Варю порог на 08!
Рет қаралды 1,444
Жыл бұрынВарю пороги ваз 2108, ну а также днище и задние лонжы
@Belenoff Жыл бұрын
Это не советский металл. Это бельгийский. В советском союзе металл для ваза закупали,мы тогда такой делать не умели.
@evgeny21099 Жыл бұрын
Все может быть!
@evgeny21099 Жыл бұрын
А откуда инфа прл метал в бельгии?
@Belenoff Жыл бұрын
@@evgeny21099 ещё курсантом возил метал из Бельгии в Питер на пароходе,это начало 90 ,а дальше он шел по железке на завод. Койла запакованные в другой металл и на стальной ленте. Очень дорогой груз и высокие требования при перевозке,влажность,количество рядов при транспортировке,внешняя упаковка без повреждений. Вес каждого койла от 3.5 до 5 тонн. Очень жёсткая приемка в порту.
@evgeny21099 Жыл бұрын
@@Belenoff о каа интиресно. Но 08 1988 года. А как там и кто брал метал для нее. Уже хз) И она финка)
@Belenoff Жыл бұрын
Вам ее подарили, если нет,то варить это решето смысла не вижу....
@evgeny21099 Жыл бұрын
Куплена в питере за 30т.р Есть видео на канале. Смысл есть всегда. На канале есть видео с 099. Там там такле решето живого места небыло. В питере 08 живую лчень сложно найти. Так что это 08 еще походит.
@Belenoff Жыл бұрын
@@evgeny21099 Ну если для себя,то может и есть смысл,у нас я даже боюсь представить во сколько обойдется привести эту машину в порядок. Даже без фанатизма, подарить и подкрасить это 120 т.р и то вряд-ли ...
Парень с завода
Рет қаралды 191 М.
Gufee.medalin
Рет қаралды 4,8 МЛН
Marusya Outdoors
Рет қаралды 447 МЛН
Саша ли кузовной авторемонт Ли
Рет қаралды 272 М.
Кузовной авто ремонт своими руками
Рет қаралды 249
Повтори АвтоХак
Рет қаралды 251 М.