Vasárnapi Csík: Boldog 40. születésnapot 1984-esek!

Ha a robbantásokat, a tízmilliókat sújtó etiópiai éhínséget, az Irán elleni iraki vegyifegyver-használatot, s Mark Zuckerberg megszületését leszámítjuk, 1984 korántsem lett orwelli disztópia: békés, innovációkban gazdag év volt, még bőven tele igazi autókkal.
#speedzone #vasárnapi #csik #születésnap #1984 #40

[@rocko44444444]

KÖSZÖNÖM barátom!

[@zsoltmezolaky3385]

Az igen!

[@sandorgombkoto8671]

Ez nagyon patent volt Csík.. remélem lesz egyszer '88 is 👌😊

[@MrAndorka]

Köszi Csík "bácsi" a szülinapos videóadat!Én aug1én lettem 40!Isten éltessen minden 40-es Embert!!!!!

[@GTombi]

Imádtam hallgatni, pacsi 👏, kimaradt a Metallica Ride the Lightning album 😉

[@Robert-dv6fw]

Végre egy szülinapos Csík rész! 🎉

[@zoltanszalai7795]

Köszi Csík, én is 84-es vagyok, nagyon jó volt hallgatni!

[@attilaambrus7040]

Köszi Csík!! Klassz volt! Én tavaly voltam 40! Azóta imádom ezt a szülinapos sorozatot. Nagyon átfogó és jól is adod elő. Ráadásul előjönnek a gyerekkori képek a fejemben. Poszterek,újságok, cikkek,címlapok,tv hírek... közben pedig a Narrátor: Csikós Zsolt "Magyar hangja: Mihályi Győző" 😂 bocsi ezt nem tudtam kihagyni. Tavaly('83) a 3D nyomtatásra most pedig a Tetris-re csodálkoztam rá! Nem is tudtam a sztorit.

[@vantsai]

Bármeddig el tudnám nézni Csík ilyen adásait.

[@herrk5651]

A könyvet csak ajánlani tudom mindenkinek. Csak azt nem tudom, hogy Orwell ennyire zseni volt és meglátta a jövőt vagy valaki ezt forgatókönyvnek vette. Az újbeszél az új nyelv, a hazugság az új igazság, a nagy testvér állandóan figyel, a kütyüt pedig megvesszük önszántunkból és állandóan magunknál hordjuk, hogy állandóan megfigyelhessenek. És egy napon mi is majd felnezünk egy bizonyos képre és rájövünk, h szeretjük.

[@kking69]

A finom áthallás nagyon tetszett!Ez a valóság sajnos. Ezenkívül irigylem a füleidet, mert én a cd világ elejét borzalmasként éltem meg, legyen Philips vagy Sony gyártmány! A Samara lehúzásával nem értek egyet! Te nyugati autókhoz hasonlítod, de az ódivatú keleti autókhoz képest egy űrhajó volt! Szélzaja, fogyasztása, menetkomfortja, stabilitása még a kőkemény orosz gumikkal is a keleti blokk elején volt.Az enyémet (1988,indigókék) 4.5 évesen már az ecseri úti piac bejáratánál vitték volna, annyira vágyott kocsi volt akkoriban.Később tényleg elkúrták a "fejlesztésekkel"! A 2107-est meddig is gyártották?

[@mickadatwist1620]

W124-es Benz 1984-ben. Spitzenklasse. Nagyon jo musor lett!

[@Lazz-1006]

Klassz volt Csík, köszi 👍🏻👍🏻👍🏻

[@stevefield3377]

jónapot! születtem 84ben, faternak meg három 164-es Alfája volt.

[@norbertborgula5589]

Nagyon jok ezek a visszatekintesek. Durva volt amikor evtizedekkel ezelott rajottem hogy a 84-es filmek hozzank kb 10 evvel kesobb ertek. Daszvidanja vasfuggony. Sose lassalak tobbet :)

[@erikszorg]

A daszvidánia nem viszlátot jelent? :)

[@nomad8160]

👍👍👍👍birom ezeket a retro reszeket, 1984 10 evés voltam jo volt visza kalandozni az idoben 😊😊👍👍, te nyugodtan tortenelmet is tanithatnal a diakok elveznek 😊😊👍👍

[@csokepeter8030]

néhány helyen pontatlan... 🙃

[@TibiKovacs-x7u]

Szép volt csík úr😊

[@ZsoltBubori]

Nagyon jó volt a műsor. Köszönjük 😊

[@SandorGera-iy5mp]

1984.....ez történik éppen a valóságban ...ma 🥴

[@zsoltbozser7079]

Brezsnyev temetését néztük a gimiben óra alatt. Nagy volt a tetszési indexe.

