ваз 1.8л от суперавто

  Рет қаралды 35,755

Вовка К.

Вовка К.

4 жыл бұрын

магазин в Украине torgmash.com.ua
в России meta-s.ru
все для автотюнинга

Пікірлер: 296
@user-fd5ph2wf2e
@user-fd5ph2wf2e 4 жыл бұрын
Молодец Вовик, руки прямые!
@pavelmina91
@pavelmina91 3 жыл бұрын
Лайк поставил чтобы больше такого Ютьюб рекомендовал. Я самоучкой через Ютуб учусь
@niknikonov5731
@niknikonov5731 4 жыл бұрын
бать ты так расхвалил мотор что я сам захотел такой на 2112
@shweppss2920
@shweppss2920 10 ай бұрын
100к после капиталки такого двигателя. До капиталки масло жрал, шас пока збс
@user-gf5iw9ob2p
@user-gf5iw9ob2p 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как расход бензина стал по больше , или остался на том же уровне ваше впечатление и расход масла , у меня новая гранта с завода масло поджирала по малу
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
Посмотрите отзыв об двигателе через год на канале
@vGamBIT
@vGamBIT 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а какой артикул у комплекта из 4-х поршневых колец?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Без понятия .кольца NPR на приору.гранту.Все.
@vGamBIT
@vGamBIT 4 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Ясно, спасибо.
@user-zw1oi8ze4w
@user-zw1oi8ze4w 4 жыл бұрын
Добрый день.мне очень интересно поведение машины на облегчённо маховике? Изучил сингуринди он 4кг маховик практиковал. А ваше мнение какое???
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Немогу так прямо ответить.менял все комплексно.но судя по отзывам и своим жопомером.есть минус.Не хватает крутящего момента тронутся с прицепом.Раньше бросил сцепление и поехал.сейчас.плавнее сцепу.больше газа. Зато раньше 16кл двиг просто газнешь.так туго набирал обороты.щас как на карбе до педали недотронешся. И с места колеса буксуют веселее.
@ALEKSANDR998
@ALEKSANDR998 2 жыл бұрын
Когда применяешь торможение двигателем тормозит хуже наберает обороты чуть быстрей трогается тоже быстрей! + 1-2 дохлое пони))
@real7596
@real7596 3 жыл бұрын
А на какой прокладке собирали? - металлопакет или азбест Какая степень сжатия получилась
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
Азбест.11,2
@SamsungS-rd3en
@SamsungS-rd3en 3 жыл бұрын
Хороший секундомер у вас. Приора 1.6 106 лс у меня тоже самое делает хотя куплен полный комплект 1.8 от супер авто думаю вставить не вставить.
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
Если в раздумьях лучше не вставить. Цепная реакция пойдет. Я сам неожидал что приоромотор уже на пике своих возможностей.Когда снимал видео пробег 100км. и я его просто обкатывал. Но когда наступил.больше 4000 об.он не раскручивается. И пошло валы.форсунки.трасса 51я.рессивер иксрей.мозги январь.онлайн прошивка.Поехала.но не на все бабки. Теперь снял голову.и делают портинг каналов. Может еще выхлоп придется на 60 трубе строить. Дорого.геморно.но на 1,6уже ездить нехочу. Разве что в 1,6дуйнуть.0,8-1,5.
@user-yn3rp9dn9m
@user-yn3rp9dn9m 3 жыл бұрын
продай мне
@user-rt8fj1jj9w
@user-rt8fj1jj9w 4 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такой вопрос, что мне понадобится чтобы с 127 го 1,6 8 клапанного двигателя собрать 1,8 16 клапанную, подскажите пожалуйста
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
1й вариант купить авто с 16кл мотором 1,4или 1,6.а потом переделывать 2й.купить коленвал.шатуны.поршня с гранты мозги январь 7.2 и врезать маслофорсунки в блок.Получится 1,8 8кл. Если строить 1,6 16кл. Все тоже как 2й вариант плюс впускн и выпускной коллектор.голову 16кл.топл рампа форсунки.валы не стандартные.мозги проводка.да и милиция непропустит мимо другой мотор в отсеке.короче нереально.
@user-jx4il2wr2q
@user-jx4il2wr2q 3 жыл бұрын
Выхлоп и впуск делать нужно обязательно, чтобы не душило этот мотор!
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
Впуск выпуск форсунки волга и валы.обязательно.
@hoffmann646
@hoffmann646 3 жыл бұрын
Ага, пототом пойдут валы, портинг ГБЦ, турбо :D Ну а в конце капиталка)) И так по кругу
@seryoga_763
@seryoga_763 2 жыл бұрын
Ну почему не получится он сказал что дезилинга не будет он так может мотор настроить что не дезелил
@seryoga_763
@seryoga_763 2 жыл бұрын
А по поводу форсунков лучше наверное брать от Весты спорт 1.8
@user-lu1if8ef1f
@user-lu1if8ef1f 4 жыл бұрын
Автор, здравствуйте, у Вас есть опыт постройки мотора на супер-авто коленвале на 146 шатунах, так называемого "бутерброда"?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Неа
@reallygood5710
@reallygood5710 2 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w скажите а вкладыши кореные и шатуные от 1,6 мототра подходят на коленвал 1,8?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 2 жыл бұрын
@@reallygood5710 .На коленвале 1,8от супер авто вкладыши с 2108 коренные и шатунные.
