Балкони не шклять, тому що закон не дозволяє і взагалі це вважається місцем відпочинку. Жила в сестри в Торуню в чотириповерховому будинку з гарним зеленим подвір'ям і в післяобідню пору люди сиділи на балконах, пили півко, коктейлі, діти бавились. Балкон там не використовують як кладовку для барахла, на балконах столики, крісла, шезлонги. Можливо і ми до цього дійдемо. Дякую за гарне інформативне відео і просвітницьку роботу, яку робите, пане Юліане!
@bladerunner_922 жыл бұрын
Так-так, жив в краковській кам'яниці з балкончиком в дворик - чудове місце потусити з друзями чи залипнути в телефоні з кружкою чаю, наче виходиш прогулятись не виходячи з квартири)). А в нас таке мало де практикують бо страшно виглянути в вікно, все сіре, совкове, пилюка, шум..
@duppertip2 жыл бұрын
Ми не дійдемо до такого у більшості випадків. Так, стара архітектура та нові будинки можна врятувати від цього, але радянські будинки страждають хронічно від нестачі площі на родини що живуть там. У абсолютній більшості проектів не було передбачено жодних комірниць. Але навіть у таких квартирах все одно є проблеми. Потрібно врятувати від зашклення те що важливо, допомогти деяким будинкам з позбуттям зашклення на балконах та потім упорядкувати зашклення на інших будинках. З часом, частина житлового фонду буде перебудована. Не всі будинки доцільно модернізувати. І мова не стільки про хрущовки скільки про деякі невдалі проекти типових будинків.
@ЮляФедик2 жыл бұрын
Хочу бачити наші міста також без реклами всюдисущою, мафів, кіосків «союздруку», смердючих кебабів і Альтернативної кави за кожним кутом !
@СтеллаСтрогая-ш8к2 жыл бұрын
Дуже підтримую ваші слова! Тоді можно бачити місто, роздивлятися кожний куточок! І як що їдеш в подорож, щоб залишались на згадку цінності, а не реклама.
@НадіяСніжко2 жыл бұрын
Дуже подобається те, що є в Варшаві, і зовсім не подобається, як будується у нас. У Польщі все просто,без пафосу, але приємно і для ока , і для життя. Якась є загальна концепція і все виглядає гармонійно. У нас - тут за парканом житловий комплекс, а поряд може бути просто смітник, закитанута, ніким не доглянута територія( ніби це територія іншої держави і ніхто немає її чіпати). Там робиться для комфорту людей, у нас освоюються гроші. Не думаю, що в Польщі люди вимагають газонів. Це державна політика чи міська, де місто диктує умови тому ж забудовника, а не хто що хоче, те й робить, поки влада закриває очі.
@olehmorhun19312 жыл бұрын
Дякую за випуск! Дійсно, хочеться бачити такі вулиці і в нас, бо в таких містах хочеться жити
@True_Ulatim2 жыл бұрын
Сам з Києва і на цьому моменті 19:55 аж якось сумно стало. Київ можна описати трьома словами: шумний, грязний і не комфортний для тих в кого не має машини.
@maxkalahur2 жыл бұрын
Суперовий огляд, багато класний прикладів доя наслідування, дякую!
@Vvvvg1112 жыл бұрын
Дякую за випуск. Отримав задоволення від перегляду.
@An_der2 жыл бұрын
Дуже сподобався підхід наших сусідів-поляків. Є звідки брати приклад.
@АндрейФамилия-п1с2 жыл бұрын
УВАГА! 30:12 ТЬОТКА ПРОЇХАЛА НЕ ПО ВЕЛОДОРІЖЦІ!!! 🤣
@ОлесяДолуда2 жыл бұрын
Класний "павільйончик" (21:08) відгородили біля зупинки для тих, хто все ж не може собі відмовити у цій шкідливій звичці! Чудовий досвід, який треба переймати. Палити в громадських місцях, до речі, у нас також заборонено
@aleksanderholets54762 жыл бұрын
Це паларня від офісу і не має нічого спільного із зупинкою
@dellydim2 жыл бұрын
Варшава дуже гарна і зручна для життя
@sea_38272 жыл бұрын
І все-таки як же ж гарно виглядає вулиця без недолугих мафів та наляпистих рекламних вивісок, від яких рябіє в очах. Краса. Здавалось би, акуратно підстрижені газони та клумби, а вигляд має космічний. Ніякого тобі колгоспного стилю. В Тернополі, наприклад, просто клумбу зробити - ні. Обов'язково потрібно поставити якісь ковані трьохярусні підставки під квіти в самому центрі міста. В результаті самої тої підставки більше ніж квітів у ній.
@stallion280512 жыл бұрын
Коментар в підтримку розвитку цього каналу
@ВікторВойтенко-и3у2 жыл бұрын
Дякую за інформацію. Слава ЗСУ!
