Электровелосипед 500W, 48V своими руками. Часть I - тесты на стенде. [4K]

Всем привет, с вами канал Андрея Ващенко. В данном ролике я распакую и проведу тест на стенде мотор-колеса на 58V 500W с контроллером на 11А (22A max).
Я измерю его электрические характеристики, а также измерю до какой сокрости оно разгоняется на холостом ходу.
Если вам интересны другие материалы с ремонтом техники и электроники - подписывайтесь на канал! Всем приятного просмотра!
_
Как экономить на покупках в интернете до 8,5%, с помощью ePN Cashback: epn.bz?ref_type=epnbz&inviter=omwsc1 backit.me/ru/cashback?ref_typ...
_
Комплект переделки велосипеда на 500W: alii.pub/5mf6z9
BMS: alii.pub/5ubqmj
DC преобразователь 15-60В, 30-80В, 30-90В, 22-26А: alii.pub/5ubquw
Фривил: alii.pub/5r5ont
Первая часть видео с тестами комплекта: • Электровелосипед 500W,...
Проект по электробайку на 12000W: • Электробайк мечты на 9...
Тест аккумуляторов 32700 на емкость: • Дешевые Li-NMC аккумул...
Тест 99 циклов аккумуляторов 32700: • Невероятные LI-NMC акк...
Тест аккумуляторов 32700 на пожаробезопасность: • Бомбические Li-NMC акк...
Аккумулятор Boston Swing 5300 мАч (1 шт): got.by/4kmttg
Аккумулятор Boston Swing 5300 мАч (20 шт): got.by/4kmtq5
Аккумуляторы LG HG2 3000 мАч, LiitoKala (общайтесь с продавцом, делает скидки): got.by/1yccry , got.by/3g9nni
Аккумулятор Samsung 30Q 3000 мАч (высокотоковый): alii.pub/6inbrs и alii.pub/6inbpu
Аккумулятор Samsung 25R 2500 мАч (высокотоковый): alii.pub/6inbm5 , LiitoKala -
Ёмкий аккумулятор 18650 Lanzhd 33E 3300 мАч: got.by/31u2rm
Аккумулятор Liitokala 21700 5000 мАч: alii.pub/605hoc
Аккумулятор Samsung INR21700-48X: alii.pub/62hkq0
Аккумулятор Lanzhd 21700 5000 мАч: alii.pub/60mz6g
Аккумулятор Lishen 32700 (зеленый) на 7000мАч: alii.pub/5xy6sz
Li-NMC аккумулятор 30 Ач: , 60 Ач (оптовая ссылка): got.by/3mqdls , 50Ач: , 60 Ач: got.by/3mqb2z , 60 Ач (3 шт): ali.pub/4v0zsf , 60 Ач (1 шт): ali.pub/4v0zy2
BMS 13S, 48В: alii.pub/5ubqmj
BMS 10 - 32S 300A: alii.pub/6inetg , alii.pub/6inetu , alii.pub/6ineuf BMS 8 - 24S 300A (тонкая версия): got.by/39co9z
Влагостойкие Daly BMS, для NMC, 15-60A: alii.pub/6indqr , alii.pub/6indnu , alii.pub/6indps
Мощная BMS 4S, 16.8V, 120A (для Li-NMC): got.by/52tfub BMS 3S 40A: got.by/35uean ,BMS 4S 40A: got.by/35uekr
BMS 7S, 24В: alii.pub/6i84lz , alii.pub/6i84tk
Фара (ближний, дальний, линзованная с призмами): alii.pub/6ib8zs
Чистая никелевая лента 1кг, толщиной 0.25,шириной от 4 до 12 мм: got.by/366hqr
Никелевая лента 1кг покрытая никелем, шириной 8 мм, толщиной от 0.1 до 0.3 мм: got.by/366il3
Зарядное устройство: ICharger 4010 Duo: alii.pub/5pqua3 alii.pub/5szrdj alii.pub/6hifgr
Зарядные устройства: 1S - 4.2В, 2S- 8.4В, 3S - 12.6В, 4S - 16.8В, 5S - 21В: alii.pub/6indzw
Зарядное устройство ZTE от 0 - 120В, 0 - 50А, на 3000W: got.by/4gtmmk , got.by/4m35u0
Индикаторы заряда литиевой батареи 1S, 2S, 3S, 6S, 7S: got.by/50m0sn
Измеритель вн. сопротивления : got.by/402l27
Измеритель вн. сопротивления RC3563: alii.pub/68hlwt , alii.pub/68hlxz
Паяльник на 200W с керамическим нагревателем: alii.pub/6inewd , 500W - alii.pub/6inewr
Паяльный флюс AMTECH: got.by/1ndjfs
Разъемы XT60 (60A): got.by/4ra6qq
Двухсторонний армированный скотч: alii.pub/5vfeoa
Термостойкий скотч: got.by/2m9mh6
_
Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vash...
_
Экономьте на покупках в интернете от 8,5%, с помощью ePN Cashback!! Регистрируйтесь, устанавливайте плагин и присоединяйтесь к множеству тех, кто уже экономит! Ссылки:
Ищите где дешевле товар автоматически: epngo.bz/cashback_cross_search...
мобильное приложение ePN Cashback: epngo.bz/cashback_install_app/...
промо-ленд «Попробуйте ePN Cashback»: epngo.bz/cashback_tasteusnow/o...
главная страница ePN Cashback: ali.epn.bz/?i=omwsc1
браузерный плагин ePN Cashback cashback.epn.bz/plugin/instal...
_
Самая лучшая монетизация роликов на KZbin: creator.gtrussia.com/apply?re...
_
Мой Live канал, подписывайтесь: / @user-uf1hx8fl1p
#NMC #NMCзарядвминус20 #литиеваябатареяспособнаязаряжатьсявмороз #литиевыйаккумуляторзарядвминус20 #bostonswing #32650 #bostonpower #5300мАч #5300mAh #5.3Ah #LiNMC #Li-NMC #Linmc #Liion #ЛитиеваяБатарея #НовоеПоколениеБатарей #ВысокотоковыеЯчейки #БатареяДляЭлектровелосипедаСвоимиРуками

[@AlexAlex-uj3co]

Да, снимайте обо всей электрической теме👍

[@vashenkoandrey]

Спкасибо за поддержку!

