Peruutuskameraa kehiin, niin näköö terien jäljen ja kannatuspyörien korkeuden. Ei muutakuin Destialle urakoimaan.
@pasi2982 ай бұрын
Nuorena poikana pääsin lanaamista kokeilemaan. Isäukko lanasi metsäautoteitä ja opetti minua että tien pitää olla "mykevä". Siis pitää olla laskua ojiin päin että vesi ei jää keskelle tietä.
@pukinpaja19742 ай бұрын
Kyllä olet tuossa lanassakin joutunut miettimään monta eri asiaa... Vallu vetää hienosti... 🎅🏻👍🏻🇫🇮
@tommisworkshop2 ай бұрын
Mutta paljon on muokattavaa vielä. Jääny vähän huonolle huomiolle kun ne sähköt meni. Riippuu myös vetääkö rattorilla vaiko mönkkärillä tulevaisuudessa
@mikatiirikainen28782 ай бұрын
on kyllä hyvä video,
@epajarjestelmainsinoori90372 ай бұрын
Hydrauliikka traktorista, siis pelkkä paine ja paluu. Sähkölohkonhan voi pitää, ei se akkua varmaan paljoa vie.
@tommisworkshop2 ай бұрын
Vois se rattorista tulla mutta koneikko on valmis ja laturin piuha vain kiinni. Rattoriin joutuu rakentaa hydrauliikan jos siitä mielii.
@epajarjestelmainsinoori90372 ай бұрын
@@tommisworkshop no totta joo, varsinkin kun sulla on niin monta traktoria. Varmaan jatkossa muutenkin jatkuva hydr. säädön tarve vähenee, kun homma rutinoituu ja etupäätä voi nostaa nostolaitteella.
@pehtoori2 ай бұрын
@@tommisworkshop penkin alla oikealla on hydr.tulppa mihin saat ruuvattua suoraan kippiliitännän.
@RaunoJokela2 ай бұрын
On siisti paja. Onko Valmetti eka kerran aisoissa. Kemppi siellä.suhisee. On hitsaus laitteiden ykkönen.
@tommisworkshop2 ай бұрын
Vallun ihka eka homma minkä teki rempan jälkeen. No tämä oli vaan lanan testaus että ei raahaa kauemmaksi dextan perään
@pekkaetelaniemi46052 ай бұрын
Jos laittaa painoa lanan keulaan ei tarvi nostolaite lukitusta ja vapautuu aisa sylinteri vaikka taka-akselin kallistukselle joka ajaa saman asian kun erillis säätö. Pystyy lanan säätän ilmassa haluttuun kulmaan ja laskeen vasta sitte. Voi myös kallistuksen tehä normi kierrettävällä työntövarrella.
@tommisworkshop2 ай бұрын
Jos olisi koukussa tai lukitut nostolaite, vois hydraulisella aisalla painattaa ja leikata vaikka linttasavikeskipattia.
@TimoKoskela-m3z2 ай бұрын
Lana pelaa hienosti ja tekee hyvää jälkeä 👌 Mönkijä ei sitä pysty vetämään Valmet ja Dexta on paremmat
@pekkakurki52052 ай бұрын
Sekä Dexta että 565:nen olivat aikanaan kovia työkoneita. 60- ja 70-luvuilla. Nuo mönkijät ovat leluja traktoreihin verrattuna. Jopa ”pikkuharmaat” Fergut olivat kovia tekijöitä metsätoissäkin ja niiden voimat ovat ihan eri tasolla 60-luvun traktoreihin verrattuna.
@tommisworkshop2 ай бұрын
Kyllähän se vallu tommosen kiskoo. Rexta vähän mietityttää 🫣 se jarrujudanssi siinä voi haitata.
@DrDick692 ай бұрын
0-32 mursketta se reilu 5cm ja keskelle enemmän nätti sipasutalvenalla niin avot,nyt meinaa saveentua jo,palteet ensin vaan pois Koppelolla niin valuu sitten vesi pois.
@tommisworkshop2 ай бұрын
mökillä pitäs ne koholla olevat palteet leikata pois mutta ei taho aikaa löytää kun se tie on pitkä.
@kariniemela52052 ай бұрын
On hyvä tie hyvää tullee ja vielä ojan varret puhtaaksi👍
@tommisworkshop2 ай бұрын
Nyt pitää raivurilla ajaa kotitien varret, 3v tosa meinannut mutta jäänyt kun ollu muuta mielenkiintoisempaa
@paweisyn74462 ай бұрын
Cześć. Ładna droga - Lana wszystko równa. No i są tłumaczenia / napisy👍
@Konenurkka2 ай бұрын
Eräs tubettaja oli jäykistänyt vetovarret kahdella työntövarrella. Pitempi tappi varsinaiseen työntövarren korvakkoon(traktorissa) ja siihen toiset päät kiinni varsinaisen työntövarren molemmin puolin ja toiset päät vetovarsiin sopivaan kohtaan. Sillä oli metsäkuormaajakäytössä siten. Tuo sun miggi on kyllä järkevästi muotoiltu.