@psvtyt6532
@psvtyt6532 Жыл бұрын
Спасибо за видео , все разъяснили
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w Жыл бұрын
Посмотрите после года эксплуатации
@psvtyt6532
@psvtyt6532 Жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w а что там , долго не прожил МТК ?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w Жыл бұрын
@@psvtyt6532 что такое мтк?
@psvtyt6532
@psvtyt6532 Жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w мотокомплект ваш , посмотрел оставил комментарий
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w Жыл бұрын
@@psvtyt6532 я увидел отзыв. Езжу досих пор.
@user-nk1vx2bk4z
@user-nk1vx2bk4z 4 жыл бұрын
Спасибо я буду ковку ставить и наборные кольца, просто у меня агресивная езда
@valerasimonov6535
@valerasimonov6535 3 жыл бұрын
Наборные кольца очень боятся перегрева, теряют упругость, и из "не отпускает" в отличии от коробчатых. Да , наборные лучше снимают масло, пока все хорошо, но если малейший перегрев, то кранты им.
@user-nk1vx2bk4z
@user-nk1vx2bk4z 3 жыл бұрын
@@valerasimonov6535 я кольца Мале поставил 2 тыщи обкатал а потом прошли вышло 146 сил и 171 Н. М крутящий момент это с колëс замер 40 тыщь пробег масло вобще не берëт при том что стрелка вечно 200 довольный как слон пришлось треугольные рычаги ставить автопродукт при наборе скорости сильно в сторону тащило ща всë ок
@valerasimonov6535
@valerasimonov6535 3 жыл бұрын
@@user-nk1vx2bk4z я описал свое мнение. На истину не претендую. Просто у наборных сколько там того кольца, и упругости почти нет. Да, пока тепловой режим, зазор поршень-гильза соответствующий, давление масла норма, и масло хорошего качества, то они ходят (как и современные двс). Как только нештатный режим, например лопнул шланг охлаждения, и двс подогрелся, но без прихватов поршня к гильзе- все , этим кольцам труба, а коробчатые, как и компрессионные, может "отпустить", и они будут выполнять функцию. На Фольксваген на двс начала 2000 годов на 1.6 ставили уже наборные кольца, а на 1.8 турбо и атмо - коробчатые.
@Gorec1527
@Gorec1527 6 ай бұрын
​@@user-nk1vx2bk4zобъем 1.8?
@kviringdrive3913
@kviringdrive3913 4 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите как вы безвтыковые поршни подобрали и где их можно заказать,что бы они под 18 палец супер авто подходили и 129 шатун, эти не подойдут? Всех характеристик чет не показывают meta-s.ru/product/porshni_21126_stk_82_0_export_bezvtyk/
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Любые приоропоршни подходят
@kviringdrive3913
@kviringdrive3913 4 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w meta-s.ru/product/porshni_21126_stk_82_0_export_bezvtyk/ эти норм будут да ?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Да.можно.Если эти поршня ставить то прокладку под головку нужно с 2112. Если с набора супер авто с выемкой то с 21126 металлопакет.
@kviringdrive3913
@kviringdrive3913 4 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w да у меня турбо 1.8 на 0.5 бар будет. На Весте спорт. Думаю надо на них лунки под больший клапана точнуть и вытеснитель сточить,как раз разожму под 10\1 ,норм будет думаю . Спасибо за информацию.
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Не выдержит и шатун и поршень турбо. Нужно на 1,6 собирать.под нива поршень.Тогда и дуйнуть 1,5бара легко. Если уж на 1,8 то лучше кованные поршня
@user-nk1vx2bk4z
@user-nk1vx2bk4z 4 жыл бұрын
Забыл спросить масянные кольца изгибом куда ставил
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Среднее скребком вниз.а у маслосьемных изгиба нет.
@user-pg3jc2uj6g
@user-pg3jc2uj6g 2 жыл бұрын
Приветствую, какие валы поставил в итоге?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 2 жыл бұрын
Нуждин 8.7 263 фаза
@user-jf3um5zi2k
@user-jf3um5zi2k 2 жыл бұрын
Какое колено лучше, надежней . Икс рей или мекапром ?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 2 жыл бұрын
Не знаю
@jekajekon8870
@jekajekon8870 3 жыл бұрын
холостые больше об стало?на обгон с 90 км шустрее?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
Холостые 900об. Да.шустрее. После того как снимал видео.обкатал мртор больше 4000об вообще не крутился. Пошло.впуск выпуск валы форсунки голова. Теперь отсечка 7000влетает.
@VVV063VVV
@VVV063VVV 3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста какой зазор сделать для поршней при расточке?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 ай бұрын
Ой.это к расточнику. Мне сделали маленький. Поршни без колец аж запихивал как пальцы. По началу при сбросе газа глох. Сейчас понимаю что подклинивали. Думаю 3-4 сотки. На ковку 6 соток.
@denisshlyahov4502
@denisshlyahov4502 4 жыл бұрын
Добрый. С прицепом поможет, труба с ступицами
@user-mf4kz1ip6i
@user-mf4kz1ip6i 4 жыл бұрын
Мотор на 1.8 прошивка пока осталась старая(сток как на 1.6)?А форсунок сток хватает?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Нет уже валы .впуск. выпуск. форсунки волга.И программа тоже
@user-mf4kz1ip6i
@user-mf4kz1ip6i 4 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w А как только начали ездить прошивка была сток? Она справлялась с объемом 1.8?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Да.я видео снимал когда ездил на обычной прошивке 1,6.и она великолепно работала.Тяга на низах.сместилась на 1 скорость.5я стала тянуть как 4я.Но когда я мотор обкатал и дал ему по трусам.то заметил что после 4х тысяч он вообще не крутится.как ограничитель образовался.Вот и понял что нужно ковырять дальше.
