Ремонт номерного стакана ВАЗ-2112 "Киборг/часть 2."

  Рет қаралды 4,080

31Regions

31Regions

2 ай бұрын

Если нравятся видео не забываем подписываться, а так же ставить лайки и оставлять комментарии. Хорошего просмотра.

Пікірлер: 22
@user-yp5yo5dc1x
@user-yp5yo5dc1x Ай бұрын
Стаканы задние проще было новые сварить, а не латки ставить
@bratishka161rus4
@bratishka161rus4 Ай бұрын
Я тоже вот так трачу круги уже как месяц... Только пороги с квадрат трубы 60на 80 в маем случии...все детали кузовные выручил азон
@user-eh9en3ln7k
@user-eh9en3ln7k 2 ай бұрын
Хирург авто👏👍
@DavydenkoVit
@DavydenkoVit 2 ай бұрын
🤝🤝🤝
@user-xu9yn3lb1t
@user-xu9yn3lb1t Ай бұрын
Красавчик!
@user-gb8st3zk9m
@user-gb8st3zk9m Ай бұрын
По ней пресс плакал!)
@user-sl9fd2hi8i
@user-sl9fd2hi8i 2 ай бұрын
Лайк
@DavydenkoVit
@DavydenkoVit 2 ай бұрын
🤝🤝🤝
@user-qc2sd1nw9d
@user-qc2sd1nw9d 2 ай бұрын
Иолодчик
@Sova-58
@Sova-58 2 ай бұрын
Вот теперь полностью защищён от излучения при сварке, маску начал полноценную использовать 🙂👍 Кстати какой толщины металл для латок используеш? Есть тоже пару мест, хочу сам сделать, хоть и не варил не когда, но как говорится глаза боятся, а руки делают, интересен опыт😁
@DavydenkoVit
@DavydenkoVit 2 ай бұрын
☺. Стараюсь подбирать для силовых элементов: 1.2-1.5 мм., для остального: 0.8-1 мм. Если есть желание сделать самому, то всё получиться лучше, чем сделают другие.
@Sova-58
@Sova-58 2 ай бұрын
@@DavydenkoVit понял, я думаю 1,5 взять, места передние поддамкратники, даже больше соединение пола с порогом, больные места в общем, ну для 11 года, думаю нормально. Вообще не когда не варил, в первые надену маску, полуавтомат приобрёл, теперь практиковаться пока на чём-то нужно 😁
@romon7454
@romon7454 2 ай бұрын
Мне нравиться. А вот интересно приваренный металл местами же он перегрелся. Как потом будет себя вести. Я в плане коррозийной стойкости?
@DavydenkoVit
@DavydenkoVit 2 ай бұрын
Безусловно сварочный шов сильнее подвержен коррозии. Для минимизации рисков её появления применяются защитные материалы. В этом видео я местами показывал первые этапы нанесения этих материалов.
@user-du6ss5gz4s
@user-du6ss5gz4s 2 ай бұрын
Рационально ли спасать такой задний стакан,при разваленной внутренней арке крыла,может проще заменить ?Восстановление их занимает дня 2 работы ,что аналогично стоимости этих запчастей?
@DavydenkoVit
@DavydenkoVit 2 ай бұрын
Совершенно верно, заменить проще и рациональнее. Но в данном случае так выгоднее - бюджет ограничен.
@user-oh9yp6lv7i
@user-oh9yp6lv7i 2 ай бұрын
На щитке масса плохая, стрелки живут своей жизнью.
@DavydenkoVit
@DavydenkoVit 2 ай бұрын
Спасибо. Проверю.
@user-zz5et7nm8z
@user-zz5et7nm8z 2 ай бұрын
Что за кусок металла вы вварили во внутренюю арку? Не думаю что это качественно. Крыло почему то у вас очень сильно повело при сварке
@DavydenkoVit
@DavydenkoVit 2 ай бұрын
Этот "кусок" прослужит не меньше, чем любой из других вваринных в это авто.
@user-fx8pv2qs1y
@user-fx8pv2qs1y 2 ай бұрын
Чето грязно , выполнено в плане сварки , и шпаклёвки море .
@DavydenkoVit
@DavydenkoVit 2 ай бұрын
Круто, если Вы умеете лучше. Скиньте мне ссылку в ВК на Ваши работы, я тоже подучусь - век живи, век учись как говорят.
Замена днища ВАЗ-2112 "КИБОРГ/часть 1"
38:21
Приора. Пороги
32:58
Серёга 163
Рет қаралды 23 М.
$10,000 Every Day You Survive In The Wilderness
26:44
MrBeast
Рет қаралды 131 МЛН
Watermelon Cat?! 🙀 #cat #cute #kitten
00:56
Stocat
Рет қаралды 24 МЛН
UFC 302 : Махачев VS Порье
02:54
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,4 МЛН
Приора. Стаканы. Пороги
45:46
Серёга 163
Рет қаралды 9 М.
ВАЗ 2112. ЗАМЕНА ПОРОГОВ, ДНА И УСИЛИТЕЛЕЙ.
53:17
Спасаем Ваз 21099.
1:00:09
AUTOREM Ульяновск
Рет қаралды 543 М.
ХОН или ЗЕРКАЛО - ЧТО ЛУЧШЕ?
16:46
Гараж 54
Рет қаралды 680 М.
СУХОЙ КАРТЕР на ВАЗ
26:27
Гараж 54
Рет қаралды 623 М.
$10,000 Every Day You Survive In The Wilderness
26:44
MrBeast
Рет қаралды 131 МЛН