@Konenurkka2 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/g6GmdGCbZdGUbJosi=bbsZQUDO7bfHMAe8 noin kohdasta 4:40 eteenpäin
@tommisworkshop2 ай бұрын
Joo tämän hepun filmejä joskus yritin kattoo mutta vähän hankalia... 615 Vallun peräremonttiin varsinkin kun se teki saman minkä mie mutta ei oikein näyttänyt rempasta mitään
@auliskinnunen49852 ай бұрын
Mies on niin täynnä energiaa eikä kukaan huomais että sulla on proteesi koska liikut ihan normaalisti etkä anna sen häiritä. Oikein hyvää jatkoa.
@marko36152 ай бұрын
Elä hyvä mies sitä Valmettia tuollain rääkkää, särkyy pian kun joutuu kaikkeensa antaan lanan eessä 😉
@tommisworkshop2 ай бұрын
Se joutuu leipänsä nyt hankkimaan 😂👌
@kariniemela52052 ай бұрын
Miten on mennyt sielläpäin vallun lanan kanssa kaivurin ja miten halli on pysynyt 👍
@tommisworkshop2 ай бұрын
Hirsihalli on vielä pystyssä, se elämänlankahirsi pitää kohta katkaista. Saa nähä romahtaako 🫣
@romppaukko2 ай бұрын
Mietin tuossa, että miten olis toiminu jos olis vaan molempien tuubien letkut yhdistäny, jotta molempiin olis tullu sama virtaus ja lisäksi vielä etupään nosto yhdessä takapään kanssa. Samalla vetoaisan muuto vetokoukkuun ja aisaan metsärekien mallin mukainen saranointi käännösten helpottamiseksi.
@tommisworkshop2 ай бұрын
T liittimet ois pitänyt hakee ja uutta letkua. Etupään painatus mahollisuus pitäs päästä testaamaan. Saako leikattua enemmän ilman lisäpainoa?
@romppaukko2 ай бұрын
@@tommisworkshop Se painatustuenta pitää sitten tuossa ottaa toisin päin kuin mitä teit Dextaan. Nosto menee jumihin jos työnnätät vetovarsien päistä työntövarren tukea. Se on tullut aikoinaan koettua JF110:n vetolaitteen kanssa.
@tommisworkshop2 ай бұрын
se painaa vetovastustunnustelijaa kyllä. Se että kuhan ei särkemään alkais.
@kivinensavinen2 ай бұрын
Ei siinä mitään painatusta tarvii. Rautaa vaan lanan etupäähän. Kyllä Valtteri sen nostaa, ehkä vahvistat aisaa. Hieno lana! Näkyy sen mönkijän ja traktorin ero! Traktorilla tehdään töitä, mönkijällä leikitään.
@tommisworkshop2 ай бұрын
kyllä se rattori liikkuu ja on myös hitaita vaihteita
@mikaheikkila57222 ай бұрын
Voi voi, nyt huononi tien poikittaisprofiilin muokkausmahdollisuudet. Ns. sianselkä pitäis tiessä aina olla. Vielä jäi siis lanaan paranneltavaa 😂 On se vaan hienoa kattoa ja kommentoija kun joku tekee. 😅
@tommisworkshop2 ай бұрын
Aika hankala pihateihin keskipattia jättää kun se keväällä on sitten pahempi. Kaltevahan se pitäs olla mutta painuu heti urille ja pohjasta ottaa kiinni.
@mikaheikkila57222 ай бұрын
@@tommisworkshop Tien kuivatuksen toimiminen on edullisin tapa kantavuuden parantamiseksi esim. keväällä. Kunhan ei ole reunapalteita ja vesi pääsee valumaan sivuojiin, niin toimii parhaiten. Jos pitää vaan tasaista lättyä ja on reunapalteet, niin saa lanata entistä enemmän. Ei tarvi uskoa jos ei halua 😀.
@tommisworkshop2 ай бұрын
Tiiän tuon että kaltevia ne maantiet on mutta en ole ikinä nähnyt muotoiltua pihatietä missään. Keskipatit yleensä pois kun mahoja autosta raapii. Ojan penkat tahtoo nousta pihateissä, mökillä todella paha tilanne se ränni. Pitäs kaivinkoneella leikata pois. Ojaan kaltevuuden lanaus pihatiellä hankalaa kun sitä kasvillisuutta on aina tuokin oma tie jäänyt pariin vuoteen raivaamatta. Nyt pakko raivata ennen lumia.
