Ваз 2110 Из чермета в чёткий таз.Обработка кузовных частей перед сваркой. Варианты защиты металла.

t.me/paint_crew

[@user-up2tw6xp3z]

Молодцы ребята, я тоже мечтаю взять машину на восстановление и сделать для себя с лёгкими внесениями в конструкцию кузова, но сейчас даже хлам стоит безумных денег, да и времени просто нет, надо жить чтобы зарабатывать и работать без удовольствия

[@tortunasti]

Эхх, приятно наблюдать за работой ,когда такой ответственный подход

[@paintcrew1641]

Спасибо!

[@atleticusus]

Варил латку на пассате почти три года назат, кислотником шов закрывал, новол, сегодня езжу на этом пассе, все зашибись. Это активное, место самый низ задней арки, где к порогу примыкает. Держит. Я за кислотник.

[@user-oq3wz2se6d]

Отличный подход к работе 👍

[@user-ys8zo7sx8n]

Эпоксид. Он меньше горит. Верное решение.

[@dimabrovkin5138]

Да прибудет с вами сила!!! Лайк.

[@moj_gospodin]

Пошла жара). Привет трудяги))) Если не пить, то и голова не болит с утра. Мы со 2-го трудимся.

[@paintcrew1641]

Привет привет!! 🤝

[@user-qw7jt8vm6h]

С рождеством!!! С новым годом!!! Смотрю.

[@paintcrew1641]

И вас взаимно! Спасибо

[@user-qw7jt8vm6h]

@@paintcrew1641 я тоже занимаюсь маляркой. Но как хобби.

[@user-fj2vr9gm4s]

Удачи тебе в работе, самое главное терпение ,и денег ))))

[@paintcrew1641]

Спасибо!

[@user-vn2om2rn6p]

правильный вариант по слоям : I. Если детали не нужно шпаклевать перед сваркой ... то бишь новые кузовные детали без дефектов и без транспортировочного грунта ( в металле ) наносим по слойно : а) кислотный грунт б) грунт наполнитель акрил с) эпоксидный грунт д) наполнитель акрил е) финишное покрытие ... ps ... в местах сварки элементов, по канту сварки ... (например будем варить стойку + порог ) можно не наносить кислотный грунт , достаточно сварочного грунта с цинком , он по факту окажется хорошим эроксидником ...например фирмы 3м ,.. II. Если детали с дефектами ( вмятинки, и тд ) наносим послойно : а) эпоксидную шпаклю ( не полиэфирное говно ) , например Mipa б) эпоксидный грунт с) грунт наполнитель и далее с пункта д) как и в первом варианте есть еще вариант дяди Мойши 😁 для обработки скрытых полостей после сварки - берем очищенные до железа детальки свариваем , в скрытые полости используя трубку от мовиля с разбрызгивателем круговым задуваем эпоксидный грунт - это если вы хотите иметь авто , которое можно будет передать детям 😉

[@iurykuzmenko3071]

А нах после эпоксидки акрил?

[@iurykuzmenko3071]

Типа базу на эпоксид дожить западло?:-))

[@user-tg3zy7sb9w]

Тоже была десятка 2004 года вся варена переварена была,потом взял приору 2010 года чую скоро тоже придется всю под варивать

[@user-yx6bm4uq2y]

21век, цинконаполненый эпоксид! И можно в море плавать)

[@atleticusus]

Еще я кислотник перекрываю акриловым изолятором😆. Подхватил у Сергея Павлихина, лак, оивердитель для лака и акриловый грунт в равных мропорциях. Тож так с июня закрыл кислотником капот и часть крыши на лобовым и акриловым изолятором, на этой неделе только покрасил без проблем.

[@Sergey_Ivanych]

Тоже ожидает восьмерка,машинка в родне,сварки не видела еще.Плюс в том,что на вазы есть все новое,железо и тд.

[@user-hw1dz2dh7t]

Ваз 2110 вообще бы начали выпускать , надёжная простая и красивая тачка .

[@user-su4pm5qr9r]

Красавчики такое обычно переплавляют.

