Valvulas de moto Calibracion Sencilla

[@departamentodelogisticaspe673]

¡Genial tu video!, explicas perfectamente y de manera clara y sencilla cómo ajustar las válvulas. Yo no tenía ni idea de donde estaban los balancines y tú explicas y demuestras claramente. Felicidades por tu video.

[@carlosurielcortes8203]

Que fácil explicad, ya había visto como diez vídeos y a ni uno le entendía, gracias carnal ;)

[@Vadadbiker]

Que tal.bro tambie tengo un canal co tutoriales te invito a verlo y suscribirte kzbin.info/door/kQiQAmXLmdWXi2IDztskMg

[@romeljustiniano8692]

Gracias por tu aporte, videos como estos nos hacen la vida más sencilla para no estar gastando mucho en mecánicos por cosas q podemos hacer nosotros mismos

[@lucho1575]

Es el mejor instrucción y práctico que he visto de todos los vídeos sin tantos rodeos muy bien explicado toma tus diez links

[@lizvargas3039]

chingon primera vez que veo una explicacion al 100% como deve de ser

[@reylopawczuk3474]

de todos los tutoriales q vi este es el mejor con mas detalle y la miro me quedo perfecta gracias x la alluda 👍

[@VictorGarcia-ps3bf]

Sin nada de rodeos mas simple y sencillo tu video gracias man

[@alexguzman9670]

El mejor video que vi explicando en hacer esto gracias hermano Y YO VIENDO COMO 20 VIDEOS JAJAJA y a ninguno entendí ( SOLO A ESTE VIDEO)

[@andreaalejandrabarrezuetam9161]

GRACIAS X SU VIDEO, ES FACIL APRENDER CON USTED SE ESPRESA SUPER Q BIEN SIGA HACI FELICIDADES

[@ivanvillegas8013]

Vi antes otros videos pero el tuyo es el mejor viejo eres demaciado concizo y práctico me pareció el mejor video man saludos y gracias por ayudarnos !!!

[@gabrielmontoyaruiz9661]

Gracias amigo por ayudar y enseńar a ser nuestros propios servicios con profecionalismo y seguridad. Yo la verdad no savia como hacercelos ya de hora en adelante are la prueba en adelante.

[@juancarlosraciny2416]

Lo felicito nada que ver con esos videos oscuros ud si quiere enseñar muchas gracias

[@tutoriales_360]

La verdad vi muchos videos pero con tu video lo entendí mejor 😉 gracias 👍

[@nestorteran7486]

buenas tardes y felicitaciones asi es que se explica paso a paso felicitaciones desde venexuela

[@juanchorivas355]

mi hermano muchas gracias saludos desde guatemala hoy me eseñaste a calibrar valvulas asi ya no pagare a esos mecanicos careros Q75.00 uf gracias mi amigo....! sigue adelante gracias de nuevo mil gracias!

[@esvingeovanymartinezmorent8834]

No se cobra por el trabajo, se cobra por lo que costo aprenderlo y lo que vos no sabes hacer pana!

[@nelson22334455]

obrigado por compartilhar seus conhecimentos, ajudou muito, parabéns. aqui é o Nelson da cidade de Maringá-pr Brasil, seus vídeos vão longe ainda amigo.

[@rochaextremesports1880]

tenga su like buen hombre!!! excelente video brother!!

[@naiaratorres8247]

Exelente explicado sencillo mucho mejor que otros videos sencillo y eficaz gracias kapo me re sirvio mucho

[@joseamador2928]

Buen Tutorial mi hermano, gracias aprendi mucho de ti saludos desde Honduras, abrazo y cuidate.

[@frank9489]

Muy buenos videos y calidad man! te agradesco muchoo. Yo estoy estudiando y tus videos me ayudan a reforzar y entender mas de lo que aprendo. Gracias!

[@gerardlucifer5916]

hola voy a animarme a hacerlo yo solo a pleno .Un abrazo fuerte desde Argentina

[@runyhdz1261]

me sirvio de mucho su video ...gracias a este video le pude ajustar las valvulas a mi moto que ya estaban muy ajustadas lo kual asia que no prendiera kon el encendido del boton

[@MG-ig7iw]

RuNy hdz bro cuando terminaste de calibrarla la dejaste en el punto muerto ?

