VARIATOR CVT TUNING MALOSSI. HOW TO Make Your Scooter Faster

[@frankinodj]

Ciao Faro, confermo il problema dei cursori. Io l'ho avuto su un multivar (sempre per hexagon/runner) acquistato un paio di anni fa.

[@kex2160]

grande :) una domanda...un po di grasso lo metti sull albero motore e sull asse primario prima del montaggio? e si usa l olio a teflone per le piste del variatore per far scrollare dei rulli piu efficentemente? grazie :)

[@cristianmiceli8301]

a cosa serve lo spessore che da in dotazione malossi? se non si monta cosa succede?

[@hannesfraundorfer4218]

Does this variator work well on the original crankshaft? (offset gearing?)

[@BlackSheep.]

Ciao, ho visto che hai montato uno spessore anche dietro la frizione. È compreso anche quello nella scatola del variatore?

[@giuseppecangemi6601]

Bel video

[@and_rew9768]

Ottima recensione. Volevo sapere se un variatore Malossi x un 50 2 t motore originale da migliorie? Grazie mille 👋👍💪

[@andreaacquaefarina]

Ciao faro,io ho una vespa gt 200 prima di fare il tagliando quindi rulli,olio,cinghia ecc,era molto lenta in ripresa e non allungava molto,dopo averla tagliandata e rimasta più o meno uguale,cosa mi consigli?volevo mettere un variatore aftermarket tipo malossi!ti ringrazio per la risposta.

[@andreabartolo5303]

Buongiorno, l’ho appena ordinato per il mio beverly 350 , spero che negli anni malissimo abbia corretto quello che hai detto nel video , che consiglio mi dai ? Cosa ne pensi per il 350?

[@robertopellegrini5139]

Ciao in questo variatore i rulli hanno un unico verso nel metterli dentro le piste oppure si possono mettere in entrambi i lati ? Grazie

[@lucamancio6550]

Ho acquistato un multivar 2000 per il mio nexsus 300, nel variatore originale e presente un rasamento che si interpone tra le due semi pulegge, praticamente un distanziale. Con la modifica malossi lo dovrò metterlo anche lì o posso farne a meno

[@zodd0001]

Ciao, io ho montato il multivar su un SR 172 malossi. Siccome il ventolino graffiava sul copricarter ho dovuto rimuovere lo spessore dietro. Che problemi potrei avere ? Inoltre dopo un 2-3000 km ho dovuto sostituire il ventolino perché il millerighe era andato. Dici sono collegate le due cose ?

[@giovda27]

Farai una recensione sul variatore MHR TEAM 2 uscito da poco?

[@mauroamatucci5565]

Hola amigo 🙋🏻‍♂️ Lasciando la marmitta originale, potrebbero essere troppo leggeri i rulli da 10.4? 172 Malossi Pwk 28

[@Gretmax9590]

Su Beverly 250 del 2005 monta questo variatore, giusto? Quindi con la marmitta originale x usufruire della giusta prestazione devo montare i rulli da 12 e lasciare la molla della frizione originale?

[@matteozanini3326]

Ciao faro mi sai dire l'elenco spessori e misure relative montando ventolino a 13 gradi, grazie, poi come faccio a vedere se la cinghia e' ben allineata?

[@sebastianbiraghini]

Che avvitatore hai usato?

[@mimmolavino]

Ciao che rulli mi consigli su una vespa et4 150 motore leader?

[@bklf3945]

Su un tpr 70 che rulli mi consigli e che molla di contrasto

[@Pazzolollo]

Ciao, avrei bisogno di un favore. Ho bisogno di sapere le misure del distanziale che va tra l ingranaggio del miscelatore e il variatore malossi multivar montato su Piaggio typhoon 125.

[@igormezyk5411]

Hello, 7mm spacer for multivar.

[@giorgiousai5357]

Bel video Faro molto piacevole la tua spiegazione.direi appassionante..piacere di rivederti su you tube.Ho appena rifatto il motore 176 con la testa Kubler con uno squish da 1 mm e la carburazione regolata ad hoc.Ho ordinato per Natale un "nuovo variatore"MULTIVAR 2000 perche' il vecchio aveva 15 anni sulle spalle!!!Secondo Te c'e' differenza di prestazioni tra il Multivar 2000 e questo?Gia' di per se il Multivar 2000 e' un eccellente prodotto.Lo comprai ricordo appena presentato da Malossi,dal PILOTA via della Barca a Bologna.Ciao Grazie e Cari Auguri di Buon Natale

[@FaroTube]

Per il bloccone piaggio di malossi esiste solo questo !

