Ваттметр 150А. Анализатор мощности. Блок защиты аккумулятора.

Ссылка для заказа ваттметра ali.pub/18160y
Реле ali.pub/18169p
ali.pub/2aisgb
Транзисторы 10 шт ali.pub/1816b2
Резисторы 600 шт ali.pub/1816de
Стриппер для зачистки проводов ali.pub/1816fc
Разьемы банан ali.pub/1fe7np
ali.pub/1fe7pn
ali.pub/1816p2
Лабораторный блок питания ali.pub/181748
Нашел позже на Али готовый модуль защиты схематически похожий ali.pub/18177x
и более продвинутый ali.pub/1817b1
Модуль автоматической зарядки аккумулятора
ali.pub/1817l5
В данном видеоролике представлен обзор Ваттметра до 150А, а так же один из способов измерения емкости автомобильного аккумулятора и как сделать простой блок защиты аккумулятора от глубокого разряда.
Рекомендую посмотреть обзор инструмента из Китая
goo.gl/yjRWFr
Другие полезные устройства
goo.gl/ysctEY
Для тех кто может поддержать мои канал материально:
WebMoney ( R299660834043; Z913580600865)

[@WESTGER]

Нужно в схему добавить пороговый элемент например ТL431, тогда будет чёткое срабатывание и расширится диапазон напряжений устройства.

[@МихаилЧеркасов-ч4ч]

Может и позновато но для тех кто захочет повторить на КТ817. Что бы работала схема резистор 100к надо уменьшить до 20к при этом попадёте в порог срабатывания отключения. Но так как у транзистора не хватает усиления включаться будет где то за 24 вольтами (у меня не было источника питания выше этого напряжения). Решил проблему просто допаял второй транзистор по схеме составного транзистора без всяких подборов так как они были изготовлены одной партией. Автору респект но предупреждение. НЕЛЬЗЯ делать таких уверенных заявлений не проверив вариант. В твоём случае это может вызвать раздражение и потерю лайков. китай конечно хорошо но есть ещё народ который хочет что то сделать своими Руками. Это радует!!! P.S. Реле тоже играет на номиналы деталей. В моём случае оно отключается приблизительно при 4,5 вольта соответственно и номиналы резисторов выбирались под этот порог.

[@SuperXtazik]

Да! Класный приборчик из релюшки вы собрали! Тестер такой у меня есть.

[@yuristrakhov6458]

Для точного срабатывания при разной температуре правильней использовать схему с нормальным компаратором. текущую схему можно очень просто усовершенствовать добавив маломощный транзистор типа 2222 или отечественный 3102 и включив с KT817 по схеме Дарлингтона ( т.н. составной). А так, да, коробочка красивая ...

[@viktorzhilin8918]

на малых токах у меня не работает 70мА пропустил А прибор показал 0,00А увеличил нагрузку до 140мА А прибор только показал что то ток соответствует 80мА. Большая погрешность!

[@ДмитрийПопов-х3ы]

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО ПО ЭТОМУ АНАЛИЗАТОРУ ВСЁ ПОНЯТНО!сТВИМ ЛАЙКИ И ПОДПИСЫВАЕМСЯ!

[@Cool-eh9xh]

ценная информация, спасибо!

[@kolomeec1982]

Добрый день. Странность какая то, если замерять емкость акб без доп питания, то он замеры как +- одинаковые показывает вместе с мультиметром. А если подключить доп питание, то значения занижает. К примеру если дать нагрузку 8А с доп питанием то при отключении он кажет 10.5 А, так же показывает и мультиметр. То есть без доп питания он показывает правильно, но после отключения все данные удаляются.

[@grigorys2413]

хороший ваттметр, спс за обзор

[@николайлещев-с2е]

Спасибо. Классная схема!!

[@arunaspaulionis8350]

Cпасибо за обзор!

[@ВиталийБерчук-ц4й]

Так вроде же настроил на 10,5 а сработала защита на 10,2. Не порядок!

[@PavelK2008]

Да как так то?! Я для этой функции покупал блок с кучей элементов на али за тыщу. Делает именно это же. Почему так?

[@СеменСеменов-и1ч]

А можно ли подобную схему переделать чтобы она отключалась при достижении максимально возможного напряжения на аккумуляторе?

