Карбоновая рама. Подготовка к покраске и фишки производителей.

Задумывались ли вы о покраске карбоновой рамы велосипеда? Тогда это видео для вас. В этой части мы обсудили теоретическую часть покраски, немного фишек и "обман" производителей. И уделили времени самому карбону.

[@user-zm5hr2ml5j]

Вася если подстричься налысо и побриться ты скинешь гораздо больше веса 😁

[@shiftifox4874]

Согласен.

[@AndyRetroGamer]

Да хрен с ним с весом))) аэродинамика то как улучшится)))

[@snapas7]

и ноги побреет

[@mik439]

@@snapas7 ноги у него и так бритые

[@IamZLO]

Тогда ему алкоголь продавать не будут

[@user-bu6mm8gk2m]

Василий у тебя как всегда зачетный,интересный контент!однозначно лайк!

[@svetlachok_max]

Отличные вопросы! Жду вторую серию

[@Abrosudino]

Отличный выпуск! Спасибо автору!

[@eugenegrigorenko4622]

Васька - молодец! Полезные видосики!

[@ddbikecustoms8465]

Очень интересный выпуск, жду продолжения, может что себе полезного подчерпну :-)

[@ASA-yu6oh]

Спасибо. было интересно послушать. Ждем продолжения)

[@koskoskng]

Очень правдоподобно получились глаза у Василя на доске. Художник от Бога!

[@CTAPT-1]

Как интересно можно снять видео про раму 👍

[@aydrkn]

Максимальное количество полезной информации в каждом видео-ролике.

[@NewSlaveowner]

Парни! Выпуск-ОГОНЬ! Спасибо!

[@ride-slow-but-often]

Очень поправилось!

[@user-vk7qg6xq8d]

за "защиту" лайк) тонко )

[@KwandikeUA]

У ДД уже так часто снимают, что пора свет выставлять в мастерской)

[@ddbikecustoms8465]

😊 Кстати, а разве данный свет не очень? Тени и все такое.

[@fly830]

Нормально все.

[@boxthislaptv]

Очень жду выпуск про защиту рамы, недели через 2 самому придет ТТ рама, надеюсь выпуск выйдет до сборки вела (:

[@VasileCapusceac]

Сегодня снимаем, через пару дней выпуск).

[@gigaakagigant2407]

Вася пожалуйста расскажи про велосипед для новичка, после ашанбайка (стерн), писал под прошлым видео, лайков не собралось ( Бюджет 40-65 тысяч рублей.Что взять? Смотрел cannondale trail линейки, есть cube, пожалуйста помоги)Пишу уже под 3 видосом, поставьте пожалуйста Лайки, чтобы Вася увидел!

[@superfeeder6432]

Напиши ему сюда) facebook.com/Kapushak

[@user-mk6dw1jk6y]

Merida тогда уж вместо куба

[@Глеб.Б]

Не все штерны ашаны))

[@gigaakagigant2407]

@@Глеб.Б енерджи 2.0

[@vitaliy3583]

Сандаль трейл бери.

[@user-vq2pf3qb5j]

На самом интересном месте.)

[@user-rr9fd8xd9v]

Привет у тебя классные видосы респект,не мог бы ты ролик сделать по замене жидкости в тормозах schimano XT , уже гоняю 5 лет ещо не менял думаю у тебя классно получиться. СПАСИБО

[@santehnik07]

Интересненько))

[@goodwin2526]

Жду видео про защитную обклейку

[@andreyer7356]

бллиинн... вот я как раз об этом и подумал, о чём вы предупреждали чтобы мы так не думали...)))

[@dimaskumas241]

Васян красава!

[@vlad3k514]

Блин,интересно то))

[@niromonusniromonus8285]

Ждем продолжение. Не было страшно,что раму испортишь все же вещь не дешевая.

[@VasileCapusceac]

Нет, потому что у меня есть вторая, абсолютно новая).