[@vadymrudy4082]

@@vashenkoandrey Здравствуйте, мне нужна ваша помощь, приобрёл свой первый електро велосипед, с редукторным мотор колесом 250 ватт, решил переделать,( полный новичок ;) так как была установлена мало мощная батарея 6,5ah , убитая проводка, и непонятный контроллер ;) ! Я купил всё новое, водонепроницаемый кабель 5 в 1, LSD 3, синусоидальный контроллер KT 17а, батарея 48v 24,5ah Ну и конечно же возникли проблемы, при запуске мотор колеса!! При первом запуске, на дисплее отобразилось info 1 ( неисправность ручки газа ) я перепаял датчик Холла 49Е! Всё ок, дисплей заработал, я провернул ручку газа, но колесо с места не сдвинулось !! Я россоиденяю кабель ручки, и сразу же соиденяю и колисо начинает крутится ( вообще не реагирует на ручку газа). И ещё могу запустить колесо с зажатием кнопки управления в низ ( режим пешехода ). Помогите пожалуйста разобраться, в чём причина,и как настроить. Спасибо!!!

[@SirWinstonChurch]

@@vadymrudy4082 уже конечно 5 месяцев прошло, но напишу, у вас скорее всего из за провода на контроллере так, там есть провод называется self study или чёт такое, его надо друг с другом соеденить и отсоеденить

[@user-zv8gi7kn5v]

Чтобы переднее мотор колесо не "колбасило", не рвало шестеренки, не дергало вилку и АКБ хватало на подольше - все грамотные пользователи рекомендуют трогаться с места на педалях до 10-12 км\час, а потом подключать мотор.За два года на переднем редукторном 350 ватт. убедился в преимуществе 2 на 2 на плохих лесных и полевых дорогах. И его вполне достаточно для ситуации "мотор в помощь педалям, а не замена их полностью". Опять таки и вес меньше и дропауты не нужны, особенно на стальной вилке.Просто и на электро велосипеде надо учиться ездить - помня, что это не замена мопеда или скутера, а лишь помощник в горку, против ветра, когда устал и т.п.

[@vashenkoandrey]

Я говорил по большей части по своему опыту. У меня был передний мотор Magic Pie 3 на 1000W. С серьезным крутящим моментом. Электровелосипед не замена педалям? Далеко, далеко не всегда. Киломатоный мотор способен затащить на горку с ветерком. По этому все относительно. У Вас такой опыт, у других - другой. Просто я в целом не советую передний мотор. С ним куча проблем, начиная с дергающегося руля, заканчивая проводкой, которую жестко не уложишь. Весь этот колхоз..... ну короче люди меня поймут.

[@user-zv8gi7kn5v]

@@vashenkoandrey Все, что выше 250-350 ватт. это уже не велосипед, где нужно крутить педали, а нечто другое. Именно сочетание педалей и мотора позволяет не отказываться от велосипеда, когда тебе за 60 лет. Ставить 1000 ватный мотор на переднее колесо- это большая вероятность, что оно убежит впереди тебя. Да, в горку с ветерком, но если сядет АКБ , то крутить педали придется с большим лишним усилием. Редукторный мотор этим не страдает. И вместо лишних 10-12 кг.(и более) веса мотора и АКБ лучше взять необходимый груз в тайгу и лес с ночевкой на рыбалку.И если не торопясь, то и дальше проехать можно. И "колхозники" не боятся иметь простой стальной дорожный велосипед с передней корзиной, в которой прекрасно размещается все электрооборудование, включая АКБ, полноразмерные крылья от грязи и надежный багажник под груз. Если вы конечно имеете велосипед для общения с природой, а не иных целей. А опыт общения с велосипедами уже более 50 лет, так, что есть с чем сравнивать.

[@vashenkoandrey]

@@user-zv8gi7kn5v Для меня, электробайк -это средство уехать еще дальше, чемя могу на педалях. Для меня проехать 50-70 км на педалях за день - не проблема. По этому для меня байк - это более универсальная штука, с разными задачами. Но также есть люди, кто не может проехать навелосипеде и 10 км. Особенно по заповедным зонам, с постоянными подьемами и спусками. Именно жля этих целей и служит байк. Проехать эти места не напрягаясь.

[@user-zv8gi7kn5v]

@@vashenkoandrey Вот именно. Поэтому в свои 67 поезда в тайгу в Сибири на 100-120 км. за день теперь у меня не проблема. И хватает мотора 350 ват.

[@vashenkoandrey]

@@user-zv8gi7kn5v Я Вас понимаю, изначально и хотел 250-300Вт. Но решил по мощнее, если что и продать проще. Будут деньги на новый проект.

[@user-fd6wr8sp9c]

Спасибо за труды. Снимайте всё задуманное !

[@vashenkoandrey]

спасибо за поддержку!

[@Ezmin]

Спасибо за видео Андрей-ты молодца и талантливый человек, удачи тебе🙂👍

[@vashenkoandrey]

Спасибо за поддержку!

[@user-jr7vh4xs7b]

Как обычно рад новому видео!!!

[@vashenkoandrey]

Спасибо! Отдельное спасибо за несколько комментариев!

[@Kles78]

Добротный комплект, спасибо!

[@vashenkoandrey]

Надеюсь покажет себ хорошо на дороге!

