vanne egr sur espace 4 2.2 dci 150cv

[@lopezmathieu4092]

Super petite vidéo, je prends les infos pour mon espace 4 que j'ai récupéré pour une poignée d'euros mais très mal entretenue aussi. Donc le nettoyage de la vanne egr sera la prochaine bricole qui me provoque à coup sur le defaut STOP "Panne injection'. J'ai récemment changé le condenseur de clim, la cartouche filtrante et le radiateur d'eau. Cette semaine c'est l'installation d'un câble jack sur la fiche aux en dessus du lecteur 6cd pour l'auxiliaire pour partir en vacances en musique.

[@mecanodudimanche]

Si c'est un 2.2 tu peux débrancher la vanne egr puis effacer le défaut 😉

[@lopezmathieu4092]

@@mecanodudimanche Ok je note l'astuce, pour le moment le défaut se déclenche uniquement lorsque je suis haut dans les tours (>3500) ou que je tracte un peu lourd. Il s'efface après redémarrage du véhicule. Je vais faire faire un décalaminage hydrogène pour la décrasser un peu et je verrai si cela resoud le problème. Merci pour ces vidéos en tout cas !

[@mecanodudimanche]

@lopezmathieu4092 OK si vous pouvez me donner un retour sur le décalaminage cela m'intéresse mais je pense qu'il faud faire attention pour ce procédé vu que cache culbuteur qui serre aussi d'admission est en plastique et que le décalaminage " il me semble " monte le moteur en température mais ce n'est que mon avis

[@lopezmathieu4092]

Retour du décalaminage tout était OK. En positif la voiture ne sent plus le vieux diesel, elle retrouvée un peu de pêche. Je la reprends ce matin et là arrivée au-dessus des 3000 tours pour continuer de la décrasser, je sens du mou dans l'accélération et le voyant service injection à contrôler. Le voyant disparaît lorsque j'éteins la voiture complètement et que je la rallume. Mais en 3e ou 4e dépasser les 3000 tours le voyant réapparaît....

[@mecanodudimanche]

@lopezmathieu4092 merci pour le retour, pour le voyant peut-être une prise d'air maintenant à savoir où elle est. Bon courage à vous,j'espère que vous trouverez rapidement

[@Alexcindy40]

jolie la ferraille sur la batterie ....... prend icarsoft cr max 500 x mieux 2.2 dci refroidit par eau l'alternateur , tout les espace on les problemes d'interieure

[@mecanodudimanche]

Icarsoft cr c'est très bien mais le prix est élevé pour la plus part des gens. Il faut trouver des solutions alternatives pour des amateurs mécano.

[@mjt106]

Excellent 👌

[@mecanodudimanche]

Merci

[@lusoprazer]

Bonjour, tu pourrais faire une petite vidéo de ta valise diagnostique OBD2 pour voir comment ça fonctionne ? En ce qui concerne les tissus des portières, est-ce que tu as une solution pour les réparer quand ils sont décollés ?

[@mecanodudimanche]

Bonjour je ne pensais pas que je pourrais mes quelques vidéos intéressé quelqu'un. Je ferai donc une vidéo sur cette petite valise et encore merci pour ton commentaire