✅ На случай блокировки ЮТУБ: Канал Дневник автодиагноста: ✔ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad... ✔ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta подписка на Трово (кнопка отслеживать) ✔ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta Канал Дядя Вова жизнь в Сибири: ✔ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b376974fcb5df Заходите подписывайтесь!!!
@TermiuZZ2 жыл бұрын
Как и всегда, очередная жигулька прихромала еле еле, а после золотых рук Владимира Романовича - полетела как наверное с завода не ехала никогда) Браво, Маэстро! Лайк!
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Дима, как всегда мои слова благодарности за отзыв:))
@tezikoff2 жыл бұрын
После "кулибиных", возвращать к стоку, те ещё заботы!Особенно когда,вмешиваются в работу узлов, не понимая физики процессов.Спасибо за познавательные и полезные видео!
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Спасибо Дима:))
@Max_Olegovich2 жыл бұрын
Владимир Романович огромное вам спасибо за ваше творчество и ваш контент! Желаю что бы все!!
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Рад приветствовать одного из самых, самых:))
@Max_Olegovich2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир Романович выражаю благодарность за хорошие слова
@Max_Olegovich2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир Романович ,а вам таблетки помогли???
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
@@Max_Olegovich Есть явное улучшение. Может пока от самовнушения. Посмотрим. Но буду продолжать пить перед сном:))
@Max_Olegovich2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир Романович ,пить перед сном не обязательно,но таблетки употреблять можно:)))))))))))) ШУТКА.
@stinger49812 жыл бұрын
Владимир Романович, всё как всегда: профессионально, доброжелательно и познавательно. Спасибо Вам!
Добрый день, спасибо за видео, никогда не занимался карбюраторами, решил попробовать. Отремонтировать старый карбюратор азон поставил на автомобиль, даже завёлся с 1 раза и поехал благодаря вашим видео.👍
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. Это лучшая для меня похвала:))
@ЮрийДомик2 жыл бұрын
А где ответ?
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
@@ЮрийДомик А где вопрос?
@Kebasus2 жыл бұрын
Огромное спасибо за правильный ролик, я уже думал что видео от настоящего мастера на тему карбюраторов и зажиганий в веке инжектора закончились ещё лет 10 назад и последним наверное был Наиль Порошин, благодаря которому многие хоть узнали что это такое и что куда крутить. А Вам здоровья и светлого неба над головой, моё Вам уважение!
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Kebasus. большое спасибо за добрые слова:)) По четвергам я веду стримы на этом канале. Будут вопросы - жду:))
@МихаилСергеевич-л8н Жыл бұрын
Крутое ремесло Дядь Вов! Успехов и удачи! Будьте здоровы!
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Благодарю:))
@monstr90252 жыл бұрын
ЭТО ЖЕ ТОТ МУЖИК КОТОРЫЙ КЛАПАНА В ТИСКИ ЗАЖИМАЕТ ПОТОМ ПРИТИРАЕТ-А СЕЙЧАС ТЕПЛОВОЙ ЗАЗОР ВТОРОЙ КАМЕРЫ У НЕГО НАЗЫВАЕТСЯ.Я ПРОСТО В ШОКЕ.И ЗАЖИГАНИЕ БАТАРЕЙНОЕ САМОЕ ЛУЧШЕЕ У НЕГО Я ПРОСТО В ШОКЕ.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
А это тот мужик который думает, что клапана сделаны из пластилина. И тем более они не были зажаты, а зафиксированы. Это который КАПСОМ как Жирик визжит на весь ютуб:))
@НиколайШипилов-й3ж2 жыл бұрын
Владимир Романович! Здоровья Вам, Вашим близким за ваш труд, приятно всегда смотреть и вообще труд мастера нелёгкий кому кажется покрутил винты и поехал надо знать что и куда крутить Вы своё дело знаете на 5
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Спасибо большое Николай:))
@stalker56572 жыл бұрын
Эх старый добрый звук вазовского карбюратора))) но а видео любо дорого смотреть!!!!!!!!!!
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Старого, но надёжного как автомат Калашникова:))
@СаняУрал-т8ю2 жыл бұрын
Видно рука мастера)) Вот я ещё не определился какую 2104 брать карбюратор или инжектор Живу в деревни)
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Какая меньше ушатанная:))
@Сан4о-ф6х2 жыл бұрын
Как всегда самый лучший Доктор , хорошая работа.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Спасибо огромное Саша. Ты как всегда первый:))
@ru-da32532 жыл бұрын
Как то не верится , ЗИЛ и 5-7 миллионов км .это 10 лет ежедневно проезжать1600 км ,или 30 лет по 550 км каждый день ( нереально ) .ЗИЛ бы развалился только при мысли об этом
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Были и по 7 звёзд.
@СидрСидоров-й4и2 жыл бұрын
здоровья вам Владимир. очень интересный и полезный контент у вас.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Очень рад, что понравилось:))
@avexoidavex3577 Жыл бұрын
Все меньше мастеров, разбирающихся в нашей классике. Молодежь часто просто не берется за нее - много мороки, мало заработка.
@ИльнурИсхаков-н7э2 жыл бұрын
Ставлю лайк Владимир удачи здоровья вам 👍❤️
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Спасибо большое Ильнур! И Вам Сибирского здоровья:))
@MrAndrey84932 жыл бұрын
Только после работы, утром смотрю видео - день спустя... Аж соскучился, по всем видео)
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Труженику привет и самые лучшие пожелания:))
@MrAndrey84932 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta скажу коротко: переживаю сильнейшую утрату, в жизни...
@muha5791-s7v2 жыл бұрын
Левая сторона по свету храмает. Работа 👍👍👍✊
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Это уже не моё направление:))
@Ko6a072 жыл бұрын
Лайк не глядя Владимир! А есть что-нибудь по 16клап. ВАЗам? Тоже снимайте! Разнообразие интересно тоже!😉
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Привет Коба! Вот здесь посмотри, это тоже самое: kzbin.info/www/bejne/oYGzqmywach6m9U
@советыдилетанта2 жыл бұрын
В кастрюле сделано отверстие перед фильтром специально, потому что идёт излишек карьерных газов из трубки сапуна, и если сделать по стоку, то карбюратор будет очень загрязняться, и некорректно работать.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
А об подсосе пыли Вы подумали???
@ECMb.2 жыл бұрын
Мастер!
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Благодарю:))
@anton_belya2 жыл бұрын
Владимир, здравствуйте, я много ваших роликов посмотрел и вы почему-то никогда не смотрите в озоне топливный фильтр (который следовало бы откручивать и продувать, поскольку когда я откручивал на своём карбюраторе, там был обнаружен был крупный мусор) и ускорительный насос, точнее не мембрану насоса, а винты рядом с поплавковой камерой, которые возможно тоже имеют регулировку, но вы не показываете это. А так всё нравится, видео замечательные.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Привет Антон. Я не прочищаю, а продуваю эту сеточку. Поверь когда я высоким давлением продуваю с обратной стороны , там всё становиться чистым. Я сначала проверял. А второе мне лишний раз марать руки в бензине, ну очень,очень не хочется. Винт, наверное имеешь в виду регулировку перепускного канала ускорительного насоса, зачем крутить если струя из сопла выходит достойная. У меня нет времени заниматься показухой. Я делаю что бы работало:))
@ru-da32532 жыл бұрын
Если вылетит заглушка , воздух не очищенный чуток будет попадать , т.к. отверстие перед фильтром ( как- то так )
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Я об этом и сказал клиенту, что если вылетит то будет по старой схеме. Но штатное отверстие всё равно больше.
@ru-da32532 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta грязный воздух будет проходить через сделаное отверстие за фильтр прямо в карб , у него штатное было заглушено , а теперь открыто ( я про этот путь воздуха )
@geo-master35502 жыл бұрын
Ну вот теперь мы узнали что оказывается и в карб-ре бывают тепловые зазоры заслонок. То что заслонка может клинить из-за темп-ры я даже не догадывался...
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Руслан, это же и на инжекторных дросселях тоже важно:))
@ТохирДадобаев-п1ъ2 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир.и всё-таки хотелось приехать к вам на своей ваз 21053 двигатель 03.1992 г.в.пробег40.000.доверить в надёжные руки.Подольск.спосибо.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Тохир, Мне очень жаль, что Вы так далеко.
@akasektor2 жыл бұрын
3:31 а вот видно что из под носика ускорителя немного прорывается бензин. Это что значит? Прохудилась шайба под носиком? Уплотнять только сильным зажимом или шайбу менять? В новых ремкомплектах идёт одна аллюминиевая шайба. А так вот разбираешь там медная, более тонкая, а то и две.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Подтяжка должна быть сильной, что бы обжать алюминиевую или медную шайбы. одну с верху, а вторую снизу. Если подтекает то проверяем плоскости. Если нормальные без рисок то шайбы под замену.
@47Bald2 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир, вы не могли бы снять видео как правильно пользоваться "Автоприбором ПА-2". Так сказать видео инструкцию. За ранее спасибо
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Можно. Кто бы снял:))
@frizyt73702 жыл бұрын
Владимир добрий день проблема при холодном пуске сначала з 1 минуту робе нормально движок на прогреве а тоди падають обороти тройть заглушив пидождав с пив минути або минуту завив усе нормально и так кажде утро зимой карб 2105
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Здравствуйте. Возможно проблема в злоупотреблении пусковым устройством. То есть пусковую заслонку после пуска двигателя необходимо убавлять до минимально устойчивых оборотов.
@frizyt73702 жыл бұрын
Спасіба.
@СеменПлотников-э4р2 жыл бұрын
Добрый день почему у нас такого мастера нет
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Привет. Мне тоже жаль:((
@ВладимирВолков-ф2м2 жыл бұрын
Здравствуйте а есть полная версия настойки и регулировки карбюратора демонтированного с двигателя.спс.
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Здравствуйте. Бывает но очень редко. Иногда с других деревень или с города привозят, тогда приходиться. Или с катеров.
@kryptonnews248 ай бұрын
МОЖНО ВЕЧНО СМАТРЕТЬ НЕ НАДАЕСТ УЧИМСЯ😊
@Dnevnik-avtodiagnosta8 ай бұрын
Благодарю за добрые слов:))
@_NIVANGER_2 жыл бұрын
Владимир Романович , вы опять шалите , теперь еще и ночной дрифт :)
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Ни что человеческое мне не чуждо:))
@_NIVANGER_2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Поберегите клиентов :)
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
@@_NIVANGER_ Новее приедут:))
@_NIVANGER_2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta )))
@АлександрСмолин-т8ш2 жыл бұрын
Владимир добрый день, я вам как то писал, вообщем отрепетировали карб (озон), по страбоскопу выставили зажигание, выставили по тестеру узск, заводится огонь, но при работе на холостых всеравно попу кивает в глушитель, что ещё посмотреть подскажите пожалуйста, двигатель троишный, после капиталки, и ещё моторист установил новую цепь на старый звезды может фазы слегка не совпадают, отлив стоит на метке, а выемка шкива между нижней и средней?
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Привет. С фазами всё ок. Надо проверить регулировку клапанов и отрегулировать ХХ
@aleksbotler5358 Жыл бұрын
шпильки закручивают за навернутые на неё две гайки 😀
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Я по старинки:))
@ivan-efremov2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите намного увиличивается расход топлиаа при неисправном дмрв!? Машина ваз 2114 и может ли быть плохой запуск мотора?
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Привет Ваня. Это основной датчик для расчёта состава топливной смеси. Остальные его только немного корректируют. По этому если он некорректно работает то расход увеличится.
@ivan-efremov2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите можно ли помыть дмрв на ваз2114 пожет ли промывка или навредит?
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Ваня надо для начала посмотреть параметры ДМРВ. Обычно промывка не помогает.
@МанштейнЛюдвиг2 жыл бұрын
Здравия желаю, Владимир! Нужен ваш совет. На карбюратор 2107 есть трубка и патрубок забора вакуума с вакуум корректора трамблера, так вот, должен ли карбюратор создавать разряжение (вакуум) на холостых оборотах??? Заранее искренне благодарю, здоровья вам!!!)))
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Привет Костя! Нет на ХХ разряжение на вакуумный корректор не должно поступать. Только при открытии дроссельной заслонки.
@ЮрийДомик2 жыл бұрын
В ваз 21011 жиклёры 107 и 168, топливные,170 воздух
@ЮрийДомик2 жыл бұрын
Попробуй поставить от копейки,я посмотрю!
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Во первых топливный во вторичке не 168, а 162. Второе: почему в 2107 с троечным движком надо ставить от копейки, а например не отзапорожца?
@ЮрийДомик2 жыл бұрын
Вы чё совсем не в себе? ВАЗ 21011 карб от пятерки 107и 165
@ЮрийДомик2 жыл бұрын
Дуру гонишь
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
@@ЮрийДомик Теперь уже 165. Так кто здесь дуру...
@АлександрНуждин-т6й2 жыл бұрын
Владимир Романович, у меня на ВАЗ 2104 зимняя резина старая. Не могу заехать в горку за КПП 3. Пожалуйста , посоветуйте , до скольки можно стравить давление в шинах? Надо стравливать со всех колёс или только с задних ?
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Саша, стравливать надо только задние. Страви, что бы видно было, что внизу колесо как бы расплюснулось. Где то до середины. Но потом надо опять подкачать. Иначе сжуёшь резину.
@АлександрНуждин-т6й2 жыл бұрын
@@matveymishmail , я зимой редко езжу . Раз в месяц от силы.
@VazoVod07 Жыл бұрын
Здравствуйте хотел спросить у меня шестерка карб открыл а там жеклёре написано 170 бывает такой жеклёр?
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
@БулатЖамбалов-х3ш2 жыл бұрын
👍
@АндрейЛевенец-з7к2 жыл бұрын
здравствуйте подскажите по повышенной температуре на старой ниве. ситуация такая. начала машина греться в районе 95-100° трогаю нижний патрубок он холодный, решено менять термостат, поставил новый такая же ерунда не открывается, машина греется. думают брак попался, купил новый проверил кипятком работает. ставлю на машину проблем не ушла температура 95 100 а радиатор холодный. решил, что из за помпы, поменял ничего не изменилось. подскажите в чем может быть проблема?
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Проблема в воздушной пробке. Надо или выпустить воздух с самой верхней точки или поставить машину на крутой бугор и открыв печку минут 5 погазовать. Воздух выйдет сначала в радиатор, а потом и в расширитель.
@АндрейЛевенец-з7к2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta в том то и дело, что воздух выганял
@АндрейЛевенец-з7к2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta печка горячим дует
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
@@АндрейЛевенец-з7к Может накипь забила канал.
@АндрейЛевенец-з7к2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta в радиаторе?
@ГРАВИЦАПА-й2х2 жыл бұрын
Хозяин набил тряпок в систему вентиляции в корпусе воздушного фильтра приделал трубки и стоит удивляется ,кто это сделал?😁
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Он её только купил:))
@ГРАВИЦАПА-й2х2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta я не пойму как он её купил,если вы говорите что машина делалась до этого у вас,вы знали хозяина предыдущего?
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
@@ГРАВИЦАПА-й2х Нет хозяина не знал. Город маленький вот я её уже и делал. А прежний хозяин нового владельца отправил по старому адресу, то есть ко мне:))
@БлагоевоУкраина2 жыл бұрын
Здравствуйте ....Вопрос такой - ВАЗ2106 - Карбюратор "ОЗОН" , на горячем двигателя резко глохнет на холостом ходу, и появляется микро-провал - проявляется только при температуре 92-95...Карбюратор новый(Дааз) , насос новый , БСЗ.....Заранее спасибо)
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Здравствуйте. Может пропадает 12 вольт на эл. клапане. Или гуляет соринка в жиклёре.
@БлагоевоУкраина2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Спасибо Больше)
@БлагоевоУкраина2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Извините за беспокойство , причина найдена !!!!В новом карбюраторе ДААЗ обнаружено , некая субстанция темного цвета , и изрядное количество алюминиевой стружки ....Сейчас мучаюсь выгоняю все это дело с каналов
@BRN-M52 жыл бұрын
добрый вечер… подскажите.. из шланга картерных газов идёт эмульсия и засирает карбюратор… я его вывел вниз из за этого… это конец мотору?
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Посмотрите масло на щупе, если белёсое как молоко, то в масло попал тосол. А по поводу годности двигателя всё в ролике сказано.
@BRN-M52 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta тосола нет… масло норм… что делать с эмульсией? или так и оставить шланг внизу?)
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
@@BRN-M5В таком В таком случае эмульсия может быть если не стоит патрубок с жаровни на воздушный фильтр. В этом случае образуется конденсат.
@ViktorMoskalev5432 жыл бұрын
✋👍
@_NIVANGER_2 жыл бұрын
Владимир Романович , мастер наш сея железногорска , ну а где рекламная вставка с отсылкой на Канал Дядя Вова Жизнь в Сибири , мы с Максим Олеговичем стараемся , и вам тоже надо поднажать , в развитии вашего второго канала
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
Скоро начнётся рассада, фасовка и продажа червей. Затем ещё прибавиться рыбалка на катере. Думаю на всё просто времени не будет. Да и подснежники Жигули скоро массово проснуться и работы буде в 5 раз больше...
@_NIVANGER_2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Было бы желание время всегда найдется , даже выйти на час в эфир, ну и вы понимаете , что " Скоро начнётся рассада, фасовка и продажа червей. Затем ещё прибавиться рыбалка на катере" это контент !
@Max_Olegovich2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир Романович понял Принял:)
@Dnevnik-avtodiagnosta2 жыл бұрын
@@_NIVANGER_ Это прежде всего монтаж!!!
@олегмороз-б2ь9 ай бұрын
а чё кроме настройки карбов больше ничего не умеете делать в смысле ремонта?