[@jorgegrv9792]

Muy bien explicado , te felicito !!! Mañana pongo en práctica lo aprendido ..... Saludos 🇵🇪🇵🇪🇵🇪

[@danielvalladares2270]

Excelente explicación amigo te agradezco mucho hice la calibracion de una 150 tal como indicas , saludos desde Ecuador

[@juliocharqueronalerio3041]

excelente muy buena explicación y sencilla que cualquiera lo podría hacer. gracias por tu aporte

[@humbertosantana1683]

julio charquero nalerio julio esta bien explicado, pero si el sonido de las puntería se sigue sonando que puede ser el fallo te manda saludos Humberto

[@alonszofernandezalv3984]

julio charquero nalerio el árbol de levas. . el embrague ... las varillas de balancines ... los balancines .. es lo más común espero y te sirva de algo saludos

[@cruzorozcomunoz5554]

Humberto Santana si el rruido es como maraca q se puede ase

[@cruzorozcomunoz5554]

q me diga q ago

[@TheJonny2628]

Jajajajaja,

[@jessicafenty3396]

no eh visto mejor tutorial que el tuyo compa gracias ...

[@ec.007]

Excelente video viejo!! Sos otro rollo, saludos desde Honduras.

[@edvinmolina870]

Gracias por tu vídeo 👌 ay mecánicos que son estafadores malditos

[@santiagoperezjosemanuel5538]

Muchas gracias amigo!!! Ojalá asi como ayudas a personas haciendo videos como este, te rencompensen por tu gran apoyo

[@felipemartinez4684]

muy buen video y bien explicado mi moto ya parecía matraca y con el ajuste quedó serena, muchas gracias y saludos!!!

[@teofilochirinospena3583]

La rueda trasera no gira cuando lo pongo en primera para girar la válvula

[@hugogonzalez7441]

X fin amigo gracias hay gente que le pone música y habla la verdad no se entiende nada. Jauja gracias x subir este video saludos...

[@arturomolina7136]

Gracias por tu video camarada… estoy tratando de aprender como ajustar las válvulas en una Honda CL350 ‘70…,me fue utilísimo!🙏🏼… NUEVO SUSCRIPTOR!.👍

[@juanorte3526]

Muchas gracias por este video me fue de gran ayuda 😊. Saludos desde Uruapan Michoacán

[@ebalvideos775]

Juan Orte excelente que haya sido de ayuda para ti saludos hasta michoacan amigo

[@LuisRomero-gc3pt]

Muchas gracias por compartir tus conocimientos, muy clara ,sencilla y especifica tu explicación.

[@monicadiaz4500]

Gracias me salvaste no pensé que fuera tan sencillo 😅

[@NekoGmnz]

Gracias man me ahorre un bocha de plata saludos desde Argentina

[@luisescobar2623]

grasias bro exelente explicacion ....y para los que no saben el calibrador se le conoce tambien como GEISH pero pidelo cuando lo compren en milimetros

[@jorgeluispasachemacalupu5915]

gracias por explicar paso a paso la calibración de las válvulas ni idea q eran las válvulas chévere

[@florenciavincenti5619]

Jefe. Para volver a colocar el motor en su punto anterior, sirve realizar el mismo paso, con el primer cambio y girar la rueda. Un abrazo excelente tutorial

[@kennethmartinez479]

Gracias por tu aporte buen hombre... toma tu like.. Adelante !!☺️👏💪

[@dawsonthiago8776]

instablaster.

[@AntonioJimenez-tg8jk]

Q bien explicado bro ganaste nuevo suscriptor

[@ritmosalvajeoficial3027]

Exelente trabajo... Te supiste explicar amigo gracias x el video mi moto kedo perfecta .. sigue subiendo mas vídeo 👍👍👍👍

[@joelgomezroca6185]

Extraoedinario compa. Gracias por compartir tus conocimeintos Dios te bendiga

[@durdenesau4430]

Sencillo y conciso, sin tanta verso, excelente video carnal, saludos desde Puebla 🙌

[@oscarhugopimentelruiz7765]

Felicidades bUen video, aplica para la ITALIKA 125Z

[@sergioquiroa9304]

Felicitaciones muy bien explicados tus videos, éxitos.

