Реанимация карбоновой рамы с 4 открытыми переломами и 6 трещинами

  Рет қаралды 21,313

Studio  Pikunov

Studio Pikunov

9 ай бұрын

Отремонтировали карбоновую раму . На раме были отломаны верхняя и нижняя труба и было 6 трещин. Сначала проклеили трещины, далее склеили на стапеле все куски рамы для сохранения геометрии, внутренняя проклейка с раздувание пакета внутри. Сушка и тепловая постобработка. Далее внешняя проклейка, сушка. Несколько циклов шлифовки. Так ка рама без покраски, декор это структура карбона под лаком , выровнять шпаклевкой не было возможности, Шлифовался карбон под покрытие лаком. Покрыли раму матовым лаком. Постобработка в печи.
больше наших работ в группе ВК - bamboovelo
Принимаем на ремонт любые карбоновые изделия.
Гарантия на работу от 1 года.
Возможна покраска в цвет изделия (компьютерный подбор краски)
Изготовим детали по необходимым вам размерам/ на основе оригинальных деталей.
Используем классические и аддитивные технологии.
Индивидуальный подход к каждому проекту.
Оперативные ответы на все вопросы по Whatsapp тел. +79823479070

Пікірлер: 289
@QwerQwer-kd6bt
@QwerQwer-kd6bt 8 ай бұрын
Даже в голову бы не пришло такое ремонтировать😮
@NuckyThompson
@NuckyThompson 8 ай бұрын
Здоровья и вставной челюсти владельцу этой рамы (хотя мы все понимаем дальнейшую судьбу данной рамы, вряд-ли ты будешь сам катать на таком или отдать её на "добивание" своим домашним) Так, что кто её купит, здоровья лоху.
@alexaeight281
@alexaeight281 8 ай бұрын
Это скорее демонстрация скиллов, чем правдоподобный ремонт... Не плохой повод хорошо заявить о себе...иребята молодцы
@kumpatea
@kumpatea 8 ай бұрын
​@@NuckyThompsonну лох в данном случае ты, ремонт карбона это самое логичное действие. Сварить алюминиевую раму не так надёжно как отремонтировать карбоновую. Так что если полностью соблюдена геометрия, то это такой же хороший велосипед, как и был до этого
@stephen4118
@stephen4118 8 ай бұрын
@@NuckyThompson И что такого лаховского в приобретении такой рамы, новые собираются также из разных кусков, вы же не боитесь катать на новой раме?! Карбон тем и хорош, что его можно ваять как папье-маше, особенно если гонцу нужна определенная геометрия...
@FreemanFromSteppe
@FreemanFromSteppe 8 ай бұрын
у знакомого револьт был перело ман в нуль. отремонтировал и ездит не жалуется
@Seland57
@Seland57 8 ай бұрын
Абалдеть?! Это больше похоже не на ремонт, а на изготовление рамы. БлагоДарю! Успехов и процветания!!
@drstepanstein8835
@drstepanstein8835 9 ай бұрын
у кого еще фантомные зубные боли случились, когда ковырялкой по карбону шоркать начали?
@streetkinggg
@streetkinggg 8 ай бұрын
видно, как любите свое дело и относитесь с душой к процессу бесконечное уважение и успехов в будущих проектах!)
@pgm_m9250
@pgm_m9250 8 ай бұрын
Я и не знал что такие люди существуют, думал что если карбон треснул, нужно выкидывать ( Девушка просто золото! Успешных проектов вам!!
@TheRudolfSchnaps
@TheRudolfSchnaps 4 күн бұрын
Потрясающе! Аплодирую стоя, хоть я вообще ничего не понимаю в карбоновом волокне и работе с ним. Теперь стало интересно научиться этому.