[@user-hd1fu3nq6x]

Класс

[@user-fu5mm8rs9d]

Привет у меня один в один сейчас такой же проект +задние стаканы и панель задка кузов только 2111 но проблемы те же))) ждём железо

[@isanbai19]

Тоже предстоит замена пола на авто, думал все задуть кислотников, на швах цинковый грунт и все это закрыть 2к полиуретановой краской как у реставратора, швы дополнительно задуть напылениемым. а днище мастикой резинобетумной. внутрянку пол еще акриловой мастикой ам117(дааа которая тесты проволила у реставратора)

[@user-fw1fd5oh5o]

Добрый день. Владельцев десяток и приор достаточно много, и очень будет интересен формат не "было- абра кадабра -стало" а формат - "в деталях и подробностях". Где отсверлить, как отсверлить, куда варить и т.д. Это очень интересно и нужно особенно для тех, кто этого раньше не делал но хочет сделать. Заранее спасибо за понимание.

[@paintcrew1641]

Хорошо, попробую не пропустить, и сделать на это акцент.

[@user-fw1fd5oh5o]

@@paintcrew1641 Спасибо Вам огромное. Это реально очень надо, т.к. такой информации толковой не много, а автовладельцев таких авто много.

[@autovid54]

Привет Леха! С рождеством 🥳 как же хорошо когда есть новые заводские запчасти, а так машинка наводит ужас 😅

[@paintcrew1641]

Спасибо Иван! И тебя!

[@che9588]

Были б ещё запчасти качественные... А то купи и подгоняй годами

[@paintcrew1641]

Это лучше чем самогиб по-любому, и эти за счастье

[@che9588]

@@paintcrew1641 здесь не поспорить... Но не мне уж тебе рассказывать сколько работы порой с этими "новоделами"

[@paintcrew1641]

🤝

[@dmitryovchinnikov2152]

Привет! Делал себе хонду: так вот чтоб не ржавела между этапами работ наносил zrc es баночный. На 2 года затянулся ремонт машина большую часть времени простояла на улице ну и периодически из тепла в холод, конденсата достаточно было. Так вот что хочу сказать - zrc вещь при соблюдении технологии. Через 80 риску и наносил валиком на 2 слоя. Ни единого намека на ржавчину, а там где она была удалена не полностью и поверх нанесен состав - все было запечатано и никак себя не проявило. К слову - не реклама, личный опыт и руки на уровне любителя, так что для сварных швов и скрытых полостей я сделал выбор в пользу него, не знаю как на лицевой части себя будет вести

[@paintcrew1641]

Да про ЦИнк все в восторге вроде 👍

[@SalavatGubaidullin]

@@paintcrew1641 у smd есть тест зрц ес. Он сказал что адгезия плохая. По коррозионным свойствам на отлично

[@vol_sound64]

Привет, у самого десятка вся в родне но повидавшая, решил восстановить, есть полуавтомат сварка но нету баллона, сварка эта варит специальной флюсовой проволовкой без баллона, Вопрос к тебе и твоим подписчикам, можно ли переваривать авто такой проволовкой ? репкие ли сварные швы этой проволовкой?

[@paintcrew1641]

Я бы посоветовал конечно купит баллон, сварка идеи комфортнее меньше брызг и треска, по прочности думаю разница не велика.

[@atleticusus]

Картинка писец. К такому видео надо морально подготовиться. Поэтому посмотрю позже😆

[@paintcrew1641]

🤣

[@Aleksandr_reizenbuk]

👍👍👍

[@alexsandrsotnikov756]

Цинковый грунт на скрытые полости не плохо работает zrc неплохой вариант

[@autovid54]

Под него нужно очень грубую риску р60-80 или пескоструй, что весьма не просто сделать на внутренних изогнутых полостях

[@Druynchik]

Наносил (ради эксперимента), на ржавые ворота, марку, фирму, не помню. Три года, полëт норм!

[@autovid54]

@@Druynchik ржавая поверхность рыхлая, вот и держится, без риски держаться не будет

[@user-id7cm7fz7u]

А нельзя ли пройтись тонким слоем кислотного грунта, а сверху укрыть эпоксидным грунтом?

[@paintcrew1641]

В большинстве случаев нет. Свойства кислотного нейтрализуется эпоксидником.

[@Den_1_1_1]

Новое железо зачищали от транспортировочного грунта? Наждачкой риску делали? Или так...?)

[@paintcrew1641]

Оно без грунта было. Пошоркал немного р120

[@user-sv2bs3co2g]

Конечно зачищали,в трудно доступных местах куда не подлезли машинкой,отпескострули,образив Р120-180

[@Den_1_1_1]

@@user-sv2bs3co2g молодцы, серьёзный подход!)