[@foravar]

én nem álltam fel amikor meghalt. Brezsnyev nem magyar hanem szovjet, mi közünk nekünk hozzá? Olyan pofont kaptam a tanárnőmtől beestem a padba.

[@phisk01]

Köszi Csík! Szeretem ezeket az adásokat , és a prezentáció sokat dob az egészen ,jó hogy szemléltetve vannak a dolgok ,amiket mesélsz. 😁

[@YELLOW-Official]

A legjobb évjárat, már nem azért! 🙂 És meg se említesz.... 😀

[@laszlokovacs3111]

Köszönöm! 😅

[@vilmosjanospapp]

Ezek a születésnapos videók a kedvenceim, imádom. Lehetne-e majd Boldog 50. születésnapot 1974-esek című videó is majd?

[@gergelymaczo7120]

Újabb zseni videó! Köszönjük!

[@agathorthestalker]

Történész hallgatóként nem tudom megállni, hogy ne javítsam ki Csikóst, hogy a magyar diktatúra "kemény" éveinek 1953 nyarán lett vége (már ha ezt ki lehet így mondani), amikor Sztálin márciusi halála után Hruscsov, Berija és a többi szovjet vezető Moszkvába hívta Rákosit, Gerőt, Farkas Mihályt és Nagy Imrét és utóbbit tették meg miniszterelnöknek (addig Rákosi volt a a miniszterelnök és a párttitkár egyszemélyben). Nagy Imre júliusi programjával kezdődött az az enyhülés, ami 1955-ig tartott. (Ja és 1956 után, olyan 1962-ig Kádár félig-meddig visszahozta a Rákosi féle politikát, csak mellé hozott jóléti intézkedéseket is). Egyébként meg köszi a szokás szerint nagyon érdekes videót :)

[@zsoltcsikos323]

De ezt tudjuk... Csak ennyire nem akartam '53-ba meg '56-ba belemenni. Ez elvileg autós adás, még a konkrét '84 eseményei is megterhelőnek bizonyulnak sok néző számára.

[@agathorthestalker]

@@zsoltcsikos323 Teljesen érthető, csak gondoltam ha valakit érdekelnek ilyen apróságok a videó alatt/után, akkor itt kommentben írok róla 3 mondatot pluszban, nem tagadva túlbuzgó érdeklődésem a témával kapcsolatban :D

[@ferenctoth788]

@@agathorthestalker Én köszönöm, hogy leírtad !

[@agostonmurin9349]

Imádtam az adást! 😊

[@MihalyKun-l3m]

Nagyon jó őszefoglalo

[@73sonkoly]

Ez így igaz! Nekem is volt Fieróm a kisebb 2.5 sor négyes motorral! Nem ment tönkre,de legnagyobb Amerikai autó csalódásom volt,pedig volt eddig 30 !

[@jcs1517]

Pusszantás Nemrég vettem 2x CBX750 F2 Hondát, téli játéknak,ma foltoztuk össze a jobbikat a fiammal, és indítottuk be,nagyon elégedett vagyok vele motorikusan,mindkettő 84-es,boldog szülinapot nekik is. 🎉

[@petercsanyi8158]

Necsinyázzad!!! 😁😁

[@horvathgabor6589]

Alfa 90, diesel 110 Le. Csík, beleülnél, egy ilyen tipusba soha, nem szálnálki belőle. 45-ös tank, 400 km, de tudta amit kell. 100-200 brutál. Mai napig, nincs diesel autó, amit ezt, tudja. Vevő lénnék, megmenteném. Ķöszönöm, Jaki

[@boschz1385]

Nagyon jól sikerult adás lett, jó volt hallgatni, koszi! De mikor angolul beszélsz "akkor mindig megmozdul bennem valami...., egy érzés..." 😅

[@ragnolcristian2987]

ritka egy ocsmány nyelv, talán egy fokkal teszi szebbé amikor nő beszéli

[@bondjames7867]

Eleg volt ranéznem a kezdő kepre...ment a lajk

[@balatonikft]

Talán még az is érdekes tény, hogy a Corvette C4 kapott már alu lengőkarokat ekkor a futóműveibe, messze megelőzve az Audit ezzel, akinek ezt sokan tulajdonítják...