@PiskaRub
@PiskaRub 8 ай бұрын
Интересно посмотреть и на ремонт самого райдера
@ownshv
@ownshv 8 ай бұрын
сам райдер пересел на карбоновую коляску
@user-oz5ok4fb8y
@user-oz5ok4fb8y 8 ай бұрын
Вы молодцы!!! Надеюсь что в ближайшее время расширитесь и научитесь сами делать готовые изделия. Все шансы, что это истоки нового крутого бренда. Только вперёд!!!
@Redrick_shewhart
@Redrick_shewhart 8 ай бұрын
В европе специалисты по ремонту карбона чуть ли не электронный микроскоп используют, чтобы оценить ремонтопригодность и найти все микротрещины. Как вы решаете проблему микротрещин? Вы молодцы, очень рад что у нас есть такие горящие делом спецы!
@MagnumLife
@MagnumLife 8 ай бұрын
Очень просто! Если клиент доволен, трещин не было. Если клиент пропал, трещины были 😁😁
@sergo3223
@sergo3223 8 ай бұрын
Я видел эту раму на пристани паромного терминала Катаянокка, она висела на катере моего друга вместо буйков, чтобы пришвартовываться помягче и не бить катер о бетонную пристань. Как здорово что вы придумали как правильно утилизировать карбон =))
@pavelferos2803
@pavelferos2803 8 ай бұрын
Не буйки а кранец....
@user-ns8el4ls1g
@user-ns8el4ls1g 8 ай бұрын
серьёзно? или шутка такая?
@myvision428
@myvision428 7 күн бұрын
@@user-ns8el4ls1g конечно шутка. катер бы её в труху стер о причал
@user-eq5ty6kt9p
@user-eq5ty6kt9p 8 ай бұрын
Мне кажется что имело смысл если бы владелец согласился ещё обернуть всю раму в слой карбона) и остался неотвеченный вопрос насчёт прочности конструкции после ремонта. Ролик ответил как ремонтируют карбоновые рамы)
@schwed.
@schwed. 4 ай бұрын
Ого!!! Я не когда не знал что карбон ремонтируют!!! 1 000 000 лайков!!!❤❤❤
@ValmerKill
@ValmerKill 8 ай бұрын
Мне одному кажется, что это ремонт ради ремонта? Я не очень знаком с карбоновой тематикой, но здравый смысл орёт мне, что видео показательное... Но интересное :) И музыка хорошая 🤗
@aecvet
@aecvet 8 ай бұрын
На своём канале автралийский специалист @LuescherTeknik показывает диагностику карбона ультразвуком и объясняет, как расслоения в карбоне могут идти далеко от места трещин, что снижает прочность рамы в местах, далёких от места потенциальной склейки. Чинить и использовать такую раму по его мнению небезопасно. Делаете ли вы что-то подобное?
@dimanaid
@dimanaid 2 ай бұрын
Видимо нет) -($)_($)-
@rs.br.9584
@rs.br.9584 Ай бұрын
На глазок 🤣
@TheJokernsk
@TheJokernsk 2 ай бұрын
девушка говорит "ремонтом мы довольны"... довольны!? да вы просто блин волшебники :) насколько прочен такой ремонт (ориентировочно) по отношению к первоначальной прочности монокока? отдельная благодарность за музыкальное сопровождение :)
@taipov
@taipov 8 ай бұрын
Ютуб предложил к просмотру видео. Был очень приятно удивлен. Успехов вам! Очень рад, что вы продолжаете заниматься любимым делом! Тимур из Уфы.
@DmitryBashlovka
@DmitryBashlovka 8 ай бұрын
Интересна вся история. Как так получилось, что рама в тотал. Примерно сколько стоит такая новая рама, сколько стоил ремонт. Короче нужна история.
@user-ro4mo2fu3x
@user-ro4mo2fu3x 2 ай бұрын
Молодцы ребята,контент супер !
@napsteralex
@napsteralex 9 ай бұрын
Интересно из какой мясорубки достали эту раму? И целесообразен был ремонт?
@kesoff
@kesoff 8 ай бұрын
Очень круто! Молодцы!
