Vanlife - Coup de coeur profilé 2024 -Challenger 240 - Chausson 660

[@aventureskippy7513]

Bonjour Dominique, petite présentation sympa, toujours le plaisir de te suivre dans tes petites vidéos sans détour et cela on apprécie, à continuer sans modération 😉

[@augreduvan6229]

Merci à toi 👍C’est super sympa 😊

[@benzoben6157]

Ford transit : la courroie de distribution baigne dans une huile soit disant pour qu'elle ne casse pas : à 60 000 km les problèmes vont commencer ( voir les forums et nomade intoxication thé wild ). Pour ce qui est de chausson ou challenger, oui ils ont progressé mais la fiabilité de la cellule niveau infiltration n'est toujours pas au top si le cc est en hivernage dehors. L'eau passera par des joints mal assemblés ou un arrimage de la cellule au porteur parfois aléatoire. Comme toujours certains n'auront par chance rien du tout mais le risque est majeur avec cette marque. Les autres c'est pas mal aussi mais ceux là quand ça commence ....faut le garder le temps de la garantie et ensuite le revendre mais à quel prix ? Le marché est surbooké de cc d'occasion à revendre !!! Maintenant c'est juste une info. Si tu aimes, fais toi plaisir mais prends toutes les précautions et il faut absolument un concessionnaire réactif...en après vente ! 😊

[@augreduvan6229]

Oui en effet, apparemment Ford garde sa réputation de m…. En camping car. Il est vrai que ça fait réfléchir 🤔. Nous avons un fourgon Challenger vraiment sympa. Bon il ne faut pas regarder de trop près certains assemblages mais sur un fourgon ça reste assez limité. Je renforce les choses selon mes compétences et ça roule. Le nôtre ne dort pas dehors de toute façon donc ça devrait aller 👍 merci quoi qu’il en soit pour toutes ces infos importantes.

[@benzoben6157]

Oui, les fourgons c'est plus solide. Sylvie la youtoubeuse baroude avec un peu partout et il tient malgré quelques trucs de rien du tout. Bon achat.

[@augreduvan6229]

👍👍👍 Un fourgon c’est moins compliqué… Il n’y a déjà pas l’assemblage carrosserie polyester et les risques de fuite qui en découlent. D’une marque à l’autre, je n’ai pas noté de différences notoires concernant la qualité de fabrication. Tout cela reste bien « artisanal » à la base et il vaut mieux être un peu bricoleur 🤣

[@christophelegros2927]

Hello à toi jeune homme !!😊..belle présentation...et oui!!!...l implantation est originale et j aime bien..pour le prix c'est correct 😊boujoute du havre

[@augreduvan6229]

Merci beaucoup 😊

[@isabeldanjou1385]

J'aime bien l'idée de la verrière. C'est vrai que le seul lit qui descend sur le salon, avantage et désavantage. Il faut bien faire la part des choses. Mais très sympa.

[@augreduvan6229]

👍👍👍

[@tyhe4386]

Bonjour au gré du vent,beau véhicule merci pour le partage question qui cuisine chez toi😂😂👍

[@augreduvan6229]

C’est pas moi… 😃

[@sajeboma]

Bonjour,les moteurs Ford sont à fuir,trop de problème (même les nouveaux moteurs ont des problème s)..... beaucoup de constructeur de cc profilé et premier prix choisissent ces moteurs car ils sont moins chers ...... groupe trigano SAV inexistant. Vaut mieux une bonne occasion qui a fait ces preuves que du neuf qui tombe en panne.... A méditer.

[@augreduvan6229]

Bonjour, quels problèmes y a-t-il sur les nouveaux moteurs Ford ?

[@sajeboma]

Toujours les mêmes problèmes que les anciens.ils ont changé les moteurs sans résoudre les problèmes (fuites d'huile, courroie......etc....).sans parler des sièges avant qui sont inconfortables... Achetés en un et on en reparle quand ton moteur aura cassé à 50 000 km....ou avant.... Bref chacun ses choix. N'oubliez jamais un commercial est là pour vendre et ne vous dira jamais les problèmes rencontrés sur les porteurs ou la cellule.....ils passent tous les cc a moins de 100 000€sur des Ford car problème d'approvisionnement sur les fiats et porteurs moins chers donc ils peuvent faire des promos avec plus de bénéfices.....

[@augreduvan6229]

Message reçu, merci pour les infos 👍

[@sajeboma]

@augreduvan6229 merci à toi de prendre le temps de répondre. Ton fourgon sur Citroën, très bon choix (groupe stelentis ladfiblue n'est pas sécurisée).... Petit conseil mais de l'additif pour éviter les problèmes de cristallisation.merci pour cet échange.