[@dmitrymmx9335]

Я смотрю у Дениса пошли дела, популярный стал)

[@bravos6317]

Вася - официальный амбассадор Cannondale )

[@Anton_Ross]

капец, на самом интересном месте, как раз вопрос стоит о пере красе карбоновой раме, а вот как правильно и менее геморойно ее зачистить от старой краски, при этом не повредив карбон, огромный вопрос, ждем с нетерпением ответов. И главное, можно ли ее пескоструить?

[@musanano7618]

Наконецто

[@sergeykeso8178]

Присоединюсь к коменту ниже’ Жаль не захотел делать олдовый дизайн Все уже кому не лень к этому чуваку заглянули Приятный мужик С удовольствием бы его канал смотрел

[@ddbikecustoms8465]

Спасибо большое. Кстати.... А канал то есть 😊 DDbikecustoms называется

[@VasileCapusceac]

Я решил что не хватает технической части). И карбона).

[@sergeykeso8178]

Vasile Capusceac а зря) Техническую часть наверное только ты один сможешь оценить. А вот олдовый покрас.... он ограниченный и стоит( или стоил)бешенных денег на сайте )

[@sergeykeso8178]

DDbikecustoms Покраска велосипедов спасибо. Надо Вам почаще снимать ) хотя это нелегкий труд...) снимать /монтировать и общаться со зрителем

[@lexanddrewblog]

Отличная идея совместного ролика, а на канале DDbikecustoms будет ответный ролик?

[@user-fz1dd7uo1c]

Василий , я только этот ваш ролик смотрю первый раз , вы сами сделали раму ? Или покупали ?

[@weltrogg1768]

А уничтожитель краски в-52 можно использовать на карбоне? Не повреждая карбон. На алюминии он великолепно работает, очень сильно помогает, краска сама отходит, с карбоном не рискнул, так как нет конкретной информации.

[@efaefa1286]

Весёлый выпуск! 😀 Вася,ну ты выдал конечно, шкурить раму вручную 10ч. УМОРА !!! 😉😄 Хоть бы у автомаляров совета спросил.. Про "голубенькую"раму ,вообще молчу ! 😉 Хороший ликбез как нельзя делать и как индивиализировать свой байк ! 😊

[@gsp825]

да нафига ж так шкурить было ! достаточно заматывать наждачкой 500 и красить. ну накрайняк снять лак и базу,а вот снимать грунт это бессмысленно и вредно, грунт надо оставить и лишь слегка заматывать,и даже лучше не шкуркой а скотчбрайтом, так как поверхность с очень сложным рельефом. так что Василий учти к следующей покраске. а вообще все твои ролики супер, молодец ! не сбавляй темпа и не сходи с этого пути.

[@ruden6623]

Он же сказал, что хотел бы, чтобы был голый карбон в некоторых местах. Плюс вес лишний в несколько слоёв красить

[@user-fw3zs3ly4d]

Сейчас есть смолы с защитой от УФ. Правда при заводском исполнении рамы они вряд-ли используются. Карбон на такой смоле не тускнеет и не разрушается.

[@VasileCapusceac]

Третий))

[@hugohugestr5919]

Вася привет подскажи почему вилка может стучать, когда она максимально в нижнем положении и потом резко выдергиваешь когда появляется стук

[@user-mk4db7xe4b]

Автомобильные краски под лаком не выцветают, бо лак и защищает от уф, я бы зачищал карбоновую раму мокрой наждачкой, что для обработки грунта Сам крашу машины,пару раз красил велики друзьям с надписями и лекалом Очень это трудоемкий процесс, кстати по шпицхекеру вроде есть грунт,мокрый по мокрому, не оставляет шагрени, высоким поверхностным натяжением, и он прозрачный, чисто для адгезии

[@natus_diaboli]

@@hugohugestr5919 сходи в ремонт. может заржавела пружина - если это не воздушная вилка.

