Ниссан Мурано это отличный и недооцененный автомобиль . Соотношение цена/качество очень хорошее . Купил не давно 2014 г.в с пробегом 189000 км . На данный момент 205000 км полет отличный . Расход по трассе 120 км/ч составляет 9л на 100 км . Двигатель приеместый , достаточно мощный и надежный . В городе 13-15 литров , зимой +2 л . По трассе ездил 150 км/ч идет нормально, ездил на Алтай с Челябинска , но подплясывает задняя подвеска, но в целом без напряга .Подробнее рассказал у себя на канале.
@GRIGORR774 жыл бұрын
Всë чëтко рассказал, но я хочу добавить. Масло в движке не жрëт (пробег 111т.км). Масло в акпп менять в 40-45т.км (на 40т.км оно уже чернющее), расход 13,5-14,7 (12л это только после трассы). И обязательно заправляйтесь на хороших заправках, чтобы катализатор не развалился и не испортил двигатель. Удачи на дорогах! 👍
@VanoMoscowsky4 жыл бұрын
Жрет именно во время наваливания😁 Благодарим)
@alterego58394 жыл бұрын
@@VanoMoscowsky жора не замечал. При качественном масле нормально. Машина хорошая)
@IKhalyavin4 жыл бұрын
Подтверждаю
@evgeniy_solikamsk754 жыл бұрын
не жрут эти движки масло, пока не перегреешь. самый надёжный двигатель.
@КрасныеСапоги4 жыл бұрын
Автор видео не достаточно изучил автомобиль перед обзором. Двигатель масло не ест! И это факт! Масло в вариатора нужно менять раз в 40000, а то и чаще. Клиренс съедает банка под днищем автомобиля. Нога 45-го размера не показатель 😁. Слепая зона огромная за счёт широкой стойки лобового стекла, так же щетки дворников недостаточно очищают стекло и оставляют большую слепую зону в районе стойки. У вас что то с задними сидениями. Они возвращаются почти в исходное положение (почти). Соглашусь что ценник за такое авто очень привлекателен. Весьма недооцененное авто. Головной свет, (родной) очень не долговечный. Замены требуют линзы. По поводу ликвидности вы не правы, авто не очень ликвиден. Я сам владею таким. Автору нужно больше внимание уделять автомобилям, которые он обозревает. Удачи 😊
@2006mayday4 жыл бұрын
Согласен с вами. Авто сильно не оценён. Лексус рх350 одинаковых годов проигрывает ему по соотношению цена/качество/содержание - в щиии
@powermanus14 жыл бұрын
Согласен. Сам владел z51 пробежал за 5 лет 120 тыс км. Щас владею Z52 пробег 109 тыс км. Масложора нет вообще, наваливаю постоянно. Варик держит, главное менять масло регулярно с фильтрами, не перегревать, дать остыть после вжаривания. Но за такие деньги конкурентов реально нет.
@KOROLEK_2 жыл бұрын
Согласен с вами на все 100%
@ДмитрийТокарев-ь6ш Жыл бұрын
На счет щеток стеклоочистителя проблема легко решается установкой щеток 700 и 600 мм . Если что , видео у меня есть .
@ВиталийНуждин-ч4ь2 жыл бұрын
12 л. расход по трассе при 120-130 км.В городе при средней скорости 20 км.ч расход 20 л.
@VanoMoscowsky2 жыл бұрын
👌✊
@johngoodman94524 жыл бұрын
Кушает он кстати не так уж много, по городу летом 14-16, зимой до 21, но это если не глушить вообще))
@DN-sv1il3 жыл бұрын
У меня 2011год, город 12.5 (зима +литр), трасса 9-10
@johngoodman94523 жыл бұрын
@@DN-sv1il какая средняя скорость по БК? Расход смотрите по чекам или по БК?
@АлександрГромов-ь9щ4 жыл бұрын
У самого Мурано, 14года, обзор адекватный , согласен с вами, за такие деньги лучше кроссовер не найдёшь
@VanoMoscowsky4 жыл бұрын
Спасибо за мнение)✊
@garmenbarmen2474 жыл бұрын
мурано очень добротная машина. Брат ездит и всегда доволен. Взял поездить и всё понял)))
@shoker56674 жыл бұрын
и спинку сиденья довести можно рукой одновременно нажимая на рычаг складывания.
@Алексей-ы8э4ы2 жыл бұрын
смотри при обратном поднимании сиденья из багажника подразумевается что багажник полный и по этому спинка становится в среднее положение
@ИванВеселов-н8ъ3 жыл бұрын
январь 21 года. Миллион? давайте забудем про эти цены. Сегодян такой торговал за 1.5 цитрусовых
@ТройкаинжирингТройкаинжиринг4 жыл бұрын
И не мягкая она совсем, особенно в холодное время года. Задняя подвеска козлит прилично, после неё z52 просто мегакомфортная. Оптика - никакая она не поворотная! Лично фары перебрал менял линзы с отражателями-нет там поворотной системы. Слабое лкп - к 8-10 годам гарантировано жуки лезут над лобовым стеклом и на стойках. Быстро выгорают отражатели в фарах и света катастрофически мало становиться.