[@borzajanos]

a samara motorja (ténylegesen az egyetlen jó komponens a kocsiban) annyira időtállónak bizonyult, hogy meg merném kockáztatni, hogy a blokk még a vestában is ott van. mellesleg egy valmet-gyártású finn samarát nagyjából bármikor elfogadnék. ők össze tudták szerelni normálisan :)

[@IstvanH.-gg5pw]

Wooow,anno kezdő szakmunkás tanulóként,gyakorlaton de imádtam a Cromát szerelni. 2.4 Td. Nagy kényelmes tepsi,egy bazi nagy turbódizellel...Pedig akkor már tizenévesek voltak.

[@ZsoltVarju]

2.5td Én olyant vezettem friss jogsival. Imádtam azt az autót. Nagyon máshogy volt nyomatéka mint a mai autóknak. Jó volt.

[@matyusv]

​@@ZsoltVarjuVolt mind a kettô, 2.4 és 2.5 is.

[@krisztiankovacs3532]

Minél hosszabb egy autó, annál könnyebb kisebb Cw-t elérni (ha a W124 szűk, annak nincs köze a jó Cw-hez). A maga kategóriájában az E Kadett még 10év múlva se volt rossz, az F Astra alig lett jobb.

[@erikszorg]

Csík! Amúgy ugyanezt a prüntyögés meghallgatnám motorokkal kapcsolatban is! Nagyon jó lenne

[@raoulsilaghi2504]

Ajánlom ezt a testvérem részére, október 8-án lett 40.

[@tamaspapai4921]

Most, hogy már tudom, hogy mire jó a DNS vizsgálat, ezentúl kopaszra tolom le a fejem, mielőtt tömeggyilkolni indulok. A Thomas meg még mindig pusztító, pedig a fiam már 18 lesz, de mikor napi 5-6 órán át ez megy konstans a DVD lejátszóban, akkor nagyjából bármit megteszel, csak legyen már végre csend.

[@PaterPeter]

1984-ben még lehetett látni Velorexet is nagy ritkán. 😂 Később Waszlavik Petőfi Szabadcsapat Ullmannmónika Sámán László meg is énekelte!

[@ValentinoZsotti]

Engem kihagytál! Szökőnapon születtem, ezért csak 10 éves vagyok. :)

[@ISimi-uf4yz]

Csak csendben, had jegyezzem meg, hogy Svájc és Ausztria is szürke színű a térképeden. Üdv a negyveneseknek!

[@Zsolt-v4c]

Duplagondol/ gondolatbűn Ma is nagyon aktuális☹️

[@Meszlenyi]

Az óbeszélők nem hasérzik az Angszocot.

[@erikszorg]

Igen.kimondottan az "újbeszél népszerű most ;)

[@peterstosz8478]

Indira Gandhi nem Mahatma Gandhi lánya volt, hanem Nehru-é. Nem volt semmilyen vérségi rokonságban Mahatma Gandhival.

[@janoshorvath5309]

majdnem a 40.szülinapomon:D

[@belaokros4754]

09.18-an betoltottem, kicsit megkestel, de koszonom! :P

[@attilatamasmakai6850]

Nagy bulik voltak. AndROPI, CsernyenKÓLA...😫

[@gadget7434]

A Commodore Plus/4 is 1984es, a magyar ITs kultúrában elévülhetetlen szerepe volt.

[@jozsefvarga721]

23:20 Philips CD100 van a képen a Sony kicsit előbb hozta ki a CDP-101 készülékét. A CD szabvány megalkotásában fogott össze a két gyártó, a készülékek alkatrészei saját gyártásúak voltak.

[@gabomasters]

Emlékszem 4 éves voltam 84 ben és csurig voltam Pop 84 matricával.

[@erikszorg]

Ha az ember túljut az angol nyelvleckén akkor jó anyag ez ;)

[@laszlopolyak4353]

Kimaradt a Land Rover Ninety (a Defender 90 elődje). Míg a Series III 109-ből 1983-ban lett OneTen, a 90-es épp 84-ben jelent meg. ;)

[@toromon31]

Lehunyta két szemét a két szemét.

