ВАЗ 2103 Охра. Эпизод 2, ч.2. Замена карбюратора.

  Рет қаралды 38,440

Lexx

Lexx

Күн бұрын

Пікірлер: 120
@ЕвгенийСергеевич-з8ш
@ЕвгенийСергеевич-з8ш 8 жыл бұрын
В любой непонятной ситуации лей WD-40)))
@starranger5620
@starranger5620 4 жыл бұрын
Дядя Коля - очень душевный человек!
@lexxflaber
@lexxflaber 4 жыл бұрын
Да, он грамотный, культурный и добрый человек!
@Kostoprav_ai_covers
@Kostoprav_ai_covers 8 жыл бұрын
Спасибо, кажные выходные жду ваши видео, всегда интересно!
@МаксимШаповалов-ш8ы
@МаксимШаповалов-ш8ы 8 жыл бұрын
Леша, очень интересно увидеть в корч-тест-драйве ВАЗ 2108 или 09. Еще хочется видеть больше Волг. Снимай дальше, желаю удачи в новых начинаниях!
@lexxflaber
@lexxflaber 8 жыл бұрын
"Волга" точно будет, материал уже отснят... :)
@МаксимШаповалов-ш8ы
@МаксимШаповалов-ш8ы 8 жыл бұрын
Отлично! Я жду.
@soloist85
@soloist85 8 жыл бұрын
А 21х волг у вас на юге не бывает уже в хозяйстве? на реставрацию все идут?
@lexxflaber
@lexxflaber 8 жыл бұрын
Victor V В "хозяйстве" почти нет. Разве что деды на них раз в полгода на оптовый рынок за картошкой выезжают. Остальные уже или сгнили и пошли на металл или перешли в разряд "ретро"...
@vladmaliar9287
@vladmaliar9287 8 жыл бұрын
У меня на ниве с тросом то же самое постоянно хреново работал а теперь понял недочет лайк спасибо
@stanislavzhigalo821
@stanislavzhigalo821 8 жыл бұрын
У меня на копейке только коснёшся педали газа( выберешь свободный ход педали) то появлялся вроде тихий но назойливый звук, типа ззззз. Долго искал причину, подкладывал резину под ось педали, под плостмаски на тягах, чтобы типа сайлентблоков получилось, не помогало. Потом снял тягу, вместо которой у тебя цепочка было, и соединил это дело простой верёвкой, то есть парашютной стропой, и свук пропал.Вот так оказалось всё просто.Так и ездили много лет, так и продали со стропой.
@geardelivery
@geardelivery 8 жыл бұрын
20:05 "А чё вы снимаете?" )))))
@kartoshka1312
@kartoshka1312 8 жыл бұрын
Утро воскресенья,новое видео...Прекрасно!
@akuzmich1131
@akuzmich1131 8 жыл бұрын
Обратку только в бак, там же на видео даже видно как выплевывает с нее бенз с воздухом, этот воздух то и завоздушивает подачу на насос, получаем лотерею, когда заведется а когда нет
@lexxflaber
@lexxflaber 8 жыл бұрын
Согласен.
@aviator3770
@aviator3770 8 жыл бұрын
Я несколько лет ездил с закольцованной под капотом обраткой и особых неудобств не испытывал.
@red9615
@red9615 8 жыл бұрын
а сам насос регулировать не пробовали? вылет штока
@kishofff
@kishofff 8 жыл бұрын
Тоже ездил так. Недолго. Месяца 2-3 Нормально.
@denis_3d_42
@denis_3d_42 5 жыл бұрын
а летом в жару туда еще и пробки паров бензина накапливаются. Ездил так два лета, потом плюнул и сделал обратку в бак
@besanchos4232
@besanchos4232 8 жыл бұрын
наверное на жигуле дяди коли стоит самый навороченый и економичный карбюризатор=)
@АлександрТарасов-ъ8р
@АлександрТарасов-ъ8р 8 жыл бұрын
я себе тоже года 2 назад поставил тросик на газ и горя не знаю,педаль очень мягкая и плавная стала
@targetname3355
@targetname3355 8 жыл бұрын
встал,поссал,сьел суши,сварил кофе,закурил сигарету и смотрю твой видео))))
@artemparshin1585
@artemparshin1585 8 жыл бұрын
вот первое и второе меня что то смутило!
