ВАЗ 2110-2112. Ремонт опорной чашки (номерного стакана)

[@sabyrkuzhagulov6172]

Кто бы што не написал в комментариях - мастер Молодец - швы отличные, латки грунтовкой обработаны Стакан живее все живых !!! Молодец !!!

[@user-sergo69]

Золотые руки не каждый таким будут заниматься респек, уважение, лайк и подписка!!!!

[@TheSnusmumbrik]

приятно смотреть, как работаете..

[@id15807936]

на моей машине(21099) номерной стакан имеет все швы, кроме одного, не заводского исполнения. машина прошла экспертизу, в заключении сказали, что номер изменению не подвергался(один то шов остался заводской), в птс отметка "проведена проверка номеров агрегатов" и всё, никаких проблем, переоформлять можно сколько угодно!

[@avtoreanimator]

Александр Вишневецкий примерно так же и тут сказали, поэтому варим смело😊

[@ЮрийГатченко-е3ю]

привет. я уже такое в этом году варил сам.Все делается и не надо бояться

[@TheAndreyGV]

всегда не понимал ОПУЩЕНЫХ на дороге

[@НиколайФамилия-ц7у]

в даном видео проблема не опушенного таза эта проблема автоваза а вернее владельца этого атотаза в этом месте у них у всех проблема гниют как ведро да и не только в этом месте завод просто уроды обработка говно!!! одни подамкратники чего стоят вечно там всё гниёт!!!

[@РоманЗлых]

Огромное спасибо за видео.У меня тоже такая беда ,но не так сильно.Пушсало растопленное с кардоном очень сохранил ,но вот где эти слои где вы вырезали тоже уже надулось,Автомата у меня нет,плоха сварочного))

[@ИльяН-ъ9т]

Хоть занижай, хоть не занижай, она всё равно одинаково прогниёт в том месте. У меня без занижения прогнила. Это брызговик стакана, и это болезнь всех 10к, или даже зубил и всего переднеприводного семейства лады.

[@miamadoperromax]

Именно для этого существует обработка Тектилом и пластиковые подкрылки. А ты не знал, какую машину покупаешь?

[@russianbear9690]

@@miamadoperromax толку, если 3 слоя металла гниют изнутри А пластиковые подкрылки на саморезах вообще удел колхозников

[@miamadoperromax]

@@russianbear9690В чём пробоема? Поставь без саморезов. У рукожопов всегда что нибудь не так.

[@russianbear9690]

@@miamadoperromax под подкрылками скапливается грязь, и все гнить начинает С завода на этих машинах нету колхозных подкрылков, кроме тех которые закрывают фары и ловушки грязевые

[@miamadoperromax]

@@russianbear9690 Ну я же говорю, что у рукожопов всегда всё гниёт. Какой мудак тебе сказал, что под подкрылками гниёт? Если что, то на всех нормалтных машинах стоят пластиковые подкрылки. А чтобы под ними не гнило, надо сначала всё почистить и обработать антикором. И нихера там не скапливается, если всё сделать грамотно. Гнить может только от саморезов, но это легко лечится.

[@РамильШабанов-р5ж]

Если ухаживать не сгниет, конечно на юге машины по кузову лучше но северные по движку лучше на юге реагентов на много меньше сыпят а на севере пыли нет которую через воздухан в двигло засасывает. Везде есть свои плюсы и минусы.

[@U.T.V]

грамотный специалист всегда красиво работает .

[@parallels2694]

Швы на высшем уровне, уважуха

[@residentpav6963]

А что за экспертиза ??? Как сделать и чтоб продать и человек не боялся ?

[@shomashomov7491]

сколько стоит такая процедура?

[@garagee3954]

2000тыс минимум

[@111brc]

Вечно , блин,этот двигатель мешает... Да куда ж без него ))

[@avtoreanimator]

Да вот тож 😖 ! Понаставят моторов всяких, нормальным сварщикам и не подобраться 😡.

[@МаринаКаргина-м4с]

Сколько стоит данный вид работы?

[@АлексПаладин]

да прям вот из за этого ага , тачка просто гнилая вот и все ...

[@ВасилийПупкин-з9в8я]

гайцам пофиг на стаканы ,они знают на десятках болезнь. если герметик сверху родной , то им пофиг

[@АндрейЕ-ц5р]

Василий Пупкин Да у меня и без герметика норм, чашку по верху не варили со стороны крыла сторону, норм на учёт поставил покупатель.

[@ivan-efremov]

Здравствуйте сколько у вас стоит переварить селедку на ваз2114?

[@timyrs600]

зачем его делать двойным ? из двойки сделал и и забыл !

[@nik-86]

Подкрылки нужны, это не влага виновата а пескоструй!!!

[@СергейБелканов-ц7ч]

Это гниёт изнутри, слоёный пирог из железа.

[@ИбрагимБаширов-р3о]

В Гай можно было не обращаться с этим так как заводские точки не нарушены сверху.

[@ТихонВасильев-щ2ч]

Здорово !