@user-mf4kz1ip6i
@user-mf4kz1ip6i 4 жыл бұрын
Мотор вышел не крутильным?
@SamsungS-rd3en
@SamsungS-rd3en 4 жыл бұрын
Ответьте пожалуйста поршня с выямками с валами 8.6 клапана гнет?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Нет
@user-hz1yt3xz2p
@user-hz1yt3xz2p 4 жыл бұрын
Если с тонкой прокладкой, то выпускные скорее всего загнет, глубина цековок под выпуск.клапана меньше, чем впуск. Выпуск 8.47 вроде бывает вал
@Zashitnik-Kavkaza
@Zashitnik-Kavkaza 5 ай бұрын
Нет не гнёт
@MsAlan1979
@MsAlan1979 Жыл бұрын
Интересно посмотреть на ресурс. Когда он начнет масло жрат. Интересная мысль про наборные кольца
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w Жыл бұрын
Уже 25000 все идеально. Наблюдаем....
@george1986ification
@george1986ification 2 ай бұрын
Наборные давно в приоритете коробчатым
@Nikolaich32
@Nikolaich32 4 жыл бұрын
Как втулки в шатуне не стучат пока? И как с расходом масла. Спрашиваю потому что сам хочу поставить себе такой комплект.
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Втулки не стучат и масло не капли не ест.пробег 3500 км
@Nikolaich32
@Nikolaich32 4 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Спасибо за ответ!
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Коленвалом дело не закончится.Машина после 4тыщ неедет вообще.Нужно выпуск на 51трубе.рессивер.валы.форсунки волга.и онлайн прошивка.
@Nikolaich32
@Nikolaich32 4 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Походу ещё и доработка самой ГБЦ нужна, портинг каналов. Интересно будет посмотреть на видео, допустим через какое то время, где Вы поделитесь эксплуатацией такого двигателя и расскажите + и -, т.к. на KZbin такого видео крайне мало.
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Портинг каналов делать небуду.валы стоят 8.7нуждин.рессивер иксрей.резонатор и банка с ауди 100.форсунки бош 107.Все это для меня уже крыша.Дальше делать нет смысла.потому что вся будущая мощь от других валов.портинг каналов 63труба это приход выше 4-5тыщ оборотов.и потеря низов. авто превращается в корч. Минусы. вид моторного отсека.с ресивером прокар или нфр.Я эстет. 2е холостые тыр тыр 1200об. при обрыве ремня гнет клапана. Сейчас этого нет.таже крышка на двигателе.пердежи нет холостые 900об.и безвтыковый мотор. Минус это свыше 6800уже некрутится.Но думаю это переживу. Да и если вдруг захочется новых ощущений.то лучше моей конфигурации только 1,6.поршня нива.и турбина 1,5бара.на выходе 220л.с. даже низа лучше чем сейчас 1,8.И холостые и безвтыковость.
@Roman82rus
@Roman82rus 8 ай бұрын
👍
@rizvan3081
@rizvan3081 3 жыл бұрын
Добрый день.1.8 низ почему некоторые ставят приора поршень 1.6?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
И я поставил поршень приора. Главное.это безвтыковость.2е степень сжатия намного выше. 3е большой выбор поршней от литья и до кованых.
@rizvan3081
@rizvan3081 3 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Если поставит приора поршень на шатуны 1.8 то надо перевтулит шатуны под приора поршни я правильно понял?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
@@rizvan3081 нет не правильно. Есть коленвал с шатунами иксрей.у него шейка вкладыша не стандартная 43мм.и в шатуне палец на 19.мпециально под поршень иксрей. У меня коленвал от суперавто с вкладышами от 2108.и шатуны с пальцем на 18. Как раз под приоропоршень. Хотя в этом наборе от суперавто можно купить и с поршнем.он естественно палец на 18.большая лунка под 92й бензин.и клапана достают поршней при обрыве. Этот набор отСУПЕРАВТО.дороже чем иксрей.но и колено мощнее.вкладыши любые и поршня приоро. Посмотри на мета-s
@rizvan3081
@rizvan3081 3 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Хорошо.спосибо
@user-sp4mw7hg7n
@user-sp4mw7hg7n 4 жыл бұрын
Здравствуйте хочу себе тоже поставить , кокой у вас пробег и нет ли стука от пальцев
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Сам за пальцы переживал.но вроде втулки в шатунах уже нормальные. Пробег 6тыщ. Все нормально.масло не жрет вообще.
@user-sp4mw7hg7n
@user-sp4mw7hg7n 4 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w спасибо за ответ
@user-kp6pd7uy4n
@user-kp6pd7uy4n 3 жыл бұрын
Главная пару поменяй 3,5
@user-kp6pd7uy4n
@user-kp6pd7uy4n 3 жыл бұрын
Можно на восмиклапаник поставить без замены Шатунов и поршневой
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
Нельзя
@user-kp6pd7uy4n
@user-kp6pd7uy4n 3 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8wДлина Шатунов хватает или нет
@user-kp6pd7uy4n
@user-kp6pd7uy4n 3 жыл бұрын
Высота блока можно из бутербродом поднять если кольца не будет выходить
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
Смысл бутерброда?если есть обычные шатуны под этот коленвал.