@LexaSpart
@LexaSpart 8 ай бұрын
Если заказчик заказал ремонт, значит он живой! Наверное на спор с терикона спустился или с 5- ти этажки сиганул на детскую площадку! Ребята большие молодцы!
@SkyerAL
@SkyerAL 8 ай бұрын
Вы просто волшебники
@jeymskrotoff3565
@jeymskrotoff3565 8 ай бұрын
Работа зачетная из хлама снова востановить раму, это очень круто. Если ремонт стоит менее 50% от стоимости самой дешовой (новой, б/у главное не поврежденной и не ремонтированной) карбоновой рамы такой же геометрии ( понимаю что рама от дорогого бренда), то тогда ремонт целесообразен по моему мнению и для простых поездок и покатушек рама может служить, но не для соревнований точно.
@jeymskrotoff3565
@jeymskrotoff3565 8 ай бұрын
@@Gunyoken это кто тебе такое сказал? Карбон и 10 и 20 лет прослужит тем более рама шоссера или гревела. А для покатушек чем легче байк тем более комфортной катать, да и скорость набирать легче на светофорах да и вообще лёгкий байк удобней и комфортнее во всех отношениях. А то что карбон на 2-3 года делают ты это спортивным авто расскажи которые гоняют десятилетиями ещё и на предельных скоростях.
@jeymskrotoff3565
@jeymskrotoff3565 8 ай бұрын
@@Gunyoken посмотри видео где тестят рамы алюминиевые в испытательной лаборатории Санта Круз и они испытывают свои рамы алюминиевые и карбоновые на слом и алюминиевая ломается при нагрузке 664 кг а карбоновая 930 кг и это при том что до эта карбоновая рама прошла испытание 200 тысяч циклов на усталость два теста на разрушение и ещё 2 года на ней катались по горам так как это 2-х подвес даунхильный. Так что про долговечность и жесткость алю против карбона это только твои домыслы которые противоречат реальным фактам. Ещё есть видео с испытанием карбоновых колес без покрышек на них тоже гоняли и по бетонным лестницам и по даунхильным трассам и они не сломались, я думаю алюобода просто бы на лестнице уже раздолбались, и по весу карбоновые колеса весят легче чем алю, да на одном подсидел более 100 грам разницы на руле ещё 200 минимум вилка вообще 500 грамм разницы даёт и так далее алю тяжелей смотри видео где все это сравнивают а не выдумывай себе то чего нет.
@jeymskrotoff3565
@jeymskrotoff3565 7 ай бұрын
@@Gunyoken компания GIANT на свои карбоновые рамы пожизненную гарантию даёт, и на ее мощностях делают рамы для именитых европейских и американски компаний выпускающих дорогущие велобайки.
@bekzhanbalgabaev6983
@bekzhanbalgabaev6983 9 ай бұрын
Офигеть вы такие молодцы 👍👍🚀🚀🚀💪💪
@user-ls3ly1yt9x
@user-ls3ly1yt9x 8 ай бұрын
молодцы ребята очень круто
@Vanek_on_the_rock
@Vanek_on_the_rock 5 ай бұрын
Лайк за работу и хорошую музыку 😊👍
@DnevnikAgenta
@DnevnikAgenta 11 күн бұрын
Выглядит очень круто! Хорошо, что у нас есть мастера, выполняющие такую работу. Вопрос эта рама способна выдерживать нагрузки заложенные заводом изготовителем или прочность после ремонта ниже?
@studio_Pikunov
@studio_Pikunov 9 ай бұрын
😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍 спасибо всем за комментарии
@Kratos-kratoS
@Kratos-kratoS 3 ай бұрын
Я в шоке) а нету видео где на нем катаються после такого ремонта)
@MrTheGeart
@MrTheGeart 9 ай бұрын
Абалдеть. Я думал такую раму на выброс! За проделанную работу моё почтение! А для себя сделал вывод что лучше на алюминиевой покатаюсь😁
@thealzp
@thealzp 8 ай бұрын
конечно на выброс. эту на авито.