[@thonniewalker6726]

Muy buen video, claramente explicado voy a hacer lo propio siguiendo tu vídeo. Mil gracias por compartir tus conocimientos. Saludos !!!

[@pedroamgeles7895]

un subscriptor mas buen video sigue asi, tengo una moto 125 italika, la cual no tiene compresion, al principio pense que eran los anillos y las valvulas entonces se los puse nuevos pero no calibre las valvulas como explicas en tu video quiero pensar que ese es el problema de la compresion ya que tiene 60 psi cuando deveria ser de 150 psi o mas. la verdad no se cual seria la falla

[@andersonmedina2300]

Genial video al único que le entendí 🤣🤣🤣🤣 desde colombia con amor viéndolo año 2020

[@ronal663]

Muchisimas gracias me sirvio mucho tu video me suscribo, sigue montando mas videos asi.

[@rafrey2005]

Gracias hermano por subir el vídeo muy practico y sencillo.......Saludos

[@miguelruggiero4081]

muy bueno Gracias haces una ayuda para los que no tenemos dinero , tu esfuerzo es de buen corazon

[@kurtzuma]

Uno de los mejores vídeos que he visto gracias!

[@raularbizu4696]

Buen video compañero saludos bien claro su explicación ahí tienes mi like felicidades

[@danielibarra3247]

El tutorial para ajuste de válvulas es muy útil me haorro mucha plata gracias y mis saludos✌️👍

[@josecastaneda3758]

El mejor video sobre el tema . Gracias por la ayuda .

[@oscarlondono8042]

Un vídeo muy bien explicado todas las 125 cc tienen la mismas medidas de lainas o galgas cómo se dice

[@matiassaragos4083]

ay te deje mi like, me gusto la forma que utilisaste para ponerlo en el punto muerto girando la llanta 👏✌🤜🤛🤝

[@josedeltbuelvasviloria131]

hombre me parece bien pero solo hice un cursito básico pero soy un hombre resuelto y me atrevo sin nadie decirme me he atrevido a desarmar y armar motos gracias por tan útil información

[@MG-ig7iw]

jose del t buelvas viloria bro disculpa al momento ya de calibrarlas se deja en punto muerto ?

[@carlosfranco84]

Excelente explicación; muchas gracias. Dios le bendiga

[@ernestodequadroscunha3353]

Muito bom explicação melhor que is mecanismos do Brasil nota 10

[@carlosaguilar4249]

Gracias hermano, bien explicado mejor imposible.

[@silenmariacastroiriarte4919]

Excelente explicacion ...monte mas videos compadre

[@showhilarito5113]

Excelente video brother, te felicito. Ya tienes un nuevo seguidor 👍🏻

[@Vadadbiker]

Hola amigo tambien cuento con un canal de tutoriales para reparar la moto te invito a verlo y si te laten me dejas tu sub. kzbin.info/door/kQiQAmXLmdWXi2IDztskMg un fuerte abrazo y excelentes rutas

[@jmennilli]

Gracias por la enseñanza... Trataré de ajustar las válvulas de mi Skua 150

[@lombardotorres2938]

Quiero agradecerle y decir que si FUNCIONA LAS CALIBRACIONES. GRACIAS

[@yimiramos637]

muy buen vídeo aleros desde Honduras saludos

[@hectorvalle9011]

Buen video hermano ya aprendí a calibrar la motocicleta gracias sigue así

[@amhedsantamaria9198]

AAahhh Caray Que sencillo.!! Y haci el mecanico me sangra la cartera de ves en cuando...