[@MrAutolife]

Можно крону подключать для доп питания!

[@A.G_369]

Он показывает на 1.2а меньше чем идёт нагрузка, он как то калибруются?

[@ЮрийИгнатьев-щ4з]

Собрано по схеме но не работает !!! Может ошибка в схеме ???

[@RTMAUTOTUNING]

Провода в самоделке тонкие какие то для 40А 12в.

[@Olegek79]

такой же ваттметр жду, схему выложите пожалуйста на "прерыватель".

[@Romanustlt]

собрал по схеме, транзистор КТ817г - не работает. Перепроверил все. Всё правильно, реле исправно. В общем прислушался - реле ели ели слышно щелкает (контакты не хватает силы замкнуть). Померил - ток проходит только 0.04А а нужный ток чтобы замкнуть реле - не менее 0.16А что делать? Сопративление менять на более слабое? на сколько слабее пробовать поставить?

[@sorokin_sv]

А так можно было?) Ну в обще можно на свинце порок ставить 10 вольт страшного нет ничего, я в обще под восстановление до 9 разряжаю, как правило 2-3 цикла и акб ходит ещё , в обще аккумулятор умирает по нашей вине, не дозаряд в сезон, он всегда в 60-70% емкости, из-за этого теряем емкость , два раза в год хотябы, сделать пару циклов перед сезоном. Весной и осенью.

[@ArunKumar-vf4nv]

Спасибо за обзор. Какой ваттметре подойдет при измерении емкости 100-110 АЧ.

[@uvtbrest]

У меня при замыкании перегорел шунт....подскажите пожалуйста....каково сопротивление шунта?

[@ТимофейГладков-в1в]

Ваттметр сильно греется, потребляет 63 мА. Я хотел его на электровел поставить, оставил на 48 в аккуме, так он его за ночь посадил не целый вольт. Энергозатратная приблуда. Может подскажете, более экономичный счётчик ампер-часов?

[@C5arti]

подскажите пожалуйста: если производитель говорит что емкость 15 ампер час, то несмотря на защиту, отрубающую акк, емкость все равно ж должна быть 15 примерно или будет заведомо ниже а 15 считается при глубоком разряде недопустимом?

[@johnhidrogenius4302]

На автомобиль такой подойдет? Хочу снимать показатели с гидролизера И нужен ли шунт этому ватметру для 12-36 вольт?

[@leks.s4944]

Врет на две сотки, как исправить?

[@СергійБезруков-ы3о]

Лайк и подписка !

[@мнениеодногочеловека]

вопрос! для акума 10,5 почему? если плотность 11,8 требует зарядки? и сколько должен отдать акум по такому девайсу, в процентном эквиваленте или как???

[@fantom6512]

Добрый день, назрел вопрос. Какой предел измерения ёмкости у данного устройства. Есть необходимость измерений до 200 аh,а у меня сбрасывает показания примерно при 70-75 ah. Вот и хочется понять у меня одного или так и должно быть?

[@fantom6512]

Точнее примерно при 60-65 Ан сбрасывает

[@fantom6512]

Спустя месяц владения данным прибором обратил внимание на коробку на которой указан диапазон измерения то 0 до 65 ah.))

[@ПАПАВМАЖЕТ]

0:53 всё ясно? да, не ясно! какова распиновка бокового разъема для подключения внешнего питания? там 3 пина... в инструкции ничего.

[@arthurhayrapetyan6014]

в опсании видео остав силки на все исползуемие компоненти

[@Китайскаяприблуда]

ОК :-)

[@spbse]

Китайская приблуда, болячки гуляния показаний синего ваттметра 100А есть?

[@prihelecurop]

нет.

[@spbse]

игорь тимохин, спасибо.

[@Николай-ч1ю5ц]

Лучший обзор из всех видео ваттметров. Спасибо

[@андрейгушков]

А ЕСЛИ Я ПОСТАВЛЮ В МАШИНУ СГОРИТ ПРИ ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ НЕТ

[@пэдро-о7п]

андрей гушков между генератором и плюсовой клемой стартера ставь

[@альбертибрагимов-д4р]

может кто собирал обьясните почему

[@МиколаВолодимировичВершатьськи]

Классная штука потомучто классно врёт.

