Андрей, я помню, когда Варваррвский мост был ещё понтонный. Я училась в Одессе и, когда нужно было пересекать реку со стороны Варваровки на автобусе, пассажиров просили выйти из автобуса и пройти по понтонному мосту до города пешком. Вот идешь по мосту, а когда мимо проходили автомашины и наш автобус в том числе, понтоны раскачивались и люди тоже... Было страшновато. На другом конце моста - уже в Николаеве опять садились в автобус и ехали по городу. Спасибо, что вызвали приятные воспоминания, молодость.
@ЮрийЗлочевский-и4щ4 жыл бұрын
Спасибо, респект. Всю жизнь живу в Николаеве, но такое услышал первый раз. Молодец!!!
@liudmilasentiabrova112Ай бұрын
БЛАГО ДАРЮ ВАС
@terryeichhoernlein6334 жыл бұрын
Вы молодец! Очень интересно.
@ПашаТула4 жыл бұрын
Ну очень интересно, вы настоящий житель города
@pocophonepocophone25573 жыл бұрын
Дуже цікава розповідь! І подача матеріалу не нудна, з кумедними моментами. )) І про фломастери все правильно )) Лайк однозначно!
@MrSokurenko4 жыл бұрын
Как всегда - познавательно, информативно, без лишней воды! Спасибо, Андрей!
@yevgesha134 жыл бұрын
Спасибо вам за труд🤗. Безумно интересно и познавательно, нужно знать свою историю🙂
@EugeneLukyanenko4 жыл бұрын
Благодарю за очередное интересное и познавательное видео !
@user-ls9kj2bd4d4 жыл бұрын
Благодарю, продолжайте в том же духе. Очень полезная информация для сознательных жителей города.
@56th_channel4 жыл бұрын
Похоже, что ремонт Ингульского моста продлится дольше, чем строительство Варваровского в свое время
@СтаниславКочетков-ы4п4 жыл бұрын
МегаЛайк за Видео Вам Ребята!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
@likedaroundmix47073 жыл бұрын
Супер! Очень информативно! Для нас была искомые данные. Успехов!
@РостиславКрушинский4 жыл бұрын
Спасибо за познавательный рассказ
@ВасилийКузьменко-э8е3 жыл бұрын
Я так понял, главный инженер решал все с помощью динамита)) Спасибо, очень интересно
@ЮрийЧелябинский4 жыл бұрын
Спасибо тебе, добрый человек!!!!
@Mr12345Igor123454 жыл бұрын
Андрей, спасибо!
@ilona63844 жыл бұрын
Очень интересно
@AlexAlex-ev1qw4 жыл бұрын
познавательно, спасибо вам за предоставленную информацию
@АннаТ-е7р4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@Dmitriy_Tsaryov4 жыл бұрын
Спасибо, было интересно 👍👍👍!
@altagara97984 жыл бұрын
Спасибо за видео
@ЮраШаповалов-ц2ф3 жыл бұрын
Сначала лайк,затем просмотр.
@ЛесковЮра4 жыл бұрын
Лайк.
@fokusnikfim4 жыл бұрын
👍👍👍Спасибо. 🚂👮✋
@НиколайПопов-ь7я4 жыл бұрын
Очень жду третью часть! Очень интересно!
@IvanTheOneTV4 жыл бұрын
Спасибо
@lvasmart35164 жыл бұрын
Снимите пожалуйста передачу о ДК 40я (Заря) ! Внутри в том числе....
@ulugbekabdullaev46684 жыл бұрын
Расскажите о военгородке в солянах спосибо
@АлександрНазаров-в7н2 жыл бұрын
Не перестаю поражаться уникальной инженерной школе Советского Союза. Это сочетание сложности и гениальной простоты решений. Огромное спасибо, за такой познавательный рассказ!
@Виталий-с3ч5ч4 жыл бұрын
Проходил на лодке под этим мостом. Было страшно. Бетон разрушен, висят троса с него прямо в воду. Восстанавливать некому. Специалистов таких уже нет. Печально.
@fort14 жыл бұрын
Свисающие троса - были установлены при последнем ремонте в 90-е. Там с одной из балок проблема - трещина. Их поставили и натянули с большим усилием. Сейчас они лопнули, но не все. Это действительно печально. Мост требует очень серьезного ремонта и уже сейчас.
