Лучшего ремонта стакана я ещё не видел 🔥браво мастер 👍
@alexkross19544 жыл бұрын
Я хочу Вас поблагодарить за Ваш труд и бесценный опыт которым Вы делитесь с подписчиками.Благодаря Вашим видео устранил самостоятельно болячку ПП передних стаканов.
@KSG0634 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@vicktor805 жыл бұрын
Молодец!!!Золотые руки!!!Удачи и всех благ!!!
@АндрейУдачин-й9д9 жыл бұрын
Отличная работа, стало лучше чем с завода!
@ЕгорБердников-щ5з3 жыл бұрын
Вот это результат 👍👍👍 Золотые руки
@ВиталийХамлюк10 күн бұрын
подскажите обязательно слоями наваривать?. если просто вврезать ржавый метал и внутрь вварить один толстый метал
@liberti7773 жыл бұрын
Обязательно слойки в этом месте делать ?
@СергейМажуков2 жыл бұрын
Добрый Вечер Мастер, можно Красиво Заварить зачистить и покрасить красиво чтобы не было заметно
@haraldnomack41568 жыл бұрын
Спасибо!Рука мастера
@сергейбеседин-з6л Жыл бұрын
Самое лучшее видео что нашел, спасибо
@maximkondratyev2288 ай бұрын
Подскажите пожалуйста толщину металла, для латок на самом стакане
@KSG0638 ай бұрын
Там три слоя. Стакан 0,8-1,0мм , усилитель 1,2-1,5 , брызговик 0,8мм
@maximkondratyev2288 ай бұрын
@@KSG063 спасибо большое добрый человек, все молчат, только вы откликнулись
@Виталий-щ6ф4г7 жыл бұрын
По поводу сварочных работ ставлю 5 твердую с нутри как завод Смотрится только палит очень герметик видно что ручным пистолетом и по поводу краски раз такой объем работы был сделан можно было и по лючку на рынке взять такую же краску на ваз есть все цвета на рынке и было бы вообще класс
@МухьаммадТемиров3 жыл бұрын
Привет всем.мастер ас были бы унас такие мастера.у меня та же самая проблема.
@80muha4 жыл бұрын
ваше четко золотые руки у вас !!
@ЛехаИванов-б4э4 жыл бұрын
Молодцы прям красиво и качественно сделали 👍👍👍
@sdfertt-v4k3 жыл бұрын
Отличная работа! а стаканы снаружи нужно только красить или можно мовилем и маслом брызнуть?
@user-pj5ul2is8x9 жыл бұрын
А сколько такое стоит?
@dfigdij62708 жыл бұрын
Я просто гниль убрал , внутри и снаружи заплатки обварил , думаю ходить будет )
@ГеоргийАрутюнян-у4я3 жыл бұрын
Пример хорошего ремонта
@vladimirrukavichnikov25895 жыл бұрын
Сергей подскажите цену такой работы у меня такая же проблема
@semyonzhidkow17923 жыл бұрын
Сделал ещё лучше чем на заводе💪
@ПавелКостарев-э5с7 жыл бұрын
Идеально, сколько времени ушло на такую работу, и сколько она стоит?
@Гараж95-л5г5 жыл бұрын
Все четко сделал 👍🏻
@Олександр-р5ы2 жыл бұрын
Молодец акуратно
@vladimirkamenskij26346 жыл бұрын
Стрёмно с номерным стаканом проводить сварочные мероприятия ...,но если он отгниёт совсем и отвалится ещё стрёмнее будет.
@alexkross19546 жыл бұрын
Добрый вечер!Хотелось бы уточнить щель на 5.38 тоже заваривать сплошняком или она закрывается с внутренней стороны другим листом и проваривается?
@KSG0636 жыл бұрын
Да, к ней состыковывается изнутри кусок металла и варится сплошным швом.( 6.07). По сути этот кусок металла - это вырезанный ранее кусок гнилого брызговика ( мягкая часть)
@foks44rus307 жыл бұрын
при переоформлении у нового собственника могут возникнуть проблемы,запросто отправят на экспертизу ибо номерной стакан.хотя на тазы конечно не сильно и смотрят то
@armourforehead21976 жыл бұрын
главно верхний шов не трогать и не будет ни каких проблем, уже два авто у меня таких ушли!!! и оформили их без проблем!!!