[@Kles78]

@@vashenkoandrey будет ок, даже не сомневайтесь. Сам собираю на 5квт фэт на middrive от cyclone, переживаю, что срежет кассету, там больше 200Nm момента с редуктора, а тут 500 ватт)

[@vashenkoandrey]

​@@Kles78 за кассету я не переживаю, за собачки тоже. В моторе много вещей, котрые могут выйти из строя. Но произойдет это только спустя время ;-)

[@waldemargerner8251]

Большое спасибо за подробное видео! Жду сборку акб!

[@vashenkoandrey]

Рад, что видео было полезным для Вас!

[@vashenkoandrey]

@UCn6Sc0fh3GmxPQajtgfqvXQ Отличный выбор! Еще больший запас по мощности. Мотору будет проще, но и можно поднавалить когда надо.

[@shelles84]

Спасибо, Андрей

[@vashenkoandrey]

Спасибо! Рад что понравилось!

[@ivanleonidovlz5147]

Спасибо за видео!

[@vashenkoandrey]

Рад, что Вам понравилось!

[@Ciberiotwinister]

Спасибо за обзор!

[@vashenkoandrey]

Спасибо за поддержку каналу!

[@serviceakk9039]

Спасибо за старания! Лайк

[@vashenkoandrey]

Спасибо Вам!

[@user-oy6ew7yp4f]

Ждём следующего видео

[@vashenkoandrey]

Рад, что понравилось!

[@sergeyvertex3359]

Заманчивый комплект. Очень интересно будет посмотреть "полевые испытания" этого комплекта. Будем ждать. )

[@vashenkoandrey]

Я надеюсь он покажется себя хорошо в поле!

[@user-if8mf5mm9i]

братан - ты крут! давай жги!

[@vashenkoandrey]

Спасибо!

[@askask2034]

Полезный обзоры. То-же сижу выбираю себе

[@vashenkoandrey]

спасибо за поддержку! рад, что мои видео помогают в выборе. Такой мотор - самый простой и что самое главное - дешевый способ переделать велосипед в электрический. Скоро будет комплект MidDrive - думаю тоже будут всякие различные видео с данноым типом мотора.

[@sergey.sakharov]

лайкос, Андрюха! лучший по лясипедам))) !

[@vashenkoandrey]

Спасибо за поддержку!!

[@samoxa1730]

Будем брать.

[@vashenkoandrey]

Перед закзом напишите продавцу. Выберите интересующую Вас комплектацию.

[@aleksandrsergeevich84]

Отличная тема, тем более от такого знающего человека, а не новичка. Сам себе начал выбирать, но не имея опыта потерялся в разнообразии. Решил остановиться на моторе на каретку и планетарном редукторе на колесе. Жду продолжения и другими моторами.

[@vashenkoandrey]

Продолжене уже давно есть на канале ;-)

[@user-bw1hx3kh2f]

👍. Спасибо за кропотливый и скрупулёзный труд по проектам с тестами химии и сборкой батарей и оснощением электровелотехники, ведь основная масса электровелолюбителей используют именно такие моторы и комплекты в целом! Очень детально и познавательно. Сам являюсь счастливым обладателем е. kita bafang. 250w. Для меня в приоритете вес и неспешная езда.

[@vashenkoandrey]

Спасибо за доверие! Рад, что Вам понравилось!

[@sergrybodrov9593]

@@vashenkoandrey бро подскажи по твоему на мотор 350вт разумней 36в ? или 48 даст больше тяги ? или 48 для 500вт лучше состыкуется ? вот этот вопрос немного не понятен🤝 2 дня назад прост купил эл байк за 42к с рук, изучаю потихоньку электротему😉

[@vashenkoandrey]

@@sergrybodrov9593 все зависит от прочности мотора. помжно и 48В. некотрые разгоняют и до 1000-1500 Вт. Потом шестерни ломает. Делают их из металла. Все зависит от того что Вы хотите получить и от того, сколько Вы готовы в это вродить времени и средств.

[@sergrybodrov9593]

@@vashenkoandrey да шестерни моточика кстати пластиковые в компл запасные 2шт отдал продавец, так и не понял 48вольт допустимо для 350вт ? я покатался нормально вроде тянет и в подьём но я легкий)

[@vashenkoandrey]

@@sergrybodrov9593 простео следите за температурой, мтору почти все равно какое напряжение. главное не перегреть.

[@HuYachuBike]

Езжу давно на электровелике, он у меня уже как мобильный телефон, не представляю как уже без него перемещаться по городу. Совет для тех кто берёт, покупайте батарею литий железо фосфат, будет дороже , но такая батарея не боится низких температур, не буксует на подъёмах в горку. И на дольше хватит. Из минусов тяжелее чем литий ионные в 2 раза.

[@vashenkoandrey]

Не берите железофасфат, лучше берите самую современную химию, призматически Li-NMC. Целый плейлист с их тестами: kzbin.info/www/bejne/a4KXi3aIobJjptk

[@D_Drive]

@@vashenkoandrey не наговаривайте на Lifepo4, это куда лучше химия, чем ваши кобальты

[@ayekebekmurzaev1519]

Гениально!!!

[@vashenkoandrey]

Спасибо конечно, но что же тут гениального? Китайцы все уже делают и не надо возиться.

[@ARTUR7043]

Тест на стенде!!я уж думал сейчас увижу замеры тяги в н/м)))))

[@vashenkoandrey]

да, кто бы подарил тако приборчик, чтобы был заводской, бзез всякого колхоза)

[@vladey15]

Ждём теста!

[@vashenkoandrey]

Спасибо! Рад, что тема электротранспорта Вам интернесна!

[@vladey15]

@@vashenkoandrey у меня у самого ДД 1,5кВт, смотрю вас с интересом. Уже 7ой год как на электровеле.😋

[@vashenkoandrey]

@@vladey15 Отлично! Очень универсальная мощность у Вас!

[@vladey15]

@@vashenkoandrey учитывая, что у меня хардтэйл, ограничиваю 30А 48В.