@user-kp6pd7uy4n
@user-kp6pd7uy4n 3 жыл бұрын
Понятно спасибо а обычный поршня можно использовать
@rzn6271
@rzn6271 8 ай бұрын
У меня ваз 12 от супер авто тяга хорошая масло не жерет но вот положить 200 на нём очень тяжело хотя приора 1.6 ложит стрелку легко почему так?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 8 ай бұрын
При большем обьеме гдето появляется затык.впуск.или выпуск или головка.маленькая пропускная способность или форсунки. Я когда поставил только низ 1,8.обкатал.и дал.так больше 4тыщ об вообще не крутился.затуп стал конкретный Потом поочереди все добавил.. И сейчас ездил уже 3года и 200туго туго доходило. И вот недавно прогорел глушитель.Я его варил газосваркой.рубашку. И от нагрева все нутро высыпалось. Поставил немного громче стало. Но когда навалил.то 200 влетело. Теперь понимаю что прямоток это не просто пердеж.а и свобода выхода газов. Сейчас на 63трубе бы делал. Да.еще паук 4.2.1 дает здорово.
@user-nk1vx2bk4z
@user-nk1vx2bk4z 4 жыл бұрын
Подскажи а что по расходу масло больная тема
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Проехал 3000км.покуда идеально.сработало отверстия дополнительные на поршнях.и кольца наборные.
@user-vh4cb5lx8k
@user-vh4cb5lx8k 4 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w дроссельную заслонку останется 46 мм или 52 мм
@prime_ukraine
@prime_ukraine Жыл бұрын
что посоветуете поставить на 2110 1.6 8кл? какой набор нужен?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w Жыл бұрын
Коленвал и шатуны и кольца такие же.а поршня с гранты 8клоп.
@prime_ukraine
@prime_ukraine Жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Спасибо большое! Этого будет достаточна для улучшения динамики авто или надо будет точить растачивать еще что то?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w Жыл бұрын
Достаточно не бывает.Всегда цепная реакция
@prime_ukraine
@prime_ukraine Жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Спасибо большое за совет!
@Zashitnik-Kavkaza
@Zashitnik-Kavkaza 5 ай бұрын
Здравствуйте.можно мне ссылку где можно приобрести такой комплект вал и шатуны под 18п
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 5 ай бұрын
В Украине уже не можно
@user-re1wn7xi9s
@user-re1wn7xi9s 3 жыл бұрын
а если на 083 блок поставить 16 Кл гбц и поршень 82.5 поедит как ?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
Нормально поедет.это конфиг.приора
@user-re1wn7xi9s
@user-re1wn7xi9s 3 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w а коліно сток залишати і шатуни палеці зробити під поршень
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
@@user-re1wn7xi9s на meta-s есть коленвал.чтобы в блок 083 поставить с шатунами и поршнями облегченными с гранты под обьем 1,6. Только обязательно маслофорсунки врезать. Головку можно и 8кл оставить.
@VVV063VVV
@VVV063VVV 6 ай бұрын
Если купить иксрей колено шатуны и поршня они подойдут да на 126 мотор без переделок?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 6 ай бұрын
Да
@VVV063VVV
@VVV063VVV 6 ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Спасибо что ответили, маховик наверное не приедется менять как у вас
@VVV063VVV
@VVV063VVV 6 ай бұрын
@@user-cr5yi7xd8w хочу поставить все с это с ресивером тм расе и валами 8.6
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 6 ай бұрын
@@VVV063VVV будет здорово
@user-wf3lr6tl5w
@user-wf3lr6tl5w 3 жыл бұрын
Вот благодаря Жени Сти и подписоты немного наберёте.🤣А так то уважуха только👍
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
Благодаря Жене я на 1,8 езжу. И вообще он отличный мужик. Доверяю больше чем себе.
@user-wf3lr6tl5w
@user-wf3lr6tl5w 3 жыл бұрын
Да, Жека красавчик. Да и Вы смотрю дядька, ещё тот😀, Голова и руки на своём месте
@Davydov_Aleksandr
@Davydov_Aleksandr 4 жыл бұрын
Расход топлива поменялся?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Езжу на газу.Было 8.7 стало 9.2 примерно.
@user-bx6kx8kj6l
@user-bx6kx8kj6l 4 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w на шатунах меняй сразу втулки у меня сразу застучали купил от приоры втулки шатунов они ходят 200000тысяч
@user-zc6zr2gj4n
@user-zc6zr2gj4n 4 жыл бұрын
Не ресурсный мотор128, на 70тыс замена поршневой на ковку, из-за Жора масла, сейчас на горячую постукивает наверно шатун уже года три, сейчас пробег 200т.хорошо подбирает с низу
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Может у вас жер масла пошел из за колец?маслосьемное коробчатого типа?
@user-zc6zr2gj4n
@user-zc6zr2gj4n 4 жыл бұрын
Жор был не только из за колец, сама поршневая супер автовская лажа
@user-hq3fh6pc2y
@user-hq3fh6pc2y 3 жыл бұрын
Как такое может, что из-за более тонкой шейки, получиться больше ход?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
Этот коленвал на полной шейке.Вкладыши 2108 А вот иксрей это переточенный коленвал с обычного. Представьте коленвал стоит шейкой вверх. Когда станок точит .он убирает не по кругу а элипсом.Верх шейки тотже.а вот низ снимают 6.6 мм.. Шатун ставят короче и ход поршня становится с 78.4мм стандарт 1,6л -84мм.обьем уже 1,8л. При этом высота блока таже.а поршень опускается ниже.И шейка шатуна становится меньше.