@ИванСерьгеевич5 жыл бұрын
Хорошо получается.можно ли это приварить электродом?
@KSG0635 жыл бұрын
Не пробовал, наверное можно
@ВалеевРустам-ю2п5 жыл бұрын
Очень не желательно,даже вообще нельзя.Электродом будет перегрев металла
@АлександрВавилкин-л4е3 жыл бұрын
Подставляя другой электрод можно попробовать
@ВалерийЗагребин-э6с4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а там где крепление тормозной трубки, там идет усилилитель или нет, у меня там дыра, можно ли просто латку в стык заварить.
@KSG0634 жыл бұрын
Если просто дыра, то можно, если лопина, то возможно на усилителе тоже есть лопина. Он внутри лонжерона. В этом месте он тоже проходит.
@Простосделай-и7э6 жыл бұрын
С регистрационными действиями в гибдд потом не будет проблем?
@СеменСемёныч-ц8ъ6 жыл бұрын
ДМИТРИЙ ТРЕТЬЯКОВ не будет , если точки родные сверху .
@80muha5 жыл бұрын
крассава !
@АлексейБородин-к9б4 жыл бұрын
Красава, качественная работа!!!! Сергей, подскажи по стоимости работ, без покраски. ???
@KSG0634 жыл бұрын
Спасибо. А по цене в ВК, vk.com/club46631840
@РахимОтеев-е4щ7 жыл бұрын
какой сваркой сваривал автоматом или дуговой сваркой
@KSG0637 жыл бұрын
Полуавтомат
@serjfirst63024 ай бұрын
Не пойму зачем опять делать бутерброд из трех металлов? Через год там опять все прогниет. Сделал бы одну вставку от стакана до усилителя из 2 мм и все к нему приварил.
@АндрейОдинцов-л6я6 жыл бұрын
отлично! больше подробных видео!
@НиколайДенисов-у6и5 жыл бұрын
Отлично сделал молодец
@KSG0635 жыл бұрын
Спасибо
@ДенисНетребенко-ю8о9 жыл бұрын
Предстоит тоже самое только на 2108 и не правый а левый стакан
@alexkross19544 жыл бұрын
На приоре с двух сторон усики усилителей.
@delovoidelovoi88766 жыл бұрын
Молодец я тоже так умею и делаю.
@user-ws4tc7xu1u5 жыл бұрын
Сегодня обнаружено тоже самое хорошо что не намернои двиган снимать не нужно
@user-fault Жыл бұрын
Главного технолога таза под суд
@haraldnomack41568 жыл бұрын
а все слои металла на конце провариваются сплошняком?
@KSG0638 жыл бұрын
Что то я немного не понял вопроса.
@ИгорёняПирогов4 жыл бұрын
Да это разве сгнил? Вы бы видели моё ведро
@Golar_Marcel4 жыл бұрын
Заебись👍
@романрябошапко9 жыл бұрын
чётко.
@brodyaga346 жыл бұрын
2110 карб. 17 лет машине подкапотное в идеале такой проблемы нет следить надо за авто
@alexeyvdonsk35849 жыл бұрын
Самое важное это полуавтомат,а остальное семечки 😕
@razzzormind7 жыл бұрын
Вася Васин дуговой так не наваришь
@MrTGS206 жыл бұрын
А кто возьмется за ремонт ваз2110? Гнилой кузов, и проводку делать надо, может по ходу и много другого. Примерно во сколько это обойдется
@vovano86003 жыл бұрын
А чего она там гниёт, вертикальная плоскость , ничем не скрыто ,влаге собираться негде там.
@СергейПилипенко-ф4ь Жыл бұрын
Два слоя металла
@ЭрикКартман-н4й5 жыл бұрын
А нахера мотор снимать?
@haraldnomack41568 жыл бұрын
конец слоенного пирога где тяга
@KSG0638 жыл бұрын
смотри после 6 минуты, там приварено сквозь вертикальные отверстия( почаще), а припуск, для жесткости, завёрнут в моторный отсек ( см. 6:32мин)