[@alexeysaprykin7241]

@@user-mk4db7xe4b хоть бы не попасть к вам на покраску..%

[@user-om2hd4qi1y]

Василий , а как насчет снять видос о том как меняется накат в зваисимости от рисунка протектора или типа резины??

[@user-fg6rr1nz5w]

👍🏻

[@yuraderega8811]

Ще одне - у Трек в Project One, коли вибираєш якийсь крутий і дорогий колір, то фарба може важити чуть як не половина ваги рами Трек Емонда SLR9))

[@serjioserjio6066]

Привет. Интересное видео. У меня есть такой вопрос к тебе - у тебя есть какие-то познания о балансировке карбоновых колёс и дисков?

[@valentyao]

Вася привет, немного не по теме видео), подскажи пожалуйста, хочу поставить себе бескамерку. Нашел два варианта выбора с шириной 35-40 mm, schwalbe g-one или maxxis re-fuse. Подскажи есть ли подобные варианты у других производителей. Долгое время катал на continental cyclocross 35mm, жаль нет под бескамерку.

[@Karakoram35rus]

👍😋

[@hatalski7]

Нужно использовать такой слой, который указан в техничке на материалы.

[@multig]

Для ускорения использовать реноватор (название знакомое многим по всяким магазинам на диване). По-правильному это называется осцилляторная пила. Ставите насадку с липучкой, наждачки на выбор, обороты регулируем и понеслась.

[@ddbikecustoms8465]

Может шлиф машинка просто? :-)

[@multig]

Можно, но она размером больше и больше мест придётся вручную доделывать. И какую? Плоскую, ленточную, орбиталку? У них и производительность больше - надо быть внимательнее, чтобы лишнего не снять.

[@ddbikecustoms8465]

@@multig ну Вася сказал что больше шлифовать не будет так что ему и не надо :-) а у меня все необходимые шлиф машинки есть ;-)

[@Aladinka399]

Василий, а Вы слышали про "сухую" смазку, но она буквально сухая, наносится спреем и даже не пачкает руки, я очень скептически к этому отнёсся. С одной стороны она полностью не пачкается и процесс нанесения очень быстрый, с другой - ресурс цепи резко снижается и такой смазкой придется обрабатывать цепь ну очень часто. Также есть плюс, что вся трансмиссия будет чище. Если это правда достойное средство, то для сухой, солнечной поездки в самый раз. Что Вы об этом думаете? Спасибо.

[@SuperHeadhanter]

маска смешно одета) а дырка зачем? толк тогда от маски никакой

[@user-tk2ly5ve1b]

Карбон флексит)

[@nilstisebe]

Ретродизайн был бы крут. У меня был оригинальный КРАСНЫЙ F500 на Фетти и вибрейках.

[@ymatsiuk]

Праймер - это и есть грунт, просто на английском ;)

[@Tigerface82]

А у нас вообще не задумываются над английскими словами!. Грипсы! Ёп, какое слово😎! А переводится как "ручки" Что блять, нельзя было по-русски сказать? Суппорт- поддержка Триггер -спусковой крючок. Заимствование слов конечно не плохо из других языков, но блять "ручки" уж можно по-русски сказать.

[@Zoiberg30]

Белая краска весит 120гр на 100мл, а черная 96гр на 100мл. Белый цвет неукрывистый он укрывает от 3 до 4 слоев, а черный укрывает с 1 слоя.

[@mpkkii]

а есть какая-то статистика по соотношению масса вела-мощность и как понижение или повышение массы влияет на мощность (результат). Очень интересно посмотреть. Именно в расчете на граммы ( экономия в пару кило ощущается)

[@user-jr2yz4yo3z]

Помнится у Доктора Гонзо две рамы Focus Raven близких годов и одинаковой геометрии отличались более, чем на 100 граммов. Секрет, похоже, раскрыт.