[@giorgiousai5357]

@@FaroTube Grazie di cuore Faro,dunque e' lo stesso eccellente Malossi Multivar 2000 che ho appena acquistato ed andro' a sostituire allo stesso vecchio Malossi di 15 anni,sul motore appena rifatto che gira come un gioiellino con la Testa Kubler SQUISH d a 1 MM consigliato da da FAROTUBE GRAZIE INFINITE BUON NATALE

[@emanuelecassarino8032]

Per sh 125 2022 lo posso montare?

[@auroramarino1927]

Ciao, per honda sh 125 2020, se metto il variatore multivar 2000 malossi, mi consigli di completarlo con la semipuleggia ( ventolino ) malossi? O tengo l'originale?

[@filippopontarolo]

Ho preso un multivar usato da un amico, guardando questo video mi sembra di ricordare che i cursori non scorrevano così pulito, e mentre vado il vario fischia ( ho provato a spessorare in tutti i modi ma nada ) dopo un mese ho provato a tirarlo giù ( quindi circa 550km ho fatto ) e i rulli erano eccessivamente consumati. Il problema sta nei cursori?

[@BARTproducer]

Ciao, sul Phantom col 70cc Top nero e marmitta Giannelli Rekord cosa consigli?

[@tizianoderossi4503]

Trasmissione completa top e vai alla grande

[@francescoamato3894]

Ciao ho uno scarabeo piaggio anno 2012 con gianelli go se mettessi il variatore malossi multivar 2000 cosa migliorerebbe?

[@massimoberutti3700]

Ciao!ma i rulli non vanno tutti nello stesso senso?

[@davidevinciguerra2997]

Ciao Faro, quanti chilometri durano i cursori di solito? Perchè mi è capitato da ragazzo che si consumassero i cursori, e dopo si consumasse proprio l'alluminio del variatore...

[@FaroTube]

ciao , su questi motori non mi è mai capitato di doverli sostituire 😊

[@frankieblues6444]

Piccola Domanda si può montare su un nmax 125?

[@alessandropezzella855]

Wow

[@danielguidarelli665]

io lo monto insieme al 2plus...potresti portare anche il malossi 101 ?

[@anatol1558]

Chiaro , precisa la spiegazione , peccato che la Malossi non produce un variatore specifico per i Sym . Io ho un 200 Jet 14 e non esiste niente ... Solo artigianale Saluti

[@sebastianodifiore4469]

Ma i rulli non vanno tutti in verso?

[@alessandroguidi5913]

Ciao ma è normale che la calotta anche se ha il millerighe non fa presa sull albero? Gira come se non avesse il millerighe. Il quel punto L albero sembra avere il millerighe più basso rispetto gli altri punti, ma non è mangiato sembra così di fabbrica

[@FaroTube]

Si !

[@mastro9696]

Io l ho ordinato per natale

[@BARTproducer]

Io ho la frizione Malossi con molle bianche, ma nel kit del Variatore Malossi ho la molla rossa con 6 massette da 3,9 e 6 da 4,7... Consigli?

[@alejandrodominguezordonez8594]

You got the malossi mhr variator

[@andreatablet1435]

Si sente la differenza con quello originale su un scooter 300 4t?

[@beppedesmo1976]

Certamente che si sente... Il variatore è più alleggerito dell'originale, e si apre di più dello stesso... Poi dipende dai grammi che vai a scegliere sui rulli... In pratica il motore fa un po' più giri dell'originale, e li prende più rapidamente... Quindi più ripresa e un 5% di allungo in più . .. Tutto a discapito dei consumi di carburante (di poco, 20% circa) ma i risultati si sentono

[@andreatablet1435]

@@beppedesmo1976 e se invece allegerisco di 1 gr i rulli sul variatore originale? senza ovviamente andare fuori taratura, avrò sicuramente più ripresa, ma col variatore malossi si sente ancora più differenza tra allegerendo i rulli sul variatore originale e mettendo il malossi?