@ОлегТригубенко-ф7ш4 жыл бұрын
Я, ещё больше Полюбил наш, КРАСИВЫЙ ГОРОД НИКОЛАЕВ!!!!! ХРЕНОВО, что его, засрали Мусором НАШЫ МЕСТННЫЕ КРЫСЫ, ГОРЕ ПРАВИТЕЛИ!!!!! КРОМЕ, розворовывания Городской местной КАЗНЫ! НАШЫМ КРЫСАМ УЖЕ НИЧЕГО НЕ НАДО!!!!! ПЛОХО, что в городе не Организовывают Суботники!!!!! что бы ОЗЕЛЕНЯТЬ ВСЕ ПАРКИ, СКВЕРЫ!!!!! И Т, Д!!!!! С Удовольствием бы принял участие в ОЗЕЛЕНЕНИ РОДНОГО ЛЮБИМОГО ГОРОДА!!!! и, создать бы в Городе терминалы для приёма, стекла, пластика, полиэтилена!!! и дальнейшей переработки как в Германии!!!! А за поломанные саженцы деревьев! Применял бы с помощью Видео камер ШТРАФЫ!!! ЗА каждый поломанные саженец, 1000 ГР штраф!!!!!!
@KorobochkaA4 жыл бұрын
👍👍
@РитаМарго-й5г4 жыл бұрын
Спасибо.
@Aisidorka4 жыл бұрын
Спасибо за видео :) Можете рассказать , если знаете , что это за маленькие бетонные островки возле мостов , блоки такие себе в воде
@fort14 жыл бұрын
Я обязательно расскажу о них в серии посвященной разводной части Варваровского моста.
@ЮрийЧелябинский4 жыл бұрын
Догадываюсь, что это какие то опоры для разводной части при строительстве. Или для ее юстировки, скорее всего.
@МихаилАнтонов-н7х4 жыл бұрын
Очень интересно,спасибо! Какие же упрямые и целеустремлённые были наши родители! Сейчас было бы всё иначе:взяли бы за откат где-нибудь,за кордоном кредит,у наших друзiв с Европы или США,за откат заказали бы проект,и опять же за откат наняли бы подрядчика,естественно иностранного. Готовый мост мы бы покрасили в жовтоблакитный,и написали крупными буквами СЛАВА УКРАИНЕ!
@ОлегТригубенко-ф7ш4 жыл бұрын
УВАЖАЕМЫЙ, АНДРЕЙ! А то это, за не достиоенное здание возле Варваров кого моста с правой стороны! На берегу! Высокое
@fort14 жыл бұрын
Это турбаза "Южный Буг". Там будет гостиница, торгово- развлекательный центр и причал для яхт. В следующем году должны начать работы по ее достройке.
@ПорфирийД4 жыл бұрын
1:08 и завод там был !?! круто
@fort14 жыл бұрын
Да, как только начались работы по сооружению моста в этом месте сделали ответвление ЖД ветки и построили целую строительную базу. Центром этой базы был завод железобетонных изделий специально построенный для Варваровского моста. Там и были произведены все элементы конструкций моста.
@ПорфирийД4 жыл бұрын
Андрей Шинкаренко коллосально
@ЮрийЧелябинский4 жыл бұрын
Был. Мы его мостостроем называли. И пацанами прыгали там с дрезин и вагонов в песок. Там интересно было..... Много строений разных, целый бассейн со смолой, частенько там лазили)))) А железка шла через Лагерное Поле и разводную стрелку в Лески и к ЖБИ (вроде), а с другой стороны стрелки к заводу недалеко от Ингульского моста (там прямо кучи серебрина были:))))))
@timofeyvasilkov17294 жыл бұрын
Доброго времени суток, расскажите пожалуйста как работает поворотный механизм? Он перпендикулярно полотну проезжей части а должен закгругятся, извините не могу сформировать правильно... Буду рад и благодарен за ответ!
@victor.sergeevych25992 жыл бұрын
Мне не понятно как балки ставили на опоры. Вначале балку размещали между опорами, затем поднимали на самый верх с помощью противовесов, ну а потом каким таким чудесным образом её края ложились на опоры?, для этого нужно было либо балку удлинять,, либо опоры сдвигать, -- и первое и второе не осуществимо. ТОГДА КАК???.