@КозакГуцул2 жыл бұрын
відео- саме те що зарас треба лайк однозначно
@TarikBest102 жыл бұрын
Пане Юліане, не вперше чую у Вашому блозі про те що погано паркуватись "ялинкою". Було б добре якби в майбутніх блогах Ви пояснили чому так і який варіант паркування оптимальний.
@Smoulderingmel2 жыл бұрын
23:04 корч на передок. Дякую за випуск, хочеться бачити ще.
@Arturlupashko2 жыл бұрын
Дякую за цікавий випуск!
@МихайлоЧаплінський-э7б2 жыл бұрын
Дуже сподобався блог. При невеликих мінусах вулиць у Варшаві, є з чого брати приклад.
@TheEcoman20092 жыл бұрын
Гарно в Варшаві, треба вчитися
@annaviazovska13802 жыл бұрын
Сподіваюсь, що з часом в Київзеленбуді щось зміниться і ми також побачим клумби з багаторічників замість квіткових композицій зі шреками! Але ж висаджувати кожного року літники - то всім причетним дуже вигідно, нажаль
@oksanayakovenko13842 жыл бұрын
Між Києвом і Варшавою різниця 100 років в архітектурному та інфраструктурному планах. Такий результат досягнутий виключно тому, що Польща має справжніх патріотів в керівництві державою понад 30 років. В Україні з цим нажаль не склалося…
@SantaAgain772 жыл бұрын
Дозвольте я доповню Ваш коментар. У Польщі чиновники патріоти своєї держави, а також трохи патріоти грошей. Наші всі ці роки є патріотами грошей, а вже потім патріотами (!) сусідньої держави ! От від цього всі наші гальмування і безглуздя.
@oksanayakovenko13842 жыл бұрын
@@SantaAgain77 так, повністю з Вами згодна, гроші ніхто не відміняв в тому числі і в Польщі, але все залишається в рамках розумного. Україною керували та керують нажаль одні «гастролери».
@Spitzel422 жыл бұрын
Не слід відділяти владу від людей. Тому що влада вийшла з цих самих людей, і є зіницею самого народу. Народ не патріотів, а гастролерів...
@Bliznayshka2 жыл бұрын
а хто в нас обирає владу?
@valr32492 жыл бұрын
Поляки
@ОлесяДолуда2 жыл бұрын
Наскільки приємніше йти вдовж високих кущів або дерев, за якими паркінг, а не власне, вздовж ряду автівок. Це ж елементарно. Але так рідко зустрічається поки у нас
@marymary36452 жыл бұрын
Дякую за цікавий матеріал! Ніколи в Україні так не буде, нажаль.
@СергійНовохацький-ц5х2 жыл бұрын
але ж якось буде
@marymary36452 жыл бұрын
@@СергійНовохацький-ц5х "якось" в нас вже є. І це оптимізму не додає(
@СергійНовохацький-ц5х2 жыл бұрын
@@marymary3645 я не про теперішнє -якось. Зараз відбувається скорочення населенням (як на мене це добре я мисливець рибалка), змінюється клімат, агрохолдинги не можуть придбати добрива -заговорили про припинення діяльності (не факт) . Я про те -якось буде яке не настало ще
@paweysiak87062 жыл бұрын
Pozdrawiam z Cybernetyki!
@Bliznayshka2 жыл бұрын
Жила трошки в Познані і в передмісті, то мені дуже сподобалося що ще 6 років тому там вже було багато велодоріжок хоч і місто старе, та знайшли можливість і трамваї ходили всюди Жила в Лодзі , там мені не дуже інфраструктура сподобалася дуже індустріальне місце і гарно лише острівками) А отВаршава приклад, там дійсно більш нові підходи використовують і значно краще виглядає Загалом передмістя польських міст мені сподобалось більше там все так продумано і гарно
@mallalise Жыл бұрын
i would say that łodź despite amount of people living there (it’s one of the biggest cities) is still far behind every other big polish city. but as you said, it was industrial city, we focused mostly on warsaw and buildings were still standing in lodz so no one cared. that’s why they look like this now, but in last few years i would say it changed very much. the amount of renovation of old houses is crazy - i would say some of them are even more shocking and beautiful than the warsaw, wroclaw etc. ones. but roads and infrastructure still are not the best. but i don’t like the fact when people talk about this city like it’s the worst thing to even happen. as a warsovian i see very big potential in it cause 20-30 years ago warsaw probably was the same. it just needs time and more money and maybe in few years it will be enjoyable to live there. but for now - i agree with you 🤞
@ОлесяДолуда2 жыл бұрын
Не можу намилуватися велодоріжками, відділеними лінією зелені і від дороги, і від хідника. Так хотілося б, аби наші велодоріжки, по-перше, існували як факт, хоча б вздовд більшості доріг, а по-друге, були організовані так комфортно та безпечно
@ivanherula74072 жыл бұрын
Думав то блог про вулицю Варшавську у Львові:)
@Bliznayshka2 жыл бұрын
от приклад того як можна легко переробити наші величезні проспекти на такі затишні вулиці, з велодоріжками і тротуарами по обидва боки і насадити бодай кущіів а загалом я дума там і дерева помістилися б те, і наскільки затишніше і гарніше стало би
@vasyllizanets79542 жыл бұрын
Дякую!