[@janoskovacs11]

Ha mar 84 es autok, akkor nem szabad kihagyni, hogy a Legonal ekkor jelent meg eloszor a fem tengelyes, piros szinu kerek helyett/ melle/ a muanyag feltengelyu, kulon leveheto kerek! Nekem akkor meg ez volt a fontos! 😁

[@nemka_muzik]

... és '84 -ben a P. Mobil együttesnél tíz forint lett a _Kétforintos dal_ 😐 (ha akkor, pár év alatt ennyit inflálódott a Forint, akkor mennyi lehet ma "ez a dal"?) 🤨

[@Lackooo84]

Már megvolt februárban, azért köszi! :D

[@gabriellaanonim6142]

Sziasztok! Köszönöm szépen megint ezt az újabb időutazást! Megint egy részletgazdag jól felkészült részt/epizódot/videót láthattuk! 🙂 Annyi jutott még eszembe,hogy rákerestem a Ferrari 512TR - nèl , hogy a Testarossa megnevezés/szó olaszul - Vörös hajú -t jelent.🙂 Tamás

[@zoltanhorvath2393]

Christopher Wilder nem "csak" sorozatgyilkos volt hanem autóversenyzőként is ténykedett; többek között a Daytonai 24 óráson is indult. Szomorú de érdekes összecsengés ha már az autók felől jutottunk el hozzá.

[@matyusv]

Az Alfa 90 elsô kötényét a menetszél nyitotta le, oldalanként 1-1 rugó van, aminek az ellenàllását küzdötte le a szembeszél. A 164 nem dw elsô futómûves, csak döntöttebbek a tornyai, mint a többinek. A Kappa, 166 szintén ezen a platformon alapszik. Nissan R35 pont úgy hajtja meg az elsô tengelyét, mint a Ford RS200 a hátsókat. Váltó hátul, onnan megy egy másik kardàn elôre. Az Ibiza tengelytávja nem lett csökkentve, pontosan akkora, mint a Ritmo S2-é, 2444 mm.

[@Senna03-21]

Mantrázzátok nyugodtan a Voyagert meg az Espace-t, de akkor is a Mitsu Space Wagon volt az első MPV, 82-es bemutatással. A képen látható Rover 200-at (R8 platform) nem 84-ben mutatták be, hanem 89-ben. Amiről te beszélsz az az SD3, sokkal kockább forma.

[@IstvanH.-gg5pw]

Lehet hogy rosszul tudom,de az Alfa 164 is McPherson futóműves elöl. A 166 lett kettös keresztlengőkaros elöl.

[@matyusv]

Jól tudod, viszont a tornyokat megdöntötték, így a gólyalábak is más szögben állnak, mint a három másiké.

[@zsoltcsikos323]

Kösz, valamit elnéztem. Pedig még teszteltem is anno, de rég volt.

[@Novetex01]

A film cime: Tetris c., 2023-ban készült, 1ó58p

[@Gerely92]

Köszi, ezért az infóért görgettem le a kommentekig😊

[@viktorknerli9651]

Svédország mint fejlődő ország?

[@remixpizzazabalo]

Ekkor jött be a nagy turbó a Golf 2 GTD-ben ha jól tudom. 👍

[@kareszhelmeczy]

A Porsche-nél szerettek motort szerelgetni. Mi volt az a szovjet szerződésszegés?

[@sandorslominski8827]

73 as vagyok vazze :D

[@botondalbert3101]

Én láttam jó állapotú Daihatsu Rockyt.Plusz nálunk a Terios elég elterjedt vannak Ferozák is.

[@bertalanduka]

A volksvagen jettának a csomagtere bőven meg volt 500 liter és nem 470 liter.

[@gyulazsoltpapp]

Kösz😅

[@mrssmarci]

54:14 szóval ezért hívod csóri Alfa vezért mindig "Imperator"-nak 😃😃😃

[@belaracz8035]

Dél-Amerika nem volt fejlett országok között.

[@MLZ-x]

Sztálin '53-ban halt meg. A történelemhamisítás meg épp most zajlik. Amikor a Főni kijelenti, hogy nem Óceániához tartozunk, hanem Kelet-ázsiához, akkor nem tudok másra gondolni. Az atomfegyverek a háborút egy kicsit hidegre tették, de ami késik, nem múlik. Az 1984 aktuális marad.

[@zsoltcsikos323]

Nahát... :-DDD

[@bcsa]

Igazítsátok meg a Stratost ott a polcon, mielőtt leesik szerencsétlen.