@uniflo26092 ай бұрын
@@tommisworkshopTäällä etelämmässä ainakin on harvassa ne hoidetut tienpätkät missä ei kaatoa ojiin ole. Eihän sitä tarvitse paljon olla, mutta niin että ei vesi seisomaan jää.
@PenttiBrusila27 күн бұрын
Mekaaniset säädöt lanaan toimii varmasti verrsttuna sähköohjattuihin 🤔🙄👍👌
@tommisworkshop26 күн бұрын
mikä vika on hydrauliikassa?
@Kaksseiska27272 ай бұрын
Mites se mönkkäri jakselee🤔
@tommisworkshop2 ай бұрын
Edelleen rikki. Uusi isompi osa odottaa paketissa kokeilua
@halikettu2 ай бұрын
Jos siitä kallistamisesta vielä haaveilee, niin voisi miettiä sellaista logiikkaa/mekanismia, että toisella sylinterillä nostettaisiin kumpaakin puolta yhtäaikaa ja toisella voitaisiin tehdä pieni korotus keskitien puolelle. Jos säädöt tuntuu toimivan liian ärhäkästi, niin vipuvälityksiä voi myös harkita, mikäli sylinterin pituus on suurempi kuin tarvittavan liikkeen.
@tommisworkshop2 ай бұрын
Tuo on kyllä mietittävä rakenne. Lukkoventtiili kuten kulmasäädettävässä terässä niin pysyy lukossa se säädettävä pyörä. Taka-akselit rakennettava uudestaan. Hyviä ajatuksia 👌👍
@taistoriekki17232 ай бұрын
@@tommisworkshoptartteeko tielana olla noin monimutkainen rakenne. Mutta jos haluaa ja on taitoja rahaa niin mikä siinä!
@tommisworkshop2 ай бұрын
ei tartteis olla noin monimutkainen välttämättä pihatielana mutta reilu vuosi sitten kun tuota tehtiin niin se tehtiin tyylillä että pyysin tubessa ehdotuksia ja otin kaikki vastaan. siitä paisu tuommonen isompi prototyyppi 😁🤣 yhteistyön lopputulos, kymmeniä katsojien ideoita on tuohon laitettu.
@kallekilo59782 ай бұрын
@@tommisworkshop kyllå monipuolinen ja kokeilevakin rakentelu kehittää ja ylläpitää taitoja ja rutiineja työkalujen ja materiaalien käsittelyyn ja niiden ominaisuuksien ymmärtämiseen,psyykkistä mielihyvää ja yleistä hyötyä unohtamatta!! 😜🍻
@mm-hs3qj2 ай бұрын
Eikös ole helpompi siirtää koko terärunkoa ennemmin kuin alkaa molemmista päistä sitä muokkaamaan...
@varamara12 ай бұрын
Samaa ällistelin😂
@tommisworkshop2 ай бұрын
En tiiä kumpi on helpompi, helpoin koko terärunko varmaan leikata irti ja tehdä uusiksi, siirtää sitä pitäs hieman
@kimmokorhonen692 ай бұрын
👌👍
@tommisomero9222 ай бұрын
Mikset käytä tuota traktorin hydrauliikalla? Ei kai tuota kannata mönkijällä vetää kun talossa on traktoreita kohta ainakin toisen käden sormille.
@jarigranroth68732 ай бұрын
Vallun ja Dextankin tuotot riittää hyvin noille sylintereille, pääsisi eroon koko tuosta sähkökoneikosta, sen tilalle vaikka betonilaattoja painoksi. Sähkö vaihtoventtileille kanssa traktorista. Muuttuu paljon yksinkertaisemmaksi koko laite.
@tommisworkshop2 ай бұрын
Se vaatii noihin alkukantaisiin yksitoimisiin rattorihydrauliikkaan muutoksia. Latauspiuha rattorista niin eihän tuossa isoa ongelmaa pitäs olla. Tuohan lana tehtiin mönkkärille jolloin ei ollu rattoreita riittävästi. Mutta toimisi se rattorin pumpullakin. Dextasta en tiiä miten helpolla siinä onnistuu.
@tommisomero9222 ай бұрын
@@tommisworkshop Majorista olen ottanut vartausta pönkäämällä nostolaitevivun ylös ja paluu perän öljytäyttökorkista...