@ОлесяДолуда2 жыл бұрын
Зелень на дашку в'їзду до підземного паркінгу на 15:30 вразила... як просто, але розкішно, як збагачує простір довкола...
@ОлесяДолуда2 жыл бұрын
Балкони, лоджії, тераси не мають склитись взагалі. Або принаймні, у крайніх випадках потреби (фасад на шумшу вулицю та ін.), якщо це, звісно, не є пам'ятка архітектури, то скління може бути виключно за єдиним обраним зразком, погодженим з архітектором. Інакше фасад перетворюється на каламбур несмаку
@tetianan79192 жыл бұрын
Як на мене , то дерев замало. Уявіть що це сонячний спекотно й день і у вас немає вологої тіні з дерев. У травах не сховаєся
@Bliznayshka2 жыл бұрын
так дерев немає там де кущі вони б помістилися, зате є кущі! а в нас немає ні дерев ні кущів ще й траву покосять щоб висохла
@mariansalash24162 жыл бұрын
Бомба ракета петарда ))) дуже гарно
@maryanborovets2 жыл бұрын
Можна було б для порівняння зняти мою вул. Варшавську у Львові 😉😆😆😆
@ivankhmilovski5092 жыл бұрын
Це не те саме що нова почта, це пачкомат вони розміщаються в різних кварталах міста здебільшого поблизу супермаркетів це працює через інтернет ти зробив покупку в інтернеті і товар тобі приходить упакований на пачкомат в твоєму районі міста і ти ідеш до пачкомату вводиш код або підносиш до зчитувач присланий кюаркод і тобу відкривається скринька з твоїм товаром
@RomanSulyk2 жыл бұрын
Ну так це те саме, що в нас називається "поштоматом". Такий самий принцип. Їх має і Нова пошта і Міст ексрпес.
@tsyka12 жыл бұрын
Так дуже цікаво1
@MrEzheniko2 жыл бұрын
вул Компютерова, подумалось в нас зараз хвиля перейменувань, але ніхто не називає вулиці сучасними назвами. Могли б з'явитись вулиці Айтішників, блогерів, стрімінгова, киберспортивна, геймерська, анімешна і тд. Чудовий випуск, хочеться щоб і ми рухались до більш якісного середовища.
@viktoriamakarenko85292 жыл бұрын
Дуже цікаво, що треба робити з кондиционерами на фасадах. Зараз такий клімат, що без кондиціонера важко пережити літо.
@Олена-ю7в2 жыл бұрын
Так ніби самокати в нас так само працюють, червоні зони теж, жовті й т.д.
@CHAPLINSKYVLOG2 жыл бұрын
В нас можливостей для маневрів побільше
@lytskij2 жыл бұрын
Як це вони так живуть майже без парканів і ще й так гарно? Чому люди не бояться грабіжників?)
@ЮляФедик-щ1д2 жыл бұрын
Можна просто сіяти різні однорічні квіти у грунтові частини і теж буде ОК
@stasberestovsky2 жыл бұрын
цікаво, у нас колись будуть заміняти самокати болт на нові, тому що вони вже просто вбиті
@eduard.davydov2 жыл бұрын
Нажаль так, слід совка ще чути в Варшаві, часто-густо зустрічаються ці 3смугові автостради у центрі міста, дужо також через це підземних переходів. Як приїзжаю іноді дивуюсь, чому, маючи до інної сторони дороги 20 м, я маю робити п-подібний гак під землею втрачаючи в 5 разів більше часу.
@ignatiygoloviznin2490 Жыл бұрын
13:30 І бляха, ніхто в тій ніші не паркується...
@paweysiak87062 жыл бұрын
Masz rację. Ten budynek, który nazwałeś zmanierowanym (Cybernetyki 13) to jeden z pierwszych budynków na ul. Cybernetyki. Powstał w 2009.
@joncarter88962 жыл бұрын
Кожному своя окрема іеіраструктура велосепедисту своє, пішоходу своя як в Нідерландах.
@СергейИванов-х7и4ю2 жыл бұрын
вроди ничего особливого алевиглядае даже сучасно и привабливо треба швидко переймати досвид нормальных сусидив дякую за працю
@СергійПерчак-т4ь2 жыл бұрын
Цікаво, як вирішують питання з кондиціонерами? І у житлі, в комерції?