[@vashenkoandrey]

@@vladey15 Подседельный штырь с шоком не рассматривали?

[@user-mb3oi6uc3g]

Андрюха молодец )

[@vashenkoandrey]

Спасибо, поддержка всегда приятна!

[@user-hr7yv1jf9n]

Андрей Молодец.

[@vashenkoandrey]

Спасибо за поддержку!

[@alimnn]

Жду 2 часть и все моменти по сборке

[@vashenkoandrey]

Постараюсь снять и выпустить как можно скорее!

[@kylibiaka1131]

Молодец Андрюха, всё по честному, не то что у большинства купленных чертей с туба

[@vashenkoandrey]

Спасибо за доверие!

[@aNDy-qh1em]

@Андрей Ващенко, в контроллере многоконтактный разъем с питанием и ДХ? Если можно, уточните, какого стандарта разъем?

[@vashenkoandrey]

Да, три фазы и холлы. К сожалению, не знаю что это за стандарт. Можно применять любой другой. Главное, силовые разьемы взять подходящими по сечению.

[@user-hr7yv1jf9n]

Я думаю многим будет интересно собрать,аккумулятор для дальности хода в режиме ассистента 100 км,в режиме курка 60км. Почему многим спросите вы,отвечу индустрия доставок растёт и многие переходят на электро транспорт. И какой лучше мотор использовать в режиме ассистента который правильно будет работать,как умный помощник!

[@user-km5zl3vt5k]

У меня хватает в режиме ассистента на 110 км, а просто на газу на 50-60 км, мотор 500 ватт, контроллер такой же на 22 ампера, батарею собирал на элементах 26650 литокала черных с алика, 13s3p. Проехал за сезон 2000 км. Пока всё устраивает.

[@user-hr7yv1jf9n]

@@user-km5zl3vt5k Какой у Вас вес?

[@user-hr7yv1jf9n]

@@user-km5zl3vt5k Какой у Вас вес?

[@user-km5zl3vt5k]

@@user-hr7yv1jf9n 75 кг где-то

[@user-km5zl3vt5k]

Но оптимально будет собрать 13s4p батарею, емкость будет где-то 21 а/ч

[@user-jr7vh4xs7b]

Вот сейчас езжу на киловаттнике, но тоже задумывался о чём то подобном. Хороший обзор. Аккумулятора, я думаю, хватит 10 Ah.

[@vashenkoandrey]

Я думаю собрать аккумулятор из элементов 32700. Они очень ресурсные. По емкости пока думаю. Нужно рассчитать так, чтобы я мог добираться по возможности везде, куда теоретически захочу добраться ( в разумных пределах).

[@ingosearch3892]

СпасиБо за видео! Да, про аккумулятор нннада! На 100 км. И вопрос: а что у Вас за блок питания? Можно ссылку на него?

[@vashenkoandrey]

Рад, что видео понравилось! Блок питания использую вот этот: kzbin.info/www/bejne/mZzXYn2CZ92KpJY

[@user-lb4mp2fd1m]

Как твоё мнение по поводу рекуперация вредена для лития или нет я думаю если ёмкая батарея набаород полезная вещь ну а если Акум маленький греется то зло ???

[@vashenkoandrey]

Если токи не превышают допустимые, то ничего страшного в рекуперации нет. Ведь чтобы добраться из точки А в точку В мы все равно затратим нужное количество энергии - верно? А как мы ее "закачаем" в батарею - не важно. То ли это будет рекуперация, то ли это будет зарядка на станции. Рекуперация позволит заряжаться реже - только и всего.

[@vest1432]

Хорошо когда есть возможность заказывать в Китае ...

[@vashenkoandrey]

Вводят ограничения с каждым годом. По этому, долго эта пластинка играть не будет, к сожалению.

[@user-pn8cy3sz3y]

Какое совпадение. Я почти такой же комплект собрал. На ОЛХ куплял. Колесо правда пришлось спицевать самому на 28 обод. На 500 ватт в селе спицы не найти от слова вообще.Вышел с положения .В одну сторону кресты спицы на 28 в обратку на 26. Может пригодится кому.

[@vashenkoandrey]

Отличное решение!

[@karakurt8933]

Сколько мотор весил?..Бафанг 500w должен весить 4.2 кг и больше.

[@user-pn8cy3sz3y]

@@karakurt8933 честно ге знаю.Родное колесо в склад положил шо пушинка. На электроколесе домой ехал когда сел ак 12 км.Пердак пёк шо огонь. Седенье поставил с пружинами и штырь с пружиной чтоб мягче было. крутить с такими девайсами не удобно.

[@viktorgugo3028]

Интересная спицовка...

[@vashenkoandrey]

Чем именно?

[@dexter840]

Собрать батарею на элементах 21700 (как вариант LiitoKala lii-50E 21700 5000mah или Lii-40A 21700 среднетоковые, на них есть обзоры и тесты), 18650 не актуальны и в топку их.

[@vest1432]

Лох не мамонт .

[@vashenkoandrey]

18650 я уже не рассматриваю давнео. Мне хватило сборки моего аккума из 240 элементов))

[@user-hy1mk5fg8t]

Заказал передний комплект теперь вот думаю как батарейку собрать чтоб по компактней ,главное чтоб вел был как вел .

[@vashenkoandrey]

Зря конечно передний. Компактную батарею можно сделать, но пробег будет не большим.

[@YstinSergei]

Скажите какие могут быть сложности с установкой. какое растояние должно быть в раме? Буду очень благодарен

[@vashenkoandrey]

С установкой сложнестей обычно не возникает. Все легко устанавливается. Моторы делаются стандартными.