@КрасныеСапоги4 жыл бұрын
Согласен. Фары не поворотные, автор что то снова напутал. Отражатели выгорают на раз-два. Авто действительно "козлит" на кочках.
@alekseyspb14103 жыл бұрын
Мурано51 2008г, 120ткм не гаражный, жуков нет не над лобовым не на стойках (не крашены)
@МагнусБлэк-к5е4 жыл бұрын
Один из немногих, кто правильно произнес название акустики Bose - Боуз. Остальные говорят: БосЭ, БазЕ, Босс и т.д. Лайк поставил)
@VanoMoscowsky4 жыл бұрын
Хах) Благодарим😄
@АндрейКущенков-х5ц3 жыл бұрын
Википедия Частная американская корпорация, разрабатывает и производит аудиотехнику, реализуя свою продукцию по всему миру. Основана в 1964 году Амаром Боузом.
@ДмитрийТокарев-ь6ш Жыл бұрын
На счет названия точно не известно . Этот Бозе арабского происхождения . Как правильно произносится его фамилия с тюркского надо спрашивать у переводчиков .
@АлексейАринин-в8к2 жыл бұрын
Муранеска супер. Купил 2 года назад. Ни разу не пожалел. Мне 55 лет. Далеко не шумахер. Но комфорт, динамика просто чудо. Малолетки на солярисах в жопе.
@xvirus07 Жыл бұрын
Вариатор не с цепью а с ремнем, только на 52 кузове появилась цепь
@powermanus14 жыл бұрын
Масло он не жрёт в принципе. Даже если постоянно наваливать. Проверил лично. Где ты такую инфу взял?
@masseffect66773 жыл бұрын
У хозяев со сточеными кольцами
@astonmartin46893 жыл бұрын
Хороший обзор! Пожалуй подпишусь
@masseffect66773 жыл бұрын
Ну если тебе нравятся дезинформация в обзорах такая как утверждение того что в вариаторе цепь а не ремень, то пожалуй да, подпишись
@novikov734 жыл бұрын
Вариатор ременной!!! Толкающий ремень как у JF011 только с большим запасом прочности - цепь только на Z52 пошла и то не на всех. Расход по трассе с полностью загруженной машиной (4 человека и полный багажник) средняя скорость 120: 9,2 - 10. Город пробки 12,5 - 14. Охлаждаемых ящиков нет.
@ВладимирКим-х2м4 жыл бұрын
Не согласен с вами,у меня мурик 2011 года z51 и стоит цепной,т.к был ресстайл
@powermanus14 жыл бұрын
@@ВладимирКим-х2м Нет. Там ремень. У Z52 только пошел другой варик. Но и z51 он вполне надёжный.
@ЮрийТрофимов-й4щ3 жыл бұрын
Этот движок масло не жрёт ......НЕ НАДО НАВАЛИВАТЬ на уши людям. Жрать будет только тогда когда перегреешь его. Дальше уже не смотрел , уверен ещё чего наложит на уши
@АнатолийТимошенко-д7с4 жыл бұрын
Говорит погнали.. и пошла дискотека. Спасибо поплясали от души. Теперь поищем у кого есть обзор
@2006mayday4 жыл бұрын
Жрет как мамонт))) пляяяя, поржал))). 12,8 средний расход за год!
@reachsheep72754 жыл бұрын
не меньше 15/100 в городе, если совсем пенсионерить
@olegbelyvskiy66794 жыл бұрын
Хороший обзор! Машинка хорошая.
@ЖекичСокол4 жыл бұрын
прекрасная машина от ниссана. Удобная и комфортная. По трассе ехать в удовольствие)
@ДмитрийТокарев-ь6ш3 жыл бұрын
У меня был такой Мурано в течении 4,2 года. Брал новым . Плюсы: Красивый ! Быстрый ! Экономичный ! Самый дешевый в классе ! Неплохие тормоза ! Полного привода хватает ! Просторный салон ! Легендарный мотор ! Минусы : Недостаточная жесткость кузова! Слишком мягкая подвеска ! Кидает зад в поворотах ! Тонкая лкп ! Не светят фары ! Неудобные передние сидения ! Очень шумный ! Просто очень ! Звучание аудио поганое ! Вывод : За свои деньги отличный автомобиль ! Но , в этом кузове ремень вариатора а не цепь . Масло этот мотор не жрет. Охлаждаемого ящика там нет. В 2012 году разрешение монитора лучше ! Оптика не поворотная ! И никаких свечков в салоне нет. Так что автор кое в чем не прав.
@TheZe81 Жыл бұрын
Что ты несешь???😂😂😂
@ДмитрийТокарев-ь6ш Жыл бұрын
@@TheZe81 Это мой личный опыт .
