Vasárnapi Csik: Hogy ezzel mennyi szívás van…

[@TheDumpeer]

Tetszik,hogy ember vagy. Aki hibázik morog újrakezd.Nem pedig egy szerelő isten rommá vágott videókkal!

[@MarkKiss-qv6gx]

Koszonom az ihletet , lepek is Morris Oxfordot szerelni.

[@zolleegaspar8073]

Én eddig a Komárral, most egy Simsonnal csinálom ezt. Néha utálom felgyújtom, aztán lerakom lecsillapodok, megint neki állok, össze áll örülök bedől más(pedig aztán ezek elég egyszerű technikák, de valahonnan elkell kezdeni). Sokszor a te videóid adnak kedvet az egészhez, amikor bosszankodok, de mindig rájövök, hogy pont ez az az íze, amit imádok. És majd ahogy haladok a többi veterán álmom fele ez csak nehezebb lesz. Köszönök neked mindent, míg élek követem a munkásságod, és az a kitartás ami benned van ösztönöz engem, és nagyon is tisztellek ezért!

[@lapro1]

Kedves Csík! Ismét le a kalappal a türelmed és kitartásod mellett! A stílusod is nagyon szeretem, érezni belőle a technika szeretetét, és az emberek tiszteletét, mind a régi korban élő mérnökök által végzett megoldások iránt, mind a mai világban élő segítőkész és jó szakemberek iránt! Köszönjük a videót! :) Ezt a fajta Csíkzone-t is, de igazából bármilyen tartalmat szívesen nézek Tőled, megértem, hogy ilyen tartalmak előállítása nem 1 órába telik, hanem hosszú hetek, hónapok munkája. Szerintem a Speedzone-nál nem igazán jól mérték fel, hogy kiknek milyen jellegű munkákat kéne adni. Jók az autótesztek is, de bőven lenne ott még sok jóval fejlődőképesebb manus, akik a vihogásokon kívül elkezdhetnék mondjuk autótesztekkel gyakorolni az újságírást, az ilyen jellegű tartalmakkal meg nagyobb teret nyújthatnának Neked. De mindegy, ez csak az én véleményem.

[@leventevincze1034]

Olyan csodálatos érzés hogy nem csak én szivok mint a torkos borz minden motorommal. Köszönjük szépen Csík

[@tiborszvatek5527]

Kedves Csík Sárvédő anyákat fel lehet fúrni következő méretre! Én is csináltam és kiadta. Szuper rész volt ez is! Ne add fel!

[@balazspetho5070AgroGO]

1.: Minden kockája kincs ennek a videónak (is). Nagyapám barátjának volt egy ilyen motorja. Ezután vett egy Bervát. Szerinte a Berva egy ezerszer megbízhatóbb motor volt. A 2000 km oda-vissza ezzel akkor jó, ha már az ember nagyon nem bírja a családját elviselni. Nekem van erre egy T5-ös Pannóniám. Elindulok egy 5 perces próbakörre, lerobbanok a Tisza parton, este hősként érkezem... 2.: Nagyon jó ötlet az alig fellelhető horror árú alkatrészekre azt mondani hogy XY barátomtól kaptam, meg egy olvasóm küldte. Nagy ötlet! ;) Köszönöm.

[@zsoltcsikos323]

Pedig még meg is neveztem, sőt, az AMTS-en találkozhattok is vele, épp egy Babettát fognak nulláról összeépíteni a szalon alatt az Óbudai Egyetem standján. Alaptézis: nem hazudok. Nem mondok el mindent, mert gyűlöletesen fojtogató érzés, hogy nyilvánosan turkálnak az ember zsebében (és a nagy részük úgy gondolja, neki jár minden, csak dolgozni felejt el érte - ők a leghangosabbak amúgy), de privátban, szóban bárkinek, bármit abból is. Soha nem voltam elzárkózó ember.

[@001padre8]

Klasszikus epizód. Köszi.

[@YELLOW-Official]

Jó látni, hogy más is szív szereléskor. Így kevésbé érzem egyedül magam. 🙄☺️

[@1978Kadettc]

Kedves Zsolti. Csodálom türelmed és kitartásod. Köszönöm a jó kis videóid.

[@fsimon6363]

Hello, a meneteknek bekezdeseik vannak, vagyis 3 bekezdesu menet es negy bekezdesu menet. Koszi a videokat.