[@user-yq2vk3yc8p]

У меня такой вопрос меня заинтересовал тако набор просто хотела тоже сделать электро Вилли сколько будет стоить

[@vashenkoandrey]

Смотрите по ссылке, там цены указаны. Заказывайте и собирайте. Это не сложно 🙂

[@user-oy1rd7qq8w]

Добрый день Андрей.За труды лайк и подписка.Андрей могли бы Вы обновить ссылки комплектующих для сборки данного электровелосипеда.Спасибо от Всей души.

[@vashenkoandrey]

Здравствуйте. Какие именно ссылки не работают?

[@voldemar3837]

Помогите разобраться с батарейками ) Суть - я хочу использовать 18650 3400mA (возможно lifePo4)на 48V у меня мотор 500W 48V мне нужно рассчитать сколько нужно батарей на 20Ач (формула что на что , ёмкость ) и на сколько это хватит км , никак понять не могу ((( - Как потом подобрать зарядку на них ( я так понял лучше 1с , 1 ампер или как ?Обычно идёт 48+58 В 2-3 Ап или оно само определить литион) А если литион фосфат там как быть . Пожалуйста помогите мне

[@user-mg7nc6tr1j]

Хочу чтобы вы собрали на литий железо фосфатных аккумуляторах

[@vashenkoandrey]

Я не советую использовать для транспортных средств небольших габаритов, где важен вес, железофосфатные элементы. Лучше выбрать эту химию: kzbin.info/www/bejne/a4KXi3aIobJjptk

[@TT177]

Скорость его, думаю не превысит 30 - 35 км/ч. Если аккум будешь паять, то обязательно снимай, если же варить контактной сваркой, то не обязательно. Можно просто схему показать. Кстати, я сделал доп аккум на сяокат, а твоя бмс уже трудится в поте лица. Спасибо. Теперь вообще не парюсь с пробегом на одном заряде аккума! Правда потестить особо не было времени. Вчера проехал 11 км вниз и столько же вверх, при температуре +6 вниз и +2-3 вверх. А на табло ещё два деления горело по приезду. Самокат прошит на 800 ватт в пике. Сегодня было совсем холодно и такая погода ближайшие четыре дня продержится. Мне даже показалось, что он быстрее стал, но я не замерял. Чисто по ощущениям.

[@vashenkoandrey]

Паять не буду - это точно. Слишком много операций надо делать. При наличии сварочного аппарата это ник чему ;-) Я рад что у Вас все получилось!

[@user-iv8sq1kw5g]

сделай акб на дистанцию 110-120 км и покажи подробно сборку

[@vashenkoandrey]

На 110-120 км - это будет довольно тяжелый и громоздкий аккумулятор. Возникнут сопутствующие пробемы, как его крепить. Я планирую собрать на 48В 24Ач. Постараюсь достать крутые элементы. Заодно сделаю видео с тестами.

[@mr.foxtrot3768]

Тоже хочу собрать легкий электробайк, монстр на 15 киловатт далеко не всегда удобен))

[@vashenkoandrey]

Верно! Вы в теме! ;-)

[@emigrant4life]

15квт это уже мотоцикл)) для вело достаточно 500вт и небольшой батарейки на 10ач... а если ездить в ПАСе, то и 250вт нормально.

[@user-mb3oi6uc3g]

Сделал себе такой годик назад езжу максимум 35 км вешу 105 кг батарея у тебя не 48 а 36(42) у меня такая же летом на ней проезжаю около 40 км(батарею разок запарол до этого стояла на самокате долго не пользовался и видимо была утечка она ушла в ноль))после восстановления на велике проезжаю 40)

[@vashenkoandrey]

Отличный результат!

[@Alex_Donetskiy]

Хотелось бы узнать параметры батареи на пробег 35-40 км, какая система ставится на колесо (трещётка или кассета), есть ли возможность установки тормозного диска и сколько спиц на колесе (чтоб оставить крутые родные обода).

[@vashenkoandrey]

36 спиц. 35-40 км точно проедет на батарее 15Ач. попробую перекинуть кассету. Еще не смотрел как она снимается с донора. тормозной диск устанавливается, на моторе видны болты для него.

[@MaksiGi]

Здравствуйте, что за БП у вас в видео, можно ссылочку?

[@vashenkoandrey]

Здравтсвуйте. Вот ссылка на видео: kzbin.info/www/bejne/mZzXYn2CZ92KpJY

[@olejaradist]

Здравствуйте спасибо большое за видео. Хотел собрать велосипед на таком наборе. Можете пожалуйста посоветовать с батареей. Так как пробег 20 40км не устраивает. Хотелось на 100 120км. И возможно ли это сделать?

[@arturozdo4214]

я обладатель такой батареи

[@vashenkoandrey]

Конечно можно собрать более мощную батарею. Присмотритесь к вот этим Li-NMC элементам: kzbin.info/www/bejne/a4KXi3aIobJjptk

[@vashenkoandrey]

Какая именно у Вас батарея?

[@arturozdo4214]

@@vashenkoandrey 16s8p 5 ампер на ячейку

[@vashenkoandrey]

@@arturozdo4214 Отличная батарея!

[@fssteel]

Посоветовал бы вам установить термодатчик на обмотки . Ну и заодно измерить ширину статора. А так же залачить обмотки лаком. Термодатчик обязателен ведь крышки мотора могут быть чуть теплые, а вот изоляция на проводах уже поплыла.

[@vashenkoandrey]

Спасибо за советы!

[@user-zg2ql3wr8r]

Классное видео! Однозначно лайк! Есть вопрос. Где, у какого продавца можно без риска заказать электро-набор....

[@vashenkoandrey]

Ссылку я дал на этот набор. Особого риска на Али нет. Если что то не так - спор открыть и доказать свою правоту. У меня есть видео, как правильно это делать: kzbin.info/www/bejne/o3y0aomra6tnY7c&t

[@vicli7177]

это проверка скорости без нагрузки .. можно узнать какая разница с нагрузкой будет...например на килограм или на подьём и какой расход при этом энергии. спасибо..😀

[@vashenkoandrey]

Это синхронный мотор. Скорости ХХ и под нагрузкой сильно не отличаются. Изучайте мат. часть ;-)

[@user-vp5sm5uj5l]

здравствуите. какие гобариты и вес посылки. может на самовывоз поидет.