@user-mu1if7zo6s
@user-mu1if7zo6s 8 ай бұрын
Алюминий лучше держит ударные нагрузки, но на излом карбон прочнее. Попав в такую мясорубку, алюминий бы погнулся, но геометрия все равно была бы безвозвратно покалечена. Желаю и Вам и всем велосипедистам не попадать в подобные истории.
@TheALEXR
@TheALEXR 8 ай бұрын
Алюминиевая рама не подлежит восстановлению. А вот карбоновая может быть восстановлена из полной разрухи.
@ffnagibator
@ffnagibator 8 ай бұрын
Меня машина сбила на карбоновой раме удар был в переднее колесо(лоб в лоб) ничего не случилось с карбоном только колеса восьмёрками) велик циклокросс ridley x night
@user-ge4hi4nx6f
@user-ge4hi4nx6f 8 ай бұрын
​@@TheALEXRКарбоновые рамы травмоопасны, а восстановленные тем более. Лучше выбросить погнутую алюминиевую раму в цветмет, чем получить обломок в пузо от карбоновой.
@user-ih5op6vb4h
@user-ih5op6vb4h 4 ай бұрын
Вы молодцы!!!!!!!
@esfitsport745
@esfitsport745 8 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍супер!! А теперь ее ко мне на покраску😁😁😁
@MrJesterJam
@MrJesterJam 8 ай бұрын
Спасибо, определился, закажу титановую раму
@penekN1
@penekN1 8 ай бұрын
Титан через год щёлкать начинает и не катит
@armay5178
@armay5178 8 ай бұрын
Ого! Тяжелый случай. Работа шикарна! Моё почтение. Прямоугольное отверстие под рубашку возле подседела так и задумано? По съёмке: слишком быстро ходила камера при демонстрации результата внутренней склейки. Даже на паузу вовремя нажать было задачей. Очень интересно!
@bash7635
@bash7635 8 ай бұрын
Классно, молодцы и музыка супер, но ездить бы я побочлся на такой раме
@Karakoram35rus
@Karakoram35rus 8 ай бұрын
Даже не думал что такое ремонтируется
@andreyhuan
@andreyhuan 8 ай бұрын
Молодцы, это что то 💪
@user-es9ft1vr1w
@user-es9ft1vr1w 8 ай бұрын
Волшебники😊
@QQ-ds7zx
@QQ-ds7zx 9 ай бұрын
Очень крутой ремонт, спасибо что делитесь)!!! Жаль, что история поломки отсутствует!!! Это было падение или ДТП ?
@Maksim_maxim967
@Maksim_maxim967 8 ай бұрын
Это было крушение😂
@zv6307
@zv6307 5 ай бұрын
так не падают.если только вышел на встречку с поездом
@mivrkncff
@mivrkncff 8 ай бұрын
Уважение автору ! Монтаж под классику вообще пушка(⁠^⁠3⁠^⁠♪
@Trener11
@Trener11 8 ай бұрын
Четко сделано ) плюсы карбона на лицо что подлежит ремонту , с алюминием сложнее и редко найти того кто варить алюминий )
@user-zw4nq3rw7b
@user-zw4nq3rw7b 3 ай бұрын
Масса тех,кто варит алюминий!Например литые диски авто.....
@artebless8549
@artebless8549 3 ай бұрын
​@@user-zw4nq3rw7bМасса тех кто варит, но тех кто действительно нормально сваривает и умеет оксидную плёнку нлрмально удалять единицы..
@googleadmin4749
@googleadmin4749 8 ай бұрын
Так, круто, с ума сойти, не хватает только истории как ломается то или другое, я зашел впервые, потому что увидел ремонт карбона и то что это делает девушка я явно умными глазами. А вы трещины визуально находите? Там возможно внутренние скрытые разрушения есть, то есть сами волокна немного деформировались и расслоились, изнутри эндоскопом и снаружи трещин может быть не видно, но в будущем при нагрузке может все сломаться в том месте. Я не специалист но мне очень интересно такое, можно наверное на узи понять что есть внутренние разрушения
@NikRodionovREMMASTE
@NikRodionovREMMASTE 8 ай бұрын
Что-то я передумал брать с рук карбоновый велосипед.)) Что-то мне подсказывает заказчик ремонта лежит в бинтах и мечтает о том как такой простофиля как я без сомнения покупает у него этот вел.(ведь карбон прочнее алюминия, что сомневаться)😁 Сам он на него точно больше не сядет.)