@tommisworkshop2 ай бұрын
ok, onko majorissa sitä kippihydeliitäntää? dextaan pitää lisätä se
@tommisomero9222 ай бұрын
@@tommisworkshop onhan siinä, kaksi eri tulppaa, toisessa yleensä kipille lähtö. Toimii nostolaitteen kanssa rinnan.
@Hartsa3802 ай бұрын
Entäs jos akulle ottaa 12v lataus jänniteen raktorin perävaunun pistokkeesta nii eipä virta lopun😊
@tommisworkshop2 ай бұрын
Ei taida kestä pistoke ja piuhat sille on ohuita. Pitää akulta tulla min 16mm2 piuhalla jos koneikon puskuriakku menee tyhjiin. En ole kyllä mitannut virrankulutusta normi säädössä mutta 1.5kw ja 12V on suht raju yhdistelmä kun ajaa maksimipaineen sylinteriin.
@Hartsa3802 ай бұрын
@@tommisworkshop no joo sitten kyllä...😁👍
@tomipiipponen68572 ай бұрын
Onko Valmet toiminnut ?
@tommisworkshop2 ай бұрын
Toistaiseksi mutta tuntejakin vain se alle 11 😁 siitäkin ainakin 7h on tyhjäkäyntiä 👍
@olavilehtinen56712 ай бұрын
Äkäiset liikkeet ovat. Kuristin laittaa,
@tommisworkshop2 ай бұрын
Enempi saisi kuristaa takapyöriä. Kuristimeen millin tai pienempi reikä. Ihan oikeassa olet 👍
@PenttiBrusila27 күн бұрын
Liian monimutkainen tielanaksi kato tubettaja viimeinen mohikaani hänellä on oikea TIELANA 👍👌🌞
@tommisworkshop26 күн бұрын
aika huonosti pelaa ikävä kyllä se lana
@maurisiippainen8322 ай бұрын
Hyvä lana,on siinä ollu miettimistä.
@tommisworkshop2 ай бұрын
aika paljon tuli tehtyä niin että tubessa pyysin kommentteja miten tekis ja niitä ideoita tuohon laitoin paljon. Mutta tämä on vielä hyvin raaka prototyyppi ja pitäs tuo pyörien erillissäätö toteuttaa niillä ruuveilla eli työntövarsilla. Hydraulisesti yhdellä sylinterillä tuohon tyyliin nosto ja lasku.
@countryside_hobbies2 ай бұрын
Näppärän oloinen lana, näyttää että painoa sais olla vähän lisää.
@tommisworkshop2 ай бұрын
Vois olla raskaanpi nyt rattorille. Passelin pieni kuskailla kärryssä.
@mvaris51272 ай бұрын
Pikku Valmetille, on oikeassa elementissaan.
@tommisworkshop2 ай бұрын
Pikku vallulle omiaan tuo homma, riittävän pieni mutta vääntöö ja massaa piisaa sopivasti
@mvaris51272 ай бұрын
Meillä heinän teko aikaan, nuotio kahvit J a Jaffapullo, mikä oli todella nautinto. . Ei meillä ollut Valmetia, , vaan Fordson Dexta..
@topituppurainen40102 ай бұрын
Komiasti pyyhkii vaikka onkin vähän könössä.
@tommisworkshop2 ай бұрын
Pyyhkii tuo
@KingCavalier-b9t2 ай бұрын
puskien raivuuta
@tommisworkshop2 ай бұрын
Joo niin on syksyllä.
@jussiruntti47132 ай бұрын
Miten ihmeessä noin yksinkertaisesta asiasta, kuin jonkun mökkitien parantamisesta saa noin isotöisen homman. Tuossa ei minusta kuvasta päätellen ole mitään korjattavaa, menee monia vuosia etiäpäin ilman mitään hommaa. Ottaa lapion vaan kauniiseen käteen, soraa lavalle ja mennessä tiputtaa toisen puolen ja palatessa toisen. Rouva vaan ajamaan Vallua ja itse soraa lapioimaan. Tuolla lanalla saa vain nostettua kaikki kivet pintaan.
@tommisworkshop2 ай бұрын
aika kivuttomasti tuo meni, tuo olikin vain testiä kotitiellä, ei tartte juurikaan lanailla kun runko pysyy kuivana kun ei juuri painu.
@jussiruntti47132 ай бұрын
@@tommisworkshop Olenhan minä sinun seikkailua seurannut koko Valmetin historian ajan. Tjaa, niin se Dexta on mökillä ja Valmetti kotona.
@tommisworkshop2 ай бұрын
niin on, texta on mökillä. oot sie kahtonu vallun seikkailut ja monet muutkin 💪👌