Эко у Вас мысли бурные😁😁😁, Все отлично, просто кушать хочется.
@сергейв-г6б9 ай бұрын
У меня на ГАЗели 3302 в бомжовой комплектации такая штука была уже в 2017г.... Вроде мелочь китайская, а помогает, особенно полезна функция мгновенного расхода топлива - реально помогает экономить топливо, особенно для ездюков, которые не чувствуют машину и нагрузку на мотор... Кстати, на Шнивах- бертонках (что с 2009г обвешали совершенно ненужным пластиком) в люксовых комплектациях был в потолке плафон для задних пассажиров, что реально очень удобно, цена ему 280р, но АвтоВАЗ считает это излишеством. Впрочем, как и другие мелочи, типа подсветки бардачка и фонаря под капотом (цена которым тоже копейки). Изъездил много разных Шнив - после них Тревел просто печаль, как по сборке, так и по оснащению. Единственное, что нравиться в Тревеле - лучшее охлаждение двигателя из-за новой морды и нормальные буксирные проушины от Патриота спереди, за которые машина в колее легко поднимается даже штатным домкратом...
@en333339 ай бұрын
Дисплей заказали из китая , ктото поимел на этом хороший откат и плюс себе выписал не маленькую премию за разработку новой приборки)
@ИльГалимов9 ай бұрын
Велосипед с костылями 😂, хорошо сказано 👍
@ВасилийКузьминых-д8р9 ай бұрын
Хорошо что появился дисплей по середине. Это уже хорошо
@Михаил-ь7ю2щ9 ай бұрын
Смысл есть. Отмыв государственных денег. Сколько было затрачено на разработку, производство этой приборки? Много! В карман
@Serg_Dem9 ай бұрын
"немножко совсем печально..." - мдаа... как же классно ты спротиворечил сам себе (ваще зачётненько)!👍😆😂
@Prostoe_Mnenie9 ай бұрын
Не русские такие, они могут
@КодБармалея9 ай бұрын
Приборку делает Ителма, но она же делает и для ГАЗ, а там у газели очень похожий дисплей
@Prostoe_Mnenie9 ай бұрын
Похоже на истину
@КодБармалея9 ай бұрын
@@Prostoe_Mnenie предыдущая версия приборки для Гезелей была с двумя монохромными дисплеями по типу Калиновских, теперь один цветной
@сергейв-г6б9 ай бұрын
Насчет двигателя..... считаю, что если машина используется в глубинке вдали от цивилизации, то "новый" мотор ей как ежу футболка. Шнивы в стоке очень хорошо едут после прошивки под Е-2 и установки г.п. 4,3 от ВАЗ-2101 (те же 100км/ч набирает уже за 14с, а на за 19) Если в продажи появиться Нива на 16кл., то старый мотор тоже нужно оставить - я уверен, спрос на него тоже будет.
@Prostoe_Mnenie9 ай бұрын
Вы тоже правы, но предполагаю, что пытаются оптимизировать производство и снизить число комплектующих... Оставив только современные моторы и убрав старые.
@МастерДеревяшкин9 ай бұрын
Спасибо, за выпуск,интересно продаёте материал .Не бросайте у вас хорошо это получается!👍
@СергейКожарский-ц6х9 ай бұрын
о! после прочтения заглавного "вау!", вспомнилось из словаря Эллочки-людоедки, как-то: "Хо-хо!", "Знаменито", "Кр-р-расота!", "Ого!"... одним словом, нет слов - одни междометия! мы в пере ди планеты всей! ура-ура-ура!!! нет, "+", естественно, поставил, а как же, с полным уважением к творческому процессу
@user-robi689 ай бұрын
Евгений,что достали, то и поставили. Чему удивляться?
@ИльГалимов9 ай бұрын
Когда что нибудь с Русланом запилите)?
@ДмитрийВолков-щ7ч9 ай бұрын
Евгений! Вот теперь тебя узнаю!
@ИванИванов-э7ц8т9 ай бұрын
Очередная попытка ВАЗа сделать машину дороже, не меняя ничего по сути. При чём тут оптимизация?!
@andreygoltsman24659 ай бұрын
Согласен с Вами!
@ОлегЕвдокимов-э2ы9 ай бұрын
Мне кажется, что всё гораздо проще - что было, то и воткнули... Других приборок наверное нет (кончились или санкции...) 🤔
@Prostoe_Mnenie9 ай бұрын
Проще было бы тогда от 2110 воткнуть, здесь именно новая разработанная
@ОлегЕвдокимов-э2ы9 ай бұрын
@@Prostoe_Mnenie Значит с сработано с импорозамещением, а те были с иностранными компонентами (из недружественных стран). Короче, я не знаю как ещё это можно было бы оправдать... 😉
@alexavarenik9 ай бұрын
О, новая панель у нивы. Наконец то
@Сергей-б3я5ф9 ай бұрын
Такая комбинация приборов у меня на гольфе 99года
@ВалерийКоротков-е9м9 ай бұрын
Вам дали возможность подать рацпредложение
@sokoldobrii50509 ай бұрын
Обсуждать, этот аппарат) глупое занятие. И так всё понимают давно, что логики в нашем автомобиле строении не было почти никогда.
@Prostoe_Mnenie9 ай бұрын
Да х. С ней с логикой, иногда вместо изменений, лучше бы старое оставили... Хотя понимаю, что это изменение связано с блоком электроники, круизом и т.д.
@ВиталийШиковец-ю8ъ9 ай бұрын
Возможно, обкатывают какие-то решения
@ЛариВол9 ай бұрын
Евгений, ты не понимаешь, за эту разработку, кто-то получил медальку с премией 😅
@13kralll9 ай бұрын
Привет из Самары! Заезжай на чай
@denp96809 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ВячеславАристов-х2м9 ай бұрын
Стоит ли вообще разъяснений сей автомобиль
@Prostoe_Mnenie9 ай бұрын
А что с разъяснениями? Отличный авто под свои задачи. У кого другое мнение, тем просто он не нужен
@ВячеславАристов-х2м9 ай бұрын
@@Prostoe_Mnenie ну а кому по лесам лазить то ему до фонаря какая там приборка
@Prostoe_Mnenie9 ай бұрын
В этом что-то есть 👍
@ВалентинаВершинина-е7и9 ай бұрын
Да все ухудшили и затруднили восприятие. На Шниве все проще и удобнее воспринимается. Морду испоганили. Раньше плавная органичная форма машины была. Отличалась от всех паркетников. Долбодятлы. Надо трансмиссию и прочее качественно собирать. Про двигатель молчу.
@КарлСон-ш3ъ9 ай бұрын
А я не согласен, у меня раньше Шнива была, а теперь Тревел. Последняя мне гораздо больше нравиться. А если вам трансмиссия и всё остальное не нравится зачем покупали такой авто. А если у вас его нет то мнение ваше не может быть объективным.
@IASACURA9 ай бұрын
На тест взяли или у соседа отжали?
@Prostoe_Mnenie9 ай бұрын
нет, не тест... у знакомых свежая появилась... нового там только панелька, рассказывать про авто там нечего.