@FanclubIRenaultCaptur2 жыл бұрын
Але й шумно там, постійно перекрикували автомобілі.
@Топчик1462 жыл бұрын
23:18 поляки все правильно зробили якщо робити що 10 м пішохідні переходи то місто буде стояти в корках от взяти львів проспект свободи перехід наприклад біля матінки божої-1 довженка -2 гнатюка- 3 брокард-4 пінгвін-5 оперний-6 і так на 650 метрів 6 зебр то про що миговоримо львів завжди буде стояти в корках при такому підході
@rapvoznya2 жыл бұрын
Корки створюють автомобілі для автомобілів, не треба спихувати на переходи чи ще якусь біду.
@Топчик1462 жыл бұрын
на цьому проспекті конкретно корки створюють переходи
@yuriyflash63962 жыл бұрын
27:58 пан ходить велохідником... ((
@matohota2 жыл бұрын
Не ясно, зачем там хайвеи на четыре-пять полос, по которым едет пару машин. Сузили бы до двух, может было бы покомфортней. И заборы бы не понадобились.
@Bliznayshka2 жыл бұрын
це траса на аеропорт
@michau752 жыл бұрын
Powinieneś zobaczyć tę ulicę w poniedziałek rano :)
@joncarter88962 жыл бұрын
Куди ділася ркклама і коедюки? Ось в чому питання?
@joncarter88962 жыл бұрын
Ні у нас будуть платні підземні дороги з платними підземними паркінгами, світ машин буде підземлею.
@joncarter88962 жыл бұрын
Ви теж поміттли, що кондюків не є?
@anett_a2 жыл бұрын
Бо Жабка - власниця українка, тому і наліпки на вітринах і працюють в нд. Але віддати належне їхньому розвитку, що вони на кожному кроці - тобто конкурентно вони закривають питання крамнички біля будинку/офісу, щоб далеко не йти за необхідними дрібними закупами
@kosmichnyi2 жыл бұрын
Жодного відношення українці не мають до жабки, окрім окремих осіб які могли купити франшизу
@anett_a2 жыл бұрын
@@kosmichnyi просто в одному з чатів зустрічала навесні, що анонсували зум зустріч з українкою, яка відкрила чи заснувала Жабку. Можливо, франшиза і ви праві. Не копала глибше історію заснування
@matohota2 жыл бұрын
Ага, а если SPAR открыли в Закарпатье, то владельцами всей голландской сети стали какие-то украинцы. Звучит логично.
@РусланЛизин2 жыл бұрын
@@anett_a франшиза
@mylana49722 жыл бұрын
Цікаво!
@uakov46432 жыл бұрын
Кордон для чоловіків відкрили, «чоловіче»?
@CHAPLINSKYVLOG2 жыл бұрын
Ми знайомі?
@matohota2 жыл бұрын
Автолось на газоне конечно же бнвшник.
@valeriisovytskyi2 жыл бұрын
" чьо паритись та ітак сайдьот"??? Нє, в нас багато хто ненавидить зелень, каже в нас її ітак дофіга Частина з цих людей все життя косить траву в селі і їх верне від зелені Все має бути в бетоні кажуть вони, і того часто можна спостерігати таку картину де територія приватного будинку повністю в бетоні а за ним все відповідно зелень
@СергійНовохацький-ц5х2 жыл бұрын
на перший погляд це окраїна міста
@RomanShopa2 жыл бұрын
Хто випустив Чаплінського за кордон?
@Spitzel422 жыл бұрын
Україна - країна необмежених можливостей. Вам теж можна зробити посвідку волонтера.
@kosmichnyi2 жыл бұрын
Да, я також якось пропустив як це пан Чаплінський зміг поїхати закордон в такий час. Що там за термінова місія в Польщі чи волонтерська діяльність? Чому про неї не можна було якось оголосити, коли знає як воно зараз на це реакція
@CHAPLINSKYVLOG2 жыл бұрын
Не можна, тому що вас це не повинно обходити. Я не політична фігура, яка повинна про це звітувати. Для вас має бути достатньо, що я виїхав згідно правил, встановлених Кабміном. А щоб вам взагалі стало спокійно, то я вже тиждень як вдома)))
@kosmichnyi2 жыл бұрын
@@CHAPLINSKYVLOG ви публічна особа. Звітувати не мусите, але мати повагу до своїх підписників все таки потрібно
@CHAPLINSKYVLOG2 жыл бұрын
Якщо мої підписники попросять труси показати, теж маю то зробити? ))))
@COEmotion5662 жыл бұрын
Можете погулять по хрущевкам? Думаю там будет супер стыдно ходить) Как они там все беды советских дворов поправили?