[@marcelodelgado5362]

gracias copo me sirvio mucho un abrazo y saludos de argentina

[@lestermartinez4042]

marcelo delgado

[@josueayala4273]

Orale compadre que te has hecho un buen video

[@luisordonezzapata9079]

saludos estimado amigo, muy excellente explicacion concisa y muy precisa, gracias por el gran aporte, SALUDOS.......

[@brayanaltamirano9939]

Buen video.. Muy bien explicado 🤙

[@erikahernandez2258]

Muy buena explicasión mi amigo y en poco tiempo

[@sergiovaca4861]

Amigo donde entra la zonda? Eso no lo veo. Esta muy bien explicado el video gracias. Desde Jujuy Saludos cumpa

[@antoniocarambula2636]

Muy bueno y clarito, gracias y saludos desde Uruguay

[@jauriocana4986]

muy buena explicación amigo, fácil y sencillo te agradesco

[@principe3rik486]

Mañana mismo calibro mi moto gracias x el video

[@andresreyes3003]

Muy buena explicación amigo, me sirvió mucho. Excelente vídeo

[@adhop]

Muy rifado hermano! Gracias por el aporte!

[@josebustillotrejo7835]

Sencillo y bien explicado gracias x enceñarlos a loske tenemos moto y aprendemos gracias

[@solisanita6490]

Exelente video brother. Cambiando de tema, cómo hay que hacerle cuando una moto no tiene compresión...

[@fernandohernandezmorales6762]

Cuando no hay compresión es porque la fuga de presión es por los pistones (anillos desgastados) o por las válvulas ( carbonizadas)

[@jonnatancenteno6881]

Gracias mano, buena explicación, lo entendí rapidísimo!

[@deportesydiversion]

Oye Bro tu que le entendiste Ya una vez ajustado todo y armado otra vez Se queda en tiempo muerto la moto como en el principio o como ??? Gracias

[@LuisGustavo-tv6ik]

Billy Edge ya que aigas echo todo. ya puedes encender tu moto sin ningún problema

[@canoroldan7929]

Hola me encanto tú clase té felicito

[@planetahidraulicomarte4102]

excelente tu vídeo ! felicitaciones. te ganaste mi suscripción muchas gracias por tu explicación muy clara y simple .

[@fermincayutur1854]

al fiiin!!alguien q lo explica bien cencillo gracias la macana q no tengo las galgaas jejee

[@martinvargas163]

....muy bueno el video maestro...gracias

[@luisenriquecruz6935]

Unos de los mejores videos bro 👍👍💯 exelente explicación , bro me gustaría saber si se puede añadir una arandela de precion ahí donde va la tuerca así para que no se des ajustara de nuevo las punterias ?

[@Vadadbiker]

En lo unoco que le afectaría es que te puede dañar la tosca de la puntería y a largo plazo seria contraproducente pero si se puede hacer yo de mi parte no lo recomiendo, tamnien tengo un canal con tutoriales por si gustas verlo y suscribirte kzbin.info/door/kQiQAmXLmdWXi2IDztskMg

[@AngelMartinez-hp5bc]

Chinhona tu explicación gracias carnal 👍🏻

[@juangonzalogarciacastro8845]

Gracias por esta buena orientación ya que yo tengo una 125

[@alxg99]

Muchas gracias por tu vídeo haora ya puedo hacerle servís a mi moto yo solo

[@mariorodriguez2639]

Muchas gracias muy bien explicado y muy útil.

[@casiopeavilligero6799]

excelente video mucho mejor que otros que vi

[@danieldanny1008]

Muy buena explicación, gracias por la información, saludo

[@joelcampos5849]

Exelente amigo, muy bien explicdo

[@jimmypastrana]

Muchas gracias caballero, excelente explicación.

[@cruzcruz136]

Buen vídeo bro sta bien explicado. Sigue asi ...

[@rex6495]

impecable explicación, saludos!

[@jammx1550]

muy buen video... el mejor explicado que encontré... gracias

[@alejandroantonioespejellar4039]

me gustó el cambio de mi moto ya no escuché explotaciónes y la sentí más lijera cómo que el sonido del motor cambio sonido cambio me preguntó faltará algo ya lavé carburador cambié bujía y cambie aceite. gracias amigo 👍