[@РоманЗлых]

Мне бы еще ремонт над глушителем кузова (т.е от заднего левого лонжерона)Из-за глушителя у меня там подгнило.Да ,а в каком городе вы живете?Спасибо.

[@AZLK-power]

супер!

[@НикКруглов-з3б]

Молодец.

[@tarabascarabas2190]

Что там по 1:12 ремонт не нужен? Стакан цэл но практически оторван?

[@user-wg9ov6qk4s]

Огонь

[@sergeysergof5626]

вот видиш окно в лонжерон появилось?куда можно всякие усиливающие пластины заложить.

[@liberti777]

вставил бы лист 3мм и дело с концом

[@МихаилМещеряков-ч2й]

А сколько ему это обошлось по цене?

[@garagee3954]

2000

[@ДмитрийКозубенко-й4й]

В каком городе вы находитесь?

[@СаняКопейкин-з3м]

скажите пож нужна ли реально распорка или кузов должен играть?

[@ଔଅଃଅଁ]

Распорка нужна для того что бы когда вам вдарили в один бок , то что бы повело и другой ! Что б жизнь малиной не казалась !

[@volfandersen3608]

Я электросваркой сделал такую работу

[@КонстантинРыкунов-п9р]

молодец

[@РоманЗлых]

Почему нет помошника или ученика?

[@avtoreanimator]

Помощник есть, на 4:22 вместо гидравлики работает 👍

[@АнатолийШиряев-ъ2ы]

Напишите пожалуйста сколько будет стоить проделанная работа ?

[@avtoreanimator]

Где стоит? У ВАС? Не знаю!

[@ЕвгенийТайболин-о5ы]

Не понимаю я обрезку пружин

[@avtoreanimator]

Посаженный двенашка - савсем спартивный машин получается 😎✌️

[@DexpmDexpm]

Евгений Тайболин нет мозгов нет пружин

[@СергейСергей-ъ2б2з]

сварка полуавтомат ?

[@Romych123]

Да.

[@AleksandrBir]

"Понты" на мозг наступили и машину ближе к колдобинам опустили....))) прокатился на подобной,так думал копчик об выбоины в асфальте поцарапаю...)))

[@nastiableyk4699]

за такую работу сколько можно купить бензина ?

[@garagee3954]

2000р

[@chibalimhanov1588]

Да у 10 передние и задние стаканы это болезнь

[@garagee3954]

бля как окуратно чисто красиво у вас всё а это только в роликах?

[@GEFESTAUTO]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@РичардБах-т8д]

Деда привет! Ну наверно все таки швы внахлест , а не в стык )о/.

[@avtoreanimator]

Там швы всякие есть😙

[@АлексейКостров-щ4ж]

Надо в нахлёст всегда варить, а в стык всё равно лопнет или по стыку или рядом, проверено годами

[@riomaririoma2167]

Horor lada! 😂

[@гаражтвчистополь]

сварено очень крепко

[@MrTGS20]

А кто возьмется за ремонт ва2110? Гнилой кузов, и проводку делать надо, может по ходу и много другого. Примерно во сколько это обойдется

[@МишаняМишаня-щ4ч]

70000 т.р примерно,а там смотреть нужно

[@ЕвгенийТайболин-о5ы]

Меньше ямы пусть ловит

[@avtoreanimator]

Так мы не в германии живём. У нас асфальт ещё зимой растаял 😟

[@vladimirsemenov6693]

Не когда не понимал этой храни слепи нормальный автомобиль во круг номерного куска говна и всё будет нормально

[@ba4ataba4ata88]

незнаю у меня 12 уже 10 лет засажана и на короткоходых амортах ...и всё норм ..... только щас когда кузов ржаветь начал то трещины вылазят уже

[@avtokuzov9412]

Работа хороша! Экспертизу прошла уже, не забраковали? ))) 👍👍

[@avtoreanimator]

машину купили для себя, сначало зарегестрировали и только потом приехали на сварку.

[@19795061]

Хрен продаст он её теперь.В ПТС укажут что была номерная экспертиза а с такими машинами связываться,желающих не найдётся...На разбор только купят или по цене металлолома.

[@Shumeiko228]

Да ну, цену скинет за это дело немножко, так ее любой сракер с руками оторвет

[@avtoreanimator]

19795061, Машинка для себя бралась, не для продажи. Уже оформлена. Швы болгаркой зачистить, мазутой намазать, даже видно не будет.

[@СергейМузыкин-ы8э]

Уважаемый автореаниматор , как кузовщик с 1984 года и по ныне скажу вам , что грубовато это всё сделано .Работа должна радовать глаз клиента и подчеркивать профессионализм мастера !

[@ВладимирШевченко-ц3п]

ПРИВЫК НАРОД РОССИИ В БОЛЬШЕЙ СТЕПЕНИ КОЛХОЗИТЬ И ТАК В БОЛЬШЕНСТВЕ СЛУЧАЕВ А ПРОФЕССИОНАЛИЗМ , ЛАЙКИ ЗАМЕНЯТ !

[@avtoreanimator]

Sergei Kulibin , Так я не волшебник, я только учусь. Согласен, совершенству нет предела.