[@froozied8064]

Было бы интересно узнать какие материалы для стикеров и наклеек используют производители тех же вилок, на примере RockShox или Fox. И возможно ли где-то сделать наклейки по качеству как заводские

[@ddbikecustoms8465]

Большая часть производителей экономят на виниле.

[@froozied8064]

@@ddbikecustoms8465 тобе ж они делают печать на виниловой основе, а не на плёнке из другого материала?

[@ddbikecustoms8465]

@@froozied8064 мне да на виниле. Но стараюсь максималтно все делать краской. Винил чисто как маска. И потом убираю.

[@SpeedyGod]

на самом интересном месте xD

[@ddbikecustoms8465]

Мне аж самому стало интересно :-)

[@vladimirvovovan6565]

парень оч круто красит

[@intr0duse]

Василь, вопрос не по теме: можно ли подпилить крепление калипера, чтобы он двигался чуть ближе к тормозному ротору? У меня он сдвинут максимально к ротору, но на просвет видно, что калипер стоит наискосок. Одна сторона колодки почти ближе к ротору, чем другая

[@serinityoffier]

Для таких вещей есть специальные проставочные колечки, например, у того же авида. Без них эликсиры прям нереально выставить ровно. Те же шимано без них идеально встают

[@VasileCapusceac]

Если наискось, то да, надо торцевать крепление. Для этого есть специнструменты в мастерских. Я про схожее снимал видео недавно, на канале есть.

[@intr0duse]

@@VasileCapusceac вот если сверху смотреть на калипер, то он не соосно стоит с ротором. Прям вот 0.5-1мм

[@Artkovalejo]

18:15 fail :))) упал со стула !!!

[@razrivaka1953]

Спасибо. А продолдение где о ток как снять краску с карьона попроще?

[@qenaonline880]

Когда будет продолжения про покраску

[@user-zh6qs1rq5g]

а можно контакт человека, который занимается лако-красочными работами? ... в грузовом отделе самолета температура -60%. ( так к слову, о раме которая прилетает в +30 ).

[@RSN_PZD_78]

Вася, привет.У меня вес +-130кг. Смогу ли я нормально езлить на Pride Rocx 8.1 или Pride Rocx tour?

[@IRISHASL]

Привет ! Алюминиевая рама рассчитана на нагрузку до 120 кг., хромомолибденовая - 160 (тут нужно уточнить). Pride Rocx 8.1 - алюминий, Pride Rocx tour - хромоль, если ещё актуально конечно )

[@l_Goodvin_l]

Я вначале подумал, что боится, что повредят его раму при зачистке, по этому сам шкурит, а оказалось - просто, по тому что может))

[@yuzius6050]

В этом году на Али уже копии похожих рам продают).

[@Aiscold93]

Я рукожоп, поэтому в жизни бы не стал ничего шкурить и перекрашивать. Купил мериду Биг севен 300, красивая , легенькая, только уровень каретки и втулок немного удручает, но когда выезжаешь на нем покатать , то становится пофиг, все катит здорово

[@slav777]

Вася привет, какую посоветуешь покру из швальб 60% асфальт, 40% грунт? И чтоб не сильно тяжелая была и на повороте не улететь на песке!))

[@VasileCapusceac]

Я для байка юзаю Thunder Burt, но исключительно версию Snake Skin

[@slav777]

@@VasileCapusceac а из по бюджетнее? до 600 за покру?

[@user-hx5ih4ho6u]

@@slav777 rapid rob

[@mebelbresta6845]

Четвертый!)) Хоть бери и в ДД кастом отправляй свой фреймсет рокс тура. ))

[@ddbikecustoms8465]

Смело, тут его будет ждать компании из аналогичных ;-)

[@andreysichkarenko447]

Для этого и существует реклама, тебе в голову посадили зерно, и вот тебе уже нужно то, о чем ты и не думал))))

[@ddbikecustoms8465]

@@andreysichkarenko447 гии,пойду за маршмелоу :-D

[@andreysichkarenko447]

@@ddbikecustoms8465 ты реально крутой чел. Руки у тебя золотые и цена очень адекватная. Но реклама... Немного напрягает.