@user-hq3fh6pc2y
@user-hq3fh6pc2y 3 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Точнее говоря эксцентриком. Теперь понятно. И чтоб шейка шатуна не билась о бока картера. Короче 2-х зайцев одним выстрелом
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
@@user-hq3fh6pc2y правильно
@ALEKSANDR998
@ALEKSANDR998 2 жыл бұрын
А я то думал нахрена этот подшипник
@pavelmina91
@pavelmina91 3 жыл бұрын
А почему нельзя сделать такой коленвал чтоб через 90 градусов на каждую поршню подавалось искра и топливо? 90°-1поршнь, 180°-4, 270°-2 и 360°-3 почему так нельзя или хотя бы 2 и 3 поршень - 120°, 240°-1 и 360°-4 ?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
4х тактный двигатель за 1цикл делает 2оборота коленвала. 4 поршня работают по 180грд. 8 цилиндровый по 90грд.
@pavelmina91
@pavelmina91 3 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w это похоже на катамаран где два человека синхронно крутят педали?
@pavelmina91
@pavelmina91 3 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w а можно ли самому изменить или найти такие коленвалы и настроенный ЭБУ ?
@pavelmina91
@pavelmina91 3 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w благодарю за эту информацию Владимир
@user-bg6gc3tg6l
@user-bg6gc3tg6l 2 жыл бұрын
До скольких оборотов можно крутить двигатель с такой конфигурацией
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 2 жыл бұрын
Он до 7 крутится и то с трудом.
@user-bg6gc3tg6l
@user-bg6gc3tg6l 2 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w а по динамике разгона как? Сколько лошадиных сил примерно?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 2 жыл бұрын
@@user-bg6gc3tg6l посмотри мое видео отзыв после года эксплуатации
@user-bg6gc3tg6l
@user-bg6gc3tg6l 2 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w спасибо большое
@user-xu6or9dz6i
@user-xu6or9dz6i 4 жыл бұрын
Какая длина у шатуна?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
129мм
@voxxxapiter4564
@voxxxapiter4564 3 жыл бұрын
Жаль что не консультации негде получить, хочу переделать калиновский восмиклоп под 1,8,все понятно но какие поршня ставить я хз
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
Все тоже что у меня.только еще форсунки врезать масляные как на приоре и поршня с гранты.Все
@voxxxapiter4564
@voxxxapiter4564 3 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w А что с степенью сжатия? Не будет ли детонации, Камера сгорания то под 1,6,Но ваше видео возьму на заметку, Как только подсобираю денег(купил аккумуляторную пилку) куплю такой же тюнинг набор
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
@@voxxxapiter4564 На гранте такая же головка как и на 2114.Прокладка как на приоре и компрессия 16.и ничего не детонирует. А Вам ставить обычную прокладку.так что больше не будет.Даже если и будет немного всеравно онлайн откатывать.а там углы понизят
@voxxxapiter4564
@voxxxapiter4564 3 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Ок спс за консультацию, 👍
@greenmotor7
@greenmotor7 3 жыл бұрын
Я всегда проверяю на 4 ой, с 2 до 3 тыс - стандарт 8 сек
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
Попробую
@user-xo1we2pr2h
@user-xo1we2pr2h 2 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Как называется ваш дремер
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 2 жыл бұрын
@@user-xo1we2pr2h непомню.но дерьмовый.трос уже порвался.и зажимы даже новые не держут фрезы.купил патрон как на дрели.тоже не держит.
@user-vn2ct8ux7c
@user-vn2ct8ux7c 2 жыл бұрын
4:14 от того,что уменьшили диаметр шейки шатуна,ход поршня не увеличится.Ход поршня измеряется по центрам шеек,противоположных друг другу. Такие вещи надо знать. Как говорят: учи мат.часть,прежде чем кого учить.
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 2 жыл бұрын
Уменьшили диаметр шейки шатуна не от центра оси а яйцом(элипсом). Верх шейки тотже а низ сточили.ЭТИМ ИЗМЕНИЛИ ОСЬ ШЕЙКИ. Вот и получился больше ход поршня.
@user-vn2ct8ux7c
@user-vn2ct8ux7c 2 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w ну ты и Вовка. Я такое впервые слышу ,да и другие вряд-ли слышали, чтобы шейку коленвала,точили эллипсом. И долго будет работать такой мотор? Это как ,когда у блондинки колесо спустило,а она говорит ,что спустило колесо не все,а только снизу.😁
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 2 жыл бұрын
@@user-vn2ct8ux7c Ты не правильно понял. Точат шейку вверху ноль а внизу 4мм.И всеравно она получается круглая.Но со смещением наружу. Возьми крышку с обычной банки.положи на стол. А с верху положи крышку с майонезной банки. Только не по центру первой.а смести в сторону.Вот так точат.
@user-jt8ob8je8m
@user-jt8ob8je8m 3 жыл бұрын
Что с расходом стало
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
Посмотри последнее видео
@user-yw5on8is1s
@user-yw5on8is1s 3 жыл бұрын
Все хорошо а что с головой с валами что ?? На 1.8 вроде как другие валы. И по мозгам как и что. У меня 2109 в прошлом году воткнул 21126 на егазе. Загорелся 1.8 вот в думках. Есть вариант мотор целиком с не большим пробегом взять с иксрея но голову думаю от 21126 воткнуть.
