ВАЗ 2112 Разбираю купе, подготовка к сварным работам. Часть 2.
Рет қаралды 575
9 ай бұрынВАЗ 2112 Разбираю купе, подготовка к сварным работам. Часть 2.
@muratbayutebayev3876 9 ай бұрын
Пожалуйста поставьте видео Ваз 2104 если закончили ремонт кузова .
@RGIOurs 9 ай бұрын
Пятерка в процессе. Обязательно будут еще видео и очень скоро!
@muratbayutebayev3876 9 ай бұрын
Спасибо
@isanbai19 9 ай бұрын
Не заморачивайся с профилями, купи соединитель пола, усилитель, порог , само днище и поменяй. Рублей 15 выйдет конечно, но зато по заводу. Придется докупать поддомкратники и поперечина пола , а да и кронштейн сиденья.
@RGIOurs 9 ай бұрын
Рассматриваю и этот вариант, пока что в раздумьях)
@isanbai19 9 ай бұрын
@@RGIOurs если авто с документами то делай по возможности по заводу и продай. Эти машины ликвидные
@RGIOurs 9 ай бұрын
@@isanbai19 С документами конечно и на учете.
@isanbai19 9 ай бұрын
Тогда конечно надо все сделать и продать
@isanbai19 9 ай бұрын
Пол меняю частично, туннель обычно оставляю. Да придётся потратить время и плюс 15-20 косарей на материалы
@isanbai19 9 ай бұрын
15 тыс если брать все оригинал
@RGIOurs 9 ай бұрын
Сколько по времени у тебя уходит на данную работу
@isanbai19 9 ай бұрын
@@RGIOurs в среднем где то неделя. Можно гораздо быстрее.
@isanbai19 9 ай бұрын
Неделя если заниматься только полом и порогом. Если замена лонжерона заднего и среднего то это еще плюс неделя.
@RGIOurs 9 ай бұрын
@@isanbai19 А по цене сколько стоит такая работа?
@mezantrop 9 ай бұрын
Сколко отдал за неё? В Петербурге сейчас в таком состоянии рублей 50 стоит.
@RGIOurs 9 ай бұрын
37
Валерій і Т4
Рет қаралды 417
Boost channel
Рет қаралды 1,3 МЛН
doRABOTKA
Рет қаралды 19 М.
Renan Fiorini
Рет қаралды 12 МЛН
Алексей Жирухин / Путешествия со смыслом
Рет қаралды 2,5 МЛН