[@ddbikecustoms8465]

@@andreysichkarenko447 спасибо большое. Наоборот стараюсь открывать для вас больше тем, понял, учту.

[@NG-fg5kf]

Привіт Вася ! Скаже будь-ласка чи можна зробити диркі в карбоновій рамі для кріплення багажника на задніх перах і вилці і хто це може зробити? Купив велосипед а на ньому не має жодної диркі для кріплення багажника .

[@user-ju6nk1zf2v]

Вась, скажи, стоит ли в туринг ехать на карбоне?

[@sergejfranke211]

Жаль что передумал про дизайн

[@user-cl1ho1jt5r]

Василь , привіт ! Підкажи майстра по карбону хорошого ( ремонту карбонових рам ) дякую !

[@arcsin4083]

На новом веле тросик процарапал до карбона вилку, только с одной стороны и за неделю,. Приложил изоленту сверху, а что делать.

[@ddbikecustoms8465]

Ех....коварные тросики, они и алюминий перетирают. Но страшного в вашем случаи ничего, но с тросиком надо что то думать, так как раз за такое короткое время, то просто последующие покраски также будут изнашиваеться. :-(

[@101picofarad]

Полиуретановую самоклейку в место трения ставьте.

[@user-pl5gm8sp9w]

Второй,))

[@user-mo8wx6su1b]

Вопрос Денису. Краски акриловые двухкомпонентные?

[@ddbikecustoms8465]

Сама краска однокомпонентная ( база) , не работаю я двух компанентной. Остальные материалы двух.

[@user-wl3bf7gt4f]

Василий, как вы относитесь к фиксерам?

[@VasileCapusceac]

Это провокационный вопрос? Я к ним не отношусь).

[@alexgromakov8846]

Где лучше купить или заказать по интернету пленку защитную для рамы???

[@VasileCapusceac]

Я заказываю в PlenkaMarket

[@101picofarad]

На северах на улице -50, в квартире +30. Не обязательно слать на юг, можно просто байк домой занести.

[@ddbikecustoms8465]

Кстати да :-)

[@salmanovartyom]

Обклеил перья скотчем без пузырьков. Видно работу. скотч уже подран местами от прикосновений и царапинок

[@boglyukov]

Довольно гемморойное занятие)) я бы покрасил на краску..

[@Tigerface82]

Можно сэкономить на весе велосипеда. Просто физуху подтягивать😂. И не надо билять быть дрочером в 10-15гр. ✌🙋

[@VasileCapusceac]

Это хобби. Можно конечно стать сильнее, но всегда захочется лёгкий велосипед, потому что это игрушка).

[@yuraderega8811]

Рами для тріатлону чи для роздільного старту в шосейному велоспорті ніколи не були супер легкими....там ніхто навіть не боровся за супер вагу. Як правило у профікомандах "рогатка" важить до 9 кг, при тому, що дозволена вага 6.8кг. Супер легкими і з дуже тоненькими шарами фарби робляться шосейні рами для гірського сходження вверх, е вага реально впливає.

[@s.a.w3487]

slushai, a u cannondale ta netu boost standarta sotvetsveno i jevo preimusetv, kak na scjot eto ?

[@VasileCapusceac]

У меня рама, F-Si, на 148 boost)).

[@s.a.w3487]

@@VasileCapusceac i speredi toze boost ?

[@101picofarad]

@@s.a.w3487 спереди лефти )

[@GenriTech]

А где продолжение ?)

[@dmitriizotov9223]

А продолжение где :) ?

[@ansveles]

Я свой вёл, хранила на улице, карбоновый вёл. Все ок

[@antondubas9368]

а есть краска с грунтом и лаком - Hammerschlakglack, для тех кто колхозит дома с баллона.