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
Посмотрите последнее видео
@user-mf4jg9lr1s
@user-mf4jg9lr1s 3 жыл бұрын
Ну правильно Х-рей для 17 катков а на приору максимум от завода 15 ставят новерное видео было на 14 катках отсюда бешеный крутящий момент с буксами я карберную девятку тоже переделал карбер нива колено приора поршня тдмк 2.3мм смещение т-образные клапана распредвал нуждин 10.93 тоже сразу почуствовал тягу с низов но я как наркоман))) теперь 84 колено хочу))) с таким конфигом смело 6 скорость можно ставить
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
От того что катки больше .это не значит что резвее.Потому что каток больше а резина меньше.У моего друга на приоре каток 17.высота 40%от ширины.А у меня 14а высота 70.Мое колесо 64см по диаметру а у него 63.5. Резвее из за обьема.крутящий момент больше на меньших оборотах.
@user-mf4jg9lr1s
@user-mf4jg9lr1s 3 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Не совсем меня правильно понял изначально этот конфиг рассчитан под х-рей с 17 катками а они по любому больше чем меньше колесо тем легче движку крутить это факт поставь туда 13 катки она ваще забуксуеется)) есть в ютюбе движок от девятки ставили на оку она на скорости буксовала
@user-mf4jg9lr1s
@user-mf4jg9lr1s 3 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Ну соответственно 13 катки с низким профелем с максимальным размером колеса
@user-mf4jg9lr1s
@user-mf4jg9lr1s 3 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Сколько в ютюбе видосов теста с разными колесами в плоть до того одинаковые по размеру но с разным весом на более легких быстрей динамика я за это хотел сказать машина резвей становится в идеале на кованных дисках с премиум резиной вообщем максимально легкими и маленьким размером колеса Ну как то так я думаю
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 9 ай бұрын
Это не нивоколено. Смотри внимательней
@user-ot3fx4fq7g
@user-ot3fx4fq7g 2 жыл бұрын
Прошивка сток осталась?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 2 жыл бұрын
Нет онлайн
@user-ow4sh3pg7g
@user-ow4sh3pg7g 4 жыл бұрын
Владимир где вы живете, можно ваш номер телефона
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Харьковская обл.г.Змиев. 0502537718
@niks142rus4
@niks142rus4 2 жыл бұрын
А что с компрессией ?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 2 жыл бұрын
16
@user-nk1vx2bk4z
@user-nk1vx2bk4z 4 жыл бұрын
Я про маслосьёмные типа их 2 умя пальцами сжимаеш куда смотрит изгиб туда и ставиш я так понял ты просто их поставил
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Я и незнал такого.да поставил от фонаря
@user-vh4cb5lx8k
@user-vh4cb5lx8k 4 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w как поршни автромат на старом моторе прошли 100000 тысяч и не стучали на холодную 21126 стучат говорят качество плохое
@josealdo3249
@josealdo3249 3 жыл бұрын
То есть обычный маховик от приоры не поставить просто так?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
Это была бракованная партия коленвалов.вот чтобы их продать и маховики дарили в комплект. А так коленвалы делаются под обычный маховик.
@Chacha-ty4eh
@Chacha-ty4eh 3 жыл бұрын
На приороморе на 3й передаче от 60 до 100 км/ч до 4х считаю)
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
Если слабее станет мотор или сильнее.вы по такому расчету не заметите. При таких оборотах на третьей 0.2-0.3с не заметите.А это 10-20л.с. Лучше считать в районе 2000об. На 4й.
@george1986ification
@george1986ification 2 ай бұрын
Шейка 41.5 это и есть супер-авто)) 47.8 это икс-рэй
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 2 ай бұрын
Шейка у супер авто стандартная под вкладиш 2108-2170. А у иксрея переточили стандартный коленвал 1,6 с ходом 76.5мм в 84 мм. По принципу эксцентрика. Так что сама шейка получилась гораздо меньше от супер авто.
@user-lc9bm5rp1q
@user-lc9bm5rp1q 3 жыл бұрын
А на 10 ую шпг этот каленвал пойдет?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
А смысл?если сравнить 10тую и приоро на 1,6 то последняя раздавит в пух и прах 10ю. Нет.непойдет.
@user-lc9bm5rp1q
@user-lc9bm5rp1q 3 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w я почему спрашиваю если мотор 1,6с10шпг можно это колено установить не меняя шпг?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
@@user-lc9bm5rp1q если поставить это колено у 10й шпг.то поршня из блока повылазят. Ход увеличился.значит шатун уменьшился.
@user-lc9bm5rp1q
@user-lc9bm5rp1q 3 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w на Приору без проблем подходит 10 шпг, получается шпг в сборе от 010 по высоте такая же как и шпг приоры или на это калено свои другие шатуны? Приора шпг на это колено тоже не подходит?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
@@user-lc9bm5rp1q наконец то. Да другие шатуны
@user-ob5bu3nq4g
@user-ob5bu3nq4g 4 жыл бұрын
А валы какие будешь ставить
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Уже стоят 8.7 262 фаза от нуждина
@user-ob5bu3nq4g
@user-ob5bu3nq4g 4 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w и как сейчас ощущения
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Мало.пошел тюнинг дальше. Скоро сниму видео
@user-vl1hv7gb8k
@user-vl1hv7gb8k 3 жыл бұрын
После таких доработок нужна онлайн откатка, иначе пользы не сильно много
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
Все сделано
@user-xo1we2pr2h
@user-xo1we2pr2h 3 жыл бұрын
Как после настройки мотор поехал
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
@@user-xo1we2pr2h после того что в видео обкатал.дал .а она больше 4тыщ не едет вообще. Было добавлено постепенно Валы нуждин 8.7.портинг каналов.паук 4,2,1 резонатор и глушитель ауди 100.рессивер иксрей форсунки волга. И онлайн прошивка. Сейчас крутится до 6500 и тяга во всем диапозоне. Колеса поставил 185/70/14. Иначе третья буксовала.
