проверено! И ещё на зиму лучше ставить родные стальные диски колёс, с ними колея уже, что также снижает склонность к заносу + плюс бока соленой грязью меньше закидывает. У меня стоят шипованные Кама евро 520 в стандартном размере на стали, за три зимы на Ниве ни разу не занесло, даже намёка нет! Не понимаю чудил, которые вечно ноют о каких-то там заносах, видимо шины и колеса хрен знает что, а не шипованный стандарт, ну как все колхозники любят, либо давление неправильное, либо и то и другое вместе.. А потом орут в комментах. У меня пустить Ниву в занос не получается даже специально, она просто ровно, всеми четырьмя скользит наружу поворота и всё.

[@user-vd7bc7jq7j]

@@vladislavpokladov1864 и да, ещё очень важно, чтобы модель шин и их износ был одинаковым по осям, это очень важно, особенно для полного привода. Необходимо вовремя производить ротацию(перестановку) колёс для равномерного износа.

[@Mladshoi91]

Подскажите как из Колеи заезжать в горку ?у меня на шеви ниве не получается...колея не дает выйти из неё ..))

[@Marat-116]

kzbin.info/www/bejne/i5DEeIZuf6yLnNEsi=4FvpfegGfP_3KnQU

[@Mladshoi91]

​@@Marat-116 спасибо, только сейчас увидел что мне ответили , очень познавательно и главное живой пример

[@user-mr8pw9vf1e]

А вы доктор в какой сфере????

[@irkut1888]

Честно говоря, думаю что вы едете на предельных возможностях нивы, так сказать "по краю...", нужно хоть немного оставлять форы для маневра...

[@Marat-116]

Камера не передают всё, что видит водитель. Любой обгон зрячий и лучше если по накату идёт впереди другой авто с безопасной дистанцией. Плюс дорога мне знакома. На грани на допах я не езжу. Конкретно, здесь даже на обгонах педаль газа была далеко от максимума и постоянно менялось дозировка взасимости от полотна

[@user-ld3nz3ky7x]

Ну конечно на грани

[@Channel-yv6vf]

Все равно на ниве более напряженнее едешь, чем на переднем приводе лично для меня)

[@serebryakoff84]

Не страшно 90 на каме флайм по льду?

[@guruman54]

Зачем так лететь в такую погоду еще и на ниве, обгонять по каше? Ее же легко разворачивает, плюс тормозит она не равномерно..

[@user-dr4jc5om2r]

сегодня сосед почувствовал себя джипером на своем китайце решил поехать по сугробам, далеко не уехал, повис на сугробе, так вот тоже дергал на шниве, не дергал рывками, так как боялся оторвать что нибудь от него))

[@alexmarka6330]

Дело не в китайцах, если ты хочешь поиграть в джипера и засадить машину - ты ее засадишь))))) причем любую))))) а дед на семерочке рядом проедет - это из жизни

[@AlexDartagnag]

Динамостропа нужна чтобы дергать, а не тросс.

[@user-ld3nz3ky7x]

Оторвать это ещё ничего, а вот когда трос в тачку прилетает, вот это беда

[@alexmarka6330]

@@AlexDartagnag конечно, только штука эта дорогая и недолговечная, а деньги всегда есть куда потратить. Если ты не супер ждипер, который ездит на котлете по лесам, достаточно просто хорошего троса и шакалов.

[@alexmarka6330]

@@user-ld3nz3ky7x прилетело.... Надо тормоз вешать или тряпку.

[@maxcold3420]

Предлагаю трек в конце ролика сделать гимном канала кто за ставим лайк.