"Валит", но есть нюанс: тест бензинового пикапа Changan Hunter Plus

Рет қаралды 12,963

Күн бұрын

Пікірлер: 47

@12e454 Ай бұрын

Большое тебе спасибо братан 🔥думал брать чанган джак или гранд вол чанган теперь точно отпадает из моего выбора хоть и салон самый красивый

@Александр-в7х3й Ай бұрын

100% Согласен.расматривал эту машинку универсальную,как обычную домашнюю так и по рабочим моментам подходит.нее тнерь нафиг..

@Milthiadus Ай бұрын

Интересная информация для размышлений - полный привод типа TOD стоит и на этом Чянане и на Танк 300 в комплектации Сити. Но один перегревается, а другой - нет...

@kovalsky74 Ай бұрын

Правильно говорить "Чанган", не надо пытаться исказить название. Хочется произнести правильно - учите инициале-финале, второй тон на первой "а" и первый тон на второй. Машину отдайте на замену подвески (передок на отбойниках, это даже слышно на видео), сделайте развал. И не мучайте TOD в Авто режиме - не перегреется, он не для этого. А в целом - странные люди в каментах, хотят за 3.5 млн купить Прадос. До подорожания не могли купить и сейчас нет 3.5млн, но мнение про машину имеют. Велкам на вторичку к 15ти летним Тойотам.

@Rombakala Ай бұрын

Чанъань

@НикНик-э6ж 22 күн бұрын

@@Rombakala Ты тогда говори ЧИНА, а не Китай. Где Вы тормоза только берётесь 😂

@Jeka_222_ 17 күн бұрын

@@НикНик-э6жИди козе пупок царапай не тормоз😂😂

@alexandr5_th Ай бұрын

Тут не нюанс, тут ворох вопросов. Компоновка под капотом более, чем спорная. Как все устроено ,,внизу" - печаль. Полный привод неэффективный - кажется, что на кроссе, вроде Джеку 8, получше будет. Непонятный формат для пикапа. Я, конечно, сам не пробовал, только видео смотрел, но Джак Т9 выглядит предпочтительнее.

@Zhakentiy77 Ай бұрын

Гур уже полетел. Блин не успел поставить защиту. Пришлось заказывать с Китая. 780$. Еле адаптировали. В остальном классная тачка. У меня механика.

@АндрейБессонов-ы2и Ай бұрын

ЧанДраян😊

@mystikuzamystikuza3573 Ай бұрын

Со звуком что то траблы в этот раз

@JET-rq8wt 19 күн бұрын

Автор недоволен, что расход у грузовика 11л.?

@81posad9 Ай бұрын

Если ось не отрекается, - зачем 2 вд🤦‍♂️ у Понравилось с автоматом есть режим эко , с механикой то же!

@heshsmoke Ай бұрын

Очередной планшет на колесах. Пикап на пружинах 😅, элитный...

@Shark941-20 Ай бұрын

Чанган - так русские люди могут говорить, не надо здесь китайские тоны пытаться озвучить. Чтобы не подруливать, надо просто руль держать прямо, без болтаний в разные стороны, машина прекрасно едет прямо, и не нужно её "ловить".

@81posad9 Ай бұрын

Он гниёт как ховер 2010 года, есть в сети доки, + не лезет под грузовой каркас! Да - и перестаньте топить за парт тайм и ТОД, только фул и ему подобные

@yupizuko5781 Ай бұрын

Да чем фул хорош на грузовиках?

@81posad9 Ай бұрын

@@yupizuko5781 Фул от Парта, как ишак от лошади, а если серьёзно, то два моста всегда лучше и безопаснее чем один в наших погодных условиях, особенно на пикапах, где корма очень легкая!

@yupizuko5781 Ай бұрын

@@81posad9 так такому ишаку парт сам бог прописал, а какому-то амароку фул

@negativ_factor 15 күн бұрын

На грузовиках нафик не нужен фул тайм. Это дорожник прежде всего. А вот самоблок сзади необходим.

@81posad9 14 күн бұрын

@negativ_factor Почитай историю Урала, ой как удивишься! ( особенно когда с постоянным полным грузовик, как ты творишь оказался экономичней по расходу! И это только один из примеров👆)

@Aleslav Ай бұрын

Спасибо за честный обзор - по нему сразу видно, какое хавно машина. То, как тут под днищем открыто висит ПРОВОДКА - меня просто шокировало. Теперь я понимаю, почему в авариях так легко вспыхивают пикапы от Грейт Волл - небось точно такое же отношение к качеству электрической архитектуры. Просто кошмар, что творят(( Вот буквально - за одно только видео днища этого автомобился в этом видео - ему надо отказывать в лицензии на допуск на российские дороги! И, кстати, нет никакого смысла завозить в Россию мусорные трансмиссии типа парт-тайм - это позорище, а не трансмиссия!!! Полный привод должен быть ПОСТОЯННЫЙ НА ВСЕ КОЛЁСА! Только это - полный привод!

@РусланЗакиров-с9п Ай бұрын

Ты наверно не понимаешь, что пишешь, полный привод - это не на все колеса))) Всё колеса - это полный привод+ блок всех 3 дифференциалов. А фулл-тайм, это 1 колесо из 4х, то которое менее нагруженно.

@Aleslav Ай бұрын

@@РусланЗакиров-с9п Для вашего бреда есть специализированные заведения, с санитарами.

@РусланЗакиров-с9п Ай бұрын

@@Aleslav учи мат часть, полный привод, не означает, что все 4 колеса гребут. Даю подсказку, если бы все четыре колеса были ведущие, то не было бы такого явления, как диагональное вывешивание. Хотя есть сомнения, что ты хоть что то понял.

@илья-г2т1ц 11 күн бұрын

Ну нет денег, не надо писать ерунду, что все плохо, зависть плохое качество.