[@augreduvan6229]

Alors c’est un Fiat mais c’est presque la même chose. La trappe à carburant ne se verrouille pas avec la condamnation centralisée, ce qui est assez aberrant… Bref, j’ai acheté un système de verrouillage sommaire du bouchon d’adblue sur Amazon… ce sera toujours mieux que rien…

[@tina-zigzag]

Salut Dominique, bien le bonjour de Belgique. Joli tout cela mais pas adapté à mon projet. ;) Il faut savoir qu'un porteur Ford n'est pas accepté dans certains pays de Moyen-Orient car américain et la police des frontières ne te laissent pas entrer. Mais bon est-ce la ton but à toi ? L'espace est grandiose comparé à mon fourgon, je vis il est vrai plus dehors que dedans. Mais j'aime rêver en regardant tes vidéos et rire avec ton humour déjanté. Que la semaine vous soit bonne à tous les deux.

[@augreduvan6229]

Salut Christina, je ne connaissais pas la restriction en question. C’est à réfléchir en effet. @+ 👋

[@antiplop5180]

Bonjour, C'est intéressant d'avoir une présentation de ce véhicule et effectivement, je suis tout à fait d'accord avec vous : c'est problématique de ne pas pouvoir s'asseoir lorsque le lit est en place et que l'on veut pouvoir prendre un Kfé le matin sans réveiller l'autre. Étonnant que Chausson n'est pas pensé une solution à cette situation. Sinon, vous dites plusieurs fois que ce profilé n'est pas trop grand. Donner sa taille aurait été, à mon avis, plus explicite. C'est le 660. Cela signifie t-il qu'il mesure 6,60 mètres ? Bonne continuation à vous.

[@augreduvan6229]

Bonjour, en effet, j’aurais pu préciser. Moins de 7m >>> 6,99 m et non 6,60 comme on pourrait le penser.

[@antiplop5180]

@augreduvan6229 merci pour votre réponse. Comme quoi "les goûts et les couleurs"... Personnellement, 6,60 mètres, me semblait déjà très grand. 7 mètres?, même pas en rêve...

[@augreduvan6229]

😎😎😎👍

[@jeanmichelguillaumet529]

Elo Dom bonjour de la haute Loire où nous somme en vadrouille Joli véhicule mais pour moi l.unique lit qui descend sur le salon, j’aime pas Bonne continuation et merci pour cette présentation 😜👍

[@augreduvan6229]

Merci pour ton avis. Le lit suspendu n’est effectivement pas sans défaut mais la principale qualité de ce wagon me semble être liée à la présence de ce lit : grand espace intérieur pour faible encombrement sur la route 🛣️ @+ ✌️

[@jeanluc1732]

LE LIT qui prend ici une place énorme, centre de vie du camping-car et gros blême tous au même rythme,

[@augreduvan6229]

C’est pas faux… 👍

[@Sophie.62]

Les modèles sans lit permanent, on adhère ou pas. Perso, c'est ce que nous avons sur un CI et on adore. Nous profitons ainsi d'un bel espace de vie. Nous avons le même rythme alors que des avantages pour nous. Le Ford a 35 000 km et RAS, il tourne comme une horloge 🤞.

[@augreduvan6229]

Super, merci pour votre retour. De toute façon, on ne peut pas tout avoir, c’est toujours une affaire de compromis… j’ai beaucoup apprécié ce profilé justement pour l’équilibre espace de vie/encombrement. Quant au Ford, c’est vrai qu’il continue de ne pas avoir vraiment bonne presse. Beaucoup de retours mentionnent des pbs « moteur » à partir de 50000 kms, mais c’est un peu comme tout, il faut nuancer, car les bons retours sont souvent peu médiatisés, à l’inverse des mauvais… 😎

[@isabellegoujon9129]

bonjour nous un 2l panther ford moteur hs plus de compression a 38500kms

[@augreduvan6229]

Ok super, effectivement ça a l’air cool Ford 😡

[@jorjusse1192]

Rien de nouveau dans ce Ford Transit. Bonjour Dominique. Attention à ne pas confondre le Ford Transit CUSTOM (un van), qui est nouveau et ce Transit 2 Tonnes (un fourgon) qui lui, n'a rien de nouveau. Pour le reste je trouve l'implantation bien conçue mais l'assemblage et la quincaillerie je n'adhère pas ; rien qu'à voir les coussins et l'assise du salon ce n'est guère confortable pour une longue soirée. Et surtout à ce prix, avec un porteur Transit... Bof, bof. Merci Dom et à bientôt.

[@augreduvan6229]

Hello, je fais très bien la distinction entre les différents Ford. Il reste que celui ci est équipé d’un nouveau moteur et d’une nouvelle boîte… Ce n’est sans doute pas la révolution mais c’est â signaler. Quant à l’implantation, chacun ses goûts, j’ai trouvé que c’était bien pensé, assez original et convivial, et surtout très aéré compte tenu des dimensions contenues de la monture… Bref, ça m’a interpellé et je me verrais bien là dedans 😄

[@tyhe4386]

Bonjour au gré du vent,il en faut pour tout les goûts beau véhicule merci pour le partage 👍👍

[@augreduvan6229]

👍👍👍