[@vashenkoandrey]

Точно по весу уже не смогу сказать. Начал сборку. Мотор уже стоит на байке. Но посылка не особо тяжелая. Гатариты чуть больше чем колесо 26 дюймов.

[@Olga-zx7kb]

Снимайте. Аккум Li nmc 32700 на 50 км

[@vashenkoandrey]

Спасибо за интерес! Постараюсь! Просто такой аккумулятор будет довольно дорог, только это смущает((

[@androskoktebelski1618]

Какие настройки контроллера,P1,P2,P3 ..

[@vashenkoandrey]

к сожалению, не могу сказать, не настраивал

[@rdr2ps427]

17 ампер контроллер будет работать с таким колесом?

[@vashenkoandrey]

Должен работать.

[@user-nn3ic1iy2k]

Круто цена

[@vashenkoandrey]

Ссылка на комплект: alii.pub/5mf6z9 Ссылка на проект по электробайку на 12000W: kzbin.info/www/bejne/Y5CcfWObeNmchdU Делитесь этим видео в соц сетях, а также ставьте лайки - это лучшая благодарность для меня! Приятного просмотра! Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vashenkoandrey

[@user-vg3tr9ow3m]

Ради этого стоило делать премьеру?

[@vashenkoandrey]

Для меня это удобно. Когда нет времени выложить видео в нужное время.

[@voidex136]

А в чем разница в какое оно выйдет? Так или иначе при прокрутке ленты люди увидят его

[@vashenkoandrey]

@@voidex136 Разница есть, алгоритмы Ютуба и т д.

[@Dodex45]

+за тест мид драйв варианта

[@vashenkoandrey]

Спасибо! Я тоже хочу его попробовать. При использовании миддрайва одни плюсы и только один оевидный минус - цена(

[@Dodex45]

@@vashenkoandrey а тесты на "полевых" условиях будут? стенд конечно хорошо, но интересно как поведут комплекты в условиях эксплуатации

[@vashenkoandrey]

@@Dodex45 Да,я же говорил об этом в ролике ;-)

[@user-mj2bg4bg6n]

Где купить? Скока стоит? Скиньте ссылку в описании . Спасибо

[@vashenkoandrey]

Ссылка есть в описании

[@yarasss7649]

драпауты варить в любом случае . эти моторы мощные .я использую 1500ваттные контролёры и АКБ на 80 v liferpo4 24s. на 24 колесах полный привод .зверская штука получилась

[@user-bj8ts9nx1l]

Я на 60в форсировал через 10000км обрезало винты крепления статора к флянцу.И этими огрызками(винтов) покоцало шестерни.

[@vashenkoandrey]

Лучше конечно продать и купить более мощный. Форсаж китайских моторов не всегда заканчивается хорошо((

[@user-oy6ew7yp4f]

Полезная информация

[@yarasss7649]

@@vashenkoandrey да .где тонко там и рвется...

[@vashenkoandrey]

@@user-oy6ew7yp4f По хорошему, нужно ставить термодатчик в мотор. И следить за температурой. В основном мотор убивает перегрев.

[@denislavrinovich5998]

А права нужно на 12 киловатник электровелосипед?

[@vashenkoandrey]

По хорошему, конечно да)

[@No__Pasaran]

7:36 радует что биения нет. У меня на Golden motor , пипец какое биение было....

[@vashenkoandrey]

Да, надеялся что диск будет нормально отрегулирован. Но это не проблема, ключи есть. Этот стенд как раз для этог ои нужен ;-)

[@dsh7127]

1000👍

[@vashenkoandrey]

Спасибо!

[@felicemiliardario]

давай уже, начинай

[@vashenkoandrey]

Ютуб за кинопроектором)))

[@user-xd2tf1wy9z]

Привет скинь где купить такой комплект

[@vashenkoandrey]

Здравтвуйте, ссылка ест md описании: alii.pub/5mf6z9

[@maksim4705]

Спасибо, очень интересно. Я тоже собрал свой редукорный на 500 w. И у меня есть одна проблема, может ктото сталкивался и подскажет как решить. У меня когда даю полный газ иногда появляется вибрация которая передается на тормозной ротор и в результате появляется неприятный звенящий звук.

[@muzzo200]

у вас bafang🤔

[@maksim4705]

@@muzzo200 да

[@muzzo200]

@@maksim4705 ну как ишо не сломалис нормално рабатает🤔

[@maksim4705]

@@muzzo200 да, работает нормально. Единственное, проблема с дребезжанием так и осталась. Но она не всегда появляется. Иногда при полной ручке газа появляется этот резонанс в моторе, который передается на тормозной ротор, а он у меня 203 и получается чуть-ли не звон.

[@muzzo200]

@@maksim4705 тогда вы совети я какой мошност мотор покупаю, я извинаюс Узбек по этому плоха напишу😒

[@Vivesik]

Хотелось бы увидеть потребление на ходу.

[@user-zm7hv5tv8e]

у меня 500 ватт 36 вольт в среднем 12 ватт /ч на 1 км.

[@vashenkoandrey]

Потребление на ходу постараюсь показать.

[@sergiupostu5747]

Klasno

[@vashenkoandrey]

Спасибо!

[@michaeld.3961]

На китайском какую длину выставили? Обод без покрышки Если выстовили длину обода то естественно будет китайский показывать меньше

[@vashenkoandrey]

Я выставил длину окружности шины на 26 дюймов.

[@AndreyZ2005]

@@vashenkoandrey а диаметр колеса не 27,5" ?