[@istvankovacs6711]

Csík úr imàdom vasàrnapi adàst és amit éppen nem làtunk azt is el hisszük!!Szép vasàrnapot az egész csalàdnak!!

[@kornelhege77]

Nqgy élvezettel nézem a videóid pláne mikor ilyen öreg motort szerelsz, Ismerős ez a sok szívás, együtt érzek veled és drukkolok, hogy összejöjjön a dolomitok túra, kitartást! 🛵🏔😎

[@resziga]

Végre újra motor. Köszönöm, nagyon jó videó.❤

[@fenyesszerszam5245]

3 illetve 4 bekezdésű menet ha az olvastárban írnád, csak mert nagyon szeretem, hogy szakszavakat használsz.

[@szabolcsgogola5346]

Kedves Zsolt...türelmed határtalalan...nálam már a kohóban volna....Köszönöm a videót....

[@-gr4phon545]

Ez az Nsu próbára teszi az idegrendszert, de esélye sincs a zuglói Buddhával szemben.:D

[@krisztiancserhati]

Az a baj több éve az NSU áll nyerésre :D

[@ZollerPrivat]

Zuglói Buddha😂😂😂

[@ivanvizvari79]

Zuglói Maharadzsa.....azt hiszem hogy így szokták emlegetni.

[@tamasabraham4162]

Imádom a veteránokat...

[@roberttarr1875]

"Ilyen menetmetszőm nincsen" Vegyél menet reszelőt ,van belőle metrikus és colos is . Pont ilyen menetjavításokra való,amikor kicsit szorul mert egy két helyen hibás a menet.

[@hermesz01]

Köszönjük a színes bemutatót!

[@Lazz-1006]

Szia Csik . Klassz vagy 👍🏻👍🏻👍🏻

[@zoltanschaffler8453]

Hihetetlen türelmed van ! le a kalappal ! sok sikert .

[@BL-wo9xc]

Imádtam a Pannóniám, de ilyenek végett adtam el! Soha nem lesz jó, mindig volt mit csinálni rajta!Se időm, se türelmem, se az idegi állapotom nem kivánta a feleslege kinlódást! Idő milliómosoknak és azoknak való akiknek acél drótkötélből van az idegrendszerük! Igy itt a tévébe megnézem és nagyra becsülöm a kitartást és türelmet nálad!

[@tamasabraham4162]

Ha eladó lesz érdekelne🥰🥰🥰🥰

[@TheUserka]

Ez a túra egy merész és idegőrlő vállalkozás lesz! :)

[@Houseb1859]

Szerelés közben kamerázni vagyis kamerázás közben szerelni szinte lehetetlen. Le a kalappal Csík előtt. Próbáljatok ki olyan kamerát,ami szemüvegbe van építve. Lehet könnyebb lenne...legalább 1-1olyan műveletnêl ahová két kéz kell.

[@krisztiancserhati]

Elég lenne egy Gopro fejre rögzítve azt bajuk amit csinál és van két keze de a Csíkot szem direkt szeretik szopatni a S.Zonenál!

[@robertkeri1421]

Ezzel? 2000 km-t? Érik már megint egy ordenálé nagy szívás. Jó lesz! 😉 (Nekünk! ) 😁

[@tamasabraham4162]

Nagyon szép motor ne add el sose...🥰🥰🥰❤❤❤❤

Az a KO jelölés szerintem az öntőforma (kokilla) száma/azonosítója. Az az olimpikon is lehet egy stilizált öntőforma akár (a felöntésekkel)

[@laz1go286]

Le a kalappal! Ez a vas turelem nem semmi👍

[@pirosszirom8998]

Vasszigor az van, meg birkatürelem s van, meg csökönyös ragaszkodás ahhoz, amit elterveztünk.

[@MrGAdam]

@zsoltcsikos323 Az izzó nem fogja megolvasztani a hátsó lámpa búráját ha olyan közel lesz hozzá a mérete miatt? Velem előfordult hasonló, szerencsére nem túl ritka alkatrészt sikerült tönkretennem.

[@nandorszalai4225]

Ezen gondolkoztam en is, hogy hosszu tavon nem e volna celszerubb egy led izzot beletenni 🤔

[@zsoltcsikos323]

Üveg... :-)

[@zsolthajdu5007]

Én lehet hogy csak ráforrasztottam volna az izzóra a két kábelt, viszonylag kicsi az esélye hogy kiégjen útközben, ha meg mégis, akkor visszaforrasztod egy másikra.

