Czy z uszkodzonymi wariatorami zmiennych faz rozrządu i blędu w komputerze brak korelacji wału korbowego z wałkiem rozrządu można jezdzić? Wiadomo system wtedy wyłącza zmienne fazy i Auto jest słabsze.Jestem już umówiony z mechanikiem na zmiane rozrządu razem z kzfr,czy do wymiany można z taką usterką jezdzić.
@mehenkertimingcomponents39842 ай бұрын
W zasadzie można, ale nie ma co zbytnio odkładać bo w niektórych modelach mogą pojawić się opiłki w układzie olejowym.
@adamj12344 ай бұрын
Czy rozciągnięty łancuch lub uszkodzone wariatory mogą powodować brak możliwości odpalenia rozgrzanego silnika?
@mehenkertimingcomponents39844 ай бұрын
Rozciągnięty łańcuch może powodować takie problemy, ale jeżeli w silniku fazator jest również na wałku wydechowym ,to jego uszkodzenie może powodować problemy z odpalaniem.
@adamj12344 ай бұрын
@@mehenkertimingcomponents3984 silnik BDE, zmienne fazy na obu wałkach, własnie jestem w trakcie rozbiórki. Silnik z wałem ustawionym na znak wałki ma przestawione o ząbek do przodu. Po zdemontowaniu napinacza jestem w stanie fazatory ręką cofnąć na znaki i wypycha olej rozdzielaczem.
@mehenkertimingcomponents39844 ай бұрын
Czyli ten silnik to VR6. W przypadku tego modelu jest możliwe że oba fazatory mają luz. Nie świadczy to o niczym złym. Tak przychodzą z fabryki. Tutaj raczej może być problem z zaciętymi zaworami sterującymi lub złym ustawieniu rozrządu.
@adamj12344 ай бұрын
@@mehenkertimingcomponents3984 jutro zdemontuje skrzynie biegów i na pewno podeślę komplet na regeneracje :) w końcu to już 300 tysięcy przebiegu
@mehenkertimingcomponents39844 ай бұрын
Śmiało!
@nocnydzik5529 ай бұрын
Czy uszkodzony wariator zmiennych faz rozrządu może wywoływać błąd na komputerze - "przestawienie wałką rozrządu od strony ssącej" oraz spadek mocy i wzrost spalania oraz po nocy na zimnym silniku podczas pierwszego odpalenia takie terkotanie przez 5-6 sek te objawy pojawiły mi się po wymianie rozrządu mechanik zapewnia że prawidłowo wszystko wykonał
@mehenkertimingcomponents39849 ай бұрын
Uszkodzony wariator stronny ssącej będzie generować błąd podczas jazdy. Jeżeli błąd pojawia się przy odpaleniu to jest to raczej kwestia złego ustawienia rozrządu lub problemu z zaciętym elektrozaworem sterującym. Jeżeli słychać klekotanie podczas odpalania to może to świadczyć o uszkodzonej blokadzie wariatora lub uszkodzonym napinaczu
@Rzeep7 ай бұрын
Bardzo ciekawy kanał, bo w przejrzysty sposob przekazujesz wiedzę. Skąd można wyrwać taki tshirt?
@mehenkertimingcomponents39847 ай бұрын
Cieszymy się, że ktoś docenia naszą pracę. Proszę wysłać zapytanie na email. Coś wymyślimy.
@emanuelszafranski15310 күн бұрын
Samochód odpala i jest cisza, równo pracuje i po rozgrzaniu zaczyna klekotać czy może to być kzfr . Honda crv 2.0 e@@mehenkertimingcomponents3984