Kaufberatung VW T3 Zusatz-Folge #6/5 - Benzin Motor

[@jananfang1288]

Ja vielen Dank für das Video, ist schon echt ein Schätzchen so ein Wasserboxer. Der Sound ist klasse und er schlabbert ganz schön was weg, das stimmt. Der Benziner ist dafür spritziger als ein Diesel. Ich hab meinen schon über 25 Jahre und bring ihn (toi toi toi...) immer wieder ohne größere Beanstandung durch den TÜV. Hab ihn ein Spürchen tiefer gelegt und breitere Schluffen drauf, das sieht noch etwas bulliger aus, bringt aber auch enorm viel für das Fahrverhalten, läuft -fast- wie auf Schienen 😃. Macht bitte weiter mit euren Videos. Viele Grüße aus Heidelberg.

[@VAN360TV]

Das klingt nach einem T3 der dir viele Freude bereitet. 25 Jahre sind mega! Viele Autos von heute halten nicht mal mehr ansatzweise so lange ... Wir machen weiter mit den Videos. Heute stellen wir wieder einen Kollegen und seinen VW Bus vor. Schalt gerne wieder ein. Die Kaufberatungsvideos zur T3-Karosserie befinden sich in der Konzeptionen. Vielleicht schaffen wir es schon in der nächsten Woche mit dem Dreh zu starten. :)

[@type2523]

Du hast die luft Boxer vergessen :)

[@VAN360TV]

Danke für den Hinweis. :)

[@haraldschmid7649]

Wieder mal ein super Video! Für mich als technischen Laien sehr informative Videos! Hab auch eine Wasserboxer (DG) als Joker, den ich für nötige Arbeiten in einer guten Werkstatt habe, die seit 30 Jahren fast nur T3s macht. Mir selber fehlt der Platz, das Werkzeug und das technische Knowhow um etwas selber zu machen. Dafür beschert uns unser Bulli tolle Familienurlaube! Diesen Monat steht noch TÜV an, das Kühlmittlesystem muss überprüft werden und der Scheibenwischer hat seinen Dienst quittiert... immer was zu tun ;) Schöne Grüße aus Bayern, Harry

[@VAN360TV]

Hey Harry, danke für dein Feedback. Freut uns wirklich sehr, dass unsere Videos einen gewissen inhaltlichen Wert haben. Wohin ging der letzten Familienurlaub? Mit wie vielen Leuten seid ihr unterwegs? Liebe Grüße nach Bayern :)

[@haraldschmid9836]

der letzte Familienurlaub war in Kroatien im Juli diesen Jahres. War echt super! Wir sind zu viert, meine Frau und ich mit unseren zwei Kindern (6 und 4 Jahre). Der Bulli hält also genau für das her wozu er vor 38 Jahren gebaut wurde 😌🙏🏼

[@VAN360TV]

@@haraldschmid9836 Schön, zwei Kollegen waren ebenfalls in Kroatien dieses Jahr. Wir wünschen euch weiterhin viele schöne Momente in eurem Bulli. :)

[@haraldschmid9836]

@@VAN360TV danke euch!! Wenn ihr nur nicht so weit weg wärt… 😢

[@VAN360TV]

@@haraldschmid9836 Vielleicht seid ihr mal zu Besuch an der Ostsee oder auf dem Weg nach Skandinavien. Dann schaut ihr einfach mal rein. Liebe Grüße :)

[@AUTFilm]

Super Danke für das Video. Es gibt viele Videos aber ihr erklärt es einfach super! Freu mich schon auf weitere Teile. Gerne auch spezielle zum Syncro. Wie steht ihr zu den Kunststoff Ringleitungen fürs Kühlwasser? Gefährlich für Undichtigkeiten? Es gibt hierfür nämlich auch nachbauten aus Edelstahl. Da ich mein gesamtes Kühlsystem (DJ Syncro) getauscht habe bis auf genau dieses Teil wäre ich dankbar für eine Einschätzung was sinnvoll zu machen ist. Danke und schöne Grüße Lukas

[@VAN360TV]

Gerne. Um den T3 Syncro werden wir uns auch noch kümmern. Was wäre ein VW-Bus-Kanal ohne den T3 Syncro zu thematisieren? ;) Bzgl. deiner technischen Fragen melden wir uns die Tage noch einmal. Liebe Grüße aus Rostock :)

[@VAN360TV]

Unserer Erfahrung nach haben sich die Ringleitungen nicht als besonderer Risikofaktor herauskristallisiert. Undichtigkeiten sind uns in diesem konkreten Bereich bisher nicht unter die Augen gekommen. Wir hoffen dir mit unserer Einschätzung geholfen zu haben. Liebe Grüße aus Rostock .)

[@felixluppen232]

Moin, Wie ist bei dem Benziner (1.9 DF) die Kurbelwelle mit der Nockenwelle verbunden? Ist es über einen Riemen, eine Kette oder über Zahnräder? (Ich habe dazu nicht wirklich etwas im Internett gefunden...) Den Riemen, den man sehen kann, der ist doch nur als Verbindung für die Lichtmaschine und die Kühlmittelpumpe, oder? Ihr macht echt tolle Videos! Danke für die gut Beratung!!!! Liebe Grüße Felix

[@r.hotzenplotz135]

Hallo, beim DF (wie bei allen VW-Boxer im T3) wird die Nockenwelle über ein Zahnradpaar angetrieben. Der Hub der Nocken wird über Stösselstangen an die Zylinderköpfe weitergegeben. Es hat also keinen Zahnriemen zur Nockenwelle. Manche rüsten ja auch gerne auf einen Subarumotor um (EJ20 oder EJ22). Diese Motorisierung hat dann wieder einen Zahnriemen - sogar einen recht langen) Gruß Daniel

[@chris78256]

Der Diesel ist heute immer noch sehr wirtschaftlich. Was beim Benziner leider nicht der Fall ist. Kleiner Film zur damaligen Sicherheit des VW T3 kzbin.info/www/bejne/noayfmCVgJKCetE Tolle T3 Busse Tuning top 5 kzbin.info/www/bejne/gYi8laKmr9eErrc

[@VAN360TV]

Danke für die Videos. Genau, beide Motorisierungen haben ihre jeweiligen Vor- und Nachteile. :)