[@ferencgobor749]

Kisméretű sarukkal, amik átférnek a burkolat furatán, előre az izzóhoz forrasztott vezetékkel kész a mechanikus csatlakoztatás. Túra közben is csak át kell dugni aztán szigszalag, vagy igényeseknek zsugorcső.

[@MrDandy30]

Az általad anno felgyújtani kívánt verhovinával töredéke ennyi gond van :)

[@nandorszalai4225]

Fent voltam a héten a dolomitokba ott vártalak de hiaba 😢

[@zsoltcsikos323]

😃😃😃😃

[@nandorszalai4225]

@@zsoltcsikos323 na majd legközelebb, iszunk egy kávét is 😃

[@planair1]

Gondolom azert van benne onbeallo csapagy mert a gepmunka akkoriban meg nem volt eleg preciz. Szoval lehet nincs egy vonalban a ket csapagy es szorulni fog a tengely.

[@laszlomolnar5244]

Muszáj volt Hermeticet használni a kiemelő ágyazathoz ? Ne kerüljön rá sor, de ha egyszer újra ki kell bontani...

[@r.cs.2424]

40:10--- Miért nincs egy kameraállvány amit leraksz és elindítoda felvételt vagy fejkamera.... Megoldaná ezeket a nem megy egy kézzel mondatokat... meg az ideget is szerintem nem tétel... amúgy érdekes adás volt !

[@zsoltcsikos323]

Van, próbáltam, sose azt mutatja, amit kéne.

[@r.cs.2424]

@@zsoltcsikos323 Értem de akkor nincs megoldás ? Fejkamera ..

[@laszlokoncz8638]

Szia. Nem lehet a vàltokart àrèbb fordítani a tengejen? Ott ahol a nullàt mutatja a kar.

[@zsoltcsikos323]

Nem. Egypozíciós.

[@kzsotl1]

Most másodszor is sikerült elhagyni a sárvédő végét vagy ez még a pár éve történt eset?🤔

[@tamasleventevarga963]

Az NSU nem győzhet le mert "az erő veled vaaaaaan"! És persze mi is szurkolunk! 🙂

[@AtoszMester]

Mi az a Honda CB500 a háttérben? A tanulómotorom is ilyen volt, a régi lámpás, Tresoldi felirattal. :)

[@Bacchus1980]

Frankó a szerelős cipellő! Nekem is van vagy 3 pár "szerelős".

[@Hispy84]

Szia. Nem lehet hogy az a probléma, hogy a váltó kapcsoló tengelyén a rá szerelt "kilincs" szerkezet nincs jó pozícióban? Mert ha feljebb lenne nem akadna el az anya.

[@szucsi77]

Neked kellene egy telefontarto ami csiptetos, es van rajta egy fel meteres hajlithato flexi cso. Sokszor egyszerubb lenne..de csak egy otlet....filleres dolog. Szolj Bencenek rendeljen az Alirol....😉🙃

Én Renault tulaj vagyok, de ez már nekem is fájt néha... :D

[@babazsebi1355]

Hogy jól szórakoztam-e? Az nem kifejezés! Teljes volt az érzelmi hullámvasút : röhögtem , sírtam , sírva röhögtem , dühöngtem , röhögtem...huhh :DDD

[@attilaberes9916]

Mennyire fura hogy egy végtelenül igenytelen cb500 is all abban a garazsban😁 az egyik legmegbizhatobb motorok egyike. Ki használja azt a motort ha szabad kérdezni?

[@zsoltcsikos323]

Bálint fiamé.

[@attilaberes9916]

A legjobb választás ha jókat probléma nélkül akar a motoros gurulni, én cbf500al kezdtem soha nem romlott el 12 év alatt.

[@pedrothepilot]

Mennyivel jobbak ezek a szerelős videók 😀

[@istvanzoltanmagyar4218]

Nagyon szép és jó ez így, de mikor hallunk már valamit "nózi" -ról az alfa rómeódról???

[@zsoltcsikos323]

Négy héttel ezelőtt. És két hét múlva. :-)

[@gergelytoth915]

Zsolt nálad csak egy kősziklának van több türelme.👍

[@krisztyoon]

Szia Csik, azt esetleg lehet tudni, hogy milyen fényképezőgép/objektív párost viszel majd magaddal és milyen filmekből táraztál be?