@unoboy8896
@unoboy8896 8 жыл бұрын
классное видео, как и все! лайк:) ждем эпизод 3 :)
@aviator3770
@aviator3770 8 жыл бұрын
на класику надо ставить ДААЗ-21053, с карбюраторами ДААЗ-2108X будет повышенный расход топлива.
@Andrey1389Bondar
@Andrey1389Bondar 5 жыл бұрын
Aviator он еще озон называется он еще оригинальный
@Бендер-б9х
@Бендер-б9х 5 жыл бұрын
Дядя Коля это золота людына города
@СтасСорокин-к7ы
@СтасСорокин-к7ы 8 жыл бұрын
Как я понял, он под проводком "корче лампочки открывания заслонки" имел ввиду провод экономайзера)). Не разу такого объяснения этому проводу не слышал - улыбнуло).
@WOLKmen100
@WOLKmen100 8 жыл бұрын
Он говорил про вторую камеру карбюратора, иногда ставят концевик и лампочку в салон. Суть в том, что пока лампочка не горит - эконом режим, когда загорелась значит открылась вторая камера и расход соответственно будет выше, в общем для наглядности это делается.
@СтасСорокин-к7ы
@СтасСорокин-к7ы 8 жыл бұрын
Не, сделать то все можно. Но автор то специально хочет сделать минимальный расход бензина - а за это как раз и отвечает экономайзер принудительного холостого хода. А карбюраторщик не просто его не задействует, а даже придумывает свои объяснения проводу его выключателя.
@lexxflaber
@lexxflaber 8 жыл бұрын
На ВАЗ 2103 невозможно задействовать этот механизм, поскольку на машине отсутствуют некоторые его компоненты. Они есть на ВАЗ 2105/04/07, но на 03 их нет.
@СтасСорокин-к7ы
@СтасСорокин-к7ы 8 жыл бұрын
На счет карбюратора 03 нечего сказать не могу, но у вас уже стоит карбюратор 21081. А вся установка этой системы на ваш двигатель ограничена установкой лишь коробочки блока управления (возможно, он уже у вас стоит т.к. к нем подключается электромагнитный клапан отсечки бензина) к которому подключается данный выключатель, электроклапан и "+" с массой. Если нет, то это деталь копеечная и при желании устанавливается за 5 минут.
@lexxflaber
@lexxflaber 8 жыл бұрын
Стас Сорокин Блока управления 100% нет. на запорный электроклапан "+" идет от замка зажигания. Включили зажигание - клапан открылся, выключили зажигание - клапан закрылся.
@xopweB
@xopweB 8 жыл бұрын
Без нормальной обратки т.е. с закольцовыванием, в жару будете пары по кругу гонять и мучиться с запуском двигателя. Проверено.
@morfin_2452
@morfin_2452 8 жыл бұрын
насколько я знаю топливный фильтр надо ставить ДО бензонасоса)
@SARGTITAN
@SARGTITAN 8 жыл бұрын
Lexx всегда Супер нравится Видео
@Fredster670
@Fredster670 8 жыл бұрын
не всекай. у меня тоже была такая фигня - делаю обратку и насос перестает качать. это плавающая проблема и в любой момент может вернутся, подозреваю что это из-за этого алюминиевого клапана обратки, он может зависать и пропускать в обе стороны. по этому давай резче делай там полноценную обратку и выкидывай этот клапан.
@GT911E300
@GT911E300 8 жыл бұрын
Выхлоп при разгоне красивый)
@lexxflaber
@lexxflaber 8 жыл бұрын
Да, только при сбросе звук ужасный... :(
@mish-ka418
@mish-ka418 8 жыл бұрын
Проводок с клеммой нужен для модуля ЭППХ.
@ruslanpankov6312
@ruslanpankov6312 8 жыл бұрын
Бро а почему твои некоторые видео я не могу посмотреть?А в основном все супер продолжай!!!)))