@user-xo1we2pr2h
@user-xo1we2pr2h 3 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Думаю на свой мотор 1.8 литра ОКБ 36 36 подйом 8.9 фаза 252
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
@@user-xo1we2pr2h отличные валы и останется безвтык
@user-vq3pi5wr7r
@user-vq3pi5wr7r 2 жыл бұрын
Интересно на 8кл мотор или нет
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 2 жыл бұрын
Стает легко.только поршня с гранты
@seryoga_763
@seryoga_763 2 жыл бұрын
Я тоже челика на авито увидел он тоже собирает 1.9 на блоке цилиндров 11193 и головкой блока цилиндров 11194 и поршня безвтык от калины 16 кл на мою Калину и коленвал 88мм . тоже топ будет калиномотор на 1.9 литра
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 2 жыл бұрын
Чето здесь не так. Не возможно поставить головку 11194 и обычные поршня с приоры безвтык. СЖ будет такое что получится дизель. И коленвал на 88 не встречал на блок 11193. Только на классику. На наш блок чтоб получить 1.9 проще поршня на 84 и коленвал 84.
@seryoga_763
@seryoga_763 2 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w Да и тем более на 350 сил спорт мотор атмо
@seryoga_763
@seryoga_763 2 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w А по поводу поршней от Приоры и калины это шутка на самом деле 84 поршня безвтык
@seryoga_763
@seryoga_763 2 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w А по поводу коленвала на 84 возможно но он без ресурса будет А с 88 коленом всё 1950
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 2 жыл бұрын
@@seryoga_763 чем больше ход коленвала.тем меньше ресурс. Перелом большой в верху. И на 84 я блок подпиливал.Уверен на 88 он не станет.
@hi-gearrespect9892
@hi-gearrespect9892 4 жыл бұрын
Здравстуйте, валы стандарт?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Уже нуждин 8.7.
@hi-gearrespect9892
@hi-gearrespect9892 4 жыл бұрын
Прокладку какую ставить металл или 2112?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
2112 и то мало .сейчас бы еще и поршень подрезал.
@hi-gearrespect9892
@hi-gearrespect9892 4 жыл бұрын
Поршневая по геометрии такая же получается, степень сжатия большая, а из за чего?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Ход поршня увеличился почти на 8 мм воздуха больше а камера сжатия таже
@user-re1wn7xi9s
@user-re1wn7xi9s 3 жыл бұрын
а какой блок
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
11193 2110- приора под 1,6 и с маслофорсунками.
@user-jt5ck7hi7h
@user-jt5ck7hi7h 3 жыл бұрын
Лучше,крепче на тонкой шейке ,два раза ломал в районе маховика,больше 7000 тысяч не любит обороты.на тонкой хрей кручу 8500 все четко
@user-jt5ck7hi7h
@user-jt5ck7hi7h 3 жыл бұрын
Супер авто сырец
@asdasdf2751
@asdasdf2751 2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста х рей колено выдержит 8300 оборотов на валах 9.8 сцепление керамика КПП 103 ряд? А то друг говорит сломает из за тонкой шейки колено х рея
@user-jt5ck7hi7h
@user-jt5ck7hi7h 2 жыл бұрын
На моей калине спорт 2 ,колена стоит от Хрей 83 поршня валы подъём 10_0 фаза 285 по моему, точеная башка , форсунки от сааб турбо 431 е . 35 тысяч откатал пока полет нормальный в нед раз кручу 8200 кручу все четко. Главное масло 5 -40 и кондиционер метала Е Р или С М Т 2 …
@user-jt5ck7hi7h
@user-jt5ck7hi7h 2 жыл бұрын
По мне 102 ряд лучше потому что легче будет трогаться чем 103 либо 104 ,был у меня прошлом году 104 ряд воопше шляпа на 1,8 ,двигатель с места трогаться сложнее а У 102 ряда чуть короче первая либо 112 ряд четвертую на стандарт меняешь
@user-jt5ck7hi7h
@user-jt5ck7hi7h 2 жыл бұрын
Есть друзья в Ставрополе ,в Махачкале пока ни у кого не слышал что сломало Хрей низ 1,8 а супер авто многих сломаных так что все хорошо с этой коленой .
@user-mf4kz1ip6i
@user-mf4kz1ip6i 4 жыл бұрын
По поводу коленвала Икс Рэя уже на мета с свободно продаются вкладыши и коренные и шатунные( ребята с Мета с даже помогают подобрать селективные цвета вкладышей),Шатуны икс рэй тоже у них заказывал,по поводу поршней тоже не проблема- Мотордеталь (Кострома) уже выпускает ремонтный размер 82.5 поршни 21179.Так что рекомендую не покупать такой дорогущий коленвал от Супер авто,а Икс Рэй цена за него 5500 р.