[@vashenkoandrey]

@@AndreyZ2005 26 дюймов

[@porsche40]

Естественно надо сборку акб и интересен пробег 100 км без зарядки

[@vashenkoandrey]

100 км чисто на аккумуляторе?

[@porsche40]

@@vashenkoandrey да или чтот по пробегу близкое прост это тот объем больше которого за день не накатать ... но такое чтоб можно было с палаткой на природу уехать и обратно дотянуть

[@vashenkoandrey]

@@porsche40 Не дешевый получится аккумулятор,, тяжелый. Не каждому по карману он будет(

[@porsche40]

@@vashenkoandrey ну сколько на вскидку если не шибко рентабельно тогда думать чтот иначе

[@joramotorsportteam3277]

Mid-drive is interesting! We are a company from Latvia, but where we can buy with a discount?

[@vashenkoandrey]

Try to write to the seller. Perhaps he will make a discount for you.

[@joramotorsportteam3277]

@@vashenkoandrey Ok, But how it possible make a discount in ALI platform?

[@joramotorsportteam3277]

@@vashenkoandrey Kak na Ali voobshe skidku mozno oformitj?

[@vashenkoandrey]

@@joramotorsportteam3277 Продавцу напишите, если заинтересуете его, то возможно сделает скидку.

[@user-nk8kn3eo1b]

Хочу на велоприцеп мощный большой акум недорогой и мотор на переднее колесо прицепа или два мотора от гироскутера на два задних.двадцатый радиус

[@vashenkoandrey]

К сожалению, в данный момент, мощный, большой и недорогой аккумулятор - не совсем совместимы(((

[@dimazalak7448]

раз на холостом 41 км.ч показует .то под нагрузкой будет где то 34 км.ч и потреблять ток 8-10 А. у меня так на контролере s866 48v 350w 18A. аккум 16 Ач . проехал максимум 44 км и напряжение оставалось 44В, электросамокат . езжу стоя.

[@user-km5zl3vt5k]

Он больше 41 не показывает-это во-первых, а во-вторых напряжение 42 вольта, а на полном заряде должно быть 54.6 где-то. 42 вольта это уже близко к 0.

[@vashenkoandrey]

Мотор колесо - это синхронная машина. То есть, частота поля равна частоте вращения двигателя. То есть, в идеале, все зависит от контроллера. Идеальный источник тока и идеальный контроллер с мотором, позволят ездить при 41 км/ч при абсолютно любой нагрузке. А на деле, ток будет ограничен контроллером. Если мало, меняют контроллер.

[@user-km5zl3vt5k]

@@vashenkoandrey у меня при полном заряде 54.5 вольт на холостых показывает скорость около 56 км/ч с таким же контроллером как у вас (на 22 ампера), а под нагрузкой по прямой разгоняется до 45 км/ч. Мотор mxus xf15r. Вес 75 кг.

[@user-km5zl3vt5k]

30-35 км/ч держит легко, крейсерская скорость на круизе.

[@user-il2xw2le4c]

Здравствуйте!!! Мне кажется многим бы зашло видео( Самый дешёвый электро-велосипед),без всяких сумок,фонарей,сигналов....По минимуму!!!Желание есть у многих,а вот возможности.... ((((

[@vashenkoandrey]

Даже не знаю какой самый дешевый. Если Вы встречали, то напишите пожалуйста.

[@user-qh4nb3uv4u]

Холодная прокрутка бывает для турбостартера)

[@user-du2gz8qm4o]

Надо... Желательно на 21700 40кл макс хватит )))

[@vashenkoandrey]

Попробую их достать, еще бы найти оригинальные тесла банки.

[@user-du2gz8qm4o]

@@vashenkoandrey удачи Андрей и не забудь тест их 21700 если найдешь)

[@vashenkoandrey]

@@user-du2gz8qm4o обязательно!

[@CarlosValerAmA]

👁

[@sanyokamd]

На полностью заряженной АКБ будет около 35км/ч

[@vashenkoandrey]

О какой именно батареее идет речь? Уточняйте пожалуйста, чтобы не путать людей.

[@sanyokamd]

@@vashenkoandrey на стандартной 48 вольтовой батке ( 13 s, 54.6 вольт )

[@vashenkoandrey]

@@sanyokamd Так емкость разная быват. Очень разная. От емкости, в первую очередь, зависит пробег.

[@sanyokamd]

@@vashenkoandrey так я про максимальную скорость написал, а не про пробег, 35 км/ч

[@vashenkoandrey]

@@sanyokamd извиняюсь! ошибся, подумал что пробег. Уже путаюсь в комментариях)

[@kaugurid1608]

А батарейка где ?

[@vashenkoandrey]

Вы внимательно видео смотрели?

[@CarlosValerAmA]

👤

[@profi985]

Собрал эксклюзивный электробайк из элсамоката,полный привод , бесшумный, стоимость полностью вышла в районе 15000

[@vashenkoandrey]

Круто! Какие параметры?

[@AUDIMEN4PDA]

43 вольта подаешь, а чего не на полную? У меня тоже редуктор 48В пятисотник, на полном заряде в 54.6, едет 47-48кмч и когда высаживается то 40-41кмч.. ляс весит 25 где-то и я 65 кг.. как то так))

[@vashenkoandrey]

На полную дал. Блок питания больше не выдает, к сожалению.

[@montirovka...]

Интересно, можно ли из мотора сделать генератор?))))

[@yarasss7649]

можно. конечно!

[@vashenkoandrey]

Можно, но лучше не переплачивать за подобный мотор, можно найти синхронный генератор от авто.

[@yarasss7649]

@@vashenkoandrey конечно моторколесо дорогой генератор .из практически любого старого электродвигателя можно сделать отличный генератор, в зависимости какая требуется мощность нужно и движок подбирать . также и BLDC motor можно сделать самому

[@vashenkoandrey]

@@yarasss7649 В некотрых случаях лучше не применять на магнитах. так как стронуть с места такой генератор будет не просто, к примеру если это ветряк.