[@beppedesmo1976]

@@andreatablet1435 se alleggerisci il peso dei rulli ottieni più ripresa, ma perdi in allungo... Questa è la teoria... Il multivar rispetto all'originale ha piste di inclinazione diverse, fatte x una rapida risalita del rullo stesso.. non perché Aprilia, piaggio ecc, non sono in grado di farlo, ma loro studiano e progettano xchè lo scooter debba ottenere quel giusto equilibrio tra: prestazioni, consumi e co² ... Tu con un multivar vai a aumentare i consumi (di 20% ) dando più giri al motore più rapidamente... Loro debbono rispettare le tabelle x un omologazione... No solo rulli più leggeri nel variatore originale non ottieni risultati... È l'insieme rulli e multivar 2000 che da' risultati leggermente diversi... Solitamente Malossi inserisce già il peso dei rulli che dovrebbe andare x il tuo modello di scooter... Non allontanandosi di molto dai parametri originali... Poi sei sempre libero di aggiungere rulli più pesanti o leggeri a tuo gradimento.... Io ti consiglio di montare tutto ciò che trovi nel kit multivar 2000 indicato x il tuo modello... Che già noterai cambiamenti in positivo senza stravolgere tutto

[@andreatablet1435]

@@beppedesmo1976 grazie per la risposta, il mio scooter è il kymco people gti 300, in ripresa è un mostro e anche in velocità non è male, però vorrei montargli un variatore o polini o malossi, però il variatore originale ha 8 rulli mentre il malossi ne ha 6, influisce su qualcosa?

[@beppedesmo1976]

@@andreatablet1435 a prescindere che ti consiglio Malossi... Se Malossi ha creato un multivar a 6 piste significa che va benissimo anche così.... Scusami ma il tuo Kymco 300 quanto raggiunge in velocità massima?

[@francescoamato3894]

Per scarabeo 80 piaggio 2t come?

[@Adriatikzeneli-k3q]

Pcx 125cc. Malossi variator 10.5gr mix 12.5gr Che ne dici?

[@lupin281]

e per minarelli 100cc niente ?

[@FaroTube]

dovrebbero farlo anche per minarelli 100 cc

[@lupin281]

@@FaroTube lo spero... considerando i pochi pezzi che hanno fatto ho la sensazione che sia parecchio snobbato :(

[@simonem.9121]

Confermo, variatore preso una settimana fa e stesso problema cursori.

[@federicoashluna4017]

Che rulli vanno con la Malossi team!?da quanti grammi!?

[@andreaacquaefarina]

Ciao anche io ho la malossi,che rulli hai utilizzato tu?grazie

[@gabrielegambirasio892]

Ma va bene anche su un booster 100? E in più anche in questo caso è meglio lasciare la molla originale?

[@FaroTube]

dovrebbero farlo anche per minarelli 100 cc

[@100italia]

Pure a me e successa la stessa cosa con i cursori

[@scaraa2620]

Faro, potresti fare un video o una spiegazione di come togliere un ventolino bloccato nell'albero motore? Perché io ho un ventolino stage 6 rt ed è stato bloccato storto quindi ora non vuole togliersi... Non so cosa fare

[@FaroTube]

Ciao serve un estrattore comune!

[@dentransgrup]

Buonasera , mi raccomandi per favore un variatore e una marmitta per piaggio skipper 150 1994 . Per una buona performance !!! Grazie !!! Canale Buonissimo 💪💪💪🤝

[@MocaClimabyPeppeMorra]

Sei sicuro che i cursori bloccano la calotta? secondo me in fase di funzionamento le forze in atto sovrastano quel poco di attrito di cui parli...

[@FaroTube]

Sono sicuro,altrimenti non avrei fatto il video. Ho fatto un ulteriore video a riguardo, dove un ragazzo l'ho montato di serie e ci ha girato per diversi chilometri. Il video dell'usura del variatore parlo da solo!

[@BARTproducer]

Ciao

[@domenicopipoli9674]

L'ho montato sul liberty 125 4t e il motore ha cambiato rumore (multivar 2000 5111397) a volte fischia pure

[@BellaRembrantz]

Domenico Pipoli Io ho un liberty 4t 125 del 2017. Dato che tu lo hai già montato, mi consiglieresti questo variatore ? Grazie

[@domenicopipoli9674]

@@BellaRembrantz certo, ti migliora lo spunto, ma togliendo qualcosa nell allungo , comunque il problema l'ho risolto limando i cursori

[@BellaRembrantz]

Domenico Pipoli Buono a sapersi! Grazie mille! 🙏🏻😜💪🏻

[@antoniobarile5212]

Scalve