[@PeterGrand]

16:35 *Nehru lánya

[@gaborbodo8960]

52:40 ha van is eladó példány belőle, 200.000 GBP alatt nem találsz. És b@sszameg nem volt meg Matchboxban... :(

[@szglazer]

Lehet a nosztalgia de skoda favorit volt az első autóm 10 évig megvolt 24 évesen kellett először hozzányúlni a kasznihoz. A motor egyszer lett jól összerakva onnantól semmi bajom sem volt vele. Utazóza 110 és ennyi. Cserébe 6 litert evett. Imadtam útmellet egyszer sem hagyott. Ma is bánom hogy eladtam. Mett rozsda nyo.okban sem.volt.rajta

[@Meszlenyi]

Jawaharlal Nehru volt Indira Ghandi édesapja

[@krisztiankovacs3532]

Igen. Úgy tudtam, Mahatma Ghandi iránti tiszteletből vette föl a Gandhi nevet, de nem, a férje miatt, aki nem volt rokona Mahatma Gandhinak. De Nehru jóban volt Mahatma Gandhival.

[@Cooperage911]

Ez a Rover 200as ez Honda Concerto néven futott ha jól emlékszem. Volt késöbb is ilyen Rover - Civic együttműködés.

[@Cooperage911]

22:25 80286-os. Akkoriban, csak 286-os 386-os 486-osként emlegettük a gépeket. Aztán jött az 586 azaz az első pentium.

[@negrusz]

`92-ben kaptuk elso PC-et. Vegig jartam en is. De "jo" is volt evente platformot cserelni... `92-ben meg 286 vmi, majd `97 vegere meg mar Pentium 166 MMX (ami az utolso inteles gepem volt... azota csak is AMD)

[@ImreFarkas-ly9vc]

Propaganda....?????MINEK????

[@sandorslominski8827]

most komolyan ezert valaki fizetest kap?

[@zsoltcsikos323]

Hogy? Megnézik egy csomóan egyik oldalon, a másik oldalon valaki dolgozik vele négy napot? Rakd össze a következőt, megnézzük!

[@azanka18]

Nos, aki mindezt nem tudja fejből, annak meg kell dolgoznia az infóért. Ráadásul nem a nappalijában vette fel, hanem bement a munkahelyére. És ha ez még nem lenne elég: a képét adja ahhoz, hogy senkiházi trollok céltáblája legyen. Ha te az ilyesmit ingyen csinálnád, nemcsak rosszindulatú vagy, de még ostoba is. 🤷

[@zsoltcsikos323]

@@azanka18 Ölellek 🙂

[@peteristvan3620]

Azon kiskorúak kedvéért, akik netán elalélnak Golyófej fantasztikus, újszerű, stílusteremtő (valójában egyszerű ráguglizással összekotyvasztott) előadásától, ezt a műfajt pl. Aczél Endre (az Acélsodrony-trilógiájában) már rég felfedezte.

[@zsoltcsikos323]

Én is néztem, imádtam. De miért kell gyűlölködni? Tényleg nem értem.

[@peteristvan3620]

@@zsoltcsikos323 Ha a hozzászólás bármely szavából a "gyűlölködésre" asszociálsz, akkor (közszereplő létedre) indokolatlanul alacsony az ingerküszöböd.

[@azanka18]

@@zsoltcsikos323Ne már, Zsolt! Golyófejnek hívott téged, mert nyilván nem kedvel. De hogy gyűlölködött volna? Ne keltsd a feszkót, kérlek! Vagy aki nem szeretget, az már utálkozik? Neked is tudnod kell, hogy a világ nem ennyire fekete vagy fehér.

[@ML25KGY25]

Nem volt régi Kadett! Ez volt az első. Előtte Ascona volt.

[@PeterGrand]

Az ascona a Vectra elődje volt. Az e Kadett előtt volt 4 generáció azért van az e betű

[@bencemuller7919]

36-tól volt kadett, annak a gyártósorát vitték a szovjetek a háború végén, abból lett a moszkvics gyár. Az ascona nagyobb kategória volt.

[@rocko44444444]

Kadett D.

[@426cement]

Hogyne lett volna😅 D Kadettet lehetett is még látni viszonylag gyakran az utakon a közelmúltban. A C pedig még hátsókerekes verzió volt…mindig is tetszett

[@zsoltcsikos323]

Juj, te nagyon le leszel oltva. Ha butaságot készülsz írni, előtte mindig tájékozódj, mert az internet népe kegyetlen...