@targetname3355
@targetname3355 8 жыл бұрын
не мала баба клопоту,сняли рабочий карб,и наделали себе бед))
@АлександрЛипа-ч8д
@АлександрЛипа-ч8д 8 жыл бұрын
я сам не люблю жигулевскую кинематику (катаюсь на ваз 2102)думаю как то переделать на тросик
@ANTIFEM26061982
@ANTIFEM26061982 7 жыл бұрын
Александр Липа я себе поставил педаль газа от инжекторной семёрки ,карб у меня 08, а трос поставил тоже от 08 всё ок
@artemparshin1585
@artemparshin1585 8 жыл бұрын
в фильтре как в кальяне, бульбашит хорошо)))
@gabber181
@gabber181 8 жыл бұрын
И в чем была причина плохого пуска прогретого мотора?
@sergeyavrashov5946
@sergeyavrashov5946 8 жыл бұрын
я сразу подумал что это дяди Коли машина потом увидел 6-ку и все понял
@PNP-z6s
@PNP-z6s 8 жыл бұрын
из этих карбов - лучший озон) потому что такой цолекс будет душить мотор на верхах.
@lexxflaber
@lexxflaber 8 жыл бұрын
Мама "на верхах" все равно не ездит, так что пусть душит... :D
@mustermann1909
@mustermann1909 8 жыл бұрын
Полторы тысячи км за полтора года - совсем немного. Скажем так - уровень выставочного экзэмпляра! :) А борода и дверные карты от 2106 - это родное?
@ЕвгенийБарма
@ЕвгенийБарма 8 жыл бұрын
И скока денег с вас взяли за настройку и замену карба, если не секрет?
@vladislav.stanislav7989
@vladislav.stanislav7989 8 жыл бұрын
почему не порадовал нас субботним видео?
@Fredster670
@Fredster670 8 жыл бұрын
что это за бензонасос такой? я такой-же себе хочу!
@ТАЙНЫВСЕЛЕННОЙ-ь9с
@ТАЙНЫВСЕЛЕННОЙ-ь9с 8 жыл бұрын
НУЖНО БЫЛО ПРОСТО ЖИКЛЕРЫ СМЕНИТЬ НА ВЕБЕРЕ....50 Р РЕМ КОМПЛЕКТ...А СОЛЕКС ОЧЕНЬ КАПРИЗЕН
@СиманковВалерий-в5м
@СиманковВалерий-в5м 8 жыл бұрын
Алексей, скажите а какое учебное заведение вы закончили?
@mrenferial9781
@mrenferial9781 8 жыл бұрын
Lexx вы в каком городе живёте
@юрийнарваткин1996
@юрийнарваткин1996 8 жыл бұрын
смешной дядя Коля
@Герман-Автослесарь
@Герман-Автослесарь 8 жыл бұрын
Здорова,У Меня вопрос не по теме!) У ваз 21053, а проблема с ней такая.., по ходовой части!Еду я 60 и выше км/ч и когда жму на тормоз издается сзади стук в правом колесе с начало, а потом как то и по всему задку расползается! и этот с тук прерывистый и еще он отдает в педаль тормоза! я уже все посмотрел и не могу понять, что может это быть.Может ,что подскажете,Спасибо Всем! Lexx, Видосики супер!))
@lexxflaber
@lexxflaber 8 жыл бұрын
Возможно, колесные болты задевают за трос ручника или за рычаг, который разводит колодки при использовании ручника. Попробуйте выкрутить болты (можно не все сразу, а по одному) и посмотрите на их внутренние торцы. Если они чистые и по ним видно, что за них что-то задевает, то это оно... Гарантировать не могу, но такое бывает.
@Леший-ч2е
@Леший-ч2е 8 жыл бұрын
А можно мне такого дядю Колю? ну пожалуйста!
@ТАЙНЫВСЕЛЕННОЙ-ь9с
@ТАЙНЫВСЕЛЕННОЙ-ь9с 8 жыл бұрын
ДА ТАМ ВСЕ ЭЛЕМЕНТАРНО!!! ЗАЧЕМ ТЕБЕ ДЯДЯ КОЛЯ??
@ОлежекШ
@ОлежекШ 8 жыл бұрын
Поддона карбюратора не хватает
@PNP-z6s
@PNP-z6s 8 жыл бұрын
свинью ты подложил с этим солексом, надо было озон ставить, еще экономичнее солекса и приемистей, чем такой солекс от таврии однозначно. намучаетесь. 53-й солекс был бы нормальный, а этот - борода. и странно, что карбюраторщик тебе про это не сказал. у него малое сечение диффузоров для этого мотора.