@LexaSpart
@LexaSpart 8 ай бұрын
Я уже купил один б/ у велосипед, до сих пор в гараже стоит😂
@artebless8549
@artebless8549 3 ай бұрын
Любые дорогие вещи покупать с рук такая себе затея. Если только вы хорошо знаете продавца.
@yrich8558
@yrich8558 8 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста а обода карбоновые вы ремонтируете?
@user-rk4vc3hk2z
@user-rk4vc3hk2z 8 ай бұрын
Интересное видео ,переделка подсидельного штыря из интегрированного в под хомут возможно переделать и что может стоить по деньгам
@pqasdpojjdd8027
@pqasdpojjdd8027 8 ай бұрын
Музыка супер!!!!
@kowboysamurai6102
@kowboysamurai6102 8 ай бұрын
Интересно сколько лет этой раме и как на ней катались. Геометрия вроде не под агрессивные дисциплины. Или это последствие неудачного падения а не возрастного износа? Орбеа же вроде не плохая фирма.....
@Lineage_2
@Lineage_2 8 ай бұрын
не бита не крашена муха не сидела! можно на авито сливать)
@user-ct7ye1iu4l
@user-ct7ye1iu4l 8 ай бұрын
Хозяин рамы живой камазист тоже.
@user-ki7km3pl9z
@user-ki7km3pl9z 8 ай бұрын
ремонт крутой! но я бы уже купил новую раму, а ещё лучше новый велосипед. судя по производителю, это 26-е колёса, смысл восстановления? это же не эксклюзив, типа шоссейных командных рам, ака ВМС .... но в любом случае работа ШИКАРНАЯ. ВЫ молодцы!!!
@user-li8mj5vf9d
@user-li8mj5vf9d 8 ай бұрын
ВЕСЬ СЕКРЕТ В СИНЕЙ ИЗОЛЕНТЕ !!!
@jeymskrotoff3565
@jeymskrotoff3565 8 ай бұрын
Сколько стоил ремонт? И вообще может дешевле новую раму купить чем такой сложнай ремонт делать, тем более что после ремонта характеристики прочности такой рамы под большим вопросом. Я бы на такой байк точно не сел бы.
@user-kc4cu4gs3v
@user-kc4cu4gs3v 2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста какая грунтовка подойдёт под карбоновую раму
@PigeonIV
@PigeonIV 8 ай бұрын
Супер!!!!! 🔥 Скажите, стапель сами делали или покупной? Если не секрет, где приобретали или делали? (отв. можно в личку)
@studio_Pikunov
@studio_Pikunov 8 ай бұрын
Стапель сами делали
@red-cucumber
@red-cucumber 8 ай бұрын
интересно, что там за дтп произошло и склеивали ли велосипедиста таким же путем
@shredd5845
@shredd5845 5 ай бұрын
Интересно, на сколько изменился вес рамы после ремонта
@avgustin8087
@avgustin8087 2 ай бұрын
А можно удалить слой краски и обмотать еще пару слоев карбона на всю раму ?))) Какой клей вы используете?)
@trisupersport1478
@trisupersport1478 8 ай бұрын
Один вопрос только сколько обошлось восстановление такой рамы ?
@petr8753
@petr8753 5 күн бұрын
Здравствуйте. А где термоусадку покупаете?
@myvision428
@myvision428 7 күн бұрын
суть карбона в целостности волокон. в случае с такими поломками и починками в месте склея по-любому остаются места которые держаться исключительно на смоле, даже не смотря на нахлест (при поклейке новой рамы места этих стыком рассчитываются на наименее нагруженные участки. а в этом случае сломались то как раз наиболее нагруженные). Поэтому ремонт карбона - это дело неблагодарное. Та небольшая прочность что заложена в раму ушла.
@user-gb5ui7js1n
@user-gb5ui7js1n 8 ай бұрын
Спасибо огромное а я думал устарел мой ХВЗ пора что-то на карбоне. Да господи упаси мой 1965гв и ни одной трещины, а повидал он немало и намотал дай Бог. В крайнем случае колеса обновлю
@Mikhail_Kuznetsov123
@Mikhail_Kuznetsov123 8 ай бұрын
Любая рама из любого материала будет под списание после такого завала или дтп, что случилось с этой.
@igorvydmysh2947
@igorvydmysh2947 8 ай бұрын
Интересно, насколько рама потяжелела, грамм 100?
@user-ll3ud7zj8z
@user-ll3ud7zj8z 4 ай бұрын
😮хоспаде, что с ней произошло😮
@klanyboyd
@klanyboyd Ай бұрын
здравствуйте! скажите, пожалуйста, возможно ли сделать апгрейд карбоновой рамы для последующей установки гидравлических тормозных калиперов? рама с завода под клещи.
@Daniil_Technic
@Daniil_Technic 8 ай бұрын
Не проще выбросить?
@Koen1716
@Koen1716 8 ай бұрын
Хмм. Интересно, сколько стоит такая работа? 🎉
@StanislavBaltrunas
@StanislavBaltrunas 4 күн бұрын
Сколько стоило это починить?
@nikolayboev9948
@nikolayboev9948 8 ай бұрын
Интересно, а гонцу все переломы так же исправили? Или он не выжил?
@vnmyagkov
@vnmyagkov 3 ай бұрын
Правильно ли я понял, что суть склеивания рамы в месте полома заключается в том, что нужно изнутри и снаружи сделать заплатки (или как это называется) из карбоновой ткани?
@Chelovek245
@Chelovek245 2 ай бұрын
Сколько стоила ета процедура
@seventeen8395
@seventeen8395 Ай бұрын
На сколько увеличился вес рамы?
@user-hm1lf6ej8c
@user-hm1lf6ej8c 8 ай бұрын
Не бита, не крашена, без пробега по РФ
@Nabludatel-to3ei
@Nabludatel-to3ei 8 ай бұрын
Да, вы кудесники!
@user-rh2fy7hn1c
@user-rh2fy7hn1c 8 ай бұрын
Визуально выглядит хорошо. Вот только вопрос: безопасно ли будет на этой раме гонять с хорошими нагрузками, присущими хорошим тренировкам или соревнованиям? Безопасно ли это?
@RacingEsportsFamily
@RacingEsportsFamily 8 ай бұрын
если внутри минимум 3 слоя и снаружи 3, с крестовой схемой укладки волокон то добить её будет весьма проблематично, с условием что все трещины найдены, а не где то "тлеет" ещё из-за которых и пойдёт дальнейшее повреждение. А так, после ремонта, карбо рамы становятся тяжелее, но зачастую даже крепче. На эндуро подвесе слой карбона после ремонта стал в 3 раза толще нежели был(2 разрыва полных), живёт в тяжёлых уловиях байк, уже как 3 года)
@LexaSpart
@LexaSpart 8 ай бұрын
Интересно, Ican и Alexbikes качественно делают, на вилке уже пол года катаю, а раму только купил 2 недели назад и ещё не менял, нет денег на систему с кареткой,цены жуткие просто.
@konduk1
@konduk1 8 ай бұрын
Зачем удалили надписи... шрамы, швы все эти надо просто под лак, как есть оставить...всю харизму и историю рамы попортили
@ghostgarm8155
@ghostgarm8155 8 ай бұрын
Если есть деньги на карбоновую раму в чём сложность купить такую же
@user-ru6jg6th5h
@user-ru6jg6th5h 8 ай бұрын
Гусеничный трактор переехал?