[@onesimoalvares7600]

Привет, я тоже в гороже быль 1ое число, значить мы не среднестатистический россияни😀👍

[@SAntA-113]

Меняя задние карманы , заодно замени концы лонжеронов , будет быстрее и качественнее, тем более там есть дыры

[@paintcrew1641]

Учту, спасибо 🙏

[@user-ym7jn9ks8u]

Молодец, не обращай внимание на коменты. По ZRC ребята проводят тесты нанесения без риски, держится. Я думаю для внутрянки можно без риски +пушсало или ещё что нибудь жирное.

[@paintcrew1641]

Спасибо за поддержку! 🤝

[@user-sx7rq1tg3m]

Мля как в зеркало глянул, точно также я сейчас ипусь с ауди s4 2.2т, кроме крыши поменял всё, не потому что была мертвая, а потому что был идеальный донор, и жалко было терять такого качества зпч, а свои надо было востанавливать. Знал бы сколько это обойдется, то не брался бы

[@garage193rus7]

Я с 1 января свою приору начал делать всё своими силами. Уже есть первое видео на канале

[@user-fw1fd5oh5o]

Где посмотреть?

[@garage193rus7]

@@user-fw1fd5oh5o канал Жека GARAGE193RUS

[@user-fw1fd5oh5o]

@@garage193rus7 спасибо.

[@PerekupNSK]

Да конечно эпоксида хватит...) только не придумали материал ещё, который перед сваркой устоит... Проливать надо по любому! Я, где не подлезть даже сверлю дырки... потом их можно клипсами заткнуть...

[@MsVASGEN]

Стрельнул видос) 34к)

[@paintcrew1641]

💪💪💪

[@user-wo7ve8lr9j]

Привет куда пропал ждём продолжения

[@paintcrew1641]

Привет! Замотался, на неделе запилю видео

[@Kurdi-kobani]

Салам всем!

[@user-jo8wz5xp8u]

Можете написать список запчастей ?🙌

[@paintcrew1641]

Дружище, посмотри предыдущий ролик, там есть фото списка с ценой.

[@user-jo8wz5xp8u]

@@paintcrew1641 спасибо 🙏 удачи тебе буду смотреть

[@paintcrew1641]

Спасибо 🤝

[@user-lu4vl3nk7y]

Почему акриловый плохо держит лак ведь тоже акриловый

[@paintcrew1641]

Гигроскопичность у них разная, грунт напитывает в себя. Лак нет.

[@AlexandrPermyakov1980]

Так ведь и уговорите, начну свою 111 восстанавливать 😉

[@paintcrew1641]

Дело лично каждого))

[@AlexandrPermyakov1980]

Мне есть резон: 1 хозяин, 2003г.в. (через пару месяцев 20 лет). Ну и состояние получше 😊

[@paintcrew1641]

Тогда да) причем универсал👍

[@user-ge5op9yq5p]

Я правильно понял? Вы хотите сделать лучше чем инженеры и технологи Корпорации ВАЗ?)) Шучу парни, с Рождеством вас, или десятку, всех с праздником)

[@paintcrew1641]

Да нет конечно) и вас тоже)

[@moj_gospodin]

Вы правильно поняли, и уже делают лучше. Потому что с завода те же пороги внутри никак не обработаны, и далее по списку.

[@user-ge5op9yq5p]

@@moj_gospodin Да я знаю, ещё в начале нулевых ети вазы лепили, конструктор собирали...

[@pakkiable]

Есть резон такие проекты делать или просто заработать и добавить на другое- всегда крутится в голове) Ведь на выходе получится тот же "ровер", ну, чуть новее, при продаже не переоценят) Привет недогулявшим праздники работникам авторемфронта! 👍

[@jaanremmelgas7288]

Вы куда пропали?))))

[@paintcrew1641]

10 все соки выжала)) не собраться с мыслями на видео, муза покинула) материал есть, но сюжет как таковой не особо. Поэтому прям стремно выкладывать.. вот думаю как обыграть

[@jaanremmelgas7288]

@@paintcrew1641 Главное что с вами все ок 😁😁😁😁 Ждем музу и видосики 🤟🤟🤟!!!