[@альбертибрагимов-д4р]

неработает блок защиты как только непробывал

[@DOSIC228]

альберт ибрагимов у меня тоже. Сосед попросил, уже 2 месяца пробую и нифига не выходит. Вбухал кучу денег а толку 0

[@ОлегЗапорожец-щ4щ]

хотел про ваттметр посмотреть а тут столько не нужной мне информации...

[@RashadFaridov]

автор, КАК тебя не смутило ни то, что на приборе между ватт и час нет деления, ни то, что что энергия измеряется в ампер*час?

[@MCSanych]

емкость в Ач, энергия в Втч.

[@sarabarabu4741]

Реклама али. Прибор детский.

[@НиколайЛитвинов-ш6ю]

Спасибо за идею. Хотел спаять сам, но почитал отзывы, у людей не работает. Купил на Ali.

[@fairtecs]

Дайте свежую ссылку на готовое изделие!

[@vitasvkyborg131]

Не пойму,как при 14000ач насчитало 155втч? У меня такой самый ваттметр,и честно говоря его подсчёты меня вводят в ступор. К примеру емкость моего аккума 12,6в 20ач...при заряде он отмеряет мне 120втч..хотя по расчетам должно быть 220втч ибо каждая банка 19втч(boston swing)

[@eg0d502]

Вроде же поправку надо делать у китайцев что-то было не то с формулой. Некоторые не правильную цифирь дают на экране

[@АлексейПриходько-е1ш]

отличный обзор. спасибо

[@servisbyt]

КТ 829 и сопр 68кОм.

[@Вячеслав-щ2г]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста как подключить данный девайс к внешнемумпитанию. Пробовал подключить к акамулятору загорается только подсветка, а мне нужно прогнать ячейку лифера но от одной ячейки он даже не засветится.

[@Dmitryrusss]

Там на корпусе не замаркировано как подключать дополнительный источник питания чтоб он работал от 0 Вольт? Разъём три контакта куда + и - и зачем третий контакт?

[@Китайскаяприблуда]

С обратной стороны маркировка. это стандартный разъем от регулятора оборотов (+, -, и импульсы)

[@Dmitryrusss]

Спасибо - а для чего нужен импульсный вход? - предполагаю это чтоб тактировать от часового модуля или кварца для более точной работы прибора.

[@Китайскаяприблуда]

нет. он не используется.

[@MCSanych]

Подскажите схемку для напряжение АКБ с нижней границей диапазона 90-100В. И какую нагрузку можно придумать до 20А? Мини эл.плита на 2500Вт от 220В АС тянет меньше киловатта при 120В ((

[@igorsvac804]

Скажите пожалуйста ! А можно ли его подключать на батарею электро-велосипеда на 48вольт 14 А ??? Заранее спасибо!!

[@MRG-51]

У него память есть? Хочу проверить емкость батареи на велосипеде. За один раз просто не успею выкатать батарею, что бы можно было продолжить на следующий день.

[@ivankvark6313]

Приветствую,у меня ваттметр при 8V только подсветка светится,а изображение четкое от 10V на входе .Как можно добится чтобы он вкл с5.5V как у вас на видео

[@prihelecurop]

Как бы к защите зарядку для аккумулятора подсоединить?Чтоб не ждать разряда.Может подскажете и доработаете очень хорошую вещь

[@алекссмит-н7й]

Выдрали дисплейчик для ваттметра с IMAX B6, китайцы молодцы че хошь..слепят..

[@МихаилКалашников-ъ5ш]

схема не рабочая, с меня диза

[@Алексейканевский-п6у]

уважаемый автор попробуй собрать эту схемку на кт817

[@Александр-п1п8ю]

Сегодня забрал на почте такой девайс. Показания сходятся.

[@feniks773]

А схему где можно посмотреть?

[@МихаилЧеркасов-ч4ч]

Выяснился недостаток. Если ставить нагрузку около 20 ампер то стабильность работы релюшки уходит в никуда. Становится не предсказуемой. Может не отключиться или сработает на более низкое напряжение. Предположительно из за прилипания контактов силового реле в момент включения. На малых токах работает вполне стабильно.

[@Serg-978]

Михаил Черкасов А 300А в течение 1 секунды выдержит?

[@MindaugasPetka]

liuks