@НатальяШевлягина-д3з
@НатальяШевлягина-д3з 7 жыл бұрын
53 карб надо
@Rus-zv4ks
@Rus-zv4ks 8 жыл бұрын
Lexx а 3 часть будет?
@lexxflaber
@lexxflaber 8 жыл бұрын
Да, но там уже мелочи...
@Rus-zv4ks
@Rus-zv4ks 8 жыл бұрын
+Lexx твои видео все интересные даже если в видео мелочи
@DRIVERR
@DRIVERR 8 жыл бұрын
лехх,у на твоей охре перегазовка немалая,или у тебя кпп какое то не родное,или компрессия в поршнях жидковатая (проверь),ну или мне скажем привиделось)))))
@lexxflaber
@lexxflaber 8 жыл бұрын
Я несовсем понял, что Вы имеете в виду под "перегазовкой немалой". Про КПП точно не помню, но она не родная. Редуктор, в роде бы, 2101, поскольку родной умер, а денег на такой же не было, пришлось взять какой подешевле.
@DRIVERR
@DRIVERR 8 жыл бұрын
Lexx по тахометру видно,когда набираеш разгон,1 и 2 передача особенно,стрелка тахометра заваливается за 35 прежде чем переходиш на повышенную передачу.
@МатюхинСаша-в1ь
@МатюхинСаша-в1ь 4 жыл бұрын
андрей силач что-то я ничего не понял...
@ВладимирПриступа-ц5п
@ВладимирПриступа-ц5п 8 жыл бұрын
Алексей подскажите. Есть ли у вас акаунты в соц сетях??? хотелось бы с вами пообщаться...
@lexxflaber
@lexxflaber 8 жыл бұрын
Я не сижу в соцсетях. Я и так стараюсь отвечать на все вопросы здесь и на это уходит очень много времени, если еще и соцсети добавятся, то не останется времени на съемку новых видео...
@NikkLeiz27
@NikkLeiz27 8 жыл бұрын
Что за бензонасос на ней стоит?
@lexxflaber
@lexxflaber 8 жыл бұрын
BCD, итальянский.
@batyab
@batyab 8 жыл бұрын
какой объем двигателя у нее?
@DenisUL73
@DenisUL73 8 жыл бұрын
1,45 л 71 кабыла
@Дмитрий-г9н8ш
@Дмитрий-г9н8ш 8 жыл бұрын
Lexx в каком вы городе живёте???
@lexxflaber
@lexxflaber 8 жыл бұрын
В Крывом Роге
@unoboy8896
@unoboy8896 8 жыл бұрын
Привет Лекс, эпизод 3 будет?! :)
@lexxflaber
@lexxflaber 8 жыл бұрын
Да, сейчас видео обрабатывается...
@unoboy8896
@unoboy8896 8 жыл бұрын
Ок, мы с друганом ждемс :)
@Андрей-я1с6я
@Андрей-я1с6я 8 жыл бұрын
Мне кажется или обратка должна по отдельному шлангу идти в бак? И второй момент. Прокладка между карбюратором и коллектором нужна чтоб бензин не закипал в карбюраторе, а не чтоб резьбы на шпильках хватило!
@progresor100
@progresor100 8 жыл бұрын
этот клапан как раз может исключить калильное зажигание, но только, если его запорный шток нормально перекроет жиклёр при выключении зажигания
@user-pj5ul2is8x
@user-pj5ul2is8x 8 жыл бұрын
***** и каким образом?
@progresor100
@progresor100 8 жыл бұрын
You Tube Обыкновенным- бензин, через жиклёр холостого хода перестаёт поступать в цилиндры, следовательно перегретым свечам нечего поджигать
@user-pj5ul2is8x
@user-pj5ul2is8x 8 жыл бұрын
а как клапан определяет что свечи перегреты?
@MrRaveness
@MrRaveness 8 жыл бұрын
You Tube При выключении зажигания клапан закрывается.
@MrBleinOfficer
@MrBleinOfficer 8 жыл бұрын
Алексей, тоесть вы покупаете машины - ремонтируете их. а потом продаете?