[@paintcrew1641]

Сегодня сделаю, не длинный но будет 🔥👍

[@jaanremmelgas7288]

@@paintcrew1641 Вечер обещает быть интересным 😁😁😁

[@user-ji4be2lr1z]

Я бы намазал все железки кисточкой эпоксидом,а так как то жирно пистолетом да ещё и в камере)))

[@paintcrew1641]

Ахах 🤣 так быстрее)

[@user-ff2lm7sg7i]

По ходу тут уже разницы нет чем грунтовать, кузова нет, пользуюсь эпоксидным грунтом, очень давно, все хорошо если после покраски во внутрь чего нибудь налить

[@paintcrew1641]

Пока нет, но скоро будет, не новый, но как новый с виду

[@andrey5770]

Крылья и двери меняй.

[@moj_gospodin]

В обзоре сказано было что за дверь 15-20 х 4 не вариант.

[@paintcrew1641]

Посмотрим, может какие то все же махну. Что бы время сэкономить, так то с ними работы тоже не мало

[@user-fd9qp4rs2g]

Вот че ты снимаешь. Сними как вы с перекупами на продажу шлепаети

[@paintcrew1641]

Ну так если хочется сделать хорошо. Я с Перекупскими темами очень редко связываюсь.

[@atleticusus]

Насчет гигроскопичности акрилового грунта, это какой то миф. На моем личном авто водительская дверь уже год ездит в акриловом грунте, она все круги ада прошла, зимние соли, дожди, 40 градусную жару, осенние дожди и сырость и снова соли. И ничего не произло, ничего не изменилось. Сносил до металла, кислотник джетта про, акрил онб, может онб реально крутой грунт, точно это из за грунта онб, это он держит удар🤣🤣🤣

[@paintcrew1641]

Иван, ты же сам смотришь Сергея реставратора, его тесты.

[@atleticusus]

​@@paintcrew1641 У него же вроде все ништяк да😅?

[@user-yi8vu1yw2h]

Смысла не вижу в не вкладывать ну каждому своё

[@user-wx5dk4hc6b]

Зачем демагогию разводить. Заварил как есть, развел пушсало с отработкой и задул в пороги пистолетом для антигравия. А мелкие детали намазал кисточкой и заварил

[@denoptim6212]

Ремонт такого ( не поворачивается язык сказать) автомобиля, должен проходить под девизом «А…ладно, и так сойдет»

[@user-yz5dy1hb4h]

Слишком много разговором ,побольше б дела.

[@paintcrew1641]

Ну как вам сказать, нужно успевать что то делать и хочется снимать, поэтому как то так… но конечно постараюсь больше снимать

[@GGGGGG-rq9po]

По щечине от кого хапнул))

[@paintcrew1641]

Да вроде не прилетало) не пропускал точно 😆

[@gum5251]

Какой смысл варить это решето? Если ее бахнуть пескоструем от нее вообще ничего не останется. Тем более новая тазовская кузовня полнейший хлам, фиг чего подходит, все надо резать,перегибать и тд и тп.

[@paintcrew1641]

Об этом первый ролик

[@user-oz4dj2gz6q]

Зачем тебе конченный таз? Неужели машину не могли купить

[@paintcrew1641]

Конечно могли, смотрите первое видео

[@user-bx7kp7xj1v]

Ну и нах))). Время дороже))). Продать цыганам и купить что-то адекватное. Но если это как хобби, то почему бы нет?)))

[@paintcrew1641]

Это экспонат для обучения нового работника, по жести, самый трэш)

[@aka_toshido6740]

Некромант

[@garagepnkoof284]

А не похер что было после ДТП? Какая разница... Внутрянку просто пролить любым ML составом и будет 100% лучше чем грунты, краски и... Это внутрянка и защиты там хватит... Бляя какая теплица.. С чем ты сравниваешь? В голове много пустого.. С кислотник ом тебе пора жениться... Не панацея он. Лишние работы. Один не правильно поставленный домкрат и похер что там

[@paintcrew1641]

Уважаемый, случай про ДТП это пример, открытый металл на кислом или эпо, сравнение, наглядное. Дай бог вам в голове всего наилучшего.

[@serzhik2003]

Машина, как путин

[@sawasawelii3569]

Много болтаеш без дела👎

[@paintcrew1641]

Не смотрите

[@user-qc3mw6ld3u]

Я тоже был в гараже , но только бухал

[@paintcrew1641]

😂

[@user-bj1sh6mn2i]

Чем бы не грунтовали, всё равно после сварки будет ржаветь если не обработать консервантом. Я беру мовиль с цинком, пушсало и 20 %отработки, нагреваю и через пистолет наношу, У соседа десятку так сделал 4 года ни одного рыжика

[@paintcrew1641]

Без обработки любая машина сгниёт, а после ремонта тем более