@jamiskromo2079
@jamiskromo2079 8 ай бұрын
Страшные кадры! Предупреждать надо))) Класс!
@alexsmirnov3969
@alexsmirnov3969 Ай бұрын
Может кто подсказать, что за прозрачная лента на видео, которая термоусадку дает, чтобы излишки эпоксидки убрать?
@abkvandrd
@abkvandrd 2 ай бұрын
Чисто любопытно, какова цена такого кропотливого ремонта получилась ?
@dmitrygogiashvili8845
@dmitrygogiashvili8845 8 ай бұрын
а сколько стоил такой ремонт ?
@user-xh8xm9fu7u
@user-xh8xm9fu7u 3 ай бұрын
Синия изалента решает как всегда 😊
@yuzius6050
@yuzius6050 8 ай бұрын
Разве такое восстанавливают?
@danil_ud
@danil_ud 8 ай бұрын
Интересно, сколько стоил такой ремонт? Наверняка как крыло самолета... И я бы не рискнул потом на такой раме кататься)) Но большой респект, что взялись за такое дело🔥
@RomanDE22
@RomanDE22 8 ай бұрын
Да бросьте, видно что качественно люди чинят, с душой.
@danil_ud
@danil_ud 8 ай бұрын
@@RomanDE22 чинят то они с душой, я не спорю. Но учитывая, как хозяин этой рамы сломал её в 4 местах + куча трещин... Ну нахрен этот карбон, когда есть более надёжные материалы. Но это только моё мнение, никому не навязываю
@uNcrueL1
@uNcrueL1 8 ай бұрын
​@@danil_udв случае такого же удара алюминий бы согнулся и рама восстановлению не подлежала, либо трещины с последующей сваркой, что тоже ни чего хорошего не сулит, тк люминь рамы мало кто умеет нормально варить по технологии. Карбон же спокойно ремонтируется без каких-либо последствий для дальнейшей эксплуатации.
@vsergeev3865
@vsergeev3865 8 ай бұрын
​@@danil_udкарбон куда ремонтопригоднее , он не так сильно копит усталость как тот же алюминий или сталь , карбон просто логическое продолжение развития велоиндустрии , те люди , которые твердят что карбон хрупкий , видимо не разу не ломали алю. Рам , что достаточно частое явление в экстримальных дисциплинах , по типу фрирайда или даунхилла) я за весьма не продолжительный период катания в 3 года успел отправить в утиль 2 рамы для эндуро и одна досталась хоть и не в таком плачевном состоянии как прошлые , но всё же потрёпанном , дедушке чтобы ездить по даче , из чего сделан вывод , что карбон и только карбон Компании по типу commencal , которые утверждают что производство карбона очень вредное , живут только за счёт фан базы и маркетинга , видимо забыв про то , что производство алюминия не менее грязное , ситуация очень похожа на позиционирование электромобилей как экологически чистых , да , вредят при использовании они почти никак , но вот производство их куда грязнее , чем использование двс
@AwYes
@AwYes 8 ай бұрын
@@danil_ud какая разница карбон, сталь или алюминий, если это следствие падения, рама же не сама на ходу развалилась. А человек всё равно травмы получил, не важно из чего был сделан велосипед.
@motosill_garage
@motosill_garage 8 ай бұрын
Боюсь, если она уже сломалась, клеем изначальной прочности не вернуть.
@user-kd3cf8ml8c
@user-kd3cf8ml8c Ай бұрын
Его поезд переехал?
@extills4352
@extills4352 8 ай бұрын
Такій рамі місце на смітнику
@user-bc3jx3et5k
@user-bc3jx3et5k 9 ай бұрын
подскажите стоимость ремонта именно этого случая
@user-rh5kx1dh7b
@user-rh5kx1dh7b 8 ай бұрын
30 не меньше
@Vad36
@Vad36 8 ай бұрын
Я бы не рискнул катать на такой раме.