@TheZe81 Жыл бұрын
@@ДмитрийТокарев-ь6ш звучание аудио поганое))) если только с бурмистром сравнивать. Шумный? Что??? У меня Е класс 213, и особой разницы в шумности я не вижу, сиденья на муране даже лучше, как дома в кресле. Зад закидывает???? Это что надо с машиной делать, с абс и есп, что бы у нее зад закидывало???? И тд и тп
@ДмитрийТокарев-ь6ш Жыл бұрын
@@TheZe81 У Мурано 51 закидывает зад , это правда . А на 52 это проблема решена . Если сравнить кресла Мурано с мульти креслами например БМВ , то разница просто колоссальная . И что бы понять что Музыка в Мурвно звучит погано , надо просто один раз побывать на соревнованиях по автозвуку по качеству звучания . Такие соревнования проводятся постоянно в разных городах . А что бы понять что Мурано очень шумный , надо просто сделать дополнительную шумоизоляцию . И сразу вопросы отпадут .
@TheZe81 Жыл бұрын
@@ДмитрийТокарев-ь6ш т.е. ты сравниваешь специально подготовленные для соревнований автомобили со штатной музыкой в мурано, а так же сиденья спецверсий автомобилей дороже мурано в три раза???? Ахахахаха, ну ты даешь, Вася... Иди уроки учи, школота
@h3wbit4 жыл бұрын
Масло не ест вообще. Расход 10 литров трасса 14-16 город. 2011 год пробег 140 тысяч. ТО раз в 10 тысяч. ТО в районе 10 тысяч. Подвеска живет до 120
@shoker56674 жыл бұрын
трасса 10 это не больше 110 скорость. обычно на дальняк езжу- больше 500км если, то в районе 11 + -
@GRIGORR774 жыл бұрын
112к.км передние рычаги замена на оригинальные по 12к каждый + сход развал 4,5к. Итого 40,5к 😨
@johngoodman94524 жыл бұрын
@@GRIGORR77 не понял, там же вроде спереди 2 рычага, 12х2+4.5=28.5к. или оставшиеся 12к это за работу?
@КрасныеСапоги4 жыл бұрын
@@shoker5667 в августе ездил на Алтай, проехал всего 4200. Средний расход оказался 11,3. Правда часто на круизе ехал 110-130.
@Алексей-ы8э4ы2 жыл бұрын
у меня аутлендер 1 2.4 расход 15 постоянный полный вес 1700 ))) так что 2.4т 250 лошадок 12 литров это мало)))
@zanachka505 Жыл бұрын
мурано1800-1900 весит
@milord032 Жыл бұрын
Всё впирается в транспортный налог
@АртурСаакян-ъ9м2 жыл бұрын
Конкурентов в этом ценовом диапазоне масса говорит. Максимально глупо сравнивать с седанами и другими классами авто. Работа с матчастью не ваш конек.
@OlegGruzdev4 жыл бұрын
6 лет проездил на Инфинити fx45, только колодки менял, тормозные диски полный порядок, так что не надо
@2006mayday4 жыл бұрын
Обзор из пальца, автор не изучил предмет.
@DN-sv1il3 жыл бұрын
2011 год, пробег 115тыс, масло не ест, расход город 12.5, трасса 9-10, на бензине. На 35 установил газ, расход город 16, трасса 13. Огонь машина. Про кожу не знаю, может это в светлых салонах, черный салон все отлично. Стеклоподъемник согласен, вообще уродский, даже по сравнению с Октавией 2011 года.
@РасимШапиев-э3й3 жыл бұрын
У меня церато 1,6 автомат жрёт в городе 12-13 литров 🗿
@VanoMoscowsky3 жыл бұрын
Эм...🗿🗿🗿
@ДмитрийПругов2 жыл бұрын
Хороший русский язык
@МишаКарабанов-ь7г4 жыл бұрын
У моего бати такой
@Sunny-ym4mg4 жыл бұрын
Это не z50,а z51
@СтаниславЙ-ю3у4 жыл бұрын
Откуда там цепь в вариаторе.. Чувак ты хоть матчасть учи перед тем как обзоры снимать
@ВасяИванов-о3ж4э Жыл бұрын
Без у...Й музыки было бы лучше!
@alexeipopov72903 жыл бұрын
смешно смотреть, парень не шарит вообще))))
@aldar0507882 жыл бұрын
Какие мосты какая раздатка , ты чё несёшь 🤣🤣🤣🤣
@ИгорьКузькин-й1х4 жыл бұрын
что с ухом?
@monover90123 жыл бұрын
Косишь под академика явно.
@VanoMoscowsky3 жыл бұрын
Уроки у него брал
@АндрейКущенков-х5ц3 жыл бұрын
Автор вообще не в теме...
@sahamisevih60133 жыл бұрын
Латун ты покупаешь машину ты ездишь за рулём нахер поро задние сиденья говоришь детям пофиг и ещё 15 по городу нахер этот драндулет .Но тачка цепляет и отталкивает из за расхода
@MrTulin894 жыл бұрын
Цепь в вариаторе??? Хоть бы инфу поднял. Обзорщик. Дизлайк. Жуть жуткая. Не вводи людей в заблуждение. Рычаги 250 пробег? Досвидос!
@VanoMoscowsky4 жыл бұрын
Свидимся на просторах интернета👋 С наилучшими✌
@АнатолийТимошенко-д7с4 жыл бұрын
Говорит погнали.. и пошла дискотека. Спасибо поплясали от души. Теперь поищем у кого есть обзор