[@user-kd9qu5qo6b]

Василий! Расскажите что то о титановых рамах! покраска, плюсы минусы титана, и тд Спасибо

[@VasileCapusceac]

Я титановые рамы видел пару раз в жизни, знаю только в теории, поэтому мне сложно этот вопрос обсуждать.

[@alexflanker25]

Василий. 1:46 "Девятисот" www.yaklass.ru/materiali?mode=cht&chtid=660&subid=150 =))) Спасибо, очень интересное видео

[@user-ll8kr5nz1k]

Наждачкой надо работать с водой. Будет и экономнее и не будет пыли.

[@VasileCapusceac]

Проверял). Хуже шкурится. Неэффективно.

[@Yohan_Breitenbach]

Василь;);););););););)

[@aad1987]

Вась,не переусердствуй.а то карбона там и так немного,сотрешь под ноль Да и ещё и собеседника поменять бы...а то он не сильно соображает 😅 и слушать сложно его

[@bloodypooh2348]

Ребята: 1. Триатлонные рамы никогда не были самыми легкими, как и аэробайки. 2. На раме никто вес не экономит. Вес ограничен UCI не менее 6,8 кг велосипеда. И эту цифру легко могут обеспечить и без рамы.

[@VasileCapusceac]

1.Мы не говорили что они самые лёгкие. Сказали что производитель делает одни из самых лёгких TT рам. 2. Разделочные велосипеды весят куда больше 6.8 кг, поэтому экономить смысл есть, всегда, особенно если учесть что триатлонисты не ездят по правилам UCI, и у них нет правила 6.8 кг). На рамах в шоссе экономят, ещё и как, поэтому достаточно много производителей с весом ниже 800 грамм. При этом обычно у производителей по 2 типа рам, лёгкие по 900-1000 грамм и суперлегкие по 700-800 грамм , которые стоят почти в два раза дороже. Для примера HM carbon рамы кадейла стоят только на топовых версиях. Точно такая же ситуация у Мериды, Спеша и т.д.

[@azteroth]

блин, а где продолжение???

[@yuzius6050]

На кадейле все как на китайцах - черные ляпухи смолы, наложения ткани. Ток вес разный)).

[@multonix]

Ridley делают в Молдавии?

[@user-jz7xu3sl3k]

Красят рамы, у Сергея Родина есть видео на канале

[@Jucundas]

У знакомых pride выгорел за 1н год ))

[@konstantinchernov6106]

1. На счет расширения рамы. Коэффициент линейного термического расширения углепластика ("карбона"), в 15-20 раз ниже чем у металлов. По этому все вопросы по этому поводу можно оставить. 2. На счет влияния УФ. УФ никак НЕ влияет на углеволокно (карбон), НО влияет на связующее вещество в углепластике, а именно на эпоксидные смолы. Незащищенная эпоксидная смола плохо переносит солнечный свет (УФ излучения). Примерно через полгода (время довольно условно и зависит от многих факторов),начинается ее помутнение, разрушение с частичной потерей ее физических свойств. 3. Углеволокно (карбон), неустойчиво к воздействию ацетона. По этому будьте внимательны кода будете обезжиривать раму 😉.

[@artempostika9622]

Ни разу не слышал о заводе Ridley в Молдавии, хоть и живу в Молдавии

[@VasileCapusceac]

Это не завод, это покрасочных цех. В Кишиневе, мой товарищ там работал. Цех ещё лет 10 назад открыли).

[@user-dt7yl7uf3m]

Как сохранить логотипы на раме при покраске?

[@ruden6623]

Заклеить их. Но, в большинстве случаев, их просто новые рисуют

[@dsprts]

Есть же смывка краски

[@r.n.3381]

белый пигмент самый тяжелый!)))2(взвесил 1 литр пигмента=2.214кг в таре )где-то плотность. Василий,скажи ты в Минске жил?

[@Alexkalina98]

18:22 буквы у каньона падают)