@lsw19830
@lsw19830 8 ай бұрын
Мне кажется или стенки рамы слишком тонкие? Интересно как она так сломалась? Как буд-то машина по ней проехалась
@stefanschwarz9761
@stefanschwarz9761 8 ай бұрын
Само название ремонт карбона говорит что будет весело.... Но не всем....
@sergioamaya6614
@sergioamaya6614 9 ай бұрын
hi from Argentina, thats fucking beautiful
@user-wv9rz4zo7z
@user-wv9rz4zo7z 9 ай бұрын
Дело попахивает Камазом.... (((
@zzefol
@zzefol 8 ай бұрын
На ней новой похоже опасно ездить, а после ремонта тем более -в лучшем случае сломается в том месте где еще не ломалась😮
@pqasdpojjdd8027
@pqasdpojjdd8027 8 ай бұрын
То есть если у меня бзданет ,можно к вам обращаться))))?
@Raksus82
@Raksus82 8 ай бұрын
Сразу логичный вопрос, каков срок жизни рамы после ремонта? Целостность структуры карбона нарушена и тут поможет только утилизация и изготовление новой. Всем известно, что как пластик не клей, он всё равно долго не живёт, структурная прочность нарушена и обратно её восстановить можно лишь при полной переплавке...
@dzebroff5242
@dzebroff5242 8 ай бұрын
владелец продаст как небитую не крашенную :)) и новый владелец будет без трепета и переживаний на ней кататься по кочкам и ухабам ))
@user-wq5kd2gq5p
@user-wq5kd2gq5p 8 ай бұрын
Раму, наверное, восстанавливают, чтобы дальше продать)
@user-tx3xi3zn2o
@user-tx3xi3zn2o 8 ай бұрын
Работа проведена кропотливая и великолепная! Но что будет и этой рамой при среднем ДТП? Как понимаю, на велосипеде теперь можно только по парку кататься.
@stavgorod
@stavgorod 8 ай бұрын
обычно, после ремонта карбоновые рамы крепче чем были, но чуть тяжелее.
@user-tx3xi3zn2o
@user-tx3xi3zn2o 8 ай бұрын
@@stavgorod очень интересно. У меня кажется появились продольные трещины на перьях cervelo s2. Видео только в свете фонаря на стыке. А может так и было и раньше не замечал. Звуков посторонних не слышно. Вот думаю ято делать...
@stavgorod
@stavgorod 8 ай бұрын
@@user-tx3xi3zn2o в мастерскую обратитесь, может там просто царапины на верхнем, днкаративном слое карбона
@user-ki1zx7qw4w
@user-ki1zx7qw4w Ай бұрын
Интересное видео однако. Люди понятия не имеют как ведет себя карбон. Рама на заводе изготавливается путем послойного нанесения карбона. Если есть трещина или тем более дырка в раме. Скорее всего трещана пошла по листам карбона двльше. А следовательно ваш ремонт только для красоты, так как между литсами карьона уже нет целостности, и при хорошей нагрузке рама треснет снова.
КИТАЙКАРБОН
18:13
Веломастерская love.bike
Рет қаралды 60 М.
Трещины на раме, как найти и отличить от царапин
20:56
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 35 М.
Just try to use a cool gadget 😍
00:33
123 GO! SHORTS
Рет қаралды 43 МЛН
When someone reclines their seat ✈️
00:21
Adam W
Рет қаралды 26 МЛН
КАРБОНОВЫЕ ШАТУНЫ
24:45
Гараж 54
Рет қаралды 659 М.
Комфорт ХРОМОЛЕВЫХ рам. И дискомфорт  алюминиевых.
18:09
Веломастерская love.bike
Рет қаралды 104 М.
carbon bike repair - chain stay fix - DIY
21:26
ETOE
Рет қаралды 352 М.
Самая заниженная машина в мире!
0:31
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 3 МЛН
ГИБКОСТЬ 80 LVL
0:18
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 4,1 МЛН
白天使为什么会被小丑赶出去?#天使 #小丑 #超人不会飞
0:57