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Эта инфа для России.В Украине лучше купить Супер авто, хоть и дороже.зато приоропоршней пальцев и вкладышей немерянно.От иксрея не то что вкладыши и поршни.Самого иксрея и весты на трассе не видел.)))
@user-mf4kz1ip6i
@user-mf4kz1ip6i 4 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w У меня преимущество,я живу в 20 км от России,поэтому езжу за запчастями туда.
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Везет
@ralphcelentano3069
@ralphcelentano3069 4 жыл бұрын
04:14 02:33 06:51
@MrRamazan1234
@MrRamazan1234 3 жыл бұрын
Маслонасос от 1.6 остался?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
Да.его вполне хватает.
@MrRamazan1234
@MrRamazan1234 3 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w моторист который собирать будет настаивает на 1.8 насосе,но я слышал что они проблемные от весты,да и приемник свой у него и поддон надо менять,не рентабельно
@MrRamazan1234
@MrRamazan1234 3 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w а шатуны перевтуливали?вот заказал 2 недели назад,продавец говорит сейчас комплекты исправленны и ниче делать не надо с ними,но как-то ссыкотно,не охото потом разбирать снова
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
@@MrRamazan1234 я сам покупал втулки отдельно.но производитель заверил что уже втулки хорошие стоят.Я поверил и не перевтуливал. Уже 7000 наездил .все ок.
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 3 жыл бұрын
@@MrRamazan1234 не нужно маслонасос другой. Маслофорсунки обязательно
@user-hz1yt3xz2p
@user-hz1yt3xz2p 4 жыл бұрын
Если с мета-с, то шатуны у них перевтуленные уже идут
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Дай бог.ато немного переживаю
@user-hz1yt3xz2p
@user-hz1yt3xz2p 4 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w я пару месяцев уже не могу определиться что ставить, либо суперавто, либо иксрей комплект. На иксреевских поршнях цековки под большие клапана, если в дальнейшем дорабатывать головку, то это плюс, но шейка коленвала тонкая. А на счёт лёгкого маховика не уверен, он же для высоких оборотов расчитан, на малых лёгкий хуже себя ведёт. Вибрации с ним на холостых нет?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Вибраций от легко го маховика не может быть в принципе.Если б был карб то при сбросе газа может быть клевок,но на инжекторе такого нет.газ сбросил и топливо постепенно перекрывает.Дискомфорта нет вообще.иксрей не советую.поршня с большой лункой втыковые.а ремонтных хрен потом найдешь.как и вкладыши.
@user-hz1yt3xz2p
@user-hz1yt3xz2p 4 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w мотокомплект безвтыковый в том и дело. Цена 17500 рублей, примерно 280$. Да и шатуны можно перевтулить под приоро-поршень. А на счёт маховика почитайте в интернете, повышенный износ на малых оборотах из-за него. У меня была вибрация, но может и от коленвала конечно
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 4 жыл бұрын
Маховик изнашеваются зубы от стартера.и яма от диска сцепления.Все.при чем тут холостые.При меньшем весе шпг.двигатель лучше крутится и меньше вибраций.Это равносильно когда у меня стояли обычные поршня с шатунами от 124дв.а я поставил приоропоршневую на 1200 гр легче. Соглашусь только что еслиб было 1,4л обьем.может трогатся с места былоб дискомфортно.а с 1,8 великолепно. Кстати а вибраций сейчас меньше чем на 1,6 было.
@ALEKSANDR998
@ALEKSANDR998 2 жыл бұрын
Плохо на 8 клоп наборы не продают я бы тоже 1,8 собрал
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 2 жыл бұрын
С чего это вдруг? В наборе этом поршня втыковые.поэтому их никто не берет.Вставляешь этот коленвал с шатунами себе в восьмиклоп и поршня с гранты. Все.И ты царь.
@ALEKSANDR998
@ALEKSANDR998 2 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w я спрашивал поршня безтык только под 16кл, а движок у меня 118 калина мотор это мне надо получается и шатуны 116 облегченные покупать?
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 2 жыл бұрын
@@ALEKSANDR998 Ты меня не слышишь. Блок 8ми и 16кл одинаковые. А значит коленвал тебе стает 1,8.шатуны с этого комплекта тоже.А поршня под восьмиклоп с гранты.С двумя выемками под клапана.вместо четырех ямок с шеснаря..Тоже безвтык.И все. Проблем нет вообще.
@ALEKSANDR998
@ALEKSANDR998 2 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w понял колено и шатуны 1,8 а поршни 116 мотора с циковкой под клапана
@ALEKSANDR998
@ALEKSANDR998 2 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w да не все так просто думаю, будет либо не доход либо пальци перефтуливать
@user-vm1gr3uq9q
@user-vm1gr3uq9q 5 ай бұрын
да смотреть совка на ютубе както смещно он детали на ринке купляет _)))
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 5 ай бұрын
Переведи комент?
Balloon Stepping Challenge: Barry Policeman Vs  Herobrine and His Friends
00:28
Backstage 🤫 tutorial #elsarca #tiktok
00:13
Elsa Arca
Рет қаралды 37 МЛН
Из гранты 1.6 переделка ДВС в объем 1.8
14:01
CHECKaNET_Реальный Колян
Рет қаралды 2 М.
LADA Priora Премьер 1.8  (21128) СуперАвто
25:17
Простое Мнение
Рет қаралды 153 М.
🛠 Регулировка дверей ВАЗ 2110
14:42
Кузовной GARAGE
Рет қаралды 493 М.