@lexxflaber
@lexxflaber 8 жыл бұрын
Иногда и такое бывает...
@ЮрийЖовтобрюх-л7я
@ЮрийЖовтобрюх-л7я 8 жыл бұрын
Сделай видео о выставке ретро авто на Дружбе.
@lexxflaber
@lexxflaber 8 жыл бұрын
Юра Жовтобрюх Постараюсь. Я там еще не был...
@ЮрийЖовтобрюх-л7я
@ЮрийЖовтобрюх-л7я 8 жыл бұрын
+Lexx ,я тоже
@мустафахасанов-э2ю
@мустафахасанов-э2ю 7 жыл бұрын
Lexx зачем ты воткнул солекс 21081 .тебе надо солекс 21053 или озон 2107 и вебер 2103 на твой мотор . а солекс 21081 сними его это карбюратор на передний привод 21081 2108 21083
@diaskabytai7457
@diaskabytai7457 8 жыл бұрын
lexx ты вк седеш??
@lexxflaber
@lexxflaber 8 жыл бұрын
Нет.
@666metalluga
@666metalluga 4 жыл бұрын
81 солекс это для 1.1 мотора емнп. Там и жиклеры и дифузоры самые маленькие. Зря его ставили, ой зря.... Порнуха с тросиком. Надо педпль от инж 2107 и троскак положено как у 2109 на карбе крепить) пройденый этап.
@Zxz18
@Zxz18 8 жыл бұрын
зачем нужно было городить кинематику, если достаточно было оплетку закрепить тамже где крепется оплетка подсоса, или на крышке ГБЦ ))
@andybad8877
@andybad8877 8 жыл бұрын
Там нет оплетки - с обратного конца трос за тягу зацеплен.
@shura5551
@shura5551 8 жыл бұрын
Дичь какая-то! Если бы я купил этот автомобиль, первым делом я бы выкинул этот мусор и поставил бы все оригинальное!
@ВиталикКрон-ы7в
@ВиталикКрон-ы7в 8 жыл бұрын
був вебер не треба було ставити солекс.Солекс херня рідкісна
@APTEMWoT
@APTEMWoT 8 жыл бұрын
Зачем вы снимаете?
@Серж-х6э
@Серж-х6э 8 жыл бұрын
а чё вы снимаете?
@Николай80
@Николай80 4 жыл бұрын
Давление бензонасоса регулируется с помощью прокладок,больше прокладок меньше ход диафрагмы - меньше давление!меньше прокладок,больше ход диафрагмы - больше давление!столько заниматься подобными вещами,говорить о том что я знаю устройство автомобиля,на других тыкать пальцем,кто им права выдает и все такое!а сам не знает банальных вещей,мало того,карбюраторщик туда же!зачем тыкать обратку,если можно добавить прокладок под крепление бензонасоса и убавить давление!потолок составляет 0.3бара,делай 0.2 а то и меньше и будет счастье!!по большей части,обратка нужна чтобы в жару бензин не закипал!
@ВільнийМандрівник
@ВільнийМандрівник 8 жыл бұрын
Кому там не понравилось что снимают!
@ROY-wf3zi
@ROY-wf3zi 8 жыл бұрын
Наиль Порошин тихо ржёт в сторонке
@lexxflaber
@lexxflaber 8 жыл бұрын
На здоровье!.. :)
@bormanNjoy
@bormanNjoy 8 жыл бұрын
Наиль порошин больно много о себе понимает, может как мастер он и хороший, но как человек....
@КонстатинЗырянов
@КонстатинЗырянов 8 жыл бұрын
Посмотрите дядю Наиля! Наиль Порошин! А вы попали в рубрику антиремонт!
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН
(4K) Antonov An-2 biplane pilot POV - PURE SOUND!!!
37:19
Sergey Vyatkin | An-2 pilot
Рет қаралды 347 М.
Первый выезд на шестёрке ??! Но не всё так гладко!!)
17:33
ВАЗ-2103 "Из под деда" Ремонт карбюратора
11:00
Роман Жигулёв
Рет қаралды 2,8 М.
Страшнее Титаника. Кораблекрушение, о котором забыли
47:37
ВАЗ 21043 Можно кататься!
25:01
Lexx
Рет қаралды 22 М.
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН