Если вовремя переваривать, менять тех жидкости, то, конечно, переживет.
@АлександрМарков752 ай бұрын
У меня семерка 2011г такого же цвета с брызговиками и магнитолой. За 175т.р покупал у соседа в 2021году, 14тыс.км пробегу было.
@Артёмка-э8йАй бұрын
Семëрка - это реально круто сейчас, по сравнению со всякими джаками, жан-жаками.
@Мак-сиг7 ай бұрын
Машина класс. Пусть попадёт в хорошие руки. 😊 Была такая только положительные эмоции.
@МаксСмирнов-я9б7 ай бұрын
Качество металла лучше было у тех которые раньше выпускали
@техника-737 ай бұрын
Звук ни с чем не спутать вспоминаю свою первую машину ваз 2104
@sapset887 ай бұрын
Привет вам из Казахстана от Шарапова Сергея, спасибо за видео!
@ВадимЦесарь7 ай бұрын
Привет ты откуда Шарапов я с Астаны
@sapset887 ай бұрын
@@ВадимЦесарь Восточный Казахстан город Риддер, очень рад увидеть земляка.
@АлексейНиколаевич-п9й7 ай бұрын
Здорово дядьки!
@andreyvavilov8037 ай бұрын
С нынешними ценами на авто с удовольствием бы взял новую классику (2104 для деревни, если бы завод их выпускал) когда нужно просто доехать из точки A в точку B. Ещё лучше если бы она была карбюраторная.
@intraforce7 ай бұрын
какая проблема с инжектором? Я за 230 тысяч первый раз снял промыть рампу, в итоге сказали зря снимал, идеальный впрыск на всех форсунках
@andreyvavilov8037 ай бұрын
@@intraforce Ничего против инжектора не имею кроме электроники. Различные датчики, форсунки, мозги и т.д. Карбюратор для деревни надёжнее.
@maximechoye59827 ай бұрын
Тоже взял бы ваз 2104, для села идеально
@ИгорьЛутченко-щ3о7 ай бұрын
классная как первая машинка.многому научит. Мотор тянул дай бог каждому😊ездил везде. 700км матался от дома свободно.на рыбалку. По улице. Сугробов не боялся. Зимой шлакоблок грузил. Запчасти дрянь))).
@Костя-щ6ь7у7 ай бұрын
В1996брал новую семёрку, была без брызговиков и магнитолы, карбюратор
@ФедорДорошин-и4ю2 ай бұрын
без задних брызговиков или без передних?
@Костя-щ6ь7у2 ай бұрын
@@ФедорДорошин-и4ю вообще, 😉
@ИгорьЛутченко-щ3о7 ай бұрын
Зимой как спичка. 28мороза заводилась.акум варта)))теплая достаточно. Расход правда 8л примерно был.50т пробежала у меня только за три года.облазили дворники .нашел поводки венгерские)))забыл
@АлександрШерстянкин-н2м7 ай бұрын
У моего дятки катается 2104 класс и 2107 надежная машины. 12лет 70 тысяч.
@АлександрЛарин-с8н7 ай бұрын
В то время утилизация была их клепать не успевали ,а расход 9л.
@5fgh87dex93t7 ай бұрын
Хорошая добрая классика🎉
@ИльнарГайфутдинов77 ай бұрын
На старых на спидометре ещё суточный пробег был
@ДимаДима-ы4ж5э7 ай бұрын
А еще старее дачик давления масла вместо эконометра😂немнога иная комбинацыя делений на щитке тахометра, спедометра
@ВасилийСоломеин-х9ю7 ай бұрын
У меня 21063 Год выпуска 1989 Покупал в магазине по распределению Пришло на завод 6 штук Вот где качество советского авто Родная краска Во всю ещё сияет Красного цвета Уход за ней хороший Полировал нередко Пороги и кузов нигде ржавчины нет В порогах чисто Один мовильь Стоит все оригинальное с завода Диски колпаки колесные руль Шаровые менял так родные ещё тугие без люфта сидение родные Всё как с завода Бампера хром Тоже не ржавые Очень нравится машинка Думал продам её когда купил совершенно случайно Весту но нет Зашёл в 2017 году в автосалон чисто из любопытства посмотреть что продают Но даже мысли небыло что то взять Посидел в Весте Съездил домой за деньгами и купил ее в полной комплектации
@vasiapetrov10517 ай бұрын
Задний привод лучше чем передний. Потому и нет проблем зимой. Там внизу ломаться нечему. Сейчас новые гранты с Евро 2 идут...
@Артёмка-э8йАй бұрын
Ну по сравнению с китайцами, это Ролс-Ройс.
@Дима-т7г2н7 ай бұрын
До Томска доедет?
@OFFICIAL.197 ай бұрын
Простая как семёрка!
@АсланБричев-х6э7 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@IVS68917 ай бұрын
Так то там есть ремни безопасности на заднем ряду, впервые вижу на классике.
@жиганутый__1387 ай бұрын
Разве? ВАЗ 21043 1997 год. Ремни с завода.
@АзатНазмутдинов-т2л7 ай бұрын
У меня была семёрка, двигатель очень сильно тянул и разгонял, по трассе иномарки гонял, была волк овечьей шкуре, на иномарках кто был им становилось грустно, вот я их гонял жёстко и них лица становись грустные и испуганные после моей семёрки, особенно когда сзади догонял и фарами моргал, по гололеду летал и топил сильно. Семёрка при хорошем и качественном обслуживании вообще не ломается, у меня ничего ломалось, нижние шаровые опоры слабое место, нужно их смазывать нигрол пополам с солидолом, и шаровые начинают долго служить. А если смазывать просто консистетной смазкой смазывать, то шаровые скрипеть начинают через месяц после установки
@Izbyshka-i-Ko6 ай бұрын
1111 ты мож😢😊❤про двигатель жделоеж видео про двигатель
@КонстантинШироков-д9ч5 ай бұрын
Передний привод-отстой.оставили бы,как есть,и цену,как в 11м году-все бы брали.избаловали людей
@johnnyartifical83597 ай бұрын
Это ж коллекционный автомобиль. Предложите Ретрорембазе, чтобы он попал в бережные руки коллекционеров, а не сгнил во дворе..