[@koskos74]

Короче видео про то, как поставить лайк, написать комментарий, а лучше несколько и как поделиться этим видео в соцсетях... Дальше не стал смотреть, 4 минуты просить лайк за скидку от продавца это прям сильно (нет)

[@vashenkoandrey]

Мне Вас даже жаль, столько напрягались, смотрели - целых 4 минуты)) При всем при этом, Вы не внимательно смотрели все эти 4 минуты, так как не поняли, что я просил поддержать видео не за скидку на этот мотор, а чтобы продавец увидел обратную связь и понял что есть смысл сотрудничать дальше и высылать со скидкой мид драйв, а может и еще чего. Денег ни с кого не требую, снимаю в свое удовольствие, вкладываю деньги, показываю всем, но находятся неблагодарные люди, которые дарёному коню заглядывают)) Печально. Но за комментарий спасибо! ;-)

[@koskos74]

@@vashenkoandrey спасибо за сочувствие

[@user-bu2wj5rc2v]

Я тоже решил собрать и в результате 5 минут и сгорел мотор, это качество меня поразило навсегда, пришлось купить готовый минискутер а 800 долларов за комплект на ветер!

[@bogdankulibin]

у вас скорее всего вышли из строя датчики холла. их можно заменить. мотор за 5 минут сгореть не може.

[@vashenkoandrey]

@@bogdankulibin может контроллер вышел из строя.

[@vashenkoandrey]

Очень печально. Нужно проверять, датчики холла вышли из строя или контроллер. Сам мотор вряд ли сгорел.

[@alexcoor2]

Собрать на 21700 ячейках

[@vashenkoandrey]

Постараюсь найти их

[@user-ky1vm5xu6h]

Ушатать можно что угодно если ума нет, уметь нужно)

[@vashenkoandrey]

Бесспорно!

[@SE-qv8ht]

Не жалко лайка... пожалуйста... Музыку (композицию) так и не скинул - спасибо....

[@vashenkoandrey]

Какую музыку? Ютуб уже давно не показывет мне все комментарии. По этому если я не ответил - это значит что я не увидел сообщения. Я стараюсь отвечать всегда.

[@user-vx6yf1ho7v]

ПРИВЕТ. НЕПОТСКАЖЕШЬ ПОЧЕМУ ПОКУПКА НЕПОЛУЧАЕТСЯ ПО ТВОЕЙ ССЫЛКЕ? ДЕНЬГИ УХОДЯТ И ПРЕХОДЯТ ОБРАТНО И ПИШЕТ ЗАКАЗ ЗАКРЫТ

[@vashenkoandrey]

Даже не знаю почему так.

[@Janos_koos]

Оставляю комментарий комментарий как моя по сильная помощь для продвижения канала! Автору спасибо!

[@vashenkoandrey]

Спасибо Вам!

[@hztn]

После 12 квт это выглядит смешно, но многим и не нужна такая мощность - тем же детям или бабушкам.

[@vashenkoandrey]

да, смешно, но этот комплект совсем для другого)

[@user-cz4lm2qy2m]

Давай на киловатт.......

[@vashenkoandrey]

У меня был передний мотор на киловат, это уже не прогулочный вел ;-) kzbin.info/www/bejne/f57baGqQi96dZtU

[@user-ps9sb9xb7n]

По ссылке только 36 в

[@vashenkoandrey]

Напишите продавцу. Он сделает нужный Вам комплект.

[@samoxa1730]

По ссылке 36V

[@vashenkoandrey]

У него широкий выбрр. Напишите продавцу, уточните по поводу 48В. Я ему сказал, что мне нужен контролелр и мотор на 48В. Он выслал без проблем.

[@shreejatgirdharilal2322]

सभी दर्शकों को राम राम

[@ILICHok]

Собирай батарейку на пакетах microvast gen 4.)))

[@vest1432]

Этих пакетов ещё не было на этом канале .

[@vashenkoandrey]

Пакеты не особо люблю. Не так практичны как призматики. Но если попадутся, то протестирую

[@ILICHok]

@@vashenkoandrey было бы круто!

[@vashenkoandrey]

@@ILICHok Вы читали про них? какая у них энергоемкость? я бегло посмотрел. Люди их используют в солнечных станцях. Они ресурсные. По идее олжны иметь более низкую энергоекость. Я считаю так, что лучше вложить деньги в более энергоемкие призматические Li-NMC элементы и использовать Smart BMS. Выставить щадящие пороги, что тоже снизит энергоемкость и сильно увеличит ресурс. Но при этом, будет неоспоримый плюс - когда нужен будет максимальный пробег, пороги можно вернуть на штатные и проехать больше км.

[@edikxp]

ппц такое тяжелое и с Китая брать, дешевле реально уже по месту брать

[@vashenkoandrey]

Покажите в каком магазине?

[@user-us3fm2xm6y]

Пробег для себя рассчитываю 60 км Больше в 99.9 не надо да и педали никто не отменял

[@vashenkoandrey]

У нас город вытянутый, расстояния большие, по этому приходится делать пробег побольше.

[@user-us3fm2xm6y]

@@vashenkoandrey Побольше уже не в кайф У самого седло болеть будет 🤣🤣🤣

[@user-us3fm2xm6y]

@@vashenkoandrey Сейчас из говна и палок дочери собираю Покатался на разных и 500 и 1500 Мой выбор низкая скорость 36 в низкий вес 350 редуктор и дальность 60-70

[@user-us3fm2xm6y]

@@vashenkoandrey Пару лет катаю на самокате и понимание кое какое есть

[@vashenkoandrey]

@@user-us3fm2xm6y Есть спец подседельные штыри, с шоком ;-) Если хороший, воздушный взять заботясь о позвоночнике - ездить будет в кайф.