[@zsoltcsikos323]

Az 1938-as túrát végigfotózó Reflex-Korellét, a saját egy szem objektívjével 😃 Azt a példányt...

[@krisztyoon]

@@zsoltcsikos323 Remélem fényaknás a keresője :D Kíváncsi leszek a képekre, ha bekerülnek majd a leendő cikkbe

[@pirosszirom8998]

@@krisztyoon Tüköraknás-nak hívják.

[@tibormerle4619]

Használj menetrögzítőt a csavarokhoz,elnyelik a rezonanciàt.

[@Csak-Én]

Van neki, máshoz már használta.

[@Ballinho1]

Vagy NordLock alátét, direkt rezonancia ellen találták ki.

[@zsoltcsikos323]

Használok. Amin lehet.

[@nagyabonyiattila]

Bakker dobjunk már össze egy állítható magasságú állványt Csíknak 😂

[@andras1516]

Cool

[@krisztiankarsai3675]

Egy kameraállványt lehetne használni a szerencsétlenkedés helyett. Ez egy kis "amatőr" csatornánál még elmegy, de nálatok már inkább szánalmas ez a folytonos vergődés, hogy "csak egy kezem van...". Pedig érdekelnek ezek a szerelős videók, de ezen a szinten már túl kellene lépni. Ez már nagyon régóta zavar, de eddig reméltem.

[@bartalisrobert7898]

Bárcsak ilyen türelmet kitartást lehetne látni a fiatalságban is sok erőt és egészségett kívánok neked köszönöm

[@anevmarfoglalt]

Én már felgyújtottam volna 😂😂

[@krisztiancserhati]

Nálam már a méhben lenne beolvasztva :D

[@belaszatmari-bimbo-4178]

❤🙏❤

[@arpadbalog3431]

Ez még mindég eneszu.Lehet bennem van a hiba de nagyon fülsértő másképp,pláne ahányszor elhangzik.Éredekes módon a suzukit mindenki helyesen ejti

[@pirosszirom8998]

Talán mert tejfölösszájú vagy. Ez itten' mindig is "ENESU" volt, és az is marad, te hívhatod akárminek, kit érdekel?

[@arpadbalog3431]

@@pirosszirom8998 És én szóltam hozzád?Érdekel engem a véleményed?

[@tamasastalos7941]

Az álmokat nem szabad feladni! Ez a video mondanivalòja! 😁

[@zsoltpalik8276]

Müszakilag összehozni és hogy jó is legyen nem kis feladat. Szerintem ehez kell egy amolyan rálátás a dolgokra. Végig néztem, de számomra túl bonyolult ez a világ.

[@invisibleindividual8511]

Ez az NSU akkor olyan mint a discovery2 😂😂😂

[@borzajanos]

aztán csak szaporán, mester, mert a filmek bizony megromlanak idővel. #fotósazapámteháttudom :D

[@zsoltcsikos323]

Hűtőben vannak. Mindig.

[@imretrenka7450]

imádom a régi cuccokat,de ami szar volt régen,az mindig az marad........

[@raoulsilaghi2504]

Meglesz a motor és meglesz a túra. Addig nem hagyunk nyugodni!

[@agostonl]

Ezt már vártam... türelmes vagyok, vagy türelmes vagyok? :)

[@klgcsongor]

Jópofák ezek a régi motorok, de a büdös életbe nem kínlódnák velük. Nem lenne türelmem, hamarább robbantanám fel

[@istvannemeth8569]

Egy szar nap után gondoltam leülök megnézlek de még szarabb kedvem lett 😂🤣🤣🤣🤣

[@zoltantakacs6144]

A wv csoport használ két izzószálas égőt amin nem eltolt a pöcök...

[@sandorgalaczi947]

én már a lig vártam eszta mai videót ami vagy autós vagy motor szerelelős videót vagy autós szelös videót készit aki figyelem követi a yutube csató nátókat hét röl hét re követi nagyón köszi kedves csikós zsólt a lig váróm a követ kező videódat is meg fógóm néz ni aszta

[@frostyati]

Ez a motor akkoriban, a gyárból kijőve is ilyen egy rakás szar volt? :):):)